关于福安邮政快递物流有限公司与竞争对手的调查

第一篇：关于福安邮政快递物流有限公司与竞争对手的调查

关于福安邮政快递物流有限公司

与竞争对手的调查

调查人：雷顺弟 11秋工商管理

调查对象：福安市邮政速递物流有限公司

调查内容：

一、福安市速递市场竞争概况

（一）行业概况

（二）竞争格局

二、福安EMS主要竞争对手情况

三、福安EMS优劣及与竞争对手的比较

（一）EMS的优劣势

（二）与对手的全面比较

四、用户选择快递企业排序

五、心得体会

一、福安市速递市场竞争概况

（一）行业概况

福安的快递市场是一块价值几千万的金“蛋糕”，自2003年以来，每年均实现20%以上的调整增长，4年翻了一番。截至2007年底，经营快递服务的法人企业已达2000多家，从业人员23.4万人，快递营业网点4.7万处，快递汽车3.6万辆。福安快递市场目前已形成了以电机产业为中心的四大区域性快运速递圈，同时四大快递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动其它产业寄递的发展。

（二）竞争格局

随着邮政专营在福安快递领域被打破，越来越多的快递企业具备了同福安邮政速递竞争的实力，福安邮政速递正受到越来越严峻的市场冲击。

福安市的快递企业分可为三个层次：第一层次是我国一些国营快递企业，包括中国邮政速递（EMS）、民航快递（CAE）、中铁快运（CRE）、中外运等，这些企业以其背景优势和完善的网路而在中国的快运行业处于优势地位；第二层次就是大通快递（EAS）、北京的宅急送、上海的申通快递、深圳顺丰等一些民营大中型快递公司，这些公司占据着一些地方市场，同时以一些城市为中心向其他地区渗透；第三层次是一些小型民营企业，这些速递公司以其规模小、成本低、体制灵活、对市场需求的快递反应，占据了当地一定的市场份额，以同城快递和省内快递为主要营利方式。

二、福安EMS主要竞争对手情况

在整个民营快递业，主要有两种经营模式，一种是以申通、圆通为代表的加盟连锁式经营，走低价策略的模式，另一种则是顺丰、宅急送为代表的直营、趟精品服务策略的模式。

1、申通快递：申通在福安市的网络覆盖规模仅次于EMS，它主要采取加盟连锁式经营，可以低成本快速扩张，稳中有降加盟城市分公司上交总部的加盟费用相对固定，剩余的主要是揽、投环节的人工、车辆成本，因而其边际效益较高，有条件采取低价策略，同时相对来说同，由于加盟模式，申通的总部控制不力，缺乏统一的服务和质量标准，他们一般对质量控制不严，以一定比例的遗失率、差错率为代价，最大程度地减少质量控制环节和程序，进而提高整体快件运行速度，结果其在安全性方面相对弱势，决定了申通只能采取低价竞争策略。这种策略非常有效，在部分用户乐意接受其低价和速度，能够容忍其一定比例的遗失和差错，对安全性要求较高的快件，他们可以另外选择EMS发运，避免跌差错。但近年来，随着EMS和其他对手的不断提速，申通也已意识到服务和质量的重要性，开始着手对其质量进行改善，可惜为时已晚，中短期内申通仍将盘踞在中低端市场中。

2、顺丰速运：顺丰的运作方式完全是以直营为主，它采取的是稳步扩张策略，在创业先期，限于缺乏资金，它扩张速度比较慢，而且它是自开始坚持走精品服务的道路，在所有新拓展覆盖的城市地区设立分公司，其服务必须达到公司的统一标准，决不以牺牲服务品质为代价换取大规模的急速扩张。以福安市顺丰为例，2001年进入福安市时，公司只有5-7人，到2007年时公司人数已达到21人，2008年10月份，人数增加到56人。顺丰的经营风格比较稳健、扎实、规范，一般比较低调，但手法却非常强悍。

三、福安EMS优劣及与竞争对手的比较

（一）EMS的优劣势

EMS的优势主要体现在网络覆盖范围广、安全性较高、信誉、品牌和形象较好。EMS的主要不足之处在于，一是投递力量相对薄弱，难以保证邮件的时限水平；二是网络覆盖广而不精；三是价格水平与民营快递公司相比明显偏高。

（二）与对手的全面比较

从速度上比较，EMS略弱于对手，尤其在乡镇地区，更重要的问题在于时限不稳定，不敢对用户做出肯定的承诺。

从价格上比较，EMS与民营的价格差距非常悬殊，特别是物品类特快，差距更大，由此也造成EMS的物品类邮件比重非常低，不到20%（集散网开通前不到14%），申通邮件比重非常约60%，顺丰约40%。而市场上物品类的快件比重在60%以上。

从服务上比较，EMS的安全性、信誉和形象上占有很大优势。顺丰和宅急送公司比较注重品质，与EMS的差距有缩小的趋势。

四、用户选择快递企业排序

EMS的两项被用户首选、一项必选。但是，对形象要求较高的和寄往偏远地区的用户比例毕竟较低。EMS的安全弥补了部分速度上弱点，申通的速度弥补了安全方面的不足，顺丰总体给人的印象是介于EMS和申通之间。

用户需求类型 选择顺序

↓ ↓

对速度有绝对要求 首选顺丰或申通，次选EMS 对安全有绝对要求 首选EMS，次选顺丰，第三选申通 对速度和安全同样绝对要求 首选顺丰，次选EMS，第三选申通 对价格有要求 首选申通，次选顺丰，第三选EMS 对形象有要求 首选EMS，次选顺丰，第三选申通

寄往偏远地区的需求 只能选择EMS

五、心得体会

目前EMS在福安市区投递能力的缺口问题比较普遍和严重，短期内还难以投入到位，在此现实条件下，最容易着手也最能够产生成效的措施就是，集中有限的资源，优先确保“次晨达”业务的服务质量，通过“次晨达”业务稳定、可靠的精品服务，创品牌、保形象。不断优化干线网络运输组织，适时根据各局业务量情况增开集散中心以外的城际直达邮路，同时加强干线邮车的运行质量管理，提高准点率，提高干线运输的稳定性。通过提高邮件直投率和上门揽收率，提高服务品质；通过对邮件规格质量的控制，提高邮件的安全质量和服务水平。

第二篇：调查资料(福建物流企业竞争对手)

我司主要竞争对手信息材料

随着物流业迅猛发展，如今的仓储业，不仅要求库房高度增高，面积增大，具有装卸平台；而且还要求装卸机械化、管理系统化，进一步向现代仓储物流转变。目前福州仓储业的投资类型五花八门，有国有投资、合股投资、私有投资，有闲置和破旧厂房改造，甚至农用土地无审批手续违章搭盖的库房。仓储物流业的无序竞争日益激烈。

经过对福州市场的调查和分析，如今我司的主要竞争对手有如下几个：在仓储领域，我司面对的主要竞争对手是苏宁电器物流、八方盛丰物流有限公司等；在配送领域主要的竞争对手是盛辉物流有限公司、盛丰物流等；物流监管业务的主要竞争对手是中远物流有限公司、中储物流以及来自中外运系统的。本文接下来详细分析几个主要的竞争对手情况。

一、苏宁电器物流

(1)、企业背景

苏宁电器物流位于荆溪镇光明村，项目分两期开发，共400亩。一期规划用地200亩，投资2亿元，其中物流中心项目建筑面积16.9万平方米，主要建筑包括物流中转库房、办公配套楼、资材维修库等，并修建1.3万个货位。大件商品存储能力可达15万台套，日作业能力近3.5万台套。

苏宁福州物流基地建成后，将是一个集物流、售后、客服、办公、信息、培训、电子商务等功能于一体的综合性服务基地，是苏宁电器八闽地区的服务大后台和后勤总平台；同时该物流基地将使用多层立体机械库货架、WMS库存管理系统等信息化技术，从而使出货的差错率几乎为零，反应能力和送货能力都将大大提高。

（2）、对方的核心竞争力以及我司采取的措施

苏宁电器建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，依托WMS、TMS等先进信息系统，配送是它的核心竞争力。我们应借鉴苏宁电器物流的配送体系，研究探讨我司未来的配送模式。二、八方盛丰物流有限公司（1）、企业背景

八方盛丰物流有限公司位于福州市马尾快安投资区，是福州规划的未来物流中心之一，同时也是福州的工业发展集中区。项目总投资4500万元，仅一期工程就有近2万平方米的仓库和配套货场。该仓库依托自身物流信息平台，集收货、拣货、加工、配送、配载、信息服务等为一体，是一个具有集货中心、分货中心、加工中心等综合功能的仓储物流中心。公司目前已引进内蒙古蒙牛乳业（集团）福州蒙鑫公司、神州数码福州公司等客户入驻，并与多家客户达成了初步合作意向。福建八方物流快安仓储物流中心已成为福州市最大的综合性物流服务中心之一。其为客户提供一站式物流服务，为客户提供差异性和个性化的专业服务，其目标是要成为福建省内综合服务能力最强、最具有竞争力的仓储物流中心。

（2）、对方的核心竞争力以及我司采取的措施

八方盛丰物流有限公司是一家以仓储作为主营业务的物流公司，由于该公司去年库房刚刚建成，库房的建设在同行业中算是比较符合现代仓储物流的标准，特别是在安防系统上，比如在库房内安装消防管，这就在硬件条件上占有一定的优势。

我司可以参考八方盛丰物流公司一些较为先进的库房建造，比如新建仓库的库内安防系统等，来指导未来我司的库房建造，同时，应加快南通物流中心的规划和建设步伐，尽快发挥资源优势；再者比较该公司的仓储物流中心，我司要逐渐加强组装加工和信息服务功能，达到服务功能多样化，提高我司的竞争力。

三、厦门中远物流有限公司（1）、企业背景

厦门中远物流有限公司（福建外轮代理有限公司）作为中远物流的区域性公司，本部设在厦门市，下属企业及网点遍布福建全省。经营范围广及现代物流、国际船舶代理、多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱场站管理、仓储、拼箱代理；铁路、公路和驳船运输、项目开发与管理及租船业务等。负责中远物流全国和全球性物流项目在福建及中国东南区域的操作和管理，致力于海峡西岸的物流及船代市场开发和运作；另外厦门中远物流有限公司融资部主要提供中小企业的融资放贷业务，主营动产质押、滚动质押等。

（2）、对方的核心竞争力以及我司采取的措施

中远物流有限公司是一家大型的物流企业，特别是在新业务的开展上，已经积累了丰富的经验和资源，在市场上已经占有了一定的份额，在新业务开展的经验上已经逐渐成熟，这些经验和资源已经成为对方在新业务发展上的核心竞争力。

吸收中远集团在物流监管业务方面的经验和做法，促进我司新业务的开发，同时，利用物流监管业务推动物流业务的发展。

四、盛辉物流有限公司(1)、企业背景

福建省盛辉物流集团创建于1992年，公司注册资本3.2亿元，经营场所70多万平方米，自有运输车辆1300多部，员工6700多人，是集物流方案策划、货运代理、普通货物运输、甩挂箱运输、三级危险品运输、仓储配送、货物包装分拣和汽车维修检测功能为一体的第三方物流企业。集团以福州为基地，联结海西、珠三角、长三角、京津唐、华中、西南六个片区物流中心。当前，已布设240多家分公司、办事处，开设60多条省际特快直达专线，30多条全国甩挂运输专线，经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、中国民营物流十强企业、福建省示范物流企业。

集团成立19年来，始终坚持“发展集约经济，建设现代物流”的企业主题，积极推进现代物流体系建设，不断探索精益物流之道。2001年，在全省同行中率先通过ISO9001：2000国际标准质量管理体系认证；2002年，对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”；2005年，开发并建成“信息技术运营管理系统”；2009年，引进GPS卫星导航系统和开发第二套信息技术运营管理系统（ERP）；2010年，建立并推广全国客服呼叫中心，系列举措为对接物联网、推广条形码、卫星导航、通信技术等，实现智能化管理奠定了坚实的基础，为集团保持平稳较快发展提供了强大的发展后劲。

（2）、对方的核心竞争力以及我司采取的措施

该公司拥有有一支专业化的配送队伍以及拥有一套先进的信息技术运营管理系统，这让对方在全国的配送领域中具有很强的竞争力，我司可以利用盛辉专业化的配送网络，可以采取合作的方法，有选择的与有实力的物流公司结成战略合作伙伴，促进双赢。

五、盛丰物流有限公司(1)、企业背景 福建盛丰物流集团有限公司成立于2001年12月，位于福州市福兴经济开发区内，注册资金1.1亿元，现有员工3860多人，已在全国各地设立107个驻外机构，仓储总面积23万平方米，自有车辆956部，年运力229万吨。

公司以福州市为总部基地，以珠三角、长三角为发展重心，拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍，功能齐全的车辆维护、检测机构，完善的司机车技安全培训及保障机制，并开发使用盛丰物流全国信息管理平台，配备先进的车辆GPS卫星动态跟踪系统，具备了高效的物流服务运营能力。

（2）、对方的核心竞争力以及我司采取的措施

盛丰物流也是以拥有一支专业化的配送队伍为依托，并开发使用全国信息管理平台，配备先进的车辆GPS卫星动态跟踪系统，具备了高效的物流服务运营能力。对该公司，我们采取的措施应该跟盛辉物流一样，采取合作的态度，利用对方的强大的配送网络，为我们的客户提供配送服务，进一步提高我们的服务水平。

中国外运福建河西/樟林储运公司

2011.09.07

第三篇：物流快递员调查问卷

物流快递员调查问卷

1、请问你所在的公司是：

A.顺丰B.圆通C.中通D.申通E.韵达 F.宅急送G.EMS2、你的年龄是：

A.20岁以下B.20~30岁C.30~40岁D.40岁以上

3、请问你在贵公司工作了多长时间：

A.半年B.一年C.一年~两年D.两年以上

4、请问你的学历是：

A.中专B.高中C.大专D.本科

5、你每天的工作时间是多少：

A.8小时B.8~12小时C.12~14小时D.14小时以上

6、你在周末或国家节假日休息吗？

A.几乎不休息B.偶尔休息C.经常休息D.每次都休息

7、你每月可以休息几天：

A.1~2天B.2~4天C.4~6天D.6天以上

8、请问你加入快递公司是需要自己提供交通工具？

A.是B.不是

9、你现在每月的收入是多少：

A.2000~4000B.4000~6000C.6000~8000D.8000以上

10、你对目前自己的工资水平：

A.满意B.还行C.不太满意

11、你目前的工资是底薪+按件提成的模式吗？

A.是B.不是

12、你认为现在的提成率合理吗？

A.合理B.有点低，但还可以接受C.太低了

13、你所在公司为员工提供那些福利保障：

A.养老保险B.医疗保险C.工伤保险D.失业保险 E.住房公积金F.带薪休假G.没有任何福利保障 14你所在的公司的补贴有哪些？

A.交通补贴B.话费补贴C.饭贴D.高温补贴 E.节假日补贴F.其他

15、收发快递时，顾客是否对你做到尊重与基本礼貌？

A.有礼貌B.一般C.不礼貌

第四篇：韵达快递(物流)有限公司实习报告

武汉商贸职业学院物流学院

毕业实习总结报告

学生姓名：＿ 王 田 学 号：＿ 1102210319 专业班级： 电商1103班 指导教师： 孙 瑜 ＿ ＿ 评语及成绩评定：

物流学院院长办公室

二0一四年四月三十日

实习报告

一、实习说明

本人于2013年11月——2014年5月，在上海韵达速递有限公司毕业实习，从事vip客户项目客服工作。

这次实习是毕业实习，是为了所有学生把所学的理论知识用于实践当中，使我们能在所学的各类课程的基础上，了解专业的地位，作用和社会需求，以及将来的就业方向，为毕业后走上工作岗位打好基础，做好相关专业的准备！

二、实习单位简介

上海韵达速递有限公司成立于1999年8月，主要从事国内物流仓储，运输。结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案。不仅提供各地区，各类型客户需求的信息交递平台，而且还提供从生产、销售到市场跟踪的信息网络服务。是国内知名快递品牌企业，十余年来，始终秉承“为客户创造价值；为社会创造财富；为员工创造就业”的企业宗旨，锐意进取，不断创新，现拥有员工五万余名，并在全国建设了七十余个转运中心和近万个服务站点，服务范围覆盖国内34个省（区、市）。韵达快运为客户提供快递、物流及电子商务等一系列门到门服务，为大客户订制快递解决方案，并形成了到付、贵重物品、同城区域当天件、国内次晨达件、国内次日达件、代收货款等特色服务。

韵达速递有限公司的愿景：通过准确、快捷的服务，传爱心、送温暖，成为受人尊敬、值得信赖的一流快递公司。

使命：韵达，让我们更便利!核心价值观：企业利益第一,求实进取,以人为本!道德观：①清清白白做人；②光明正大干事；③勤勤恳恳劳动；④理直气壮挣钱。

三、实习内容及岗位情况

我之所以来韵达快递，是想了解一下与我们电子商务专业密切相关的行业，想了解快递公司是如何运作的。由于我上海也是我一直向往的城市，所以我来到了上海。和我们一起来的一共五个人，由于这里市郊区，很偏僻，买个东西可能都要走好远的路程。开始来的时候，很想回去，但是最后还是坚持了下来，因为想到来一趟也不容易，既然来了就要适应这里的环境。到后来渐渐发现，虽然我们这里是郊区，没有市中心繁华热闹，但是也正是因为这个原因，我们在改掉自己花钱大手大脚的毛病。而且也能把自己的精力投入到工作中来。开始我们也是在操作工作的，因为我们来的时候正好是快递的高峰期，需要我们支援，后来第一个月月底的时候，我们就转岗了，转到了vip项目一组当项目客服员，主要负责查问题件报表和为客户解决问题，以及整理一些退件和遗失件、破损件的投诉。第一个阶段 在操作大厅分拣

一开始来，我们几个人被逮带到了上海分拨中心。因为公司有规定，带教的师傅得负责带好学员，负责教会。

第一天跟着这里操作大厅的老员工熟悉仓库的运作流程，这段时间我们需要干什么工作。大小件的货物的摆放要求和位置、堆码、以及再传送带上的流经的位置等。

我们每天从早上六点半工作到晚上七点，带教师傅开始主要要求我们分拣上海各区域的小货。这些货物都在再传送带上，流到你面前，需要迅速的查看是哪个区域，然后对应的放到旁边该区域的筐子里。开始的时候，我们都不是很上手，分起货来很慢，但是传送带是有一定速度的，我们几乎都跟不上，件老是流下去了，我们做的很吃力，然后带教师傅告诉我们可以开始的时候速度慢一点，先熟悉各个框位所对应的区域，最好能记住，这样分拣货的时候就能很快的知道件所应该对应的筐子，在货量多的时候，可以迅速的将货物分好，以免流下去。最重要的还是不要放错了区域，因为有时，一不小心分到了旁边的区域，那就会使件分到另一个区里去。比如上海有18个区，如果你把本来属于A区域的，分到了B区域，那么会让件送到B区去，然后B区发现是错分件，又会退到分拨中心，我们又得再次分拣分到A区，这样不仅会加大我们自己的工作量，还会使客户的收件时间变长。但是这样的情况也是常有的，所以为了提高效率，必须要熟练，减少错分的几率。渐渐的熟练了好多，分拣起来也得有心应手了。带教师傅后来还教我们了一些大笔的知识，就是要背一些上海区域。对应地址写大笔。

第二阶段 学习快递流程

第二个月，公司对我们实习的学生做了一定的调整，我们被安排到了总部的vip客户部，当项目客服员。主要负责的工作就是帮部门签约的客户查件、跟踪快件、处理问题件等。

首先带教师傅先教我们了解一些快递的基本流程：

(1)首先客户通过电话，传真，邮件下订单，下订单的同时，要了解清楚受理的是什么类型的货物，向顾客报明价格，紧记顾客的要求，配合韵达快递公司自我研发的配送系统进行门到门服务。

(2)公司工作人员依据取货指令去把货物取回公司进行统一的分拨。分拨后的货物就分别装上A，B，C车派送。分公司的异地货物派送到大型的韵达公司再进行一次大分拨，再派送到全国各地的大型韵达分拨中心，再由分拨中心分拨给分公司派送到顾客手中。货物在本区域2天内送达，全国范围内3-4天送达。

(3)公司的工作人员可在商务网站随时随地监察货物到了哪里，是否如期进行，以确保配送流程顺利，货物能准时到达顾客手中。

(4)货物送到顾客手中后，工作人员再对订单进行电子扫描，扫描结果直接反馈到总公司。

第三阶段 学习查件、处理问题件、整理报表

学习查件最重要的就是要知道如何查看物流信息，带教师傅教我如何查看物流信息。要学会查看快件到底是在中转、中转站还是网点上出了问题。发现件在哪里发生了问题，然后再看如何处理。

1、如果件在中转途中出现了问题，那就看看是不是那个地区最近出现了天气原因或其他原因，然后给发件公司客户解释是什么原因导致的，希望得到客户的谅解，然后再给收件客户打电话解释原因；如果是其他的原因，到了一定的时间，我们就要申报遗失，赔偿给发件客户。

2、如果件是在中转站出了问题，那么就要给中转站打电话，看是什么原因导致的，可能是中转站最贱的件量太多导致，也可能是破损了，下级网点不收，或者是中转站遗失了等，当然遇到这样的问题也要及时反馈给客户。

3、如果件在派送网点出现了问题，那么就联系网点，处理这个问题件。

收件人在网上购买我们项目客户的东西，快件出现了问题，比如很多天都没有物流信息；网上显示签收但是本人没有收到；需要改地址、号码；要退款，突然不想要这个件等情况，收件客户会通过旺旺把问题告诉发件公司，发件公司的客服会联系我们处理这些件，有的件当时处理不好，就要登记到问题件报表里面，第二天继续跟踪报表，然后整理报表，跟踪问题件报表。

四、工作中遇到的问题以及解决方法

在工作中经常会遇到处理不了的问题件，比如一些难缠的客户，件耽误了，就会打电话过来催，叫发件公司的人过来催，而且态度极为不好，甚至有的客户会破口大骂，十分刁难，会影响工作效率，同时积累的一些尚未处理的件都会遭到一些投诉，工作上更繁琐了。不仅要和收件客户沟通联系，还要和发件客户、业务员网点沟通，和跟踪好物流相关的事情。

遇到了这样的情况必须要乐观，在个客户打电话的时候，不管客户对你怎么发脾气，也不能去反过来骂客户，而是要以积极向上的心态安抚客户情绪，等客户情绪平复下来，要跟客户解释为什么会出现这样的情况，尽量得到客户的谅解，以免投诉升级。

五、实习收获和感悟

尽管是第一次真正当客服，但这份工作做得还算顺手。上班的压力很大，每天都要完成一定量的工作量，但是必须要面对，因为毕竟我们也要面临毕业，面临就业压力，这个还只是过渡期，我应该把它当做我面向社会的第一份工作，所以我会好好的完成每天工作任务，积极发现自己生活和工作中的问题，时时改善自己生活和工作上的不足，从思想上严格要求自己！要克服这些困难首要的工作就是学习和积累经验，才能离工作的要求更前一步，才能在工作中真正得到锻炼，不断得到提升。如果不主动学习，将会被社会淘汰。认真做好自己的本分工作的同时，还要虚心学习其他的知识，更好的掌握工作技巧和知识。不过这段时间也是公司同事的帮忙和指导，我才能更快的适应这份工作，并做好它。这段时间学会了工作要有耐心、乐观、要经常与其他人交流沟通。对于刚刚出社会的我们，在遇到困难的时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。上班被客户骂是正常的事，承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题，要乐观，笑笑而过，切忌跟客户顶嘴，此时沟通技巧也是很重要。

将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度是很重要的。我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接，而且知识面要广，要不然处理起问题会有些困难。这段时间里，公司的同事都给予了我热情的指导和帮助，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

级电商3班 王田 学号：1102210319

第五篇：韵达快递(物流)有限公司实习总结

实习月总结

这个月以来，我们五个人在上海韵达分拨中心的流水线上做操作分拣工作，因为这个月为了迎接双十一，公司安排我们分拣小货，现场支援。这段时间虽然很累，但是很开心，因为得到了同事和公司的照顾，因为我们是实习生，也没有太为难我们，比如可以不上夜班。这段时间我们一起在流水线上分拣上海各区的小货，需要自己记住一些上海区域快件所分的格子，开始不是很熟练，老是分错，经常会受到班长的批评，虽然我们只是粗分，后面还会有细分的程序，但是我们错分的几率多了，会给后面细分的人员带来困难，我们不能光想到自己，换个角度，假如是上面的火车分错货了，对我们的影响也是很大的，其实看到那些老员工的确不容易，第一次体会到赚钱很是不容易，因为都是自己辛辛苦苦挣来的钱，这个月以来，也发现自己也没有以前花钱那么的大手大脚了。

2013年11月30日

实习月总结

这个月我们转到了新部门，转到了韵达vip项目一组当客服员，主要负责的就是处理我们项目里面，发件客户的问题件，做到及时跟踪、处理。跟着师傅学习，学了几天要自己独自处理，自己还是很陌生，没有人会主动教你，要自己独立处理，不懂的可以问，所得养成好学好问的习惯，要自己主动去学去问。一开始感觉什么好像很多都不是很会，查起件来不是那么得心应手，自己主动去问去学，看别人是如何高效查件的，渐渐发现这些也是有技巧的，比如查件时要学会看物流记录，查看快件到底是在哪个环节出了问题，是在网点，还是中转站还是别在运输途中，到底是什么原因导致的问题，要及时处理，给网点、中转站打电话留言等。这样查件达到了事半功倍的效果，现在能及时反馈给客户，什么问题，会如何解决了。

2013年12月31日

实习月总结

转眼已经到了2014年了，新的一年新气象，上个月主要负责给发件客户查询和登记问题件，这个月客服主管要求我学习新的项目知识，由于上个月双十二的高峰期，我们项目很多件都没有来的及查，带教师傅叫我如何更高效的查件，比如那些已经正常签收的，其实每天都有很多，只需要简单公式做下匹配就行了，就不一票票的查了。主要运用到了大学里所学的excel表格知识，虽然很熟悉，但是不是很会，很后悔大一的时候没有认真学习表格知识，当时只是为了应对考试，考试一过，都抛之脑后了。现在才知道他的重要性。带教师傅给演示了一遍，如何从系统里面导出表格，然后如何匹配。果然很好用，减少了不必要的程序，也为我查件提高了效率，让我更有机会认识到学习的重要性，及时离开了课堂，学习也是无处不在的，一个小小的公式，可以让我少查了很多件。

2014年1月31日

实习月总结

上个月月底我们回家过春节，有种以前从来未有过的归心似箭的感觉，多么不想继续回来上班，很想以前上学的日子。上班的压力很大，每天都要完成一定量的，但是必须要面对，因为毕竟我们也要面临毕业，面临就业压力，这个还只是过渡期，我应该把它当做我面向社会的第一份工作，所以我会好好的完成每天工作任务，积极发现自己生活和工作中的问题，时时改善自己生活和工作上的不足，从思想上严格要求自己！要克服这些困难首要的工作就是学习和积累经验，才能离工作的要求更前一步，才能在工作中真正得到锻炼，不断得到提升。如果不主动学习，将会被社会淘汰。认真做好自己的本分工作的同时，还要虚心学习其

他的知识，更好的掌握工作技巧和知识，能够更有效地查件，解决问题，能够找到更快捷、高效的方式。

2014年2月28日

实习月总结

这个月已经是我来这个部门的第三个月，由于前两个月工作的积极，部门给我转正了，也给其他一起来的同学也转正了，这也成为了我们努力工作的动力。希望接下来的工作中能够不断学习新的知识，在实践中合理的将其运用，不断地提高自己的素质，锻炼自己的能力，为以后工作做好准备。即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度是很重要的。我渐渐明白有时实际要比理论简单直接的多，但大多数情况下实际操作还是比理论要复杂、间接，而且知识面要广，要不然处理起问题会有些困难。这段时间里，公司的同事都给予了我热情的指导和帮助，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。

2014年3月31日

实习月总结

这是我们实习的最后一个月了，在剩下的时间里，主要是打电话处理一些催货或投诉，整理和跟踪报表。在我们熟悉基本的操作后，和客户、网点打电话沟通起来会轻松一点，但有时由于个别客户十分刁难，会影响工作效率，同时积累的一些尚未处理的件都会遭到一些投诉，工作上更繁琐了。不仅要和收件客户沟通联系，还要和发件客户、业务员网点沟通，和跟踪好物流相关的事情。尽管是第一次真正当客服，但这份工作做得还算顺手。不过这也是公司同事的帮忙和指导，我才能更快的适应这份工作，并做好它。这段时间学会了工作要有耐心、乐观、要经常与其他人交流沟通。对于刚刚出社会的我们，在遇到困难的时候我们一定要坚持，不能轻易放弃。上班被客户骂是正常的事，承受能力差的同学很容易放弃。这时我们要直面问题，要乐观，笑笑而过，切忌跟客户顶嘴，此时沟通技巧很重要。

2014年4月30日