2014年麻竹四标驻地办质量保证体系总结

第一篇：2014年麻竹四标驻地办质量保证体系总结

麻城至竹溪高速公路宜城至保康段

（MZJL-4）驻地办

2014年质量保证体系

总结

湖北省公路水运工程咨询监理公司 麻竹高速公路宜城至保康段（ＭＺＪＬ-4）

驻地监理工程师办公室 二O一四年十二月三十日

麻竹四标驻地办2014年质量保证体系总结

项目部的质保体系至建立以来，正常运行了两年，期间驻地办对项目部的质保体系每季度进行了一次检查，对发现的问题通过报告或者函件的形式进行通报，项目部也进行了一一回复，2014年质量保证体系整体运转正常，质量可控。现将2014年的质保体系工作详细内容作一总结。

一、组织机构及人员履约

1、组织机构进一步完善

除了设置三室一部和4个监理组，即综合办公室、工地验室、专监办公室、计划合同部以外，还成立了质量巡检组、安全巡检组、路面专班；

2、人员履约

驻地办合同监理人员59名，实际在岗驻地监理工程师1人、副驻地监理工程师1人、驻地助理1人、监理组长4人、试验室主任1名、安全主任1人、质量巡检工程师1人、计量合约专业监理工程师1人、试验监理工程师2人、测量监理工程师1人、安全专业监理工程师2人、绿化环保交安专业监理工程师1人、路基路面及桥隧专业监理工程师9名、试验员8人、计量员2人、测量员2人、安全员2人、监理员27人、共计在岗各类监理人员67名，部分人员还在变更中，总人数超过合同规定人数。驻地办严格按照合同要求配备车辆，共计13台。

二、监理人员岗位职责执行情况

1、考评

每季度对驻地办对各监理组进行一次考评，监理组由监理组长对专监进行考评，2014年驻地办一共进行了4次考评，考评结果显示没有低于60分的监理人员，全体监理人员的出勤率严格按照制定的执行，所管辖范围未出现质量、安全事故。

2、检查监理日志、巡检记录

监理日志和巡检记录是现场监理对施工现场进行日常管理的记录，是最能反映监理工作态度和工作作风的文字记录。驻地办主任或副驻地每月检查监理组组长的巡视记录和监理日志，组长检查各组主要的记录和日志，并签字，对记录不规范，不全面的进行批评处罚并通报全驻地办，通过这种形式14年各组的监理日志和巡视记录质量有了较大的提高。

三、驻地办质量管理情况

由于四标项目部较大，所管理的线路较长，驻地办决定除确保原有质量保证体系正常运转外，驻地办成立巡检组合专班进行定期巡检的形式，是对质量保证体系顺利运行的又一措施。驻地办的质量管理采取的主要是质量巡检制

1、监理驻地办质量巡检小组，每半月对施工现场进行全面的检查，检查包括：现场施工规范情况、结构物外观、隐蔽工程、施工原材料、施工安全、内业资料等，对发现的问题及时指出进行整改，同时下发质量巡检报告，督促施工单位以书面形式的整改回复。2014年一共形成了12分巡检报告，并对报告的内容进行逐一的跟踪整改。每季度对施工单位的质量保证体系进行检查，同时于7月份和8月份分别进行了桥、隧专项大检查发现我标段四分部二工区，一分部一工区出现了部分梁板回弹强度不合格的问题，针对以上问题，业代处，驻地办要求全线的梁场全部暂停施工，并组织麻竹四标各级管理人员对各分部的梁场进行了专项检查，并对梁场的施工作业人员进行了交底，知道满足规范要求了才允许复工，确保原材料合格，同时驻地办施工严查严格要求：T梁预制不足7天的禁止张拉。压浆后的T梁不足3天的不允许吊运，通过以上措施，我标段T梁的强度有了较大的提升，目前我标段的T梁强度均符合要求。

麻竹四标的桥梁及防护工程的施工也有很多亮点，如：桥面铺装质量控制的较好，桥梁墙式护栏、路基边坡锚杆框架因其施工质量做到了内有外美，襄随指挥部组织全线各土建驻地办负责人、监理组长、路基及桥梁专监，以及各土建项目部经理、质量部长、分管路基桥梁负责人、相关施工作业队负责人在MZTJ-4标4分部2工区召开了桥梁墙式护栏、路基边坡锚杆框架施工现场会，总体来看我标段桥梁以及防护工程施工质量是控制的较好的。隧道方面：2014年8月14日湖北省交通运输厅工程质量监督局对麻竹四标隧道施工质量进行了专项督查，检查过程中发现了较多问题，并下发了对《关于印发全省公路重点项目隧道和路面工程质量督查意见的通报》，8月底襄随指挥部结合2014年8月13日至14日湖北省交通厅质监局对公路重点工程隧道工程质量专项督查过程中指出的问题和近期指挥部检查过程中发现的问题下发了《关于开展麻竹高速宜城至保康段2014年下半年“隧道质量安全综合整治月活动”的通知》，9月初湖北省交通运输厅也下发了《关于印发2014年全省交通运输“质量月”活动实施方案的通知》（鄂交建【2014】551号），麻竹四标根据这几次检查的情况进行了认真的整改，并在襄随指挥部组织的“质量安全综合整治月”活动以及省交通厅组织的“质量月”活动中进行了进一步的巩固，尤其是在锚杆的施工质量，安全步距的控制，开挖工艺工法的控制上有了很大的改进，并于10月12日顺利通过了省质监局的验收，整改效果也得到了指挥部领导的肯定

2、按时召开每月的工地例会

召开工地例会每次重点讨论施工现场的普遍性问题，例会不走形式，切实解决现场发现的很多问题。

及时组织施工单位召开各项专题会议，麻竹四标施工的重难点为隧道工程，施工现场地质差，监测单位针对现场围岩情况下发的II级预警，结合预警情况驻地办及时汇同业代处、设代、施工单位等对施工现场进行查看，共同商讨，及时解决现场存在的问题。针对监测单位下发的I级预警，监理驻地办及时督促现场暂停施工，督促做好施工现场的安全防护工作，及时沟通业代处请示业主相关部门及设代共同商讨施工方案。

四、试验检测及监控量测情况

驻地办试验室严格按规定开展试验检测工作和对承包人工地试验室进行严格的监督管理：一方面，驻地办试验室对承包人工地试验室进行严格的监管，检查其试验人员操作的规范性、试验数据的真实性和自检频率是否满足规范要求，检查其试验仪器设备的状况是否正常，状况不正常的仪器坚决不允许进行试验检测工作，检查承包人工地试验室试验台账登记的及时性、试验室资料填写的规范性和完整性等。通过严格监管，使承包人的试验室自检工作充分发挥内控的作用和基础控制的作用。另一方面，驻地办试验室严格按照试验规程、规范和检验评定标准的要求，对工程使用的原材料、混合料配合比、施工过程的质量和成品质量，以百分之百的覆盖面、以不少于规定的频率进行平行试验和抽检。抽检采用程序化检查和突击检查等多种形式来进行。试验工作严格、认真、严谨和规范，数据真实，反馈及时，严把了试验检测这一重要关口，控制了质量标准。

召开监控量测专题会议，针对监控单位与施工单位之间的沟通协调等，不定期的召开监控量测方面的专题会议，及时沟通解决施工过程中存在的问题。针对监控工作的重要性及实施过程中的难度，我驻地办安排驻地办主任助理专门负责该项工作，保证该项工作的开展实施的顺利进行。

五、对2015年质量工作的规划

1、加强监理人员的学习培训，驻地办力争每年度通过交通运输部监理工程师或试验检测工程师考试合格3-5名人员，督促监理组及时组织管段范围内的全体监理人员进行学习，驻地办每月定期组织全体监理人员进行监理业务学习，提高监理人员的业务素质。

2、狠抓标准化建设；驻地办将加大力度督促施工单位按照湖北省标准化施工要求进行施工，按照要求进行路面工程场站的标准化建设，加大投入，搞好施工现场，以体现出大局的施工风貌。

4严把质量关、防止偷工减料行为；驻地办质量巡检组要进一步加大巡检力度，定期不定期的联合施工单位质量巡检部门，驻地办试验室、对施工现场的巡查，及时下发巡查通报。监理工程中要严抓偷工减料（超前锚杆、超前小导管、钢拱架），发现偷工减料的行为坚决处罚并跟踪整改到位。

5、加强督促施工单位的资源配置监督，同时落实现场质量安全的管理力度，落实施工单位的进度计划，加快工程设计变更工作，让变更不影响工程进度，不影响资金的支付，保证2015年顺利通车。加强计量支付的监理工作，保证工程施工正常开展，保证农民工工资正常发放。

6、进一步加强内业资料管理，旁站记录、巡视记录、监理日志等资料要进一步要完善。

第二篇：湖北省麻武高速公路第二驻地办质监局验收汇报

湖北省麻武高速公路第二驻地办验收汇报材料

尊敬的质监局、指挥部、总监办：

湖北省麻武高速公路第二驻地办为湖北省麻武高速公路第二监理合同段，起点在麻城市阎家河镇铁甲坳村，终点在宋埠镇三道岗村，全段长31.2公里。我办在指挥部及总监办的领导下，认真、求实地抓好了驻地办进场工作，驻地办组建及建设工作开展得迅速、高效，六月中旬已全面达到了正常的办公、生活条件，现将具体情况汇报如下：

一、项目履约情况

1、选址及建设情况

湖北省公路水运咨询监理公司在通过招投标获得湖北省麻武高速公路第二监理合同段的施工监理合同后，院、公司领导非常重视，于2008年5月中旬组织人员进行现场考察，对第二驻地办进行详细察勘选址，5月21日选定为麻城市北环路一幢五层新建楼房，选定后便积极开始进行驻地办建设，包括房间隔墙、粉刷、地面、水电安装等，经过紧张的建设于6月14日驻地办的驻地建设已完成，生活住房、办公室、试验室已能正常使用，通讯及网络宽带已接通，各项办公设备、车辆和测量检测仪器均已进场，并满足工程使用要求；一期工程所需的各种试验仪器设备已安装到位并调试完毕，省计量局及湖北土木工程计量校准中心已完成对试验室各项仪器设备的计量标定工作，并颁发了标定证书和校准证书；驻地办建立健全了各项规章制度、岗位职责及安全质量保证体系，各级监理员人员的岗位职责和各项规章制度均已上墙；监理机构开始了正常的监理工作。

2、驻地办及试验室概况

（1）、驻地办：第二驻地办所租用楼房总面积达千余平方米，其中一楼为驻地试验室，试验室面积达150平方米，二楼及三楼部分房间作为办公区域，共有办公室6间，会议室1间，资料室1间；三楼 其它部分至五楼为生活区，共有住房12间，餐厅1间，厨房1间，公共休息间1间，目前已建设完成。

（2）、驻地试验室：驻地试验室设有近20m2办公室1间，另划分有力学区（20m2）、土工区（20m2）、集料区（20m2）、水泥室（15m2）、标养室（15m2）、混凝土间（20m2）、留样间（20m2），共150m2，完全能满足驻地监理试验需要。

3、人员配置情况

一期开工时拟配置监理人员29人（招标要求27人，投标承诺27人，目前交安专监1人不进场），其中驻地1人，副驻地1人，监理组长3人，专监10人，监理员6人，试验室主任1人，试验专业工程师2人，试验员5人，其它行政、财务人员及炊事员、司机等后勤人员均可按投标承诺到位。

4、试验室建设情况

我办试验室在进场后，根据指挥部及总监办的要求，积极地进行了试验室的筹建工作，于2008年6月中旬建设完成，母体资质、仪器设备、计量检定、试验环境等均能满足要求。

试验室全部仪器进场时间是2008年6月10日，于2004年6月18日完成了主要仪器的标（检）定，6月22日完成了试验室能力核验申请资料，并已递交至总监办中心试验室。

试验室按照质监局、指挥部及总监办的要求，根据投标承诺及本工程的特点组建，布局合理、功能明确，试验环境能达到温、湿度及操作空间的要求。

试验室制定的工作管理制度完善，各级人员职责明确，并且都已上墙。试验室人员根据工程的特点都已作了明确的分工，各人根据自已的不同岗位严格遵守自己的职责，以公正、科学的态度把好材料试验关、质量检测关。试验室制定了一系列的工作制度、原则及方法，如试验室守则、安全管理制度、试验室廉政管理制度、试验检测事故 2 分析及报告制度、试验资料管理制度、原始记录管理制度、仪器设备管理制度等，这些都有助于我们进一步更好地开展工作，更好地按照质监局、指挥部及总监办要求办事，更好地完成每一项试验检测任务。

5、驻地办组织机构的设置

驻地监理工程师办公室本着简单、明了、职责分明的原则设置监理组织机构，以保证工作的高效率和操作程序的简捷、科学。根据项目特点，驻地监理工程师办公室下设4个职能部门和3个驻地监理组，4个职能部门包括办公室、工程管理组、计划合同组、驻地试验室并配备相关专业监理人员开展日常工作。目前各项目规章制度已建立，各岗位职责已明确，并已上墙。

二、进场后我办所做的主要工作

我办进场后除了积极地进行驻地办及试验室建设，组织人员进场，建立安全质量保障体系、管理制度及岗位职责外，还组织各监理组长、专业工程师及监理员认真熟悉图纸，对指挥部、总监办下达工程开工前的各项任务认真、积极地一一完成，如各标段预制梁场怎样布设才能更好地保证质量及进度要求，为保证质量小构集中拌和站应怎样设置，隧道施工监理控制措施及相关要求，桥梁桩基质量安全控制要点，砼质量控制要求等，下一步将结合施工图纸认真地完成单位、分部、分项工程的划分工作。

三、下一步我办的控制重点

1、对质量安全保证体系运作方面实行了严格的监管，例如各标段项目组建时，我办将督促其建立质量安全保证体系并要求其提交质量安全保证体系、质量安全管理手册等相关管理文件，并且在每季度开始前进一步要求其提交质安保证体系具体运作措施及相应质安保证人员的岗位、职责，我办进行核查后开始实时监控其质安保证体系的运作情况，并在季度末对该季度的质安保证体系运作情况作出评价。

2、对施工单位上报的施工组织设计、各类施工技术方案及措施进行了严格地审查，认真审查施工单位划分的单位、分部、分项工程，对开工条件进行严格审查并批复相应的开工报告。

3、注重工序检查，对现场监理要求严格，要求现场监理工序检查覆盖率100%，抽检频率超过20%，严格工序检查并及时进行工序签认，及时出具抽检资料。

4、严把试验检测关。我办试验室在这次验收通过之后，将认真、规范、有序地开展试验检测工作，将做到试验管理规范，试验过程科学公正，试验资料及台帐清晰，试验记录字迹工整、填写准确、签字齐全，试验检测频率满足规范要求。目前我办的各类试验台帐均依据中心试验室转发质监局下达的标准试验台帐进行台帐管理的，按标段、检测类别、时间顺序逐级划分归档，编号和标识清楚。

湖北省麻武高速公路第二驻地办

二〇〇八年六月二十二日

第三篇：驻地办竣工监理总结(新)

驻地办监理工作总结

XXXXXXXXXXX高速公路项目第八驻地办自2008年8月至2011年10月进驻工地，在建管办、总监办的正确领导下工程已全面完工，我们对监理工作做出总结，现向业主汇报如下： 监理工作概况

1、路线位于XXX境内，经过的主要乡镇向XX镇、XX河、XX镇、XX村、XXX林场、XX场、防火检查站，路线全长164公里。我驻地办建设位于XXX林场(XXX左侧50米)，监理服务于XXX林场,防火检查站，该路线走向基本与原国道XXX路线走向相近，由南向北在原路线左侧，线路全长21公里。

2、本项目自2008年8月开工，2010年8月完成路基桥涵工程，2011年10月完成路面工程，2012年7月完成交通工程，自开工之日起4年内建成通车。驻地办现场监理服务时间预计为48个月（含冬休期），缺陷责任期24个月。

3、XXXXX监理公司承担绥满国道主干线XXX至XXX图高速公路第八驻地办监理工作，所辖合同段的工程情况如下: ①、第二十四标段由K122+000—K133+000，长11公里。②、第二十五标段由K133+000—K143+000，长10公里。③、路面第八标段由K122+000—K143+000，长21公里。

4、第二十四标段：1座中桥、6座小桥和通道、12道涵洞、填方62万立方米、挖方13万立方米、特殊路基3．4公里，合同总价66282990元。

5、第二十五标段：中桥2座、小桥4座、涵洞14 道、填方79万立方米、挖方4.5万立方米、特殊路基3.5公里，合同总价82330997元。

6、路面第八标段：负责21公里的路面施工任务，合同总价144620673元。

7、路线经过的地区，不良地基处理、涎流冰、湿软地基、岛状冻土路基所占比例很大，情况复杂。

8、XXXX咨询监理公司于2008年7月接到中标通知后，根据本项目具体情况，按照招标文件、合同要求，认真組织业务能力强、思想品德好、身体好、经过正规培训的监理人员28人，进驻XX国道主干线XXX至XXX高速公路项目第八驻地办，设驻地办主任1人，驻地办副主任1人，专业监理工程师11人，其它监理15人，驻地办28人于2008年8月初全部到位。并配备路基、路面、结构、测量、试验、合同计量、安全等监理工程师及各职能部门（监理机构设置见附表1），其中具有交通部专业工程师证12人，其它人员均为省证及培训证，持证上岗率达100%。

9、驻地办根据合同文件要求，试验仪器、交通工具、通讯设备、办公设备等均按时进驻现场，驻地办根据本合同段施工特点详细编制了《监理实施细则》，明确各级监理工程师的职责，落实监理程序和制定驻地办各项规章制度，使工程质量得到有效控制。并能够满足正常工作的需求。

（一）工程质量管理

施工监理的任务就是监理工程师利用业主授予的权利，从组织、技术、合同和经济的角度采取措施，对工程质量、进度、费用、安全和环保实施全面监理。做到既为业主负责，也要为承包商负责，使得工程按合同如期完成。（1）、质量管理措施

1、监理依据合同文件、合同图纸、技术规范等对施工质量进行控制。通过对施工全方位的巡视，全过程的旁站，全环节的检查，达到对施工质量有效的监督与管理，使承包商完成的工程项目符合合同图纸、技术规范，达到验收标准。

2、制定了工程质量保证体系

根据国家规定的政府监督、施工监理、企业自检的质量保证体系，驻地办制定了工程质量保证体系，做到监理人员分工明确，责任落实到人，谁监理谁负责，对工程质量的控制及措施做了明确规定。

3、对工程质量的控制监理采取下列措施 1）、对施工单位的整体施工组织计划认真审核，发现不符合实际的情况，同施工单位一同修改，并经专业监理工程师同意确认。2）、对重点部位、关键工序的施工工艺，专业监理工程师要认真审核，是否可行，做到心中有数。3）、对施工单位进场的原材料要及时检验和查看产品出厂合格证。对新设备做到进场即检，保证设备使用的完好率。4）、对施工单位报送的放线成果进行现场复查、确认。5）、对施工单位的各专业技术人员进行技术交底。6）、对隐蔽工程、重点部位安排旁站人员，对自检、抽检结果由专业监理工程师确认。7）专业监理工程师对分项、分部工程开工报告进行审查和现场检查，符合要求后准予开工。8）、对抽检不合格及不规范的施工，专业监理工程师及时下达监理指令，责成施工单位做返工和整改处理，直到工程检验达到标准。（2）、施工过程中质量检查情况

在路基施工中，驻地办首先抓好试验段的施工，取得各种数据和经验后，开始大面积施工。路基的质量极为关键，直接影响整体的工程质量。为确保路基的质量，驻地办对清表工作进行了全线检查，发现问题及时处理。例如K133+000～K133+400段清表工作不彻底，在检查时发现清表地段仍有杂草、腐蚀土等杂物，专业工程师立即同现场负责人员取得联系，责令其返工处理，并且把不符合路基填料的杂物运至路基以外，使得填前碾压工序达到规定的压实度。

在高填方地段，坚决杜绝超厚度填筑，对填筑厚度超出规范要求的，坚决予以清除，保证压实层的稳定，避免隐蔽工程出现隐患。

在底基层、基层施工中，由于底基层、基层施工为跨工程，经过一个冬季的通车，造成个别段落有松散，驻地办要求施工单位进行返工处理，合格后允许下道工序施工。水泥稳定碎石基层是路面工程的主要受力结构层，其质量如何最为关键，对每段路段施工前，驻地办对底基层进行全面检查，加大压实度频率的检测，确保水泥稳定碎石基层的质量，在正常的基层施工中，监理人员实行全过程监理，事先按设计标高确定钢丝绳标高，以钢丝绳标高控制摊铺机摊铺，压实厚度必须达到设计20cm要求。经过抽检全线厚度合格率100%，在施工监理中，监理人员主要抓住“三大点，一是水稳拌和材料抽检不合格坚决不准使用，自2010年6月-2011年10月，先后有6车因水泥含量不符合要求清除现场。二是加大压实度、强度的抽检频率（驻地办规定不少于30%的频率）。三是严格控制压实厚度，用尺测量，以数据说话，以理服人。

在沥青路面施工监理中制定了监理要点，要求承包人按沥青面层与下封层合计总厚度控制，经检查评定达到合格要求，在桥涵部位事先用沥青混合料找平一遍，然后再正常摊铺，避免产生跳车现象。

在结构物施工中，我们监理不仅制定出监理控制程序，而且还制定出“监理细则”，在施工中监理工程师对每座桥涵的施工放样、基底检查、模板检查、砼浇筑等都做到全方位的监督，特别对基底的承载力检验更为细心，每道涵洞的地基及中、小桥地基都用触探仪检查一遍，符合规范要求的即可进行下道工序，达不到设计要求的都进行换填处理。台背回填我们严格按建管办、总监办下发文件办理，台身划线，填土尺量，层层抽检，每道涵洞、桥梁都有质量责任卡。全线29道涵洞，10座小桥、3座中桥均为合格工程。

在施工过程中尽可能减少质量问题，避免质量事故。当因施工而引起的质量问题已出现时，现场监理人员立即向施工承包人发出暂停施工的指令，待施工承包人采取了能足以保证施工质量的有效措施、并对质量缺陷进行了正确的补救处理后，书面通知施工单位恢复施工（3）、安全和环境保护监理 为了强化安全和环境保护工作，驻地监理办成立了以驻地办主任为组长的安全领导小组，设立专职安全员，并制订了安全应急预案，签订了安全生产责任书。建立了廉政学习园地，定期组织监理人员学习内蒙交通厅下发的各项规章制度和“八大禁令”，对施工单位的安全生产起到了督促作用。督促各承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的，本合同段施工中未发生任何安全事故。在文明施工和环境保护方面做得较好，并得到了业主的好评。（4）廉政建设。为加强廉政建设，第八驻地监理办建立健全了廉政建设责任保证体系，与每一名监理人员提签订了《廉政责任承诺书》，廉政建设工作的深入开展，使监理人员提高了思想认识，增强了遵纪守法和廉洁自律意识，使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励，营造了良好的廉政建设氛围。

（5）工程质量评定情况

通过驻地办和施工单位的共同努力，经施工单位自检、驻地办抽检，工程质量评定情况： 第二十四合同段得分为97.4分，质量等级优良； 第二十五合同段得分为97.3分，质量等级优良； 第路面八标合同段得分为95.84分，质量等级优良。计量支付、工程进度和合同管理情况 １、计量支付情况

驻地办进驻现场后，在施工中认真学习技术规范、工程量清单及工程量清单说明的内容，准确的掌握了工程具体项目的工作范围和内容，计量方式和方法，能准确的按合同图纸给定的数量计量，在施工当中每月均以实际完成工程数量进行计算，要求承包人按照合同规定的内容与时间报送单价的来源及其构成，驻地办及时进行审核上报。在施工中严格按规范要求进行计量，每期均详细审查工程计量程序和主要文件，对增加或变更工程，审核后修订了工程量清单，符合计量范围合同文件规定的各项费用支付。对承包人上报的计量，采取监理工程师核实工程量、核实单价，通过施工单位自检、监理抽检，合格后签认中间交工证书，予以计量支付。工程进度情况

该项目原设计工期为48个月，为保证工期我驻地办做了大量工作，督促承包人编制工程进度计划。2008年要求施工单位完成不良段落换填，实际完成100%，2009-2010年要求路基工程、桥梁工程全部完成合同价100%，实际完成任务100%。在审查承包人编制的工程进度计划时，要求做到真实、可靠并符合实际情况，能够表达施工中的全部活动，把施工组织及施工方法反映出来，充分使用人力和机械设备，驻地办审核后对不符合上述要求的，驻地办阅读了有关文件进行了现场调查，列出了问题，提出的问题与承包人进行讨论或澄清，对有问题的部分进行了分析，向承包人提出了修改意见后，详细审查了承包人修改计划，在具体实施中遇到了许多问题，采取逐步解决预防等措施，在水稳施工前，对全线的养生水源、拌和水源进行检验，避免因水的含盐量超标造成水稳强度降低，导致开裂现象的发生。合同管理情况

驻地办按合同规定，人员、设备全部到场，施工单位按合同规定人员、设备全部到场。对施工单位的进度计划、分部工程进度计划，重点工程进度计划进行了审核，提出了必要的修改意见，经请示建管办、总监办，进行了必要的调整。保证了计划进度的正常实施。工地会议和现场会议是安排施工、布置任务、解决处理问题的一种重要手段，驻地办对工地会议、现场会议非常重视，每月不少于一次，从未间断会议的召开，而且为更好的解决和处理问题，会前邀请有关各方与会。经过施工单位和驻地办的共同努力，按合同工期完成了本合同段的建设任务，本合同段未发生工程延期、索赔等违反合同条款的事件。变更情况

对于项目部上报的各项变更，驻地办均根据现场实际调查情况，符合变更条款的及时给予上报，对于排水沟工程的变更，驻地办严格进行了审查并及时上报了总监办，经建管办同意后根据合同有关规定进行了办理。上报变更批复：第二十四标金额1042175元；第二十五标金额4080000元。

交工验收中存在问题及处理情况

路基交工验收过程中，在项目办、总监办的正确组织和领导下，第八驻地办汇同路面八标严格按照公路工程质量检验评定标准路基实测项目八项指标对路基进行了验收，对弯沉达不到要求、边坡不直顺局部亏坡、纵断高程过高的段落，要求施工单位采取相应措施进行了处理，经复检合格后及时签发中间交工证书；根据XX高速建管办发【XXXX】98号文件精神，督促路面施工单位进行了路面培肩整形，施工垃圾清理，中央分隔带填土整理，路缘石及沥青面层边缘整理，督促路基施工单位进行了桥（涵）板底勾缝检查及完善，桥梁墩台顶施工垃圾清理，桥涵防排水圬工的修复与完善，通道、涵洞底及桥梁河床的清理整形，路基边坡冲沟补填和坡面修整，路基坡脚、便道、取土场及施工垃圾清理及地貌恢复等工作。监理工作体会

在36个月的监理工作中，我们感到施工单位对预制T梁梁板的施工经验缺少了一些，影响了工程进度。在路基、路面工程施工中，我们严格控制施工用料及路面养生，对水源进行了水质化验分析，对原材料进行含量水化验，避免含盐碱量超标，影响工程质量。在三年的工作中，我们的监理工作，也在不断的总结经验，吸取教训来提高自己的业务水平。不断地适应内蒙公路工程建设的大环境，不断提高监理人员的工作责任心和敬业精神，强化监理人员的质量意识，严格把关、严格要求、严格检查、狠抓质保体系的建设和落实，在监理工作中倡导事前控制，防患于未然，在工程实施中，既把好监理关，又热情指导施工单位，在监理工作中监理方和施工方密切合作，各行其职，共同努力，取得较好效果。

XXXXX工程咨询监理公司

XXXX年十月

1、监理机构设置

本项目监理组织机构框图

第四篇：驻地办安全生产大检查活动总结

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

小磨高速公路改扩建工程

第五驻地办

关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动总结

云南省公路工程监理咨询公司 小磨高速公路第五驻地办 二〇一六年一月五日

小磨高速公路第五驻地办

云南小磨高速公路改扩建工程

安全大检查总结

安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动活动

工作总结

为贯彻落《云南省交通运输厅关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动的通知》（云交安监发电〔2015〕26号文）相应工作部署，全面深入排查整治施工安全隐患，有效遏制各类安全事故，确保我驻地办监管土建十三、十四、十五合同施工过程中不出现大的闪失，坚决守住安全红线。依照本项目实际情况编制的《全面开展安全大检查深化打非治违和专项整治活动实施方案》，结合我驻地办监管土建十三、十四、十五合同实际工程进度情况，为消除各种事故隐患，有效遏制重特大安全事故的发生，我驻地办按计划步骤开展 “施工安全大检查大整治活动”。现将活动开展情况总结如下：

一、精心组织，加强领导。

此次活动我驻地办高度重视，及时宣传贯彻了各级关于开展安全生产大检查的通知精神，成立了安全生产大检查活动领导小组；

组长； 资新 副组长；柴正森 杨岚

组员； 李建、左超、王云珊、许风明、蔡天勇、颜立新、胥明莉、毕海东、王吉成、陈尽辉、洪光礼

针对本次活动我驻地办及项目安全环保部印制宣传册和标语横幅，把本次安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动精神贯彻到每位参建员工心中。

二、规定了检查内容，确定了检查方式。

小磨高速公路第五驻地办

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安全大检查总结

此次活动开展从9月开始，到12月底结束。检查采取我驻地办安全专业监理工程师合同项目部安全专职人员检查，对我驻地办监管土建十三、十四、十五合同段项目驻地、拌和站临建场地、桥梁施工、隧道施工进行了全面排查，条块结合。检查内容包括：思想认识及责任意识方面、制度体系建设与有效运行方面、现场作业控制与安全隐患排查方面（吊装作业安全、施工临时用电安全、特种设备作业安全、特殊工种作业安全、及食品卫生安全）、违法分包、转包等行为、驻地宿舍消防安全落实情况（包括消防责任制落实、日常防火检查巡查、消防设备设施的有效性、应急预案及演练）、事故“四不放过”落实情况、对重点隐患场所是否落实领导带班等责任制、应急预案及演练、应急物资储备等方面的督促检查。

三、对检查组进行了严格要求。

1.加强组织领导，全力推进安全大检查深化打非治违和专项整治工作。

我驻地办高度重视此次安全大检查工作，按照“全覆盖、零容忍、严考核、重实效”的工作要求，全面落实云南省交通运输厅关于全面开展安全生产大检查深化打非治违和专项整治行动的工作部署，驻地高监资新亲自挂帅，建立组织机构，制定实施方案，明确工作重点，落实工作责任，深入扎实推进安全大检查工作。

2.突出排查重点，大力整治安全隐患。

切实加强重点工程、要害部位、关键环节全面排查。对排查发现的问题，认真进行分类梳理，建立问题档案，制定整改方案，明确整改时限，落实整改责任，严格按照闭环管理要求，及时对整改结果进3

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安全大检查总结

行检查验收。对存在重大安全隐患的部位，立即采取停工整改措施，实行领导包保、跟踪整改，在确认具备安全条件后，方可恢复施工。

3.加大考核力度，落实安全管理责任。各分管小组组员深入现场，身体力行，仔细排查。排查工作实施执表检查，落实检查责任，对于组织、排查、整治不力，规章制度不落实、安全隐患突出，排查整治期间发生安全事故或产生严重后果的责任人和工点，严格按照规定加大处罚力度，确保彻底消除安全隐患。

4.加强信息沟通与工作情况汇报。

我驻地办统一安排明确了项目部安全责任部门与安全责任人员，认真抓好安全大检查期间的信息上报工作，同事在安全例会中进行一次工作小结，内容包括大检查活动的主要做法、成效和发现的突出问题，同时附1～2个正反方面的典型案例，并于月底形成工作小结对 “安全对大检查活动”工作做进一步总结。

四、对检查出的问题进行汇总

我驻地办对检查的情况进行汇总，登入台帐，认真分析、研究，做好相关总结。

五、活动的主要成果

⑴ 思想认识及责任意识方面。

通过本次活动，我驻地办监理人员及项目各级安全分管专职人员、施工作业人员安全思想认识到位，积极参加本次活动，责任意识显著增强，以高度的警觉性和责任心履行安全管理责任。例如：坝卡隧道进口拌和站临建现场管理混乱，现场技术主管、技术员及施工人员安全意识普遍偏低，对现场的安全管控能力低下，不能及时有效的4

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安全大检查总结

发现、整改、落实安全生产问题。在本次活动开展后，该施工点现场主管田玉华、技术员李世雄及现场施工人员安全意识普遍得到很大的提升，严格落实安全生产“三同时”的要求，施工现场的安全状态良性可控，保证了施工安全。

⑵ 制度体系建设及有效运行方面。

一是修改并完善安全管理体系；二是以责任制考核为主要内容的安全管理体系有效运行，安全工作做到了有安排、有检查、有分析、有考核，违规违章行为做到及时有效的得到纠正，安全规章制度认真落实到位，人员配备与安全教育培训满足要求；三是施工阶段安全风险管理得到了强化，风险辨识与过程控制到位，并建立风险管理台账。

⑶ 施工现场安全管理与控制方面。

一是施工方案、作业指导书、技术交底严格按规定编制、审核，认真执行落实。二是大型机械设备施工手续完备。三是大型机械设备是能够按规定进行年检和养护维修，通过本次活动不存在带病运转问题；安全操作规程严格认真编制并执行，对存在违规操作、违规使用问题已得到了整改；

六、存在的主要问题

全员的安全意识水平还有待提升

通过本次安全生产大检查活动，使我驻地办及项目施工人员的安全意识得到了一定的提升，在施工作业时，安全状态可控，但是仍有不足。在进行施工生产活动时，仍需要时刻保持高度的安全意识，做到生产、安全两手抓。

安全制度需要不断完善

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安全大检查总结

本次安全生产大检查活动后，虽然安全制度得到了完善，但仍有不足。我驻地办要求土建十三、十四、十五合同项目各部门需要根据自身特点，积极落实安全生产责任，并在后续的工作中要认真深刻的进行探索、发现、补充、完善，将安全生产检查贯穿到全部的施工过程中，要敢于反思、勇于发现、严格整改、善于总结、不断完善。

安全生产大检查深化打非治违和专项整治活动我们常抓不懈，不断总结经验教训，研究新情况、新问题，逐步提高安全管理水平，努力开创安全生产工作的新局面，真正实现安全生产全面达标。在前阶段工作基础上，我驻地办将进一步落实责任，认真按照“安全第一、预防为主，综合治理”方针，落实好防范措施，做好各项安全生产工作，抓好检查督促，确保各项工作安全有序，以良好的安全生产环境促进项目又好又快的发展。

云南省公路工程监理咨询公司

小磨高速公路第五驻地办

2016年1月5日

小磨高速公路第五驻地办

第五篇：驻地办2017年环保水保总结

中咨监理云南腾陇高速公路第九驻地办

2017环保、水保监理工作总结

中咨公路工程监理咨询有限公司

腾陇高速公路第九驻地办 2017年12月17日 中咨监理云南腾陇高速公路第九驻地办 2017环保、水保监理工作总结

2017年，腾陇高速公路第九驻地办为贯彻落实腾陇高速建设指挥部 “大水保、大生态、大战略、大效益”的指导思想。狠抓防治水土流失、保护水土资源、建设生态文明、促进科学发展为目标，切实加大组织实施环保水保工作力度，坚持水土流失综合治理和预防监督两手抓，取得了较好成绩，目前，已圆满完成2017年环保水保监理工作任务，现将一年来的环保水保监理工作总结报告如下：

一、2017年环水保工作开展情况 1、2017年来，随着腾陇高速公路工程的开展，驻地办要求除驻地办第一责任人和专职环水保监理工程师外，现场监理人人管环保水保。确保了驻地办的环保水保的日常巡查及环水保监理工作的有效连接。截止目前，本未发生一般及以上环境事件，环境保护管理体系有效运行，各项环境保护指标处于受控状态。

2、驻地办贯彻落实指挥部的相关规范及会议精神，明确驻地办重点工作，全力按计划推进环水保专项治理各项工作，目前腾陇高速公路土建2-2合同段七、八工区弃土场已基本按要求进行分台并完善了相应防护、排水等措施。

二、2017年环保水保措施落实情况

驻地办按指挥部统一部署，全力推进环保水保专项治理工作，精心组织，按期完成各项环水保专项治理工作任务：（1）结合实际情况，驻地办要求监段内的各家施工单位在施工区内设置垃圾池，对垃圾进行集中处理。（2）及时清理生产、生活垃圾，对施工便道及时平整和洒水降尘，及时拆除影响形象的临建设施和违规建筑。（3）根据指挥部的相关要求及施工规范要求在施工区内设置宣传标示标牌“保护环境、人人有责”、“禁止乱丢垃圾”等。（4）空气污染防治情况：对粉尘较大区域进行洒水降尘，加强施工人员防护。（5）桩基采用冲击钻施工设置了泥浆沉淀池。（6）对新进的材料整齐堆放。

三、目前监段内施工现场主要存在的问题和整改措施

1、施工现场文明施工形象面貌较差，各工作面材料堆放混乱，道路洒水降尘工作不到位，环水保标识标牌不足等问题。

（整改措施：驻地办今后将加大监理力度及相关的管理制度，督促施工单位对建筑材料的堆放应当根据用量大小、使用时间长短、供应与运输情况确定，用量大、使用时间长、供应运输方便的，应当分期分批进场，以减少堆场和仓库面积；增加洒水车对道路进行洒水降尘工作，要求施工单位增加人员对路面进行维护。）

2、驻地办内业资料存在问题报告如下：未严格资料收集（整改措施：时常组织不定期检查）。

四、2018年环保水保监理工作重点

结合2017我驻地办所监理的施工项目，下一步环保水保的工作重点：

1、严格控制不规范弃土弃渣行为，确保所有渣料运至指定渣场。

2、组织水保、环保技术交底会和有关协调会。

3、认真落实上级相关环保水保指示。

4、组织环保水保专项检查工作。

5、严格落实环保水保内业资料的收集、整编、归档。

6、加强施工现场文明施工形象面貌建设，督促各施工单位对材料的堆放和工区道路洒水降尘工作及路面维护工作。

五、2018主要环保水保监理措施

1、环保水保管理体系的设置（驻地办监理工程师—专职环保监理工程师—兼职环保监理工程师），并保证环保水保体系正常运行。

2、明确各级环保水保监理人员的职责、工作制度与岗位责任制；

3、完善环保水保施工规章制度，督促施工单位制作施工现场环保水保标识标牌，明确现场土石方调配方案以及洒水降尘的频率。

4、加强监理内部环保水保教育、培训制度；以及督促施工单位做好新进场职民工队伍的入场环保水保培训及交底工作。

5、监督施工单位环保水保防护用品的配备情况，保证施工作业人员的身体健康。

6、明确环保水保专项措施费的使用情况，并检查资金流向.7、做好环保水保检查的同时积极配合上级部门的环保水保检查工作，并对检查过程的意见和建议落实到位等。

中咨公路工程监理咨询有限公司 云南腾陇高速公路第九驻地办

2017年12月17日