SMS 及其在航空运输健康发展中的重要作用（汇编）

第一篇：SMS 及其在航空运输健康发展中的重要作用

SMS 及其在航空运输健康发展中的重要作用

(2010-04-01 16:57:02)标签： sms 国际民航组织 航空运输 加拿大 文化

世界范围的空难使许多航空公司面临安全危机，给原本困难的经营雪上加霜，甚至一些公司面临破产、飞行员也面临被随时解雇。在这样一个如此艰难的时期，航空运输业怎样继续为旅客提供高水平的安全飞行、同时又使航空公司取得或保持效益，这是两个需要引起航空运输业界人士深度思考的问题。尽管我国的国情与其它国家不同，但是航空运输的本质和对安全的需要是相同的。严峻的国际航空运输安全形势对我国航空运输安全发出警报，加强我们的航空运输安全管理成为重中之重。目前国际航空运输界正在力推一种全新的安全管理系统——SMS。希望这种安全管理系统能对提高我国航空运输安全水平有所帮助。

1、世界航空运输业SMS 发展回顾

安全管理系统（SMS）由加拿大运输部开发，得到了国际民航组织和国际飞行员协会（ALPA）的支持。ALPA 始终认为，飞行安全和经济效益两者是相互依存的。为了维护和改进航空系统的运行安全，ALPA 一直在积极敦促各航空公司、美国FAA、加拿大运输部、美国国家交通运输安全委员会等机构，采用这种结合商业效益和航空安全于一体的新方法——安全管理系统（SMS），使它成为航空运输业内安全和经营相结合的“典范”。

在世界航空运输业中，加拿大和英国首开建立SMS 的先河。1997 年1 月，加拿大的飞行员加入了ALPA，ALPA 从这些新会员那里获取了许多信息资源和构想，由此有了跨国界的关于安全的对话。ALPA 了解到，加拿大运输部正在开发SMS，用以解决它的安全监管职责和改进加拿大航空公司安全管理问题。ALPA 立即意识到了这种方法的优点，并且成为这构想的支持者。ALPA 支持加拿大运输部采用SMS，并且鼓励美国航空公司和FAA

也接受SMS 理念。

到目前为止，许多国家已经在考虑采用SMS，只是在实施上还比较缓慢，而且没有形成统一具体的规定。

ALPA 认为，尽管许多传统航空公司的安全部门都有自己明确的安全目标，但往往被视为飞行运营管理的副产品，由管理层中级别较低的安全事务主任负责，他们的主要职责是筛选命令并向飞行运营主管或主管经理报告。一些航空公司简单的管理结构虽然带有安全管理的意识，但不能体现航空公司经理和CEO 的管理权限。结果，安全主管和他们的安全计划不一定能反映出高层决策者的想法。另外，一些航空公司的安全计划被纳入“企业管理”的成本核算，在公司节省开支的时候，安全管理和相关设施的投资就会受到影响。而有些航空公司的安全部门尽管负责制订全公司的安全计划，但是却不负责具体实施，计划和实际实施的脱节极有可能造成安全漏洞和隐患。上世纪90 年代中期，ALPA 力求完成它的“统一安全水平”运动，应美国航空公司要求，FAA 最终为他们的安全控制主管明确了职位。但是，如果安全主管们的义务和责任没有被有关当局同时授予，就不能真正提高他们的地位，突出他们的重要作用。

2、SMS的理念和目标

那么，什么是SMS，它解决的是什么问题呢？

SMS（Safety Management System）的实际内容分为三个部分：组织、险情管理、信息搜集及分析和共享。

A、组织：有计划、政策和步骤，有正式的业务主管人员和工作人员；

B、险情管理：险情探察和分析系统、险情控制系统和措施、险情涉及和包含人员； C、信息：为探察新的险情和险情控制核查，有效搜集相关安全信息的方法；通过非惩罚性报告系统输入员工的安全信息；通过选择程序使这些安全信息广泛地在航空公司内部和外部共享。

国际民航组织关于SMS的理念：SMS是一种有组织、责任、资源的；有计划、目标、措施并有可行性的；有实施进程、可调整变化的安全管理体系。具体目标是：提高对安全的主客观认识、促进安全基础设施的标准化建设、提高危险分析和评估能力、加强事故防范和补救行动、维护或增加安全有效性、持续对内部进行事故征候监控，以及通过审计对所有不符合标准的方面进行纠正，对由审计形成的报告实施共享。

FAA关于SMS的理念：SMS是一种安全战略，是制定当前安全战略和远期行动计划的参考；是制定航空运输安全政策、标准、程序的依据；是由专家、资深管理人员和有安全管理经验的人员组成的安全管理体系。SMS承担安全战略制定与实施、审计制度的建立和应用等职责，是实现安全目标管理、安全监督审计和检查纠错的指南。实际上SMS 不是一个安全部门的另一种变相叫法，SMS 是一个安全基础运行系统，它要结合航空运输企业、员工和管理人员的共同努力来完成。SMS 特别强调必须有管理人员的参与，因为他们有法定的监管责任。但是，航空公司是实施SMS 的主要受益方，因为他们是保持安全运营环境的重要方面。SMS 可帮助航空公司控制险情，而公司员工可以提供许多有用信息。员工是SMS 的关键，因为他们每天都要与飞行打交道。航空公司非常需要了解险情，而最直接的途径就是在灾情发生之前从他们的员工那里能获得险情信息，以便安全管理主管部门及时、有效地制定灾情控制计划并加以实施。

3、SMS 的作用与安全文化

航空运输具有国际性，因此安全建设也必须是全球接轨的，SMS的主要作用在于它提供的正是系统化程序和航空安全管理措施。当各个国家和地区航空运输部门都建立起统一、高效、完善的安全体系时，就构筑起了全球化安全管理系统的基础。

SMS的实施能够促进国际航空安全，减少世界范围事故率，在帮助世界各国航空领域实施各自国家法规的同时，能够更有效地实施国际民航有关标准和建议措施，并实现有效监督；也有助于全球航空安全信息的开发利用和传递交流，实现安全信息资源的共享；有利于安全管理的培训。

至今，航空运输业主要依赖规章和事故分析工作作为航空安全管理的基础。但维持航空安全仅依靠规章和规定是不够的，仍会产生一些实际问题。例如：管理人员不可能编写涵盖所有情况的规章和规定，以帮助确认航空系统的各种问题；规章和规定很难确保相关性和新颖性；公司预算有限，管理人员有时不得不考虑用更少的员工、资金、飞机和其它资源做更多的事情；传统的管理过程容易产生“僵化的思维”，需要废除许多旧的东西而建立新的规章。因此，不是只靠规章制度，甚至SMS 就能保证航空公司安全，更重要和必要的是在管理体系中使规章制度与安全文化理念有效结合。航空运输企业要全面和有效地利用所有资源，并形成安全文化，这样才能有助于企业安全目标的实现。

安全政策和安全文化是实施SMS 的基础。安全文化组成的实质内涵在于高级管理和有组织的安全体系，就是说要使所有层面上的员工都带有强烈的安全意识去处理他们的各种工作。一个积极的安全文化是SMS 有效实施的基础，反之安全文化可由已成型的SMS来体现，特别在促进安全行动方面，两者相辅相成。

4、SMS 的实施

SMS 的核心行动包括：制定政策、组织管理、实施程序、监督检查、安全审计、人员训练。SMS 的建立需要各国民航当局的积极支持，结合航空当局的安全监督与安全管理系统监督是完成航空运输安全目标的两个基本方法。

SMS倡导以系统化和积极主动的方式进行安全管理活动，例如：特别强调事故的预防，在真正出现危险或对安全产生负面影响之前发现威胁的存在，采取措施减弱危险程度和彻底消除隐患。ALPA 认为实施SMS 的安全部门应由CEO 领导的专家们组成，因为他们能更有效地解决安全管理问题。公司的安全部门要协助CEO 做好安全计划，承担险情信息搜集和分析，故障监察和排除等任务，提供与安全有关的技术支持，同时促进公司内部的工作交流。

加拿大航空公司已将实施SMS 计划视为今后几年实施安全管理的强制性措施，航空公司将有一名“责任主管”来负责实施，而且其职位与职责高度一致。严格的SMS 计划将有正式的管理政策、计划、审批和实施程序，通过“责任主管”的领导和员工的共同努力取得成效。在大多数情况下，“责任主管”可能是航空公司的CEO，或者说CEO 就是安全官员，而且航空公司的安全计划最终将由CEO 敲定，而不是安全部门。公司的管理人员们对CEO 负有执行安全、跟踪信息和取得成果的责任，他们对CEO 的安全控制不力也负有监督责任。

事故调查和规章制度是重要的，但对于确保航空安全来说，却不是最重要的，或说不是最完善的解决办法，即使两者结合也还是不够的。SMS，它是一种全新的理念、一种体系、一种积极主动的事故预防方法。它的目标就是要在全球范围内减少事故率，实施安全法规和有效监察。SMS 涉及空管、机场、航空公司以及所有与航空运输有关的单位，因此，国际民航组织也非常支持实施这个方法，积极地推动和宣传。ALPA 也正在努力使其成为全世界航空公司以及全球空管界采用的航空安全的最佳解决方案。

ALPA 的工作包括：

a.训练ALPA 飞行员代表，使他们能够再培训自己所在航空公司的安全管理相关的人员；

b.ALPA 与航空管制当局和国际民航组织共同努力使SMS 形成制度，这种制度能够使他们在内部实施SMS。国际民航组织最近为空中交通管制制定了实施SMS 的草案；

c.在ALPA 内部应用SMS，帮助协会领导者做出重要决定； d.通过ALPA 安全学校对飞行员安全代表进行继续教育；

e.为航行安全主管部门和航空公司安全管理人员举办SMS 研讨会等。

SMS覆盖了国际民航组织附件中有关航空运输的四个方面：空中航行服务、机场、航空公司和通用航空、以及民用航空检查当局。为了进一步体现有关SMS计划的理念，国际民航组织所有缔约国成员一致同意对附件11和14进行修订。要求对缔约国的国际机场进行符合附件14要求的认证不得晚于2005年11月24日，包括机场安全管理系统的实施，为运营机场安全政策的实施提供帮助。为帮助实施附件14的要求，国际民航组织有关专家结合SMS理念制定区域培训计划，在会员国中安排专门人员对SMS进行评估，并鼓励对其它附件也进行相关修订。

2005年国际民航组织开始实施对所有附件（除17和18外）的综合性审计计划，这也是对建立SMS的促进。多数发达国家已经开始实施SMS的某些关键内容，许多骨干航空公司已经实施内部安全评估计划。国际民航组织希望在所有缔约国空域的商用、军用和通用飞行实施SMS。

面对空难，国际民航组织，国际航空运输协会、欧盟以及各国政府都给予高度重视，反复强调要加强安全监管。SMS的建立就是实施有效安全监督的重要手段。安全监督是安全管理进程的基础，需要在一种组织和体系内进行经常性的安全评价和检查，落实安全管理政策的基本宗旨、原则和标准程序。航空运输安全是一个长期而复杂的系统工程，只有建立一个好的安全管理系统才有助于航空运输业的健康发展。全球SMS体系的建立只是时间问题。

第二篇：SMS以及在航空运输健康发展中的重要作用

SMS 及其在航空运输健康发展中的重要作用

世界范围的空难使许多航空公司面临安全危机，给原本困难的经营雪上加霜，甚至一些公司面临破产、飞行员也面临被随时解雇。在这样一个如此艰难的时期，航空运输业怎样继续为旅客提供高水平的安全飞行、同时又使航空公司取得或保持效益，这是两个需要引起航空运输业界人士深度思考的问题。尽管我国的国情与其它国家不同，但是航空运输的本质和对安全的需要是相同的。严峻的国际航空运输安全形势对我国航空运输安全发出警报，加强我们的航空运输安全管理成为重中之重。目前国际航空运输界正在力推一种全新的安全管理系统——SMS。希望这种安全管理系统能对提高我国航空运输安全水平有所帮助。

1、世界航空运输业SMS 发展回顾

安全管理系统（SMS）由加拿大运输部开发，得到了国际民航组织和国际飞行员协会（ALPA）的支持。ALPA 始终认为，飞行安全和经济效益两者是相互依存的。为了维护和改进航空系统的运行安全，ALPA 一直在积极敦促各航空公司、美国FAA、加拿大运输

部、美国国家交通运输安全委员会等机构，采用这种结合商业效益和航空安全于一体的

新方法——安全管理系统（SMS），使它成为航空运输业内安全和经营相结合的“典范”。在世界航空运输业中，加拿大和英国首开建立SMS 的先河。1997 年1 月，加拿大的飞行员加入了ALPA，ALPA 从这些新会员那里获取了许多信息资源和构想，由此有了跨国界的关于安全的对话。ALPA 了解到，加拿大运输部正在开发SMS，用以解决它的安全监管职责和改进加拿大航空公司安全管理问题。ALPA 立即意识到了这种方法的优点，并且成为这构想的支持者。ALPA 支持加拿大运输部采用SMS，并且鼓励美国航空公司和FAA 也接受SMS 理念。到目前为止，许多国家已经在考虑采用SMS，只是在实施上还比较缓慢，而且没有形成统一具体的规定。ALPA 认为，尽管许多传统航空公司的安全部门都有自己明确的安全目标，但往往被视为飞行运营管理的副产品，由管理层中级别较低的安全事务主任负责，他们的主要 职责是筛选命令并向飞行运营主管或主管经理报告。一些航空公司简单的管理结构虽然带有安全管理的意识，但不能体现航空公司经理和CEO 的管理权限。结果，安全主管和他们的安全计划不一定能反映出高层决策者的想法。另外一些航空公司的安全计划被纳入“企业管理”的成本核算，在公司节省开支的时候，安全管理和相关设施的投资就会受到影响。而有些航空公司的安全部门尽管负责制订全公司的安全计划，但是却不负责具体实施，计划和实际实施的脱节极有可能造成安全漏洞和隐患。上世纪90 年代中期，ALPA 力求完成它的“统一安全水平”运动，应美国航空公司要求，FAA 最终为他们的安全控制主管明确了职位。但是，如果安全主管们的义务和责任没有被有关当局同时授予，就不能真正提高他们的地位，突出他们的重要作用。

2、SMS的理念和目标

那么，什么是SMS，它解决的是什么问题呢？

SMS（Safety Management System）的实际内容分为三个部分：组织、险情管理、信息搜集及分析和共享。

A、组织：有计划、政策和步骤，有正式的业务主管人员和工作人员；

B、险情管理：险情探察和分析系统、险情控制系统和措施、险情涉及和包含人员；

C、信息：为探察新的险情和险情控制核查，有效搜集相关安全信息的方法；通过非惩罚性报告系统输入员工的安全信息；通过选择程序使这些安全信息广泛地在航空公司内部和外部共享。国际民航组织关于SMS的理念：SMS是一种有组织、责任、资源的；有计划、目标、措施并有可行性的；有实施进程、可调整变化的安全管理体系。具体目标是：提高对安全的主客观认识、促进安全基础设施的标准化建设、提高危险分析和评估能力、加强事故防范和补救行动、维护或增加安全有效性、持续对内部进行事故征候监控，以及通过审计对所有不符合标准的方面进行纠正，对由审计形成的报告实施共享。FAA关于SMS的理念：SMS是一种安全战略，是制定当前安全战略和远期行动计划的参考；是制定航空运输安全政策、标准、程序的依据；是由专家、资深管理人员和有安全管理经验的人员组成的安全管理体系。SMS承担安全战略制定与实施、审计制度的建立和应用等职责，是实现安全目标管理、安全监督审计和检查纠错的指南。实际上SMS 不是一个安全部门的另一种变相叫法，SMS 是一个安全基础运行系统，它要结合航空运输企业、员工和管理人员的共同努力来完成。SMS 特别强调必须有管理人员的参与，因为他们有法定的监管责任。但是，航空公司是实施SMS 的主要受益方，因为他们是保持安全运营环境的重要方面。SMS 可帮助航空公司控制险情，而公司员工可以提供许多有用信息。员工是SMS 的关键，因为他们每天都要与飞行打交道。航空公司非常需要了解险情，而最直接的途径就是在灾情发生之前从他们的员工那里能获得险情信息，以便安全管理主管部门及时、有效地制定灾情控制计划并加以实施。

3、SMS 的作用与安全文化

航空运输具有国际性，因此安全建设也必须是全球接轨的，SMS的主要作用在于它提供的正是系统化程序和航空安全管理措施。当各个国家和地区航空运输部门都建立起统一、高效、完善的安全体系时，就构筑起了全球化安全管理系统的基础。SMS的实施能够促进国际航空安全，减少世界范围事故率，在帮助世界各国航空领域实施各自国家法规的同时，能够更有效地实施国际民航有关标准和建议措施，并实现有效监督；也有助于全球航空安全信息的开发利用和传递交流，实现安全信息资源的共享；有利于安全管理的培训。至今，航空运输业主要依赖规章和事故分析工作作为航空安全管理的基础。但维持航空安全仅依靠规章和规定是不够的，仍会产生一些实际问题。例如：管理人员不可能编写涵盖所有情况的规章和规定，以帮助确认航空系统的各种问题；规章和规定很难确保相关性和新颖性；公司预算有限，管理人员有时不得不考虑用更少的员工、资金、飞机和其它资源做更多的事情；传统的管理过程容易产生“僵化的思维”，需要废除许多旧的东西而建立新的规章。因此，不是只靠规章制度，甚至SMS 就能保证航空公司安全，更重要和必要的是在管理体系中使规章制度与安全文化理念有效结合。航空运输企业要全面和有效地利用所有资源，并形成安全文化，这样才能有助于企业安全目标的实现。安全政策和安全文化是实施SMS 的基础。安全文化组成的实质内涵在于高级管理和有组织的安全体系，就是说要使所有层面上的员工都带有强烈的安全意识去处理他们的各种工作。一个积极的安全文化是SMS 有效实施的基础，反之安全文化可由已成型的SMS 来体现，特别在促进安全行动方面，两者相辅相成。

4、SMS 的实施

SMS 的核心行动包括：制定政策、组织管理、实施程序、监督检查、安全审计、人员训练。SMS 的建立需要各国民航当局的积极支持，结合航空当局的安全监督与安全管理系统监督是完成航空运输安全目标的两个基本方法。SMS倡导以系统化和积极主动的方式进行安全管理活动，例如：特别强调事故的预防，在真正出现危险或对安全产生负面影响之前发现威胁的存在，采取措施减弱危险程度和彻底消除隐患。

ALPA 认为实施SMS 的安全部门应由CEO 领导的专家们组成，因为他们能更有效地解决安全管理问题。公司的安全部门要协助CEO 做好安全计划，承担险情信息搜集和分析，故障监察和排除等任务，提供与安全有关的技术支持，同时促进公司内部的工作交流。加拿大航空公司已将实施SMS 计划视为今后几年实施安全管理的强制性措施，航空公司将有一名“责任主管”来负责实施，而且其职位与职责高度一致。严格的SMS 计划将有正式的管理政策、计划、审批和实施程序，通过“责任主管”的领导和员工的共同努力取得成效。在大多数情况下，“责任主管”可能是航空公司的CEO，或者说CEO 就是安全官员，而且航空公司的安全计划最终将由CEO 敲定，而不是安全部门。公司的管理人员们对CEO 负有执行安全、跟踪信息和取得成果的责任，他们对CEO 的安全控制不力也负有监督责任。事故调查和规章制度是重要的，但对于确保航空安全来说，却不是最重要的，或说不是最完善的解决办法，即使两者结合也还是不够的。SMS，它是一种全新的理念、一种体系、一种积极主动的事故预防方法。它的目标就是要在全球范围内减少事故率，实施安全法规和有效监察。SMS 涉及空管、机场、航空公司以及所有与航空运输有关的单位，因此，国际民航组织也非常支持实施这个方法，积极地推动和宣传。ALPA 也正在努力使其成为全世界航空公司以及全球空管界采用的航空安全的最佳解决方案。ALPA 的工作包括：

a.训练ALPA 飞行员代表，使他们能够再培训自己所在航空公司的安全管理相关的人员；

b.ALPA 与航空管制当局和国际民航组织共同努力使SMS 形成制度，这种制度能够使他们在内部实施SMS。国际民航组织最近为空中交通管制制定了实施SMS 的草案； c.在ALPA 内部应用SMS，帮助协会领导者做出重要决定； d.通过ALPA 安全学校对飞行员安全代表进行继续教育； e.为航行安全主管部门和航空公司安全管理人员举办SMS 研讨会等。

SMS覆盖了国际民航组织附件中有关航空运输的四个方面：空中航行服务、机场、航空公司和通用航空、以及民用航空检查当局。为了进一步体现有关SMS计划的理念，国际民航组织所有缔约国成员一致同意对附件11和14进行修订。要求对缔约国的国际机场进行符合附件14要求的认证不得晚于2005年11月24日，包括机场安全管理系统的实施，为运营机场安全政策的实施提供帮助。为帮助实施附件14的要求，国际民航组织有关专家结合SMS理念制定区域培训计划，在会员国中安排专门人员对SMS进行评估，并鼓 励对其它附件也进行相关修订。

2005年国际民航组织开始实施对所有附件（除17和18外）的综合性审计计划，这也是对建立SMS的促进。多数发达国家已经开始实施SMS的某些关键内容，许多骨干航空公 司已经实施内部安全评估计划。国际民航组织希望在所有缔约国空域的商用、军用和通用飞行实施SMS。面对空难，国际民航组织，国际航空运输协会、欧盟以及各国政府都给予高度重视，反复强调要加强安全监管。SMS的建立就是实施有效安全监督的重要手段。安全监督是安全管理进程的基础，需要在一种组织和体系内进行经常性的安全评价和检查，落实安全管理政策的基本宗旨、原则和标准程序。航空运输安全是一个长期而复杂的系统工程，只有建立一个好的安全管理系统才有助于航空运输业的健康发展。全球SMS体系的建立只是时间问题。

第三篇：在电子商务发展中的重要作用

在电子商务发展中的重要作用

互联网将是未来全球经济的主题，释放互联网能量的最佳方式就是电子商务（），它必将是分阶段，长期渐进，螺旋上升的过程。实践证明，完全意义上的电子商务不可能一蹴而就，电子商务要在相当长的时间里打持久战。

毫无疑问，企业的信息化是推进电子商务的关键，而应用的方法与技术是目前企业信息化的核心与基

本途径，中国企业参与国际化的竞争，是基本条件。中国电子商务在经历了从火爆到迷茫，再到理好范文版权所有智的回归之后，当今的主旋律之一将是推行企业管理。

企业管理变革的途径

全球制造管理的趋势，正由传统的“大规模生产”向“大批次定制”的方向转化，由过去强调“规模”到现今强调“灵活”，也就是说，今天的制造业必须培育并拥有在“多批次”基础上的“大批量”组织生产和供给的能力，这是社会需求和技术发展的必然，也是信息技术革命所带来的经济和社会发展。这种发展反过来也要求企业经营管理的策略迅速发生改变，经营导向由传统追求“大鱼吃小鱼”，转化为追求“快鱼吃慢鱼”，组织形态也由传统“基于功能的组织”体系，转向“基于流程的组织”重组，目的在于追求“一体化的运作管理”，通过整体效能的综合调优，提高企业的整体效益。实践证明，的理论、方法和应用，是迎合并顺应产业趋势，迅速提升竞争力的有效方法。

中国工业化进程滞后于西方发达国家，我们必须用年左右的时间，去追赶发达国家数十年的历程。中国企业的管理，一方面，需要锐意变革和创新，另一方面，又不可以简单地照搬，或者跟从。结合中国的国情，推行管理，是中国企业跟踪产业发展趋势，迅速培养应变能力和综合竞争力，实现跨越式发展的基本途径。要推进以信息化带动工业化的进程，其基础和核心是推广在广大企业中的应用。

推行管理，进行变革管理和优化，需要注意参照的几项准则：

从职能管理到面向业务流程管理的转变

组织为流程而定，而不是流程为组织而定

注重整体流程最优的系统思想

充分发挥每个人在整个业务流程中的作用

信息资源的一次性获取，共享使用

客户与供应商是企业整体流程的一部分

企业若要生存发展，生产工艺或者服务手段的改善固然至关重要，流程管理、过程控制也决不可忽视。现在对于中国企业来讲，后者甚至更为紧迫。如果不能在管理上做到与国际接轨，我们会看到一个又一个这方面的案例在中国反复出现，我们将失去市场。而国际企业制胜的法宝，却是我们过去所忽视的“流程”和“模式”。看起来这些管理方法并不需要多大的物质上的资源，只是“理念”，但确实是这些思想战胜了我们的物质基础，因为未来的竞争将是知识的竞争，管理的竞争。

企业与国际接轨的利器

最近，新闻媒体发布一条消息：美国花旗银行在上海的办事处从一家国有商业银行手中抢走了一个大客户——著名的手机制造和销售商，这将涉及每年亿元的相关金融业务。金融界的专家在分析时明确指出，这仅仅是一个信号，加入之后，我们将面临来自国际的各类企业的挑战。此次国有银行失利的直接原因，是无法提供一种类似信用、信贷的综合业务。而无法提供的原因，专家分析，在于我们银行的内部缺乏一套有效的业务核算体系，这就使得综合业务的开展无法做到，最终使我们失去了客户的所有业务。

“工欲善其事，必先利其器”。中国企业若要与国际接轨，参与国际化竞争，就必须在现代企业管理思想上完成补课甚至超越，而将是帮助企业完成这一使命的利器。

企业推行管理与实施软件是两个不同的概念，导入软件系统是推行管理的基本前提。由于中国企业工业化进程滞后于西方发达国家，推行必将涉及到企业管理的变革与改善，而不是简单地将传统模式、流程电脑化的过程。

真正意义上的应用软件，至少涉及企业管理的财会、生产、分销、人力资源等功能领域的多个方面，可以说，这些方面是现代企业管理理论中的众多方法所涉及的要点。面对激烈的竞争，必须采用现代化的管理哲学，无论是管理模式还是业务流程，都必须实现集成化协同、集约化运营，以及扁平化授权管理。不等同于财务、进销存、人力资源、生产管理等等单一应用的叠加，它必须从系统的底层设计开始就非常强调信息的关联性和复杂性。这种系统的底层设计思想的深度和复杂度，是单类应用间的接口设计所远远无法达到的，必须能够做到“一处变化，处处响应”，消除信息孤岛，实现数据共享。

好的系统包含的要素

首先，它的底层设计是高度集成化的设计，系统各模块间的数据关联和共享非常彻底和灵活；其次，它要采用最先进和稳定的技术，因为应用对系统的运行效率要求很高，但同时必须要非常稳定；再有，就是要在相当长的时间里得到实际的验证，无论是技术本身，还是行业特色应用，都好范文版权所有要有相当数量和质量的成功案例；最后，系统的提供者要能够保证它的持续、健康的发展，除了拥有雄厚的实力与经验积累以外，必须有一套经过实践检验的科学的产品管理体系，使得产品与经营双重成功，客户与自身的利益得到最好的保证。

另外，对于中国企业而言，适合国情也是非常重要的一个要素。中国企业的管理思想、管理手段和管理人员要能够做到“善变”——长于改变，好的系统会帮助企业做到这一点，这是取得成功的基础。

国情是特殊的，但在特殊的背后，却一定有规律可循。这就带来了一个有趣的话题：特殊性和规律性之间的互动关系，是非常复杂、难于驾驭的社会实践，而只有充分认识到特殊性存在于规律性之中，规律性促进了特殊性的变化，适应特殊环境需要，固化规律性的东西以提高效能，才能取得最后的成功，忽略了任何一方面，都会带来一系列的问题。

对于中国企业来说，选择好的产品，需要从以上几个方面去衡量，去比较，同时还要避免进入另一个误区，就是“追求最好”。

采用信息技术作为管理的工具，是作为一个企业管理者非常重要的一种认识，但这种认识不能踏入盲目追求技术领先的误区。企业应把“使用”放在首位，而不是过分追求技术上的领先，因此，采用信息化的手段，首先就要认识到，要追求“使用最佳”，而不是“技术最佳”。

一家实施了系统的企业，除去其他方面的改善，单单由于通过在系统上固化信誉金制度来管理它的分销商，短短三个月就降低了万元的应收账款。没有惊天动地的创新，只是将制度完善了，并且固化了，保证按章办事，“奇迹”就会出现，而如果一个好的管理思想无法落实到流程上，它将不会有太大价值。

另外，我们还看到很多大型的企业在采用小规模的或者是单一的应用，很多中等规模的企业在采用复杂的大型系统，他们或者功能受限、无法奏效，或者复杂难用，推进受阻。因此，对于正在选型的客户，选择适合自己规模的产品，选择能够迅速投入使用、解决问题并持续发展的产品才是最正确的，正像一句很流行的话所说的：“只买对的，不选贵的。”

第四篇：农业技术在农业发展中的重要作用

农业技术在农业发展中的重要作用

摘要：研究农业技术过程中的科技创新问题，提高科技创新能力，是推进农业和农村现代化的源泉和动力，是实现农业增长方式的转变的关键，是推动新的农业科技革命，实施科教兴农和农业可持续发展的需要。科技创新与农业产业一体化则可实现我国农业现代化的目标。关键词：农业产业化，农业高新技术

一、农业产业化

农业产业化是指在市场经济条件下，通过将农业的产前、产中、产后诸环节联结整合为一个完整的产业化系统，增强农业的增值能力和增进比较效益，形成自我扩张与发展的内在良性循环发展机制。具体说来，是以国内外市场为导向，以经济效益为中心，以资源开发为基础，对农业和农村经济的主导产业、产品，按照产供销、种养加、贸工农、产加销、科工贸等一体化经营原则，实行多层次、多形式、多元化的优化组合，发展各具特色的一体化产业实体和高效农业体系。以此改造传统的农业和农村经济，逐步实现农业现代化与生态化，农村工业化与城市化。

二、农业高新技术

高新技术是指能够带来高经济效益，并向经济、社会领域广泛渗透的新技术。

一、生物技术。它是定向地，有目的地进行农业生物遗传改良和创制的一门高新技术，包括基因技术、细胞技术、酶技术和发酵技术等。

二、信息技术。主要包括农业决策支持系统研制与开发、虚拟农业研究、农业信息网络化技术、专业实用技术信息系统及专家系统的研制，全国共享的农业经济、资源、信息网络等。

三、核农业技术。为农作物品种改良和资源创制了一个强有力的技术手段，也为农副产品的延贮、保鲜开辟了一条新的有效途径。

四、设施农业技术。主要指工厂化种植和养殖、计算机农业控制等现代技术设施所装备的专业化生产技术。

五、多色农业技术。有：绿色农业技术是指生态农业技术和可持续发展技术。蓝色农业指水产品和水体农业。白色农业是指食用微生物产业、食用菌的生产和加工。

六、移植、常规技术组装配套。工业和国防等其他行业高新技术向农业的移植，以及各种常规农业技术融合、交叉、渗透，或者组装与高效地配置，组成一个有机复合技术群，从

而达到整体大于个别之和的效果。

三、高新技术对农业产业化发展的重要性

农业产业化作为一种组织制度创新，其运行的高效必须以高新技术为前提。农业高新技术是提高农业产业化整体水平的关键。本世纪50年代初期，发达国家农业增产中的20%-30%是靠技术进步实现的，70年代有60%-80%归于农业高新技术的进步。目前发展中国家在农业增产中也有10%-40%是靠高新技术的进步实现的。特别是农业高新技术在农业上的应用加快，如组织培养、基因、细胞、酶、发酵和生物化学工程等生物技术以及电子计算机、遥感技术、原子能辐射等逐步扩大应用并转向产业化，大幅度提高了农产品产量及优良品种的选育与推广。

实践经验证明，广泛采用农业高新技术，建立技术密集型，科技含量高的农业，不仅能大大提高土地生产率和农产品质量，有效地提高农业的可持续发展能力，而且对于改善不良的耕作制度，保护和抵御自然灾害，改良土壤，防治沙化，以及建立良性循环的生态环境都具有十分重要的作用。因此，依靠农业高新技术，是发展可持续农业的一项必不可少的重要措施，对实现农业产业化起到了关键性的作用。

参考文献：

[1]郭承录.农业产业化理论和实践问题的探讨.甘肃农业.1996（12）

[2]霍学喜.试论我国农业产业化的理论框架与政策结构.1998（4）

[3]祝福云，陈晓墩，刘敏.高技术产业发展影响因素的实证研究——投入、机制与环境.陕西科技大学学报.2006（1）

第五篇：浅谈企业文化在企业发展中的重要作用

浅谈企业文化在企业发展中的重要作用

摘要：现在的经济全球化已经发展到国家、市场、经济互相结合的阶段，国际上各大企业之间的相互竞争也日益激烈。与此同时，企业文化的出现，决定着每个企业发展的趋势和兴旺，一个公司的企业文化对企业的发展发挥着重要的作用，公司的兴衰与成败与自己的企业文化是密不可分的。虽说企业文化是个比较新颖的话题，属于新兴的社科类话题，但它却对企业起到了不可或缺的重要性。

关键字：企业文化；企业发展；重要性 1 企业文化构建的必要性

1.1 企业文化是公司发展的灵魂

在当今这个竞争异常激烈的国际化市场经济时代，公司的企业文化是实现企业长期发展的精神支柱，说企业文化是企业的灵魂一点都不为过。一般来讲，一个公司的企业文化是指这个公司企业的员工形象和企业发展中的领导精神，是一个企业或一个组织在自身发展过程中形成的以价值为核心的独特的文化管理模式，是一种凝聚人心，实现自我价值、提升企业竞争力的无形力量。一个公司的企业文化不仅可以反映这个公司的公司形象，还可以进一步说明这个公司的潜在实力与历史发展成果，一个公司的企业文化不是短短时期内企业的成败结果，而是从这个公司的建立到现在整个发展过程中的内在驱动力。所以要想深刻的认识和分析一个公司的企业文化，首先要从头到底的了解这个企业与公司，达不到刨根问底，也要做到清晰认识这个公司与企业。一个公司的企业文化是企业发展的灵魂，是企业重要的资源和财富。以企业文化助推企业的发展，以文化决定市场，这也是实现企业可持续发展、提高企业竞争力的关键所在。1.2 企业文化的内涵

如果要了解一个公司的企业文化的内涵所在，首先先要知道一个公司的企业文化是什么，大体上讲，人类发展到现在，文化的始终存在反射出了社会发展历史中的各种坚持不懈、社会财富和价值。细分来说，社会文化决定着与其相匹配的社会形态与社会组成，反映出了与匹配的社会形态在当时的时代所存在的社会意义。而现在，一个公司的企业文化可以从不同角度和方面来解释和分析其社会内涵，在以往，一个公司的企业文化也被叫做这个公司和企业的组织文化，或被称作做一个公司的公司文化。一个公司的企业文化不是一个人或者一部分人努力奋斗的结晶，而是一个公司长时间以来上上下下坚持不懈共同努力才创造出来的各种凝聚力、推动力。所以，总体上讲，一个公司的企业文化是这个公司和企业在外公司形象和社会价值的根本体现和内涵所在。1.3 如何构建一个公司的企业文化

进入21世纪新时代，市场经济全球化得到了全世界的认可，以至于能够大力扩展和发展下去，国际上公司与企业间的联系与合作也渐渐紧密与加深。为了应对如此强烈的经济全球化带来的正面积极冲击，现在的公司与企业都应当做好自己这一方面，建设和完善好自己的企业和公司文化，增强自己公司在社会上的核心价值，这样才能保证让公司和企业能够在如此激烈的竞争环境下保持可持续发展，这也是一个公司企业文化的核心社会价值所在。一个公司的企业文化在当前社会的构建可以细分为几个方面的建立，一是公司的企业物质文化，二是公司的企业精神文化或者说是一个公司与企业的价值观体系。一个公司的企业物质层文化从客观上来讲包括公司办公设施、经营场所、门店设置和修饰等多个硬件方面的体现，主观上讲也包括各种公司和企业之间的联谊活动或者公司与顾客之间的营运活动。也就是说一个公司的企业物质层文化包含了硬件设施和人文软件设置等多个方面的内容。公司与企业的精神文化包括的内容更为深入和抽象，一个公司与企业从上到下大大小小的员工和管理层的价值观和对这个公司与企业的价值体现。这里包括从基层建设和基础管理层到直接管理层的领导对公司和企业的核心价值所在。这也是最终决定一个公司企业文化的关键价值所在。所以要想建立并完善一个公司的企业文化，必须从一个公司的企业物质层文化和精神层文化两方面着重建立，做到上下一条心，一起坚持不懈地去做好公司与企业所需要的各种工作。2 一个公司企业文化重要性的体现 2.1 一个公司的企业道德

这里的公司与企业的企业道德不仅仅包含调整与协调各个企业与公司相互之间的合作与竞争和一个公司和自己顾客群之间的行为准则与法律规范，也包含了自己企业与公司内部工作人员相互关系、相互工作的行为约束与准则。虽然在现在社会，一个公司的企业道德还起不到国家法律所给人和公司带来的约束性和强制力，但也从各个方面为一个公司与企业带来积极向上的影响，为一个公司和企业指明了健康发展的方向和道路。所以一个公司的企业道德可以作为约束自己公司与企业全体上下员工的积极手段和重要方法，这在全世界的企业与公司中都是同样存在和适应的，具有很高的实用性。2.2 一个公司的企业形象和团体意识

在如今竞争如此激烈的全球国际化经济发展下，一个公司的企业形象具有非常重要的作用，对公司的发展运行具有不可或缺的、极其深远的意义。例如，一个公司与企业的外部硬件设施可以很直观的呈现出自己的特点，是一个公司与企业的基本象征所在。店面环境与内部修饰可以体现出这个公司与企业的实力与营业能力，更直观地反映出对顾客的尊重和重视。另一方面，公司运营一定要光明磊落，除了不触及法律底线外，还要用自己公司与企业的道德准则来严格要求自己，时时刻刻保持其它公司与企业以至于全社会对自己的信任。

一个公司能够强大离不开自己的员工，员工如果没有团体意识，也就相当于这个企业与公司没有强大的凝聚力，也不会更深地推动公司的可持续发展。一个公司与企业的团体意识是希望每个公司员工都可以把公司看成自己的家、自己的归属，自己的家强大起来，员工也感到幸福和光荣。说到底，这也是一种最自然的企业荣誉感。3 总结

一个公司企业的兴衰与发展与自己的企业文化是完全分不开的。公司企业文化的个性化决定着这个公司与企业的个性化，也是公司发展能够拥有持续不断的精神支柱和财富的源泉。在新世纪日益激烈的经济竞争环境下，一个公司与企业的文化也是一种应对竞争的重要方法和手段，这是一个公司能够和其它公司竞争不可或缺的重要因素。