第一篇:中国工业经济发展历程及前景展望
中国工业经济发展历程及前景展望
Chinese industrial economic development and Prospects
摘要:新中国建立以来,中国工业实力得到迅速提升,而改革开放的实施更是使中国工业经济迎来了快速发展期,一系列举世瞩目的成就使中国逐步成为了“世界制造中心”。回顾过去,快速工业化、快速城镇化及工业现代化是中国工业发展的重要特征。未来10余年,中国工业经济将依然沿着这条路前行,同时将逐步迎来产业转型,以“可持续发展”为目标,围绕“环境友好”“精密制造”的核心,快速发展。
关键词:工业经济,工业化,城镇化,现代化,环境友好,精密制造
Abstract:Since the founding of new China, Chinese industry has developed swiftly and industrial economic has come to a time of quick development due to reform and opening-up.A series of great achievements makes China ‘the world’s manufacturing center’.Looking back on the past, quick industrialization, quick urbanization and industrial modernization have been the major features of Chinese industrial development.For the coming 10 years, Chinese industrial economic will still develop in this way, and meanwhile, come into a change which aims at sustainable development and centers on ‘environment-friendly’ and ‘precision manufactured’.Keywords:industrial economic, industrialization , urbanization, environment-friendly, precision manufactured
1引言
与大多数西方国家相比,中国工业经济的发展是相对滞后的。当两次工业革命给西方国家带来了巨大的科技进步及经济发展时,中国依然在腐朽的封建统治下固步自封。当西方国家满世界搜刮资本、开拓市场时,中国依然沉浸在天朝上国的梦境中无法自拔。直到炮火蔓延到本土,中国才如梦方醒,也正是从那时起,中国工业化悄然萌发。其后近百年,不断的战火使得中国工业始终难以得到质的飞跃。直到新中国成立,改革开放的实施使得中国与世界接轨,中国工业也终于迈开步子大步向前。回顾中国工业经济的发展历程,工业化、城镇化与现代化是主旋律。展望未来,“环境友好”“精密制造”将是发展方向。
1中国工业经济的发展历程
1.1工业化
新中国建立后,工业化的进程同步开始,并在短短三十年时间里建立了比较全面的工业经济体系。美国学者莫里斯·迈斯纳曾客观指出,“毛泽东那个时代远非是现在普遍传闻中所谓的经济停滞时代,而是世界历史上最伟大的现代化时代之一,与德国、日本和俄国等几个现代工业舞台上主要后起之秀的工业化过程中最剧烈时期相比毫不逊色。” [1]在物质资源最贫乏的基础上,在充满敌意的国际环境中和极少外援情况下,中国在1/4世纪时间内把自己变成了一个主要工业大国。全国工业总产值增长了30多倍,其中重工业总产值增长了90倍。1952-1976年,中国工业产量以平均每年11.2%的速度增长。1966-1976年的文化大革命尽管造成了很大的破坏,但工业生产仍继续在以平均每年超过10%的速度增长。从1952年至1976年期间,钢铁产量从140万吨增长到了3180万吨,煤炭产量从6600万吨增长到了61700万吨,水泥产量从300万吨增长到了6500万吨,木材产量从1100万吨增长到了5100万吨,电力从70亿千瓦/小时增长到了2560亿千瓦/小时,原油产量从根本的空白变成了10400万吨,化肥产量从3.9万吨上升到了869.3万吨。到20世纪70年代中期,中国已经生产大量的喷气式飞机、重型拖拉机、铁路机车和现代远洋轮船。举国之力大力发展工业,虽然从现在的角度看不太符合科学
发展的客观规律,却唤起了强大的民族荣誉感和民族凝聚力,也为之后的工业发展打好了良好的物质基础,提供了宝贵的生产经验。
改革开放后,随着工业管理体制由高度集中的计划体制彻底转变为市场体制,中国工业释放出前所未有的发展潜力,工业增长成为中国经济和社会发展强大的引擎。1978-2008年,中国工业年均增长率高达11.98%,支撑了国民经济(GDP)年均9.8%的高速增长。可以说,工业已成为当今中国经济发展的命脉。
1.2城镇化
相比于工业化,中国的城镇化要相对滞后。在改革开放以前,城镇化的发展呈现出缓慢增长、小幅波动的趋势,三年自然灾害更是使得城镇化出现了停滞乃至下滑。然而自1978年底实施改革开放政策以来,我国城镇化发展迎来了新的契机。工业的快速发展带来了劳动生产率的巨大提升,而农村剩余劳动力的涌现与农村劳动生产率的提高相伴而生,对城镇化发展形成巨大的推力;与此对应,商品经济发展,投资渠道多元化,城镇基础设施建设步伐加快,城镇就业渠道的拓宽吸引大量农民工进城,对城镇化发展产生巨大拉力。我国著名学者简新华曾在《中国城镇化与特色城镇化道路》一书中指出:“中国作为13亿人口的最大的发展中国家,如果成功实现城市化,必然会同时实现工业化,会带来中国经济社会的巨大进步,极大地促进世界的发展。” [2]可见城镇化对于中国乃至世界发展的重要意义。
时至今日,中国的城镇化发展已取得了举世瞩目的成就,北京、上海、广州等已发展为世界顶尖的国际化大都市,长三角、珠三角等经济圈正带动着中国经济飞速发展。短短数十年,中国就由一个贫穷落后的农业国家迅速发展为一个高度城镇化、工业化的世界大国,这是所有华夏儿女的骄傲。当然,中国目前依然存在区域发展不平衡的问题,东、中、西部的城镇化发展差距依旧明显。相信在党和政府的领导下,这一问题将逐渐得到解决,中国也将逐渐缩小不同区域的贫富差距,成为真正意义上的经济大国。
1.3工业现代化
工业化在中国已日趋成熟,大范围的工业化也为中国带来了“世界工厂”的美誉。然而,在科技日新月异的今天,传统的工业作为推动国家硬实力的强大推力,也迎来了巨大的变革,工业现代化正是这种变革的集中体现。
能源工业方面,作为一个产煤大国,中国的煤炭工业依然占据很大的比重,但同时,石油工业也得到了飞速发展,以中国石油、中国石化和中国海洋石油这三大石油公司为主的石油工业,由于极高的产业集中度,从而拥有着较高的生产能力和现代化水平。而电力工业同样发展迅猛,能够覆盖如此辽阔的国土并提供稳定的电力,其现代化水平可见一斑。
高技术行业。医药制造业发展迅速,自动化的生产流程极大地解放了生产力,但由于中国人口众多且贫富差距依旧明显,医疗费用居高不下依然是制约中国经济发展的一大隐患。通信设备制造业,中国已经形成了华为技术、中兴通讯这样的大企业,行业国际化水平也处于国际领先水平,几乎覆盖全国的通信信号,标志着我国通信技术的日渐成熟。
除此之外,中国在计算机制造业、汽车工业、化学工业、船舶工业等重要工业均实现了现代化,有些甚至处于世界领先水平。然而,作为一名机械专业的学生,令我比较遗憾的是中国的机床工具工业发展依旧缓慢,与世界先进水平还有较大的差距,在产品加工精度上始终无法有所突破,很多精密仪器依然要从外国进口。不过相信凭借不懈的努力和钻研,我国机械制造业终将赶超世界先进水平。2前景展望
工业经济作为中国经济的重要支柱,在中国崛起为世界大国的道路上起着极为重要的作用,而工业经济的发展方向,将在很大程度上影响中国经济的整体发展。因此,选对方向、合理规划,是中国工业经济发展的重中之重。就目前来看,中国工业经济正朝着“环境友好”“精密制造”的方向不断努力。
2.1环境友好
30余年来,中国的经济发展取得了极其瞩目的成就,然而随之而来的是环境的不断恶化和各种疾病的间歇爆发。大片的雾霾、土地沙漠化以及各种污染已成为我国不得不面对的严峻问题。甚至最近曝出兰州的自来水被测出笨超标20倍,居民只能在超市中采购饮用水,如此恶化的环境令人担忧。可以说,解决环境污染问题迫在眉睫。
近来,国家在环境保护方面采取的措施愈加强力而有效。2010年10月,国务院出台《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业作为发展的重点领域。战略新兴产业的崛起标志着过去粗放式的工业模式一去不返,取而代之的是节能环保、高效生产的工业模式。近年来,中国战略性新兴产业快速发展,部分领域产业规模已居世界前列;部分领域先后取得重大技术突破,在一些重要领域已处于国际领先水平;部分领域涌现出一批高速成长的龙头企业和中小企业群;中国战略性新兴产业已呈现出积聚发展的态势,初步形成了若干集群和产业积聚区。这些都为战略性新兴产业加快发展奠定了较好的基础。当然,中国战略新兴产业发展仍然面对着创新能力不足、核心关键技术较少、知识产权保护不完善等问题,这与国际先进水平存在一定的差距。但能在如此短的时间内在全国范围内实现大规模战略新兴产业的覆盖,依然是一项举世瞩目的成就。相信在不久的将来,技能环保型战略新兴产业将带动中国经济与科技不断进步,成为中国发展的支柱产业。
2.2精密制造
在很长一段时间里,精密制造一直是中国工业制造的致命短板。大多数精密仪器都依赖进口,不仅耗资巨大,核心技术的缺乏也使得中国工业在控制、传感、检测等多方面难以实现较大的突破。与美国国家仪器(NI)、德国霍梅尔等精密仪器制造企业相比,中国仍缺乏精密制造加工行业的龙头企业。尽管如此,中国依然在奋力追赶,并取得了不错的成就。
自改革开放以来,通过较早和较大程度的对外开放,以及较深层次、较大范围的市场化改革,中国制造业迎来了黄金发展期,极大地促进了中国工业经济的发展。而进入二十一世纪以来,中国传统制造业逐渐开始转型,在高新技术改造下全面升级。“天河二号”超级计算机的诞生以及各类精确制导导弹的研发标志着中国精密制造业正逐渐成型。未来10年,传统装备制造业将在吸取信息技术、新材料、机械、电子以及现代管理等高技术成果,并将其优化继承综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程,为传统工业提供用于柔性制造、绿色制造和精益制造的新一代技术装备。凭借吃苦耐劳的品质和艰苦奋斗的精髓,借助庞大的市场和强大的劳动力,相信在不久的将来,中国的精密制造业必将屹立于世界之巅,并带动中国工业经济持续发展。总结
中国的工业经济起步较晚,发展经验较少,加之西方国家曾经的技术封锁和市场遏制,使得中国的工业经济在很长一段时间内难以快速发展。但改革开放以
来,随着工业化、城镇化和工业现代化的全面实施,中国的工业经济迎来了质的飞越,并逐步迎来产业转型,迈向“环境友好”“精密制造”的战略新兴产业。相信在党和政府的有力领导下,中国工业经济将持续高速发展,为中国的经济与科技发展注入强大的力量,为中华民族的崛起带来不竭的动力。
参考文献:
[1]莫里斯.迈斯纳:《毛泽东的中国及其身后:中华人民共和国史》.[M].1996年版.北京:社会科学文献出版社,1996年
[2]简新华:《中国城镇化与特色城镇化道路》.[M].2010年版.山东:山东人民出版社,2010年
第二篇:中国工业经济发展的前景
中国工业经济发展的前景
未来的10年里,中国仍将处于快速工业化、快速城镇化和工业现代化快速推进的过程中。在这期间,工业经济的快速增长仍然是推动中国经济较快增长的重要力量;战略性新兴产业将逐渐成为推动工业发展的重要力量;传统产业在高新技术的改造下将全面升级,产品结构将不断提升,改造升级后的传统产业仍将会以较快速度增长;“清洁生产”、“节能减排”、“精致制造”将成为中国工业发展的重要特征。
(一)未来10年中国仍处于工业化和工业现代化进程中,工业仍然是推动经济增长的重要力量.从全国来看,中国刚进入工业化后期的前半段,未来10年,中国仍将处于快速工业化进程中,工业仍然是推动经济增长的重要力量,重化工业化仍将深化发展,到2020年左右,中国将基本完成工业化进程。但是从区域来看,目前中部地区、西部地区刚步入工业化中期的前半阶段,东部地区已经步入工业化后期的后半段。未来10年,中部地区和西部地区工业化进程将加速,重化工业化将是这一阶段的重要特点,在2020年前后,中部、西部地区将先后进入工业化后期,2030年前后,中、西部地区将先后完成工业化进程。东部地区将在未来5年内基本完成工业化进程,逐渐进入后工业化时代,此后东部地区的工业发展主要体现在工业现代化进程上。值得注意的是,东部沿海地区呈现“再重工业化”趋势,新一轮重工业化靠近沿海、靠近终端市场,这是因为,铁矿石、原油等原材料的进口,以及钢铁、大型机械设备、船舶等产品主要依赖水运,为降低运输成本,钢铁、石化、造船、机械设备等产业方面的投资在上海、广东地区猛增,并在装备方面体现出大型化、现代化程度高的特征(河南省社会科学院课题组,2010)。
近年来,伴随着工业化进程的快速推进,中国工业现代化的水平也逐步提高。现在中国有些工业行业的现代化已经达到国际先进水平,有大量现代化的大型工业企业,但是工业现代化的总体水平还相对较低,主要工业行业的现代化水平离国际先进水平依然有巨大的差 距。在中国工业现代化进程中还有许多问题需要解决,尤其是工业技术来源过多依赖国外、研发投入不够、自主创新能力薄弱已经成为制约中国现代化水平提升的关键(陈佳贵、黄群慧等,2009)。未来10年,中国工业进一步发展的核心是在进一步加快工业化步伐过程中积极推进工业现代化进程,以提高工业现代化水平来促进工业化进程向高级阶段发展。这一时期,中国工业现代化进程速度将加快。
(二)战略性新兴产业将快速发展,并引领未来中国工业的发展.战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础,对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用,成为潜力巨大的产业。战略性新兴产业是今后一个时期经济社会发展的主导力量,发展战略性新兴产业已经成为世界主要国家抢占新一轮经济科技发展的 重大战略。近年来,中国高度重视战略性新兴产业的培育和发展。2010年10月,国务院出台《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,将节能环保产业、新一代信息技术产业、生物产业、高端装备制造业、新能源产业、新材料产业和新能源汽车产业作为发展的重点领域。培育发展战略性新兴产业将是“十二五”期间发展现代产业体系的重要举措。从目前的情况来看,中国培育和发展战略性新兴产业具备诸多有利条件,也面临极严峻挑战。经过改革开放30年的快速发展,中国综合国力明显增强,科技水平不断提高,建立了较为完备的产业体系,特别是高技术产业快速发展。近年来,中国战略性新兴产业快速发展,部分领域产业规模已居世界前列;部分领域先后取得重大技术突破,在一些重要领域已处于国际领先水平;部分领域涌现出一批高速成长的龙头企业和中小企业群;中国战略性新兴产业已呈现出积聚发展的态势,初步形成了若干集群和产业积聚区。这些都为战略性新兴产业加快发展奠定了较好的基础。此外,巨大的市场需求和低成本也是中国战略性新兴产业的比较优势。中国战略性新兴产业的发展,也面临着企业技术创新能力不强,掌握的关键核心技术
少,与国际领先水平存在较大差距,有利于新技术产品进入市场的政策法规体系不健全,支持创新创业的投融资和财税政策、体制机制不完善等突出问题。同时,战略性新兴产业的发展还面临着技术、市场和组织(胜出企业)等方面存在极大的不确定性以及由此带来的风险,尤其应当注意选择特定技术、特定产品和特定企业进行重点培育的方式可能带来的巨大风险。未来10年,中国的战略性新兴产业,在培育和发展政策的支持下,在日益完善的市场机制引导下,能克服目前面临的突出问题,迎来高速发展,并引领中国工业未来的发展。
(三)传统工业仍然有巨大的发展空间,在高新技术改造下,传统工业将全面升级.未来10年,中国经济将维持快速度发展的势头,工业化和城镇化进程仍将以快速进行,尤其是中、西部地区的工业化和城市化进程将提速,对于原材料、能源的需求量仍将大幅上升,钢铁、化工、水泥、有色金属等传统原材料工业仍然具有很大发展空间。目前,以高物耗、高能耗、高污染为特征的原材料工业的快速发展,给中国的环境保护和生态建设带来了巨大的压力。然而,中国巨大的原材料工业产品需求及其增长不可能主要依靠进口解决,中国原材料工业发展中带来的资源和环境约束问题不能以不发展重化工业的方式解决,而是需要依赖于更发达的工业生产能力和更先进的工业技术水平(金碚,2010)。中国将通过采用先进节能技术、清洁生产技术和资源循环利用技术全面改造传统原材料工业、能源工业,大幅度提高资源、能源的利用效率,大幅度降低污染物排放强度;通过采用新材料、信息技术等高新技术提高产品质量、性能与附加值。
未来10年,中国人均国民收入和和人均居民可支配收入将持续快速增长,收入分配趋于平衡,地区差距、城乡差距将显著缩小,居民生活水平将有大幅度的提升。居民收入水平的大幅度提高,意味着对于消费品的质量、产品的个性化、安全性、便捷性等等都有更高的要求,传统消费品将不断升级。收入分配趋于平衡,意味着中低收入阶层的可支配收入,中、西部地区的居民可支配收入、农村居民的可支配收入将以更快的速度增长,快速的城市化进程会把更多的农村居民转变为城镇居民,这些都会使得传统消费品工业需求规模仍将有很大的增长空间。消费品工业,将在绿色制造、清洁生产以及信息技术等高新技术的改造下完成全面升级.未来10年,传统原材料工业、能源工业、消费品工业的全面升级和发展,给传统装备制造业带来了很大发展空间,也给传统装备制造业的全面升级提出了内在要求。传统装备制造业将在吸取信息技术、新材料、机械、电子、绿色制造以及现代管理等高技术成果,并将其优化继承综合应用于产品设计、制造、检测、管理、销售、使用、服务的制造全过程,为传统工业提供用于柔性制造、绿色制造和精益制造的新一代技术装备。中国劳动密集型产业的比较优势仍将长期存在。中国的劳动力资源丰富,2009年中国人口总数为13.3亿
人,其中第一产业年末从业人数2.97亿人,占整个从业人数的38%。预计2015年中国人口将达到13.8亿人,其中劳动人口9.23亿人;2020年人口总数将达到14.1亿人,其中劳动人口为8.91亿人;未来10年,仍将有大量农业人口转为从事第二产业、第三产业。目前,中国东部沿海地区劳动密集型产业面临土地成本和劳动力成本上升的压力,但中、西部地区的劳动力成本和土地成本还很低。
未来10年里,依然有大量的廉价劳动力资源,除此之外,丰富的原材料资源、上游供应商的有效供应链、产品品质的不断提高和保证、协调产品开发的能力和30年改革开放中基础建设所形成的物流能力,是劳动密集型产业和大量出口企业赖以生存和竞争的得天独厚的能力,已经形成并在未来10年将继续保持世界领先的总体优势(朱为众,2009)。养老保障制度的建立和完善以及教育水平、培训水平的提高可以把现有的经济潜力和劳动力质量进一步加以提升,将为中国在劳动密集型产业保持竞争优势提供进一步的支撑。随着经济的持续增长和居民生活水平的持续提高,中国不只是世界工厂,还将逐渐成为世界的消费中心,这将为中国劳动密集型产业的发展和保持竞争优势提供更为有利的条件。
未来10年,中国劳动密集型产业将面临持续、全面升级:将采用先进制造技术、清洁生产技术和绿色制造技术全面改造生产技术和生产工艺;将更为注重新产品的开发和设计,提高产品的档次;更为注重品牌的培育,更为注重渠道优势的培育;将更加注重管理水平的提高,更加注重人才培养,尤其是注重技术工人的培养。未来,随着劳动密集型产业的全面改造升级,中国劳动密集型产业的劳动生产率将全面提高,这在很大程度上将抵消劳动力成本上涨带来的冲击。未来,中国劳动密集型产业全面的升级不只是体现在各传统劳动密集型产业内的全面升级,还表现在高新技术产业链上的劳动密集环节的快速增长。
(五)制造业和服务业融合加深,现代生产性服务业将快速发展,将促进制造业的结构调整与升级.随着中国制造业的快速发展,制造和服务开始出现融合的势头,现代生产性服务业发展加速。未来10年,随着工业化进程和工业现代化进程的深化发展,中国制造业和服务业的融合加深。随着大规模生产日渐普遍,单纯制造过程已经不再能产生更多的附加价值,只有更多的服务渗透的生产过程才能获得竞争上的优势。现代制造企业的生产和服务功能日趋融合,制造业与服务业之间的界限越来越模糊,制造业高度发展呈现出服务化的新倾向。信息服务、研发服务、营销服务、融资服务、技术支持服务、物流服务等和生产过程结合得日益紧密,制造和服务相互渗透融合进一步增强。随着信息技术的发展和企业对“顾客满意”重要性的加深,越来越多的制造企业不再仅仅关注产品的生产,而是涉及产品的整个生命周期,包括市场调查、产品开发或改进、生产制造、销售、售后服务、产品的报废、解体和回收。服务环节在制造业价值链的作用将越来越大(上海科学技术情报研究所,2010)。
未来10年,随着制造业和服务业融合的加深,中国现代生产性服务业将快速发展,并促进制造业自主创新能力的提高,推动制造业的转型和升级。现代生产性服务业的发展可以推动中国制造业参与国际竞争战略从单纯依靠廉价劳动力的静态比较优势模式向发挥人力 资源综合优势和培育人力资本的动态竞争优势模式转变,逐步进入和占领国际产业链的中高端环节,获取更多比较利益。现代生产性服务业的发展,为制造业的转型升级提供了高水平的生产性服务中间投入,不断挖掘经济效率提高的源泉。现代生产性服务业的发展会加快现代信息技术成果的应用,促进制造业的技术进步和创新。生产性服务业的发展不仅可以发展市场,还具有开发市场需求的功能,对于企业开展技术进步和创新活动具有重要影响。现代制造业已经广泛融入研发、产品设计、品牌策划等生产性服务业成分,生产性服务业的发 展将对制造业技术进步和创新产生直接的重要作用。
(六)区际产业转移将提速,区域合作和一体化进程加快.金融危机以来,东部沿海地区的制造业,面临生产要素价格上涨以及资源、能源短缺和高能耗的影响,产业转移压力明显加大,市场机制推动的产业转移开始明显增加。未来10年,沿海地区土地、能源、劳动力和生态环保等成本仍将快速攀升,企业利润空间被严重挤压,大规模的产业转移将加速进行。未来的产业转移将呈现以下几个特征:一是产业转移投资规模巨大,据有关方面测算,到2010年,仅广东、上海、浙江、福建四省市需要转出的产业产值将达到14000亿元左右。二是转移领域不断拓宽,产业层次也在不断提高。从以劳动密集型加工制造业为主,逐渐向资本密集型乃至技术密集型的产业转化。三是由原来的单个项目、单个企业的零散迁移,转变为企业“抱团”的、产业集群式的整体性转移。四是交通运输条件较好、政府效率高和投资环境好的中西部省市,在吸引产业转移方面明显占优势(李平、石碧华 2010)。
未来,区域合作和一体化进程将加快。区域合作的领域和内容都会不断拓展和深化,区域合作将取得实质性进展,重点区域的一体化进程将不断加快。区域合作机制将逐步完善,更有利于协调合作主体的利益诉求,形成多层次、多区域的区域协调合作机制。区域合作和 一体化进程的加快,将更有利于产业在区域之间的分工和协作。
第三篇:SCADA系统发展历程和前景展望
SCADA系统发展历程和前景展望
SCADA系统概述
SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系统,即数据采集与监视控制系统。SCADA系统的应用领域很广,它可以应用于电力系统、给水系统、石油、化工等领域的数据采集与监视控制以及过程控制等诸多领域。在电力系统以及电气化铁道上又称远动系统。
SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制,以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。
由于各个应用领域对SCADA的要求不同,所以不同应用领域的SCADA系统发展也不完全相同。
在电力系统中,SCADA系统应用最为广泛,技术发展也最为成熟。它作为能量管理系统(EMS系统)的一个最主要的子系统,有着信息完整、提高效率、正确掌握系统运行状态、加快决策、能帮助快速诊断出系统故障状态等优势,现已经成为电力调度不可缺少的工具。它对提高电网运行的可靠性、安全性与经济效益,减轻调度员的负担,实现电力调度自动化与现代化,提高调度的效率和水平中方面有着不可替代的作用。
SCADA在铁道电气化远动系统上的应用较早,在保证电气化铁路的安全可靠供电,提高铁路运输的调度管理水平起到了很大的作用。在铁道电气化SCADA系统的发展过程中,随着计算机的发展,不同时期有不同的产品,同时我国也从国外引进了大量的SCADA产品与设备,这些都带动了铁道电气化远动系统向更高的目标发展。
SCADA系统发展历程
SCADA(Supervisory Control and Data Acquisition)系统,全名为数据采集与监视控制系统。SCADA系统自诞生之日起就与计算机技术的发展紧密相关。SCADA系统发展到今天已经经历了三代。
第一代是基于专用计算机和专用操作系统的SCADA系统,如电力自动化研究院为华北电网开发的SD176系统以及在日本日立公司为我国铁道电气化远动系统所设计的H-80M系统。这一阶段是从计算机运用到SCADA系统时开始到70年代。
第二代是80年代基于通用计算机的SCADA系统,在第二代中,广泛采用VAX等其它计算机以及其它通用工作站,操作系统一般是通用的UNIX操作系统。在这一阶段,SCADA系统在电网调度自动化中与经济运行分析,自动发电控制(AGC)以及网络分析结合到一起构成了EMS系统(能量管理系统)。第一代与第二代SCADA系统的共同特点是基于集中式计算机系统,并且系统不具有开放性,因而系统维护,升级以及与其它联网构成很大困难。90年代按照开放的原则,基于分布式计算机网络以及关系数据库技术的能够实现大范围联网的EMS/SCADA系统称为第三代。这一阶段是我国SCADA/EMS系统发展最快的阶段,各
种最新的计算机技术都汇集进SCADA/EMS系统中。这一阶段也是我国对电力系统自动化以及电网建设投资最大的时期,国家计划未来三年内投资2700亿元改造城乡电网可见国家对电力系统自动化以及电网建设的重视程度。
第四代SCADA/EMS系统的基础条件已经或即将具备,预计将与21世纪初诞生。该系统的主要特征是采用Internet技术、面向对象技术、神经网络技术以及JAVA技术等技术,继续扩大SCADA/EMS系统与其它系统的集成,综合安全经济运行以及商业化运营的需要。SCADA系统在电气化铁道远动系统的应用技术上已经取得突破性进展,应用上也有迅猛的发展。由于电气化铁道与电力系统有着不同的特点,在SCADA系统的发展上与电力系统的道路并不完全一样。在电气化铁道远动系统上已经成熟的产品有由我所自行研制开发的HY200微机远动系统以及由西南交通大学开发的DWY微机远动系统等。这些系统性能可靠、功能强大,在保证电气化铁道供电安全,提高供电质量上起到了重要的作用,对SCADA系统在铁道电气化上的应用功不可没。
SCADA系统发展瞻望
SCADA系统在不断完善,不断发展,其技术进步一刻也没有停止过。当今,随着电力系统以及铁道电气化系统对SCADA系统需求的提高以及计算机技术的发展,为SCADA系统提出新的要求,概括地说,有以下几点:
SCADA/EMS系统与其它系统的广泛集成SCADA系统是电力系统自动化的实时数据源,为EMS系统提供大量的实时数据。同时在模拟培训系统,MIS系统等系统中都需要用到电网实时数据,而没有这个电网实时数据信息,所有其它系统都成为“无源之水”。所以在这今十年来,SCADA系统如何与其它非实时系统的连接成为SCADA研究的重要课题;现在在SCADA系统已经成功地实现与DTS(调度员模拟培训系统)、企业MIS系统的连接。SCADA系统与电能量计量系统,地理信息系统、水调度自动化系统、调度生产自动化系统以及办公自动化系统的集成成为SCADA系统的一个发展方向。
变电所综合自动化
以RTU、微机保护装置为核心,将变电所的控制、信号、测量、计费等回路纳入计算机系统,取代传统的控制保护屏,能够降低变电所的占地面积和设备投资,提高二次系统的可靠性。变电所的综合自动化已经成为有关方面的研究课题,我国东方电子等公司已经推出相应的产品,但在铁道电气化上还处于研究阶段。
专家系统、模糊决策、神经网络等新技术研究与应用
利用这些新技术模拟电网的各种运行状态,并开发出调度辅助软件和管理决策软件,由专家系统根据不同的实际情况推理出最优化的运行方式或出来故障的方法,以达到合理、经济地进行电网电力调度,提高运输效率的目的。
面向对象技术、Internet技术、及JAVA技术的应用
面向对象技术(OOT)是网络数据库设计、市场模型设计和电力系统分析软件设计的合适工具,将面向对象技术(OOT)运用于SCADA/EMS系统是发展趋势。
随着Internet技术的发展,浏览器界面已经成为计算机桌面的基本平台,将浏览器技术运用于SCADA/EMS系统,将浏览器界面作为电网调度自动化系统的人机界面,对扩大实时系统的应用范围,减少维护工作量非常有利;在新一代的SCADA/EMS系统中,传统的MMI界面将保留,主要供调度员使用,新增设的Web服务器供非实时用户浏览,以后将逐渐统一为一种人机界面。
JAVA语言综合了面向对象技术和Internet技术,将编译和解释有机结合,严格实现了面向对象的四大特性:封装性、多态性、继承性、动态联编,并在多线程支持和安全性上优于C++,以及其它诸多特性,JAVA技术将导致EMS/SCADA系统的一场革命。
什么是SCADA?
SCADA是Supervisory Control And Data Acquisition的缩写,即数据采集与监控系统。SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。它可以对现场的运行设备进行监视和控制,以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。
第四篇:中国现代会展业的发展历程与前景展望
中国现代会展业的发展历程与前景展望会展业是现代科学技术与经济发展的晴雨表,它反映了一个国家、地区乃至全球科学技术和经济发展的历程。会展业近年来在我国取得了长足的发展,从地域分布上看,全国已经初步形成了五大会展经济带,分别是:以上海为核心的长三角会展经济带、以广交会为龙头的珠三角会展经济带、以大连为引擎的东北会展经济带、以成都为首的中西部会展城市经济带和以北京为辐射极的环渤海会展经济带。北京、上海、广州三大城市在全国会展业市场占有率分别是25%、18%、8%。
2000年以来,我国会展业已渗透到各个经济领域,从机械、电子、汽车、建筑,到纺织、花卉、食品、家具,各行各业都有自己的国际专业展。近年来我国会展业总规模保持近20%的增长速度,展会数量由1000多个增加到5000多个。2007年,全国展览总面积近600万平方米。展览项目,1997年我国首次突破1000个,到2007年已接近4000个。无论是从展览基础设施、会展从业人员队伍,还是从会展活动的数量和规模看,我国会展业都已经具备了相当强的实力,我国正在步入世界会展大国的行列。
然而,自2007年以来,国际金融市场急剧动荡,世界经济增长明显放缓,国际经济环境 中不稳定因素明显增多。会展业作为经济发展的晴雨表,国际金融危机已经对我国会展业产生明显影响。据统计,2008年中国贸促会批准组展单位出国举办的经济贸易展览会有一千八百多项,但2008年底,实际举办的展览会只有一千项,实施率约百分之五十五,与2007年相比,实施率下降了五个百分点。在国内展览方面,组展单位也感受到了压力,展览面积与参展企业都在减少,招展招商困难突出。参展商为了节约成本,有选择地参加展会,导致会展数量明显下降。
因此,各地方政府在扶持会展业的发展上做出了不同的尝试。其中,最常见的手段之一就是财政上的扶持。据香港贸发局有关负责人早前接受记者采访时透露,2009年,香港特区政府将对香港会展业给予财政支持:一方面,为组展企业进行整体宣传拨款,在国内和周边地区以及全球重要贸易国家开展香港展会宣传;另一方面,采取“1+1”的补助模式,即组展单位增加1元投入,政府配套补助1元。更重要的是,香港特区政府还资助重要买家赴港参观采购。据悉,2008年香港贸发局拿出1.2亿港元扶持会展业,其中,8000万港
元用来资助那些发展中国家赴港参展商的交通、生活补助费,另外的4000万港元用来补助参展商展会期间的宣传。
为了帮助会展业尽快走出金融危机的阴影,北京国际会议展览业协会在京举行了会展业政策推介会。据协会相关负责人介绍,在北京举办的国际性会议,按照京地税营[2005]578号文件,可享受差额纳税。
同时,把现代会展业作为服务业重要组成部分的上海,按照“政府推动、市场运作、改革开放、服务全国”的会展业发展思路,制定了《上海会展业发展行动方案》,进一步明确了上海会展发展的目标和举措,使会展业成为提升上海城市形象、增强城市服务功能和促进社会经济发展的新兴产业。
关于会展业对国民经济的强势拉动作用,国际上有1∶9的说法,即会展业的直接收入是1的话,其带动交通、旅游、餐饮、住宿、通信、广告等国民经济相关产业的收入将达到9。2007年全国各类展览项目已接近4000个,直接收入达140亿元人民币,由此带动相关行业收入近1300亿元,形成了良好的经济效益和社会效益。
未来文化产业、休闲产业密切相关的节庆、赛事以及各类文化演出等会展活动形式市场需求将进一步放量。随着2010年的上海世博会的举行,中国必将掀起大型博览会风潮。预计5至15年内,中国会展业年均增长率将保持在15%至20%左右。到2010年,我国会展业总收入将超过200亿元;2020年,我国会展业总收入将超过1000亿元。
第五篇:东港市海洋经济发展现状和前景展望
东港市海洋经济发展现状和前景展望
发布时间:2011-10-14信息来源:海洋与渔业局
东港市地处黄海北部辽东半岛北端,南濒黄海,东依鸭绿江,隔江与朝鲜半岛相望,是我国黄海北部一个沿海、沿江、沿边的重点市。
一、海洋自然资源:全市大陆海岸线长93.3公里,其中人工岸线80.22公里,自然岸线11.7公里,河口岸线1.38公里;江岸线长29.5公里;岛屿岸线32.5公里。海洋资源共分八大类:
1、海洋渔业资源:我市近海海洋生物资源十分丰富,是辽宁省的重要渔业生产基地之一。根据《黄渤海区渔业资源调查与区划》,近海海域渔业生物有218种,常见的鱼类有50多种。主要经济贝类有杂色蛤、四角蛤蜊、文蛤、凹线蛤蜊、红螺、玉螺、毛蚶等,主要经济鱼类有蓝点鲅、小黄鱼、黄姑鱼、梭鱼、牙鲆鱼等,主要经济虾类有对虾、白虾、鹰爪虾、虾姑等。
2、海岛资源:我市海域的浅水近岸型岛屿面积在500平方米以上的有28个,岛屿总面积
5.9平方公里,海岛岸线总长32.5公里。其中鹿岛和獐岛是我国海域最北端的两个岛屿,也是我市境内两个最重要的岛屿。两岛地理形势相近,东北西三面为陡崖,南部为细沙松软的海滩,岛上山青崖秀,海景引人入胜。
3、浅海资源:全市30米等深线以内浅海面积374.5
万亩,10米等深线以内浅海面积106万亩。自1993年开发浅海养殖业至今,已开发养殖面积342,235亩。
4、滩涂资源:全市滩涂面积36万亩,已开发利用188,000亩。
5、沿岸养殖资源:我市对虾养殖面积已发展到118,300亩,还有稻田67万亩,其中40%可用于开发稻田渔业。
6、海洋港址资源:我市境内有商港1个(大东港),客运港1个,国有、集体渔港25个,另外还有个体渔港、自然停泊点20余个。以大东港为中心的商港已初具规模,现已建成8个万吨级泊位,大台子渔港国家已批准对外开放。
7、滨海旅游资源:主要有“一泽三岛”。一泽指位于大洋河口的芦苇沼泽(大孤山苇塘),是鸭绿江口滨海湿地国家级自然保护区的核心区,面积3467公顷,是辽宁省的第二大湿地,被列为省级自然保护区,该保护区是中国海域最东端、黄海海域最北端的一个保护区。为湿生、水生及滨海盐生三大类植物的生长提供良好条件。目前共发现46科303个物种,具有很高的经济价值及生态价值,是人类观察野生鸟类自然活动的良好境地。三岛指大鹿岛、獐岛、小岛,三岛与大孤山文物保护区和鸭绿江口滨海湿地国家级自然保护区的核心区隔海相望,是理想的滨海渡假旅游境地。
8、潮汐能资源:鸭绿江口西口最大潮差6.23米,最小潮差1.75米,平均潮差4米,可建设装机容量640KM、年发电量176万度的潮汐能发电机组。
二、开发现状:经过几十年的不懈努力,尤其是党的十一届三中全会以来,全市沿海地区的社会生产力、综合经济实力、人均收入水平有了长足发展。2003年海洋经济五大产业共创产值41.6亿元。
海洋渔业初具规模。到2002年海淡水养殖总面积达到88万多亩,其中海水养殖总面积达64.6万亩;水产品总产量达21.1万吨,其中海水产量达18.7万吨;渔业总产值达13.9亿元,其中海水渔业产值达11.6亿元。2002年港湾养殖面积11.8万亩,产量2.5万吨;滩涂贝类养殖面积18.6万亩,产量4.2万吨;浅海养殖面积34.2万亩,产量3.6万吨;设施渔业5.8万平方米,产量647吨;海洋捕捞产量8.2万吨。全市人均水产品产量达330公斤,渔业人均收入2,187元。
海洋食品加工业稳步发展。目前全市冷冻食品加工厂90家。2002年水产品加工总量11万吨,产值达15.4亿元。
海洋交通运输业2002年创产值2.7亿元。其中港口货物吞吐量560万吨,产值1.4亿元;港口客运量9.2万人次,产值1.1亿元。
滨海旅游服务业2002年共接待旅游人数38万人次,实现产值0.38亿元。
海洋能源化工业2002年实现产值2.6亿元,其中滨海发电8.96亿度,产值2.4亿元;海盐产量1.1万吨,产值180万元。
二、今后的发展思路:以邓小平理论和江泽民“三个代表”的重要思想为指导,以《东港市“十五”规划和2010年远景目标纲要》为目标,以发展为主题,以产业结构调整为主线,以市场为导向,以改革开放为动力,以资源为基础,以提高产业素质和经济效益为中心,以科技为保证,以海洋渔业为突破口,全面发展海洋交通运输业、海洋食品加工业、滨海旅游服务业、海洋能源化工业,坚持资源可持续利用。采取 “海陆结合、条块结合、远近结合、发展与保护结合”的办法,加速海洋经济专业化、产业化、集约化进程,形成产业结构合理、优势互补的海洋经济体系,建设“海上东港”,推动全市小康社会的建设进程。
三、发展目标。
(一)海洋产业产值:海洋经济总产值到2007年达到66亿元,其中,海洋渔业18.57亿元;海洋食品加工业30亿元;海洋交通运输业7.73亿元,滨海旅游服务业2.1亿元;海洋能源化工业7.6亿元。2020年海洋经济总产值达到150亿元,其中,海洋渔业30亿元,海洋食品加工业60亿元,海洋交通运输业24亿元,滨海旅游服务业6亿元,海洋能源化工业30亿元。
(二)海洋产业产量:到2007年海洋渔业产量29.3万吨;海洋食品加工业产量22万吨;海洋交通运输业中港口吞吐量1150万吨,集装箱运输量9.6万标箱,货物运输35.5万吨,旅客运输35万人次;滨海旅游服务业接待旅游人数190万人次;海洋能源化工业中海盐产量2.14万吨,滨海发电24亿度。到2020年海洋渔业产量42.65万吨;海洋食品加工业产量40万吨;海洋交通运输业中港口吞吐量2400万吨,集装箱运输量25万标箱,货物运输量70万吨,客运量60万人次;滨海旅游服务业接待游客400万人次;海洋能源化工业中海盐产量5万吨,滨海发电量60亿度。
(三)海洋产业结构
东港市海洋经济结构与布局总的方向是实施三大战略,主攻10个重点,构筑起海上经济新格局。
三大战略是:开发资源与保护环境相统一,实施可持续发展战略;以发展特色产业、精品产业和出口创汇产业为主攻方向,实施创知名品牌战略;发展规模经济和集约化经济、创建企业集团,实施龙头带动战略。
十个重点是:海洋第一产业即养殖业和捕捞业要主攻名优高效养殖、新的养殖资源开发、远洋渔业三个重点。名优高效养殖大力发展浅海底播增殖,筏式养殖、虾池综合开发和设施渔业,要有计划的控制和压缩近海捕捞强度,有计划有组织的引导、扶持群众渔业向外海和远洋发展;海洋第二产业即海洋食品加工业和海洋能源化工业要主攻海洋食品、海洋医药保健品和海洋化工业和发电业四个重点。将对现有106座冷冻加工厂逐步进行技术改造;开发海洋药业;海洋化工业围绕海盐生产,开发烧碱和液态氯生产,大力发展风能和港口火电业;海洋第三产业即海洋交通运输业和滨海旅游服务业要主攻海洋交通运输、滨海旅游服务、海洋贸易三个重点。海洋交通运输业借助于大东港优势,带动我市的仓储物流服务和临港工业经济的发展。滨海旅游凭借海、岛、港、山、水、景等资源优势,突出海文化和优美的自然与人文景观,把百里海岸建成为集看景、探奇、赶海、登山、垂钓、游泳、访俗、尝鲜等内容于一体的“海洋旅游民俗园”。2007年海洋第一、第二、第三产业的比例要在现有的基础上,调整为:1:2.02:0.53。2020年海洋第一、第二、第三产业的比例要调整为1:3:1。
(四)海洋环境。
2007年,我市近岸大部分海域水质达到Ⅱ类海水水质标准。海洋环境和灾害监测预报系统基本建成。
2020年我市近岸海域水质标准,均达到I类海水水质标准。海洋污染得到有效控制,全方位、立体化的海洋环境和灾害预报系统建成。
四、发展前景
(一)海洋经济五大支柱产业的发展前景
海洋产业在巩固和完善海洋渔业、海洋交通运输业、海洋食品加工业、海洋能源化工业等传统产业的同时,大力发展滨海旅游服务业,积极开拓海洋生物工程、海水利用等海洋高新产业,逐渐形成协调、完备的以海洋渔业、海洋运输业、海洋食品加工业、滨海旅游服务业、海洋能源化工业为主体的海洋经济体系。
1、海洋渔业
(1)海洋捕捞业:发展外海捕捞业,2007年远洋捕捞产量达到1.5万吨,占现有捕捞产量的18%;增加近海增殖数量和品种,在稳定对虾增殖规模的前提下增加海蜇、梭子蟹等品种的增殖放流。
(2)浅海养殖基地建设: 2007年养殖面积要达到40万亩,产量达到8万吨。2020年养殖面积要达到130万亩,产量达到42.65万吨。
(3)滩涂贝类养殖基地建设: 2007年滩涂贝类要发展到19.4万亩,产量要达到7万吨。2020年养殖面积要达到30万亩,产量要达到15万吨,产值要达到9.5亿元。
(4)港湾养殖基地建设: 2007年港湾养殖面积要发展到12万亩,产量达到3万吨,产值要达到3亿元。2020年面积12万亩,产量4.4万吨,产值4.2亿元。
(5)设施渔业基地建设: 2007年养殖规模要发展到14万平方米,产量要达到1200吨,产值达到5000万元。2020年规模要发展到20万平方米,产量要达到5500吨,产值要达到1.8亿元。
2、海洋交通运输业
我市的海洋交通运输业目前已形成以大东港为中心,以遍布全市沿海渔港为辅助的海洋运输格局。2007年海洋交通运输业的产值要达到7.7亿元,2020年要达到24亿元。
海洋交通运输业要积极开辟国内外客运和货运航线。要广辟融资渠道,加快中心渔港的建设
步伐。大东港规划到2010年新建泊位6个,其中规划建设:5万吨级粮食专用泊位、多用途泊位、散杂货泊位各1个,3万吨级集装箱泊位2个,万吨级油料码头1个,年吞吐能力1200万吨,集装箱达到15万标箱,产值达到7亿元。中心渔港2007年规划建成年吞吐能力12万吨的码头,并配套冷藏、修造船、服务等设施,满足2000条大马力渔船的停泊需要。要积极利用和开拓国内外两个市场,以能源、外贸运输为主要内容,重点建设粮食、集装箱、油料和客运等专业化码头,扩大港口的吞吐能力。同时,要充分利用大东港的带动和辐射作用,围绕大东港日益扩大吞吐能力,重点发展以仓储、物流、临港工业和服务业为主的临港经济。
修造船业要在目前维修建造渔船泊基础上,加大技术改造和资金投入,整合目前分散的生产能力,提高产品档次和生产规模。
3、海洋食品加工业
2007年海洋食品加工产量要达18.3万吨,产值要达25.6亿元。2020年加工产量达到40万吨,产值达到60亿元。
海洋食品加工业要向深加工、高创汇、高附加值和鲜活运销方向发展。要全面提升我市海洋食品加工业的整体素质和水平。实现“四个转变”即由季节加工向常年加工转变,由加工本地产品向即加工本地产品又加工外地产品转变,由加工单产品向加工多品种转变,由产品的简单粗加工向精加工、深加工、高附加值方向转变。
4、滨海旅游服务业
2007年计划接待游客190万人次,产值2.1万元。2020年计划接待游客400万人次,产值6亿元。
滨海旅游服务业要内外结合,双向发展。充分发挥我市河、海、泉、岛和水库资源优势。以自然资源开发为基础、以人文景观建设为重点、以新、奇、特为宗旨,大力抓好大孤山古韵文化区、大鹿岛景区、獐岛景区、小岛景区、欧洲风情园、椅圈温泉、鸭绿江口湿地等景区的开发建设。完成北井子客运码头和孤山进港路建设,搞活旅游市场,争取创办2—3家旅行社,鼓励兴办与景区相配套的游乐项目,增强景区吸引力。搞好旅游纪念品开发,组织企业开发具有地方特色的旅游商品和纪念品。
5、海洋能源化工业
2007年海盐产量要达到2.1万吨,发电量24亿度,产值6.8亿元。2020年海盐产量5万吨,发电60亿度,产值30亿元。重点是充分利用风力资源,大力发展滨海风电业。
(二)、海洋高新产业发展前景
根据海洋产业的发展趋势,海水利用、海洋生物工程、海洋信息和服务、海洋矿业、海洋环境等五种海洋高新技术产业将会成为海洋经济的新兴产业。
海水利用:海水利用要重点研究从海水提取镁、钾、溴等多种化工原料工作。由于从海水提溴需加热海水,因此可考虑综合利用华能电厂冷水的余热,开展海水提溴产业,同时要充分利用我市的海盐资源,加强对海盐的综合开发利用。
海洋生物工程:一是加强海洋生物的药物开发。现在已从海洋生物体内分离出若干种相当有价值的医药和农药。从鱼粉加工过程中提取的鱼油中,含有丰富的五稀酸和六稀酸,这种材料是治疗心血管疾病和保健药的主要原料,有较高价值,我们要鼓励科技、企业界合作开发这些资源。二是要将生物工程技术用于水产养殖,目前发展的重点是如何从生物工程角度,有效控制
鱼、虾、贝等养殖品种的病害,同时要利用生物工程技术改良养殖品种,提纯扶壮,提高养殖品种的产量、质量和抗病能力。
海洋信息服务:要根据产业的发展需要,及时开展海洋咨询服务、海洋气象服务、海洋救捞、海底管线敷设、海洋土木工程、海运服务等业务。
海洋矿业:根据地质部门的调查分析,我市海域地质构造具备油气矿藏特征,具有很好的找油前景,要适时争取国家开展调查勘探工作。