出车记录[推荐5篇]

第一篇：出车记录

车辆自检表 装备检查（检查以下物品是否携带）

头盔 头罩 手套 车手鞋 车手服 手臂束带

车辆检查 分组 检查项目 车架部分 安全带连接及固定  防火墙连接及是否完整  车架地板是否完整  车架连接座检查  防撞块检查  头枕固定  座椅连接 

悬架部分 避震器工作行程  避震阻尼开关  车架与悬架连接座螺栓螺母 

A 臂连接螺栓螺母  各推拉杆连接螺栓螺母  避震器连接螺栓螺母  立柱连接座是否稳定 

车身部分 车壳连接  扩散器连接  所有螺栓螺母 

传动部分 差速器是否漏油  链条松紧适当  链盘罩固定正常  半轴间隙是否正常  调解臂长度是否调好  差速器油位是否正常  所有螺栓螺母 

制动转向部分 方向盘是否正常  转向机连接螺栓螺母  原地转向是否正常  转向机工作行程  方向盘间隙及连接螺栓螺母  转向节臂与立柱连接  转向包裹物  脚踏板底座连接螺栓  刹车踏板有无阻滞  油门踏板有无阻滞限位  制动盘卡扣  轮毂螺栓  制动盘是否清洁  油管主缸及卡钳是否漏油  卡钳连接螺栓及放松口  刹车灯是否正常工作  制动超行程开关  四轮同时抱死  四轮大螺母插销是否正常 

制动块 

电气部分 电池固定  ECU 固定  换挡是否正常 

电路是否完整  保险丝工作是否正常

 电线铜丝是否外漏 

气路连接正常  气瓶压力是否正常  胎压：FR_____

FL_____

RR_____

RL_____

发动机部分 机油量及是否漏油  汽油量及是否漏油  油箱是否漏油  排气是否漏气  冷却液  发动机固定螺栓螺母  排气歧管固定螺栓螺母 

溢流瓶固定  油门拉线是否顺畅  节气门弹簧是否正常  油门限位  消声器是否固定 

行车记录

第二篇：驾驶员出车管理制度

第一章 总则

第一条 为加强对驾驶员的管理，确保驾驶员安全行车，顺利完成驾驶任务，为公司其他部门提供良好的用车服务，特制定本制度。

第二条 本制度适用于公司所有驾驶员。

第2章 行为规范

第三条 所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章、规则。

第四条 驾驶员凭《派车单》出车，未经批准不得用公车私用，如若发现，除缴纳该次出车费用的3倍，还将对驾驶员处以100元以上的罚款；对于随车人员办私事，驾驶员有权拒绝，有权向部门领导汇报，并给予驾驶员奖励。

第五条 上班时间不出车时，驾驶员必须在休息室/宿舍静候派遣，不准随意乱窜到其他办公室；拿到派车单后在车旁等待，出车回来，应向后勤部报到。

第六条 驾驶员请假，须经部门总监批准。董事长/总经理的专职驾驶员须经董事长/总经理同意后方可请假。

第七条董事长/总经理因公外出，其专职驾驶员的工作由后勤部负责安排。第八条 所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤或请假手续不全者，一律按旷工处理。

第九条驾驶员必须保持24小时开机，否则第一次口头警告，第二次20元，第三次30元，以此类推。

第十条 无论何时何地，驾驶员均不得将自己使用的车辆交给他人驾驶（后勤部安排除外），否侧每次将处于100元/次扣罚。第十一条 驾驶员驾车须遵守交通规则，不准酒后驾车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。

第十二条 驾驶员对后勤部的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向分管副总反映。若不服从部门指派，将处于每次50元/次的处罚 第十三条 驾驶员应做好每次车辆出车、收车里程登记，做好出车路线登记，离开车辆时，须关好车窗、锁好车门。

第十四条 驾驶员出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

第3章 礼仪规范

第十五条 驾驶员应注意保持良好的个人形象

第十六条 驾驶员对乘车人员要热情礼貌、小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。第十七条 车内客人谈话时，驾驶员不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。第十八条 驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，对情节严重者将严肃处理。

第十九条 驾驶员在行车中听收音机或听音乐时应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第4章 车辆养护

第二十条 驾驶员应搞好车容卫生，做到晴天无灰尘，雨雪天无泥点，车内无异味。

第二十一条 出车在外或出车归来停放车辆时，要注意选取停放地点和位置，离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第二十二条出车前，驾驶员要坚持“三检四勤”制，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭和灯光，检查路单、票证是否齐全，检查随车工具是否齐备，保证车辆处于安全状态。

第5章 违章与事故处理

第二十三条 因驾驶员故意或其本人过失造成的人身伤害，赔偿金额由驾驶员承担。第二十四条 在出车过程中，若发生交通事故时，其处理办法如下。

1．出现违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款，由驾驶员承担全额罚金。2．因交通事故造成人身或车辆伤害时，如属公司车辆损害保险范围，驾驶员可免除赔偿责任。如在保险范围之外，驾驶员应负责损失实额与保险金差额的 100 %。第二十五条 因酒后开车损坏车辆者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除支付维修费用外，驾驶员还应按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。第二十六条 当发生交通事故时，驾驶员应做到以下几点。

1．迅速与公司后勤部联系，接受公司后勤部的相关指示。

2．如发生人身伤害，应迅速将伤者送到最近的医院进行治疗。

3．应记录对方车辆的驾驶证号和车牌号，填写“事故报告单”。

4．记录对方的住址、姓名、工作单位、电话和身份证号码等。

5．尽量取得对方的名片，以便事后联系。

6．牢记对方车辆损坏的部位与程度，条件许可时，可利用手机、照相机拍下现场实景。

7．记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话等资料。

第6章 考核与奖惩

第二十七条 为确保上述规定能得到贯彻执行，后勤部将对所有在岗驾驶员进行文明、礼仪、安全方面的考核。

第二十八条 考核采取年终考核与平时考核相结合、本部门考核与用车人员考核相结合的办

法，考核的内容包括仪态仪表、遵章守纪、敬业精神和安全行车等方面。

第二十九条 驾驶员全年安全行车，未出交通事故，公司将给予一定奖励。在公司上班满一周年以上者，次年7月支付上安全奖500元；在公司上班满两周年以上者，次年7月支付上年终安全奖1000元；以次类推，次年离开公司或者7月份前辞职者，公司不予支付安全奖。

第三十条 对于工作勤奋、遵守制度和表现突出者，公司可视具体情况给予嘉奖、记功等奖励。

第三十一条 对工作怠慢、不服从部门指派、违反制度和发生事故者，公司视具体情节和《员工手册》给予警告、记过、降级直至辞退处理。

第7章 附则

第一条 本制度根据公司人事相关制度制定，由后勤部负责解释。

第二条 本制度经公司董事长批准后，试行一月，自2013年月日起正式执行。

上海****保安服务有限公司

二零一三年六月三十日

第三篇：驾驶员出车规章制度

鹏达货运驾驶员出车规章制度

1.司机在出车前必须检查车辆的发动机是否工作正常。转向、传动、制动等各方面工作正常后才能出车。有问题必须通知调度和单位。

2出车时须按单位通知的时间、地点、路线到厂装卸货物。如果没有按单位规定的时间、地点、路线行驶出现问题由司机负责.私自改动行驶路线的桥路费不予报销.没有按时间到厂的罚款.有特别情况的须通知单位和调度。在厂装卸货物时须按厂家的安排装卸货物.厂家没有急时装卸货物的必须通知单位，不得和厂家发生争执。

3.运输大件时，司机需检查好运输车辆是否完好，所需设备是否具备，装卸人员和安检人员必须到位才能进行装卸任务，在运输途中车速不能超过20公里，在转弯时必须按安检人员的指挥行驶，需保证货物安全，及时的到达指定位置。

4司机装卸货物完毕后须在厂家签收回执，司机报销费用时须有回执单方可报销，没有签字或丢失的按损失大小给以罚款。

5.报销桥票时，须按单位的标准报销。桥费、罚款及油量由调度审核后报销，桥费和油量多的不给报销或罚款，桥费和油量少的单位给以奖励或反款。

6对车辆保养好，修理费少，没有事故,斯泰尔每月累计毛利润达到50000元.解放每月累计毛利润达到40000元的司机年终单位给以奖励。对车辆保养差，修理费多，事故多的司机，单位给以罚款，出事故负全部责任的，除保险以外赔款，其它赔款的20－50%由司机负责。

7司机请假的问题司机须提前请假,如不是家里置近亲属有特殊情况的单位不予准假,有特殊情况的向经理请假,如按单位的安排准时到单位报道,有不准时回单位的,罚款按每天200元计算,超出5天以上没有回来的,单位有权辞退并将押金扣留按车辆的费用归单位所有.8.每个司机在公司工作前须交5000元的风险抵押金,要辞职须提前1个月通知公司或经理,公司安排后,没有任何经济问题的情况下可以将风险抵押金退还。

天津开发区鹏达货运有限公司

第四篇：司机出车补贴方案

司机出车补贴方案

为解决公司司机人员外出相关费用问题，激发员工工作的积极性，特制定本补贴方案。

一、本补贴方案的使用范围

公司范围内专职司机人员。

二、费用补贴内容

1、工餐补贴 凡因在外（焦作市以外地区）出车需要不能返回公司就餐者，公司给予一定的工餐补贴。正常工作日每天补助15元，公休日每日补贴25元。

2、路程补贴 车辆行使1公里按照0.05元进行补贴。

3、市区（包含县区）不在补助范围之内。

三、补贴形式

1、工餐补贴 月底前按实际派车单计算出车次数，工餐补贴以报销形式结算。

2、路程补贴 月底前按照实际出车里程计算路程补贴，路程补贴进入本人工资卡内。

四、支付程序

1、工餐补贴 司机在填写出差报销单时在补贴一栏填写相应补贴金额，领导审批后以报销形式结算。

2、路程补贴 司机本人记录行车里程具体数据，月底汇总后部门经理审核后总经理批准，财务根据审批单计算路程补贴。

五、特殊情况处理

1、司机在节假日内值班或加班出车，除按照上述规定执行外，还执行公司关于值班或加班规定。

六、本规定自2011年月日起生效。

第五篇：出车安全及生活注意事项

出车安全及生活注意事项

一、出车前

1．出车前要准备哪些物品？

答：（1）健康证、上岗证、工作证、工号牌等工作证件及出乘的时刻表、岗前培训手册、安全手册（出乘前应在离开学校前和上列车前两次检查钥匙及工作证件等物品并放在随身的包或口袋中，便于进出车站的检查及出乘时的使用）；

（2）适量常用药物（如阿莫西林、正气丸、肠胃药、晕车药、创可贴、烫伤药、感冒药、润喉片等）以备不时之需；

（3）来回乘公车的零钱；

（4）日常用品：饭盒、水杯、洗漱用品——包括牙膏、牙刷、毛巾（多备一条干毛巾用于擦汗）、手套（胶手套和保暖手套）、御寒衣物、适量干粮（方便面、饼干、糖果等）、手机充电器、充满电的手机（无手机的学生务必带手表）；

（5）笔和笔记本（便于做好工作记录、工作日记及所见所闻等）；

（6）通讯录（包括组长、车长、线路负责人、总负责人、学校办公室电话、车队办公室电话）。

2．上车前要做好哪些准备及注意哪些问题？

答：（1）离开宿舍前要拔掉所有的电器插头，并关好前后门窗，以防出乘过程中宿舍没人而发生偷窃事件；

（2）出乘时身上尽量不要携带过多钱财及贵重物品，有携带者尽量避免钱财外露，银行卡和身份证分开存放；

（3）检查好证件是否带齐（钥匙、工号牌、上岗证、健康证等）；

（4）按规定时间与小组成员一起集中搭车；

（5）乘公交车前往火车站过程中要注意保管好自己的行李财物，慎防小偷；

（6）到广州火车总站下车后不要走散，不要随意与陌生人搭话，由小组长带队进入火车站内，不要在人多的地方逗留，时刻保持警惕；

（7）若去车库上车，穿越或沿着铁轨行走时，一定要看清楚铁路上前后左右有无列车行驶，行走中严禁发短信或打电话，严禁追逐打闹。有列车经过时，不要靠近铁路，避免出现事故。

３．在校待命过程中应注意什么？

答：尽量保持多休息，切忌通宵上网或因过于兴奋而聊天到深夜，因为春运工作是一场持久战、紧急战，随时可能会接到出车任务，休息不好会直接影响工作和自身健康。４．如果要在火车站留宿待命或等待返校，应注意什么？

答：多带几件厚衣服，以防感冒；带上感冒药以备不时之需；带充足的干粮，以免饥饿时无法入睡；可以带一两本书打发时间。

５．如果感冒严重，无法出车怎么办？

答：一定要尽快跟小组长讲明，由小组长及时汇报线路负责人进行人员调配，千万不要 上车时再说明，或硬撑着出车，否则不仅会影响工作，也不利自己的身体健康。并且要 在平时多加注意，尽量预防感冒，有轻微感冒时及时吃药。

二、出车过程中

1．在站台迎接旅客时，要注意哪些工作事项？

答：（1）要严格按照规定站岗，展现出良好的精神风貌。

（2）接待旅客时，严禁站在两列车厢的连接处，以防乘客不小心撞倒自己，如果掉进车厢连接处，将会有生命危险。

（3）检验车票时，一定要看清楚车次、车厢、时间、终点站等信息，如果旅客或自己不小心把车票掉进铁轨，严格禁止跳下去捡车票，可以找列车上的乘警帮忙。

（4）挂在车厢外的圆顺牌若掉进铁轨，严格禁止跳下去捡圆顺牌，可以找列车上乘警帮忙。

（5）在站台响铃后，动作要迅速，马上进入车厢，锁好边门，并慎重检查，之后按规定立岗。

2．上客时间到了，却发现自己忘了带钥匙打不开车门，乘客情绪很激动，该怎么办？答：马上通知组长，由组长通知线路负责人及时解决，并通知车长。自己一定要先冷静，不要和激动的乘客正面接触，否则有的乘客可能会动手打人，及时道歉，做好解释工作，必要时可以回避，尽最大的努力保证自身安全。

3．在列车上如何保持良好的身体状态？

答：（1）吃饱饭，按时作息，以保持充沛的精力；

（2）保持乘务间空气的流通；

（3）多喝水，最好是温热的白开水；

（4）多穿衣服，注意保暖；

（5）出汗后不要吹风，要及时用干毛巾擦干；

（6）注意饮食卫生，杜绝不洁食品进口。

4．车上的伙食不合胃口怎么办？

答：可以集中向小组长提出，由其向车长和餐车主任反映，或者在出车前就与车长做好沟通。不能不合胃口就不吃而又不向组长反映，影响自己的身体健康和工作，“学院春运办”一定会就伙食问题积极与车队沟通协调。

5．在休息室休息时应注意什么？

答：争取充足的休息时间，吃饭、洗漱动作迅速；要睡在安排好的床铺，方便管理人员通知接班；睡觉时要系好安全带，以免从卧铺上摔下，同时禁止大声喧哗。

6．在接客时该怎么判断列车即将开动，避免漏乘？

答：可以从以下3个方面判断：

（1）站台的响铃声；

（2）相邻车厢乘务员、组长的提醒；

（3）车长的提醒。

7．自己在某一车站漏乘了该怎么办？

答：若组员出现“漏乘”请保持镇定，并及时通知小组长，组长一旦发现组员有缺，必须立刻联系车长。尔后听从车长指示安排；切忌自己私自走动和乱上列车，以免发生意外。

8．车厢里遇到诸如盗窃、行骗行为或打架斗殴事件时如何保证自身安全？

答：看到有人行骗或盗窃时，应立即用手机向乘警发信息，或通知隔壁车厢同事告诉车长，注明车厢号及位置，不可直接与犯罪分子交涉。发生打架斗殴事件时，第一时间想办法通知车长，要告知几号车厢，几号位，然后在确保自身安全的地方，大声用言语劝阻他们，切不可走到当事人的面前去劝架，并争取周围乘客的支持；同时向周围的乘客取证，证明我们已尽力做了劝阻工作。

9．自己所在的车厢起火了怎么办？其他车厢发生火灾导致本车厢秩序混乱的时候又该如何处理？

答： 自己所在的车厢起火了，首先应该疏散本车厢的乘客到其他车厢，如果火势不大可以扑救，就可以组织车上的乘务员先去救火，同时马上通知车长到场处理。当火势 较大、危及行车安全时，立即拉动紧急制动阀（桥梁、隧道除外），同时注意用湿毛巾捂住嘴，保护自己；如果获悉其他某个车厢起火了，应该尽力平息乘客的惊慌 和躁动情绪，告诉乘客们车长已经采取了措施，火灾正在扑灭当中等。

10．如何在服务乘客的同时注意自我保护？

答：在热情为乘客服务的同时，也要有自我保护的意识，注意以下几个方面：

（1）在搬运和整理行李的时候，尽量让乘客自己动手，以免在乘客发现财物丢失时产生纠纷；

（2）不要为乘客保管财物，原因同上；

（3）为防止出现假钞而导致纠纷，不要接触乘客的任何钱财，乘客要补票、买东西等可礼貌地为其提供引导，让其自行完成。

11．在站边门的时候要注意哪些安全问题？

答：（1）在上下列车时，乘务员要注意列车与站台之间的空隙，严禁跳上跳下；列车在开动时禁止“飞乘”；人多时，注意不要被乘客挤下车去；

（2）列车车门处的踏板绝不能当扶手，以免撞到头而受伤；关门时，防止挤手！

（3）列车缓慢驶出站台时，一定要面向靠站台的门站门岗，车驶离车站后才离开，开始做车门的自检和互检；

（4）乘客每次上下完车，列车驶离站台后，一定要确保车门锁好，以免导致灾难性的后果；

（5）保管好自己的证件物品，安放圆顺牌时小心夹紧，不要让其掉到列车车轨里，若不慎落进，不要擅自下车轨捡，及时报告车长解决。

12．车厢里有哪些地方常存在安全隐患？

答：（1）边门：边门是乘客上下车的一道重要“关口”，把守好边门是乘务员一项重要职责，若边门没有锁好发生乘客擅自跳车而造成事故，责任将全部由乘务员承担。因此在火车启动后一定要做好边门的自检互检，严格保障安全；

（2）窗户：临时停车的时候，可能会发生车下乘客爬窗上车和车上的乘客爬窗跳车的情况，因此在停车时要关好窗户，做好口头宣传尽量避免发生意外；

（3）乘务间里的电器盒：切忌擅自打开摆弄；

（4）两节车厢连接处：列车运行时晃动厉害，连接处错位严重，容易夹伤、摔倒；

（5）洗手间的厕盆：其开口直接通向铁轨，要保管好自己的随身物品，以免坠入丢失；

（6）行李架：在列车行进转弯过程中行李架上堆放不规范的行李可能掉下来砸到乘客，所以在整理行李架时一定不能马虎随意，要按要求摆放，由于中途有乘客下车，故在列车行进中也要时时检查行李架的情况。

13．临时停车时需要注意什么？

答：作为乘务员，一定要随身带好列车时刻表，仔细看停车时是否停靠站台，准确判断是临时停车还是到站，如果是临时停车，无论乘客怎么要求或如何表现，都不可以打开车门让其下车，自己也千万不能下车，以免发生安全事故。

14．列车晚点比较久，乘客情绪激动时应当怎样保证自身安全？

答：首先应向乘客说明晚点的原因，但不能做出任何承诺，也切忌和乘客正面冲突，可以同乘客聊天或搞一些小活动转移乘客的注意力，但是千万不能开车门要乘客下车。

15．如果列车在非广州站的终点站停留的时间比较久，此时应注意什么？

答：如果要听从安排，统一行动，如果车长不允许下车就绝对不可以私自下车，以免出现漏乘。出去必须在熟悉的老乘务员和组长的带领下及时返回，绝对禁止单独行动，不能到危险的地方游玩。

16．在北方较寒冷的车站开门放客或下车时应注意什么？

答：要注意到站前先试开边门，防止车门被冻住，到站时无法及时打开，滞留乘客。走下车时，注意梯上可能有冰，小心行动，避免滑倒。

17．如果因为工作太辛苦或工作时间过长而产生负面情绪时，应如何排解？

答：自己可以想办法控制自己的情绪，也可以向要好得同学倾诉或找组长说明情况，千万不能将情绪带入工作中甚至发泄到旅客身上。如果是对“学院春运办”的组织管理有任何疑问，可以直接到办公室咨询，“学院春运办”一定会尽力帮你解决。

三、返校注意事项

1．列车回到广州火车站时已经太晚了该怎么办?

答：为了安全起见，晚上较晚回到广州火车总站的同学应该在车站留宿一夜，待第二天早上再乘车回学校。

2．在搭车返校的时候要注意哪些事项？

答：第一，过马路坐车时要注意安全；注意贵重的财物（如手机、钱包）不要放在衣服或裤子的表面口袋里，谨慎看好书包；第二，返校时要按小组统一结伴同行，相互照应。第三，尽量穿工作服，因为工作服的颜色显眼，方便互相辨认。第四，如果有急事必须离开队伍，一定要跟小组长说明，小组长上报线路负责人，在确保安全的情况下才能离开，千万不能因为自己家就在火车站附近而私自回家。

3．回到学校时太晚，没有热水冲凉怎么办？

答：切记此时不要用电热棒等大功率的电器煮水，因为出车回来极度疲惫，可能导致不小心睡着，电器起火；也不能用冷水洗澡，以防感冒。建议先休息，在白天确保安全的情况下再热水洗澡。

４．如果回校的时间很短又要马上出车该怎么办？

答：必须抓紧时间及时休息，睡觉前先确认东西是否都准备齐全。组长应强调集合时间，手机一定不要关机，防止错过集合时间组长又无法通知。闹钟一定要保证声音足够大并且可以尽量多调一两个。如果发现自己错过了集合时间，要在第一时间通知组长，由组长通知线路负责人，及时补救。

5．如果因为在出车过程中出现错误操作或遇到紧急情况，受到较大刺激，回校后依然心情紧张，情绪不稳定怎么办？

答：及时找带队老师，说出自己的心理状态，即使排解，千万不可一个人憋在心里，或者因为对自己的行为内疚而自责。请相信老师是与同学们站在统一战线上的。

广州铁路职业技术学院春运办

二〇〇九年一月