第一篇:关于对拖拉机翻车事故相关责任人的处罚决定
AAA司字(2009)008号
关于对甘NJ-AAA拖拉机翻车事故
相关责任人的处罚决定
公司各部门:
我公司原料部驾驶员AA、AA、AA于2009年6月26日完成AAA基地AAA作业任务后,在返回公司的途中,于15:00时左右驾驶拖拉机行驶至AAA村水库处发生翻车事故。当时AA驱车在前,由于其为确保途中行驶安全,故而停车检查设备,紧随其后的AA见AA停车,随之采取了制动停车靠向路边。此时AA驾驶的甘NJ-AAA拖拉机也紧跟其后,因其安全意识淡薄,未能与前车保持一定的安全车距,且车速过高,来不及采取制动,而采取向左道超车,因乡村道路路面较窄而车辆设备较宽,另加之其未能及时采取有效的紧急避险措施,造成拖拉机、AA机侧翻于路基下。
公司在接到驾驶员电话汇报后,火速派人赶往现场救援,经过近两小时的救援后最终将拖拉机、AA机拖上了路面。此次事故造成拖拉机驾驶室顶部 轻微变形,后挡泥板变形,AA机外壳变形,经公司鉴定估算,造成损失约AA余元。
此次事故的发生,暴露出我公司农机安全管理方面还存在一定的问题,究其原因主要有以下几点:
1、公司对农机驾驶员的相关安全教育培训工作做的还不到位、不细致,还存在一定的漏洞。
2、公司对驾驶员的相关考核中没有将安全列为重中之重,致使驾驶员忽略了“安全生产”、“安全行车”才是最重要的思想意识。
3、因公司的安全管理意图灌输不到位,在驾驶员队伍中没有形成浓厚的安全意识风气,在行车中精力不集中且有人以开快车为能事,驾驶员安全意识淡薄,没有引起足够的重视,没有认识到其后果的严重性。
针对以上存在的问题公司将着重采取以下措施进行整改:
1、进一步将“安全行车”列为农机考核的重头戏,实行农机考核安全一票否决制,责任到人,给相关负责人施加压力,促其深刻认识到安全管理工作的重要性,鞭策其管理的主动性。
2、定期或不定期针对驾驶员进行安全教育培训,包括公司《农机驾驶员拖拉机安全操作规程》、《安全生产制度》以及《交通法》等相关安全操作规程,以加强驾驶员的安全意识,提高其驾驶技能,增强其紧急避险的应急能力。
3、通过考核、考试、评比等手段奖优罚劣,营造良好的安全意识氛围,认真组织全体员工学习公司制定的相关安全制度,认真贯彻“安全就是生命”、“安全就是成绩”的重要思想意识,使其高度认识到安全生产的重要性。
4、加强对公司各部门负责人及骨干员工的安全教育培训工作,利用他们去影响、同化无安全意识以及安全意识差的员工,形成良好和谐安全共进的局面。
5、严肃公司制度,采取合理的处罚手段,对于人为因素造成的各类安全事故,定当严惩,决不姑息,以净化其不良之风。
为教育本人,以敬效尤,严防此类事故的再次发生,经公司研究决定,对其相关责任人处罚如下:
1、AA作为甘NJ-AAA驾驶员,安全行车应是重中之重,其不但没有为公司着想,更没有对个人安危考虑,安全意识极差,造成了此次事故的发生,鉴于其平时工作作风不良,态度不端正,此次又发生安全事故,责任重大,影响恶劣,决定给予罚款A元,予以除名。
2、AA作为原料部经理,在农忙收购期间没有将安全生产管理工作重点放在一线,没有将安全生产意识渗透到每一位驾驶员,安全工作落实不到位,负有不可推卸的责任,给予罚款100元。
3、AA负责公司相关管理工作,因安全工作未能责任到人落实不到位,负有管理责任,给予罚款100元。
望公司全体员工引以为戒,认真学习公司相关安全生产制度,高度认识安全生产工作的重要性,牢树安全生产人人有责的重要思想意识,争当生产安全员。
AAA年A月A日
主题词:安全事故
处罚
决定
AAAAAAAA 公司
第二篇:翻车事故调查报告
关于水稳运输车辆侧翻机械事故的调查报告
一、事故发生经过
2007年4月13日10时30分,山东车队驾驶员刘守信驾驶鲁HB5282水稳运输车辆经过杭浦高速公路(桩号为K97)便道时,造成车辆侧翻,损失水稳成品料36吨。
二、事故发生原因
经调查,该事故发生的主要原因:一是驾驶员正在打电话,精神没有高度集中。二是车厢较高,载重量较大(36吨)。三是便道不平整,没有及时进行整修。
三、事故处理意见
事故发生后,安全管理部同机械部对事故进行了调查,处理意见如下:
1、要求车队更换该车辆驾驶员,机械部和车队负责人组织所有驾驶人员进行车辆安全行使注意事项培训,并将所培训内容的书面材料和参加培训人员签到表上报项目安全管理部。
2、机械部派专人对便道进行维修和养护,责任落实到人。
3、安全管理部加强对便道、便桥的巡视工作,对存在安全隐患的便道、便桥及时要求整改。
4、下发《安全隐患整改通知书》,要求运输车辆限载30吨。
四、事故定性
此次事故为一般机械事故。
本起事故的发生,反映出车辆驾驶人员安全意识淡薄,项目安全教育薄弱,为了避免类似事故的发生,杜绝安全隐患,以后工作中机械部需加强运输车辆驾驶员的安全教育培训工作,安全管理部加大便道、便桥的巡视工作。
杭浦高速路面三标安全管理部 2007年4月16日
第三篇:矿车翻车事故通报
“1.19”矿运车辆侧翻事故的通报
“1.19”矿运车辆在拉运石灰石时,发生车辆侧翻事故,事故发生后,公司非常重视,按照公司《安全生产事故调查处理办法》及“四不放过”原则进行了事故调查和处理,现将事故情况通报如下:
一、事故发生时间: 2014年2月19日17:10分
二、事故发生地点: T1385台段装车作业点。
三、事故经过:
2月19日白班矿山分厂矿运司机张伟驾驶12#矿运车辆,共拉运矿石12车,中班17:10分同在该处装车作业的外雇车辆宁A-52167发生故障停在挖掘机西侧修理,张伟驾驶12#矿运车辆重车绕过外雇车辆上坡时由于转弯半径过小,速度不够,车辆即将行至坡顶时动力不足,司机倒档换低速档,档位加不进去,此时车辆开始向后溜滑,司机踩刹车没有控制住车辆,张伟担心撞上后面正在维修的外雇车辆随后打了一把方向就跳下12#矿运车辆,矿车撞上路南侧山体边坡侧翻,司机张伟右脚筋腱拉伤,分厂立即送往区医院治疗,及时通知保险公司、交警队到事故现场进行勘察。
四、事故原因分析:
1、外雇车辆宁A-52167发生故障在上坡处维修,影响了12#矿车正常行驶路线,正常情况下挂1档能够爬山次坡段,但在该故障车影响情况爬坡动力不足而溜车,是造成事故的直接原因。
2、12#矿车2008年投入使用,这几年故障较多。2013年10月刚完成发动机大修,各种气路、油路及传动部位还在磨合期,车辆运行状况不稳是造成事故的间接原因。
3、驾驶张伟是分厂2013年8月招聘的司机,经过分厂内部培训于同年10月开始驾驶矿运车辆,在矿车动力不足、换挡失败时没有采取手刹或脚刹等有效的制动方法,而简单的采用加档减低溜车速度的方法制动,驾驶经验不足是造成车辆侧翻的主要原因。
4、驾驶员张伟没有严格按照驾驶员安全操作规程进行出车前、行驶中以及收车后的安全检查,对矿运车辆的安全性能了解不够,驾驶技能和应急技能不高,是造成事故的主要原因。
5、T1405台段爬坡长度约有80米,高度约10米,坡度约有10%左右,但路面较窄,是造成事故间接原因。
6、分厂对新入厂的驾驶员培训不到位,危险源辨识、隐患排查不彻底,对矿运车辆检查和安全隐患排查不到位;矿运司机作为分厂重点控制的特殊工种,张伟上车驾驶车辆技能没有经过严格审核;分厂没有严格执行矿运驾驶员定期培训学习管理制度,个别驾驶员安全意识淡薄,安全驾驶观念不强,是造成本次事故的管理原因。
五、事故责任:
本起安全事故是一起操作处置不当造成的责任事故。
1、分厂矿长李战胜负主要管理责任
2、分厂主管车辆的副矿长王新战负管理责任。
3、矿运工段工段长马兵负直接管理责任。
4、分厂安全员刘金国负次要管理责任。
5、驾驶员张伟操作处置不当负主要责任。
六、考核:
1、矿长李战胜考核400元;
2、副矿长王新战考核400元;
3、矿运工段长马兵考核300元;
4、安全员刘金国考核200元;
5、驾驶员张伟考核800元,暂调离驾驶员岗位。
6、车辆外雇单位处罚2000元。
七、纠正、预防以及整改措施:
1、加强教育培训,矿运工段以此事故为案例在全体驾驶员中开展一次安全驾驶培训教育,特别是特殊环境条件下如何操作的培训,提高全体驾驶员安全驾驶技能。
2、加强矿运车辆安全检查,做到出车前技师专项检查、使用中驾驶员自行检查,保养时保全工专项检查,消除各种安全隐患。
3、矿运工段长每月对矿运驾驶员安全驾驶行为评价考核一次。
4、分厂每季度评价考核矿运工段安全教育培训开展实施情况。
5、道路路面及时拓宽、清理、铺垫。
第四篇:关于对有关干部的处罚决定
关于对有关干部的处罚决定
各单位、各部门:
为认真贯彻执行董事长提出的“三个零容忍”的指示精神,进一步提高公司的执行力、管理水平,经公司研究决定,对以下工作中出现有关问题的部门领导给予通报批评和相应的处罚决定:
一、加工事业部对车间、班组管理不严,出现员工工作期间劳动组织纪律涣散、6S管理没有形成常态化,同时对物资管理存在不完善之处,加工事业部马***、***、**负有领导责任,分别扣罚100元、100元、50元的绩效工资。
二、PMC对出入库物资管理不严,存在漏洞,员工责任心不强,杨**负有领导责任,扣罚绩效工资100元。
三、采购部对供应商返还产品管理存在漏洞,工作人员责任心不强,管理细节没有到位,李**负有领导责任,扣罚绩效工资100元。
四、市场部的销售日报没有按照公司的要求天天报出,并形成常态化日常工作,体现出责任心不强、工作态度不积极,**、**负有领导责任,分别扣罚100元绩效工资。
五、品质部对产品质量管理工作存在把关不严,公司全面质量管理工作亟待提升,徐**负有领导责任,扣罚绩效工资100元。
对以上部门的具体责任人,责成上述各自的部门领导认真查清,切实加强管理和采取有效措施加以改进,同时提出对相关具体责任人的处罚意见,报公司领导批准后,由人事部执行。
望公司全体干部和员工引以为戒,切实加强管理,认真查找工作中的不足,采取措施改进,以积极向上的工作态度和良好的精神面貌坚决按照董事长的指示精神,将公司各项工作迈向新的台阶。
特此通知
广东*********科技有限公司
二〇一五年六月十一日
第五篇:处罚决定
1.26事故处罚通报
2010年1月26日早7:50分左右,现场生活区2层西侧第2间宿舍发生火灾,事故系重庆市天晖建筑劳务有限责任公司工人杨波(1987.10.20出生,男,身份证号:***411)违反项目部宿舍用电管理规定,私自乱接电线引燃被褥所致。后经项目部人员、东城区消防支队、王府井消防中队等全力扑救,将火灾及时扑灭。虽无重大人员伤亡,但影响极为恶劣,正值北京市“两会”期间,给政府主管部门、协和医院和我集团公司带来极大的负面影响,严重损害了我公司声誉。为严惩违章、警示告诫责任人,项目部研究决定做出如下处理:
1、对重庆市天晖建筑劳务有限责任公司队长杜高明个人罚款5000元,现场负责人汪昌德个人罚款3000元,后勤管理员成建个人罚款2000元,当事人杨波本人罚款3000元处理。
2、由此事故导致总包方的一切经济损失由重庆市天晖建筑劳务有限责任公司承担,包括:为消除此次恶性事故造成消极影响的费用及修复活动板房的人工、材料费,消防灭火器材的更换费用等。
3、由此事故导致各级政府、业主等相关部门的经济处罚均由重庆市天晖建筑劳务有限责任公司承担。
4、对总包方项目执行经理、现场经理等责任人的处罚决定另行通告。
望重庆天晖领导和各参建单位引以为戒、认真反思,加强现场安全、消防管理工作,抓培训教育、抓监督落实,并警示所有本工地施工人员吸取此次事故教训,警钟长鸣,坚决杜绝类似事件再次发生。
中建一局集团有限公司
北京协和医院项目经理部
2010.1.27