经典诵读期末考核总结范文

第一篇：经典诵读期末考核总结范文

2013-2014年经典诵读期末考核总结

由于学校工作安排变动，经典诵读于2013年12月11日提前进行。九个班的考评过程比较顺利。在时间比较紧迫的情况下，各班能够按照事先布置，从班级的整体卫生到班级备品的摆放，从学生的精神面貌到背诵的熟练程度，都达到了学校的要求。从录像效果看，各班状况比较好。

各班在准备过程中，也比较用心，各有各的特点，一年一班和一年三班背诵形式多样，尤其是一年三班诵读抑扬顿挫和感情比较饱满。一年二班、一年六班和一年九班必背和抽选篇章背诵篇章，学生们掌握熟练，背诵效果好。一年四班和一年五班有领诵，诵读比较整齐，精神面貌比较好；一年七班学生背诵声音洪亮，而且在学校没有要求情况下，做课件营造诵读氛围，背诵效果良好；一年八班班级布置干净整洁，学生精神面貌好，齐诵和个诵效果比较好。

下面公布本次诵读荣获一等奖获奖班级有：一年三班、一年七班、一年八班

荣获二等奖的班级有一年一班、一年二班、一年四班、一年五班、一年六班、一年九班。成绩公布后，我们在说说本次考核中存在的问题：

1、诵读古诗词时同学们的感情不饱满。尤其是抽选内容背诵时，学生只是背没有抑扬顿挫。这表明对古诗词理解不到位。希望下学期进行经典诵读时在语气、语调等方面多多练习。

2、有些同学集体荣誉感不强，个别同学在检查考核时有坐姿不端正的、低头的、只张嘴无声的。班主任对此类现象还要给予及时监督、批评。

本次活动能够很顺利的、圆满的结束也得益于班主任辛苦的工作。九位班主任一直以来能够认真支持校本课程经典诵读的开展，积极培养学生的诵读好习惯，密切配合学校工作，所以荣获经典诵读优秀指导教师奖。

总结结束后，请各班立刻派代表到我这儿领取奖状。

下面播送一条通知：请各班的班主任、经典诵读领诵、语文课代表记好

1、为了更好的传承中华传统文化，提高经典诵读的兴趣，感悟经典的魅力，我们在2014年3月初，（具体日期开学通知）举办校园经典诵读课本剧表演比赛。课本剧是经典诵读内容的舞台化、表演化。课本剧取材必须是经典诵读教材的内容。12月20日各班上报经典诵读剧目名称。至少一个，最多三个。期末考试过后，各班开始编排，下学期之初进行选拔、表演。

2、各位同学保存好经典诵读教材，下学期继续使用。

第二篇：期末考核

《汽车与交通导论》期末考核

-----交通部分

1.题目：

（1）交通是一个由人、车、路、环境组成的复杂的动态系统，每一个元素的变化均可能导致交通事故的发生或产生交通安全隐患，结合所学知识和自己的理解，选择一个要素分析其对交通安全的影响。

（2）阅读“材料1”，结合所学交通知识，以昆明或北京为研究对象，写一篇关于某市的治堵方案可行性分析。

（3）请对昆明的汽车市场进行调查，了解在售/在用汽车使用辅助驾驶系统的现状，完成一份调查报告。

2.基本要求：

（1）任选一题，撰写一篇论文。

（2）字数2000-5000字；标准A4纸张；打印或手写均可;加封面，封面内容：题目、姓名、学号、班级、院系等。

（3）不得抄袭，包括同学间互相抄袭、也包括从互联网原文摘抄。

材料1：北京市治堵方案细则公布 六大措施征求民意

为进一步缓解北京交通拥堵，方便广大市民出行，北京市治理交通拥堵综合措施今日起开始征求民意。其中涵盖完善规划、疏解中心城功能和人口，加快道路交通基础设施建设、提高承载能力，加大优先发展公共交通力度，改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件，进

一步加强机动车管理，提高交通管理和运输服务水平等内容。首都摘掉“堵城”的帽子刻不容缓，北京面临的交通严峻形势众所周知。

作为六朝古都，北京的中心城功能、人口仍然过于集中。50%左右的居住和公建项目仍聚集在中心城，职住分离现象仍较为严重，带来巨大交通压力。

同时，机动车保有量高速度增长、高强度使用，堪称世界城市之最。2009年，本市净增51.5万辆机动车，接近香港机动车保有总量58万辆的水平。今年1至11月，本市已净增机动车近70万辆，且呈加速增长态势；七成以上小客车还集中在五环路内，核心区小客车出行比例达34.8%，是纽约、东京等国际化大城市核心区的两倍多。这些车辆日均行驶45公里,是伦敦的1.5倍，东京的2倍有余。

本市公共交通吸引力需进一步提高。虽然近几年，轨道交通建设和开通均进入黄金期，但中心城轨道交通线网密度仍不到国际特大城市平均水平的一半；高峰时段，地铁部分路段满载率已达120%至140%；地面公交出行速度慢、换乘不便。

如今，北京市机动车保有量已突破470万辆，平均日增车辆2000辆左右，高峰日达4000多辆的加速趋势频现。面对可能愈演愈烈的交通拥堵问题，本市将管、建、限三管齐下，尽快采取综合措施疏堵。

有效疏解中心城功能和人口

1、严格控制中心城建设总量增量

北京市将全面实施《北京城市总体规划（2004年-2020年）》，严格控制中心城建设总量增量，加快重点新城建设，有效疏解中心城功能和人口。编制实施《北京市交通运输综合规划》，落实公交场站、公共停车场等交通基础设施用地。

2、开发项目与代建交通设施“齐步走”

本市将建立开发项目与配套代建道路、公交场站、人行过街设施等交通基础设施项目同步规划、同步建设、同步验收、同步移交接管、同步投入使用制度。对已由开发项目业主代征代建的道路、公交场站和人行过街设施等进行清理移交。将大型建设项目交通影响评价

纳入审批环节，与环境影响评价具有同等作用。按差别化原则修订实施建筑物停车位配建标准。

3、班校车可走公交专用道

本市将对中关村、金融街、北京商务中心区（CBD）等地区、交通枢纽以及重大交通节点、堵点，开展区域性综合交通系统优化。2011年底前，完成中心城5240套交通标志、600公里交通标线、924公里交通隔离护栏增设任务；建设1700处信号灯，并全部配建违法监测设备。

大力保障公交专用道路权，新建400处公交信号优先系统，提高公交车辆运行效率，在公交车辆上新增1000套自动监测设备，严厉打击非法占用公交专用道行为。但允许机场大巴、校车、班车通行专用道。

4、地下环廊将开放

每年安排专项资金用于优化平交路口、建设公交港湾等常规疏堵项目和区域交通组织渠化优化、交通信号优化、增设交通标志、标线、隔离护栏和安全防护设施等交通管理项目。制定开放使用地下环廊管理办法，完善配套设施，加快实现中关村西区、金融街、奥林匹克公园地下环廊交通功能，建设CBD、丽泽商务区地下环廊。

今后，本市将分制定全市缓解交通拥堵工作方案，将缓解交通拥堵工作纳入市、区县两级政府重点工作任务督查和绩效考核内容，对在缓解交通拥堵工作中做出显著成绩的区县、单位和个人给予表彰、奖励。

5、动态信息提示交通出行

建设新一代智能交通运行协调指挥和管理系统，以全面提高对全市路网运行的调控和快速反应能力为目标。完善出租汽车调度服务系统，逐步提高出租汽车预约叫车比例；建立交通信息发布和预警、预报系统，为交通出行提供动态信息服务。“十二五”期间，发展车载导航、移动信息终端，服务和引导出行。新建、改建道路，交通设施和科技设备同步规划、同步建设、同步验收、同步投入使用。

6、引导机关社区错时停车

本市将加大违法占路停车处罚力度。严格停车经营企业资质和从业人员资格管理，实行持证上岗制度，建立准入、退出机制。推广使用停车电子收费系统。建设具备停车诱导、违法监测、智能收费等多种功能的停车智能管理系统。制定中心城内停车场资源共享办法，支持和引导机关、企事业单位和社区停车设施对外开放，错时停车。

第三篇：期末考核方案

人际关系管理与沟通

要求：

1、完成一份符合面试求职要求的个人简历。（40分）

2、根据个人进入城建学院以来，个人人际关系处理最为成功或失败的例子，分析成功的或失败的原因，并进行总结。（60分）

以上为本次期末考试测试题，要求同学完成后用A4纸打印（也可以手写）。于18周周1上午3、4节课时间上交。逾期未交视为缺考。

第四篇：《电子政务》期末考核

期末作业考核

《电子政务》

满分100分

一、简述题（每题20分，共100分）

1．当前我国电子政务建设存在的问题有哪些？

答：（1）网络建设各自为政，重复建设，结构不合理；（2）业务系统水平低，应用和服务领域窄；（3）信息资源开发利用滞后，互联沟通不畅、共享程度低；（4）标准不统一，安全存在隐患，法制建设薄弱。

2.电子政务战略规划的意义

答：电子政务建设规模宏大，既要跨越各大系统又要覆盖全国，是一项投入资金多、涉及范围广、技术要求高、建设时间长、业务需求复杂的系统工程。它的艰巨性和复杂性以及对政府应向的长期性和广泛性决定了系统战略规划的重要性。

在当前的电子政务建设中，必须从战略的高度进行规划、设计和实施。规划的目的是确保电子政务系统的功能与用户需求相匹配。各级政府、部门在实施电子政务项目前，能否制定一个既符合国家政策导向、又符合本地区和本部门实际的电子政务战略规划，是确保电子政务系统准确定位的关键。因此，必须把电子政务战略规划作为一个重要的专项规划来看待，在规划中坚持正确的设计原则，明确电子政务建设的具体任务和目标，保证规划设计的高质量。

3.政务流程再造的特征有哪些？

答：政务流程再造是指政府以提高服务质量和自身工作效率为目标，对组织内部及组织之间的流程进行重新设计和组织，并优化人力和设备资源的过程。政务流程再造要求围绕公民对政务的需求而展开，主要是借助于信息技术，以电子政务为基础，对政府政务流程进行根本性的反思，并对流程进行彻底的改造、优化以及标准化，旨在提高效率、降低成本，提高服务水平。政务流程再造具有以下特征：

（1）政务流程再造是一种系统的、综合的、改进作业绩效的方法。

（2）政务流程再造强调工作绩效的显著提高。

（3）政务流程再造是在一定政治环境下发生的。

（4）政务流程再造强调重视公众和利益相关者。

（5）政务流程再造根据需要确定改革的广度和深度，选择再造的方法。

4.企业系统规划法的优点是什么？

答：企业系统规划法，是由IBM公司研制的指导企业信息系统规划的方法。它从企业目标入手，逐步将企业目标转化为管理信息系统的目标和结构，从而更好地支持企业目标的实现，着重帮助企业做出信息系统的规划，来满足其近期和长期的信息需求。企业系统规划法的优点是：它能保证信息系统独立于企业的组织机构，使信息系统具有对环境变更的适应性，即使将来企业的组织机构或管理体制发生变化，信息系统的机构体系也不会受到太大的冲击。

5．我国电子政务法制建设的主要问题有哪些？

答：总体看，我国电子政务正在逐步走向法制化，并取得了一定成效。但对电子政务本身发展来看，司法制度明显滞后于技术的发展。具体表现在：

（1）缺乏纲领性法律，立法层次不高

截止目前，我国已颁布了多个与电子政务相关的法律法规与规章，涉及的面比较宽。但与电子政务法规发达的国家相比，我国的电子政务立法还处于初级阶段。还处于一个纲领性立法尚未出台，各部门立法尚待加速的状态。前文提到《电子签名法》是我国首部真正意义上的信息化法律，除此之外与电子政务有关的效力层次较高的法律、行政法规尚未出台。

（2）立法不平衡，缺位现象尚未消除

一般来讲，电子政务发展要经历三个阶段，即建立计算机网络系统到政府信息网上公布，再到网上办公以及实现真正的电子政务。对应这三个阶段的相应的法律体系也就表现为从建设维护，到政府信息公开，再到电子签章的政策法规。我国对网络安全已经给予了高度的重视，出台了很多法律针对网络安全，但目前仍然缺乏一部全面系统的信息安全法作为保障。

第五篇：期末考核课时

期末考核 课时：16---2

课型：考核 教学目的：

1、能用正确的气息、合理的方法、准确的情绪来演唱歌曲。

2、注意音准、节奏，有动作、有感情地唱歌，并能将歌曲所要表达的情感，准确地表达出来。

教学重点：能用准确的情绪演唱歌曲。教学难点：声情并茂地表现歌曲。教学准备：琴、录音机、磁带、教学内容及过程：

一、组织教学：

1、师生同唱：“do re mi”互问好。

二、基本部分：

1、每位学生任选一首歌曲，到前面来有感情地演唱。

2、同学互评、老师打分。

3、小结优缺点，以供下面的其他选手借鉴。

三、结束部分：教师总结，公布成绩。