车辆热轴处置学习材料

第一篇：车辆热轴处置学习材料

车辆热轴处置学习材料

一、动车组 上铁辆发〔2011〕111号摘录

1．动车组轴温监测以车载检测系统为主，地面THDS（车辆轴温智能探测系统）探测为辅。

2．THDS须对动车组轴温进行探测，热轴报警等级分为微热、强热、激热三级。THDS热轴报警时，不对动车组进行拦停。

4．列车调度员接到动车组热轴预报后，须立即确定车次，并立即通知司机，司机立即通知随车机械师，由随车机械师根据车载轴温检测系统探测情况，确定动车组是否继续运行，由司机将处理情况反馈给列车调度员，列车调度员再反馈给红外线调度员。

二、客车 上铁辆发〔2011〕111号摘录

1．THDS须对客车轴温进行探测，热轴报警等级分为微热、强热、激热三级。微热须跟踪，强热须通知车辆乘务员处理，激热须立即停车。微热设置多级，预报微热跟踪时，如果热级有升级须按强热处置。

3．列车调度员接到客车强热预报后，须立即确定车次，并立即通知司机，司机立即通知运转车长，运转车长立即通知车辆乘务员；不设运转车长的列车，由司机直接通知车辆乘务员。车辆乘务员综合考虑车载轴温检测系统信息，确定列车是否继续运行。处理情况按通知接收相反顺序逐级反馈至列车调度员，列车调度员反馈红外线调度员。

4．列车调度员接到客车激热预报后，须立即确定车次，并立即通知司机和车站值班员，司机要采用常用制动立即停车，由司机立即通知运转车长，运转车长立即通知车辆乘务员；不设运转车长的列车，由司机直接通知车辆乘务员。由车辆乘务员对THDS预报的激热轴承进行确认、处理，确定列车是否继续运行。处理情况按通知接收相反顺序逐级反馈至列车调度员，列车调度员反馈红外线调度员。

三、货车 上铁辆发〔2009〕367号摘录

第四条货车热轴预报标准分为微热、强热、激热三级，微热跟踪，强热前方站停车，激热立即停车。微热设置为多级，预报微热时，由红调负责跟踪，如果热级有升级，按强热对待。

第十条列车调度员接到强热预报后，要立即指示列车在（最近）前方站（侧线）停车；机车司机接到指示后，采用常用制动停车；若前方站为列检所在地车站，则由列检人员对预报轴位按规定进行检查，确认能否继续安全运行；若前方站为非列检所在地车站时，就地甩车。

第十一条列车调度员接到激热预报后，要立即指示列车（立即）停车；机车司机接到指示后，采用常用制动停车；若列车站内停车且所在站有列检的，由列检人员检查确认；若列车站内停车但所在站无列检的，进行甩车处理；若列车区间停车，则由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由机车司机判断处置，确认能否继续安全运行。

第十二条激热区间拦停处置判断标准：当轴承外圈存在新圆周磨痕、外圈破损、变形、变色（变蓝或变红）、冒烟、密封罩脱出时，机车司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员安排列检人员进行现场处理。当轴承没有上述故障时，机车司机要及时报告车站值班员并转报列车调度员，根据列车调度员的命令限速25km/h就近运行到前方站或按不超过15km/h退回本站，当停靠站为列检所在地的，由列检人员进行检查，当停靠站为非列检所在地的，进行甩车处理。配备红外线拦停轴承故障智能判断系统的，由机车司机使用该系统进行判断处置。

第三十三条当发生以下情况时，要追究红外线调度员（值班员）或THDS生产厂家、维护部门或其它相关部门责任（不包括试运用THDS）：

7．未及时拦停激热列车或未安排强热列车在前方站停车，或判别处置人员未认真确认，而发生行车事故或行车设备故障。

第二篇：车辆处置授权书

车辆处置授权书

浙江和信担保有限公司：

本人因购买汽车向（以下简称银行）申请办理信用卡分期付款业务，由贵公司提供担保，并将所购买的汽车（车牌为 浙）抵押给银行。本人已详细询问并完全理解了上述信用卡分期业务相关合同的全部条款，为保证银行与贵公司的合法权利，本人特作如下承诺：

在上述合同的履行过程中，如本人出现累计三次或连续两次逾期还款后，或违反合同里的任何条款，本人全权授权贵公司将上述车辆进行处置，处置权范围包含：

一、有权在任何地点将上述车辆进行控制，并有权将该车拖至相关地点予以留置；

二、有权到银行办理上述车辆的还贷手续（包括提前还贷）、领取抵押注销单、领取机动车登记证书等相关材料，并到有关部门办理上述车辆抵押权登记注销手续；

三、代为办理上述车辆出售、过户的相关事宜，并签订相关合同、文件等，本人均予以承认；

四、代为对上述车辆进行折价、评估，本人均予以认可；

五、代为收取售车款，并对售车款进行处置。本授权书自本人签字之日起生效，本授权书不可撤销。

抵押人：

抵押物共有人申明：本人完全同意抵押人的授权与承诺，本人也授权贵公司对上述车辆进行处置，且处置权范围与抵押人完全一致。

抵押物共有人：

年 月 日

第三篇：重庆大学车辆处置实施细则

附件

重庆大学车辆处置实施细则

一

总则

第一条 为规范学校国有资产中车辆处置行为，维护国有资产的安全和完整，根据《中央级事业单位国有资产处置管理暂行办法》（财教[2008]495号）、《报废汽车回收管理办法》（国务院令第307号）和《教育部直属高校、事业单位国有资产使用和处置行为管理授权审批暂行办法》（教财厅[2007]4号）、《教育部直属高等学校国有资产管理暂行办法》（教财2012[6]号）、《重庆大学仪器设备管理办法》（重大校2009[196]号），制定本细则。

第二条 本细则中所称车辆是指在学校建立了固定资产账目的车辆，处置是指学校对以上车辆进行使用人变动、产权转让或注销产权的行为。

第三条 学校车辆处置实行统一领导、归口管理、分级负责。第四条 车辆处置应遵循公开、公正、公平的原则，严格履行审批手续，未经批准不得擅自处置。

第五条 车辆处置方式包括调拨、出售、报废和报损。

第六条 车辆处置由国有资产管理办公室、实验室及设备管理处、车辆使用单位共同完成，其他单位及个人不得自行处置。第七条 本细则中的车辆使用单位是指对车辆进行使用和管理的二级单位。

第八条 车辆使用单位负责提供拟处置车辆的完整材料并保证材料真实性；实验室及设备管理处负责对使用单位提供的材料进行审核并报国有资产管理办公室；国有资产管理办公室审核通过后向学校及上级主管部门提交处置报告并及时将上级批文反馈实验室及设备管理处执行。

二

调拨

第九条 校内各单位之间的车辆调拨原则上为无偿调拨。无偿调拨经调入和调出单位协商一致，并报实验室及设备管理处审核后即可执行。无偿调拨的程序如下： 1.调出单位提出申请 2.调入单位完成接受工作

3.实验室及设备管理处审核完成调拨手续

三

出售

第十条 出售是指变更车辆的所有权并取得相应收益的行为。第十一条 车辆的出售程序如下：

1.车辆使用单位向实验室及设备管理处提交出售的相关材料，包括：有资质车辆鉴定评估公司对车辆的评估报告、出售申请报告、发票复印件。

2.实验室及设备管理处审核车辆使用单位提供的相关材料，确定— 2 — 无误后报国有资产管理办公室同时提交书面意见报告。3.国有资产管理办公室审核通过后将实验室及设备管理处提交的材料报分管固定资产的副校长审批或校长办公会讨论。4.国有资产管理办公室将有资质的车辆鉴定评估公司对车辆的评估报告、出售申请报告、发票复印件、实验室及设备管理处书面意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料返还实验室及设备管理处。

5.校级审批未通过时实验室及设备管理处应及时将审批结果反馈车辆使用单位，并返还所有材料。

6.校级审批通过后实验室及设备管理处通知车辆使用单位开展出售工作，出售金额不得低于估价。

7.出售完毕后获得的收益全额进入学校汇缴账户，出售过程中涉及的税金、评估费等费用从学校设备处置专用账号统一报销。8.车辆使用单位开展出售工作并完善车辆过户手续，向实验室及设备管理处提交车辆过户相关纸质材料和计划财务处出具的交款凭证。

9.实验室及设备管理处汇总整理所有材料一式两份，包括：有资质的车辆鉴定评估公司对车辆的评估报告、出售申请报告、发票复印件、实验室及设备管理处意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料、车辆过户相关纸质材料、计划财务

处出具的交款凭证、《中央级事业单位国有资产处置申请表》。其中一份留底备案并完成相关车辆固定资产下账及财务下账；另一份报国有资产管理办公室由其报上级主管部门备案。

四

报废

第十二条 达到国家机动车强制报废标准或经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或国家机动车污染物排放标准的车辆可以申请报废。

第十三条 报废车辆的回收部门必须是有资质的物资再生利用公司（称为报废汽车回收企业），其他任何部门、单位和个人均不得收购报废车辆。

第十四条 满足报废条件的车辆报废程序如下：

1.车辆使用单位向实验室及设备管理处提交报废的相关材料，包括：报废申请表、《重庆大学仪器设备报废技术鉴定表》。2.实验室及设备管理处审核车辆使用单位提供的相关材料，确定无误后报国有资产管理办公室同时提交书面意见报告。3.国有资产管理办公室审核通过后将实验室及设备管理处提交的材料报分管固定资产的副校长审批或校长办公会讨论。4.国有资产管理办公室将报废申请表、《重庆大学仪器设备报废技术鉴定表》、实验室及设备管理处书面意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料返还实验室及设备管理处。

— 4 — 5.校级审批未通过时实验室及设备管理处应及时将审批结果反馈车辆使用单位，并返还所有材料。

6.校级审批通过后实验室及设备管理处通知车辆使用单位通过报废汽车回收企业开展报废回收工作并完善车辆报废等手续。7.处置获得的收益全部上缴学校，处置过程中涉及的税金、评估费等相关费用从学校实验室及设备管理处置专用账号统一报销。8.车辆使用单位完成报废工作后，向实验室及设备管理处提交报废车辆回收证明、报废车辆注销证明和交款凭证。

9.实验室及设备管理处汇总整理所有材料一式两份，包括：报废申请表、《重庆大学仪器设备报废技术鉴定表》、实验室及设备管理处意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料、报废车辆回收证明、报废车辆注销证明、交款凭证、《中央级事业单位国有资产处置申请表》。其中一份留底备案并完成相关车辆固定资产下账及财务下账；另一份报国有资产管理办公室由其报上级主管部门备案。

五

报损

第十五条 车辆的报损是指由于主、客观原因而导致事故发生所造成的车辆损毁、丢失等行为。

第十六条 经过鉴定并经相关人员确认，属于不可抗力造成损失的，可免于赔偿，其他原因造成损失的，有关责任人应逐级向车

辆使用单位、实验室及设备管理处、国有资产管理办公室、学校主管领导报告并按规定进行赔偿。其赔偿金额参照损失鉴定书和责任认定书。

第十七条 满足报损条件的车辆报损程序如下：

1.车辆使用单位向实验室及设备管理处提交报损的相关材料，包括：报损申请报告和损失证明材料。

2.实验室及设备管理处审核车辆使用单位提供的相关材料，确定无误后报国有资产管理办公室同时提交意见报告。

3.国有资产管理办公室审核通过后将实验室及设备管理处提交的材料报分管固定资产的副校长审批或校长办公会讨论。4.国有资产管理办公室将报损申请报告、损失证明材料、实验室及设备管理处意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料返还实验室及设备管理处。

5.校级审批未通过时实验室及设备管理处应及时将审批结果反馈二级单位并返还所有材料，同时督促车辆使用单位按反馈意见补充完善相关材料后重新提交。

6.校级审批通过后实验室及设备管理处通知车辆使用单位完善车辆报损手续。

7.可回收残值的车辆由报废汽车回收企业进行回收,回收后获得的收益全部上缴学校，处置过程中涉及的税金、评估费等相关费— 6 — 用从学校设备处置专用账号统一报销；需要赔偿情况下，在按上述程序完成残值的回收后应由责任人将赔偿金交到计划财务处。8.车辆使用单位完成报损工作后，向实验室及设备管理处提交销户证明和计划财务处出具的交款凭证。

9.实验室及设备管理处汇总整理所有材料一式两份，包括：报损申请报告、损失证明材料、实验室及设备管理处意见报告、分管固定资产的副校长或校长办公会审批意见材料、销户证明、计划财务处出具的交款凭证、《中央级事业单位国有资产处置申请表》。其中一份留底备案并完成相关车辆固定资产下账及财务下账；另一份报国有资产管理办公室由其报上级主管部门备案。

六

附则

第十八条 本办法由实验室及设备管理处负责解释，自颁布之日起执行。

1.调拨流程图：

2.出售流程图：

— 8 — 3.报废流程图：

4.报损流程图：

第四篇：车辆处置操作流程

车辆处置操作流程

1． 接收市政府关于处置车辆的抄告单（或国资委关于处置的批复）。2． 依据抄告单精神，联系单位交车，及时更新市直单位旧车处置管理台帐。3． 4． 联系拍卖公司，落实车辆停放场所。

交车过程中，接收车辆及相关资料〔车辆登记证、行驶证（正、副本）、车辆购置税证及保险手续等〕，填写《市直单位处置车辆交接书》和承诺书。5． 联系评估公司对车辆进行评估，向其提供车辆相关资料复印件及我公司组织机构代码证和营业执照复印件并加盖公章，以便其出具评估报告。6． 7． 收到评估报告后，向国资委资产科请示核准评估报告。核准下达后，联系拍卖公司准备拍卖事宜。核对拍卖公司提供的（拍卖前）资料。8． 竞买人到拍卖公司报名参加拍卖，每位竞买人缴纳保证金到市公共资源交易中心指定账户。9． 公开进行车辆拍卖。

10． 车辆成功拍卖后，市公共资源交易中心退还未中标竞买人的保证金，买受人在拍卖会场与拍卖公司签订成交确认书等，中标人的竞买保证金由公共资源交易中心转入我公司账户并向我公司提供书面说明（买受人姓名、转账保证金数量等），竞买保证金转为车辆过户保证金。

11． 核对拍卖公司提供的（拍卖后）资料。

12． 买受人凭《成交确认书》及成交款银行进账回单到我公司财务部办理相关手续，资产经营部凭公司财务部开具的成交款收据将车辆钥匙及手续移交给买受人，我公司出具车辆收条，由买受人人签字。

13． 自成交之日起一个月内办理好车辆过户手续（特殊情况另计）。买受人凭车辆过户资料来我公司办理过户保证金的退还，公司留过户资料存档。

14． 车辆过户后，更新车辆处置费用明细表，填写《国有（集体）产权交易项目结算清单》交财务部。15． 更新市直单位旧车处置管理台帐。

第五篇：车辆处置意见的报告

公车改取消车辆处置意见的报告

xxx车改办：

为了确保全xxx公务用车制度改革取消车辆处置工作有序、平稳和顺利的进行，根据《关于公务用车制度改革取消车辆处置工作的通知》（xxx〔2017〕x号）文件精神。我局积极组织多方咨询、统筹协调，坚持公开、公正、高效、节约的原则，就我xxx公车改取消车辆处置工作意见报告如下。

一、公车改革取消车辆概况

公车改革取消车辆总计xxx辆，其中封存点xxx辆，自行封存封存xx辆。目前达到强制报废标准的约xx辆左右，多年未入户的车辆有xx辆，车况极差不能行使的车辆约xx辆。

二、公车改取消车辆处置意见

（一）报废车辆的确定和处置。

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按照《机动车强制报废标准规定》要求和结合车辆上交封存的审核意见及陇南市车管所辆信息查询结果，确定报废车辆范围和数量。一是将我xxx公车改革取消车辆中约xx辆达到报废标准的车辆和xx辆多年未入户车辆纳入报废范围；二是将xx辆左右车况极差车辆纳入正常车辆评估范围，同时交汽修厂查验列出修理费用预算，若修理费用接近或超过评估价值则建议报废。

按照xxx《关于加强报废汽车回收管理工作的通知》（xx发〔2005〕xx号）文件精神，xxx处置的报废车辆必须在xxx报废车辆回收有限公司进行报废。目前我县报废车辆大多车况极差，不能正常行驶，需要拖车托运，从而产生大量的费用，按照就近、节约、高效的原则，届时选择我县xxx具有车辆报废资质的公司处置报废车辆。

（二）正常车辆的处置 1.前期准备工作

按照《二手车流通管理办法》规定：“不具有车辆法定证明（机动车登记证书、机动车行驶证、有效的机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、车辆保险单）的车辆禁止买卖和拍卖”。我xxx公车改革取消车辆大部分因年代久远、调配更迭频繁，车况差、证件缺失现象严重。目前正常车辆约xx辆，车辆证件齐全的有xx辆、证件缺少证件的约xx辆，车辆轮胎电瓶等有问题的有xx辆左右。经我局多方沟通咨询、学习借鉴，需做好前－ 2 －

期准备工作。

（1）拓号核对。对目前xxx辆公车改革取消车辆逐车拓号核对发动机号和车架号，确定车辆权属关系，保证车辆报废、过户顺利进行，防止出现车辆发动机号、车架号和车辆登记证书及车管部门登记不一致导致的无法报废和拍卖过户等问题。

（2）查询信息。按照xxx公车改革取消车辆统计表，联系陇南市车管所逐车查询车辆纳税、检验情况，如有漏税车辆需补交税款，如有过检验期的车辆需补检，达到强制报废标准的将纳入报废范围，防止出现套牌假牌和扩大车辆报废范围现象，确保国有资产安全完整不流失。

（3）补办证件。经过车辆档案整理，对缺失车辆登记证书和行驶证的xx辆处置车辆及时进行登记和统计，按照补办车辆证件规定和流程，收集车辆所在单位的证件丢失情况说明和组织机构代码证复印件，组织人员开展缺失证件的补办工作，确保车辆检验顺利进行。

（4）车辆检验和代买保险。对车辆全面清查已过检期和险期车辆，梳理汇总需要检验车辆和需要购买交强险车辆名单，对不能通过检验车辆进行检修，确保车辆全部通过年检；组织办理车辆交强险，保证车辆拍卖时车辆状态正常。

（5）车辆改装和检修。一是特种（执法执勤）车辆改装，按照车辆改装规定，在特种车辆公开拍卖前要统一喷漆改装，在－ 3 －

拍卖成交书后凭成交书和缴费票据更换车辆相关证件。二是确保评估、拍卖、展览和报废车辆处置工作的正常开展，主要提供车辆打火和移动，保证车辆燃油在xx元以上。三是对拍卖车辆进行全面检修，着中检查车胎漏气、电瓶漏电、外观和刹车等基本问题，确保车辆能够正常启动和行驶。

（6）车辆违章。逐一核查车辆的违章情况，确保拍卖前车辆违章清零，如有违章则需要在拍卖公告中注明，减少出现拍卖成交后退款退车现象。

（7）车辆处置工作中引进中介服务的意见。我县公车改革取消车辆处置工作量大面宽、时间紧迫、任务繁重、社会公众关注度极高。为了平稳、顺利、有序和及时的完成该项工作，按照就近、高效和节约的原则，届时将在我xxx选择一家规模大、实力强的中介服务公司，就车辆处置中专业性强、工作量大的环节，委托中介开展工作如车辆报废、车辆移动、拓号核对、补办证件、改装打号、车辆检修、代检代保和办理过户等工作。

2.评估鉴定。按照《省发展和改革委省财政厅关于转发国家发展改革委财政部资产评估收费管理办法的通知》（甘发改服务〔2013〕4号）文件精神，以本次公车改革正常车辆xx左右（含车况差约xx辆）的账面原值作为招标采购评估中介的付费依据，进行公开招标评估拍卖中介。限时xx天完成车辆评估，按照评估结果细化车辆处置方案。

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3.公开拍卖。依据评估中介提出的车辆评估价值作为基准，组织公开拍卖。按照单个与打包拍卖相结合的原则，分三批对车况好、手续全的正常状态下车辆公开拍卖；对车况较为差的车辆打包公开拍卖。

（1）第一批处置车辆范围和处置方式：达到报废标准车辆和证件齐全的正常车辆；报废车辆统一报废拆解，正常车辆采取单个拍卖的方式。

（2）第二批处置车辆范围和处置方式：需报废车辆（车况极差车辆）、补齐手续的正常车辆和第一批流拍车辆；报废车辆统一报废拆解，正常车辆采取单个拍卖的方式。

（3）第三批处置车辆范围和处置方式：第二批流拍车辆，采取打包拍卖方式。

三、公车改革取消车辆处置后期工作

（1）办理过户。按照竞拍结果，限时xx个工作日缴纳税费和车辆过户手续。

（2）处置收入。除xxx车辆处置收入抵扣相关费用后全部返还外，其他车辆处置收入抵扣相关税费后，按照非税收入有关规定上缴xxx财政。

（3）调整账务。按照我局上报车改办的车辆移交、处置工作报告，各单位凭有关文件或交易凭证办理车辆过户和核销手续。及时调整本单位资产、财务账目。

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以上是我局拟定的公车改革取消车辆的处置意见。妥否，请指示！

特此报告

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xxxxxxxxxxxx xxx年xx月xx日