第一篇：和田移动十年发展见证
玉都因你更璀璨
——和田移动十年发展见证来过和田吗？知道和田玉吧！但如今和田人谈起和田移动时那张开嘴巴、铮亮双眼、树起大拇指的神情你可见过？和田古称于阗，地处丝绸之路南道要冲，为古代中西陆路必经之地，因盛产和田羊脂白玉被誉为玉都，有几千年遗留下来的古代文明，许许多多的人文遗事和古代景观、佛文化遗址引人注目。当人们在议论和田发生的变化时，谁也不会忘记和田移动十年发展壮大给和田190多万各族人民生产生活带来的巨大改变。
那盏闪亮的小绿灯时间倒流。1994年前，在和田大地上，人们使用的固定电话还是老电影上才能看到的手摇电话机；1994年后，拨号电话才慢慢进入和田人的工作和生活。1999年8月，随着和田移动公司的成立，手机这一被许多人视为现代生活的奢侈品才逐渐步入人们的视野。1999年的一天，民丰县人武部政委的办公室里，一位已经是县职身份的干部正在看着桌上一款如刀形的“盒子”发呆。只见那盒子顶部是一个小小的刀把，前端有一个小小的开口，中间是一个可以翻开的盖子，翻开盖子是一排12345……的数字。特别是顶端一侧那盏闪闪发亮的小绿灯，更是让他感到无限的好奇。这就是人们常说的手机吗？！对移动的认识许多人就像那位朋友一样，都是从认识那个在当时被人们看得很神秘的“小哥大”开始的。当人们手持“小哥大”与远方的亲朋好友沟通时，又有谁知为确保通讯的畅通和田移动人正在不分昼夜地忙碌着。中国移动通信集团新疆有限公司和田地区分公司成立于1999年8月18日。公司成立之初仅有员工53人，注册资金114万元，全地区有移动用户1700多户，网络覆盖只限于城区范围。针对用户少，网络覆盖低的劣势状况，公司一班人东奔西走，一面着手网络建设，一面着手办公场所建设，为了让员工有个安身之地，通过多方努力，以390万元收购了和田市占地3670.31平方米的原商业局丝都商场整体三层楼房，改建为和田移动通信综合生产楼，同时对8处营业所进行了装修，结束了和田移动分公司无自己办公场所的现状。当年，顺利开通了1860、1861业务查询特色服务台，圆满完成800兆转网、清岗工作。为了让所有闪亮的“小绿灯”畅通无阻，开通了5期扩容工程的二十二个基站，实现了和田移动从无到有的历史性发展。进而，全网的掉话率、接通率、tch可用率等主要指标均达到了区公司的要求。那座矗立大漠中的航塔网络是确保通信畅通的核心。正是有了和田移动人十年来不懈的奋斗，才有了和田移动网络建设的大发展。“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。十年来，为了不断扩大移动网络的覆盖率，和田移动人付出了艰辛的努力。在塔克拉玛干大沙漠上，和田移动人饱尝了“长河落日圆，大漠孤烟直”的寂寞。为使基站早日投入工作，春季，他们沐浴着每日风沙的洗礼；盛夏，他们忍着“午穿纱”高温的烘烤；深秋，他们经受着“秋老虎”强烈紫外线的照射；隆冬，他们感受着北风呼啸的凛冽，终于解决了全地区102个自然村和222个行政村，约50万户农民的通信问题。如今，顺着315国道一路走来，无数标有“中国移动”字样的铁塔迎风矗立，向人们展示着它的雄姿。在连绵起伏的昆仑山上，为了让“村通工程”早日惠及大山深处的农牧民，和田移动人发扬“不怕疲劳，连续作战”的精神，克服高山险阻，用肩扛，用手搬，将基站设备运上山顶，硬是让海拔3500多米的山村有了移动的信号。正因为这样，才有了七县一市各乡镇和兵团各团场移动通信网络的全覆盖，才有了二条沙漠公路信号的无缝隙连接，才有了和田与内地的无限沟通，才有了全世界与和田的“空中来往”。在拉近和田与世界距离的同时，和田的土特产也走出了新疆，走向了世界。那个曾经干瘪的“小男孩”已经长大想起和田移动刚刚成立的那些日子，经历过的员工都不会忘记，由于人员紧，经验少，网络不完善，移动业务的发展可谓举步维艰。为了拓展业务，公司上下从领导到基层员工开动脑筋，集思广益，共谋发展。他们深入机关单位、街头巷尾和乡村牧区，利用节假日和“巴扎天”搞宣传，做演示，忍受着不明群众的误解，强顶着通信市场竞争带来的压力，带着移动人的真情和微笑，一步一个脚印走入百姓的生活，一步一个台阶打开个人、家庭、集团客户三大市场；按照区公司的要求及时开办增值业务，全面启动了 “满意100”服务活动。通过特色服务，gprs、彩铃、短信、彩信、移动即时通及移动办公助理业务的使用率明显增长，特别是少数民族用户大大增加，全地区用户由原来的千余户发展到现在的几十万户，收入有了质的增长，一跃走在同行业前列。“昔日龌龊不足夸，今朝放荡思无涯”。以往那个被人忽视的干瘪小男孩长成了一名堂堂壮汉，如今，他精神实足，信心满怀，虎虎生威。如今，他身体更健，头脑更清，干劲更足。回想十年走过的历程，和田移动人应该有“要有地位，必第二篇：校庆十年风雨见证辉煌
十年风雨，见证辉煌
这是我们的猫儿梁，名叫“西南财经大学天府学院”。也许，从十年前的某一天起，我们便亲切称它为“西天”——专属于我们的天堂。它是我们所有人的句号，代表着中学时代的完结，也代表着一个崭新的未知的开始。而今，我们怀着激动的心情迎来了学院的十岁生日，十年，祝福我们的学院生日快乐！
犹记得09年的那个夏天，我站在学院的正门口第一次抬头看着这个校园，只觉得天空是那么的蓝，红的墙、绿的草那么的美好，阳光灿烂的校园远胜过了自己那云层厚重闷热弥漫的家乡。我与学院的故事便由此开始。我记得翠湖边上的各种晚会，记得学术报告厅的各种讲座，记得自己在学院的各种角落和小组成员们的讨论，就在这记忆的不断更迭下，天府学院成了我心中的家。
时光易老，光阴易碎。转眼入校已是三年，转眼，我们的“西天”已建校十年。十，在汉语里代表齐全、完备，回首这建校的十年，也正是我们从稚嫩，走向成熟的一个过程。我们从电子商务学院独立成了西南财经大学天府学院；我们由三本招生顺利升为了二本分数线招生；我们以原来的绵阳校区发展成了绵阳、成都两个校区，我们这一切的一切都在骄傲的告诉世人，天府学院在不断完善中茁壮成长，天府学院将会愈加辉煌。人常说，十年树木。天府学院这建校的十年来却不仅仅是树木，让绿色充满校园，更是树了人才，树了先锋！学院秉承高规格、高起点的办学理念，以“一个头脑(创新思维)，两个工具(英语和信息技术)”为目标，培养了一批又一批的人才，同时在全省、全国范围内也屡屡荣获各种奖项，为此，作为一名西天人，我感到无比的自豪。
崇文尚武，敏思践行。在不久的将来，我将带着这句校训踏上属于自己的工作岗位。每每想到这里，我都想衷心的对学院说一声：“谢谢您。”是您伴我成长，是您给我的未来指明了方向。现在，学院迎来了一个重要的日子，十周年纪念日，这是它的生日，我衷心为它感到惊喜，感到欢乐，也为它诚挚的祝福，因为，这是我休憩的港湾，成长的摇篮！
昨天的风风雨雨，西天人一起走过；明天的灿烂辉煌，我们西天人将一齐迎接，共同见证！
行政27班
40902732 罗梦婷
第三篇：和田大芸发展优势
抓好优势把握时机全力发展城
乡发展工作
姓名：李佳
班级：新疆2班
学号：05号
抓好优势把握时机全力发展城
乡发展工作
摘要：
“三农”问题已成为贫困地区经济发展的瓶颈，其核心是农民问题，实质是农民增收问题。近年来，由于农产品的价格走低，农民人均纯收入都在低速增长阶段，如何增加农民收入，已成为贫困地区迫切需要解决的问题。而贫困地区农村剩余劳动力存量巨大，第一产业就业空间有限，提高农民收入问题就自然而然地变成如何合理解决农民就业问题。尽管国家前后出台了“服务三农”等几项好政策，但真正帮助农牧民提高收入，提高生活水平等问题始终没能得到解决。
关键字：土地，资源，发展，农村，经济，实现
当前，如何发展农村经济是中央最关心、最迫切要解决的问题。众所周知中国是农业大国，城乡人口比例失调，农村的人均收入上不去，中国的人均GDP值就上不去。而且长期以来，农业成本高、投入大，效率低、科技含量低，相对落后的生产方式制约着农村经济的发展，并逐步加大了城乡之间的差距。在新形势下，如何利用有限的土地资源，发展农村经济，实现农业经营产业化，产业经营工业化、农民参与工人化的目标，是摆在各级党委、政府面前的一项重要课题。就此问题，结合本地实际情况，进行如下几方面探讨：
一、要大力发展农村生产力，发展现代化农业，千方百计提高农业经济收入。要针对制约农村生产力发展的突出问题，抓住关键环节，采取综合措施，加强粮食综合生产能力建设，加快农业科技进步，加强农村基础设施建设，加快转变农业增长方式。
1、要用现代工业的理念谋划农业发展。用现代工业部门提供的物质技术条件装备农业，全面实现农业生产机械化，彻底改变以人力为主的农业耕作方式。
2、要加快农业结构调整步伐，提高农村经济组织化程度。优化粮食生产结构，粮食生产要以增收为目的，要以生产质量高、增加值多的农产品为主，要积极发展粮食产品的深加工，把粗放生产经营模式转变为集约生产经营模式，提高粮食生产的综合效益。
3、要优化农业产业结构，大力发展特色农业、畜牧业、林果业、水产业和蔬菜业等，优化农产品品质结构，提高农产品质量安全水平和市场竞争力。优化农业区域布局，为了避免地区之间产业过度雷同，实现规模经营，形成区域整体优势。
二、农村经济必须在家庭联产承包责任制的体制下，突破一家一户分散经营与千变万化大市场对接难的矛盾，才能实现新一轮快速发展，彻底扭转农民增收缓慢的局面。
1、必须盘活土地资源
土地是农民赖以生存的物质基础，是农业和农村经济发展的载体。发展农业和农村经济首先必须盘活土地资源。要在不改变家庭承包经营的前提下，实现土地资源，尤其是后备资源的有序流转，最大限度地发挥资源开发效益。盘活土地资源，一是要稳定土地承包关系。稳定是盘活的前提，只有严格执行土地承包期延长30年不变的政策，才能尽可能地调动农民开发土地的积极性，消除短期行为和掠夺性经营现象。二是要建立合理的流转机制。鼓励将耕地、山场的经营权通过转包、拍卖、入股等形式逐步向大户、向能人集中，实现土地资源的高效配置。
2、必须实施规模经营
市场农业、现代农业发展的客观要求就是要实行产业化、规模化、集约化经营。在市场经济环境下，一定程度上可以说规模就是市场，规模就是效益。只有形成了规模生产，实现了产品的批量上市，才能降低农产品交易的市场风险和交易成本，确保生产效益。现阶段的家庭承包经营，对实施规模化经营虽然有一定制约，但规模经营并非无路可走，无章可循。只要通过一定途径和方式组织千家万户统一发展某一项产业就可以形成区域性的规模发展。要实现农户家庭经营基础上的骨干产业规模经营，逐步走上主导产业的小型大规模发展之路，我认为主要有三条途径：一是通过龙头企业发展带动产业规模经营；二是通过示范样板的辐射带动形成规模化生产；三是通过能人带动形成规模化扩张。
3、必须突破性发展龙头企业
现阶段农村经济发展的突出矛盾就是千家万户分散经营与瞬息万变大市场之间的矛盾，由于农产品生产与市场之间缺乏必要的联接纽带，分散生产和销售，很难形成规模和优势，即便是形成了规模生产，也会因为分散销售抢市场而出现互相压价、相互残杀的现象，加大了农产品交易的市场风险和交易成本。要确保农业产业的健康发展，就必须突破性发展产业龙头企业，靠龙头将农户的分散经营与大市场有效连接起来，形成产供销、贸工农一体化经营格局。发展龙头企业：一是要走出政论办企业、管企业的误区。本着谁有能力谁牵头，谁先发展扶持谁的原则，按市场经济规律组建龙头企业，不能搞“拉郎配”和过多的行政干预。二是要建立合理的利益分配机制。龙头企业的发展经营必须兼顾公司、农户等多方利益，防止出现一味追求公司利益而损坏农民利益的现象，只有真正形成风险共担、利益均沾的共同体，才能切实起到产业发展的龙头带动作用。三是要为龙头企业的发展出台优惠政策，创造宽松的环境。
4、必须主攻精品名牌
现阶段的农产品市场已全面实现了由卖方市场向买方市场的转变，而生产的目的也由解决温饱转向了增收致富。不论是传统农产品生产，还是高效经济作物种植，都存在着市场营销的问题，在什么都有、什么都多的市场环境中，要实现农产品的有效销售，就必须主攻精品名牌，靠品牌效应占领市场，解决卖难现象，可以就品牌就是市场。主攻精品名牌应从四个方面入手：一是攻特色。创精品名牌必须突出自己的特色项目、特色产品，靠多数地方不具备的优势出奇制胜。二是攻管理。获取名牌后最重要的是配套各项管理措施，防止假冒产品充斥市场而砸牌。三是攻宣传。“好酒也怕巷子深”，在千方百计攻市场的同时，要加大宣传攻势。四是攻批量。创精品名牌的最终目的是要抢占市场先机，实现顺利销售，从而获取较高的效益。因此，必须组织批量生产，形成批量上市，消除有品牌无产品、有产品无批量现象。
三、加快劳动力转移，拓宽农民增收渠道，发展农村经济。
在社会总劳动力中，如果以从事农林牧渔业的劳动力的比重由75%降到10%左右作为初步完成农业劳动力转移的标志，那么完成这个过程英国大致用了300年，法国用120年，加拿大、美国、用了100年左右。而我地和全国其它地区的情况差不多，农业人口比重大、地区差别较大，真正完成农村劳动力的转移也要经过相当长的时间，不可能一蹴而就。所以当前加快农村劳动力转移是保持农民收入持续稳定增长的根本之计，要从以下几方面抓起：
1、要加快城市进程。
经济发展水平是影响一个地区劳动力转移速度的决定因素。经济持续较快发展意味着就业空间扩大，农民外出务工机会也多。加快农村劳动力转移从根本上说，是要通过转变经济增长方式、加快新型工业化进程，保持经济持续、健康、较快发展。近年来随着经济结构调整和产业升级，经济发达地区、大劳动力密集型工厂搬至或设分厂于生产成本低、交通日益通达的不发达地区和小城市，产业和资本出现了加快转移的趋势，这种梯度转移对加快欠发达地区的工业化和城市化进程、促进当地的经济发展发挥了显著作用。为此，我们也要不失时机地顺应这种趋势，大力促进产业和资本的梯度转移。
2、转移方式要多样化
针对目前各地在农村劳动力转移工作中普遍重于劳务输出的倾向，在劳动力转移方式上要因地制宜，坚持多样性，要坚持内部与外部、异地与就地、境内与境外相结合，职业转移与身份转移结合，就业与创业并重。
3、支持农民创业
就业是民生之本，创业是就业之源。要学习浙江致富农民的最大经验“百万农民创业，带动千万农民就业”，使农民普遍得实惠，长期得利益。目前，最有活力的中小企业是民营企业和“个私”经济，而农民创业就是其中的一支重要生力军。
4、发展教育和培训事业是促进劳动力有序流动、解决农业剩余劳动力转移问题治本之策。农村人口和劳动力素质的高低，直接关系着农村经济的发展，关系着农村剩余劳动力转移的规模和速度。因此，从近期看，只有针对劳动力不同的文化水平、分层次、分对象、分渠道地进行专业技能培训，提高农村劳动力在统一的劳动力市场中的竞争能力，才能促进农村富余劳动力向非农产业和城镇的转移。从长远看，要大力发展农村教育事业，把青少年作为最主要的教育目标。
四、必须探索减负新途径
农民是农村经济的主体，农民积极性的高低直接关系到农村稳定和经济发展。而影响农民积极性的关键因素之一就是负担的轻重。必须从实际情况出发，探索减负新途径，走发展减负之路。尽快地将农村费改税工作由点到面全面摊开，用税、费的法制化、规范化杜绝乱收费行为给农民带来的额外负担，为切实增加农民收入创造良好的社会环境。在引导农户大力调整产业结构，提高种植资产，增加农民收入的同时，要把发展乡镇企业作为重中之重。通过企业发展，一方面有效转移农村剩余劳动，实现农民变农工，增加非农收入；另一方面壮大集体实力，变农民上交为集体上效，彻底减负。
五、按统筹城乡思路，还农民以国民待遇。
1、经济上让农民当家作主，尊重农民的市场主体地位。在中国这个特殊的国度里，农民最重要的是生存和发展。经济利益高于一切。农民既需要经济的自由，也需要经济的平等。要让农民在经济上当家作主，各级乡、镇政府应不断依据大多数人民的利益，调整和变革各项现实的制度。把“民主权”思想贯彻到经济领域，应确保每个人在衣、食、住、行、医、教等方面的基本需求；保障每个人的收入和购买力不断提高；保障所有人参与地方经济发展的权力。
2、在政治上赋予农民平等的政治民主权。首先要给农民知情权、发言权，建立与农民对话与协商的渠道和机制。这是政治文明建设的基本要求，也是农民的强烈呼声。要保障农民的公民权利，必须开辟倾听底层呼声的通道，建立对话机制，创造宽松环境，让农民充分发表自己的意见和呼声。政府部门要敢于正视问题，建立开放式接待制度，面向群众，认真听取农民的申诉与呼声，为农民排忧解难，决不许以任何借口推拖、刁难，更不能随意动用武警阻挠和驱赶农民。
3、要切实保障农民的选举权和代表权，给农民政治参与权，让农民与其他阶层享受同等的各项政治权利，增加农民在各级人大的代表人数。要允许并帮助农民建立自己的组织体系，实现农民自主管理。
4、在教育和公共社会福利事业上赋予农民对公共产品的共享权。
首先提高对农村义务教育经费的投入，做到城乡一视同仁。要尽快改善办学条件，培训提高教师水平，提高教学质量，保证农村孩子能上学、上好学，改变农村教育落后于城市的状况。其次，要增加对农村医疗卫生事业的投入，重建农村公共医疗体系。要从财力、物力、人才、技术以及设备等全方位予以扶持，改善农村医疗设施和条件，要认真解决好贫困地区农民因患病而“致贫”、“返贫”的突出问题。
5、要建立和完善农村社会保障体系和运行机制，要充分考虑农村人口这个
大头和当前城乡社会保障严重失衡的状况，重点解决好农民养老和贫困人口最低生活保障问题。同时，必须建立社会救助保障体系和运行机制。
综上所述，要发展农村经济，建设全面小康社会，我们只有全面树立和落实科学发展观，以农民富裕化与现代化为出发点和落脚点，统筹城乡发展，攻克城乡二元结构，增加农民致富资本，以制度创新为动力，建立优势互补、协调统一的城乡关系，推进城乡经济、文化和社会的融合，才能形成以城带乡、以工带农、以农稳城、城乡一体化发展的格局。
参考文献
2006年9月14日《农民日报》
2006年4月9日人民网－《党建》
2006年12月7日 《形势与政策》参考教案
2006年10月08日 农业部部长 杜青林《以解决农民实际问题为新农村建设切入点》
第四篇：未来十年移动通信发展机遇和趋势前瞻
未来十年移动通信发展机遇和趋势前瞻
当我们谈论未来的时候我们在谈论什么？在9月末的中国国际信息通信展的开幕论坛上，我突然想起了这句话，因为开 幕论坛的主题正是“论道下一个十年”。各位受邀嘉宾(软件开发商、设备商、咨询公司)纷纷就这一主题发表自己的观点，初初听完感觉前景无比广阔，细细思 量，却发现通信运营所能分到的价值越来越低，且移动通信从高利到低利甚至微利的趋势越发明显。
最近听到一个词叫“数字赤字”，也就是因数字化与移动互联网化的替代作用导致企业未来的预期收益变少，就如电商对实体商城的替代，手游对传统游戏的替代。很不幸运营商正处在数字赤字重灾区，OTT应用导致话音、短彩信收入的快速下降，且预计近两年趋势会进一步加速。但相对幸运的是移动宽带的需求(数据流量需求)快速增长，结果移动运营商还能够活下去，只是与以前相比日子更为艰难。
作为通信运营商中的一员，见证了近二十年来移动通信翻天覆地的变化，当前通信技术变革更是带动移动互联网的大发展，影响社会生活的方方面面。在这个技术革新的浪潮中，一直都在思考这样一个问题：下一个十年，我们会变得更好还是更坏？
因为变化太快，所以很难做一个准确的预测。但并不妨碍把过去与现在连成线，然后通过延长线去做各式各样的猜测。即便无法猜测，也可以把现阶段的各种观点 结论做一个总结，让大家去思考判断。下面将从网络技术演进、物联网、云与大数据影响这几个方面对这一问题尝试做一个回答。
一、LTE将会长期存在，ONELTE将会成为主流
2014年普遍被认为是中国4G的元年，正式商用的第一年，全球的LTE元年应该是2010年，基本上业界普遍认可中国移动对4G的大力投入推动整个产 业链向前发展。有几个数据可以让选用TD-LTE技术的中国移动振奋一下，终于回归到主流了。全球已经有41个TD-LTE商用网(其中18个为TD/FDD联合组网)，全球150家领先运营商中超过一半会用上TD-LTE网络，全国1-8月份TD-LTE手机出货量达6700万部，中国移动TD-LTE用户超过4000万户。全球TD-LTE基站数量达54万个，占LTE基站的60%，其中中国移动贡献超过40万个。
如果 说1983年第一台车载移动电话机(基于模拟技术)出现解决了移动通信问题，而随着车载移动向个人移动转变，容量成为瓶颈。1994年确定的第二代移动通 信技术GSM实现模拟向数字转变，解决了容量的问题，但随着话音需求向数据需求转变，带宽不足成为瓶颈。2001年第三代移动通信技术CDMA(含W与TD)提升了数据带宽，但高速大流量数据通信仍有局限，成本过高成为瓶颈。2010年第四代移动通信技术LTE较好的解决了低成本高速大流量数据通信问 题。那么现在的瓶颈在哪里？虽然不少设备商、研发机构已开始纷纷讨论更新一代(5G)移动通信技术，但从需求上看，个人移动终端已基本饱和，对于个人客户 需求而言，LTE以及不断演进版本在相当长的一段时间将能够满足个人客户需求，即当前瓶颈还未出现。
从技术标准演进本身上看，1994年确定GSM为二代移动通信标准时，高通已经提出了CDMA标准(实际上是三代移动通信标准)，2001年确定3G移动通信标准时候，英特尔就已开始提出4G移动通信标准(WiMAX)，来挑战现有体系。然而2010年LTE标准确定的时候，5G标准还遥遥无期，直到2014年才初步发布了一个《5G愿景 与需求白皮书》。这说明更新一代移动通信技术(5G)较为复杂，内容较为分散，技术与标准本身距离成熟还有很长一段时间。
虽然目前LTE有两个标准(TD与FDD)，但几乎所有的设备商与运营商一致呼吁“ONELTE”，也就是TD/FDD融合组网。爱立信的某位专家报告中说 到，TD与FDD在技术上95%是完全一致的，在爱立信内部，LTE产品只用一套标准。笔者很理解中国电信、中国联通的融合组网需求，因为国家分配了TD频率资源，不用浪费，但不明白中国移动为什么也需要融合组网。后来与华为一个专家聊起时发现，移动也同样需要，因为未来GSM会退网，而GSM退网后的频谱已划分为FDD方式，不融合组网这部分频谱资源怎么办？当前载波聚合技术比较成熟，充分利用频谱资源，会带来更大容量更高峰值速率的业务体验。且终端的5摸10频(据说iphone6已经是6摸20频)早就不是融合组网的障碍，所以可以确定未来ONELTE(TD/FDD融合组网)将成为主流。
二、移动通信技术会发展到第5代，将在通信密度、时延方面有质的突破(一)5G主要解决通信设备密度与流量密度问题
IMT-2020(5G)推进组于2014年5月发布的《5G愿景与需求白皮书》里可以看出，移动互联网与物联网的发展是未来移动通信发展的两大主要驱 动力，将为5G提供广阔的前景。一方面移动互联网将推动人类社会信息交互方式的进一步升级，为用户提供增强现实、虚拟现实、超高清(3D)视频、移动云等 更加身临其境的极致业务体验。这将导致移动流量的超千倍发展。另一方面物联网扩展了移动通信的服务范围，面向2020年及未来，移动医疗、车联网、智能家 居、工业控制、环境监测等将会推动物联网应用爆发式增长，数以百亿/千亿计的设备将接入网络，实现真正的“万物互联”。
白皮书给出了几 个数据，预计到2020年，全球移动终端(不含物联网)数量将超过100亿，其中中国将超过20亿(笔者估计目前中国至少超过了12亿)，全球物联网用户 将超过500亿，其中中国将超过100亿(目前估计5000万)。以2010年流量为标准，2020年全球数据流量将增长200倍，其中中国将增长300倍，热点城市如北京、上海将增长600到1000倍，当然流量增长是指数级的，到2030年预计全球流量增长为2010年的2万倍。
按 照上述未来移动通信需求愿景，下一代移动通信主要解决两个密度问题，第一个是设备接入密度，同一小区内接入更多的设备，不能如2002年某中部地级市那 样，过年的时候因为打工回家的人太多，以至于系统容量崩溃，开机无法使用。第二个是流量密度问题，不仅仅能够使用，还能够使更多的设备以更快的接入速度使 用流量。当然，要实现更多接入设备前提是物联网广泛应用，设备中的SIM卡接入时延更低，真正的融入到工业应用中去，这就涉及到第三个问题，时延问题(业 务质量与体验)。
(二)5G技术革新首先来自天线技术，其次是调制技术
如果把通 信技术(无线部分)分解的话，基本上可分解为信号编码、信道编码、调制解调、天线四个部分。从一代到二代，主要在信号编码上变革(控制信道分离也有较大变 动)，二代中的GPRS应该是信道编码技术的重要演进。三代移动通信技术码分多址(CDMA)是调制解调技术的突破。四代LTE重要技术特征是多载波正交 频分复用(OFDM)，本质上还是调制解调技术革新。按照某专家报告所说的，前三个方面技术已经接近极限，天线技术存在较大的提升空间，因此5G的技术革新会在天线技术上有重大突破。
笔者自己了解到其实调制解调技术还有提升空间，大概下一个十年能提升4-6倍。但技术进步带来的频谱效率进步无法达到5G需求愿景所描述的千倍以上能力 提升要求(速率、密度、时延各10倍以上提升)，因此专家们普遍盯上了空闲的高频谱资源(如3.5GHZ段，甚至到6GHZ段)，因此更多的高频资源、更 高的频谱利用效率共同组成下一代移动通信的技术革新。
“多流汇聚”也会是未来移动通信技术的革新重点。华为在本次通信展旁边的酒店里办 了个移动专场展览。其中就形象的演示了未来“多流汇聚”带来的多网络资源的高效利用。上面提到TDD和FDD可以通过多载波聚合方式实现混合组网，那么有 没有可能将4G、3G、2G甚至WIFI也融合在一起呢？
“多流汇聚”正是解决不同制式不同网络的融合问题，形象的来说，该技术应用 后，当客户经过4G覆盖区域时，可以享受100MB的移动带宽，当进入4G和3G重叠区域时，由于双网络资源的叠加，可以享受110MB的移动带宽(假设3G带宽10MB)，当同时进入4G、3G、WIFI覆盖时，可以享受210MB的带宽(这里假设WIFI带宽是100MB)，当走出重叠区域时，自动释 放回到初始的情况。这绝对是一个对运营商有利的理想技术。要知道众多数量的网络并存会造成巨大的投资与管理资源浪费，比如中国移动前几年为了应对3G不利 竞争局面，开展了大规模WIFI建设，简单估算就会得知，WIFI的投资效益会低到一个瞠目结舌的水平。
三、通信技术进步并不必然带来运营商的利好，因为无法打破“ARPU不增长”魔咒
如果运营商未能开辟新领域，固守通信运营的话，只有两种情况能够带来利好，第一是使用SIM卡的人越来越多(用户越来越多)，第二是用户ARPU不断提 高。但现实是第一种情况很好实现，第二种情况很难实现，基本上无法实现，已使用的存量用户ARPU基本稳定，未使用的潜在增量用户ARPU普遍较低，最终 是平均ARPU水平在不断下降。使用4G手机后，你会产生更多的通信支出吗？显然答案是否定的。应该说通信费就和水、电、煤气一样，在每个人的可支配收入中比重基本稳定，某种程度上随着可支配收入的增长，占比还在不断下降，这是一般的消费规律。
有报告称美国3G用户升级为4G后流量由0.5G上升为1.4G，韩国3G用户升级为4G后流量上升为1.6G，据说国内也类似，客户由3G升级为4G后平均流量上升3-5倍。流量上升的根本原因不是技术进步带来的，而是运营商资费调整。一部分是资费结构调整，话音部分降低，流量部分提升；更多的是直接 流量资费下降，有报告称3G时代1元平均消费5MB流量，4G套餐中1元消费15MB流量，实际4G流量资费便宜了3倍。至今笔者未能获取代表性的案例，来验证中国运营商用户升级到4G后的消费变化情况。
可见4G带宽提升10倍并不能让用户流量提升10倍，决定用户流量的是资费，也就是 运营商的成本。如果把流量的成本分解的话，基本上可分为主设备分摊成本、有线回传、铁塔(物业及用电)、管理维护、经营销售。无线部分的技术进步只能带来 第一部分主设备分摊成本的下降，其余四个部分成本随着资源与人力成本增长而不断上升。
对于通信运营商而言，短信业务盈利率超过话音，话 音业务超过流量，当业务由话音向流量转变后，总体盈利能力由高利率向低利率转变是显而易见的。在流量经营中，如果迫于竞争的压力，进一步降低资费，而又不 能同步降低成本(如不能降低电费，不能降低铁塔成本，也不能普遍降工资)，那么技术进步有可能导致低利率向微利或不盈利转变。技术进步的真正利好在于设备 商和用户，而不一定有利于运营商。
要改变上述趋势，有两种可能，第一种物联网的大爆发，将已逐步饱和的市场空间无限放大。第二就是打破“ARPU不增长”魔咒，也就是进入新的领域，对别的行业进行替代，或者对用户的其它支出部分进行替代。
四、物联网是运营商的真正机遇，但物联网的蛋糕属于运营商的部分很小 可穿戴设备的大发展直接推动物联网的繁荣。本次通信展上中国移动展出的远程心电监测很有代表性。一个边长2厘米的传感器(内置SIM卡)贴在自己胸腔位 置，自己就可以打开手机APP应用读取自己心电情况，并分析异常点。要知道心脏疾病在没有发作的时候是无法测出来的，是去医院做心电监测方便还是自己带上 这个传感器，只要感觉不舒服就能测出真实原因方便？显然是后者。同时各类“儿童手环”、“智能贴片”等也纷纷推动物联网的发展，移动医疗、车联网、智能家 居、工业控制、环境监测等将会推动物联网应用爆发式增长。
那么对运营商而言，物联网开辟的增量空间有多大？以中国移动为例，目前中国移动机器卡最低月套餐为3元(一定量的短信或流量包)，通常用得比较多的应该是5元(包数据服务)，如果目前的手机用户ARPU平均为50元的话，10个物联网卡相当于一个手机用户。按照《5G愿景与需求白皮书》预测，2020年中国物联网用户将达100亿户，相当于10亿目前水平的手机用户(目前中国3家运营商手机用户超过12亿，其中移动有8亿)，至少相当于再造一个中国移动。
虽然物联网给运营商带来的机遇，但运营商分到的通信部分价值仅占物联网大蛋糕中的很小份额。以儿童安全手环为例，一个手环的价格也就200元，用一年的 通信费在36元到60元之间，假设50元，通信与非通信部分比例为1:4。以“budiu”儿童鞋为例，总价值720的套餐包含4双鞋(2年内使用)2年 通信费，2年通信费真实支出最多也就120元，占总价值的1/6。可见纯粹的通信管道，运营商在物联网的大蛋糕中仅占不到20%的份额。对于价值更高的工业控制、车联网等，通信部分的价值占比可能更低。
不甘心只做傻管道，运营商纷纷希望进军物联网应用领域，比如车联网。中国联通已经成立车联网公司，并开发了车联网应用平台，中国移动也将要成立车联网公 司。6年前车联网的概念就开始流行了，只是6年多过去了，目前仍缺少必要的杀手级应用，但是面对当前1.4亿机动车，没有人会忽视这样庞大的潜在市场。车 联网到底联什么？有什么应用？在回答这个问题之前需要明确汽车有什么可以联网的？正是这一问题多年来制约车联网应用的真正繁荣。
特斯拉 某种程度上给了一个方向，目前高档车也基本上朝这个方向发展，那就是车载大屏幕(含前排及后排)。媒体播放、广播、空调系统、导航系统其实完全可以整合到 一个大屏幕上(车载电脑平板化大屏幕化)，通过触屏的方式实现车辆的部分控制管理，同时加载通信模块的话，就是真正的车载互联化，推动并抢占大屏幕将会是 未来车联网竞争的一个重要手段。除车载大屏幕外，OBD((On-BoardDiagnostics)接口也是另一个可以联网的入口，保险公司更喜欢通过OBD入口实时获取驾驶汽车的速度、路线、区域等信息，更精准的实现个性化保险评估。目前不少公司均推出OBD盒子，如腾讯的路宝盒子 等，客户自己通过手机及时读取汽车的各项性能数据，但目前应用价值不大，因为客户最需要的信息如胎压是否正常、车窗是否关严、手刹是否拉上、发动机是否熄 火等数据在现有OBD下是不能读出来，如果真有一天能够做到，那么整个接口标准体系、安全与法律风险都需要推倒重来。
除此之外，还有直 接加载设备创造汽车联网入口，如各类导航设备、车务通设备、位置防盗等“后装”设备，这也是最近几年市场车联网应用的主要内容(因为汽车厂商实在太封闭 了，前装应用非常麻烦，市场很难打开)。如果要对车联网的未来做一个预测的话，前两者的市场空间与容量最为庞大，尤其是第一种，是车联网竞争成败的关键。对于运营商而言，不管车联网的应用向那个方向发展，机器卡的需求是确定的，因为移动网络是最适合车载模块的通信方式。
中国移动在多年前 开始的物联网专网专号建设是很有远见的战略性投资。有一次问相关产品经理，为什么要建物联网专网(仅核心网，无线不会)，现有的网络与卡管理体系难道不能 满足需求吗？该产品经理给了我一个场景，立刻恍然大悟。以儿童安全手环为例，由于物联网的资费/收费模式与普通手机完全不同，当中国移动将一批卡卖给360后，中国移动并不知道360把手环卖给具体哪个客户，这是典型的B2B2C模式。这里有一个问题，如果客户拿到手环后，把SIM卡卸下来用在手机上 怎么办？能找客户直接收费吗？答案显然不能，这里专网就有好处，在发卡之前就已经做好数据，该SIM卡只能与360后台某服务器(IP或域名)进行流量通信，专网能够低成本方便的实现该类管控。
物联网发展将导致“卡商”第一次拥有更多的话语权。因为物联网机器卡的不同形态与不同要求，比如有的要求耐高温高压(或低温低压)，有的要求多次可插拔等，且机器卡的需求量更大于普通的手机卡，“卡商”变得更为重要，且能够绕过运营商直接面向客户。
五、“云化”将成为重要的生产与生活方式，软件及应用是未来
什么是“云”？可能从事云计算多年的专家也很难一句话说清，因为“云”涉及到的领域实在太多。以至市场上出现许多“云”产品，有些和“云”关系并不大。苹果的“iCloud”是面向苹果手机个人用户，中国移动“彩云”也是如此，主要解决“云存储”问题。“阿里云”“百度云”“天翼云”“移动云”主要面向 企业用户，尤其是中小企业，主要解决中小企业网络与IT低成本快速部署问题，涉及到“虚拟机”、“弹性存储”等IT及网络资源，以及各类云化的SaaS应 用。“云”的最终归属应该是“大数据”，因为“云”化的最终结果必然导致数据集中，集中到某个或数个“资源池”。“大数据”其实是一个价值与应用命题，“云计算”是大数据应用实现方式，只有“云”的方式才能经济高效实现大数据应用的落地。
未来会如何发展？对于软件企业来说，华为的研发 人员目前所使用的“私有云”可能是一个样板。据说华为有6万研发人员(占比40%)，所使用的办公电脑其实只是一台显示器以及数据线，每一个代码操作都实 时存储在集中的资源池中，下班后可以根据需要申请后台运算测试白天工作的程序代码，第二天早上就可以得知昨天代码的测试运行结果。这样做的好处就是计算资 源的充分利用，尽可能减少浪费。当然还有一个好处，就是所有的行为都在内部资源池中，充分保障企业整体的信息安全。
对于个人而 言，NEC公司展览过的“虚拟手机”也有一定代表性。也就是手机打开后只能点击一个“桌面应用程序”，所有操作只能在进入该应用程序后进行，所有的视频、图像、文件数据均实时通过网络同步到“云平台”，手机实际上就等于显示器+计算器，不需要任何存储资源。这样的好处一方面节省手机成本，不用为8G还是16G而烦恼，另一方面就是不怕丢失，因为本地没有任何存储。当然这是一种极端情况，但以笔者使用中国移动“彩云”的亲身体会，手机打开“彩云”客户端，在WIFI环境下读取云端的图片和视频和本地几乎没有区别，当LTE普及到一定程度，如无处不在的WIFI一样的话，手机端及各类个人终端“云化”不可避 免成为一种普遍的生活方式。
有什么应用不能被“云”化的吗？当然有，当应用与专有设备紧密相连的情况下是不能被“云化”，就如基站设 备。当应用不涉及专有设备的情况下，一切都可以“云化”成X86服务器和某块应用板卡。按照这个逻辑，其实移动通信的核心网完全可以“云化”或者“虚拟 化”。NEC在这个展览上提到的“虚拟EPC”其实在朝这个方面探索，最终目的当然是降低部署与维护成本，更灵活的配置指令及资源。SRAMCPU异丁醇物联网手机游戏服务器电子信息电力信息化技术发展有限元分析软件平板计算机平板电脑
对 通信运营商而言，“云化”的直接结果就是部署及运营维护更为方便，成本更低，意味着网络运维人员会大幅度减少。当然随着电子渠道普及，一线客户服务人员也 会大幅度减少。“云化”的另一个结果就是，应用与能力平台、控制平台完全分离，基于基础能力设计开发各项“SaaS”应用才是通信企业真正要做的事情。有 专家提出未来一流的通信企业都是软件公司。笔者听后感慨万分，如果时光能够倒流，是否应该在大学的时候就去学习软件技术？
未来是不确定的，且充满变数，当我们在谈论移动通信未来的时候在谈论什么，取决于我们分析预测的角度和假设。当我们把目光局限于通信运营商之间的话，因4G而领先一步的中国移动会因此而乐观。当我们把目光放得更远的话，技术进步并不必然带来运营商的利好，4G并不必然让我们的日子过得更好。企业和个人一 样，未来过得好不好最重要的来自自身的努力和对环境的适应能力，对未来的种种预测只是让我们更为客观的认识自己与周边环境。（
第五篇：从道路运输发展见证共和国六十年辉煌历程
从道路运输发展见证共和国六十年辉煌历程
沧桑岁月，弹指挥间。不经意间，共和国走过六十年光辉历程。60年来，在中国共产党的正确领导下，在全国各族人民共同努力下，中国正在一步步走向富强。特别是改革开放30年以来，国民经济迅猛发展，人民生活水平日益提高，人们在见证了60年中华大地沧桑巨变国富民强的历史变迁的同时，也见证了崆峒区经济社会澎勃发展的今天，“衣、食、住、行”这些与老百姓生活息息相关的基本需求的发展演变。
记忆中的过去，老百姓的“衣”是色彩沉重的土布衫、老棉袄，岁月是在“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”中捱过的。现在，老百姓春夏秋冬四季衣衫件件新，不仅如此，还要讲究穿起来是否舒服，是否有气质，是否显派头。于是，裘皮、真丝、纯棉、彩棉、羽绒等诸多面料，哪样舒服穿哪样；职业装、休闲装、运动装、礼服等各类款式的衣服，装点了人们多姿多彩的生活；“杉杉”、“李宁”、“花花公子”、“金利来”、“阿迪达斯”“耐克”等等各种国内外知名品牌成为人们富足的好标签。
记忆中的过去，老百姓“食”的是洋芋、咸菜就棒子面等粗茶淡饭，只有逢年过节兴许才能吃上一些肉，一年四季的饭桌上永远是洋芋、萝卜、咸菜老三样，现在，老百姓的菜篮子越来越丰富：猪牛羊肉、鸡鸭鹅以及各类海鲜应有尽有，天天像过年。此外，人们也越来越注重饮食的营养搭配，科学饮食的观念越来越深入人心。如今，老百姓比以前吃的少了，可是食谱却越来越精致和科学了。早餐不再是十几年“一贯制”的黄面馍+咸菜，如今，牛奶、面包、鸡蛋成了主角。餐桌上主食、精粮地位下降，蔬菜、水果、杂粮受宠，从量到质的变化，是营养摄取比例的上升，是老右姓生活水平日益提高的具体表现。
记忆中的过去，老百姓的“住”是靠几代人积攒建成的瓦屋或单位分给的一两间公房，一家三代十几口人住在一起，拥挤不堪。现在，老百姓住上了三房一厅、四房两厅的套房或有天有地的小楼房。不仅如此，越来越多的市民更注重居住环境，绿化指数以及房屋的建筑风格、装修风格。许多家庭甚至拥有多套房子，多出的房子向外出租，日子过得非常滋润。
记忆中的过去，老百姓“行”大多数是靠脚走路，小部分家境较好的人家有辆自行车则是非常令人羡慕的事。今天，天平、西平铁路、平定、西长风高速公路建设即将通车、省道218线和304过境段改造，平凉前支线机场全面建设中……国家对道路交通基础设施的不断加大投入，使我市道路交通越来越顺畅。出门“打的”已成家常便饭，城乡公交一体化车辆遍布城市大街小巷和农村各乡镇、集市，农民群众享受到与“城里人”相同的的出行方式。长途客车高档、舒适、安全，快捷，很好的满足了老百姓的出行需求。越来越多的轻便机动车、摩托车也进入到寻常百姓家，尤其是近一两年来，越来越多的市民开始开上了自己的私家车，驾校里学汽车办驾照的学员逐年增多。尽管目前购汽车的家庭比例还不是很大，但汽车在我市家庭中的拥有量正呈上升趋势，普通老百姓的出行方式正在消然间发生变动，以步代行的年代已永远成为历史尘封的记忆。
时光在一天天、一年年中悄悄滑过，不经意间崆峒人的衣食住行已发生了翻天覆地的变化，只要稍加回忆，每位崆峒人都能深刻感受到改革开放给人们生活带来的巨大变化。如今，崆峒人的家庭消费已由过去单一的“温饱”型转为向“小康”型迈进。平凉的消费观念随着社会的发展，时代的进步，国家的富强，人民生活水平的日益提高也有了很大的改变。以“衣”为例，过去人们喜欢穿“的确良”、涤纶等化学纤维材料做的、耐穿的衣服。现在人们更注重服装的舒适程度，喜欢用棉花、麻、蚕丝等天然纤维做的衣服，认为这种料子既环保又舒服；以“食”来说，过去只求果腹，现在不仅讲究吃山珍海味，还讲究纯天然和绿色无污染；拿“住”来说，过去没有钱是绝对不敢起房子的，更不会去借钱起房，通常是铆足劲攒钱，“三代积攒一代住”，而现在，钱不够便向银行贷款或是采取分期付款的形式，再没有过去那种怕负债的沉重心理。如今在崆峒，二十来岁的年轻人拥有自己的三居室住房已是司空见惯。适中的房价加上住房消费贷款，很多月收入在1500元左右的年轻人都购置了一套房；拿“行”来说，过去如果能拥有一辆“凤凰”或“永久”牌自行车便已经很满足了，而现在，老百姓虽有了摩托车、电单车，可是还是想办法赚钱或者贷款买一辆小汽午，真正实现“小康”。
作为一名崆峒交通人，回顾建国以来，尤其是改革开放30年来崆峒区道路运输事业发展走过的一段段不平凡的发展历程，可谓是千折百回、道路艰辛，诚然是我国社会不断进步发展的结果，是全区交通人艰苦奋斗，努力拼搏的结果。
崆峒区位于甘肃省东部，属典型的内陆欠发达地区，境内铁路密度小，水路通航河流少，航空能力更无从淡起，道路运输是占主导地位的运输方式，全市90%以上的客货运输量由公路运输完成。新中国成立时，崆峒境内只有汽车10余辆；1959年，成立了第一家专业运输企业—平凉市汽车运输队；城市公共交通事业，至1989年先后开辟了2条城区公共交通线和11条远郊公共营运路线，营运公共车44辆、营运单程140万公里，年客运量380万人次。十一届三中全会后，在“改革、开放、搞活”的方针指导下，道路运输业出现了国家、集体、个人多种经济成分、多种经营形式并存的局面。曾经出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。以前从平凉去趟兰州得二天二夜才到，现在仅仅需要4至5个小时，如今旅客运输不再仅仅以客运班车为主，形成了旅游、包车、出租客运为辅的多层次道路旅客运输网络，农村客运得到了大力发展，运输枢纽实现客运“零换乘”，客运网络覆盖面不断提高，“人便于行”的奋斗目标得到充分体现;以前外地运来的瓜果蔬菜及其它农付产品由于运输时间过长导致部分腐烂价格偏高无人问津，现在由于交通甚而设施的不断完善，运输的逐年一时半会换代，使得货物运输时间大大缩短，保证了各种农村产品个个光鲜价低质优，如今货运车辆正逐步向专业化、集约化、规模化方向发展，货物运输以提供安全、优质、快捷、方便的运输为前提保障，发展干线快速货运服务，物流运输和专业化运输，实现长短途一体化运输“无缝衔接”的发展目标；通过改革开放30年来全市道路运输行业深入贯彻落实科学发展观，立足道路运输国民经济基础产业和服务行业属性，按照“路运并举、和谐交通”，“运用现代化科技改造传统运输产业”的目标要求，抢抓机遇、改革创新、锐意进取，使我区道路运输经济保持了又好又快发展的良好势头，道路运输面貌发生了翻天覆地的巨大变化，至2008年，辖区共有运输企业22户，其中：客运企业3户、货运企业19户、维修企业221户、运输服务业27户。拥有各类客货运车辆3058辆，其中客车111辆，货车2947辆分别是1978年的6倍和134倍，年客运量152万人，旅客周转量10798.89万人公里,年货运量798.58万吨,货物周转量56766万吨公里，分别比1978年增长了3倍、83倍、473倍、223倍。60年来道路运输生产能力的持续增长，运输条件的不断改善，运输规模的显著提高，交通运输已成为拉动经济发展的主要产业，为社会提供了广阔的就业市场，提升了道路运输对国民经济和社会发展的保障能力。
见微可以知著，以小可以喻大，我区人民衣食住行的变化像一块平面镜，真实而生动地反映出新中国成立60年尤其是改革开放30年来，我区经济、科技、文化、交通、卫生等各方面建设有了突飞猛进的发展，人民的生活水平得到了空前的提高，尤其是道路运输经济的稳步增长，对国民经济的贡献率进一步提高，道路运输生产能力持续增强，运输网络不断完善，基础设施的明显改善，道路运输企业竞争实力的逐步增强，道路运输管理部门依法行政的水平不断提高，道路运输市场秩序的日益规范，这一切，是我们崆峒交通人眼里看到、亲历亲为、切身体会到的新中国成立60年取得的伟大成就。
60年来的发展铸就了今天的辉煌。总结过去，是为了更好的展望未来，未来充满挑战，同时与机遇并存。当前道路运输事业正处于大有作为的机遇期、发展期，我们要站在新的历史起点上，进一步解放思想，坚定信心，求真务实，开拓创新，锐意进取，努力提高道路运输发展水平和服务保障能力，为新中国的经济腾飞再次谱写新的华丽篇章。
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