钉道班生产管理制度

第一篇：钉道班生产管理制度

钉道班生产管理制度

一、牢固树立“安全第一”的思想，遵章作业，负责全矿主要运输巷道永久性轨道的铺设，施工时严格按照《煤矿安全规程》的有关规定进行铺设，确保轨道的铺设质量，对轨道运输质量及安全负责。

二、钉道工应熟练掌握轨道量具及铺道工具的使用方法，严格按施工设计作业，和安全技术措施的要求铺设轨道道岔等。

三、在井下平巷铺设及维修轨道时预先与调度员联系，并用红灯警戒后方可施工。结束后将现场煤矸杂物清理干净，工具带上井以免影响矿车通行。

四、对所管辖范围的轨道定期进行巡道检查，发现轨距、水平、方向、轨缝不符合要求时立即整改，扣件、道钉缺损要立即补齐或更换，保证轨道、扣件、螺丝无松动。

五、经常对轨道的回流线连接和绝缘点进行检查和维护，配合技术人员定期测试。

六、加强轨道质量管理，保证轨道、道岔合格率符合质量标准化要求。

七、加强巡道检查，杜绝因轨道质量问题而造成的人身伤亡和各类生产事故。

八、认真参加安全学习和技术培训，提高自身保安能力和技术水平。遵章守纪，无“三违”行为。

九、钌道工由于自己不负责任造成矿车、电车脱轨等事故时，必须按有关规定追究责任。

第二篇：道班管理制度

道班管理制度

一、总则

为了强化管理，改进工作作风，提高工作效率，使道班各项工作纳入正规化，保证养护工作顺利进展，本着以管理促改革，靠管理求效益的精神，在执行工区规章制度的前提下，结合道班实际情况制定本管理制度。

二、生产及安全管理

1、班长对道班工作负全部责任。班长要与工区签订公路养护承包合同书和“双文明”目标管理责任状，明确双方的责、权、利关系。

2、道班要在养路股的领导下，按时完成工区交办的各项养护生产任务。

3、建立健全各项岗位责任制，认真做好养护生产记录、路况普查及内业图表资料的整理归档工作。

4、道班职工要有强烈的事业心和责任感，对待工作积极热情，提高安全意识，遵守安全生产制度和操作规程，杜绝各种事故的发生。

5、上路生产作业时，道班人员要穿安全标志服，对违规不穿者每次罚款50元。

6、驾驶员要认真学习交通法规，依法驾驶，严禁疲劳驾车、酒后驾驶，运输车辆不要人物混装，对上述事项，每次罚款100元，情节严重并造成事故的，由驾驶员自行承担 责任。

7、驾驶员要对养护用车进行常规保养，做好一般性故障的排除工作，严禁车辆带病上路作业，不准将车辆借予他人或干私活，违规者将每次罚款100元。

三、劳动纪律和考勤管理

1、道班职工要遵守工区各项规章制度，按照养护生产安排和道班作息时间，按时出勤到岗，无故不得迟到、早退。迟到、早退10分钟每次罚款10元，超过30分钟按旷工处理并罚款100元。旷工3天以下的扣双倍工资，6天以下的扣三倍工资并诫勉，累计旷工7天以上的待聘。

2、工作期间，道班职工不准喝酒、打闹、玩耍、赌博、干私活等，违规者，班长可对其进行罚款100元。对于打架斗殴、酗酒闹事、不服从领导，扰乱正常工作的，轻则罚款100—500元，重则退回工区处理。

3、生产过程中，道班职工要爱护所用的机器设备和日常工具，对无故随意破坏者，要照价赔偿并罚款100元。

4、非生产旺季和野外施工住宿期间，道班职工每人每月享有3天休假，班长根据工作需要，可以合理安排调休。

5、道班人员因病或其他事情需要请假时，在3天自由休假范围内的，由班长酌情合理安排；超过3天不超过5天的，经班长同意报养路股批准；超过5天以上的，到政秘股办理请销假手续报主任批准后，按工区规章制度执行。

6、道班职工考勤由技术员按实际出勤情况进行统计，经班长签字报养路股审核后，作为其工资和补助发放的依据。

7、遇有重大活动、应急救援、抗灾保通等特殊事宜时，道班职工要按时出勤到岗，无故脱岗、离岗、不上岗者按旷工处理，情节恶劣者，予以解聘。

四、内勤管理

1、道班职工要提高自我修养，注意个人形象，按照值日安排搞好宿舍卫生，保持室内窗明几净、庭院优美整洁，花池、菜园要及时进行除草、浇水、除虫等。

2、养成读书看报的良好习惯，努力学习先进的养护生产知识，积极参加道班和工区组织的日常学习、技能培训和文体活动，不断提高自身业务水平和综合素质。

3、大家要互相尊重、热情友善、团结互助，坚持以道班为家，共同营造一个温馨舒适的工作和生活环境。

第三篇：道班管理制度及养护生产考核办法

道班管理制度及养护生产考核奖惩办法

为了更好适应公路发展的要求，创建和谐公路养护环境，逐步完善管理制度，加强人本管理和成本核算，突出按劳计酬的分配原则，增强竞争意识，爱岗敬业，逐步向路基养护社会化、路面养护专业化的养护体系迈进。为了提高管理制度的有效性和合理性，结合公路养护的难易程度及多年来的养护经验，结合养护里程长度、路况和养护人员素质等特点，按规范化管理养护的要求，制定了严格的考核办法和管理制度，为全段整体养护工作稳中有升奠定坚实的基础，为实现2007年公路养护的总目标而奠定了坚实的基础。

一、路基养护实行社会化的改革方案

在现有的养护生产基础上，打破原有的用工制度，对道班职工实行社会化招聘用工制度。在班内优先录用有技能、积极肯干、责任心强的道班职工，然后将社会上愿意投身公路养护事业的人员吸纳到养护队伍中，通过录用考核，将表现较好的临时用工逐步发展为相对稳定的临时工，推动全工区的养护工作稳定发展。

二、道班养护生产实行的百分考核制

“公路养护”作为道班的重心工作来抓，各道班班长要高度重视，根据当月生产任务，对照养护技术规范和质量评定标准，按养护定额，抓住有利季节，合理安排生产，严格操作规程，不折不扣地完成好本月的生产任务，工区将每月

对道班进行定期或不定期的对口检查，根据完成任务情况，对道班当月生产任务完成情况进行真实评价，以次来作为核发当月工资的主要依据。

1、具体考核内容（共计7项，满分为100分）

（1）、各班要建立健全各项规章制度、各种图表、原始记录，台帐、路况资料，月旬作业计划，巡路日志齐全，各种学习、会议、安全记录，每月至少1篇通讯报道，并要求图表统一张挂于道班办公室或会议室，要求其内容齐全、真实、干净整洁、准确，每缺一项扣1分。其中职教内容由职教室负责人评定。

（2）、每月按时上报各种图表、调查资料、通讯报道、考勤等，要求填写准确及时，每发现一次不及时上报或上报不准确的，更甚者对所填报内容不了解而含糊其辞、错报的，扣1分，满分为10分，同时扣除班长、统计津贴各10元。

（3）、各道班除冬淡季养护实行月薪外，其余旺季将实行日薪工资，要求逐日登记出勤情况，真实上报。在养护忙季时无特殊情况不得请假，如有特殊情况一天内向班长请假，超过一天至三天向工区养路股请假，给事假工资，抽回工程量，超过三天至七天向工区请假，无工资，抽回工程量。缺勤连续超过7天—12天以上的，将不计发工资，并影响冬季工资的发放，冬季发放60%，请假在12天—15天，发放50%，超过15天的将不计冬季工资。如有特殊情况，另定。

道班要遵守出工作息时间，在生产作业时间内，确实有效地进行生产，如在作业时间内不能进行有效生产，出现消极怠工、酒后工作现象，每发现一人次，扣0.5分，即当月工资总额的2%，并扣除班长及当事人各50%，并在当月兑现。如果班员一再不服从管理，可由班长申请退回工区，工区为其发放生活费，实为待岗。满分为20分。

（4）各班要根据每月工区召开的生产会议精神，结合本班实际情况和生产季节，合理安排生产，将目标任务分解到各道工，做到目标明确，任务到人。对所完成任务，班长要有考核，有记录，月末进行汇总。在完成好量的同时，要注重质的管理，各班应在月末时，对本班当月工作进行自检。在工区每月的生产例会时，将生产任务完成数量和自检结果报于工区，每月由工区对照检查，如有工作来量不符，质量不达标，根据完成数量及质量，酌情扣1—5分，满分为20分。

（5）、各道班集体居住，由班长统一安排，并应视班为家，保持全班办公及生活用品、宿舍、食堂、庭院，厕所等公共设施的干净、整洁、有序。创造一个幽雅、舒适的工作和生活环境，每月考评，每发现一处不干净，一处人为损坏集体财产的，扣0.5分，满分为10分。

（6）、各道班所需一般工具材料原则上回工区领用，但确因生产急需或已与工区分管领导或股室取得联系后，方可

自行解决，否则不予报销，对于生产所需的投资较大的工具以及主要材料，或者已经超出计划的必须经分管养护的领导审核后，由分管领导签字后，到指定地点采购，否则一切质量、经济后果自负。每月根据养护生产完成情况，车辆行车里程数量核对本月支出情况，若发现支出与生产完成情况差距太大，扣除班内2分，满分为20分。

(7)、各道班加强巡路制度，保证班内、路上有人，不得擅自离岗，做好社会治安工作，特别是春融期、汛期、冬季降雪后要加强巡路巡查，做好记录，发现情况及时上报，在上报的同时设立明显的警告标志，并组织人员抢险，“以雪为令，见雪上路”，做好冬季道路防滑处理，及时清理路面积雪，撒防滑料，保证车辆安全畅通。在施工过程中或日常养护中，要设立明显的安全标志或指派专人负责安全，必须着安全标志服，要文明生产，安全作业，规范操作，每发现一人次违规，扣处2分，满分10分。

2、工资浮动奖惩制

道班将采用日薪制，打破工资平均分配制，真正体现按劳取酬的原则。

每月根据工区综合评定、综合打分、当月兑现，每月道班日薪制工资为满工资，每增将1分，上下浮动工资的5％。

第四篇：钉钉管理制度

钉钉管理制度

为加强考勤管理，维护工作秩序，提高工作效率。特引进钉钉软件作为日常管理交流平台，并制定此管理制度，希望大家严格遵守。

考勤打卡

所有外出业务人员必须按照规定时间范围启用钉钉“考勤打卡”功能：

1）打卡时间8:20-8:40，11:20-11:40，14:20-14:40,16:50-17:10，超过指定时间按违规处罚。

2）打卡时需业务人员上传关联客户的“现场照片”。

严禁在家或者固定地点签到，一经发现，视为未签到处理。

日工作总结

1）长春市内业务人员每日走访不得低于15家客户，市外业务人员每日走访不得低于10家： 2）于每晚24：00之前提交日报，日报内容需先陈列出当天所有拜访客户，然后再依次统计有效客户及其销量，最后对整体市场进行分析总结。

日报模板（实际举例）

今日完成工作：今日走访松原地区，共计拜访客户19家，其中走访的客户胡菊友，腾达，孙中宝，黄立叶，王海军，王超，曹大鹏，杨娟，乔旭弘，刘国义，杨致远，杨晓旭，李洪亮，刘刚，马维强，司兆军，宋国民，董国启，赵宇辉电话，共计销量17557元，出单客户13家，分别是孙中宝家670元，胡菊友家出单210元，杨娟家出单1542元，曹大鹏家788元，腾达家1124.5元，刘国义家397元，杨致远家879元，王海军家510元，刘刚家1207.4元，马维强1012元，司兆军1015元，李晓军1330元，赵宇辉7602元。未出单客户6家，分别是黄立叶，王超，曹大鹏，乔旭弘，董国启，宋国民。在孙中宝家把宫廷胡的价格问题解决，还有市场上现在不粘桶卖的挺不错的如果有可能可以考虑一下，现在市场上虽然有些淡，但是有些性价比高的货还是可以流通的，所以建议公司如果进新品一定要考虑适合市场上的流通，毕竟我们针对的客户大部分还是日杂和酒店用品居多，有些好的东西不一定会迎合我们的客户群体。

奖罚措施

1）签到考核。当日没按规定时间签到，签到没有上传图片或上传图片没有关联客户，若其中一项不符，罚红包5元，两项不符，罚红包10元，依次累计。2）日报考核。每漏写一次日报或没按时提交日报者，罚红包5元。3）处罚次数累计，每次处罚翻倍，上不封顶。

每日钉钉统计公示后，请大家对应各自主动领罚，如果当日没有及时领罚，第二日以双倍罚金惩处，以此类推，拖欠违规红包停止报销一切差旅费及暂扣工资。

本制度即日起严格执行。

销售LP部

2017年11月20日

第五篇：道班内部管理制度

道班内部管理制度

宁武公路管理段

道班内部管理制度

一、道工应自觉遵守劳动法规，遵守劳动纪律，服从工作安排，努力完成好工作任务。

二、道工请假、销假、加班。道工休假，请假应由本人填写请假、休假条，请休假期满后，应及时向养护中心主任销假，无特殊情况，而未写休假、请假条离岗休假者，按旷工处理。

请假：一天以上，三天以下假期，由道班班长签暑审批。三天以上（含三天），由养护中心主任审核后审批。

销假：道工休假、请假期满后，应及时履行请销假手续，若不履行销假手续而造成的纠纷，由当事人承担全部责任。

三、特殊情况的处理。道工因特殊情况当天无法出工出勤且未事先请假的，须在上班后30分钟内电话向道班班长请假并说明情况，并在上班第一天补办请假手续。

四、每周七天工作制，日工作时间8小时。月迟到、早退三次以旷工一日计。

事假、病假：以半日为最小计算单位，不满半日以半日计。事假年累计达20天者，取消其年休假。申请休病假，一天以上需出示医院疾病医疗证明，否则，按事假处理。道工因病或工伤不能工作，在医疗期，按有关规定执行。旷工：道工迟到、早退超过三十分钟视为旷工半日，未经准假或未办理请假手续而未到岗者，以旷工论处。旷

工或无正当理由逾期不归连续超过十五天，或一年内累计超过三十天，参照国家公务员辞职辞退暂行规定予以辞退。

五、上路巡查和生产作业必须着安全标志服，作业区域竖立警示标志，特殊项目及不利季节施工时应落实安全保障和应急措施。

六、遵守劳动纪律，严守安全操作规程，不准违章作业，养护车辆杜绝无证驾驶（操作）、“带病”运转，时时、处处防火、防毒、防止人身伤亡事故。

七、清扫路面时，应面朝车辆行驶的方向，确保个人安全，防止发生事故。