剥二车间2012年度一季度基础管理综合大检查汇报材料[范文大全]

第一篇：剥二车间2012年度一季度基础管理综合大检查汇报材料

一季度基础管理综合大检查汇报材料

检查组的各位领导：大家好！

首先，我代表车间全体员工热忱欢迎各位到剥二车间检查指导工作。

下面，我从三个方面汇报今年以来的车间工作。一、二0一二年车间管理工作的思路

车间组织机构是以主任为核心，八大班组为生产单位构成。以车间生产经营为中心，以巩固安全标准化车间为目标，以员工绩效考核为手段，强化现场管理和运行过程的控制，增强班组的自我管理能力，实施旨在提高生产效率和设备台效的“四班二倒”作业方式，不断提升团队素质，为车间的创新发展拓展更大的空间。

二、开工以来的基础管理工作小结 1、2月2日我们制定了《车间2012年绩效管理方案》，交由车间职工大会讨论通过；2月5日车间制定了《2012年HSE体系资料》以及其他专业标准化的安全措施。车间八大班组分别制定了《班组绩效管理方案》并在班组内通过。按照矿部的要求重新整理汇编了《车间管理制度》；车间要求所有班组逐月填报《员工个人月度绩效考评表》作为年底评先评优的重要依据，根据年度培训计划，每月对全员进行两次培训。

2、开工以来我车间继续巩固安全标准化车间的形象进

5、生产上，对照矿运营转型工作，车间严格按生产计划和生产指令施工。一是千方百计提高设备作业台效，合理安排设备人员的生产投入，合理安排两班倒的作业时间，生产过程中多修路，少修车，洒水车跟班洒水降尘，平地机跟班平路，通勤车在现场值班；二是制定车间月度生产计划，把具体产量任务下达到班组；三是每月召开车间调度例会，传达矿调度例会精神，协调解决班组提出的问题；四是开展劳动竞赛，对产量高的班组、机台和个人每月评比并予以奖励。截止3月15日，车间累计完成生产剥离351325M。另外，车间现场量化管理大有改观，无论是采场、排土场还是检修现场，均达到了工完场净，整齐划一。

6、成本管理上，我们做到了以下几点：第一，合理定额，严格考核。车间把生产任务和成本指标层层分解，落实到班组、机台和个人。第二，为了严格控制柴油油耗，车间实行了柴油班核算，也就是细化到每个班组的柴油消耗都能及时反馈，建立了《剥二车间采运班逐日柴油消耗明细》和《剥二车间铲运机逐日柴油消耗明细》，并在每个周一都及时公布每个机台的当周柴油消耗情况，提高每位职工的成本意识，使职工自发的关注自己的车辆生产成本。第三，车间实行成本了否决原则，节奖超罚。

7设备管理上，车间从巩固无泄漏车间入手，加强了各项管理，设立专人进行管理，建立了《设备定期点检记录》、年创先争优活动目标定为“加强设备维护管理，提高出车率”紧密结合运营转型工作。贯彻党建会的文件精神，在党支部、党小组和党员中开展“努力创先比业绩、奋力争优比贡献”，“创先争优当先锋”活动，培养和选树 “节能降耗”机台和“创新创效”党员先进典型，落实“创新创效型”党支部的建设。每月及时召开支委会和支部党员大会，并对本支部党员在创先争优活动中的考核情况进行点评。充分认识到强化基础管理是企业各级管理者的基本职责，推进运营转型是企业领导尤其是一把手的重要任务。

9、制订了剥离二车间领导值班名单，每天必须保证有一名领导在车间值班。保证了车间设备、安全、生产的正常运行。

我们将以此次基础管理大检查为契机，上下一心，齐抓共管扎实推进运营转型，强化各项基础管理工作。以此来带动车间任务及各项指标的完成。

三、存在的不足和今后的打算

存在的问题有三：一是个别班组“逐日巡回检查项目”填写不认真，班组民主生活会不规范，周一安全活动签名不及时；二是个别职工劳保着装不齐，有新旧工作服混穿现象；三是部分员工对运营转型工作掌握理解不够。

今后，我们将发扬取得的成绩，纠正存在的不足，使车间的整体工作再上一个新的台阶。我们也会以认真的态度整改

2012一季度基础管理综合大检查汇报材料

剥

二

车

间

第二篇：综合大检查汇报材料

宁宣杭高速公路宁国至千秋关段

路基工程NQ-04合同段

汇 报 材 料

中国中铁

中铁十局集团第二工程公司宁千项目部

2012年10月

汇报材料

一、项目基本情况

1、工程概况

2、主要工程数量

3、主要材料数量

4、工程件名表

5、工期要求及完成情况

6、各部室人员名单及电话

二、重难点及控制工程实施情况；

三、协作队伍管理情况简述（物资部统计）

1、人员

2、设备

3、材料情况

四、物质（物资部统计）

1、主要材料供应概况

1.1：一级钢进料：167.047吨、二级钢进料：1881.164 1.2：水泥进料：287.24吨 1.3：碎石进料：1806.69吨 1.4：黄沙进料：479.7吨 1.5：减水剂进料：3.6吨

2、材料核算超节情况：

2.1钢材实际消耗：5.969吨，设计数量：2.7吨，亏损：3.274吨。2.2混凝土实际消耗:54.86方，设计数量：56，亏损：1.14方.2.3原因分析：

钢筋亏损3.274吨原因经过分析得：1）、经现场盘点废钢筋有1.393吨。

2）、实验室取样钢筋0.838吨，焊

钢筋护罩0.220吨。

3）、现场施工用料0.591吨。

4)、核算没有加搭接焊损耗0.437吨

混凝土C25亏损1.84方原因分析得：1）、为桩基破桩头超灌混凝土50cm即

1方混凝土。

2）、正常扩孔系数在5%。

3、二三项料采购总额：37.7万元。

4、周转材料数量及价值情况；周转料共计：99.12吨26.132万元：

4.1内部调拨：88.56吨19.585万元。4.2采购：10.56吨6.547万元。

五、设计变更索赔情况（工程部统计）

六、成本（工程部、合同部、财务部统计）

1、实际完成产值

2、验工产值

3、拨款情况

4、欠款情况

5、已完未结产值

6、经济效益分析；

七、项目最终效益预测；

八、其他应汇报的事项。

第三篇：ХХ线路车间安全大检查汇报材料

ХХ线路车间安全大检查汇报材料

尊敬的领导：

为认真贯彻落实迅速开展安全大检查活动的工作要求，深刻吸取“7.23”甬温线列车追尾事故教训，切实加强列车、人身及施工等方面的安全工作，根据集团公司《关于迅速开展安全生产大检查活动的通知》和我段《关于迅速开展安全大检查活动的通知》要求，自从7月25日开展安全大检查活动以来，梅州线路车间认真按照上级要求，扎实开展安全大检查活动。活动全面检查了安全管理、设备质量、现场作业、职工素质，路外安全、其他问题等六大类问题，检查中共发现安全管理7个；设备质量14个；现场作业6个；职工素质1个；其他问题3个；并逐一按五定原则进行及时整改。通过深入开展安全大检查活动，使梅州线路车间能进一步提高管内设备质量，进一步健全和落实安全生产责任制，进一步提升整体安全防范能力以及及时排除安全隐患问题及惯性问题，全面务实车间的安全基础，健全完善梅州线路车间的安全管理长效机制，进而实现“五杜绝一确保”的整治目标。下面我就梅州线路车间近期开展安全大检查活动的工作情况和存在的问题简要的汇报如下：

一、加强宣传发动，确保活动深入人心

接到有关开展安全大检查活动的通知后，车间立即将文件下发到各班组，并以记名的方式传达到每位员工，要求各班组及时通过政治学习、板报宣传、张贴标语，人人写反思材料和承诺书等形式，1

广泛向员工宣传安全大检查活动的重要性，促进了员工对活动认识和理解，使每一位员工都积极投入到安全大检查活动中来。

二、制订详细的细化措施，确保检查工作顺利进行

车间将安全大检查活动的推进工作作了安排，具体分三个阶段：

第一阶段从7月25日至8月10日为反思自纠，隐患排查和问题疏理阶段；第二阶段从8月11日至9月20日为再检查和问题整改阶段；第三阶段从9月21日至9月30日为总结验收阶段。检查的内容主要有天窗修制度的落实，线上作业时的人身安全情况，关键岗位地段作业时的安全防护情况，设备安全方面的检查，劳动安全的落实，防洪、防胀制度的落实情况，针对检查发现的问题，车间、工区都认真进行整改并制定整改措施，在进行问题整改的过程中，车间、工区注意作业的方式方法，做到消灭安全隐患。

三、落实干部包保，彻查安全隐患

车间严格执行段的干部下现场量化标准，落实好干部对班组的包保制度，加强了对班组的包保检查。车间干部人人皆有各自的包保责任区。且要求每周必须到责任区跟班二到三天，跟班检查及时发现和消除了设备和安全方面的不良隐患，提升了设备质量，员工违章违纪现象也明显下降。

在开展安全大检查中也正是梅州线路车间管内进行大机捣固维修作业时期，为了能使大机捣固正常顺利的进行，车间主任吴晓峰放弃了双休日的时间，针对管内线路设备假道床的情况，大机捣固作业后的水平、高低变化较大，吴主任亲自下现场检查，按

轻重、缓急地组织各工长进行处理，并对现场进行了指挥检查督促，以确保行车安全。

四、开展“三比一保”竞赛，活跃活动氛围

为了充分调动员工的工作积极性，不断增强员工遵章守纪的自觉性，车间结合管内的实际情况进行“三比一保”竞赛，即在安全大检查活动中比工作作风，比劳动纪律，比作业标准，保生产安全为主题，扎实开展岗位劳动竞赛。通过劳动竞赛，涌现了一大批工作积极分子，有效地活跃安全大检查活动氛围。

通过开展这次活动，消灭了一批安全隐患的同时也提高了员工的安全责任意识，增强了员工的安全操作能力，但离上级和段的目标仍然有一段距离，比如：在安全大检查活动开展中个别工区上报和消除问题不及时，自查工作不主动，发现问题比较片面等情况，为确保实现车间的安全目标，确保行车、人身等各方面安全的长治久安，车间继续抓好各项安全的检查，落实及整改工作，今后工作中我们将克服困难，改进不足，继续将安全大检查工作扎实开展下去。

第四篇：工程管理大检查汇报

高科·绿水东城A标段工程自查汇报

我项目部接到公司《关于开展2011年下半年工程管理大检查的通知》后，立即行动起来，对照文件精神及相关规范要求，结合我项目部的目前实际情况，开展自查自纠工作，具体情况汇报如下：

一、工程概况

工程名称：高科·绿水东城A标段

工程组成：1#、3#、8#、11#、14#楼及地下车库

结构形式：主楼为剪力墙结构，其中1#、8#楼地下一层，地上三十三；3#楼地下一层，地上三十层；11#、14#楼为框架结构，地上二层；地下车库为框架、剪力墙结构，地下一层。

建筑面积：96166㎡

建设单位：西安东城置业有限公司

监理单位：西安高新监理有限公司

形象进度：1#、3#、8#楼砌体及外墙装饰阶段；11#楼主体结构施工

二、综合管理

我项目部目前配备土建管理人员14人，安装管理人员3人，均能做到持证上岗。人员配备满足工程建设需要及公司相关规定要求。技术、质量、安全管理体系健全，运行正常有效，能够确保工程处于受控状态。

我项目部能够按照公司《综合管理体系》规定的各项要求进行运行，各类原始记录均归档保存，并及时进行编目、整理，能够反映项目建设情况。

我项目部向全体管理人员及劳务公司管理人员发放了世园会门票，使大家在十一国庆期间能够在紧张的工作中有所放松。通过此次活动，项目部管理人员和劳务公司有了更好的沟通，增强了大家对项目部的归属感。

二、技术管理

我项目严格按照施工图纸及规范要求进行操作，施工中及时编制各类方案。目前我项目共编制各类施工方案23份，均按规定进行审批，签字、盖章齐全有效。

项目目前共进行技术交底48次，保存技术交底48份，交底准确、完整，签字齐全、有效。

我方严格落实公司施工图纸各项审查意见，对危险性比较大的附着式提升脚手架进行了专家论证，实际操作前也进行了有针对性的技术交底，并提出风险预控措施，实际操作中专人监测，施工已正常进行完成。

技术资料严格按照陕西省相关资料整编规范进行，及时收集、整理、归类，做到与工程建设同步，工程前期建设手续基本完整。

三、质量管理

我项目严格按照图纸进行施工，提前提出预控措施，并对照规范进行检查，符合要求的及时进行质量标识，不符合要求的及时返工整改，确保成品符合要求。

在装饰装修工程、安装工程开始施工前，做好策划工作，提出优化方案，并请公司专家进行指导，从一开始就奠定好基础。

我项目部开展了实测实量工作，有相应的书面记录。最近的实测实量结果（合格率）：1#楼25-33层，截面尺寸：100%；表面平整度：96%；垂直度：98%；顶板高差：95%；楼面高差：94%；3#楼25-30层，截面尺寸：100%；表面平整度：95%；垂直度：98%；顶板高差：95%；楼面高差：94%；8#楼22-33层，截面尺寸：100%；表面平整度：95%；垂直度：98%；顶板高差：95%；楼面高差：94%。我们根据实测实量结果，对不符合规范要求的向劳务公司发出整改通知单，限期要求其整改，整改完毕后上报项目部，由专人进行复查。

四、安全管理：

我项目始终将安全管理作为重中之重，各类安全责任制健全、有效；三级安全教育覆盖率100%；安全技术交底及时全面；按照规定定期进行检查，各类检查记录完整有效；特殊工种共

34人，均能持证上岗。

脚手架搭设方面严格照规范及公司专项治理文件规定进行，外围均设置两道扶手，楼层隔离及防护均按要求设置，电梯洞口处均设置硬隔离及水平防护网。

本工程在各楼层设置消防箱及水龙带，在楼梯、电梯口、大门口、办公室、配电房、生活区等位置处设置灭火器。

临时用电方面由专人进行巡查，特别针对冬季的特点，对现场及生活区的私拉乱接现象进行重点整治，扫除一切用电安全隐患。

大型设备方面目前现场有塔吊3部，电梯3部，塔吊及电梯的备案工作全部完成，日常的记录完整、齐全。

五、文明施工：

我项目为公司标杆工程之一，在设施配备方面均按照标杆工程要求进行，强制性指标执行率100%：

关键性指标执行率95%：。

宿舍均安装了空调，为工人提供良好的生活环境。现场各类区域分化清晰，材料按照总平面图进行堆放，现场周边均设置了排水沟及沉淀池，各类设施运行有效。

针对现场可能产生的扬尘情况，我方对于散状的砂、石、土、灰等进行了覆盖，垃圾做到每日清理。现场道路每日进行洒水湿润作业，主要出入口的冲洗设备保证正常运行。

通过检查，我们将施工中存在的一些隐患及时消灭在萌芽状态，使施工始终处于安全状态下，也加强了工人操作的质量、安全意识，为工程的顺利建设打好基础。由于我们的水平有限，经验不足，可能存在各方面的问题，望公司领导给予批评指导。

中天建设集团第五建设公司 高科·绿水东城项目部 2011年12月20日

第五篇：ХХ线路车间安全大检查汇报材料1

ХХ线路车间安全大检查汇报材料

尊敬的ХХ、ХХ各位领导：

下面我就ХХ线路车间近期开展安全大检查活动的情况简要汇报如下：

按照公司和段《关于迅速开展安全大检查活动的通知》要求，自7月25日开展活动以来，我们车间扎实开展安全大检查活动，在包保领导李锐总工程师的指导帮助下，全面对车间的安全管理、设备质量、现场作业、职工素质、路外安全及其它问题六大方面深入进行对标检查，截止8月21日，共发现问题31个，其中安全管理问题7个；设备质量问题14个；现场作业问题6个；职工素质问题1个；其他问题3个；并逐一按五定原则进行及时整改。

一、迅速宣传发动，确保活动深入人心

7月24日，车间接到《开展安全大检查活动》的要求后，25日，车间包保领导李锐总工程师带领包保干部迅速深入一线，在车间组织工长及以上人员进行动员开会，传达布置活动要求，带头反思，包保干部、车间各级管理人员深刻剖析在工作上、思想上存在的问题，制定措施，限期整改，及时统一了思想和行动目标，会后，车间立即将会议精神和活动要求下发各班组学习，记名传达到每名员工，通过人人手写反思材料、签订承诺书、张贴标语、板报等多种形式，统一行动。使每一位员工明确此次活动比历次活动更加重要，绝对不能流于形式。

二、制订详细的细化措施，确保活动顺利推进

车间根据活动要求，制订了详细的细化措施，具体分三个阶段，明确了各阶段的主要任务，安排专人对日常的信息进行收集、汇总、上报，确保信息渠道畅通，同时结合线路车间的实际和近期中心工作，我们将检查的重点侧重于天窗修制度的落实，关键岗位和线上作业的人身安全情况，日常作业的安全防护情况，设备安全方面的检查，劳动安全的落实，防洪、防胀制度的落实情况。

三、落实干部包保，彻查安全隐患

活动期间，车间要求各级管理人员加强对包保班组的检查，结合阶段任务和中心工作及检查侧重点，每周必须到包保班组跟班作业不少于3天，及时帮助和指导工区开展活动，及时发现设备隐患和作业过程中的不安全因素，帮助工区解决实际困难，通过跟班作业，保证了设备质量，减少了惯性违章。

四、开展“三比一保”竞赛，活跃活动氛围

活动期间，按照工务段的要求，在车间管内开展“三比一保”竞赛，即在安全大检查活动中比工作作风，比劳动纪律，比作业标准，保生产安全，扎实开展岗位劳动竞赛，有效地活跃了安全大检查活动氛围。

通过开展安全大检查，车间进一步夯实了安全基础，提高了员工的安全责任意识，取得了明显的成效，下一步，为确保车间安全目标的实现，确保行车、人身等各方面的长治久安，车间将继续扎实深入开展好安全大检查活动，按照“三不放过”的原则，落实问题的整改，进一步提升车间整体安全基础。