3号装置检修工作总结(123)

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第一篇:3号装置检修工作总结(123)

3#装置停车检修工作总结

乙炔车间3#装置停车检修项目合计35项,其中原定检修项目29项,新增工作项目6项,分厂级工作6项,完成33项,完成率94.2%。

此次检修经过精心准备,做到了全员参与、科学分工、合理调配,在车间每位员工的共同努力下,有组织、有计划完成各项检修任务,实现了华泰氯碱“零一一”管理目标。

一、检修前准备工作

为做好此次停车检修工作,解决车间生产系统存在的突出问题,消除生产装置存在的各类隐患,车间成立停车检修领导小组,明确各级人员的职责与分工,以7月12日为节点倒排各项检修准备工作。

(一)材料准备:在检修前期共计落实检修材料431项,总价值约60余万元,对检修材料的到货时间及时跟进,检修前一周项目材料基本准备到位,并拉运到检修现场。

(二)人员准备:车间三大组技术人员对作业人员、监护人员进行提前确认,主要检修项目均安排三组人员、主管为检修项目负责人,严格控制工作进度、严把施工质量关,一方面保证工作质量及进度,另一方面锻炼新进员工。检修期间车间共计投入正式员工237人,劳务人员152人,外协参与作业132人,检修合计投入人力521人。

(三)方案及票据准备:7月8日前车间已完成安全方案编制11份,检修方案合计编写35份,置换方案1份,且全部顺利通过审批。检修期间开具检修工作票35份,动火作业票证176份,分析单56份,登高作业票证73张,受限空间票证12份且全部符合票据办理流程及要求。

(四)安全交底工作:由于车间作业量较大,经粗略统计约占氯碱厂动火作业总量的40%,从3月初十六化建进驻车间开始预制,在检修前利用10天时间对装置的检修人员(含外协施工单位)、车间监护人等分批次进行培训200余人(其中检修前130余人,检修期间73人)。

(五)应急物品发放情况:为确保检修期间应急情况得到及时处理,车间提前准备应急劳动防护用品:皮裤19件、下水衣6件、手套400双、眼镜150付以及硼酸、碳酸氢钠、创口贴、烫伤膏等应急药品,并将应急药品放置在现场。

(七)管架搭设情况:管架子的搭建共计20项,14处检修前搭设完成,6次检修检修过程中临时搭建完成。

(八)焊接工作人员安排:3#装置动火作业主要由16化建承接,经现场统计合计约65人;施工后后因工作量大,其它施工单位进入施工现场,其中兵团安装作业人员12人,四化建有10人,安装公司15人,其它外协辅助人员30人左右,总人员约为132人。

二、主要完成的工作:

(一)完成溢流液回收的安装工作:

溢流液回收工作是本次停车检修最大的一项作业,因和生产深度交叉,日常作业过程中存在很大的安全风险,为使此项目尽快投入生产使用并产生经济效益,利用停车检修机会进行安装就位。

(二)完成2#大倾角皮带机的整体更换工作:

2#大倾角皮带在使用过程中因机头钢架设计缺陷,造成皮带表面出现大量横向裂纹,严重对设备的长周期稳定运行造成威胁,为改善该设备的运行工况,利用停车机会对该设备进行改造,同时对损坏的皮带进行整体更换,设备调试正常后目前运行效果良好。

(三)完成冷却塔填料的整体更换工作:

3#装置清净冷却塔停车后,车间技术人员对塔内填料的使用进行进行了检查,经现场查看塔底填料污堵现象严重,为保证后序装置的正常稳定运行,车间利用自身力量对塔内填料进行了整体更换。

(四)完成3#装置空塔的安装配管工作:

3#装置停车检修期间新增空塔项目施工难度大,主体工作由十六化建进行承接,在检修过程中为保证施工进度,检修期间每天加班至凌晨2:00钟,经过大家的努力该项目完成后一次试车成功并入系统运行,目前运行情况良好。

(五)完成发生器料位开关的加装工作:

本次停车检修3#装置10台发生器共计增加料位开60支,此项工作的完成为后续发生器安全稳定运行提供可靠的保障。

(六)完成清净二楼螺旋板式换热器的清理工作。

图一(清洗前)图二(清冼后)

(七)完成曝气池的清理及塔内玻璃钢管线的整体更换工作:

三、3#装置检修过程中存在的问题:

(一)现场监护人的责任心差,现场吊装过程已拉设警戒带,但人员在起重机械下方穿行的情况时有发生,为避免类似问题再次发生,车间在对1-2#装置现场监护人培训时此项工作将做为培训的重点。

(二)检修现场零乱没有按照即定的要求做好现场标准化管理,检修现场监护人有责任对施工单位进行管制,同时责任主体由检修项目负责人承担。

(三)发生器拆检过程中水从人孔翻出地面大量积水,岗位人员在清理2-3-5#发生器时,未按要求清理干净造成返工,延误工程进度。

(四)3#装置检修过程中渣浆和破碎人员在对法兰预紧时因无经验,造成开车试漏时多处泄漏。经验:发生和渣浆劳务人员不能单独作业,每项工作必须由班长以上的人负责,避免责任主体无法落实。

(五)板换再线清洗时监护人脱岗(吃饭),工作未进行交接,清洗剂大量外泄溶剂通过二楼孔洞流至一楼地沟。

(六)车间内部完成的工作因事前对工作量估计不足,造成人员配置不合理。人员的内部调配工作由助理杨诚整体协调安排,检修负责人不能把作业人员即时交回,人员流动性大未达到统一管理,工作效率受到影响,用人原则“领出去,交回来”。(七)关键点把控不到位:缓冲料仓出料不彻底,造成皮带机和振动给料机检修工作整体延误1天,2#装置检修过程中必须整体考虑缓冲料仓倒空的事宜。

(八)检修作业开始前一再强调检修作业开始后不允许找材料,但现场落实的情况不好,螺栓缺失、白胶板缺少、松动剂等材料未准备到位。

(九)三大组给班组交底落实不到位,抽检发现部分员工对现场的作业内容不够清楚。

二、检修过程中的亮点工作:

(一)检修过程控制流程清晰,检修项目落实到人,“全过程管理制”效果明显:

确定检修内容——准备材料——联系施工单位预制——编制作业方案并审批——现场安全、技术交底——清理、置换、通风——开始作业——检修现场把控——检修作业完成——质量验收——复位、试漏——交付生产使用。

(二)检修信息提示牌(进度控制表、组织架构图、车间停车检修管理规定),明确检修人员的对应关系和联系方式,提高了工作效率。

(三)大家工作的积极性和主动性较高,精神面貌整体情况较好,不怕苦不怕累的精神值得学习。(四)车间的后勤保障工作到位。

(五)岗位人员分析样及时有效,为检修的整体推进提供可靠保障。

三、取得的经验和教训:

(一)检修前务必将进入界区的氮气总阀处加装盲板,送气过程中人员务必远离容器或通风效果差的密闭空间。

(二)置换工作关系安全检修,工艺技术人员会同安全员务必做好盲板装拆工作的落实(数量、质量、位置)。

(三)停送电必须设专人进行管理,检修完成后送电工作必须由负责人将单据统一移交至班长,单据数量和明细表必须一一对应,避免多头指挥造成事故。

(四)检修项目要充分体现计划性,检修过程中严禁非计划作业。

乙炔车间 2012年7月24日

第二篇:生产装置检修总结

寿光市联盟石油化工有限公司

生产装置检修总结

设 备 科

编制:

审核:

二○○九年八月

目 录

一、检修概况…………………………………………………………………21、检修相关……………………………………………………………22、检修完成情况………………………………………………………2

二、本周期设备运行状况……………………………………………………3

三、设备检修方案主要内容概述……………………………………………3

四、对设备检修管理的评价…………………………………………………4

五、对检修质量的评价………………………………………………………4

六、对检修费用的评价………………………………………………………5

七、对检修材料供应的评价…………………………………………………5

八、检修效果评价………………………………………………………………5

九、检修遗留问题……………………………………………………………6

十、存在问题及下周期打算…………………………………………………6

十一、其他内容…………………………………………………………………6

十二、检修中的不足…………………………………………………………6

检 修 总 结

本次检修是自新上装置开车以来首次全厂性质的停车检修。全厂员工经过26天的辛勤付出,在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想,坚持检修原则,严把安全关、质量关,于2009年8月15日全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作。

一、检修概况

1、检修相关

本次检修主要因油品市场价格下滑原因而计划性停车。经公司研究决定对催化装置、沥青装置、气分装置、酸性水装置作全面停工计划检修。

本次检修主要从生产装置检修、技术改造、项目管线碰头三方面展开。

本次停车检修改造的重点是催化装置。针对此装置开工运行三个多月以来存在的问题进行全面、彻底地整改。

这次检修时间紧、任务重。为确保公司四套生产装置今后长周期安全运行,全厂干部职工齐心协力,发扬不怕苦、不怕累、连续作战的作风,落实好检修项目,同时保证质量和进度,做到了安全、无事故地完成检修、改造任务。

催化装置停工时间为:7月17日~20日。

检修时间为:7月21日~8月15日,用时26天。

2、检修完成情况

本次检修圆满完成了检修前制定的检修计划,并在检修过程中进行检查、排查,完成了对整个生产装置的检修任务,保证了装置的正常开车生产。

其中,催化车间计划检修项目123项,完成121项,两项因吸收稳定系统未泄压取消;沥青车间计划检修项目30项,完成30项;电仪车间计划检修项目178项,完成178项;技术科计划检修项目75项,完成56项,计划取消3项,因不影响生产正常进行延后16项(正在进行);项目办计划检修项目50项,完成49项,计划取消1项;设备科计划检修项目5项,完成5项;安全科计划检修项目1项,完成1项。

二、本周期设备运行状况

我公司的四套生产装置(沥青装置、催化装置、气分装置、酸性水装置)均为2008年新上装置,并于2009年4月开工生产,至2009年7月停工检修,运行周期100多天。

在此运行周期中出现下列情况:

1、开工锅炉在原始开工时发生爆燃,导致炉墙损坏;

2、6月24日沥青装置开车时,减压炉突然熄火,再次点火时发生爆燃,导致减压炉南侧护板损坏;

3、2009年5月3日气分装置因机泵密封泄露严重,电机损坏产生火花引起着火;

4、2009年6月19日精丙烯塔顶安全阀泄露,因雷击引起着火;

5、催化烟机蒸汽密封安装不合理,导致润滑油质量无法保证,增加了装置成本;

6、催化装置汽轮机轴振动严重,一直无法解决,严重影响汽轮机的正常使用;

7、催化分馏塔中段油返塔分布器安装不合理,轻柴油质量不合格;

8、轻柴油汽提塔汽提蒸汽安装不合理,轻柴油汽提效果不好。

我公司四套生产装置是新上装置,各密封点泄露比较多,引发设备事故较多,需要进行停车检修。装置运行以来,发现工艺上存在许多不合理之处,亦要求对装置进行工艺上的整改。

三、设备检修方案主要内容概述

1、三机组检查整改;

2、催化两器检查、清理;

3、开工锅炉炉墙检查、修理;

4、外取热器顶问题球阀进行更换;

5、开工锅炉引风机叶轮检查、修理;

6、轻柴油汽提塔汽提蒸汽分布器改造;

7、三旋至四旋管线变形严重,进行整改;

8、烟气轮机入口管线变形严重,进行整改;

9、分馏塔检查、清理,中段油返塔分布器改造;

10、催化装置区蒸汽管网进行改造;

11、沥青装置检修酸性水汽提塔和再生塔;

12、沥青装置减压炉护板整形;

13、加氢装置预留管线甩口;

14、气分装置问题安全阀更换;

15、汽轮机汽封抽气器改造;

16、各装置不合理管线改造。

17、各装置内漏阀门、泄露垫片更换。

四、对设备检修管理的评价

公司领导同检修负责人员多次召开停车检修专题讨论会,确定检修物资、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准,以及检修工作的重点及难点,有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺利完成奠定了基础。

针对检修工作中遇到的技术难题,检修负责人员专门召集技术、设备、车间等相关人员了解情况,召开专题技术分析研讨会及时研究解决,保证了检修质量,全面促进了检修工作。

五、对检修质量的评价

为了全面贯彻落实检修质量标准,检修小组成员每天到现场检查、指导、监督检修质量、安全、进度工作。检修完成项目,检修小组组织相关单位进行质量验收,严把质量关,保证检修的质量。通过全体检修人员和质检人员的共同努力,在保证质量、安全的同时全面完成了检修任务,保证了催化装置正常开车。

六、对检修费用的评价

在公司领导要求下,在检修过程中大家本着“节约为主,保证质量”的原则,对于存在问题的设备先进行维修,无法修复才报材料计划进行更换,为公司节约了检修费用。

本次检修共用检修费用约计469753.75元(不含空冷2台购置费和开工炉维护检修费)。

七、对检修材料供应的评价

此次装置检修改造,工作量相当大,各种施工材料品种繁多,供应科急企业所急,协调好各种检修所需的材料,为装置按期完成检修改造任务,做出了贡献。

八、检修效果评价

从装置开车以来的情况看,本次检修取得了较好的效果,装置运行、产品质量及节能减排方面有所改善。以下就装置进行的主要检修工作做出评价。

1、分馏塔中段油返塔改造。轻柴油汽提塔蒸汽改造。

检修前:柴油质量差,操作调整效果不明显。

检修后:柴油质量变好,初馏点提高。但汽提塔改造未达到理想效果。

2、引风机叶轮更换。

检修前:引风机震动严重,地面基础震裂。

检修后:引风机震动减轻。

3、开工锅炉炉墙修理。

检修前:开工锅炉外壳高温变色,引风机入口温度高。

检修后:开工锅炉外壳、引风机入口温度降低,还需在以后运行中进行检验。

4、外取热器顶球阀更换。

检修前:外取热器顶球阀泄露严重。

检修后:球阀无泄漏。

5、汽轮机改造。

检修前:汽轮机轴震动严重,汽封真空度不够。

检修后:汽轮机震动减轻,汽封真空度提高。

6、烟机汽封改造。

改造前:汽封效果差,主风机润滑油质量无法保证。

改造后:润滑油质量有所改善。

九、检修遗留问题

1、全公司蒸汽平衡问题;

2、开工锅炉引风机预热器未安装;有待查看锅炉检修运行后引风机入口温度改良情况。

3、MTBE质量问题;

4、气分收率低;

5、脱盐水系统的装置换热问题;

6、三旋催化剂中有大颗粒。

十、存在问题及下周期打算

1、烟机入口处变形,下周期运行时应对本部位引起足够的重视;

2、催化两器衬里有脱落现象,下次检修应加以注意;

3、汽轮机轴振动严重,装置运行期间注意;

4、烟气轮机蒸汽密封向润滑油漏水,下周期运行期间注意整改是否可行;

5、装置运行期间注意分馏塔和轻柴油汽提塔的改造是否合理。

十一、其他内容

1、开工锅炉增加干气长明灯线,改造干气长明灯油枪;

2、对装置中共计27台安全阀按要求进行了校验;

3、对装置进行防腐保温处理;

十二、检修中的不足

对于此次检修总的来说是值得肯定的,在较短的时间内完成了检修任务,达到了开工条件。但也存在一些不足之处。

1、管理混乱。一些检修项目无法确定负责单位、负责人,导致工作拖后。

2、检修项目提报拖后。车间对检修项目的预计不细致、不周全,导致许多检修项目没有及时提报、工作安排不及时或工作进度拖后。

3、后期的人员调配上有些松散。在检修后期,因在思想上有些松懈,对人员的安排上有些松散。致使有部分员工在现场闲逛,工段也没有及时地给予分派新的任务,造成了劳动力资源的浪费。尤其是对员工思想教育工作还做的不扎实,不细致,导致有的人在干,有的人在看,说明工段的管理水平还有待进一步的提高。

设 备 科

二〇〇九年八月二十七日

第三篇:化工厂2015年装置停工检修工作总结

2015年停车检修工作总结

根据公司2015停车检修工作计划,从*月*日至*月*日历时半月的时间,部门全体员工在时间紧,任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。

为了确保此次大修工作的顺利进行,部里成立了以**为组长的停车检修工作领导小组,组织、协调各维保单位开展大检修工作。就仪表专业而言,我们主要从以下几方面开展工作:

一、安全第一、计划详实

本着环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的方针,我们在安全方面配备兼职安全员对班组人员进行安全教育及监督,确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段有序进行并按期合格完成检修任务,我们对此次要检修的**项工作依类型进行分类,并按大类合理制定检修统筹计划(附件),将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实,责任到人。另外,从检修一开始,我们就把安全工作放在首位,每项作业都是提前一天申报计划并办理相关作业许可证,作业前我们对每位作业人员进行作业安全交底及作业危险分析,并且都要确认签字。每项作业中现场都要指定一位主要负责人,以确保作业人员安全防护措施、并依照检修作业规程进行作业,确保万无一失,使本次大修工作顺利完成。

二、精心安排、认真落实保效率

为了完成好本次检修,领导小组每天定时召开检修协调会

议,针对检修项目的技术状况和存在问题,逐项进行分析研究,分别制定出检修标准和检修进度。从项目施工、安全责任及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的安排部署。

本次检修仪表项目共计**项,涉及**装置**类**项,**装置**类**项(附件)。面对检修项目工作量大、人员少、时间紧的情况,在检修前,我们合理编制好详细的检修施工进度表,在确保施工安全的前提下,合理安排每一个项目的施工方案及作业时间。由于是首次检修,所以对于介质特殊的工段,将仪表全部下线对其介质接触面检查处理,同时对所有下线的阀门进行测绘,做好详细的检修记录,作为检修资料保存,为预知维修、下次检修及备件国产化提供保障(附件)。

三、认真总结,逐级验收

通过全体员工及维保人员的共同努力,2015年停工检修工作在逐级负责,责任到人理念的指导下,部门上下以高、严、细、实的工作态度,实现了环保优先、安全第一、质量至上、以人为本的大修目标。检修结束后,组织仪表班组人员对现场再一次清查,清理检修废弃物,整理现场仪表设备,做到工完料净场地清。

在开工前,组织仪表班、DCS班和SIS班,与工艺人员共同对两套装置所有的控制回路和联锁回路逐一校验,并针对检修后的设备性能,在装置开工水运时进行自查自检,使每个检修项目的检修质量有据可查,从而进一步提高了装置高效长期运行的可靠性。

这次检修工作在部门检修领导小组的精心组织安排下,通过

全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成,为装置的平稳运行奠定了坚实的基础。

第四篇:2011年油气厂装置检修工作总结

2011年7月8日8:00随着原油滚滚流入原油缓冲罐及稳前原油泵的启动,宣布油气处理分公司原稳装置2011检修工作圆满结束,此次原稳装置检修工作在化工集团领导、东昊公司领导和相关部门的支持和帮助下,在分公司全体员工及外来施工单位的共同努力下取得了圆满的成功,完成了检修各项预定任务,实现了检修期间不着一把火,不伤一个人,启机一次成功的预期目标。

此次检修历时24天,经过全体检修人员的共同努力,克服了天气炎热、蚊虫叮咬、阴雨天气等不利条件,圆满的完成了检修任务。本次检修共计划进行项目81项,实际共完成检修项目88项,其中外委检修项目37项,自检项目42项,临时增加检修外委项目7项,未能进行的检修项目2项。通过检修不但进一步提高了轻烃生产能力,而且解决了一系列影响装置生产的瓶颈问题和安全隐患问题。诸如:通过对塔顶水冷器和压缩机后水冷器清洗,有效的提高了装置冷却能力,提高了装置轻烃禅理;通过对空冷器加装防尘屋,有效的避免了空气中的灰尘杂质等对空冷器的污染,提高了空冷器的使用效率;通过将轻烃罐区水包、液位计原铁管伴热更换为铝塑管伴热,有效的解决了轻烃罐区伴热腐蚀严重渗漏问题;通过对轻烃罐区仪表电缆的改造,将原地下电缆改为地上,避免了因冬季、春季地面冻化将地下电缆扯断,解决了轻烃罐远程监控突然失灵的隐患;通过对轻烃罐区消防喷淋管线的改造,消除了对岗位人员巡检操作时的安全隐患;通过将原轻烃脱敞开式脱水改为密闭式脱水,消除了轻烃脱水操作时的安全隐患。

其次,为进一步提高分公司的管理水平,加强分公司原稳装置规格化水平,检修期间对装置区部分彩道板进行了平整,为一次脱水罐区域铺设彩道板,对轻烃罐区破损地面进行了修复,对轻烃罐区围堰进行修复和粉刷,修复食堂、值班室和各泵房损坏的地砖40多块,全部更换主控室防静电地板块,重新为锅炉水化验室铺设瓷砖,通过以上工作使装置区、生活区环境更加优美,进一部提高了装置规格化水平。

再次,为提高检修效率,减少检修时间,分公司本着能自检的项目决不外委的原则,精心组织,合理编制检修时间进度表,本次检修共完成自检项目42项,完成稳后2#泵大修,回流2#泵大修,锅炉生水箱、软水箱清淤,空压机干燥器填料更换,一次脱水罐液位加远传,冷却塔平台加挡水护板,制氮机室内仪表风管线加阀门,氮气缓冲罐出口加跨线等自检项目;同时,处理渗漏点3个,拆装安全阀53个,压力表204块,压力变送器38块,双金属温度计53块,流量计检定11块,电流检定65块;加拆盲板45块,更换阀门37个,置换容器10台,电机检修21台,安装临时配电盘1个,检修配电盘8个,完成压力容器检定22台。

从检修后近一段时间的装置运行上看,此次检修是成功的,检修质量达到了预期的效果,装置渗漏率明显减少,各设备及电机运转良好,安全隐患降到最低。检修的成功与检修前充分准备、检修方案的合理制定以及检修施工过程中严格管理、检修过程方案的步步确认是分不开的。我们结合历年检修的经验,根据今年装置的检修特点,重点对以下几方面加强了力度。

一、以安全检修为核心,精细准备、计划周密,以“五精”管理经验为指导思想,将“四有工作法”贯穿检修全过程

今年检修,集团领导、公司领导几次到分公司做重要指示:宁可检修工期延误,也不能在检修期间发生任何事故。我们按照集团领导、公司领导的指示,将检修期间的安全工作放到首要位置来抓,将“四有工作法”贯穿检修始终,充分做到了检修计划周密、准备充分,检修方案详实、准确,检修过程中步步有确认、事事有人管、日日有记录。使检修全过程均处于受控状态。

1、检修计划周密,检修各项工作精心准备

为保证检修顺利进行,检修期间不发生任何事故,顺利完成检修任务,首先,5月初,我们就成立了检修管理组织机构,成立了以公司总经理蒲燕同志为总指挥,副经理郑军同志和安全副总监高岩峰同志任副总指挥,公司生产、安全部门的科室长和油气处理分公司班子成员作为管理成员的组织机构,下设7个专业组:检修协调组、安全管理组、材料组、质量验收组、宣传保卫组、后勤保障组、合同核算组。为此次检修工作的开展提供了坚实的组织保证。

其次,确定检修项目,我们本着涉及安全生产问题的项目一项不落,不必要的项目一项不上的原则对检修项目严格审核,4月初,油气处理分公司经过检修项目审查专业会的认真研讨,确定了2011年原稳装置检修项目计划,并安排专业人员对初步确定的检修项目进行细化,制定项目施工方案,最后敲定了2011年原稳装置检修项目计划。于4月份完成检修计划的申报、审核工作,经过集团领导和相关部室领导的审核、批准,检修项目全部确定。

再次,重新完善检修期间的各项管理规定,我们结合“西太”管理经验和本次检修工作实际需要,重新修订了六项管理规定,分别是《检修计划管理规定》、《检修项目实施管理规定》、《自检单位管理规定》、《检修项目质量管理规定》、《检修安全管理规定》、《检修考核规定》等。

再次,敲定了检修时间,考虑到各项工作的准备情况及检修工作量情况,集团公司、公司领导最终确定了检修时间为6月15~7月4日,检修期20天。

最后,选定检修队伍。5月中旬,我们已经与公司相关部门和领导结合,确定运输实业工程公司、蓝庆清洗公司、庆升实业公司三家施工队伍承担39项外委检修任务,并于5月中旬与施工队伍进行了工程交底,签定了施工合同和安全合同。

2、抢前抓早,确保检修物料及时到位

为了做到检修物料及时到位,保证装置检修的材料供应,我们于5月初完成了检修材料的上报工作,按照材料的供货周期,结合油气处理分公司材料库存储条件,把材料计划按轻、重、缓、急分类进行采购,并充分与公司相关专业和物管中心结合,指派专人时刻掌握材料供应动态,每周生产会都通报材料到货情况,截至到6月15日检修前,除个别供货周期较长的物料外,检修物料全部到位,有力的保证了检修工作的顺利完成。

3、精心编制《2011年原稳装置检修ims 作业指导计划书》和检修施工作业规程

为保证检修各项工作安全、平稳、有序、受控运行,我们做到了项项工作有方案,首先对《2011年原稳装置检修ims作业指导计划书》进行了修订和细化,经过1次专业会议讨论,确定了检修时间进度表、检修外委项目施工进度表、检修自检项目施工进度表、渗漏点统计表、盲板明细表、盲板图、动火项目一览表、工艺置换方案等一系列具体操作方案。

其次,分公司组织班组长、车间主要领导、生产办专业对《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》重新进行了修订,使操作规程更合理、更具有可操作性。

再次,组织专业和车间技术员根据“五精”管理经验,结合2011年检修实际情况,为每一个施工项目都编制了单项施工方案,将每一单项的施工内容、施工步骤、施工所需设施、工具、物料均做出详细的方案;同时,结合“西太”作业规程模式,对重点项目编制了施工作业规程,共编制了《换热器清洗施工作业规程》、《设备检修作业规程》、《电机检修施工作业规程》、《加热炉检修作业规程》、《锅炉检修作业规程》等项施工作业规程。

再次,为加强检修各施工项目过程管理,做到步步有确认,我们结合《化工集团管理制度汇编》重新规范了“检修ims作业指导书汇签表”、“化工集团施工作业票”、“外委施工现场确认单”、“检修项目施工记录表”、“检修项目施工验收单”、“动火票”、“用电票”、“用水票”、“进入有限空间作业票”“设备项目检修记录表”等9种检修票据和记录,并增加了“动土票”、“高处作业票”和“起重吊装作业票”,通过上述作业票的实施,使整个检修作业过程中的各个项目均处于受控状态。

最后,将《原稳装置检修ims作业指导计划书》、《装置停工操作规程》、《装置开工操作规程》装订成册,下发到车间及岗位,认真组织学习,保证每个人均对指导书、操作规程达到熟知、背会的程度。

二、严密组织,施工过程严格受控、步步确认,严把安全关、质量关、进度关

1、以施工进度表为指南,合理安排检修工作量,保证按时完成检修任务

今年检修工作量从总体上看,检修项目比往年有所减少,但由于检修项目较杂、施工作业面较多,如不合理安排每日工作量将很难保证检修工期的如期完工。根据这一实际特点,分公司采取了自检项目在检修前先行施工的做法,于6月1日开始将部分可不停机检修的设备自检项目、电器自检项目及不涉及到动火或动火也可有效控制的工艺项目、部分装置刷漆项目在检修前尽量施工完毕,这样,大大减少了检修期间的自检工作量,同时,编制了详细的检修施工进度表,充分结合考虑各项目的施工特点,在确保安全施工的前提下,合理安排每一个项目的施工时间和施工进度。在检修期间,各施工项目严格按施工进度表执行,不抢前不落后。为保证施工进度,分公司要求检修期间实行“日安排,日汇报”的制度,施工单位和车间必须根据各自的施工量安排好每日的施工量,并通过每日下午的检修例会汇报当日检修工作量完成情况及下一日的工作计划,生产办各专业对实际工作量的完成情况进行监督,并提出施工进度要求,对由于自身工作失误造成延误工期的提出严肃的批评和警告,敦促整改,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。

2、检修过程中做到步步有确认,项项工作有落实

在检修过程中我们严格按照《原稳装置检修ims 作业指导计划书》及化工集团相关管理制度执行,真正做到不走过场,不怕麻烦,步步有确认,项项有落实。在停、开工过程中,每一名操作工的每一个动作完成后均要在操作规程上进行确认,运行工程师、班长及主管领导确认无误后,再进行下一个动作,进而,有效的保证了装置安全、平稳的开、停工。

在检修施工过程中,施工队伍必须根据施工进度提前办理“施工作业票”、“用电票”、“动火票”、“用水票”“进入有限空间作业票”等相关手续,不办理完手续,不具备施工条件的坚决不允许施工。在施工过程中严格按《检修施工作业规程》执行,每进行一步都要进行签字确认,并由施工项目现场负责人进行监护,对外来施工人员的劳保穿戴、安全帽佩带、安全防护措施等进行监督,同时对施工过程中的质量情况进行检查,填写检修项目施工记录表,对《检修施工作业规程》执行情况进行监督,有效的保证了施工安全和施工质量。

⑥检修前对物料到货后的验收不够细致,造成了个别物料规程型号不符,返回更换耽误检修时间的情况。同时由于对个别仪表物料供货周期考虑不充分,造成个别物料未能按时到货,打乱了检修原定时间进度。以后应加强对检修物料的验收工作,对到货周期较长的物料应提前进行采购,并由生产办各专业负责,验收各自负责项目的所有物料。

⑦检修前对外委施工单位的项目较底工作还不够详细,对项目施工的关键点应准确交接清楚,在关键点的施工上应由专业人员进行现场指导施工。

2、检修施工过程中存在的不足

①车间在人员和工作量的统筹安排上还存在不足,部分时间工作量安排不合理,造成前紧后松的情况。由于外委施工队施工人员不足,部分施工项目人员不能及时到位,造成部分外委施工项目不能按已定的时间进度表执行。同时,由于检修期间雨天较多,造成部分土建项目未能按计划时间完成而被迫延期。

②部分外委施工单位在进入有限空间作业前未能做好施工前的准备工作,造成化验检测合格后不能马上进入施工,超过规定时间后不得不重新进行检测,导致反复检测情况较多,属于没必要的重复性工作。

③对未按《检修管理规定》执行的外委施工单位考核力度不够,在施工过程中外委施工单位对存在的问题整改不及时,安全措施不到位,时常出现屡改屡犯的情况,个别施工单位人员不服从现场监护人员指挥等问题。应加强外委施工单位对《检修管理规定》的学习,严格按管理规程执行,加大考核力度,坚持违章必罚的原则,赋予现场监护人员一定的考核权利,做好外委施工单位的管理工作。

④车间技术人员在检修项目质量验收过程中参与不足,造成在检修项目施工完成后又发现存在问题,不得不返工或进行修改。

⑤部分外委检修项目设计考虑简单或存在问题,造成施工过程中不能按图施工,或现场对施工方案进行修改。在以后的检修中应充分考虑装置现场条件,在进行检修项目设计。

⑥今年检修期间仪表项目施工都是由外委施工队来完成,但由于仪表安装专业性较强,外委施工队人员专业性不强,导致仪表安装过程存在问题。在以后的检修中应尽量安排仪表厂家人员来进行仪表的安装和拆卸,以便提高仪表施工的质量。

3、检修后遗留问题

①今年检修期间对锅炉检修时发现锅炉内部积硫情况严重,经分析后确定是由于锅炉所使用的燃料气内混有装置自产不凝气,造成锅炉内积硫情况严重,所以应对锅炉燃料气管线进行改造,使锅炉只使用干气以解决锅炉内积硫问题。

②今年检修期间对三相分离器进行了检测,发现三相分离器内部腐蚀严重,锅检所可能要求缩短三相分离器的检测周期。

总之,2011年原稳装置的检修工作已圆满落下帷幕,我们在检修过程中,丰富了经验,即品尝到了精益求精、细化管理给我们带来的甜头,又吸取了工作跑粗,粗心大意给我们带来的教训,在以后的工作中,我们将继续发扬好成绩,改正不足,力争将明年的检修工作做得更好。

第五篇:2002化肥厂年装置大检修安全工作总结

工作总结/计划

2002年装置大检修安全工作总结

2002年大检修工作已经结束。按照厂领导的要求,现从以下几个方面总结今年检修过程中的安全工作。

一、提高认识,明确责任

今年大检修,我们主要负责检修现场的安全管理工作。重点负责对施工单位的现场安全管理、检修重点项目安全控制点的管理和检修作业全过程的安全管理。检修中,我们引入了风险评价以及HSE管理思想,对整个检修项目进行了全过程的管理。

首先,我们结合装置两年一大修的实际,加强对检修人员进行安全意识教育和安全责任心教育,并进行了安全考试;其二,规定参加检修人员必须作出遵守安全管理有关规章制度,不发生“三违”行为的承诺;其三,加强对检修人员进行所负责检修项目的风险因素的培训,使他们熟练掌握所负责项目的风险控制措施,从而做好充分预防准备工作。提高检修人员对本次检修重要性和艰巨性的认识。同时,我们还与12个参加检修单位签订了施工安全合同,要求其严格遵守我厂的各项规章制度,接受我方的监督管理,保证检修有序进行。

二、开展安全风险评价与危害识别,积极采取防范措施 在今年大检修中,首次采用安全评价手段,对施工项目进行危害识别和风险评价。对所有大检修项目进行筛选,确定了20个重点项目,其余为一般项目,并把重点项目落实的车间,进行风险评价与危害识别,做出项目安全控制点框图,制定相应有效的预防措施,明确了每项措施的具体负责人,制定项目应急计划,以防万一。在重点项

工作总结/计划

目检修过程中,严格按照重点项目安全控制点的要求去做,对于每项消减措施、应急措施都有保证人来确认,做到责任到人,措施到人,保证步步安全,从而确保检修项目安全顺利完成。

三、加强施工现场安全检查,确保作业安全

检修过程中,我们始终把现场动火、进入有限空间作业、高处作业、临时用电等作为重中之重来抓,坚持“先检测、后作业”,“先确认、再办票、后作业”的检修原则,严格各种安全作业票的审批。一级火票质量安全环保处人员必须到现场确认,关键检修项目质量安全环保处人员必须自始至终在现场监督,确认各项安全措施已经落实,各类作业票办理完毕准确无误后方允许作业。针对在氮气环境下作业情况,我们组织召开了二次专业会,提出了更具体的安全保护措施,来保证人身安全。此外,在大检修监督管理过程中,我们严格监督检修人员执行各项安全规章制度的情况,对严重违章、未遂事故、未按预案落实措施、现场责任不到位等不安全事件和行为及时进行处理,轻者批评教育,重者罚款处理或停止作业。在今年大检修中,共查处各类违反安全规定的问题52个,分别对各检修单位进行了考核打分。今年检修共开出火票682张,进入有限空间作业票103张,临时用电票91张,基本上实现了安全作业。

四、存在问题

尽管在检修中我们工作做得比较细,检查监督力度比较大,但仍然存在着安全检查管理不到位的地方,出现了意想不到的事故和人身伤害事故。(1)7月11日9:00点左右,检五车间起重工在造粒塔

工作总结/计划

内挂安全网时,在安全网提升过程中,因安全网只有一部分进入塔内,在外面部分没有打开,安全网处于缠绕状态,造成安全网在提升过程中旋转,致使导链也跟着转,此时导链的手拉链缠绕在钢丝绳上,导致钢丝绳脱钩坠落,将地面人员的安全帽打破。(2)7月20日10:40分合成车间104-J泵房因机修厂检一车间擅自扩大动火范围引起房盖着火,虽然没有造成多大损失,但影响极大。(3)8月4日19:40分左右,机修厂检一车间在返修合成车间119-C时,造成管工孙贵头部受伤,住院救治,另外5名工人因吸入微量氨住院观察。以上三起事故发生后,我们及时组织召开事故现场会,认真分析原因、总结教训,制定纠正、预防措施,防止此类事故再次发生。

针对今年检修中的人身伤害事故,我们总结出以下教训:

1、进一步对员工进行安全知识教育和自我保护意识教育。

2、严格执行HSE管理标准,对每一项施工作业,无论项目大小,都要求施工单位填写检维修施工作业风险评价报告书。

3、做好本厂及外来施工人员现场作业的安全检查监督工作,对存在违章作业的行为或不安全因素,要勒令停止作业。坚决遏制和减少各类安全事故的发生。

质量安全环保处

(二00二年八月)

工作总结/计划

质量安全环保处 2002年7月30日

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