9.29盛部长讲话

第一篇：9.29盛部长讲话

坚定不移地推进铁路安全发展科学发展，为经济社会发展作出新贡献

来源：人民铁道报时间：2011.09.30

本报北京9月29日电（记者韩付选）今天上午，铁道部召开全路电视部党组书记、部长盛光祖在会上强调，全路要认清肩负的重大责任，认电话会议。

真贯彻党中央、国务院对铁路工作的重要指示，坚定信心，振奋精神，扎实工作，确保安全稳定，努力提高服务质量，全面完成经营任务，坚定不移地推进铁路安全发展、科学发展，为经济社会发展作出新贡献。

盛光祖指出，全路认真贯彻落实党中央、国务院关于铁路安全工作的重要指示，以确保运输安全为重点，深入开展安全大检查，统筹推进运输、经营、建设、稳定等各项工作，广大干部职工在挫折中奋起，变压力为动力，扎实工作，铁路工作取得了新的成效。

一是全力稳定运输安全局面。

二是积极发展多元化经营。

三是科学有序推进铁路建设。

四是切实做好维护稳定工作。

盛光祖对做好第四季度重点工作作出部署。

第一，深入进行安全大整改

第二，在客运服务窗口深入开展“服务旅客创先争优”活动，大力提高铁路服务质量。

第三，打好增运补欠攻坚战，努力完成全年运输经营任务。

第四，加强运输组织，确保十一黄金周运输安全平稳有序。

第二篇：8.3铁道部长盛光祖讲话

铁道部日前召开铁路局局长、党委书记座谈会，铁道部党组书记、部长盛光祖要求，要严格执行铁路建设项目工期，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营绝对安全，提高高铁设备质量和运输组织水平，提高高铁应急处置能力。

开会之前全体默哀

会议开始时，全体与会人员起立，向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者默哀。

盛光祖称，这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失，教训极为深刻，全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们，铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关铁路事业发展，事关国家声誉。安全生产大如天，责任重于泰山。”

盛光祖要求，全路必须充分认识确保运输安全的极端重要性，增强危机意识和责任意识，牢固树立安全发展、科学发展理念，确保铁路运输安全稳定。

严禁随意压缩工期

盛光祖指出，当前最紧迫的任务就是痛定思痛，吸取教训，迅速稳定铁路运输安全局面。要以高铁和客车安全为重点，落实安全应急措施，实现铁路运输安全长期稳定。

为此，铁道部决定，严格执行铁路建设项目工期，以工程质量为核心，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，任何单位和个人不得随意压缩工期，保证建设项目有序推进。新线工程质量和各方面条件必须达到安全要求。要搞好静态验收、联调联试、运行试验、工程初验和安全评估等关键环节，所有问题必须在正式开通前整改到位。

第三篇：盛部长春运工作电话会议上的讲话

盛部长春运工作电话会议上的讲话

近日，铁道部召开全路春运电视电话会议，铁道部党组书记、部长盛光祖出席并讲话。盛光祖强调，全路要认真贯彻落实胡锦涛总书记考察铁路工作时的重要指示精神，按照部党组的部署和“确保安全、平稳有序、便民利民”的春运目标，扎扎实实抓好春运各项准备工作，全力以赴打好春运这场硬仗，努力为人民群众提供良好服务，为促进经济社会发展作出新的更大贡献。

铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东对2012年铁路春运工作进行安排部署。部党组成员、副部长卢春房，王志国；部党组成员、纪委书记安立敏；部党组成员、全国铁路总工会主席何玉华出席会议。

盛光祖首先分析了明年铁路春运的新特点。他说，明年铁路春运工作有四个明显特点：一是“早”，春运从1月8日开始，比往年来得要早；二是“重”，春运总体客流增长较大，节前客流高度集中，运输任务十分繁重；三是“新”，今年以来铁路推出了一系列新的服务措施，有些措施春运开始实施，能否有序运转、达到预期效果，面临着新的课题；四是“大”，社会对铁路春运高度关注，寄予很高期望，做好明年春运工作面临很大压力。

盛光祖指出，明年铁路春运面临着新的形势，主要表现在：社会各界对铁路春运提出新的更高要求，旅客需求与铁路运能的矛盾仍然非常突出，确保春运安全和秩序面临新的考验。做好明年铁路春运工作，意义重大，挑战很多。全路一定要增强责任感和使命感，以最充分的准备和最有力的措施，坚决夺取春运工作全胜，以春运工作的良好成绩，全面展示铁路系统贯彻落实胡锦涛总书记重要指示、推进铁路科学发展所取得的成效，进一步提升人民群众对铁路工作的满意度和信任度，塑造铁路行业的良好形象。

盛光祖强调，针对明年铁路春运工作面临的新形势，铁道部提出了“确保安全，平稳有序，便民利民”的春运目标。各单位要按照铁道部确定的目标和任务，充分准备，精心组织，狠抓落实，坚决打胜明年春运攻坚战。

第一，确保春运安全。确保安全是春运工作最核心的任务。全路要继续深入推进安全大整改活动，采取有力措施，坚决实现春运安全生产目标。一是保证行车设备质量安全可靠。充分利用春运前这段时间，抓紧对主要行车设备集中进行整修，消除安全隐患，保证设备运用状态良好。要高度重视对高铁设备的维修，确保高铁设备绝对安全可靠。二是保证客服系统设备运行稳定。明年春运期间，全路将首次全面推行互联网售票、电话订票、电子支付票款等新的售票方式，必须提前对设备进行检测，并落实维护措施，确保设备安全运行。三是加强站车防火防爆工作。春运期间，要把“三品”查堵摆在突出位置，保证足够的查危设备和安检人员，坚决把易燃易爆危险品堵在站外车下。要加强防火检查，杜绝发生火灾爆炸事故。四是确保春运安全环境良好。要重点加强对高铁安全防护区的巡查看守和设施维护，加强道口安全管理，最大限度地减少路外伤亡事故。五是高度重视应急处置工作。针对明年春运可能出现的极端天气、客流积压等突发情况，进一步细化各类应急预案，完善应对措施，最大限度地减少对运输秩序的影响。

第二，切实提升春运服务质量。全路要牢固树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，深入开展服务旅客创先争优活动，在加强售票组织、加强乘降组织、改进服务态度三个方面作出更大努力，切实提高春运服务质量，最大限度地适应人民群众需要，取得社会对铁路工作的理解和支持。明年铁路春运，要努力实现六个明显变化：在方便旅客购票上要有明显变化，落实改进客票发售的各项措施，千方百计为旅客购票提供方便；在解决倒票问题上要有明显变化，严厉打击票贩子，努力做到售票的公平公正；在对旅客基本服务上要有明显变化，改进供水、供暖、卫生、餐饮等的工作，满足旅客基本需求；在旅客乘降组织上要有明显变化，尽可能方便旅客进出站、上下车；在重点旅客服务上要有明显变化，组织青年志愿者为老幼病残孕等旅客提供服务；在客运信息服务和受理旅客投诉上要有明显变化。在努力实现六个明显变化的同时，要统筹运力资源利用，积极组织好货物运输，落实重点物资运输保障机制，千方百计确保煤炭、石油、涉农、抢险救灾、节日供应等重点物资运输，满足国民经济平稳运行和人民群众生活需要。

第三，努力做好春运对外宣传工作。各单位一定要增强做好春运对外宣传工作的主动性，加大宣传工作力度，增进社会对铁路工作的理解、认同和支持，努力营造有利于铁路发展的良好舆论环境。要重点宣传铁路春运面临的形势和困难，重点宣传铁路部门为春运工作所做的准备和努力，重点宣传铁路干部职工特别是一线干部职工在春运中加班加点、无私奉献、为广大旅客热诚服务的感人事迹。要适应形势发展，树立“开放办春运”的理念，通过多种形式，及时对外发布铁路春运信息，积极回应社会公众关注的问题。

盛光祖强调，明年铁路春运工作任务重、要求高，必须强化组织领导，形成攻坚合力，确保实现春运目标。一要切实做好对职工的发动工作。引导干部职工增强大局意识和责任意识，开展春运前的职工培训工作，搞好遵章守纪教育，确保现场作业全面受控。大力宣传春运中的先进典型和好人好事，发挥典型引领作用，引导干部职工以奉献春运为自豪，争当铁路形象的代表。二要加大春运包保检查力度。春运期间，部党组成员和部政治部、部纪委、铁路总工会的有关领导要对全路18个铁路局实行全覆盖的包保。部机关各有关部门要结合本部门工作特点，分别组成专业检查组，对春运重点地区、重点线路、重点车站以及重点建设项目等进行检查督导。各级领导干部要带头转变作风，深入春运一线，坚持靠前指挥，切实担负起对春运工作的领导责任。各级包保干部和检查人员下基层要轻车简从，严格遵守纪律，以务实的作风带动广大职工全力做好春运工作。三要充分发挥各级组织作用。全路党政工团各级组织要围绕春运中心任务发挥各自优势，形成强大合力。四要做好春运后勤保障工作。各级领导干部要切实关心一线职工的生活，妥善安排好后勤保障工作，解决好他们的实际困难和后顾之忧，充分调动广大干部职工战春运、保安全、保畅通的积极性。

盛光祖指出，铁路这支队伍是具有优良传统的队伍，越是在大仗、硬仗面前，越能展现出过硬的作风和良好的精神风貌。只要我们认真贯彻落实党中央、国务院的工作部署，全路上下共同努力，就一定能够全面打胜春运这场硬仗，向社会展示铁路推进科学发展所呈现出的新变化。

胡亚东在讲话中指出，围绕明年春运工作任务和目标，铁道部提出了具体工作措施和要求，各部门、各铁路局要全面抓好贯彻落实。

第一，全力确保春运安全有序。一是强化设备质量整治。各铁路局要在春运前集中力量对基础设施和移动装备进行一次大检查、大整修，加强运用维护，及时消除隐患，确保质量良好地投入春运。二是严格职工“两纪”管理和人员培训。要组织所有干部职工认真学习春运方案和有关制度、办法，严格执行安全作业标准和作业纪律。三是严防火灾爆炸事故。较大客运站、烟花爆竹主产区车站，要建立站场外围堵卡、进站口机检、候车区抽检等“三道防线”，坚决把危险品堵在站外车下。加强重要处所、关键设备的检查，严格旅客列车火源管理。四是维护良好的春运秩序。保持良好的列车运行秩序，维护良好的站车秩序，加大票贩子打击力度。五是提高售票和客服系统的稳定性。要落实好售票系统和客服系统管、用、修制度，确保系统稳定可靠运行。六是做好卫生防病工作。要进一步加强春运期间的站车食品安全管理，严把进货、贮存、加工、销售各个环节，杜绝不合格食品进站上车。

第二，千方百计增加春运能力。要尽力扩充运能，增开图定旅客列车和临时客车开行对数。要按照增加节前、保持节后、局部优化的原则，安排好重点地区能力。要挖掘客车潜力，用好新造客车，努力增加列车开行。要提高机车效率。要确保重点物资运输，兼顾好货源相对充足地区的货物运输。

第三，最大限度地便民利民。继续深入推进服务旅客创先争优活动，重点抓好部党组推出的春运便民利民新举措的落实，确保春运服务质量取得明显进步。一是加强售票组织。要进一步完善车票实名制工作，扩大实名制范围，最大限度地减少验证过程给旅客带来的不便。要改进售票方式，拓宽旅客购票渠道，方便学生、农民工购票。要加强售票内部管理，坚持票额信息公开透明。二是强化乘降组织。要方便旅客快速进出站，在有条件的高铁车站开展旅客凭二代身份证通过闸机直接进出车站服务。要对客流量较大、候车能力不足的车站搭建临时候车区。要认真研究制订旅客高度聚集处所的秩序维护方案，细化客流引导措施。三是改进服务态度和服务方式。要做到文明待客，切实树立“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的理念，增强服务意识，改进服务态度。要改进供水、供暖、卫生等基本服务，提高餐饮质量。要做好重点旅客服务，为旅行中有困难的旅客服务。要提升客服中心服务水平，提高广大旅客对铁路春运工作的满意度。

彭开宙在主持会议时就贯彻落实好会议精神提出要求。他指出，各单位、各部门要迅速传达学习这次会议精神，把思想和行动统一到部党组的部署要求上来。要抓住春运开始前的宝贵时间，切实做好明年春运各项准备工作，针对各单位、各部门的实际，逐项抓好准备工作的落实到位。要全力以赴做好春运组织工作，把高铁和客车安全作为重中之重，把维护良好春运秩序作为关键来抓，认真落实盛部长提出的努力实现春运服务质量“六个明显变化”的要求，扎扎实实地落实各项服务措施，最大限度地便民利民，坚决夺取明年春运全胜。

铁道部总经济师余邦利、总工程师何华武、总规划师郑健、安全总监耿志修，部政治部副主任齐文超、宋刚、吴利民，部纪委副书记邱发义、杨沫，部副总工程师安国栋，铁总副主席张岩、郭润英、黄永斌等参加了会议。

第四篇：学习盛部长三次讲话精神心得体会

落实盛部长指示精神 推动车务段发展

全面把握、深刻领会盛部长讲话实质和丰富内涵，深感责任重大，使命光荣。转变发展方式、推动科学发展，要求我们进一步加快思想观念解放，精心谋划工作思路，积极探索有效地途径和方法，深入扎实的做好车务段各项重点工作，为建设和谐铁路贡献力量。

一、转变发展方式，推动科学发展，解放思想，转变观念。

实践解放思想是先导，是研究新情况、解决新问题、开拓新局面的重要前提。推动科学发展，首先是思想解放、转变观念。我段现有情况工种多、年龄偏大、职工构成差异大，加之又长期受铁路现有模式的影响，干部职工的思想观念与铁路现代化建设的新形势和改革发展的新需要还有很大差距。因此，要实现协调、和谐、可持续发展，必须冲破一切阻碍科学发展的传统观念，改变束缚科学发展的传统做法，革除管理中的机制弊端，进一步强化机遇意识、树立市场理念，依靠科学发展去解决新老问题。大力引导干部职工，实现各项工作由被动向主动型转变、单一性向多样性转变；积极主动地学习和研究动态性思维、外向性思维、发散性思维和创造性思维，不断增强把握关键、参与竞争的意识和本领。坚持从实际出发、勇于创新，敢于和善于走自己的路，自觉的把思想认识从教条主义中解放出来，从现有的体制束缚中解放出来，从安于现状。墨守成规的陋习中解放出来，冲破一切妨碍科学发展的思想观念禁锢。通过转变思想观念，提高思想认识，令全体干部职工认真履行岗位职责，努力提高工作水平，更好的推动各项工作平稳有序的进行。

二、转变发展方式、推动科学发展，必须把握大局、科学决策。

在转变发展方式的过程中，新情况、新矛盾相互交织，加重了工作的难度。这就要求我们充分发挥车务段班子成员的核心作用，不断提高判断形势的能力、驾驭市场经济的能力、应对复杂局面的能力。比如如何审视本地区经济现状、市场竞争对铁路发展提出的新要求；如何认识车站在运输方面与当前社会需求存在的差距，抓住加快发展的机遇；如何 把握铁路生产经营的行为特征，优化配置各种客货资源，实现经济和社会效益的最大化。我们要紧紧围绕中心任务来开展工作，把车务段的重心和主要精力放在谋划事关全段的大问题上，做好形势分析、理论研究、实践总结、重大决策论证工作；放在解决铁路科学发展的关键环节和突出问题上，做好营造职场环境、维护稳定、组织建设工作；为实现科学发展目标共同奋斗上。

三、转变发展方式、推动科学发展，必须求真务实、狠抓落实。

转变发展方式是一项非常繁重艰巨的工作任务，要靠发扬苦干攻坚的精神和作风，始终保持狠抓落实的良好态势。抓好工作落实，要求我们牢固树立责任意识，具备强烈的事业心和责任感，做到思想上敏感、行动上敏捷、观察上敏锐，底数清、责任清。在具体工作中要把任务、措施搞明确、问清楚，细化具体方案、实施精细管理，认真专研客货工作目标、任务的内涵，专研各项措施、方法的关键，钻研实现任务、措施的途径。多深入现场扎实认真地搞好调查研究，舍得辛苦、舍得力气，扑下身子、沉在一线，具体掌握现场实际情况，深入剖析影响车务段客货运发展的各类因素和矛盾，为有效落实创造条件。作为一名班子成员，要端正工作态度、客服虚飘作风，率先垂范、身体力行地做狠抓落实的模范。对看准了、议定了得事情，要抓住不放、一盯到底，力求使整体工作争一流、单项工作创特色、重点工作求突破，做出实实在在的成绩回报上级组织。

四、转变发展方式、推动科学发展，必须以人为本，尊重民意。

盛部长明确指出:“要再最短的时间内保证资金到位，尽可能地减少考核项目，使职工真正得到工资上涨的实惠。这使得一线的干保职工倍感亲切，倍感温暖，使得大家感觉到上级领导真正能够体会一线职工疾苦，是确实关心职工生活的。当然，关心职工生活，不仅仅是体现在涨工资，还包括改善职工的职场工作环境和生活条件、增加职工的福利住房等，这些在很大程度上能激励职工的工作积极向那个，提高职工的岗位责任心，是职工既感受到企业的发扎潜力又感受到企业的关心和关爱。也使我们清楚地认识到党中央和部党组的重要指示和要求，真正从实际上集中体现了企业改革发展依靠谁、为了谁的问题。

总之，盛部长讲话指示精神不仅使我们清楚地看到当前工作重点，也使我们坚定了信心、看到了希望、鼓足了干劲，我们一定要、一定会、也一定能够在各自的岗位上落实逐级负责制，卡控安全关键，确保运输安全生产的万无一失，为铁路高铁时代的改革发展贡献自己的力量。

第五篇：学习盛部长讲话查摆反思报告[模版]

学习盛部长讲话查摆反思报告

为认真贯彻落实盛部长重要讲话精神，车间主任再次组织全体干部学习盛部长讲话，通过学习使我更深刻地认清了铁路安全风险管理的风险源是“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，在工作中要牢固树立盛部长提出的“三点共识”和“三个重中之重”的思想，通过深度反思自身问题，我感到在身上的不足较多，具体自查反思如下：

一、存在问题

1、对安全风险管理认识不清，错误的认为安全风险管理是脱开现有的安全管理工作另搞一套，没有认识到安全风险管理是在以前安全工作的基础上，更高层面上对安全意识的强化，安全理念的提升，安全工作思路的系统优化，达到预防为主、关口前移，从源头上防控安全风险。

2、安全风险管理落实不好。日常对工区的安全风险管理上没有切实可行的贯穿于生产工作的每一个角落，没能彻底发挥安全风险管理的作用。

3、对工区和车间的安全内业管理，尤其是现场任务忙时，就有所松懈，没有真正树立安全第一的思想观念。

4、对职工风险卡、册考核抓的不实，职工风险卡、册掌握情况抽查力度不够，对年龄大文化低的职工记不住内容，说不清缘由存在同情心理。

5、在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。

6、在现场好人主义思想严重，看的多管的少，查的多整改的少，没能树立良好的大局观念，总认为管好自己的一亩三分地干好自己的本职工作就算了事，总认为人身和行车安全不出事就行，没有切实的对现场存在的实际问题进行剖析解决。

7、以前对工区日常管理抓比较紧，工区管理比较好，最近自己存在从客观找借口，总是强调生产任务忙等客观原因，忽略对工区日常管理，致使各工区的日常管理走下坡道。

8、工作能力不足，在现场跟班或深入施工现场中，在工作繁琐、各项要求多时，有时存在与当前重点工作结合不好的现象和问题，有时手忙脚乱，顾此失彼，应接不暇，导致安全管理方面多次出现漏洞，受到路局及段的通报批评。

二、整改措施

1、树立求真务实的工作作风，对任何工作避免走形式，一定要落实到实处，不能只将文件电报进行传达落实，工区到底落实到什么程度，职工掌握到什么程度，一定要做到心中有数。

2、树立精益求精的安全风险管理理念，对安全风险管

理中存在的各类问题，一定要跟踪到完全消号结束，不能只发现问题，上报问题，口头上解决问题，要从根本上解决问题，并认真仔细的检查问题消号情况。

3、加强新规章规定学习，使安全规章规定应用到施工现场的每个角落，坚决杜绝违章违纪。

4、加强理论学习，提高思想认识，充分认识铁路安全生产面临的严峻形势，站在讲政治、讲大局的高度，牢固树立“三点共识”，落实“三个重中之重”的要求，全力以赴抓好车间各项安全措施落实，不断提升车间安全工作水平。