浅谈航运企业安全管理工作4000字[合集5篇]

第一篇：浅谈航运企业安全管理工作4000字

浅谈航运企业安全管理工作

林 传 胜

摘要：安全是航运企业永恒的主题。做好航运企业安全管理工作，首先思想要到位，树立安全生产的正确理念；安全措施要到位，其中要严格执行安全生产法规、建立健全安全规章制度、加强培训和不断改善安全教育手段、加大安全投入、重点抓好船舶安全“十二防”、抓好船舶安全细化管理工作、建立安全生产奖惩机制、严肃查处安全事故、加强企业安全文化建设。科学的管理规范人、有效的活动激励人，在船员中唱响、唱好安全主旋律。最后还要做好安全监督工作。

关键词：关键词1 安全管理工作；关键词2 思想到位；关键词3 措施到位；关键词4 监督到位。前言：长期以来，世界各航运公司在船舶安全方面做了大量的工作，但是，随着航运业的快速发展，全球范围内的船舶碰撞、搁浅、火灾、爆炸、污染等事故还是屡屡发生。船舶发生事故的本质往往是与管理不善或管理存在缺陷密切相关。因此，如何做好航运企业安全管理工作，是各航运公司正在探讨的热点话题。正文

航运企业是一个高风险行业，保障安全是航运企业生存、发展的第一要务。企业应将安全视为生产力，视为企业实现全面、协调、可持续发展的根本保证。只有安全，企业才能持续发展。没有安全，企业何谈效益？ 下面就航运企业如何抓好安全管理谈点体会。

全弦”就是领导要有抓安全的意识，随时保持安全弦紧绷不放松。所谓“系好安全带”，就是要把措施落实到各个环节。第三，机关管理责任与基层单位船舶管理责任关系。多年来的经验表明，安全事故表现在船上，而根源在陆上机关。首先是领导班子有没有安全意识，然后才表现在主管安全的部门有没有“系好安全带”。

具体做法：做好宣传教育工作，坚持正面宣传教育为主，同时鞭策落后，对不重视安全生产的人、事和事故隐患，该曝光的绝不手软。通过教育、宣传、奖惩、创建群体氛围等手段，不断提高员工的安全修养，改进安全意识和行为，使员工从被动执行状态转变为主动自觉按安全要求采取行动，即从“要我遵章守纪”转变为“我要遵章守纪”。思想到位

航运公司全体人员，首先要树立安全生产的意识，把抓好安全生产摆在第一位。要树立如下安全生产理念：第一，安全就是生命。第二，安全是企业最大的政治、最大的效益，是职工最大的效益。第三，安全工作要靠实施有效的全方位的管理，在基础、规范、控制、量化的环节上下功夫，实现完整的安全链，就像锚链一样，任何一个环节有问题了，锚链就会断。第四，一切为了安全、一切服从安全、一切让于安全、一切支持安全、一切保证安全的“五个一切”安全理念。第五，安全不仅仅是不出事故，要在预防上下功夫，杜绝一切隐患。第六，安全不代表一切，但可以否定一切；昨天的安全不代表今天的安全，更不能代表明天的安全。第七，老船未必不安全，新船未必就安全。不论是新船还是老船，都要抓安全管理。第八，安全工作是一项充分体现科学性的工作，要有针对性地组织专题培训。

领导的安全意识也要到位。同时领导要处理好三个关系。第一，安全和政治的关系。抓安全要讲政治，安全出了问题就是政治问题，要把抓安全当作政治问题来抓。第二，“绷紧安全弦”和“系好安全带”的关系。“绷紧安安全措施到位

2.1严格执行安全法规

在船舶营运生产中，一定要依照安全法规办事，按照公司规定的各项安全生产规章制度办事；在生产操作中，一定要严格按照岗位操作规程进行，决不能违章操作。坚决杜绝安全生产中的三违:违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。做到三不伤害：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。2.2 建立健全安全规章制度，使安全管理规范化、标准化

安全文化真正形成前，安全生产必须靠法律法规和规章制度加以约束和推动，公司必须结合实际，细化各项安全生产规章制度和操作规程，不断修改和完善各项安全规章制度，落实公司体系文件

有关安全方面的规定，做到责任明确，有章可循。同时，探讨安全生产的长效机制。

航运公司可以通过制定及完善体系文件及公司行政文件，建立安全生产长效机制。2.3加强培训和不断改善安全教育手段

加强职工劳动安全意识、安全知识、安全技能培训, 提高职工的整体安全素质，使其具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。

船员安全意识的增强和安全素养的提高，不仅要重视素质教育的正面灌输和文化氛围的熏陶，还必须针对船员工作性质的特殊性和思想心理的多变性，注意把船员的安全教育穿插到船舶思想政治工作的各个环节，消除船员安全工作中的盲点和盲区。首先要用正确的舆论警醒人。利用一切机会和形式不失时机地在船员中讲安全，让安全警钟在船员的头脑中长鸣。其次，用有效的活动督导人。要发动和引导船员积极开展“防患于未然”活动。要求船员平时想自己所管辖的机器设备可能会有什么问题，有没有事故的疑点和隐患，还有哪些工作不到位；要求船员工作前想，想今天做这项工作哪些环节容易出问题，应该采取什么防范措施；要求船员工作中想，想现在这样做是否违反操作规程，安全上有没有把握，举手投足是否稳妥可靠。“防患于未然”把问题想在前，工作做在前，把不安全因素和事故隐患消除在萌芽之中。最后，用现实的行为教育人。船舶领导要经常深入工作的第一现场，及时发现问题，抓住违章违规行为，现场进行行为警示分析，让大家从实际工作中接受教育，得到警示。

2.4 加大安全投入

没有隐患、不受威胁、不出事故才是安全的本质。而要做到这一点，必须治本，即加大安全生产投入，决不能牺牲安全来降低生产成本。加大安全投入，表现在硬件上加大船舶的投入，如调整船队结构，淘汰老龄船舶，购买新船；更新设备，改进和完善安全基础设施和基础条件，不断改善安全生产条件。在软件上，主要是提高航运公司的安全管理水平。

2.5 重点抓好船舶安全“十二防”

航海是高风险的行业，存在许多固有的安全隐患。因此，必须根据安全隐患，做出相应的防范措施，如防碰撞；防搁浅触礁；防抗台风和大风浪恶劣天气；防火灾爆炸；防人员伤亡；防重大机损和

油污染；防止重大货损和货差；防PSC滞留；防船体结构损坏；防偷渡；防劫船、海盗侵入；防船舶失去联系等。

各航运公司应该在安全管理体系中，针对以上可能存在安全风险，做出了相应的防范措施。2.6 改变船员影响安全的陋习

长期在海上生活的船员容易产生一些不良的习惯，这也是威胁船舶安全的一个问题，对此，我们必须予以高度重视。

2.7.1航行中有的值班驾驶员、操舵值班水手，不遵守值班纪律，有时候天南地北谈话，个别不当值驾驶员/轮机员也喜欢到驾驶台凑热闹。聊天时有的值班人员甚至背对船首，这就影响对海面的连续观察；

2.7.2 有的二副喜欢在航行中改海图，把瞭望观察工作交给操舵水手；

2.7.3 锚泊时有的船员在值班时看书刊杂志； 2.7.4 有的船员把VHF当成聊天的工具； 2.7.5 在机舱吊缸等作业不戴安全帽；

2.7.6 抢修电气设备不挂警告牌，不拔保险丝； 2.7.7 高空作业认为时间短，不戴安全带； 2.7.8 上班前饮酒过量； 2.7.9烟蒂乱扔； 2.7.10 打牌娱乐时间过晚； 2.7.11 穿拖鞋下机舱、上驾驶台等。

诸如此类的陋习，有的人知道是违章，但总是习以为常，船舶领导一抓就好一点，一放松便依然如故。由此可见劳动纪律和规章制度必须常抓不懈。全体船员要敢于端正态度，积极行动，自觉遵守劳动纪律。自觉遵守规章制度，去除各种陋习，确保安全生产。

2.7 抓好船舶安全细化管理工作

俗话说，细节决定成败。安全管理工作也是这样。如好做好航运企业安全细化管理工作，现在大家也在不断探索中。我们不断总结出如下经验，并要求全体船员执行。

船员吃宵夜问题。原来晚上8-12及0-4的值班人员，都是值班人员下去厨房准备宵夜。这样有一段时间驾驶台只有一个人。如果是视线差或船舶密度大的海域，一个人值班存在安全隐患。因此，要求大厨准备好宵夜，给晚上8-12及0-4的值班人员。这样可以保持驾驶台一直有二个人值班。

打电话问题。船舶远航回到有手机信号的地方，特别是中国沿海，船员经常打电话，值班人员

也打电话，甚至发生为了保持有手机信号，故意改变航线的现象。国内大的航运公司曾经发生两个三副电话聊天导致船舶碰撞的现象。可以要求值班人员不能拿手机上驾驶台。

打麻将问题。船上打麻将，存在许多安全隐患。各航运公司必须规定在船上不能打麻将。

船员休息问题。现在船员在船上工作，许多人都有手提电脑，有些人玩电脑到深夜，这样影响休息。关于船员的作息时间问题，各航运公司按照STCW公约的规定在体系文件中写的比较清楚。但要靠船员自觉执行和船舶领导的监督，才能保证船员有足够的休息时间。2.8 建立安全生产奖惩机制

倡导安全文化要坚持激励机制，事故发生后，单纯的处罚不是根本方法。处罚是一种教育手段，但不能以处罚代替教育，从某种意义上讲，奖励比处罚更重要、更有效。要最大限度地调动好、发挥好和保护好船员搞好安全生产的积极性，就必须建立安全奖和合理化建议奖，对处乱不惊避免事故成功者进行精神奖励和物质奖励。

安全事故不是即刻发生的，今天没有发生，并不代表明天就不发生。只要疏忽了安全管理，随后就会产生一连串的后果，如果不扎扎实实地去抓安全工作，偶然就会变为必然。传统的安全管理多处于被动的“事后追究型”，而现代安全管理则向“事故预防型”转变。预防为主是实现安全生产的必由之路，保障安全是通过有效的事故预防来实现。通过激励机制，把安全生产从事后处理转化为事前预防，围绕事故预防这个中心，有针对性地建立科学预防体系；通过激励机制，使每个员工都能从心底感到“我要安全、我懂安全、我会安全”，从而自觉纠正违章作业，违章指挥，违反劳动纪律的状况，达到群防群治、超前防范的目的。

2.9 严肃查处安全事故

按照事故等级划分，严肃查处各类安全事故，切实做到四不放过：对事故和原因没有查清不放过，责任人员没有受到处理不放过，整改措施没有落实不放过，有关人员没有受到教育不放过。2.10 加强企业安全文化建设

安全文化是企业管理的灵魂，由全体员工的安全价值观、安全意识、安全目标和安全行为等方面构成，是单位和个人安全素质及态度的总合。安全文化所产生的凝聚力可以大大激发员工的内在潜

力。

船舶安全文化在船舶管理中有着不可替代的作用。安全文化注重人的观念、道德、伦理、情感、品德等深层次的人文因素，它通过宣传、教育、感染、奖惩、创建群体和谐氛围等形式和手段，能够促使船员从不得不服从制度的被动状态，转变成自觉规范安全行为的主动状态。因而，只有不断创新船舶安全文化，才能有效增强船员的安全责任心和安全自控力，才能从根本上提高船舶的安全控制力。监督到位

3.1 定期召开安全会议,对安全事故公开系统地进行剖析。

3.2 定期上船进行安全检查。结论

总之，航运企业抓好安全管理工作，要在安全意识上、安全措施上、安全监督上做足功夫。但是，安全管理工作是一个不断完善的过程，只有起点没有终点。永无止境。预防为主是实现安全的必由之路。伴随着金融危机的影响，航运公司面临的挑战是如何找到安全与成本投入之间的平衡。但是，当许多航运公司都在努力降低成本的时候，也往往忽视了安全问题，削减了安全成本的支出。如何找到安全与效益的平衡点，正成为航运公司思考和探讨的热点。不管如何，请大家记住一句话：“安全问题是没有削减余地的”。参考文献：

[1] 作者周俊，题目《轮船员心里素质对船舶安全的影响》。《海运世界》，2010年版，第33卷 第3期。[2] 作者刘培毅，题目《论安全成本管理对SMS有效运行的影响》。《航海技术》，2009年版，第5期。[3]作者钟雪冰，题目《浅谈企业安全文化与思想政治工作》。《大连海事大学研究生科技创新论文集》第四缉。

作者介绍：林传胜，男，广东省广州市人，中级技术职称，有船长资格证书，大学学历，主要从事船舶运输管理工作。

第二篇：航运企业安全生产例会制度

驻马店市南海航运有限公司

定期安全检查及安全生产例会制度

第一章 总则

1.1 目的

为了及时了解和掌握各时期的安全运行情况，协调和处理船舶营运过程中存在的安全问题，消除事故隐患，确保船舶和人员的安全，特制定本制度。1.2 适用范围

公司全体管理人员及员工，公司下属各个船舶班组成员。1.3 要求

各部门都要根据公司安全生产的要求，结合本部门的工作实际，按“一岗一责”的原则，各部门及船舶细化各自的安全生产责任，并认真贯彻执行。

第二章 会议职责

2.1 学习安全生产的法律法规，传达贯彻省、市、区主管部门对安全生产的具体要求。

2.2 汇报各部门及船舶的安全生产情况。2.3 检查、督促各部门的安全生产工作。2.4 分析安全生产形势，提出应对措施。

第三章 工作程序

3.1 公司安全生产委员会会议 3.1.1出席人员、时间、地点

公司安全生产委员会会议每两个季度召开一次，由公司办公室召集，公司主要负责人主持，全体委员参加。时间不限，地点由召集人决定。3.1.2会议主要内容：

（1）研究、讨论如何贯彻执行党的安全生产方针、政策；（2）审定、分解考核公司里的安全目标管理计划及执行情况；

（3）研究近期发现的重大隐患，且在会上提出解决对策，拟定解决的办法及防范措施，协调各部门在隐患处理过程中的分工和协作，指定隐患整改的具体负责人及隐患整改的要求和期限。

（4）审议企业的重大事故，审定并通过对重大事故的处理决定和通报等。3.1.3会议记录

由公司办公室进行，会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。公司办公室应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。3.2 公司级安全生产会议 3.2.1出息人员、时间、地点 公司级安全生产会议每月至少一次，安全生产部门召集，公司生产副总经理主持。参加会议的人员一般有：安全生产负责人、技术负责人、安全员、安全监督员、技术人员和船舶船长、轮机长等,并根据有关情况对与会人员按需要随时增减。时间由生产副总经理决定，地点由召集人决定。3.2.2会议主要内容：

（1）传达贯彻上级有关安全生产方面的方针政策有关文件，并研究提出本企业的贯彻落实措施；

（2）检查上阶段的安全生产工作，部署下阶段的安全生产工作；

（3）对发生的安全生产事故作出处理和决定；（4）表彰和奖励安全生产典型事迹；

（5）对生产中存在的问题和事故隐患研究落实解决问题的措施和方法等。3.2.3会议记录

会议对所议事项以及作出的决定应形成会议纪要，会议纪要应分发与会人员以及事项涉及的有关单位主管。安全生产部应负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。

3.3 船舶安全检查会议 3.3.1人员、时间、地点 分管安全的副总应不定期带队进行上船检查，并主持召开船舶安全检查会议。由所检查船舶全体船员参加，时间、地点由召集人决定。3.3.2会议主要内容：

（1）讨论本船舶如何贯彻执行上级和公司安全生产上的各项决议；

（2）检查船舶安全生产工作的落实情况；

（3）提出船舶在安全生产上的存在的一些问题，讨论整改方案；

（4）传达阶段性安全信息及相关政策、法规。3.3.3会议记录

船舶安全监督员负责督促、检查、考核会议决议的执行情况并形成记录。安全生产部不定期抽查会议记录及决议执行情况。

3.4 船舶内部学习、安全会议

3.4.1由各船船长负责召开，全体船员参加。3.4.2 会议主要内容：

（1）传达上级有关会议和文件精神；

（2）布置、检查、交流、总结、分析船舶安全工作；（3）学习安全操作规程、安全规章制度、法律法规等；（4）分析典型事故案例，并结合本船、各季节特点开展事故隐患的预测预控及排除等。3.5不定期安全生产会议

由各职能部门根据影响航行安全的季节性和突发性等情况随时召开安全会议。由各职能部门对会议决议执行情况进行督促、检查和考核。

第四章 会议相关要求

4.1会议召集者在开会之前，应做好有关资料准备工作，会议上要讨论、研究、解决的问题均应列出，重要会议会后要下发会议纪要。按时向有关部门和领导进行传递,并对存在问题及时协调处理。

4.2通知参加会议人员时，要把会议主要内容、开始时间、大约需要多长时间、会议地点交代清楚。

4.3被通知需要参加会议的人员，都应按时参加会议，做到善始善终，有特殊情况确实不能参加的要在开会之前和召集人说明情况，并得到允许。对未经允许擅自不参加或迟到、早退的人员，由会议召集人按照相关管理规定对其进行处罚。

4.4会议上决定的情况各部门和责任人，必须不折不扣地认真执行，及时完成。

4.5每次安全会议都要有会议纪要。会议纪要包括日期、参加人员、召集单位、主持人、会议主要内容、处理结果、决议执行情况的检查等。安全生产部应定期对各种会议记录及决议的执行情况进行检查、指导、考核。第五章 附则

5.1 本制度自发布之日起实施。

第三篇：企业安全管理工作浅谈

企业安全管理工作浅谈

当今形势下，各地随着大力提升招商引资力度的深入，新型企业不断增加，各种类型企业泛多，如有央企、国企、民营企业、集体企业、合资企业与股份制企业以及个体企业、小型家族式企业等。各种性质的企业，各自的管理模式也等等不一，央企、国企一个管理模式，合资与股份制企业一个管理模式，个体小型家族式企业又是一个管理模式，这样一来，企业的安全管理工作也结合着企业不同的管理在进行着不同的安全管理工作。国企、央企的员工从一开始招收要求就严，起点高，要求的文化层次也高。因此员工的整体素质就高，所以在综合管理起来，就容易的多，遵纪守法的自觉性也较高，那么安全管理工作也能有效的抓到实处，安全管理工作的各项管理制度也能真正地、较好地得到贯彻落实，发生事故就少，明显的要比其他企业出现的事故少的多。剩下的就是合资企业、股份制企业以及民营企业的人员整体素质参差不齐，由于企业需要用人，人员又流动频繁，在招工用人条件上就降低了标准，招到的人员整体素质较低，管理起来就存在着很大难度，再加之这些企业一提到投资改善生产环境和劳动条件就大打折扣，他们追求的是：以最少的投入获取最大的收益，经营理念与国企、央企大不相同，因此在安全管理工作上就更不会很重视了，只是象征性的管理一下。

近年来，随着农民工进城，企业到农村开工厂，导至大批农民进入到了合资、股份制以及民营企业当中去，因为这部分人要求待遇不高，工作不很挑剔，但是这部分人员在整个管理上比较难，因为，他们在农村自由散漫惯了，随意性太大，他们出来只是一种想法，那就是只想挣钱，工作技能又差，很难约束，这样给安全管理就带来了难度，再加上企业急需用人，二是不舍得投入长时间严格培训，三是本企业岗位技能又不是很高。新员工入厂后，简单的培训一下就急忙分配到各个工作岗位上开始工作，这样一来，给企业就埋下了不安全隐患，大、小工伤事故不断出现。

鉴于以上各种因素，民企、股份制企业和家庭小作坊企业的安全管理显得就更为重要了，就必须引起企业的主人和我们安全管理人员的高度关注，应加强对企业的安全管理，我们要根据企业人员的工作岗位不同、人员的素质高低不同，文化程度不同，人员的来源不同和工作的年限不同，应采取不同形式和手段进行安全教育、加强安全管理，我们认为应做好如下几点：

一、首先建立层层安全网络，上到企业总部下到各班组，层

层成立安全管理领导小组，明确本单位、部门、车间、班组负责人就是安全第一责任人，层层明确责任制。

二、摸清本企业各岗位的危险点和容易发生事故的岗位以

及存在隐患的部位，要分类建档，明确责任人，落实责

任制，做到重点部位重点监控，明确主要人员靠上抓，不定期检查分析、排查，达到严控死守。

三、摸清各设备的安全危险点和重点维护、保养，定期鉴定的设备，要分明别类建好台账，定期保养的必须按期保

养，定期需要强检的必须由相关部门鉴定，做到不定期

巡视检查，设立设备专责人。不定期对设备进行定级

评比，加强设备管控，以防发生设备事故。

四、摸清本企业的人员成分，按照各人员的来源、文化程度、个人素质、从业年限分别建立人员管控档案，做好分析，哪些人员需要延长安全培训时间，哪些人员增加培训次

数，哪些人员需要重点关注，哪些人员不能派到危险重

点岗位等应分类登记，达到心中有数，有迪放失。对重

点人员、特殊工种需要采取强制性安全培训的、需要采

取填鸭式培训的和需要洗脑式培训的应必须采取强化

培训措施，不留后患。

五、建立健全安全管理考核制度，各级负责人追责连带考核

制度，层层签定安全管理责任书，建立新员工岗位培训

考核制度，建立安全考核一票否决制度，安全例会分

析制度，做到安全工作人人抓、人人管各负其责，各尽

其职，奖罚严明。做到责任到人，压力到人。

六、加大检查、监督宣传力度，加强对重点区域、重点岗位、重点设备、重点人员的监督检查，定期或不定期进行现

场的督导、评价、评估。及时发现不规范行为，及时发

现制止违章、违规作业，充分利用多媒体在不同场所大

力宣传安全教育。对单位不规范行为、违规作业利用

多媒体片给予曝光，达到处罚一个教育一片，做到警钟

长鸣。

以上只是我们个人的思考和浅谈，没有针对性，只能作为互相借鉴，不足之处多加批评指导，我们虚心接受，认真学习改进。

青岛齐星铁塔有限公司王德志、法良群2013.5.19

第四篇：企业安全管理工作要点

建筑施工安全管理工作要点

1、健全安全生产管理体系

项目部成立由项目经理、项目技术负责人、安全员、施工员、材料员、机管员和班组长等参加的安全生产、文明施工领导小组及相应组织机构，明确了项目经理为施工项目安全生产、文明施工第一责任人；依据工程施工规模，按照国家持证上岗管理规定，配齐与项目管理相适应的专职安全员；同时，在施工各班组均设有不脱产的安全员；设置小组办公室，负责从开工到竣工全过程的安全生产管理工作。从而形成了纵向到底、横向到边、责任到人的安全生产、文明施工管理格局，使项目部整体安全生产管理基本处于受控状态。

2、完善项目安全生产责任制

完善项目安全生产责任制是安全管理的首要工作。按照“管生产必须管安全”和“谁主管、谁负责”的原则，项目部与各班组签订《安全生产管理目标责任书》；与工人签订《劳动用工合同》，这样将目标责任层层分解，一级抓一级，做到了安全生产，人人有责。在项目部建立健全了施工现场管理人员和各班组成员安全生产管理职责，把治理安全生产隐患、监控危险源、预防和控制各类事故发生作为考核安全责任制是否落实的主要内容，对认真履行安全生产责任制并做出显著成绩的，给予表彰奖励；对不认真履行职责，导致安全生产目标不能实现的将严格追究违约责任，从而把安全与生产从组织领导上统一起来，完善另外安全生产责任制度的建设。

3、针对项目特点，对专业性较强的项目编制专项施工方案

安全技术施工方案是指导施工现场全部安全生产活动的重要技术文件。在施工准备阶段，我们就根据工程规模、结构特点和对原始资料调查分析的基础上，编制一套符合实际能指导工程全部施工活动的施工组织设计；对专业性较强的项目单项编制专项安全施工方案，经项目技术负责人审核并报经监理公司总监审查签字后发放到项目

部实施。对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行重点监控，制定项目施工生产事故的应急救援预案，建立了项目部应急救援组织、机构，明确了职责分工，以应对突发事件的发生，确保万无一失。

4、项目专职安全员认真履行岗位职责

项目专职安全员负责对安全生产进行现场监督检查，及时制止违章指挥、违章操作行为，发现事故隐患及时向项目经理报告。其岗位职责包括：（1）认真执行上级有关安全生产规定，对项目各班组的安全生产负直接责任。（2）认真执行安全技术措施及安全操作规程，根据工程特点和施工组织设计，向班组进行书面安全技术交底，履行签字手续，并对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正工人违章操作行为，对违章行为进行批评，按章处罚。（3）检查施工中安全防范措施是否按施工组织设计或方案规定去执行；经常检查各班组作业环境及各种设备、设施的安全状况，发现问题及时纠正解决；对重点、特殊部位施工，必须检查作业人员及各种设备设施技术状况是否符合安全要求，落实安全技术措施，并监督其执行，做到不违章指挥。

（4）定期和不定期组织项目各班组学习安全操作规范、监督班组人员正确使用个人劳保用品，不断提高工人的自我保护意识，督促各班组做好班前安全教育；接受上级部门的安全监督检查，对监督检查中发现的问题定时、定人、定措施落实整改。（5）对事故隐患及时向项目经理部报告。因此，项目专职安全员的职责决定了其重大作用，项目部在设置专职安全员过程中，必须对其工作态度、实践经验以及专业技术能力进行全面考核，合格方予上岗。

5、加强安全生产教育培训工作

安全管理归根到底是对人的管理，做好对人的管理关键是增强他们的安全生产意识，提高安全素质，只有这样，才能使一切法律、法规、政策、标准、规范、制度等得以顺利贯彻执行。我们的主要措施是：

（1）营造良好的安全生产氛围。每当一个项目开工，安全警示标语、标牌是必不可少的，旨在时时刻刻提醒每一位从业人员遵章守纪，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想；以开展安全生产专项活动为载体，使抓安全工作经常化，从而进一步增强全体从业人员做好安全生产工作的自觉性；项目部要把开展“安康杯”竞赛、“安全生产周”、“安全生产月”、“百日安全无事故”等活动贯穿于全年的安全生产工作中，为营造良好的安全生产环境发挥了积极的作用。

（2）项目部每月定期组织项目部管理人员召开一次安全生产专题会议，通报前一阶段的安全生产工作情况及在开展安全检查中发现的问题，并限期落实整改；同时组织学习相关法律、法规、标准、规范和上级有关文件精神，并适时开展安全生产知识培训考试。项目部每月组织召开工程安全例会，对本月的工作进行小结，肯定成绩，纠正工作中的偏差。

（3）项目部在配合公司做好工人的三级安全教育的同时，将安全教育贯穿于施工的全过程。首先，根据施工现场作业的特点及注意事项进行进场安全教育；其次，进行各工种的安全教育，分班组对工人进行安全操作规程教育，使其明白该工种怎样做才安全，哪些该做，哪些不该做；同时我们要贯彻《安全签到簿》做法，根据民工特点，即每天上午、下午到班前去项目部签到，相面一次管理人员，针对不同工种和不同部位，提醒安全守则，叮嘱到位，监督必备用品，从而使管理者心中有数，管理有序，行之有效。再其次是时常开展班组安全学习，专职安全员定期组织班组根据工程进度变化、作业环境改变、各季节气候变化及班组的安全动态学习相关安全生产知识。通过上述活动的开展，从而在公司内部形成了人人讲安全、事事抓安全、个个保安全的局面。

6、做好安全技术交底工作

安全技术交底是一项技术性很强的工作，对保证施工安全十分重要。施工作业人员操作前，专职安全员以书面形式和清楚、简洁的方法，对施工全体人员进行安全技

术交底，双方签字认可。安全技术交底区分不同工种、不同施工对象，或是分阶段、分部分项、分工种进行，内容包括施工中的特殊问题和危险部位所应采取的安全技术措施。概言之，安全技术交底要做到及时、细致，符合现场实际，达到有的放矢的目的。

7、认真落实安全检查制度

安全检查是强化安全管理、预防事故发生的重要条件。项目部管理人员经常深入施工现场对安全技术措施、安全岗位责任制、现场安全管理制度的执行情况，依据交通部《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对项目安全性进行定量评价，对在检查中发现的事故隐患，做到“定人、定时间、定措施”予以落实，整改完毕后报项目部再组织人员复查。同时，为了确保今后不再出现类似事故隐患，项目对在检查中发现的重大事故隐患，按“四不放过”的原则追究相关责任人的责任。

第五篇：企业安全管理工作经验交流发言稿

企业安全生产管理工作会议发言稿

各位领导、各位同仁，大家下午好！

今天在这个安全会议上，我代表湖北真诚纸业发言，工作没有各位老大哥企做的好，仅给我公司一点点做法给在会的领导和企业同仁做个交流，诚请大家指正。

一、健全各项安全管理制度和工作机制。建立安全考核机制。

我公司从2014年起至今工厂严格遵循《安全生产管理标准》，与各车间、部门负责人和全厂员工签订《安全生产目标责任书》，使安全生产责任落实到个人。安全制度规范不断完善，包括新增设备安全操作规程、安全责任的细化、消防器材管理、危险源管理、消防预案等紧急预案。使安全考核机制不断完善。

二、强化内部管理，狠抓安全落实。

我公司的安全工作是在当地杨家厂人民政府和开发区管委会及县安监局、县消防大队的四重管理下进行的，公司领导非常重视，结合工厂行政管理的内容和特点，重点抓住工厂生产安全，防火安全，车辆安全、基础建设安全、食堂安全、门卫安全、配合各级部门对外来务工人员管理等方面，采取思想教育、制度规范、硬件投资等有效手段进行管理、开展安全生产隐患排查和整治，确保各项工作全面落实。

三、加强安全教育，提高员工安全意识。

公司定期组织相关人员做好安全生产的培训工作。今年对新进厂的86位新员工进行上岗前初步的安全知识教育，对于分配到车间的员工，和制造部协同进行统一的安全生产知识培训，经培训后上岗。组织安全知识教育，进行一次安全知识答卷。生产制造部组织安全操作培训，灭火器使用演练和安全用电等培训。新增设备使用前制造部编制安全操作规程，组织安全操作培训，考核、不合格不能上岗。电缆分厂组织了用电安全、设备安全等操作培训。通过这些培训活动，使员工在思想意识上对安全生产有了更深层次的理解。员工的安全意识得到了更快的提高。

四、定期安全检查，消除安全隐患。

我公司根据车间和厂区实际维修需要，及时进行安全隐患排查，全年对老厂区、制造厂区和安全整改3次之多。定期对各车间、部门进行安全检查。发现问题就及时解决，确保安全生产。

五、加大安全投入力度，保障安全技改。为了确保企业安全系数，促进企业安全运营，增加了经过专门培训保安人员3人，今年2017年我公司在14年投入的基础上，又再次完善。用于安全措施整改投入4万元。

经过前几年的各项安全管理活动，在今年17年几个月来使我公司在安全生产、安全管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步理解了“安全生产责任重于泰山”的重要意义，同时增强了各级管理人员的责任心，强化和落实了安全生产责任制，增强了工厂的事故防范能力，为工厂管理今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础，也为落实科学发展观和构建社会主义和谐社会做出应有的贡献。

我公司长期以来认真贯彻落实安全生产的法律法规，始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全工作方针，狠抓了安全管理工作，整体安全生产形势实现了平稳有序发展，几年来未发生重大安全生产责任事故，为维护社会稳定和经济健康发展作出了积极贡献。谢谢大家！