济南铁路局2014.7.1调图,官方版

第一篇：济南铁路局2014.7.1调图,官方版

济南铁路局关于2014年上半年调整旅客列车运行图的公告

[济南铁路局 2014-06-16]

自2014年7月1日零时起，济南局调整旅客列车运行图，具体旅客列车调整情况如下：

一、直通旅客列车调整

1．增开直通旅客列车11对

(1)增开青岛～杭州东G284/1 G282/3次高速动车组列车1对。

(2)增开济南西～武汉G285/G286次高速动车组列车1对。

(3)增开青岛～长沙南G290/87 G288/9次高速动车组列车1对。

(4)增开济南西～北京南G486/G485次高速动车组列车1对。

(5)增开北京南～枣庄G179/G180次高速动车组列车1对，逢周五、周六、周日和高峰期开行。

(6)增开成都～烟台K678/5 K676/7次快速旅客列车1对。

(7)增开深圳～青岛K1688/5 K1686/7次快速旅客列车1对。

(8)增开北京南～厦门北G165/G166次高速动车组列车1对。

(9)增开宁波～北京南G168/G167次高速动车组列车1对。

(10)增开天津～长沙南G292/3 G294/1次高速动车组列车1对。

(11)增开沈阳北～武汉G1272/3 G1274/1次高速动车组列车1对。

2．变更运行区段3对

(1)沈阳－上海虹桥G1234/5次运行区段改为长春－上海虹桥。上海虹桥－沈阳G1236/3次运行区段改为上海虹桥－天津西和天津西－长春，车次分别为G220和G375。

(2)温州～石家庄北K1396/7/6 K1395/8/5次延长太原。

(3)北京西～南昌1453/1454次延长赣州。

3．改经由3对

(1)青岛～南宁K1136/7 K1138/5次在向塘至南宁间改经京

九、吉衡、衡柳线、柳南客专运行。

(2)青岛～西宁西T372/3 T374/1次在即墨至济南东间由胶济线改经胶济客专运行。

(3)青岛～包头K710/1 K712/09次在即墨至济南东间由胶济客专改经胶济线运行。

4．改等级7对

(1)北京南～青岛D337/D338、D335/D336、D339/D334次改为高速动车组，车次分别改为G185/G198、G183/G194、G195/G188次。

(2)杭州～哈尔滨1470/1 1472/69次改为特快，车次改为T386/7 T388/5。

(3)济南～乌鲁木齐1085/1086次改为快速，车次改为K185/K186。

(4)菏泽（济南）～哈尔滨1416/7 1418/5次改为快速，车次改为K294/5 K296/3。

(5)西安～济南1162/1161次改为快速，车次改为K1630/K1629。

5．停运2对

(1)沈阳～济南西（济南）G1238/9 G1240/37次停运。

(2)北京南～上海虹桥D315/D318次停运。

6．改周末线2对

(1)上海虹桥～北京南G124/G155次改为周末线（原车次G122/G153），周五、周六、周日和高峰期开行。

(2)上海虹桥～北京南G136/G103次改为周末线，周五、周六、周日和高峰期开行。

7．枢纽径路调整

(1)济南西－长春G1244/1次改为济南始发。

(2)杭州～哈尔滨T386/7 T388/5次（原车次1470/1 1472/69）取消济南办理客运业务。

(3)呼和浩特东～上海T267/70/67 T268/9/8次、上海～银川K1332/3/2 K1331/4/1次、济南～乌鲁木齐K1336/7 K1338/5次、青岛～银川K1286/7/6 K1285/8/5次在太原～太原南间改经由石太客专运行。

二、管内旅客列车调整

1．增开管内旅客列车1对

增开济南～日照K8287/K8288次快速旅客列车1对。

三、高铁、客运专线安排直通高峰线4对

在基本图基础上安排直通高峰线4对，在客流高峰期开行。

1、济南西～北京南G2524/G2523次。

2、济南西～上海虹桥G2527/G2528次。

3、北京南～青岛D659/D660次。

4、北京南～济南G2601/G2602次。

以上4对高峰线动车组列车具体开行日期及运行时刻以车站公告为准。

四、长期临客

调整图安排了3对长期临客，具体为：长春～上海K2082/3 K2084/1次、日照～上海K2502/3 K2504/1次、济南～日照K8285/K8286次。

以上列车开行日期及运行时刻如有变化，请以车站公告为准。

第二篇：2014.7.1太原铁路局调图计划

根据铁总安排，2014年列车运行图调整分两个阶段，第一阶段4月19日～29日编制旅客列车调整图，涉及太局的变化：

一、主要变化

（一）旅客列车对数变化

1.石太客专新增高铁6对

新增太原南～北京西高铁动车组6对，其中北京局担当2对，太原局担当4对。

调整图太原局进京方向将有动车组18对：既有高铁9对，新增高铁6对，另延伸至运城北及临汾西动车组3对，合计18对。

调整图石太客专共计安排动车组21对：进京方向动车组18对，太原南～广州南1对，太原南～武汉1对，太原南～郑州东1对，合计21对。

2.大西客专新增动车组24对

太原南～宝鸡南2对，其中西安局担当1对，太原局担当1对；

北京西～运城北2对，其中北京局担当1对，太原局担当1对；

北京西～临汾西1对，太原局担当；

太原南～西安北8对，其中西安局担当3对，太原局担当5对；

太原南～运城北10对，太原局担当；

太原南～临汾西1对，太原局担当。

按总公司方案，大西客专共安排动车组24对，因标尺尚未确定，目前正使用模拟标尺进行预铺。

3.普速列车新增1对

上海局担当的温州～石家庄北K1396/7次延伸至太原。

4.减少列车

（1）北京～莫斯科（乌兰巴托）国际列车K3/4次改经张集线运行，不再经由太原局管内。

（2）石家庄～太原D2007/8次、D2009/10次停运。

（3）运城～太原4628次运行区段缩短至临汾。

（4）太原～临汾4631次停运。

（5）太原～永济4625/6次停运。

（6）宝鸡～太原2670/69次停运。

（三）机车运用变化

1.太中银、石太客专部分直达特快列车更换为HXD3D型机车，列车标尺压缩，列车旅行速度提高。

具体车次为：Z55/6次，T7/8次，T27/8次，T41/2次，T43/4次，T69/70次，T175/6次，T277/8次。

2.黄村～乌东X283/4次在太中银线使用行包列车标尺，按100km/h重新制定标尺。

3.根据韩原线旅客列车实际运行情况，对韩原线怀仁东、山阴站列车起停时分进行调整，各增加1分。

4.现图西安至北京西（经太中银）的旅客列车全程由西安局机车及乘务担当，此次调整图改为由西安局机车担当，西安、太原两局机车乘务员跨局轮乘，在太原站换乘。

5.现图太原至西安（经风陵渡）的旅客列车全程由太原局机车及乘务担当，此次调整图改为在华山更换机车。

全路调图出来了,请百度,无忧高铁论坛搜索

第三篇：济南铁路局

济南铁路局

直属站：

济南站徐州北站 地址： 山东省济南市内 地址： 江苏省徐州市鼓楼区 邮编： 250001 邮编： 221004 车务段：客运段：机务段：车辆段：

青岛站 烟台站

连云港站 青岛西站 潍坊站 兖州站 徐州站 济南西站 日照站

淄博站

兖州车务段 青岛西车务段徐州车务段 淄博车务段 临沂车务段 烟台车务段

济南车务段

济南客运段

青岛客运段

徐州客运段

济南机务段 济南西机务段

济南车辆段

济南西段 徐州车辆段 青岛北车辆段 石臼所车辆段

地址： 山东省青岛市南区泰安路 地址： 山东省烟台市芝罘区北马路 地址： 江苏省连云港市新浦区 地址： 山东省胶州市李哥庄镇 地址： 山东省潍坊市潍城区 地址： 山东省兖州市新兖镇 地址： 江苏省徐州市津浦西路 地址： 山东省济南市张庄片区 地址： 山东省日照市石臼所街 地址： 山东省淄博市

地址： 兖州市兖岚路61号

地址： 山东省青岛市胶州市李哥庄镇地址： 江苏省徐州市环城路202号 地址： 山东省淄博市张店区山泉路三号 地址： 山东省临沂市临沂市市辖区 地址： 山东省烟台市芝罘区 地址： 山东省济南市天桥区标山南路2号

地址：山东省济南市天桥区车站街103号 地址：山东省青岛市泰安4路号 地址： 江苏省徐州市云龙区复兴南路251号

地址： 山东省济南市二七新村

地址：

山东省济南市槐荫区济西南路1号

地址：山东省济南市火车站 地址：山东省济南市西郊

地址：徐州泉山区

地址：山东省青岛市市北区孟庄路4号 地址： 山东省日照市石臼所

邮编： 266001 邮编： 264000 邮编： 222002 邮编： 266316 邮编： 261011 邮编： 272000

邮编： 272100 邮编： 266316 邮编： 221005

邮编： 264000 邮编： 250033

邮编： 250001

250117

邮编： 266021

第四篇：济南铁路局劳动安全八项措施

确保装卸劳动安全八项措施

新的《铁路企业伤亡事故处理规则》已颁布实施，为了确保装卸系统的劳动安全，杜绝和减少工伤事故，根据装卸作业的特点，经反复研究，现制定了确保劳动安全的八项防止伤害具体措施予以下发。请各级装卸部门及全体职工、委托队员认真执行和落实，并要求将现场作业执行中发现的新问题、新情况及时地反馈到路局，以期该措施的进一步完善、科学、合理和适用。今后，路局将对该措施的执行情况进行重点抽查。

确保装卸劳动安全八项措施

一、防止物体打击伤害。

1.当班作业时，必须按规定着装，穿戴好安全帽等防护用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、凉鞋等 参加作业。

2.吊车上、下传递工具、配件时，必须使用绳索, 严禁扔下扔上。

3.各种机械发生突然熄火或断电，应立即将控制器恢复“0”位，关闭总开关。如货件在空中，降落时应慢慢松制动器，使货件缓慢降落。严格防止失控加速降落。

4.吊车上须换钢丝绳时，拆下或新换的钢丝绳端头须用绳索系牢后，用绳索传递。

5.机械设备检修时，不得上下垂直[重迭]同时作业。

6.使用手锤类工具时，不得戴手套，对面不得站人。

7.严禁起重作业人员与非起重作业人员[货主]混岗作业。

8.在同一车内，人力卸两节以上原木，不得开两个头同时作业。整理卸下的原木时，必须做到呼唤应答，步调一致。

9.禁止人、机在同一车内作业。

10.手推调车，使用撬棍时，应把撬棍臵于身体侧面，五指在一个方向，手掌向下，不得紧握或骑跨。

11.装卸块状、袋装、成件货物时，应从上向下，层层卸下，禁止掏洞，防止坍落。

二、防止机车车辆伤害。

1.各类装卸人员在作业中，均不准以车代步。[包括以运行中的各种装卸机械代步]

2.人员过铁路必须“一站，二看，三通过”。机械过浮路必须“一慢，二看，三通过”，并必须由专人引导。

3.不准在铁路上行走。

4.不准在铁路上坐卧、休息。

5.不准从车底下钻越。

6.不准从车钩上翻越。

7.夜间无照明不准作业。

8.坚持纪律化出退勤，作业班组人员不全，不准退勤。

9.禁止机械和车辆在离站台边沿不足0。3米处行驶。

10.行包作业随车装卸人员禁止乘坐无栏杆的拖车或脚踏两车。

11.未使用安全绳[拉门绳]不准开关车门，车门前有人不准开关车门。多人、人机协同作业未呼唤应答确认，不准作业。

12.禁止手扶门框直接推拉车门。

13.敞车车门打起后，必须使用车门卡、支门器、钩链，挂牢支好后，方可作业。

14.车辆有异状，未处理好不准开关车门。

15.作业线路未设好防护及夜间作业防护信号灯未对准线路中心，不准开始作业。

16.调车人员对正在进行装卸作业的车辆[包括列车作业]办理调车[暂时移动]时，必须事先通知监装卸货运员和工组长停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员全部离开作业车，撤除防护信号后方准进行。

17.手推调车速度不得超过3公里/小时，看闸人员必须佩带和系好安全带，不得袖手推车。禁止在轨面高于地面0。4米以上及站台上推车。

18.落实汽车管理制度，驾驶员必须做到“五不准”“七禁止”。

三、防止机械伤害。

1.严禁无证操作各种机械设备。

2.严禁违反操作规程。

3.使用台钻不得戴手套。

4.使用砂轮机，必须佩戴防护眼镜，站在安全位臵，按章操作。

5.锅炉、压力容器及各种气瓶必须定期检验，严格按规定操作和存放。

6.维修叉车等机械需抬起衬垫时，必须使用垫木，不得用其他物品代替。

7.禁止在坡道上及站台边垂直于线路方向维修叉车等轮式机械。遇有故障不能行走时，应拉紧制动器，以三角木掩住车轮后，方可排除故障。

8.叉车在10%以上坡道上不得转向，不得在5%以上坡地上堆码作业。

9.装载机、叉车出入库门、车门，通过路窄人多，路面不平，视线不良地段时，必须减速、鸣笛，速度不得超过3公里/小时。

10.叉取货物行驶，不得超过门架高度，长大、易倒塌货物必须用安全绳捆牢。

11.禁止以人、物为配重。

12.禁止在举起的铲斗下方检修车辆，必须检修时，应将铲斗支撑牢固。

四、防止起重作业伤害。

1.禁止有人站在吊货运行线内或从吊起的货件下钻过。

2.车内、作业区内起重作业人员未站在安全地点，不得起吊。

3.挂索后，必须站立在安全地点，距货件必须有两米以上的退让余地。

4.禁止站在死角或骑坐在敞车车帮上。

5.装卸6米以上的长大货件必须使用安全绳。

6.卸8米以上的长大货件时，车内起重人员未退出车外至安全地点时，不得起吊。

7.禁止用手校正吊高0。5米以上的货件。0。5米以上必须用司索钩或牵引绳校正货件。

8.货件上有人、有浮摆物或钩连其他货物不吊。

9.对栓挂易滑、有锐利棱角的货件，无衬垫时不准挂索。

10.禁止用手脚伸入已吊起的货件下方，直接取放垫物和传递绳索。

11.桥门吊作业遇有6级以上大风突起时，必须立即采取防风制动所有措施后，人员快速离开机械。

12.钢丝绳或配套索具不符合安全要求的不准挂索做业。

13.装卸车机作业时，严禁人、机在同一车内作业。

14.桥门吊、装卸车机走台、司机室及桥门吊小车上禁止留有非固定的任何物件。

五、防止触漏电伤害。

1.不准使用未安装合格触漏电保护器的手持电动工具及有缺损的电器设备。

2.严禁摸黑开关电器设备。

3.用于棚车等装卸作业照明的手持行灯电压不得大于36伏，外部必须有防护网罩，并配臵良好的胶皮绝缘软线。

4.操作人员衣服潮湿或手潮湿不得操作电器设备，暴雷雨天气禁止作业。

5.维修电器设备时，必须切断电源，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的警告牌，必要时派专人监护作业。

6.须带电作业时，必须佩戴防触电安全帽、高压绝缘手套、穿绝缘靴[鞋]。

7.必须按规定装设各类电器，熔丝不得随意加大或用其它金属丝代替使用。

8.各类机械现场作业时，必须与架空输电线保持规定的水平距离和垂直距离。

9.电器设备的金属外壳必须根据技术条件采取保护性接地或接零措施，接地电阻不宜超过4欧姆。

10.各种用电设备的保护装臵应根据设备容量大小来选择，不得任意代用。

六、防止高处坠落伤害。

1.高处作业，夜间照明地面照度不足5勒克斯时，禁止作业。

2.高处作业要站稳抓牢，6级以上大风停止作业。

3.不得在车帮上坐、立、走或跳越车辆。

4.出入车厢应从车梯上下，不得扒乘门吊等机械代步。

5.上下吊车必须按规定面向扶梯，蹬实抓牢。严禁手持工具或物品。

6.装卸敞车装载的体轻货物及苫揭蓬布时，必须使用梯子上下。

7.揭苫蓬布时，车上作业人员应站在车顶部纵向中线位臵，面向距车帮最近处的车外方向。刮风天苫盖蓬布要先将迎风面绳子放下栓好，随放随拉随栓。揭蓬布时由车的迎风端解开绳索卷起，两侧蓬布随解随卷，车上作业人员应站在上风头。

8.爬上爬下大集装箱时必须用梯子，不得从一个集装箱跳越到另一个集装箱上。

9.在车上进行装卸作业的工人，应面向车外，站立位臵距离车帮不得少于300毫米，脚要站稳。多人作业时，应进行呼唤应答，操作一致。

10.桥门吊、装卸车机的走行通道及扶梯，都必须加设防护栏杆。防护栏杆应用金属材料制作，要符合安全要求。

11.如有高空作业时，必须系好安全带，所用工具、材料必须用绳索上、下传递。

七、防止中毒和窒息伤害。

1.毒害品作业必须由经过专门培训、体检合格的固定班组人员担任，按规定穿戴专用防护服，使用防护用品。

2.货运员未介绍毒害品货物品名、性质、作业方法及防护、中毒急救措施不得作业。

3.发现货物异状、渗漏、撒落，货运员未安排采取措施，不准作业。

4.作业前对车内、库内必须进行通风。

5.卸车后、装车前应认真清扫车辆，清理物应按车站规定处理。

6.作业完毕，工人必须按规定沐浴，防护用品必须及时交专人洗涤、消毒、保管。

7.职工食堂要严禁加工、出售腐败变质食品，防止食物中毒。

八、防止火灾、爆炸伤害。

1.电、气焊工必须持证上岗，严禁无证人员从事电、气焊作业。

2.室外作业时，氧气瓶、乙炔罐的瓶间距及施焊地点与易燃易爆物品的距离必须保持10米以上。

3.使用中的氧气瓶、乙炔罐应采用小车搬运，禁止抛掷或撞击。防止油脂污染。

4.货区内从事焊接作业要备有灭火工具和专人监护，并要取得动火证。

5.禁止对有压力的容器、管路及装有危险性的液体、易燃易爆、有毒物品的容器进行焊接。

6.对易燃易爆品的装卸作业，严禁使用明火照明和非防爆机具。

7.参加此项作业的工人禁止携带火柴、打火机等引火物和穿带钉子的鞋，搬动时要搭肩接肩。

8.雨雪天无防雨设备禁止装卸遇水燃烧的货物。

9.充电室内禁止吸烟，严禁存放易燃易爆品，各项操作要防止产生明火。

10.使用煤炉取暖的工组，炉体、烟囱必须与易燃物和电气线路保持相应的距离，并要注意通风换气，保持烟道通畅。

11.空压机、承压锅炉及分气缸等压力装臵要定期检验，安全装臵要保证可靠有效，严禁受压体超负荷运用。

第五篇：济南铁路局科学技术研究所所长岗位职责

济南铁路局科学技术研究所所长

岗 位 职 责

王新春编写

1.职务名称：济南铁路局科学技术研究所所长

2.直接上级：路局主管领导

3.直接下属：副所长、党总支副书记、办公室主任、情报室主任、财务主管、劳资主管

4、本职工作：

4.1负责科研所行政全面工作。

4.2贯彻落实党的路线方针政策和路局、路局党委以及路局机关党委的具体工作部署，结合科研所工作实际，提出具体的实施意见并抓好落实。

4.3落实“一岗双责”要求，配合科研所党总支书记全面做好干部职工思想政治工作和党员领导干部思想教育，抓好领导班子、党支部以及党员队伍建设，引领党员和领导干部切实发挥模范带头作用。

4.4不断规范科研所内部管理，建立健全各项管理制度、办法并督促落实。

4.5不断提高管理水平，强化检查监督，确保科研所安全稳定，带领全体干部职工全面完成各项工作任务。

4.6主持制定科研所发展规划和、季度、月度工作计划，全力推进工作计划的完成。

4.7了解铁路技术最新发展动态，学习掌握铁路新技术、新知识，组织职工搞好业务学习培训，不断提高科研所整体科研能力。

4.8紧紧围绕铁路安全生产和运输经营工作中急需解决的突出问题，以提高行车设备可靠性、保障运输安全和降低经营成本为重点，组织做好科研项目的选题、立项工作，组织动员全所科研力量，积极开展科学研究和技术开发，并形成科研成果。

4.9在大力组织开展实用技术研究的基础上，积极引进适用新产品和新技术，加强科研产品的推广应用，加速科研知识成果转化。

4.10加强经营管理和成本控制，严格执行财经纪律，杜绝违法违纪问题发生；组织开展创收增效活动，在服务和服从于全局经济效益增长的前提下，不断提高科研经营收入，不断改善职工生活和工作条件。

4.11组织开展科技信息交流工作，组织做好科技图书资料室管理、《济铁科技》杂志编辑发行和路局电子科技图书馆管理维护工作；积极组织开展铁路科技新知识普及宣传工作，为全局科技人员和广大职工提供科技信息服务。

4.12加强党风廉政建设，杜绝各类腐败问题发生。

5.工作责任：

5.1对科研所安全生产负责。

5.2对科研所职工队伍稳定负责。

5.3对科研所全面任务完成负责。

5.4对科研所廉政建设负责。