第一篇:提高焊条电弧焊实操教学的几点认识论文
【摘要】通过明确学习目标、激发学习兴趣培养安全意识和打牢基本操作技能基础。
【关键词】提高实操;教学质量
随着工业的不断发展,焊条电弧焊在锅炉、钢结构件、汽车、船舶等加工制造领域应用更加广泛,据不完全统计,有21%左右的钢材要经过手弧焊才能变为工业的最终产品。因此焊条电弧焊是焊接专业学生必须掌握的一项基本技能,通过在教学过程不断的总结,对提高焊条电弧焊实操教学有以下几点认识:
1.统一思想,明确学习目标
在职校对于焊接专业而言,学生基础多数较差,还有一定的厌学情绪,文化课不必说,专业理论课也不认真学,焊接实训虽说是专业技能课,仍有一些学生改不掉懒散的坏毛病。有的学生怕吃苦受累,学习不用心,干活不认真;有的学生,看见焊接电弧和火花四溅,产生畏惧心理,这样实训目标就无法完成,为了改变上述现状,使学生掌握实用专业技能。首先要学生端正学习态度、明确目标、学校实行“三证”制度,技能等级证书和操作证是学生毕业、升学的必要条件,也就是说学生毕业前要先取得劳动部门颁发的等级证书和国家安全生产监督管理局颁发的技术作业操作证(焊接与热切割作业),然后教育局才能根据在校成绩颁发毕业证书。
其次强调实训安全问题,使焊条电弧焊安全操作规程牢记心中,学生熟练检查操作焊接设备及辅助设备,对于触电、烧伤、烫伤、中毒、爆炸及火灾事故采取相应的预防措施,正确佩带和使用劳动保护用品,最终使学生操作规范。
再次,理清目标主线;不管从低碳钢到合金钢,还是从断弧焊到连弧焊,都要从平、立、横、仰、管的全位置焊接,拿出具体实训方案,让学生也写出学习计划。
所以,在焊条电弧焊实训教学中,我并不是一开始把学生带到车间实训,而是通过课堂理论教学,统一思想、明白教学实操的思路和步骤,使学生充分认识到焊接技能实训的重要性,真正在内心觉得有必要搞好练好焊接技能。
2.培养兴趣,打好专业基础
积极探索多种形式的教学模式,充分调动学生实操的积极性和主动性,使学生由“学会”向“会学”转变,由“能干”向“会干”转变,由“要我练”向“我要练”转变,从根本上保证手弧焊实训质量的进一步提高。
在手弧焊实操教学中,运用“三要素”教学法帮助学生掌握各项操作技能,即在实训中,不管其操作位置和焊接材料如何变化,抓好“焊接电流”、“焊条角度”和“运条方法”三要素。充分发挥一看、二听、三准、四温的技能。这样学生既明确了教师的要求,又可按三要素和教师的示范动作进行练习,一旦学生出现错误动作,教师可针对错误有的放矢,用“三要素”进行及时纠正,使得学生相互对比易记易该改。
如果按照书本上的项目实操训练时间长了,大部分学生都感到枯操无味,此时指导教师应把实操项目设得有趣一些。我校对实训项目进行大胆的改变,学校从焊件练习到加工成品件,做了统一安排。如:让学生焊接乒乓球台、独臂式篮球架子、铁艺围墙、学生用的高低床等。让学生认为实用,实操的过程感到比较有趣,绝大部分学生都较好完成了任务,并有一种成就感!
3.科学训练,努力提高技能
苦练不如巧练,训练效果与训练时间有关系,但并不绝对与时间成正比,如何在最短的时间内获得最佳的训练效果是实操教学中需要研究和解决的问题,尤其是在学生技能普遍不足的情况下,科学合理安排尤为重要。如:在独臂式篮球架子焊接过程中,穿插机械制图内容(工艺流程:读图识图下料焊接检验);在焊接高低床架时穿插钳工知识和技能(学生读图识图划线钻孔焊接检验)。
4.分层教学,让每个学生“吃得饱”
学生的接受能力有快有慢,接受能力强的学生“吃得饱”,又让能力不足,接受能力差得学生“吃得了”调动和维护好学生的积极性和求知欲。比如:经过教学大纲规定的标准考核后就开始分层,让有精力的学生开始接触成品件的焊接,以下料到完工让学生自己独立完成,然后进行检验,检验合格的学生发现自己身份的转变,由“学生”—“师傅”有一种成就感,这对于接受能力差的学生有了一定的“包袱”,他就要想办法赶上。
总之,提高手弧焊实操教学质量对于提高学生的就业竞争力有重要的意义;因此,实操指导老师必须加强研究探索,以上是本人所带焊接实操的几点认识。
第二篇:提高焊条电弧焊实操教学的几点认识
提高焊条电弧焊实操教学的几点认识
【摘要】通过明确学习目标、激发学习兴趣培养安全意识和打牢基本操作技能基础。在焊条电弧焊实训教学中,我并不是一开始把学生带到车间实训,而是通过课堂理论教学,统一思想、明白教学实操的思路和步骤,使学生充分认识到焊接技能实训的重要性,真正在内心觉得有必要搞好练好焊接技能。
【关键词】提高实操;教学质量;教学模式;
随着工业的不断发展,焊条电弧焊在锅炉、钢结构件、汽车、船舶等加工制造领域应用更加广泛,据不完 全统计,有21%左右的钢材要经过手弧焊才能变为工业的最终产品。因此焊条电弧焊是焊接专业学生必须 掌握的一项基本技能,通过在教学过程不断的总结,对提高焊条电弧焊实操教学有以下几点认识:
1.统一思想,明确学习目标
在职校对于焊接专业而言,学生基础多数较差,还有一定的厌学情绪,文化课不必说,专业理论课也不认 真学,焊接实训虽说是专业技能课,仍有一些学生改不掉懒散的坏毛病。有的学生怕吃苦受累,学习不用 心,干活不认真;有的学生,看见焊接电弧和火花四溅,产生畏惧心理,这样实训目标就无法完成,为了 改变上述现状,使学生掌握实用专业技能。首先要学生端正学习态度、明确目标、学校实行“三证”制度,技能等级证书和操作证是学生毕业、升学的必要条件,也就是说学生毕业前要先取得劳动部门颁发的等 级证书和国家安全生产监督管理局颁发的技术作业操作证(焊接与热切割作业),然后教育局才能根据在校成绩颁发毕业证书。其次强调实训安全问题,使焊条电弧焊安全操作规程牢记心中,学生熟练检查操作焊接设备及辅助设备,对于触电、烧伤、烫伤、中毒、爆炸及火灾事故采取相应的预防措施,正确佩带和使用劳动保护用品,最终使学生操作规范。再次,理清目标主线;不管从低碳钢到合金钢,还是从断弧焊到连弧焊,都要从平、立、横、仰、管的全位置焊接,拿出具体实训方案,让学生也写出学习计划。
2.培养兴趣,打好专业基础
积极探索多种形式的教学模式,充分调动学生实操的积极性和主动性,使学生由“学会”向“会学”转变,由“能干”向“会干”转变,由“要我练”向“我要练”转变,从根本上保证手弧焊实训质量的进一步提高。在手弧焊实操教学中,运用“三要素”教学法帮助学生掌握各项操作技能,即在实训中,不管其操作位置和焊接材料如何变化,抓好“焊接电流”、“焊条角度”和“运条方法”三要素。充分发挥一看、二听、三准、四温的技能。这样学生既明确了教师的要求,又可按三要素和教师的示范动作进行练习,一旦学生出现错误动作,教师可针对错误有的放矢,用“三要素”进行及时纠正,使得学生相互对比易记易该改。如果按照书本上的项目实操训练时间长了,大部分学生都感到枯操无味,此时指导教师应把实操项目设得有趣一些。我校对实训项目进行大胆的改变,学校从焊件练习到加工成品件,做了统一安排。如:让学生焊接乒乓球台、独臂式篮球架子、铁艺围墙、学生用的高低床等。让学生认为实用,实操的过程感到比较有趣,绝大部分学生都较好完成了任务,并有一种成就感!
3.科学训练,努力提高技能 苦练不如巧练,训练效果与训练时间有关系,但并不绝对与时间成正比,如何在最短的时间内获得最佳的训练效果是实操教学中需要研究和解决的问题,尤其是在学生技能普遍不足的情况下,科学合理安排尤为重要。如:在独臂式篮球架子 焊接过程中,穿插机械制图内容(工艺流程:读图识图下料焊接
检验);在焊接高低床架时穿插钳工知识和技能(学生读图识图划线钻孔焊接检验)。
4.分层教学,让每个学生“吃得饱”
学生的接受能力有快有慢,接受能力强的学生“吃得饱”,又让能力不足,接受能力差得学生“吃得了” 调动和维护好学生的积极性和求知欲。比如:经过教学大纲规定的标准考核后就开始分层,让有精力的学生开始接触成品件的焊接,以下料到完工让学生自己独立完成,然后进行检验,检验合格的学生发现自己身份的转变,由“学生”—“师傅”有一种成就感,这对于接受能力差的学生有了一定的“包袱”,他就要想办法赶上。
研究探索,以上是本人所带焊接实操的几点认识。通过培训,使我对教育教学的内涵有了新的理解,领会到在中职课改的形式下教育教学的新理念;通过理论的学习,更进一步理解学校的功能,教师的职能和学生的权利和义务;通过观课议课,真正的领略到什么才叫行动导向教学、项目教学、校企合作、自主学习、合作学习、探究性学习;通过观摩教学,真正的领略到那些优秀教师是如何在课堂上创设情景,如何进行试验探究性学习;学习到中职学校的办学理念和方法。下面就我的心得体会谈以下几点:
1、更新教育观念,树立现代教育思想每位专家、学者从自己的研究方向方面的深厚的学术造诣和卓有独到的视野和经验出发,畅谈了他们对中职课程的教学方法以及中职教学技术等教育教学各个领域的独特见解。他们从宏观的角度出发,在畅谈中国职业教育的过去、现在的同时,给我们展示未来中国职业教育的远景和课程、人才建设理论。我认识到新课程倡导的自主学习、合作学习、行动型学习,都是以学生的积极参与为前提,没有学生的积极参与,就不可能有自主、探究、合作学习。学生参与课堂教学的积极性,参与的深度与广度,直接影响着课堂教学的效果,同时也为我们追求的专业技能培养、学生的创新创业能力塑造,指明了方向。
在听张立昌教授题为《有效教师与有效教学方法》的讲座,深深领略到张教授的个人魅力和教学风格。孔教授在课堂上恰到好处的设置情景教学,使课堂气氛活跃而且妙趣横生。正如他自己所说:“我讲座时努力达到的效果是,用最浅显易懂的事例来阐明我的深奥的理论。”我在课下整理学习笔记时写道:张教授在课堂上恰当的设置教学情境,可以活跃讲授课堂气氛,激发大家的内生动力和学习兴趣。这样的教学形式不仅对我们大家管用,就是对我们以后教学也一样管用。细细回味,张教授就是把“人格比课程更重要”这句话挖掘的更深,这种教学形式不仅活跃了课堂气氛,而且激发了大家的学习兴趣。
2、不断进取,提升自身业务水平
通过对几场教授的精彩讲座,学习和领略到许多名师教学风格,他们各有千秋,也受益很多。我感受最深的是,这些名师都有的共同特点:他们尊重学生的需求和发展特点,重视基础,为学生有个性发展提供空间。从学生出发,做到以人为本,为每个学生提供平等参与的机会,让学生在宽松、民主的环境中体验成功,健康成长。把“行动导向教学”的教学方式应用的得心应手。
专家的理论讲座为我的头脑增添了不少新的教育理念。听各位专家教授的讲座以及和各位专家的互动应该说是我们最快乐也是最紧张的时候,各位专家用自己的自信、率真、真实、真诚和热情,向我们展示了一位又一位名师的风采。经过理论学习,再到各中学观摩学习,我由初始的迷茫渐渐开朗,不仅要学习课程内容还要不断进取,提升自身的综合业务水平。
3、树立终身学习观念,力争成为优秀专业课教师
在这次培训中,在和其他骨干教师的交流中,开阔了视野,增进了见识,增长了知识,让我受益匪浅。回顾上周的学习培训,感觉既忙碌又充实,收获颇多。培训期间,经过专家老师的指导解决了我的许多问题;得到了许多的教学经验和教学技巧;他们灵活的教法,深厚的知识功底,把学生引入到胜景,把课堂引入到新境的高超水平都非常值得我学习。从这一过程中我接受了许多优秀的教学思想。这些思想不一定都能在我的教学实践中马上收到立竿见的成效,但这些优秀的教学思想一定会在我今后的教学发展中,起到持续的指导作用。
第三篇:游泳教学实操
人数: 5名
教学对象分类: 1:
6-9岁小学生(示范为主)
2:40-45岁成年人(以讲解为主)
3:
60—65岁的老年人(以讲解为主,腿脚不方便,要强调安全)教学内容: 熟悉水性
蛙泳腿
蛙泳手臂
蛙泳手臂与呼吸 5 蛙泳完整配合
器材使用:1 安全器材,快速配备游泳练习器材,快速配备
一 开始部分 集合2报数
3宣讲注意事项:远端是深水池,近端是浅水池,未经教师允许,不得擅自离开。地上很滑,要注意安全!4 上次我们学习的是(),大家回去有按要求做了吧?本次我们要学习的内容是()
二 准备部分
那现在让我们开始热身:每部位8下就停。头运动振臂运动 3 扩胸运动 4 转体运动 5 转动膝关节 6 转动踝关节、手腕
三 基本部分
A 熟悉水性 呼吸:首先,陆上模仿练习:只用嘴吸,吸气要足,再憋气,呼气要有“啪”的声音,呼气要快,重复练习5次,好,不错
接下来是水中扶池壁练习,我来先做个示范:吸,潜入水中憋气,起来迅速呼气,啪地一声。都下来练习。注意安全。练习5遍,好的,基本不错,这位同学时间不够长,要尽量时间长一些。水中行走:无固定支撑练习,沿着池壁。无支撑练习,沿着泳道。练5组,每组15米。3 漂浮:有固定支撑,无固定支撑,无支撑 4滑行:有固定支撑,无固定支撑,无支撑
B 蛙泳腿 陆上演示及练习:面对面坐姿,边说边做:边收边分慢收腿,向外翻脚对准水,用力向后蹬夹水,并拢伸直漂一会。记住,收腿要慢,蹬夹同时进行,并且是快速有力,下面开始练十组,好的,结束。水中有固定支撑演示及练习:下水先演示,再让他们下,强调安全 3水中无固定支撑演示及练习: 4 水中无支撑演示及练习
C 蛙泳手臂陆上演示及练习:侧面弯腰演示:A 外划,约45度,小指向上。B 内划,要有个加速过程 C 前伸,快速积极,伸直夹紧。水中有固定支撑演示及练习,站在水中练习3水中无固定支撑演示及练习,扶着走动练习4 水中无支撑演示及练习,自己走动练习
D 蛙泳手臂与呼吸 陆上演示及练习:侧面弯腰演示:A 外划,约45度,小指向上。这时候要抬头换气,因为你们现在才学游泳,这是让你们有足够时间吸气,好再来B 内划,要有个加速过程C 前伸,快速积极,伸直夹紧。好,再这样练习十遍 2 水中有固定支撑演示及练习: 站在水中练习3水中无固定支撑演示及练习: 扶着走动练习4 水中无支撑演示及练习:自己走动练习
E蛙泳完整配合 陆上演示及练习:一腿侧面演练,你们前面都学过了,现在做完整的配合,边说边做:划手腿不动,收手后收腿,先伸胳膊再蹬腿,并拢伸直漂一会儿,接下来大家好好练习十遍,好了。水中有固定支撑演示及练习:两两一组扶着不动练习3水中无固定支撑演示及练习:两两一组扶着走动练习4 水中无支撑演示及练习:自己练习
四 结束部分 集合:教练员最后上岸 2 报数 3 放松 点评:从正反两个方面 5 布置家庭作业,宣布下课
第四篇:手工电弧焊实训教学反思
焊 接 教 学 反 思
李 秀 明
本学期担任14春、15春机电班焊接教学工作。
焊接是一门培养学生全面掌握中级电焊工所需要的工艺理论知识的专业课。对学生来说是即陌生又好奇,面对枯燥难懂的专业课程想学又难学,有些同学一接触专业课,甚至产生了厌学情绪而影响了整个学习过程。针对这种情况,在焊接教学中应结合实际综合运用多种知识,在传统的教学过程中不断创新,来提高学生的学习兴趣消除他们的逆反心理。用最有效的方法获得更多的知识并能运用所学的知识分析和解决实际中的问题,以适应当代发展的需要。
1.加强学生的感性认识是焊接教学的基本条件。人们常说实践出真知,焊接教学一直以来强调教学要理论联系实际,但真正做到这一点的却很少,除了条件受限制外大多是教师本身缺乏对实践重要性的认识,只是一味的照本宣科,抽象的知识更显枯燥,这样不利于学生感性认识的提高。所以我们应不断提高学生感性认识来充实学生的理论学习。首先要组织学生到相关的企业参观了解机械加工及焊接结构件的生产过程,加强对焊接生产的感性认识。了解焊接过程在产品生产中的重要作用为理论教学垫定基础。同时焊接教学是一个不断深入的过程,学生的理解、领悟能力也在不断提升。他们已经不满足于平时所见,渴望更多的了解。这时教师应在恰当的时间再带领学生到设
备齐全、工艺先进的焊接结构厂参观。而且参观要带着问题,要有针对性。参观的同时要求专业教师能结合课本知识和实际操作过程进行讲解特别是在课堂上不易讲明的讲不彻底的内容要着重讲解。对学生参观过程中提出的问题要耐心指导。否则无疑是走马观花失去参观的意义。另外学生的理论学习到了一定程度迫切想知道各种焊接工艺情况。这时教师利用学校现有的设备,经常组织学生到工厂去学习。与此同时还可以组织学生多观看各种焊接方法方面的光盘、录像,进一步加强感性认识,提高学生的学习兴趣和教堂效果。
2加强与专业基础课的联系是焊接教学的必要保证。在焊工工艺实际教学中我们发现它不是一门独立性的课程,它的教学与其它课程有紧密的联系如果仅从焊接单方面的角度来开展教学知识不够丰富思路不够开阔,也必定难以取得好的教学法效果。因此需要我们灵活的运用各学科的知识,来辅助做好焊接教学。焊接学习涉及知识面较广,内容也较复杂,在实际教学时不难发现许多的机械专业基础课程自始至始贯穿于工艺课程中。例如金属材料热处理,机械制图等,都与焊接有着密切的关系,而加强这些课程内容与焊接工艺的联系,对能否学好焊接课程是十分重要的。而对于任课教师来说,加强这方面的知识学习也是很必要的。基础知识的学习容易使学生造成学习不重要的想法,不需基础知识或需要基础知识很少的感觉但在具体教学中我们发现基础知识较差的学生很难学好工艺。其课程中的冶金反应、焊接设备、工艺参数等问题需要大量的电工学、化学等基础性知识。所
以在教学除了正常的焊接教学之外还要进行与基础知识的必要联系,对学生学好这门课是很有帮助的。
3.搜集信息、充实自我丰富课堂内容。由于工业飞速发展书本的知识与现实已有一定的差距。书本的知识与时代脚步相比,总是滞后的。所以这就要求我们工艺课教师在教学中把基础性的问题讲深讲透的同时应更新观念并注重知识的不断更新将课本以外的东西融入到教学中去与时俱进的开展教学。教师应注重从网络、电视、杂志等方面收集更多的当代信息和科技,充实到我们的教学中。如新材料、新工艺、新方法的应用等。北京建造的国家大剧院椭圆球形穹顶焊接钢结构、长江三峡水利工程中水电站的水轮机转轮、西气东输的管道、“鸟巢”钢结构焊接技术、焊接材料的发展态势等大量的内容丰富到课堂中。教师在教学中应不断的走出去,请进来,努力拓展自己的视野,更新原有的教学观念,有开拓性的来进行焊接教学。通过教学探讨我们不难发现其教学过程和方法多样各异,也没有固定的公式可搬可套 ,只有我们不断的发现问题总结经验,大胆实践就会取得满意的教学效果。
第五篇:教练员实操教学指导
第五节 教练员实操教学指导
一、基础知识
(一)发动机起动
按环境温度分类:分为:常温起动、低温起动、热车起动 方法与步骤:
1、按正确的姿势坐在驾驶室内
2、拉紧手制动,并将变速杆置于空挡位置
3、左脚将离合器踏板踩到地
4、适当地拉出阻油门
5、右脚踏下油门的一半行程
6、打开点火开关,接通起动机,起动发动机
7、起动发动机后立即松开启动开关,让及时回应
注意:
1、用起动机每次不得超过5S,若以此不能起动,再次起动,起动间隔不得少于15S;
2、化油器式发动机起动后视工作情况调整阻油门和油门踏下程度,以达到启动发动机的平稳运转的最低转速即可,对电子燃油喷射系统的发动机起动后将油门踏下一定程度即可;
3、发动机水温达到50℃,气压制动车气压达4.5 kg/cm²即可准备挂档起步
4、启动后立即松开点火开关,使其回到正常回位;
5、热启动方法、步骤与常温起动相同,只是不使用阻油门,并在启动后不用等待升温及气压就可挂档起步;
低温启动方法与步骤:
要求:预热升温,冷摇慢转 方法:
1、用热水或蒸汽对发动机进行升温,是发动机温度上升为30—40℃;
2、用手摇柄转动曲轴,一直摇转较为轻松为止;
热车启动
步骤:启动步骤与常温起动基本相同
(二)上下车顺序
要求:后下右绕上车、左下左绕后上 上车动作要领:
面对车门—左手拉门把—打开车门—左手换门窗内侧下缘—右手扶住门框—左脚先踏在车门踏板上—右手换扶方向盘右下缘—右脚踏在油门位置上—先进臀部后进头部—并关好车门
下车动作要领: 方法:俩次开门下车
左手打开车门—推至半开位置—伸出头观察前后情况—虚关住车门—左手再次打开车门—左脚从侧面跨出驾驶室并踏在脚踏板上—右手扶方向盘左缘—起身退出驾驶室—右脚先下地—收回右手—放下左脚——有手关牢车门
上下注意事项:
1、上下车动作要正确,程序正确、养成习惯
2、下车要求两次开门下车法,不得不观察而猛然下车,确保安全;
3、下车前要关闭点火开关,必要时拉下总电源开关,并挂入适当档位,但不得挂倒档,拉紧手制动,以防溜车;
(三)驾驶姿势
要求:美观大方、舒适自然、操纵方便 方法:
身体正对方向盘坐稳,身体向后靠,重心落在臀部的后半部,背的下半部要靠稳靠背,头部端正,两眼平视,两手按规定握住方向盘;
操作原则:
左边左手左脚,右边右手右脚,按喇叭用右手手掌心; 操纵方法:
1、左脚用来踏离合板和变光开关,应经常放在离合板的左下方;
2、右脚用来踏油门踏板和制动踏板,应经常放在油门踏板上;
3、两手按规定握紧方向盘,但以左手为主,右手用来操纵变速杆和其它辅助开关; 注意事项:
1、根据自己的实际情况调整座椅,使其姿势正确,便于操纵;
2、分清操作机械时用左手、左脚、右脚、右手;
二、驾驶训练
(一)汽车起步
要求:迅速、平稳、不熄火、不猛冲、不高速空转 步骤:
1、踏下离合器踏板,将变速杆挂入适合档位;
2、打开左转向灯;
3、鸣喇叭„„
4、放松手制动;
5、轻踏油门,慢放离合器,使汽车缓缓起步;、口诀:
姿势端正握方向; 脚踏离合器挂抵挡;
开左转向灯,按喇叭看情况; 半联动的位置手制动放; 慢抬离合器油跟上; 注意:
1、起步时要用低档起步(一般情况,五档车用二档起步,四档车用一档起步);
2、观察各仪表,信号灯的工作情况;
3、起步操作顺序要正确;
4、掌握离合器半联动位置;
5、观察前后左右周围情况;
6、汽车起步后要靠右行驶,确认安全后快速驶入行车道;
7、起步后,如感觉动力不足或发动机将要熄火时,应立即踏下离合器踏板,同时适量踏下加速板,重新起步,或发动机熄火,必须将变速杆托入空挡,并拉紧手制动杆,再重新启动发动机;
8、起步后驶入行车道,应将转向灯开关回位;
9、各机件配合不好造成
(二)主要操纵机件的操作方法
要求:掌握要领、熟记在心、动作自如、协调配合(A)方向盘的操纵
动作要领:
1、两手分别握稳方向盘边缘左右两侧,若按表时钟表面十二时的位置划分,左手握在九、十时间之间,右手握在三、四之间(驾驶小汽车身体肥胖的驾驶员常采用九时十五分与十时十分的握法)
2、四指向内自然弯曲握稳,拇指自然伸直靠在方向盘的边缘上;
3、直线行驶时,双手用力平衡,应以左手为主,右手为辅调整方向;
4、转向时,应根据要转的方向和车辆行驶的速度两手相互配合,适当用力转动方向盘,一手为主,一手为辅,适当地推动或拉动;
(1)左转弯时,以右手为主,左手为辅,右手握住方向盘边缘位置不动,推动方向盘,左手顺势拉动方向盘,当车辆驶入新的路线后,要及时回正方向盘,回动方向盘时,自然以右手为主拉动回转,当车辆驶入新的路线后,要及时回正方向盘,回动方向盘时,自然以右手为主拉动回转,左手顺势适当推送,也可放松方向盘,把手停在某一适当位置,让方向盘在手中滑动,待回正后,即可重新握稳。
(2)右转弯时,以左手为主,右手为辅,左手握住方向盘边缘位置不动,推动方向盘,右手顺势拉动方向盘,当车辆驶入新的路线后,要及时回正方向盘,回动方向盘时,自然以左手为主拉动回转,右手顺势适当推送,也可放松方向盘,把手停在某一适当位置,让方向盘在手中滑动,待回正后,即可重新握稳。
(3)如转弯角度较大,需连续转动方向盘时应采用“两手交替转动方向”的方法;是以一手为主,一手为辅,一推一拉。推拉结合,两手交替的幅度与一肩同宽,胸前反腕,连续不断一次打够,落轮点准确;若汽车向左转急弯时,先以右手为主,向左推动方向盘至九、十时的位置,左手拉动一定距离后,迅速从右肘上方移至一、二时的位置,交叉握住,继续向左拉动方向盘,同时右手顺势返回握住六时的位置向左推动(回方向如前述)。注意:
1、方向盘握紧握稳,而不是“死”;
2、在一般情况下,应尽量避免急转弯;
3、遇急转弯时,应提前降低车速,确保安全条件下尽量加大转弯半径。
4、在凹凸不平的道路上行驶时,两手应握紧握稳方向盘;
5、在行驶中,除一只手必须操作其他装置外,不可用一只手长时间操作方向盘或两手靠拢在一起握方向盘;
6、汽车静止时,不得原地转动方向盘;
7、应遵循汽车驾驶握方向的基本原则及要求;
8、当紧急制动时,双手握紧方向; 基本原则:
A、方向移动多少与路面转弯半径大小有关; B、方向用力大小与行使速大小有关; 基本要求:
多打多回
少打少回 快打快用
慢打慢问 缓弯早转慢打
少打少回 急弯迟转快打
多打多回 常见错误操作:
1、两手位置不对,握法不对
2、运转方向盘方法不对
3、晃动方向盘
4、一只手握方向盘或两手靠拢在一起握方向盘;
5、不是握稳方向盘,时握“死”;
6、转弯时握方向盘内缘扭打方向;
7、原地转动方向盘;
8、用力转向时,身体大幅度或面部表情不自然;
9、修正方向时用力过猛,不轻柔;(B)加速踏板的操作 动作要领
以右脚跟放在踏板下方驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在踏板上,用关节的伸屈动作踏下或松起踏板。注意:
1、踏下或松动踏板时,用力要柔和,不要过急;
2、不准急踏或连续抖动加速板;
3、行车中不得完全踏下加速板,如以踏下踏板行程的3/4,而发动机转速还不能相对应增加时,应该换入低一档位,在踏下加速板进行加速;
4、右脚除了操纵制动踏板外,其余时间都应该放在加速踏板上,即使不需要加速,也应该保持这样的姿势;
5、遵循踏加速板的原则,即:轻踏、缓抬;
6、根据道路条件及交通环境等条件适当踏下加速踏板;
7、汽车起步时,边松离合器踏板边加油;
8、较
9、加减
10、汽车制动时不准加油
(P69)
11、常见错误操作:
1、用右脚中心腾空踏下加速踏板;
2、抖动、猛踏、猛松加速踏板;
3、右脚不放在加速踏板上;
4、边加油边踏制动踏板;
5、不根据行驶车速和路面情况的变化而变化加速踏板行程位置;
6、起步时加油过猛,造成驱动轮打滑;(C)离合器踏板的操纵 动作要领
操纵离合器踏板时,应握稳方向盘,用左脚掌踏在踏板上,用膝和踝关节的伸屈动作踏下或松开离合器踏板,不操作时,将脚放在离合器踏板右下方; 注意:
1、踏下离合器踏板时,动作要迅速,并一次踏到底,使之分离彻底:(快踩慢放)
2、松开离合器踏板时,动作要慢,要求:一块二慢三停顿,即使踏板慢松一次到位;
3、汽车行驶中不得将脚放在离合器踏板上;
4、半联动只能在起步或动力不足,控制车速5km/h以下时短时间使用; 原则:快——停——慢 常见错误操作:
1、用左脚前掌踏下或用左脚跟踏下离合器踏板;
2、用脚后跟踏下离合器踏板
3、慢踏快松离合器踏板;()
4、踏离合器踏板一次不到位而使之分离不彻底,而处于半联动状态
5、不使用离合器时将脚一直放在离合器踏板上;
6、不准常用离合器切制动力来达到减速的母的;
7、踏离合器踏板时,不握稳方向盘; 8、9、10、(D)汽车的变速杆操作及其行使变速 变速杆的操作 动作要领
右手的掌心贴住变速杆球心的顶部,五指自然轻握球头(根据要挂档位的位置和用力方向可适当变换握球方式),操纵时,用腕和肘关节的力量,准确地拨入或推入即需的档位。注意:
1、在操纵过程中,左手应握稳方向盘,两眼注视前方;
2、变速一般应逐级换挡,不得强拨硬推;
3、汽车由前进变为后退或由后退变为前进时必须在汽车停稳后方可进行换挡操作; 常见错误操作:
1、手心不握球心,四指松开;
2、敲打变速杆挂档;
3、强推硬拉变速杆;
4、汽车停息时强行挂档;
5、挂当时低头看变速杆;
6、左右晃动变速杆,特别是晃动变速杆判断是否是空挡位置;
7、汽车行驶中手经常置于变速杆球头;