汽车电器类课程一体化教学模式的改革与探究

第一篇：汽车电器类课程一体化教学模式的改革与探究

汽车电器类课程一体化教学模式的改革与探究

【摘要】在很多的专科院校中，为了培养高素质高技能兼备的综合性职业技术人才，渐渐开始引入了课程一体化教学模式。尤其是在汽车电器类的专业，为了能够保证学生在从事工作时能具备对机电设备的熟悉使用和维护的能力，一体化教学则是一个必不可少的环节。想要汽车电器类课程不断加强建设，培养出高质量的，社会发展需要的专业性综合性人才，课程实现一体化教学模式是势不可挡的。

【关键词】汽车电器专业 一体化教学 改革

0 前言

汽车电器类课程包括了汽车维修，电气自动化等很多课程。各个专业在社会的应用领域广泛，比如设备的制造、营销、维护等。随着社会的发展，汽车电器的使用率和更换率都越来越高。而在各个家庭工厂中正在使用的汽车电器的科学投入越来越高，所以在使用中遇到问题时，便是需要专业型的维修人才，然而，如何能够在学校培养出这用适应社会发展和需要的人才呢？便是实现汽车电器课程一体化教学模式，并不断进行改革与探究。一体化教学在汽车电器类课程中的必要性

当前很多学校都存在的问题：虽然很多院校已经开始了一体化教学模式，但是在开展过程中存在很多问题，转而成了一体化教学模式不能高质量开展的阻碍性因素。具体问题如下：

①进行课程一体化,也就是以课堂为主，实验为辅的方式，达到理论和实践相结合的效果．然而有些学校硬件不足，不能给学生提供全面的机械设施，又没有足够的实训时间，从而限制了学生的动手能力，导致一体化教学不能正常顺利的进行。

②学习的主体是学生，但是在实际的教学过程中，老师会按照课本内容，把可能出现故障的地方告诉大家后，在实训设备中设置好该项故障，这样一来，学生完全是在课本和老师的引导下进行维修检查，而非随机障碍，从而在一定程度上限制了学生的思考能力，和独立进行设施维修检查的能力。

③在课程安排中，会有实训课和理论课，但是由于不是同一个老师或者课本内容的难易程度和实训的难易程度不太相符，导致实训和理论的脱节，便达不到理论指导实践的作用，学生也不会从实训课中体会课本知识的内涵，在整个学习过程中，不能进行一个合理的良性循环，所以，关于汽车电器类课程的一体化教学模式的改革和探究，是势不可挡的。

④若一体化教学模式不能全面进行，那么老师和同学也不能达到一个沟通交流无障碍的地步，尤其是在专业学习方面，如果老师不能保证自己所传授的知识能被学生正确的运用到实训中，学生也不能确定自己在实训所遇到的问题的解决方法是否符合相关理论知识，那么这样的课堂便只是单向的，从而影响到教学质量和学习效果。汽车电器类专业开展一体化教学的方法

无论是中国还是外国，伴随着经济和科学的迅速发展，除了国产还有更多的进口汽车和其他电器打入国内市场，购买量也是越来越大，广大的汽车电器产品，离不开广大的产品制造维修人员，正是当前这种现象，给中国各个高校特别是一些专业性比较强的专科类大学提出了新的要求，使学习汽车电器专业的学生有了更大的就业空间。但是科技越发达，需要维修质检的产品越多，对这些从事汽车电器工作的员工要求就越高。无论是理论知识还是实际的设备操作，很大一部分都来自于学校。

由此看来，学校中的汽车电器类学科的一体化教学模式的改革与探究是非常重要的。第一，只有在一体化教育模式下培养出来的学生，才会有效的理论联系实际，无论是书本里出现过的还是没有出现过的设备障碍，都会处理的得心应手，这样以来便从根本上保证了该学生的就业情况。第二，现在国内缺少很多专业型技术人才，虽然国内各个省市地区都存在很多的专科类院校和有相关专业的本科院校，但是并不是每一个毕业生都是真正的学到了社会中所急需的专业技术，这也正是因为有些院校没有实行一体化教学模式，或者虽有实行，但是不完善，所以关于汽车电器类学科的一体化教学模式，对于学生技术培训是非常重要的。第三，汽车电器等专业，和语文数学不一样，它每天都离不开我们人类的生活，所以并不是背好公式定义就可以解决实质性问题的。老师的理论授课是不可缺少的，但是如果不能和学生的实训完美的结合，那么，学生的学习过程将会是不完整的。一体化课程设计

学校要先进入市场了解关于汽车电器制造维修所需要的不同程度的技术人员，进行分析后认真编制课程安排和学习内容，所有侧重的培养社会所需要的人才，课程内容定位后，行进对教师队伍的培养，有的教师教学方式比较古板，这样会直接影响到教学质量。老师要更加仔细的准备好课程教案，实训课和理论课老师不同时，两位老师要加深交流，保证授课内容的相当。要根据实际情况对汽车电器进行故障诊断情景设置，不要每一步都指导学生，而是让学生独立思考，在一体化教学过程中，不仅仅是各个方面都有所顾忌，而是有针对性，右侧重点的教授学生，可以通过几节精品课程使学生对重要的时常出现的故障印象加深，在以后对汽车电器进行维修时更加的得心应手。这样一来，一体化教学模式的成立，又可以反过来使学生对课程感兴趣，能从实训课中感受到学习的真实感和满足感，也会对理论课有一定的只是渴望。总结

在各大院校里，像汽车电器这种与人类生活息息相关的专业越来越多。但是并不是代表着所有本专业的毕业生都可以得心应手的对各种汽车电器进行制作维修，造成这种这状况的原因除了学生自己没有真心学习之外，课程的教学方式还是占重大一部分的，有很多学校没有实行一体化教学模式，即使有所涉及也并不是很完善。但是在当今这个社会，汽车电器几乎已经离不开我们的生活了，如果学校能够进一步加强课程一体化教学模式的改革和探究，那一定会培养出更多高素质专业技术人才，为社会做出更大的贡献。

【参考文献】

[1] 王敬 王勇.《汽车电器》教学改革的一些探索[J].机械管理开发,2009,6(1):56-57

[2] 温福军 王庆坚.汽车电器类课程一体化教学模式的改革与探索[J].广东交通职业技术学院学报,2012,4(5):89-90

[3] 张春花.独立学院汽车电器与电子设备教学改革的探讨[J].科技信息,2010,13(3):123-124 [4] 李宏亮.浅析《汽车电器》课程的教学改革[J].中小企业管理与科技,2011,24(9):56-57

第二篇：语言类课程小组合作教学模式探究

语言类课程小组合作教学模式探究

一教学模式与合作学习的内涵及分类

乔伊斯（Bruce Joyce）等学者在《教学模式》一书中指出：“教学的经典定义就是设计环境。学生在与环境的相互作用中学会学习。一种教学模式就是一种学习环境，包括使用这种模式时教师的行为。”[1]教学模式实质上就是一种学习模式，合作学习（cooperative learning）“是目前世界上许多国家都普遍采用的一种富有创意和实效的教学理论与策略体系。由于它在改善课堂内的社会心理气氛、大面积提高学生的学业成绩，促进学生形成良好的非认知心理品质等方面实效显著，被人们誉为是近十几年来最重要和最成功的教学改革。”[2]

从国内外关于合作学习的研究文献来看，合作学习实际上是一个泛称，按其主要取向基本可以归为四类：即师生互动型、生生互动型、师师互动型和全员互动型。其中生生互动型以当代欧美各国的一系列合作学习方法与策略为代表。目前世界各国所研究的合作学习主要就是指这种以生生互动为特征的合作学习。

以生生互动为特征的教学理论与策略体系在20世纪70年代兴起于美国，并在70年代中期至80年代中期取得了实质性进展。所有的合作学习活动都是围绕着达成特定的共同目标而展开的。合作学习的目标体系可分成两个部分：“学术性目标（academic objectives）及合作技能目标（cooperative objectives）。在以往的教学过程中，教师通常十分重视学术性目标，而往往忽略学生合作交往技能训练与培养。而在合作学习课堂中，对学生进行合作技能的教授与训练是一个重要组成部分”[2]所以这两类目标的均衡达成是很重要的。

二语言类课程开展合作教学的前提和准备工作

提高学生参与语言课堂教学的兴趣，自觉利用语言理论知识解决身边遇到的语言现象和语言实际运用中出现的问题，一直是语言类课程的主要教学目标之一。利用合作学习的理论内涵为语言类课程教学目标的实现服务就是我们在语言类课程构建合作教学模式的理论前提。另外，当前资源共享的社会，信息来源丰富，学生已经不再满足于传统的被动听讲方式，本科学生思维活跃，希望在教学实践的参与中挑战自己和实现自身价值，而合作教学从学生主体的认识特点出发运用了生生之间的互动，“把大量的课堂时间留给了学生，使他们有机会进行相互切磋，共同提高。”[2]

在合作教学实践中，只有根据教学任务和需要合理选择，恰当组合，形成教学动态因素积极互动的立体交流网络，才能取得优化的教学效果。这是实施合作教学模式前首要的理论准备工作；其次，根据不同课程设置小组合作学习的学术性目标和技能性目标；再次，要求教师具有课程设计的整体观和系统观；最后，由于学生学习小组是异质成员之间的分工合作，所谓异质，也就是小组成员在性别、成绩、能力、背景等方面具有一定的差异，所以成绩评定应考虑个体差别，把竞争机制引入到小组活动中去。

三合作教学模式的具体实施过程

王坦（1995）把我国的合作教学基本流程归纳如下[3]：合作设计→目标呈现→体讲授→小组合作活动→测验反馈与补救。

我们已经在语言学概论、社会语言学、对外汉语教学概论、对外汉语词汇教学等课程中开展了合作教学模式改革的初步尝试，现将操作步骤、过程以及每一环节存在的问题总结如下：

1确立小组组长和小组成员

这一教学环节是合作教学模式的准备和基础工作，其中最为关键的是选拔小组的组长工作，综合目前的分组情况，在大班授课，一个班级100人左右，如果又是属于不同班级的话，分组很不容易，面临的问题一是人员多，二是学生不愿意与其他班级同学合作，这一问题我们在社会语言学课程的分组合作中就遇到了，选修课程中一共是110个学生，由于是在第一节课程中就开始了学生自愿选择小组的分组活动，还有一些没有及时到来的学生，而且由于是第一次参与这一活动的学生，所以学生分组秩序明显混乱；由于各个小组长是事先与学生商定后选择的，在争得各个学生组长同意的情况下让他们提前做了拉票的准备，也就是组员靠自己的竞选演讲招募产生，其他同学有权选择加入哪一个学习小组，而各个组长有权选择最后留下哪些成员参与到学习小组中来。这样综合两方面意见最后确定小组成员，组建合作学习的小组。

2教学任务的设置

合作教学是以目标导向为主要目的的课堂教学活动，所以提前为各个学习小组设置教学任务是任课教师在授课前要解决的主要问题，也是决定整个课程教学目标是否实现的关键步骤。

在语言学概论课程中，由于本课程主要讲解语言学研究的基础理论知识，而且又是本专业学生必修的闭卷考试课程，所以在教学任务设置上，我们设计了大的合作学习小组承担每三周一次的教学内容自主出题、测试考核和讲评活动，每月末一次小组之间的理论辩论会，大的合作小组一般是八到十人参与；小的合作小组每节课前五分钟的语言学术语或感兴趣的语言问题讲述，小的合作小组一般是二到三人组成并进行活动。

在社会语言学课程中，由于是专业的选修课程，课时安排是36课时，而且社会语言学关注语言与社会之间的关系，所以社会中遇到的与语言有关的问题是更为丰富多彩的，所以在课程的教学目标设置上，一方面让学生了解社会语言学发展的历程和理论派别及基本的理论内涵之外，另一方面要培养学生走进社会了解现实生活中的语言问题，进行语言调查的实践能力；所以在分组合作的教学任务设置上，教师列出了目前社会中存在的一些需要调查和研究的语言问题，启发学生思考，学生可以根据教师提供的思路自我选择要完成的任务，教师确定的题目只是一个研究范围，学生在选择过程中可以作为起点扩展甚至修正教学提出的问题；另一方面课堂教学中涉及到的各章节的主要社会语言学理论要点，通过问题的方式布置给各个学习小组，每个学习小组组长有计划地选择小组成员承担不同的教学任务。

3小组成员的分工合作

实施这一环节的关键在于组长要充分调动小组成员之间的分工合作，根据学生的不同长处，小组组长为每位同学确定不同的教学任务，或者小组成员正是在以往从未进行的语言实践锻炼活动中挑战自己，发现自己的潜能；教师通过及时与各个小组组长的沟通询问来了解各个小组最后确定下来要完成的任务、活动中遇到的实际问题以及活动的分工、人员安排等与小组合作学习相关的一系列问题，师生之间的课下沟通交流在这一环节很重要，教师以每一个小组的参与者身份为每一个小组整体的教学活动方案设计做好监督工作，确保每一个小组在展示教学成果时力求实现最优化的教学效果。

4教学成果的展示

根据教学任务的不同，学生在小组合作学习后要将完成的教学任务以教学成果的方式在课堂中进行展示，在对外汉语词汇教学课程讲授中，我们的展示环节包括小组的组长先要陈述本小组接受教学任务后的分工安排、活动过程以及初步的成果，然后指派小组中具体负责的同学进行课堂中教学成果的详细讲解，包括利用教学课件对团队活动的整体图片记录，查找到的资料文献，以及进行调查研究的具体过程，还有小组集体讨论后得出理论观点、不同看法和发现的问题以及本小组没有解决的问题等详细的小组活动的第一手资料。

在成果展示的同时，教师要详细记录学生成果展示的内容、成果展示的方式和展示的效果，以便在成绩评定后对学生的小组活动进行评价。

5成绩的评估

成绩评估的环节，是各个学习小组成员最为看重的环节，对于小组分工合作成绩的评估，我们一般分为两个方面给定成绩：一方面由另一个学习小组集体在确定评分标准后，依据评分标准给出被评定小组的集体成绩，评分标准的确定我们依据语言类课程的不同设立标准的方式和方法也不同，比如对外汉语教学概论课程在分组录制教学视频的成绩评定时，评分标准我们提前进行了公布；在社会语言学课程中，我们的评分标准的确立先征集各小组同学意见反馈后再整合形成一个统一的意见，以此确立最后各小组活动后的评分标准。另一方面成绩的给定是教师依据评分标准给出成绩，并进行评估。在语言学概论课前5分钟的小组活动中，我们就是利用学生和教师两方面给出成绩的总和作为活动小组成员的成绩的，对于成果展示的同学我们会额外鼓励一分，这样来激励学生形成到讲台前发言表达观点的习惯。

6教师的讲授

在语言理论知识的讲授中，学生通过合作能够完成独立查找资料，课堂展示对于语言理论的理解，目前我们采取了两种师生合作讲授的方式，一种是教师作为学生的助教辅助学生，小组成员主讲，学生讲解的同时，教师及时提示所有学生或者帮助学生纠正讲授中出现的问题，不利之处是随时打断学生讲授，展示的完整性受到破坏；另一种是小组负责学生主讲，教师和其他同学以听课方式详细记录学生讲授的教学内容和成果展示的方式、方法，学生讲授结束后先由另一小组进行成绩的评定，教师进行总结，对比要点讲授分析，好处是比较完整保留了学生小组展示活动过程，不足之处是需要教师重新调动学生的记忆。

总之，目前我们在语言类课程中推进小组合作教学模式已经实践了一轮，学生的言语表达能力，分析问题的能力以及团队合作解决问题的人际沟通能力都得到了提高和锻炼，课型不同，课堂教学规模人数不同，学生的基础不同，活动中是否全员参与，课程内容安排和教学时间的控制等问题都是在语言类课程讲授中现实存在的，如何充分地利用小组合作学习的优势为语言类课程教学效果的提高服务还是我们在教学实践中要继续探讨的问题。

参考文献

[1]Bruce Joyce，Marsha Well，Emily Calhoun.Model of Teaching（Seventh Edition）[M].荆建华，等，译.北京：中国轻工业出版社，2009：16.[2]刘玉静，高艳.合作学习教学策略[M].北京：北京师范大学出版社，2011：1.55.57.[3]王坦.合作教学的基本理念[N].中国教育报（教育科学版），1995-12-29.

第三篇：“理实一体化”教学模式探究

“理实一体化”教学模式探究

摘 要：理实一体化教学强调充分发挥教师的主导作用，突出学生动手能力和专业技能的培养，这一教学方法适合应用在职业学校对学生动手实践能力的培养领域，本文拟从一堂ZD6转辙机拆装课分析理实一体化教学的开展。

关键词：理实一体；职业教育；转辙机

所谓理实一体化教学即理论实践一体化教学方法，通过设定教学任务和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，理中有实，实中有理，是充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

为实现学校教学与企业要求的零距离接轨，使学生掌握转辙机的结构分析、拆装检修等技能，我校开展理实一体化教学，使学生在掌握了理论知识的基础上，通过实际训练及过程考核，提高个人技能和职业素养，实现教学目标。

1教学内容分析

道岔的转换和锁闭是直接关系行车安全的关键，由转辙机转换和锁闭道岔，易于集中操纵，实现自动化。转辙机是重要的信号基础设备，转辙机的拆装和检修是我校城市轨道交通信号专业学生必须具备的技能之一。本次课的教学目标是要掌握ZD6转辙机的结构组成，能对照转辙机实物设备准确说出各部分名称和作用，熟练拆装ZD6转辙机，培养学生动手实践能力和安全规范操作意识。

2教学对象分析

中职学校的学生普遍好动但不乐于思考，对待理论学习积极性不高但具有较强的形象思维能力。他们喜欢动手实践，渴望在教师和同学面前表现自己，展现欲望较强。根据学生的实际特点，依据本次课的学习任务，采用理论与实践相结合的教学方法，在教学过程当中贯彻“以学生为主体、以教师为主导”的指导思想，执行所有教学内容与实践练习相结合的教学理念，制造良好的学习氛围，充分调动学生学习的积极性，将教学模式从传统的“坐中学”转变成“做中学”。

3教学方法

3.1 角色扮演式教学

我校信号专业的学生将来的就业主要面向地铁或铁路领域信号工岗位，为了使学生直接体会未来职业角色中所面临的的专业知识、技能和情感价值观的相对真实的情境和要求，提前获得在可以预见的未来所需的相应的经验，课堂教学中让学生扮演一名地铁信号工，从岗位角色的角度出发，去探究转辙机的构成，去体验拆装转辙机的过程。将课堂教学与学生就业岗位紧密联系，与职业行为有机结合，培养学生的综合职业能力。

3.2 任务驱动教学法

在传统的课堂教学中，教师是将转辙机的部件、拆装方法全都讲授给学生，学生被动地依葫芦画瓢去验证知识，没有机会去思考和探索，操作过程中出现的问题也不能急师的反馈，以致不能正确培养学生良好的学习习惯，对学生的素质提高也起不到积极的作用。而本堂课，我以任务驱动，提出认识转辙机的结构部件、学会正确拆装转辙机的学习任务，学生以小组为单位，自己去分析任务，寻找并思索解决问题、完成任务的方法和步骤，教师不在主宰整个教学过程，而在于帮助学生完成学习任务。这样，学生学习的积极性得到充分发挥，操作过程中遇到的问题也能够及时的反馈，有效的解决，提高学生的综合素质和职业能力。

4教学过程

环节一：明确任务。本环节，由教师明确本次课的学习任务：认识ZD6转辙机的结构组成部件以及拆装ZD6转辙机。学生分为5个学习小组，每个小组分配一台ZD6型转辙机，在组长的带领下，以一名地铁信号工的角色融入学习情境中，结合理论知识共同认识和剖析ZD6转辙机。

环节二：任务实施。学生带着任务，观察ZD6转辙机的外形和内部结构，对照理论知识，小组成员之间相互合作，辨识转辙机的组成部件，明确各部件的名称、特点和具体位置，分析各部分的作用，并进行总结归纳。之后，各小组领取工具箱，探索拆装转辙机的方法和步骤。ZD6型转辙机的拆装有具体的顺序和操作规范，学生在实践的过程中渐渐发现其中的技巧和操作要领，学习的成功体验又激发了他们的学习兴趣。学生完成任务的过程中，教师巡视指导，进行个别辅导和疑难解答，帮助学生克服困难，完成学习任务。

环节三：总结评价。各小组学习活动结束后，每组派代表总结学习成果，培养学生总结归纳和语言表达能力。之后教师进行点评，将学生学习活动进行中出现的问题进行分析，提醒学生整理学习工具，注意良好职业习惯的培养。

5教学反思

理实一体化教学模式应用到职业教育领域，结合角色扮演和任务驱动教学法，将传统的一堂只看图不见实物、由教师满堂灌的ZD6转辙机理论课堂，转变成为动手操作中学知识、角色体验中试岗位、任务实施中练技能的理实一体课堂。学生改变了以往被动接受的学习状态，开始尝试着去主动探索，在教学过程中实现了他们的主体地位，激发了学生的积极性，改善了教学效果。

参考文献

[1] 林瑜筠.铁路信号基础[M].北京：中国铁道出版社，2011.[2] 周燕，孙超.理实一体化教学浅析[J].新课程学习（下），2011，（5）.[3] 姜志.理实一体化教学模式探析[J].职业技术教育，2013，（4）.

第四篇：基于一体化教学教学模式改革评价总结报告

基于一体化教学模式改革评价总结报告

机械加工技术重点建设专业项目组

基于一体化教学模式改革评价总结报告

我校机械加工技术专业理实一体化教学改革开始于2012年9月份。《数控编程与技能训练》、《车工工艺与技能训练》、《焊工工艺与技能训练》、《钳工工艺与技能训练》、《CAD》、《机械制图》六门核心专业课程实施理实一体化教学改革，通过两个学年的教学实施，收到了良好的教学效果，具体成果总结如下：

一、机械加工技术专业的一体化系统建设

机械加工技术专业一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。

机械加工技术专业的一体化系统建设，主要包括一体化实训室的建设、多媒体资源库建设、校本教材建设和一体化教学。

1、一体化实训室建设

机械加工技术专业在学校领导的大力支持下，经过多年的投入和建设，完善了下列一体化实训室。

⑴普车实训室功能：本实训室主要承担机械加工技术、数控技术专业学生实训，可完成教学大纲中的轴类工件、套类工件、盘类工件、成形面工件、螺纹的加工等实训项目教学计划，通过实训，学生能够具备独立完成中等复杂零件加工能力；同时，本实训室还可以开展对外加工服务。

设备：普车实训室现有CA6140普通车床28台、摇臂钻床1台、M1412型万能外圆磨床1台、B6085型牛头刨床1台、400型砂轮机4台，各种工量具等配套完善，以上机床设备均为生产型设备。

⑵数控实训室功能：数控操作综合实训。可进行数控车、数控铣中（高）级工的基本技能训练，掌握数控车床、数控铣床的基本操作技能和编程技术。

设备：数控实训室配备了10台数控车和2台数控铣，还配套配臵了1个数控仿真模拟机房。

⑶钳工实训室：钳工实训室现有高级钳工桌35台，每台钳工桌安装有台虎钳两台，配备有锯弓、平锉、半圆锉、三角锉、榔头、划针、样冲、圆板牙绞手、90°直角尺、游标卡尺、外径千分尺、刷子等量具、工具和清洁用具等；实训室还有台式钻床四台、手电钻60把、二氧化碳保护焊1台、氧气焊两套、切割机1台、落地式砂轮机2台、划线平台等相关钳工实习实训工具。钳工实训室的主要功能是满足机械加工、数控、焊工专业钳工实训课程的需要以及满足学生获得钳工中级证书进行钳工技能培训的需要；钳工实训室可进行锯削、锉削、钻削、錾削、切削、攻丝套螺纹、钻头刃磨、其目的在于培养学生的钳工技能，让学生具备一定钳工技术，为学生将来就业奠定过硬的基础。

⑷焊工实训室：主要功能：本实训室主要承担焊接技术专业学生实训，可完成教学大纲预订的堆焊、平焊、横焊、立焊等实训项目教学计划，通过实训，学生能够具备独立完成中等复杂金属构件加工的能力；同时，本实训室还可以开展对外加工服务。设备简介：

焊接实训室现有交流弧焊机10台，直流弧焊机5台，气焊气割设备3套，二氧化碳气体保护焊机 2台，可容纳40人同时实训。各种工量具等配套完善，以上焊接设备均为生产型设备。

⑸多媒体教室：各实验车间分别都建设了多媒体教室，能同时满足两个班级的教学。理实一体化实训室的建设，在教学方法上实现了多样化，如多媒体的应用，现场教学，启发教学，任务引领教学等，课堂周围就是实物，有身临其境的感觉，无论在课堂上还是下课后，学生都能接触实物，这样不但能调动学生的学习兴趣，而且理论教学也比较容易进行，有利于学生掌握所学专业知识和操作技能。

2、多媒体资源库建设

机械加工专业课程内容包含大量机械各部分组成、零部件等的结构及原理图、装配图和零件图。传统的挂图或幻灯片可以增加直观性，但是静态的，只能反映零部件的一个侧面，缺乏整体效果，不利于调动学生的积极性，妨碍了学生对知识体系的认识、理解和掌握。为了提高教学效果，构建具有机械加工特色的、行之有效的、系统的资源库：

⑴搜集一些车钳焊相关的视频录像并配有文字和讲解内容，便于课堂教学。⑵利用FLASH软件制作一些动画将机械的各部分主要零部件的工作原理和工作过程，形象生动的表现出来。特别是机械制图教学中可以培养学生的空间想象能力，增强直观性。有利于理论知识的教学。

⑶从网络上获得相应的各种有价值的素材，加工和整理，形成与教学内容相一致的资料。最后形成辅助机械专业教学的简练的、实效的教学资源库，使得教学事半功倍。

⑷整理收集各门课程的期中、期末、中级工考试训练试题，形成系统的试题库，以便于定期对学生进行评价。

3、一体化校本教材建设

过去中职学校所使用的教学大纲、教学计划、教材只适用于分段式教学模式，一体化教学采用的是模块化的教学方式，这样，现行的教学大纲、教学计划、教材已经不适用了，又没有现成的可用。我系根据实际情况，为了转变理论与实践脱节的现象，开展的一体化教学的大纲和计划都是教师自己制定的。教师根据学生的知识结构，对学生的培养目标，编写适合中职学生教学的教材，创建以技能操作为中心、以培养实用型人才为目标的校本教材，并不断努力探索校本教材编写的新途径。如我校马少宇老师主编的《钳工实训教材》、赵金波老师主编得《车工工艺与技能训练》、伍红军老师主编的《焊工工艺与技能训练》等教材，给机械加工技术专业的一体化教学提供了依据和支持。

4、一体化教学

以前的教学理论与实训教学分开进行，这是一种比较传统的教学方法，理论与实践教学自成体系，互不干涉。由于班级人数多，理论教学和实践教学无法穿插实施，一般在理论教学完成后，集中安排实训，理论教师和实习指导教师各负其责，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。在理论教学过程中，学生接触实物少，直观性差，专业知识不易理解，进入实践教学阶段，学生虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能，教学效果较差。改革后，班级人数也少了，有利于理实一体化教学的实施，教室设在实训车间，理论课和实训课融合在一起进行，真正起到了教、学、做相结合，“做中学，学中做”，教学效果明显提高。

二、双师型教师的培养

1.积极参加国家、省级骨干教师培训。

近年来，国家为加强职业学校师资队伍建设，每年都为职业学校免费培训技术骨干教师，我校要抓住这一机遇，2007年至2012年先后选派骨干教师利用暑假期间参加国家、省、市骨干教师专业理论和专业技能培训达30多人次。教师参加职业资格考试（认定）所需培训和考证费用，在教师取得相应证书后，学校给予报销；若经过培训不能通过考试或拿不到证书的，费用由培训教师自己承担。

2.通过校企合作建设 “双师型”专业教师队伍

(1)教师到企业进行专业实践锻炼，顶岗实训，提高专业技术素质。

学校将严格落实“专业教师每两年必须有一个月到企业或生产服务一线实践”的规定，制订详实的专业教师企业实践锻炼计划，充分利用寒暑假时间，确定实习课题，到工厂企业学习新技术、新工艺、新方法，了解企业现代生产、管理过程，体验企业生产氛围，探讨解决教学中遇到的疑难问题，完成实践锻炼任务，提高专业技术素质。专业教师到企业实践锻炼作为我校教师继续教育的重要内容和职称晋升的重要依据。凡不按规定参加实践锻炼的专业课教师、实习指导教师，不能晋升高一级教师职务。学校将加强对专业教师在企业实践锻炼的监督、管理、检查、协调等工作，每年评选优秀实践课教师，并给予一定的物质奖励。

(2)从合作企业一线职工中选拔聘请能工巧匠、技术骨干为兼职教师，并加以培养，帮助其提高教育教学理论水平和实践能力，使其成为稳定的校外兼职教师。

3.通过校本培训，储备专业实践教师后备力量。

充分利用我校现有资源，每年安排有专业兴趣、乐意从事专业实践教学的教师，在我校实习实训车间由我校实习指导教师任教，进行初级培训，以老带新，互帮互学，共同提高，为下一步参加高一级的培训做好铺垫。

4.拓宽师资引进渠道，扩大兼职教师比例 加大对高学历、高职称、高技能人才的引进力度，要严格审查职业资格，更要严格专业技能的考核，切实把有知识、有技能的专业技术人才引进来。三、一体化教学改革实施

“教学改革，教师先行”，在基本理论与技能训练一体化教学过程中，教师起着举足轻重的作用。教师的理论基础是否扎实，技能操作水平的高低都会影响目标的达成，因此教师的素质显得尤其重要。这就要求他们既精通理论，又要有较强的动手能力。因此，每一堂课前授课教师要安排好理论与实训的合理搭配，先由教师准备好实训器材，授课教师要对所讲授的内容明确无误，而且对所讲授的部件要多次进行实践，从理论和实践两个方面对所讲内容了然于胸，教师本身要做到举一反三，触类旁通。

教学过程以项目引领、任务驱动进行。教育家福禄培尔说：我听，我忘了；我看，我知道；我做，我了解。让学生亲身去体验，从做中学，这是职业教育与普通教育最大的区别。中职生正值青春期，这个年龄的人对形象思维感兴趣，并且大部分学生对学习理论知识有一种畏惧的情绪，采用“项目引导，任务驱动”有效地调动学生的学习积极性。经过教师们不断的探索，各个模块基本上都形成了适宜的“项目任务”，比如说普通车工模块以“哑铃”为工作任务，钳工模块以“榔头制作”作为工作任务。学生接受任务后，教师的讲课顺序可以先讲明基本操作的方法和技巧，由学生以自行操作的方式进行学习，当学生遇到具体的问题时，再集体讲解或个别辅导，学生带着问题听课，效果会更好。以项目引导学生，可以方便地让学生按照小组合作的形式学习，布臵的工作任务，一个人无法完成，只能通过集体的力量共同完成。通过实践验证，一体化模块教学过程非常适合以项目引导，任务驱动的方式来进行 四、一体化教学的评价和考核

一体化教学采用多元化评价模式。在理论学习、技能实践、团队完成项目等学习活动中，教师有机会充分观察学生的各种表现，从而对学生表现出来的各种问题来调整教育、教学策略，并且可以针对个别学生的问题诊断性的提出意见。评价的具体方法，可以采用考试、实验报告、谈话、问卷调查等多种形式。学习过程中的评价，可以采用“自评、互评、老师评、家长评”等多种方法评价学生，多角度、多层次地激励学生。

在考试环节上，学生该课程的最后成绩由理论成绩、实践成绩两部分共同作为评价学生本门课程学习好坏的标准。这样既能对学生的理论知识、动手能力起到考核检验的作用，还能判断学生利用所学知识发现问题、解决问题的能力。对学生在本课程的学习做出一个更为全面而科学的评价。

一体化模块教学模式是职业学校理想的教学模式，是一种高效的学习方式，它改变了教师“推着”学生走的局面。本次课程改革的成果运用到四门专业课程的教学中，取得了良好的结果。这种教学模式虽然是理想的教学模式，但是占用的人力资源、设备资源多，加之我校教师专业方向存在的问题，必然使这项教学改革工作有一定的难度。即使这样我们也会不断的努力、改进、完善，使我校的教学模式改革取得更好的效果。

第五篇：基于一体化教学教学模式改革评价总结报告

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基于一体化教学模式改革评价总结报告

我校机械加工技术专业理实一体化教学改革开始于2012年9月份。《数控编程与技能训练》、《车工工艺与技能训练》、《焊工工艺与技能训练》、《钳工工艺与技能训练》、《CAD》、《机械制图》六门核心专业课程实施理实一体化教学改革，通过两个学年的教学实施，收到了良好的教学效果，具体成果总结如下：

一、机械加工技术专业的一体化系统建设

机械加工技术专业一体化教学是指将理论教学与实践教学有机结合，打破传统学科体系和教学模式，根据职业教育培养目标要求来重新整合教学资源，体现能力本位的特点，这种教学模式可以较好解决理论教学与实践教学脱节问题，增强教学的直观性，充分体现了学生的主体参与作用，有助于教学质量的提高和高素质人才的培养。

机械加工技术专业的一体化系统建设，主要包括一体化实训室的建设、多媒体资源库建设、校本教材建设和一体化教学。

1、一体化实训室建设

机械加工技术专业在学校领导的大力支持下，经过多年的投入和建设，完善了下列一体化实训室。

⑴普车实训室功能：本实训室主要承担机械加工技术、数控技术专业学生实训，可完成教学大纲中的轴类工件、套类工件、盘类工件、成形面工件、螺纹的加工等实训项目教学计划，通过实训，学生能够具备独立完成中等复杂零件加工能力；同时，本实训室还可以开展对外加工服务。

设备：普车实训室现有CA6140普通车床28台、摇臂钻床1台、M1412型万能外圆磨床1台、B6085型牛头刨床1台、400型砂轮机4台，各种工量具等配套完善，以上机床设备均为生产型设备。

⑵数控实训室功能：数控操作综合实训。可进行数控车、数控铣中（高）级工的基本技能训练，掌握数控车床、数控铣床的基本操作技能和编程技术。

设备：数控实训室配备了10台数控车和2台数控铣，还配套配置了1个数控仿真模拟机房。

⑶钳工实训室：钳工实训室现有高级钳工桌35台，每台钳工桌安装有台虎钳两台，配备有锯弓、平锉、半圆锉、三角锉、榔头、划针、样冲、圆板牙绞手、90°直角尺、游标卡尺、外径千分尺、刷子等量具、工具和清洁用具等；实训室还有台式钻床四台、手电钻60把、二氧化碳保护焊1台、氧气焊两套、切割机1台、落地式砂轮机2台、划线平台等相关钳工实习实训工具。钳工实训室的主要功能是满足机械加工、数控、焊工专业钳工实训课程的需要以及满足学生获得钳工中级证书进行钳工技能培训的需要；钳工实训室可进行锯削、锉削、钻削、錾削、切削、攻丝套螺纹、钻头刃磨、其目的在于培养学生的钳工技能，让学生具备一定钳工技术，为学生将来就业奠定过硬的基础。

⑷焊工实训室：主要功能：本实训室主要承担焊接技术专业学生实训，可完成教学大纲预订的堆焊、平焊、横焊、立焊等实训项目教学计划，通过实训，学生能够具备独立完成中等复杂金属构件加工的能力；同时，本实训室还可以开展对外加工服务。设备简介：

焊接实训室现有交流弧焊机10台，直流弧焊机5台，气焊气割设备3套，二氧化碳气体保护焊机 2台，可容纳40人同时实训。各种工量具等配套完善，以上焊接设备均为生产型设备。

⑸多媒体教室：各实验车间分别都建设了多媒体教室，能同时满足两个班级的教学。理实一体化实训室的建设，在教学方法上实现了多样化，如多媒体的应用，现场教学，启发教学，任务引领教学等，课堂周围就是实物，有身临其境的感觉，无论在课堂上还是下课后，学生都能接触实物，这样不但能调动学生的学习兴趣，而且理论教学也比较容易进行，有利于学生掌握所学专业知识和操作技能。

2、多媒体资源库建设

机械加工专业课程内容包含大量机械各部分组成、零部件等的结构及原理图、装配图和零件图。传统的挂图或幻灯片可以增加直观性，但是静态的，只能反映零部件的一个侧面，缺乏整体效果，不利于调动学生的积极性，妨碍了学生对知识体系的认识、理解和掌握。为了提高教学效果，构建具有机械加工特色的、行之有效的、系统的资源库：

⑴搜集一些车钳焊相关的视频录像并配有文字和讲解内容，便于课堂教学。⑵利用FLASH软件制作一些动画将机械的各部分主要零部件的工作原理和工作过程，形象生动的表现出来。特别是机械制图教学中可以培养学生的空间想象能力，增强直观性。有利于理论知识的教学。

⑶从网络上获得相应的各种有价值的素材，加工和整理，形成与教学内容相一致的资料。最后形成辅助机械专业教学的简练的、实效的教学资源库，使得教学事半功倍。

⑷整理收集各门课程的期中、期末、中级工考试训练试题，形成系统的试题库，以便于定期对学生进行评价。

3、一体化校本教材建设

过去中职学校所使用的教学大纲、教学计划、教材只适用于分段式教学模式，一体化教学采用的是模块化的教学方式，这样，现行的教学大纲、教学计划、教材已经不适用了，又没有现成的可用。我系根据实际情况，为了转变理论与实践脱节的现象，开展的一体化教学的大纲和计划都是教师自己制定的。教师根据学生的知识结构，对学生的培养目标，编写适合中职学生教学的教材，创建以技能操作为中心、以培养实用型人才为目标的校本教材，并不断努力探索校本教材编写的新途径。如我校马少宇老师主编的《钳工实训教材》、赵金波老师主编得《车工工艺与技能训练》、伍红军老师主编的《焊工工艺与技能训练》等教材，给机械加工技术专业的一体化教学提供了依据和支持。

4、一体化教学

以前的教学理论与实训教学分开进行，这是一种比较传统的教学方法，理论与实践教学自成体系，互不干涉。由于班级人数多，理论教学和实践教学无法穿插实施，一般在理论教学完成后，集中安排实训，理论教师和实习指导教师各负其责，在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。在理论教学过程中，学生接触实物少，直观性差，专业知识不易理解，进入实践教学阶段，学生虽较感兴趣，但专业技术理论知识已遗忘甚多，往往限于模仿性的操作训练，而无法触类旁通，形成系统技能，教学效果较差。改革后，班级人数也少了，有利于理实一体化教学的实施，教室设在实训车间，理论课和实训课融合在一起进行，真正起到了教、学、做相结合，“做中学，学中做”，教学效果明显提高。

二、双师型教师的培养

1.积极参加国家、省级骨干教师培训。

近年来，国家为加强职业学校师资队伍建设，每年都为职业学校免费培训技术骨干教师，我校要抓住这一机遇，2007年至2012年先后选派骨干教师利用暑假期间参加国家、省、市骨干教师专业理论和专业技能培训达30多人次。教师参加职业资格考试（认定）所需培训和考证费用，在教师取得相应证书后，学校给予报销；若经过培训不能通过考试或拿不到证书的，费用由培训教师自己承担。

2.通过校企合作建设 “双师型”专业教师队伍

(1)教师到企业进行专业实践锻炼，顶岗实训，提高专业技术素质。

学校将严格落实“专业教师每两年必须有一个月到企业或生产服务一线实践”的规定，制订详实的专业教师企业实践锻炼计划，充分利用寒暑假时间，确定实习课题，到工厂企业学习新技术、新工艺、新方法，了解企业现代生产、管理过程，体验企业生产氛围，探讨解决教学中遇到的疑难问题，完成实践锻炼任务，提高专业技术素质。专业教师到企业实践锻炼作为我校教师继续教育的重要内容和职称晋升的重要依据。凡不按规定参加实践锻炼的专业课教师、实习指导教师，不能晋升高一级教师职务。学校将加强对专业教师在企业实践锻炼的监督、管理、检查、协调等工作，每年评选优秀实践课教师，并给予一定的物质奖励。

(2)从合作企业一线职工中选拔聘请能工巧匠、技术骨干为兼职教师，并加以培养，帮助其提高教育教学理论水平和实践能力，使其成为稳定的校外兼职教师。

3.通过校本培训，储备专业实践教师后备力量。

充分利用我校现有资源，每年安排有专业兴趣、乐意从事专业实践教学的教师，在我校实习实训车间由我校实习指导教师任教，进行初级培训，以老带新，互帮互学，共同提高，为下一步参加高一级的培训做好铺垫。

4.拓宽师资引进渠道，扩大兼职教师比例 加大对高学历、高职称、高技能人才的引进力度，要严格审查职业资格，更要严格专业技能的考核，切实把有知识、有技能的专业技术人才引进来。三、一体化教学改革实施

“教学改革，教师先行”，在基本理论与技能训练一体化教学过程中，教师起着举足轻重的作用。教师的理论基础是否扎实，技能操作水平的高低都会影响目标的达成，因此教师的素质显得尤其重要。这就要求他们既精通理论，又要有较强的动手能力。因此，每一堂课前授课教师要安排好理论与实训的合理搭配，先由教师准备好实训器材，授课教师要对所讲授的内容明确无误，而且对所讲授的部件要多次进行实践，从理论和实践两个方面对所讲内容了然于胸，教师本身要做到举一反三，触类旁通。

教学过程以项目引领、任务驱动进行。教育家福禄培尔说：我听，我忘了；我看，我知道；我做，我了解。让学生亲身去体验，从做中学，这是职业教育与普通教育最大的区别。中职生正值青春期，这个年龄的人对形象思维感兴趣，并且大部分学生对学习理论知识有一种畏惧的情绪，采用“项目引导，任务驱动”有效地调动学生的学习积极性。经过教师们不断的探索，各个模块基本上都形成了适宜的“项目任务”，比如说普通车工模块以“哑铃”为工作任务，钳工模块以“榔头制作”作为工作任务。学生接受任务后，教师的讲课顺序可以先讲明基本操作的方法和技巧，由学生以自行操作的方式进行学习，当学生遇到具体的问题时，再集体讲解或个别辅导，学生带着问题听课，效果会更好。以项目引导学生，可以方便地让学生按照小组合作的形式学习，布置的工作任务，一个人无法完成，只能通过集体的力量共同完成。通过实践验证，一体化模块教学过程非常适合以项目引导，任务驱动的方式来进行 四、一体化教学的评价和考核

一体化教学采用多元化评价模式。在理论学习、技能实践、团队完成项目等学习活动中，教师有机会充分观察学生的各种表现，从而对学生表现出来的各种问题来调整教育、教学策略，并且可以针对个别学生的问题诊断性的提出意见。评价的具体方法，可以采用考试、实验报告、谈话、问卷调查等多种形式。学习过程中的评价，可以采用“自评、互评、老师评、家长评”等多种方法评价学生，多角度、多层次地激励学生。

在考试环节上，学生该课程的最后成绩由理论成绩、实践成绩两部分共同作为评价学生本门课程学习好坏的标准。这样既能对学生的理论知识、动手能力起到考核检验的作用，还能判断学生利用所学知识发现问题、解决问题的能力。对学生在本课程的学习做出一个更为全面而科学的评价。

一体化模块教学模式是职业学校理想的教学模式，是一种高效的学习方式，它改变了教师“推着”学生走的局面。本次课程改革的成果运用到四门专业课程的教学中，取得了良好的结果。这种教学模式虽然是理想的教学模式，但是占用的人力资源、设备资源多，加之我校教师专业方向存在的问题，必然使这项教学改革工作有一定的难度。即使这样我们也会不断的努力、改进、完善，使我校的教学模式改革取得更好的效果。