联系实际加强交通文化建设-12

第一篇：联系实际加强交通文化建设-12

联系工作实际加强路政文化建设

伊春路政处党办刘吉坤

文化是一个民族的灵魂。党的十七届六中全会提出了推进社会主义文化大发展大繁荣的决定,为发展优秀的路政文化提供了绝佳的发展机遇，路政文化建设必须从本单位、本地区实际出发。伊春路政处在路政文化建设中，立足于公路路政管理工作实际，发扬公路路政人爱岗敬业、顽强拼搏、克难攻坚、无私奉献的高尚品质和“特别能吃苦、特别能战斗、特别能承重、特别能奉献”的龙江交通精神，把路政文化的力量深深融入到路政管理、路政巡查、执法督察、治理三乱、治超等各项工作的每一个环节之中，并成为公路三个文明建设协调发展的“助力器”，推动了公路事业又好又快地发展。

路政文化主要由物质文化、制度文化和精神文化等文化要素构成。三者相互依存，相互作用，统一构成和谐的路政文化。

一、围绕中心工作，大力实施物质文化建设。

物质文化是路政文化的基础，就路政行业而言，主要体现在公路基础设施建设、路政管理和树立社会公众形象上。

一是要在加快基础设施建设，加强路政所及治超站的维修改造，从建处以来，我处投入？？？万元对处机关办公大楼进行了保温维修，投入？？万元对治超站点的值班岗亭进行了重建，维修了地恒、监控和路灯等设施，统一了治超站点的模式，改善了一线治超人员的工作生活环境；顺利完成了国检验收，树立伊春路政管理处的新形象。

二是在提高路政管理水平的同时，加大了路政巡查、执法督察力度和巩固治理公路“三乱”效果。使公路路政案件立案率、查处率、结案率均达100%；通过对危险路段及桥梁进行排查，发现公路塌陷一处，及时通知了养护部门，消除了安全隐患，制止了一场重特大交通事故的发生，有效地保护了路产，维护了路权。

三是科学治理公路车辆超限超载，创新出“三环链式治超法”，深入加强源头管理，控制物流源头，对货场站、运输企业、各种矿场加强宣传管理，打击暴力违法超限超载事件，全年累计检测车辆二十余万台，劝返58台，卸货28吨，分流31台，处罚3405台，达到了把超限超载率控制在4%以下的目标。

四是增设了健身器材、图书阅览等一些文体设施，举办了乒乓球赛和篮球赛等丰富多彩的文化体育活动，参加了省厅局举办的庆七一书法、绘画、摄影和个人歌曲比赛，红歌大合唱活动和中央电视台举办的爱国歌曲大家唱走进伊春活动，丰富了职工业余文化生活。让 职工深切感受到良好路政文化的氛围，以此激发广大职工的积极性和创造性，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激励了职工的爱国热情，展示了路政文化的窗口形象，丰富了文明单位创建内涵。

二、积极开展精神文化建设，强化了和谐路政之本。

开展路政文化建设的任务是总结和提炼路政行业在路政发展的各个阶段形成和弘扬的精神以及倡导的核心价值观。将这种精神用于激励广大干部职工，逐渐形成一种凝聚力和认同感，通过路政精神文化的建设，提高路政软实力。

一是倡导两种精神。倡导“爱岗敬业、默默奉献”的“龙江交通”精神和“刚正，自立，无畏，淳朴”的红松精神。“龙江交通”精神是我省公路三年决战中总结出来的各种精神因素的凝结和融合。积极弘扬“龙江交通”和“红松精神”，把潜散于职工中的认识、信念、理想、追求凝聚为统一的群体意识，激发职工的责任感和使命感，培育起默默无闻、无私奉献的路政行业精神。通过结合上级开展的各项学习教育活动和开展公路路政知识竞赛，治超知识讲座、共产党员示范岗、文明站所建设、文明标兵、文明职工评比创建活动等载体，提高队伍整体素质。创造一种健康向上的氛围和团结、合作、奋进、争先的良好环境，从而促进职工热爱路政、热爱岗位的工作热情和工作干劲，推动各项工作又好又快发展。

二是要树立一种服务的理念。服务是我们路政工作的出发点和归结点，随着路政工作重心的转移，公路管理将逐步转向路政管理和督察，路政的服务功能将进一步体现。我处围绕“一种服务”，开展诚信路政、文明路政等教育活动，进一步弘扬 “团结务实，开拓创新，无私奉献，一心为民”的路政精神，使路政各项工作进一步得到社会的认可，树立了路政部门的良好社会形象。

三是树立一个学习目标。树立学习典型，使广大干部职工学有榜样，赶有目标。我们以姚泽炎同志为学习榜样，深入开展“学模范，树形象”活动。使我处形成人人学习典型、人人争当先进的良好风气，并使之成为推动路政文化建设和各项工作的强大精神动力。

四是开展一系列活动。由党办、工会等部门组织开展一系列形

式多样、情趣健康的党建和文化建设活动，如：学习型党组织建设、创先争优活动等，丰富路政文化内涵，凝聚人心，鼓舞士气。

五是通过与职工签订《廉政承诺书》，学习《廉政准则》和观看廉政教育专题片，制定《路政执法人员廉洁从政实施细则》，通过对重要岗位人员诫勉谈话等方式做到防微杜渐，使执法人员自觉抵制腐败，不触高压线。

三、加强制度文化建设，提供和谐路政文化保障。

路政管理制度是路政文化建设的有力保障。我们健全了路政文化建设的长效机制，建立了科学的管理制度、具体的岗位职责、完善的培训体系、严格的绩效评估办法和有效的激励机制，使我处各项工作有章可循，人人形成按制度办事的习惯。我处通过悬挂宣传条幅、书写固定宣传标语、架设路政宣传广告牌、设立路政及治超法律法规公示牌等手段加强了路政管理制度的宣传贯彻工作，同时把制度建设与职工队伍的思想建设、组织建设、作风建设结合起来，使路政文化建设真正落在实处、收到实效，使我们建成一支能够担当重任、忠诚可靠、纪律严明、作风正派、有责任心和事业心的路政执法队伍。

二0一一年十二月十八日

第二篇：联系实际谈谈安全文化建设

联系实际谈谈安全文化建设

安全生产是建筑企业经济持续、稳定、快速、健康发展的根本保证，是维护企业稳定、发展的重要前提，过去建筑企业安全生产主要依靠经验型管理，依靠“制定规章制度，应用激励机制，采取效能监察”的管理体制。20世纪70～80年代，人们开始意识到施工安全管理的成功往往取决于隐藏在管理制度和组织结构之下的安全文化。安全文化作为一个新型的安全生产管理体系，是安全生产的基础；是企业文化的一部分，是以企业安全生产为研究领域，以事故预防为主要目的的。搞好建筑企业安全文化建设对于增强建筑企业安全理念，提高安全防范意识，搞好企业安全基础建设尤为重要。我们可以从安全文化内涵、本质了解安全文化建设的重要性。

一、安全文化的内涵

广义上的安全文化是指“人类在安全实践过程中创造的物质财富和精神财富的总和”，它作为社会文化的亚文化，与文化特性相同，其层次结构由表及里，包含了：安全物质文化、安全观念文化、安全制度文化、安全行为文化。

（一）安全物质文化

安全物质文化是安全文化的表层部分，它是生产、生活各个方面的安全环境、安全条件、安全设施等物质要素的总和，是形成观念文化和行为文化的条件。从安全物质文化中往往能体现出组织或企业领导的安全认识和态度，反映出企业安全管理的理念，折射出安全行为文化的成效。企业生产过程中的安全物质文化体现在：一是人类技术和生活方式与生产工艺的本身安全性；二是生产和生活中所使用的技术和工具等人造物及与自然相适应有关的安全装置、仪器、工具等物质本身的安全条件和安全可靠性。

（二）安全观念文化

安全观念文化主要是指企业员工共同遵守、用于指导和支配行为的安全意识、安全理念、安全价值等多种意识形态。它是安全文化核心和灵魂，是形成和提高安全教育文化、制度文化和物质文化的基础和原因，在安全文化体系中起主导作用。当前，我们需要建立的安全观念文化是：以人为本的观点；预防为主的观点；安全也是生产力的观点；安全第一的观点；安全就是效益的观点；最适安全性的观点；安全超前的观点；安全管理科学化的观点等。同时还有自我保护的意识；保险防范的意识；防患未然的意识等等。

（三）安全制度文化

安全制度文化是协调生产关系、规范组织和个体安全行为的各项法规和制度。它介于安全文化的核心层与表层之间，是安全物质文体和安全观念文化的载体，在体系中发挥着协调、保障、制约和促进的作用。安全制度文化的建设包括从建立法制观念、强化法制意识、端正法制态度，到科学地制订标准和规章、制度，严格的执行程序和自觉的遵章守纪行为等。同时，安全制度文化建设还包括行政手段的改善和合理化；经济手段的建立与强化等。

（四）安全教育文化

安全教育文化是通过各种形式的教育活动影响员工的思想观念和道德品质，增进员工的知识和技能。它是居于安全物质文化与安全制度文化、安全观念文化之间的转换层，在安全文化结构中，最能体现出人的本质、主体地位和主观能动性的自我调节和自我规范特性。安

全教育文化源于生产层的人的本质发展要求转换为管理制度和价值观理论，并通过制度文化转换为物质生产层的人的本质的内在素质，使之与他人相互协作，更好地发挥个体的特殊行为能力。需要发展的安全教育文化是：进行科学的安全思维；强化高质量的安全学习；执行严格的安全规范；进行科学的安全领导和指挥；掌握必需的应急自救技能；进行合理的安全操作等。

二、安全文化的本质

国际核安全组第四号报告书中提出：“安全文化是存在于单位和个人中的种种特性和态度的总和”。它明确地表述了安全文化既是态度问题，又是体制问题；既关系到单位，又关系到个人。安全文化隶属于意识范畴，其本质是保护人的身心健康、尊重人的生命、实现人的价值的文化，是存在于组织和个体中的种种安全素质和对安全的态度、方法的总和。“强调以人为本，以文化为载体，突出安全价值观念的核心地位”，这是安全文化的本质。安全文化在现行的以安全系统工程为标志的科学管理方法中，注入更多的文化内涵，体现人的生命需求和安全价值取向，利用文化渗透及文化氛围潜移默化的熏陶，树立人们安全观念，规范人们的安全行为，在“安全第一”的文化氛围中，建立新安全文化机制，实现安全目标。

三、在建筑企业中建设安全文化的意义

目前，许多建筑企业在安全生产上往往继承大于创新性，规定动作多于自选动作，仍是采取几项安全制度、写上几条安全标语，开上几次安全会等，这些管理模式在一定程度上虽然起到了一定作用，但这只是短期效应，并没有在广大施工人员中形成一道坚固安全防御体系，有的施工人员对安全管理还存在着一些漠视或抵制，这种潜意识必然会体现在他的不安全行为上，并可能“传染”给同事。但不安全行为是事故发生的重要原因，大量不安全行为的结果是必然发生事故。在安全管理上，时时、事事、处处监督企业每一位员工遵章守纪，是一件困难的事情，甚至是不可能的事，这就必然带来安全管理上的漏洞。因此企业安全文化的概念应运而生，就可以弥补安全管理的不足。企业安全文化之所以能弥补安全管理的不足，是因为它是一种全面管理，以文化的无孔不入的方式弥补以往安全管理的不足，它注重的是人的观念、道德、伦理、态度、情感、品行等深层次的人文因素，通过教育、宣传、奖罚、创建群体氛围等手段，不断提高企业员工的安全修养，改进其安全意识和行为，从而使员工从不得不服从管理制度的被动执行状态，转变成主动自觉地按安全要求采取行为，即从“要我安全”转变成“我要安全”、“我会安全”。它体现出现代的、科学管理的全部内涵。建筑企业安全文化的建设归纳起来主要有以下两点：

1、从企业自身考虑，建立健全适合企业自身发展的安全文化体系，有利于加强企业自身管理，使企业的安全管理由经验管理转变为科学管理，从根本上改变企业靠行政命令和个人意志管理安全的现象。

2、从社会角度考虑，提高人们的安全素质有益于社会发展，提高企业员工安全文化素质是搞好安全生产的关键，所以建立安全文化的作用是有利于控制管理的错误决策，同时提高操作层的安全意识，减少不安全行为，防止人为失误的发生。

总之，建设建筑企业安全文化的作用不仅仅是对员工的指导和约束，其更重要的作用还在于提高企业的安全管理水平，建设精品工程、铸造品牌信念，提高企业在同行业的核心竞争力，适应国内、国际建筑市场形势，为企业进入国际市场奠定基础。

第三篇：武隆县文化建设纲要12

交通文化建设实施纲要

为加强交通文化建设，提高交通职工身心素质，增强交通行业的凝聚力和影响力，树立交通行业良好社会形象，促进交通事业又快又好发展，根据《全国交通行业“十一五”时期精神文明建设工作指导意见》，制定本纲要。

一、交通文化建设的基本内容

1．交通文化是交通行业在长期的交通发展实践中逐步形成并不断积累的，体现行业价值理念的各种精神文化、制度文化和物质文化，是交通事业发展的重要成果，是行业文明程度的重要标志。

2．在整个交通文化体系中，精神文化是交通行业的核心价值理念，是交通行业的核心文化；制度文化是体现交通行业价值理念，规范交通行业行为的规章制度；物质文化是体现交通行业价值理念，展现交通行业外在形象的工作环境和形象标识。精神文化是物质文化和制度文化建设的精神基础，制度文化是物质文化和精神文化建设的制度保障，物质文化是制度文化和精神文化建设的物质条件。

3．交通文化建设的基本内容是：培育、总结和提炼鲜明的交通行业核心价值观，增强行业的凝聚力；结合交通发展战略，提炼行业理念，形成以“服务人民、奉献社会”为核心的职业道德体系；完善相关行业制度，寓行业价值观和行业理念于制度之中，规范职工行为；统一规范行业外在形象，寓行业价值观和行业理念于外在形象之中，美化工作生活环境，建立行业标识体系，树立行业的良好社会形象；积极引导交通文化产品创作，广泛开展丰富多彩的文化体育活动，提高员工身心素质，促进职工的全面发展。

二、交通文化建设的重要意义

4．交通文化建设是行业精神文明建设的重要组成部分，是行业精神文明建设的拓展和升华。进入新世纪，适应全面建设小康社会的新形势，加快交通现代化建设步伐，必须加强交通文化建设。

5．加强交通文化建设，有利于形成和发展先进的交通文化体系，满足交通职工日益增长的精神文化需要，是深入贯彻“三个代表”重要思想的内在要求；有利于树立和强化以人为本理念，是全面落实科学发展观的重要举措；有利于形成良好的职业道德和行业风尚，是实践社会主义荣辱观的重要保证；有利于强化团队意识，提高交通行业的凝聚力和战斗力，是推进建设和谐行业的文化支撑；有利于弘扬行业精神，激发干部职工的积极性和创造性，是推动建设创新型行业的强大精神动力；有利于树立共同价值理念和目标，增强广大交通职工的使命感和责任感，是实现交通事业又快又好发展的重要基础。

三、交通文化建设的指导思想和总体目标

6．交通文化建设的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以实践社会主义荣辱观为主线，以精神文化为重点，稳步推进交通文化建设，努力提高交通行业软实力。

7．交通文化建设的总体目标是：力争用五年左右的时间，初步建立起符合社会主义先进文化前进方向和交通发展战略，具有鲜明时代特征和行业特色的交通文化体系。通过交通文化建设，凝炼交通行业核心价值观和行业理念，树立行业形象，营造团结和谐、充满活力的良好氛围，增强行业凝聚力和影响力，激发行业的创造力，树立交通社会良好形象，推进交通事业又快又好发展。

四、交通文化建设的基本原则

8．加强交通文化建设，要坚持文化建设与交通发展相适应。要以促进交通事业又快又好发展为出发点和落脚点，注重运用文化的力量促进各项工作的开展。

9．加强交通文化建设，要坚持整体筹划与重点推进相结合。要制定切实可行的交通文化建设整体方案，借助必要的载体和抓手，重点突破、大胆探索、勇于实践。注重把价值理念融入到具体的规章制度中，渗透到相关各个环节，引导和规范职工行为。

10．加强交通文化建设，要坚持加强领导与依靠群众相结合。领导高度重视和职工积极参与是交通文化建设取得进展的关键。要在统一领导下，有步骤地发动职工广泛参与，努力构建具有牢固群众基础的交通行业共同价值理念和行为规范。

11．加强交通文化建设，要坚持继承传统与创新发展相统一。要继承和发扬交通行业优秀的文化传统，积极借鉴国内外相关文化建设的成功经验和先进文化成果，大胆进行交通文化创新，使交通文化建设既体现优良传统，又反映时代特点。

12．加强交通文化建设，要坚持先进性与行业性相统一。要充分体现贯彻“三个代表”重要思想、全面落实科学发展观、树立社会主义荣辱观、建设和谐行业的要求，立足交通实际，体现行业特色，具有可操作性。

五、交通文化建设的主要任务

13．大力加强交通精神文化建设。要以建设更安全、更便捷、更通畅、更经济、更可靠、更和谐的公路水路交通体系为目标，以弘扬爱国主义为核心的民族精神和以改革创新为核心的时代精神为重点，以“为人民服务到白头”的“小扁担”精神，“爱岗敬业、默默奉献”的“铺路石”精神，“以苦为荣”的“航标灯”精神，“四海为家、不畏风险”的航海精神，“把安全带给别人、把危险留给自己”的交通救捞精神以及“起帆精神”、“振超精神”、“刚毅精神”等先进典型为代表的精神为基础，开展交通精神提炼和讨论活动，对交通精神进行总结、提炼和宣传，增强交通行业的凝聚力和战斗力，使广大交通干部职工始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态。

14．注重加强交通制度文化建设。要围绕建设创新型行业，大胆进行制度创新、体制创新和机制创新，开展现有制度清理工作，完善交通职业道德规范、岗位行为规范、文明服务标准等，组织编写职工行为手册，建立科学、规范的内部制度体系。制定、完善有关制度，既要注重体现以人为本的价值理念和职业道德建设的要求，又要体现交通行业自身的特性和生产经营、管理工作要求。要逐步完善自律与他律相互补充和促进的运行机制，把思想引导与利益调节、精神奖励和物质奖励结合起来，加强督促检查，严格考核奖惩，有效地引导职工思想，规范职工行为，努力将各项制度转化为自觉遵循的行为准则，精心打造一批新的知名服务品牌，努力为社会提供安全、优质、便捷的交通设施和服务。

15．稳步推进交通物质文化建设。要根据事业发展的需要和经济条件的可能，逐步推行行业形象统一战略，开展交通行业徽标征集和评选活动，改善工作环境和工作条件，统一规范交通行业工作场所、指示标志、公示栏、宣传牌、公务交通工具、主要办公用品的外观，统一行业标准字、标准色。通过物质文化建设，向社会展示交通行业的良好形象。

16．着力培育交通特色文化。要结合实际情况，积极培育和发展行业文化、系统文化、专业文化和组织文化，努力形成具有浓郁交通行业特点、体现交通行业精神内涵和符合时代发展要求的机关文化、企业文化、公路文化、航运文化、海事文化、救捞文化、执法文化、廉政文化等。

17．积极引导交通文化产品的创作。要组织实施“五个一工程”，即形成一批交通文化研究成果，总结提炼一种交通精神，征集确定一个交通行业徽标，创作一批交通文艺作品，完善一批交通博物馆，全面增强交通文化的吸引力和感召力，提高交通行业的软实力。

18．广泛开展交通文化体育活动。要加强交通文化基础设施建设，根据实际情况和职工需要，建设体育场、阅览室、活动室等文化场所。经常组织开展形式多样、职工喜闻乐见、健康有益的文化体育活动，丰富广大交通干部职工的精神文化生活，提高广大交通干部职工的身心素质，促进交通干部职工的全面发展。

六、交通文化建设的实施步骤

19．交通文化建设的实施步骤是：首先，要根据交通文化建设的总体部署，制定工作计划和目标；其次，深入开展调查研究，根据各自实际，找准切入点和工作重点，确定交通文化建设项目；第三，提炼交通精神、核心价值观和行业理念，进一步完善交通行业规章制度，优化内部环境，导入视觉识别系统，进行交通文化建设项目的具体设计；第四，采取学习培训等多种宣传方式，持续不断地对职工进行教育熏陶，使广大职工认知、认同和接受行业价值观念、交通精神，并养成良好的自律意识和行为习惯；第五，在一定时间内对交通文化建设情况进行总结评估，及时完善，巩固提高。各地、各单位可结合各自实际，确定交通文化建设的具体步骤。

七、交通文化建设的保障措施

20．切实加强交通文化建设的领导。要把加强交通文化建设作为交通又快又好发展的一项重要战略任务和一项基础性工程，列入议事日程，根据本纲要，制定本地、本单位交通文化建设的具体实施计划，明确目标、主要任务和具体措施，精心组织，加强监督，狠抓落实。领导干部要积极支持和参与交通文化建设，身体力行、率先垂范。

21．开展交通文化建设的理论研究。交通文化建设尚处在探索和起步阶段。要加强对交通文化建设的理论研究，认真探索交通文化建设的基本特征、架构体系和操作方法，学习借鉴业内外、国内外交通文化建设的成功经验，紧密结合本地、本单位的特点和实际情况，构建具有自身特色的完整的交通文化体系。

22．健全交通文化建设的长效运行机制。要建立科学的管理制度、完善的培训体系、严格的绩效评估办法和有效的激励机制，组织编写本地、本单位的文化手册，保证交通文化建设工作的顺畅运行。

23．交通文化建设重在实践。交通文化建设的过程，是一个长期的渐进的过程。要以开展各种主题活动为载体，吸引职工参与，把交通文化建设融于科学有效的日常管理之中，使交通文化建设真正落在实处、收到实效。

24．加强交通文化建设指导工作。精神文明建设机构在交通文化建设中担负着指导、协调、组织的具体职责。要深入实际，了解新情况，分析新问题，及时发现、总结、推广和交

流交通文化建设的新经验。要在全行业选择不同类型的文化建设先进单位作为交通文化建设示范单位，推动交通文化建设工作。要经常开展交通文化建设工作的检查与指导，促进基层单位交通文化建设的规范有序进行。

第四篇：交通文化建设实施纲要

新交院继教院交通运输组织文化建设

实施纲要

为加强交通运输行业文化建设，提高交通运输行业职工身心素质，增强交通运输行业的凝聚力和影响力，树立交通运输行业良好社会形象，促进交通运输事业又快又好发展，根据《新疆交通运输行业文化建设“双十双百”工程实施方案》，制定本纲要。

一、基本内容

交通运输文化建设的基本内容是：培育、总结和提炼鲜明的交通运输行业核心价值观，增强行业的凝聚力；我院结合交通运输发展的战略，提炼行业理念，形成了“创新继续教育工作理念服务交通运输行业”的宗旨；完善继续教育相关制度，寓继续教育价值观和继续教育理念于制度之中，规范职工行为；美化工作环境，树立继续教育、鉴定、成教及驾培的良好社会形象；广泛开展丰富多彩的文化活动，提高员工身心素质，促进职工的全面发展。

二、重要意义

加强交通运输文化建设，有利于形成和发展先进的交通运输文化体系，满足交通职工日益增长的精神文化需要；有利于树立和强化以人为本理念，是全面贯彻落实科学发展观的重要举措；有利于形成良好的职业道德和行业风尚，有利

于强化团队意识，提高交通运输行业的凝聚力和战斗力，是推进建设和谐行业的文化支撑；有利于弘扬交通精神，激发广大干部职工的积极性和创造性，是推动建设创新型行业的强大精神动力；有利于树立共同价值理念和目标，增强广大干部职工的使命感和责任感，是实现交通运输事业又快又好发展的重要基础。

三、指导思想和总体目标

交通运输文化建设的指导思想是：以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，以精神文化为重点，稳步推进交通运输文化建设，努力提高交通运输行业软实力。

交通运输文化建设的总体目标是：通过交通运输文化建设，凝炼交通运输行业核心价值观和行业理念，树立干部教育培训行业的良好社会形象，营造团结和谐、充满活力的良好氛围，推进交通运输事业又快又好发展。

四、基本原则

加强交通运输文化建设，要坚持继承传统与创新发展相统一。要继承和发扬交通运输行业优秀的文化传统，积极借鉴其它行业相关文化建设的成功经验和先进文化成果，大胆进行交通运输文化创新，使交通运输文化建设既体现优良传统，又反映时代特性。加强交通运输文化建设，要坚持文化建设与交通运输发展相适应；要以促进交通运输事业又快又

2好发展为出发点和落脚点，注重运用文化的力量促进继续教育各项工作的开展。

五、主要任务

大力加强交通精神文化建设。要以建设更舒心、更方便、更可靠、更和谐的交通运输行业继续教育体系为目标，以弘扬民族精神和以改革创新为核心的时代精神为重点，开展交通运输行业精神提炼和讨论活动，并对其进行总结、提炼和宣传，使广大干部职工始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态，更好的为交通运输行业教育培训服务。努力把新疆交通职业技术学院继续教育学院打造成新疆交通运输行业“文化品牌”和“示范单位”。

着力培育交通运输特色文化。要结合我院实际情况，积极干部教育培育和发展形成具有浓厚交通运输行业特点、体现交通运输行业精神内涵和符合时代发展要求继续教育文化等。

六、实施步骤

交通运输文化建设的实施步骤是：首先，要根据交通运输文化建设的总体部署，制定工作计划和目标；其次，深入开展调查研究，根据各自实际，找准切入点和工作重点，确定交通运输文化建设项目；第三，提炼交通精神、核心价值观和行业理念，进一步完善交通运输行业规章制度，优化内部环境；第四，采取学习继续教育等多种宣传方式，持续不

断地对职工进行教育熏陶，使广大职工认知、认同和接受行业价值观念、交通精神，并养成良好的自律意识和行为习惯；第五，在一定时间内对交通运输文化建设情况进行总结评估，及时完善，巩固提高。

七、保障措施

切实加强交通运输文化建设的领导。要把加强交通运输文化建设列入议事日程，明确目标、主要任务和具体措施，精心组织，加强监督，狠抓落实。领导干部要积极支持和参与交通运输文化建设，身体力行、率先垂范。

健全交通运输文化建设的长效运行机制。要建立科学的管理制度、完善的继续教育体系、严格的绩效评估办法和有效的激励机制，组织编写文化手册，保证交通运输文化建设工作的顺畅运行。

交通运输文化建设重在实践。交通运输文化建设的过程，是一个长期的渐进的过程。要以开展各种主题活动为载体，吸引职工参与，把交通运输文化建设融于科学有效的日常管理之中，使交通运输文化建设真正落在实处、收到实效。

新交院继续教育学院2011年5月

第五篇：交通事故责任承担协议12

协议书

甲方：

乙方：

2012年12月28日下午14时30分，甲乙双方在宁东镇古窑子商业街高速路口东侧发生交通事故，致使乙方车辆江淮同悦（宁ACC079）造成损坏及乘坐人员潘文文、王梅受伤，经双方充分协商，自愿达成如下协议：

一、甲方自愿承担本次交通事故的全部法律责任，乙方不在承担本次事故任何法律责任，所有损失全部由甲方承担。

二、甲方自愿同意并承担乙方乘车人员所有医疗费，和法律规定应当给付的费用甲方全部承担，及给乙方所有的车辆，江淮同悦（宁ACC079）所造成的所有财产损失甲方全部承担。

三、本协议书一式三份，甲、乙双方各执一份，自签字之日起生效。

甲方：乙方：见证人：

年月日