党代会意见征集

第一篇：党代会意见征集

共建长治久安共谋科学跨越——————阜康市准东办事处军垦路社区 为贯彻《自治区党委在全区各级党组织和广大党员中开展建言献策活动》的通知精神，军垦路社区党支部专门召开了社区党支部全体会议，会议中就“共谋科学跨越、长治久安”为主题展开了激烈的讨论，现结合我社区实际情况，将讨论结果汇总如下：

一、扩大党组织队伍建设

党的组织要实行“网格化”管理模式，就需要更多的党员来充实党组织队伍，军垦路社区党支部共有党员9人，在网格化管理全覆盖上人员紧缺，在处理有些问题上最终导致顾此失彼的结局。当然，我们在扩大组织队伍建设的同时还要注重另一个问题，那就是保证党员质量，要按照党员标准严把入党关，保证党组织的新鲜血液质量。

二、制定更多的惠民政策

由于军垦路社区居民大部分是长期居住的外来务工人员，属于流动人口，不能与当地居民享同等的的惠民政策，背离了“属地化管理，市民化服务”意向，在开展社区建设工作中造成不必要的麻烦。因此，要真正实现“属地化管理，市民化服务”的意向就是要拉近流动人口与本地人口的距离，在制定惠民政策的同时要充分考虑到流动人口和其他的弱势群体，只有这样才能让他们切实感受到虽然身在异乡，但是党的关怀依然存在。

三、加强社区基层警务力量

所谓“基础不牢、地动山摇”，社区发展的基础是居民的安居乐业，只有居民居住有定所，安全有保障才能为社区发展更好的做贡献，虽然社区现在成立了联防应急处突组织，但是这些组织都是居民自发的组织，因为没有受过专业训练，没有具体执法权，在遇到具体问题时也便是束手无力，所以要保障居民安全的根本问题还在社区警务力量的充实。

第二篇：意见征集

意见征集

方案1 为规范公司津贴福利管理, 降低管理成本，依据公司章程以及国家法律、法规规定，制定工作补充津贴实施办法。

工作补充津贴是为整合交通补贴、误餐补贴和菜篮子补贴等补贴后的公司福利，公司可以根据经营状况调整其构成以及具体数额。

报销方式：工作补充津贴由员工凭合法合规票据报销，禁止从工资中发放.无票据报销的员工，可以申请以生活超市预付卡的方式予以支付，但各部门以预付卡方式支付的额度不得超过部门整体额度的20% 本着人民民主，和谐发展的社会主义政策，让大家对新政更为深刻了解，特此征集全体员工的意见，意见必须合理合法认真负责，一经采纳你将成为新政策的制定成员之一。

征集时间：即日起至 年 月 日止。征集方式

方案2 长久以来薪酬问题一直是员工最关心的问题，近期公司要对薪酬中的津贴福利进行整改，具体整改内容为：整合交通补贴、误餐补贴和菜篮子补贴等补贴后的公司福利，公司可以根据经营状况调整其构成以及具体数额。补贴以工资外的形式发放，发放方式：由员工凭合法合规票据报销，禁止从工资中发放.无票据报销的员工，可以申请以生活超市预付卡的方式予以支付，但各部门以预付卡方式支付的额度不得超过部门整体额度的20%，整改后统一标准，提高实际收入、降低管理成本，使公司运营更加高效。

为了使新政策更加完善，更加贴近民意，特此征集全体员工对新政策的合理化建议，在公司进步的道路上，希望有你的参与。

征集时间：即日起至 年 月 日止。征集方式

方案3 顺应公司两个转变的潮流之下，提高工作效率，统一薪酬标准、提高实际收入、降低管理成本对薪酬中的津贴进行整改，整改内容：整合交通补贴、误餐补贴和菜篮子补贴等补贴后的公司福利，公司可以根据经营状况调整其构成以及具体数额。发放方式：由员工凭合法合规票据报销，禁止从工资中发放.无票据报销的员工，可以申请以生活超市预付卡的方式予以支付，但各部门以预付卡方式支付的额度不得超过部门整体额度的20%，整改后统一标准，提高实际收入、降低管理成本，使公司运营更加高效。

一、合理化建议征集时间： 即日起至 年 月 日止。

二、合理化建议征集内容：

1、政策的建议 ；

2、政策的补充

3、其他合理化建议

三、组织机构 组 长： 副组长： 成 员：

四、具体要求

1、各部门要高度重视“查找问题”及“提出合理建议”，促进新政策扎实有效开展。

2、各部门认真组织填报合理化建议征集表（书面及电子稿），由分会初步审核后上报建议小组，经合理化建议小组评审后择优上报公司。

1、目的：统一标准，提高实际收入、降低管理成本。

2、整合的方式：三合一

3、报销方式：工作补充津贴由员工凭合法合规票据报销，禁止从工资中发放.无票据报销的员工，可以申请以生活超市预付卡的方式予以支付，但各部门以预付卡方式支付的额度不得超过部门整体额度的20%

第三篇：公司意见征集

员工意见调查和建议反馈表

为了提高员工的工作积极性，完善公司各方面管理制度，并达到有的放矢的目的，现对公司全体员工实施此次不记名调查。希望大家从公司和自身的利益出发，积极配合，认真、详实的填写，将有利于更客观和直接地反映出实际的问题，好的建议和意见公司将积极采纳。

你认为目前最大的问题是：

A、没有提高自己能力的机会B、工作环境较差C、人际关系不太和谐

D、工作没有的成就感

你认为目前的工作：

A、很合适，并且有信心、有能力作好 B、是我喜欢的工作，但自己的能力有所欠缺

C、不是我理想的工作，但我能够作好 D、不太适合，希望换一个岗位、你的职业倾向：

A、希望在目前这个方向一直干下去 B、希望换一个方向 C、没有想过 D、根据环境的变化可以变化

你认为公司目前的工作环境

A、很好B、较好C、一般 D、较差E、很差 如果选D或E，你希望哪方面有所改进：

你认为自己的能力是否得到了充分发挥

A、已尽我所能B、未能完全发挥C、没感觉D、对我的能力有些埋没

E、没有能让我施展的机会如果选D或E，你希望哪方面有所改进：、你的工作是否得到了领导及同事的认可

A、非常认可B、较认可C、一般 D、较不认可E、非常不认可你与同事的工作关系是否融洽

A、很融洽B、较融洽C、一般 D、较不融洽E、很不融洽

您理想的您 是否满意现在的薪酬

A非常不满意 B不满意 C基本满意 D非常满意

您认为您的薪酬和你的工作量相符吗

你人为公司现行的考勤制度是否合理您的岗位

A客服B主管C采购

第四篇：征集意见启事评析

【 范 文 一 】征集意见启事为了总结经验，改进工作，特恳请广大读者协助检查本社图书质量。凡发现问题(大小不拘，从原则性的失误到语言文字上的差错)者，本社将酌付酬金或赠新书。来信均请寄沈阳市 和平区辽宁人民总编室。邮编：×××【 范 文 二 】征集“产品标识”启事我厂主要产品为兔羊毛提花、绣花衫。产品具有质轻、细密、柔软、丰满等特点，保暖性好，款式花型新颖。现公开征集“产品标识”。设计要求：商品名称别致、不雷同，图案简洁醒目，能体现产品特色。征集从即日起一个月为限，应征设计请寄：上海市××路××号第×羊毛衫厂技术科。经评 选只录用名称的，给予一定奖励；商标图案一并录用，奖金5000元；如不录用，由于人手有 限，恕不退稿，请自留底稿。上海市××羊毛衫厂地址：上海市××路××号电话：×××邮编：×××联系人：姜小红评析：这两则征集意见启事的适用范围有明显不同，范文一是杂志社为了保证自己的图书出版质量，让广大群众加强监督以便促使本社图书办得更好而发出的征集启事；范文二是上海市某 羊毛衫厂为征集“产品标识”而发出的启事。标题有所不同：范文一是以“征集意见启事” 为标题，范文二是把具体事项写出来，如“征集‘产品标识’启事”。正文都是首先写明征集意见的目的，奖励办法等，范文一没有时间限制；范文二先是简单介绍产品情况以便于参与者了解之后更好地参与活动。最后，两则启事都详细告之征集单位的具体联系方式，确保所提意见快捷传到征集单位。这两则征集意见启事语言简洁、用语恳切、篇幅短小精悍，使征集意见的有关事宜具体、清晰、明确地告诉读者或广大群众，便于参与者积极参与加强监督，促进事业发展工作顺利进行。

第五篇：征集意见的通知

青岛国际机场集团有限公司文件

青岛机场集发„2014‟78号

关于开展青岛机场中转品牌名称 及宣传口号征集活动的通知

各部门、各成员企业：

为进一步提升中转保障能力，塑造青岛机场中转业务的品牌形象，着力推进区域性门户枢纽建设，根据集团公司2014年主要工作安排，决定在全体员工中开展青岛机场中转品牌名称及宣传口号征集活动。具体事宜通知如下：

一、活动内容

在全体员工中征集青岛机场中转品牌名称及宣传口号

二、活动时间

作品征集：自公布之日起至2014年7月31日；

2附件1 青岛机场日韩航班情况简介

目前有8家航空公司飞往日韩地区，分别是国航、东航、山航、全日空、大韩、韩亚、济州、釜山航空。每周往返日韩航班增至70班和224班。每间隔40分钟便有一趟青岛飞至韩国的航班，往返票价在1200-1600元之间。

附件2 青岛机场中转情况介绍

近几年来，青岛机场一直致力于中转业务的开拓，年初在机场海关的大力支持和机场各相关部门的鼎力配合下，机场的中转业务取得了突破性的进展。旅客可在始发站办理两段登机牌，行李直挂目的地，旅客到达青岛机场后无需提取行李，托运行李由机场负责从后台办理海关手续，旅客只需自行至候机楼2楼办理国内/国际相关出发手续即可。青岛机场便利的中转流程是海关继北京、上海、广州之后首个采取此类行李运行模式的二线机场。

2014年2月10日，青岛机场正式启动了中转业务，前期选取东航MU2043/4 “仁川—青岛—仁川”和MU5671/2“延吉—青岛—延吉”之间的国内、国际中转航线为试点。经过一个月的试运行，中转效果显著流程顺畅、旅客便利、航空公司满意、中转旅客数量可观，在此基础上，机场又于4月14日全面开通了MU2044航班经青岛中转的其它东航国内站点。目前机场正在与东航协商全面启动剩余站点中转业务的相关事宜。同时，山航的中转业务也处于试运行准备阶段，中转工作在有条不紊的推进中，为全力打造面向日韩的门户枢纽机场奠定了坚实的基础。自开通中转业务以来截止至5月底，累计中转旅客5780人次，行李5888件，平均每天运送中转旅客52人。