X人寿财产保险公司与X县公路站保险合同纠纷二审民事判决书

第一篇：X人寿财产保险公司与X县公路站保险合同纠纷二审民事判决书

X人寿财产保险公司与X县公路站保险合同纠纷二审民事判决书

发布日期： 2012-8-9 17:39:16

作者： 中院民三庭

【案件点评】：酒后驾车虽说是每个公民都知晓的违法行为，但并非每个公民都必然知道酒后驾车不属于保险公司的理赔范围。所以，保险公司有义务对投保人用书面或口头形式进行告知说明。投保人在“投保人声明”栏处签名或盖章，不能据此认定保险人已经履行了明确说明义务。因为保险合同为格式合同，保险合同晦涩难懂且有部分投保人文化水平不高或为文盲。保险人对“明确说明”负举证责任，具体的举证形式有：投保人承认；保险人口头就免责条款向投保人做“明确说明”的笔录、音像资料；保险人向投保人所作的书面的“明确说明”并经投保人核对后签名的书面材料等。

河北省邯郸市中级人民法院

民事判决书

（2012）邯市民三终字第54号

上诉人（原审被告）X人寿财产保险公司。

代表人王XX，该公司负责人。

委托代理人石律师。

被上诉人（原审原告）X县公路站。

法定代表人陈XX，该站站长。

委托代理人温律师。

上诉人X人寿财产保险公司与被上诉人X县公路站保险合同纠纷一案，不服肥乡县人民法院（2011）肥民初字第1676号民事判决，向本院提起上诉。本院依法组成合议庭审理了本案，本案现已审理终结。

原审查明，原告X县公路站与被告保险公司在2011年４月27日签订了机动车保险合同，险种有机动车损失险、不计免赔率特约，机动车损失险保险金额为101800元，保险期限自2011年４月30日0时至2012年４月29日24时。原告X县公路站在被告保险公司提供的投保提示及投保单的投保人声明处均盖有公章，但没有经办人签字和落款时间。2011年４月30日22时许，驾驶员酒后驾驶公路站投保车辆与冀ＤXXXX冀DJBXX挂车在309国道肥乡县张达桥处发生

交通事故，造成车辆损失和驾驶员受伤，交警部门认定原告方负事故主要责任。事故造成原告公路站的损失有：车损84400元，评估费4200元，停车费200元，施救费1800元，共计90600元。原告X县公路站向被告保险公司理赔时，被告保险公司以事故是酒后事故，属免责事由拒绝赔付而形成诉讼。

原审认为：本案的争议焦点是，免责条款是否有效。根据法律规定，免责条款只有在保险人尽到合理提示和明确说明义务的情况下才有效，最高人民法院确定“明确说明”是指保险人在与投保人签订保险合同之前或者签订保险合同之时，对保险合同中所约定的免责条款，除了在保险单上提示投保人注意外，还应对有关免责条款的概念、内容及法律后果等以书面或者口头形式向投保人或者其代理人作出解释，以使投保人明了该条款的真实含义和法律后果。本案中，被告保险公司以原告X县公路站在投保提示和投保单上盖有公章，来证明自己尽了提示和明确说明的义务，证据不足。由于被告保险公司不能充分证明其在与原告X县公路站订立合同时履行了对免责条款的明确说明义务，根据《保险法》第17条第2款的规定“对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头形式向投保人明确说明，未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力”。故本案免责条款对原告不发生法律效力。原告的损失属于投保险种，且赔偿金额又不超过投保的赔偿限额。综上，原告X县公路站要求被告保险公司赔偿91100元的诉讼请求，对有依据的90600元依法予以支持。遂判决：

一、被告X人寿财产保险公司在本判决生效后十五日内赔偿原告X县公路站90600元；

二、驳回原告X县公路站其他诉讼请求。案件受理费1038.5元，由原告X县公路站承担8.5元，由被告X人寿财产保险公司承担1030元。

上诉人X人寿财产保险公司对上述民事判决不服，向本院提起上诉称：

一、原审认定免责条款对被上诉人不发生法律效力系认定事实错误，应予纠正。投保单、保险单、保险条款是合同的组成部分，合同已经签订，对双方具有约束力。

二、原审判决我公司赔偿全部损失违反法律规定。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第条规定，事故中所受到的财产损失，首先应由事故另一方所投保的保险公司在交强险范围内赔偿，不足部分按照过错的比例分担责任。请二审法院依法纠正错误判决。

被上诉人X县公路站未提交书面答辩，二审询问时陈述称：原审判决认定事实清楚，请求维持原判。

本院经审理查明的事实与一审判决认定的事实一致。

本院认为，保险公司以公路站在投保提示和投保单上盖有公章，来证明自己尽了提示和明确说明的义务，证据不足。由于保险公司不能充分证明其在与公路站订立合同时履行了对免责条款的明确说明义务，故该条款不发生法律效力。上诉人的上诉理由不能成立，本院予以驳回。原审法院认定事实清楚、适用法律正确，应予维持。依照《中华人民共和国民事诉讼法》第一百五十三条第一款第（一）项、第一百五十八条之规定，判决如下：

驳回上诉，维持原判。

二审案件受理费2065元，由上诉人X人寿财产保险公司承担。

本判决为终审判决。

审 判 长 ： 冯国顺

审 判 员 ： 赵建平

代理审判员 ： 郭晶

二〇一二年五月九日

书 记 员 ： 程建光

第二篇：中国人寿财产保险公司实习报告

中国人寿财产保险股份有限公司**市中心支公司实

习报告

实习时间：2012年2月20日——2012年3月20日

实习地点：中国人寿财产保险股份有限公司邯郸市中心支公司 实习内容：财产保险

这次有幸来到人寿财险公司进行实习接受一次锻炼，使得自己学习的理论知识得以应用，学到了许多学校里所学不到的经验与教训，更多的是自我综合素质方面的认识。从而使自己更加了解自己，最主要的是让我学会了做事。通过实习，可以熟悉的了解保险实务的具体操作过程，巩固理论和方法，提高分析能力。培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，学会进行工作。在实习中拜广大工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的经济工作者。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。在此我很感谢人寿公司能给我这么好的一次机会。

一、实习公司简介

中国人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批准、中国人寿保险（集团）公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性专业财产保险公司，注册资本80亿元人民币，经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险、上述业务的再保险业务、国家法律、法规

允许的保险资金运用业务、经中国保监会批准的其他业务。

作为中国人寿旗下核心成员，中国人寿财产保险股份有限公司始

终以科学发展观为统领，坚持高起点、高标准、高要求，充分依托中

国人寿的整体优势资源，积极创新财产保险经营模式，全面构建差异

化的经营特色和核心竞争力，不断拓宽发展空间和服务领域，着力打

造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。

2009年，公司当年实现经营盈利，打破了行业发展的常规模式；

2010年公司保费收入突破100亿元，市场份额稳居第6位，实现承

保盈利。

二、实习内容

（一）交强险

(1)交强险是法律强制投保的险种，同时也是您和爱车的必要保

障，在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担，化解纠纷，最重要的是如果不投保，将无法上牌、过户、年检，一旦被查处，还会被扣

车，并处以双倍保费的处罚!

(2)保险责任:被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事

故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承

担的损害赔偿责任，保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责

赔偿。

(3)赔偿限额: 被保险人有责任时:①死亡伤残赔偿限额为110000

元 ②医疗费用赔偿限额为10000元 ③财产损失赔偿限额为2000元。

被保险人无责任时:①无责任死亡伤残赔偿限额为11000元 ②无责

任医疗费用赔偿限额为1000元③无责任财产损失赔偿限额为100元。

（二）自燃损失险

(1)自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生

故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。

(2)保险责任:发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险

人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所

支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。

(3)保险金额:保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价

值内协商确定。

（三）第三者责任险

(1)第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶

人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡

或财产直接损毁，依法应当由被保险 人承担的经济责任，保险公司

负责赔偿。

(2)保险责任: 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险

机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损

毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司依照保险合同的约定进行赔偿。

(3)责任限额: 每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订

保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。

（四）玻璃单独破碎险

(1)玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程

中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。

(2)保险责任:投保了本附加险的机动车的前后风挡玻璃或左右

车窗玻璃发生单独破碎，保险公司负责赔偿。

(3)保险金额:保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付。

（五）不计免赔特约险

(1)不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经

特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率

计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

(2)保险责任:经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投

保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任

免赔率计算的。

（六）车辆损失险

(1)车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车

辆本身的损失。

(2)保险责任:您投保车损险以后，发生保险责任范围内的自然灾

害或意外事故造成保险车辆本身损失时，保险公司按合约赔偿或支

付保险金。

(3)保险金额:车辆损失险的保险金额由投保人和保险人选择以

下的三种方式之一协商确定：①按新车购臵价确定投保时的新车购臵

价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定。②按

投保时的实际价值确定投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购臵价减去折旧金额后的价格确定。③由投保人与保险人协商

确定保险金额。

（七）车上人员责任险

(1)车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。负责赔偿保险车

辆交通意外造成的本车人员伤亡。

(2)保险责任：被保车辆发生意外事故后，致使车上人员受到人

身伤亡，保险公司负责依法应该由车主（被保人）承担的损害赔偿责

任。

(3)保险金额：车上人员责任险的保险金额由被保险人和保险公

司协商确定。

（八）车身划痕保险

(1)车身划痕险是车损险的附加险，保障责任是“他人恶意行为造

成保险车辆车身人为划痕”。

(2)保险责任：保险公司负责赔偿,无明显碰撞痕迹的划痕。

(3)保险金额：保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。

（九）盗抢险

(1)盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保

险责任为全车被盗窃、被抢夺造成的车辆损失。

(2)保险责任：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。

(3)保险金额：保险金额由投保人与保险人在保险车辆的实际价值

内协商确定。

（十）第三者责任险

(1)第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人

员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或

财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责

赔偿。

(2)保险责任：被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动

车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司依照保险合同的约定。

(3)责任限额：责任限额由投保人和保险人在签订保险合同时按保

险监管部门批准的限额档次协商确定。

三、实习心得

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解，自己的所学需要或应

当如何应用在实践之中，因为任何知识都源于实践，归于实践，所以，要将所学付诸实践，来检验所学。然而，我们当然不希望实习仅止

于此，那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识，查漏补缺，认真学习，巩固不足的重要一环，因为它毕竟与社会相挂钩，是检验在校学习成果的好时机，因为即使在校学得再好，一旦到了社会，也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以，如果不

好好的体验、经历这一过程，怎么会知道究竟自己的分量有多重，究

竟自己真正懂得多少呢？ 其实，实习真正的是我们自己的事情，而

不是学校、家长或是社会强加给我们的一个任务，它有助于我们认识

自己，把握自己和在以后更好的塑造自己。而且，实习也是我们在在校期间接触社会、认识社会的极好的机会，因为在这段时间里，我们

虽然身处社会之中，但实际上却还是一名学生；虽然学习生活即将完

结，但却不知道自己的所学应当如何付诸应用。所以，在这段时间里，我们更能发现自己的不足，找到学校与社会的种种不同以及方方面面的差异。从而，在剩下的时间里，更加完善的包装和塑造自己，为将

来踏入社会作进一步的准备。而社会，是一个错综复杂的混合体，绝然不同于学校，如果以为有再学校里学到的就足够了，那是致命的错误。所以，实习又不单单是一个检查的过程。

综上，实习是为将来打基础的重要阶段，不论什么人，什么学历，从事什么工作。如果少了实习这一环，那么在他真正踏入工作岗位的时候，适应期会变得很长，从而不能尽快地进入角色，甚至失去表现、展示自己的机会，错过好的机遇。所以我们应当正视实习，好好的体会、经历实习，认识自我，达到事半功倍的效果。

第三篇：中国人寿财产保险公司实习报告

中国人寿财产保险股份有限公司**市中心支公司实

习报告

实习时间：2012年2月20日——2012年3月20日

实习地点：中国人寿财产保险股份有限公司邯郸市中心支公司 实习内容：财产保险

这次有幸来到人寿财险公司进行实习接受一次锻炼，使得自己学习的理论知识得以应用，学到了许多学校里所学不到的经验与教训，更多的是自我综合素质方面的认识。从而使自己更加了解自己，最主要的是让我学会了做事。通过实习，可以熟悉的了解保险实务的具体操作过程，巩固理论和方法，提高分析能力。培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程，学会进行工作。在实习中拜广大工作人员为师，虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式，提高自己的综合素质，把自己培养成为合格的经济工作者。找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。在此我很感谢人寿公司能给我这么好的一次机会。

一、实习公司简介

中国人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批准、中国人寿保险（集团）公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性专业财产保险公司，注册资本80亿元人民币，经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险、上述业务的再保险业务、国家法律、法规允许的保险资金运用业务、经中国保监会批准的其他业务。

作为中国人寿旗下核心成员，中国人寿财产保险股份有限公司始终以科学发展观为统领，坚持高起点、高标准、高要求，充分依托中国人寿的整体优势资源，积极创新财产保险经营模式，全面构建差异化的经营特色和核心竞争力，不断拓宽发展空间和服务领域，着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。

2009年，公司当年实现经营盈利，打破了行业发展的常规模式；2010年公司保费收入突破100亿元，市场份额稳居第6位，实现承保盈利。

二、实习内容

（一）交强险

(1)交强险是法律强制投保的险种，同时也是您和爱车的必要保障，在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担，化解纠纷，最重要的是如果不投保，将无法上牌、过户、年检，一旦被查处，还会被扣车，并处以双倍保费的处罚!(2)保险责任:被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。

(3)赔偿限额: 被保险人有责任时:①死亡伤残赔偿限额为110000元 ②医疗费用赔偿限额为10000元 ③财产损失赔偿限额为2000元。被保险人无责任时:①无责任死亡伤残赔偿限额为11000元 ②无责任医疗费用赔偿限额为1000元③无责任财产损失赔偿限额为100元。

（二）自燃损失险

(1)自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。

(2)保险责任:发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。

(3)保险金额:保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价值内协商确定。

（三）第三者责任险

(1)第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险 人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

(2)保险责任: 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司依照保险合同的约定进行赔偿。

(3)责任限额: 每次事故的责任限额，由投保人和保险人在签订保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。

（四）玻璃单独破碎险

(1)玻璃单独破碎险，即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中，发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。(2)保险责任:投保了本附加险的机动车的前后风挡玻璃或左右车窗玻璃发生单独破碎，保险公司负责赔偿。(3)保险金额:保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付。

（五）不计免赔特约险

(1)不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。(2)保险责任:经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的。

（六）车辆损失险

(1)车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。

(2)保险责任:您投保车损险以后，发生保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成保险车辆本身损失时，保险公司按合约赔偿或支付保险金。

(3)保险金额:车辆损失险的保险金额由投保人和保险人选择以下的三种方式之一协商确定：①按新车购臵价确定投保时的新车购臵价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定。②按投保时的实际价值确定投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购臵价减去折旧金额后的价格确定。③由投保人与保险人协商确定保险金额。

（七）车上人员责任险

(1)车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。

(2)保险责任：被保车辆发生意外事故后，致使车上人员受到人身伤亡，保险公司负责依法应该由车主（被保人）承担的损害赔偿责任。

(3)保险金额：车上人员责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定。

（八）车身划痕保险

(1)车身划痕险是车损险的附加险，保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。

(2)保险责任：保险公司负责赔偿,无明显碰撞痕迹的划痕。(3)保险金额：保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。

（九）盗抢险

(1)盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险，机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢夺造成的车辆损失。

(2)保险责任：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失；二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。(3)保险金额：保险金额由投保人与保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。

（十）第三者责任险(1)第三者责任险（简称三责险）是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的经济责任，保险公司负责赔偿。

(2)保险责任：被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险公司依照保险合同的约定。

(3)责任限额：责任限额由投保人和保险人在签订保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。

三、实习心得

实习，顾名思义，在实践中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解，自己的所学需要或应当如何应用在实践之中，因为任何知识都源于实践，归于实践，所以，要将所学付诸实践，来检验所学。然而，我们当然不希望实习仅止于此，那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识，查漏补缺，认真学习，巩固不足的重要一环，因为它毕竟与社会相挂钩，是检验在校学习成果的好时机，因为即使在校学得再好，一旦到了社会，也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以，如果不好好的体验、经历这一过程，怎么会知道究竟自己的分量有多重，究竟自己真正懂得多少呢？ 其实，实习真正的是我们自己的事情，而不是学校、家长或是社会强加给我们的一个任务，它有助于我们认识自己，把握自己和在以后更好的塑造自己。而且，实习也是我们在在校期间接触社会、认识社会的极好的机会，因为在这段时间里，我们虽然身处社会之中，但实际上却还是一名学生；虽然学习生活即将完结，但却不知道自己的所学应当如何付诸应用。所以，在这段时间里，我们更能发现自己的不足，找到学校与社会的种种不同以及方方面面的差异。从而，在剩下的时间里，更加完善的包装和塑造自己，为将来踏入社会作进一步的准备。而社会，是一个错综复杂的混合体，绝然不同于学校，如果以为有再学校里学到的就足够了，那是致命的错误。所以，实习又不单单是一个检查的过程。

综上，实习是为将来打基础的重要阶段，不论什么人，什么学历，从事什么工作。如果少了实习这一环，那么在他真正踏入工作岗位的时候，适应期会变得很长，从而不能尽快地进入角色，甚至失去表现、展示自己的机会，错过好的机遇。所以我们应当正视实习，好好的体会、经历实习，认识自我，达到事半功倍的效果。

第四篇：县人寿财产保险公司工作情况汇报

县人寿财产保险公司工作情况汇报

20xx年我公司在深入贯彻总公司“优化结构、把握节奏、依法合规、效益经营”的战略部署下，在县委县政府的正确领导下，有效应的对市场形式变化，全面加快业务发展，使公司自身能力稳步提升，各项核心指标在当地市场对标情况较好，现将20xx年以来的主要工作情况总结如下：

一：是确保业务合规平衡发展

20xx年是公司发展的“稳行年”，在各级部门悉心的指导下，我们严格遵守上级公司下发的承保政策、费用政策、把好承保入口关，确保质量业务稳步提高，在业务良性发展的同时，经营成本和盈利水平持续改善，规模效益总体呈现协调发展的态势。20xx业务总量达1000万元、市场排名稳居当地第二市场占比当地市场18%、年均赔付率为62%、诉讼案件占比4%、结案率为88.97%、利润率为10%、上缴各项税收300余万元、代扣代缴税收300余万元。20xx成为修水市场几家财险公司唯一车险承保盈利单位，并顺利实现四年盈亏平衡，得到当地政府及上级主管单位的好评。二：是险种结构得到有效改善

在优化结构上，我们大力发展非车险业务，业务发展压力非常大，但为了确保非车险业务发展规模和整体经营效益，我们充分利用有限的费用资源，加大对优质的非车险业务的投入，开办了个人贷款抵押保险和一些新的企财险业务。三：是销售队伍逐渐壮大

公司业务销售主要以内部员工销售、车行、挂靠公司为主，营销渠道、互动渠道、重客渠道没有真正发挥作用，随着新销售人员和互动专员的招聘，销售队伍逐步壮大并发挥渠道销售的作用，营销和互动占比有所上升。

四：是理赔工作能力显著提高

理赔工作是公司售后服务的重点，2011年我们通过加强理赔流程的管控力度，严把第一现场关，重大事故由经理带领查勘员到第一现场，并对理赔案件中的水分逐项挤压，我们针对理赔工作中存在的盲点问题，查找症结，进一步优化工作流程。采取管控措施的同时，强化理赔人员的职业素质和专业工作技能，防范道德风险对理赔工作的影响。通过这些有效措施的管控使理赔各项指标保持在较好的水平范围内。五：是内控合规工作进一步完善，为业务发展保驾护航

通过合规经营的宣导，提高全员的合规意识。提倡合规工作日常化，把上级公司的各项工作制度切实运用中实际工作中来，提高员工的责任意识，根据公司发展的实际情况，定期合理的对公司内部各条线管理办法进行修订和补充。通过整章建制，完善内控合规工作的依据。六：支持和参与地方各项行政工作，在做好新农村、帮扶村、防火、计生、县城四创等项工作中均较好地完成了工作任务。下阶段工作计划：

为确保业务目标全面的达成，下阶段的工作计划有以下几个方面： 一：是促使业务持续稳步的发展

我们要积极适应经营发展的需要，及时调整经营策略，保证发展速度与业务质量同进，拓展业务以经营规范并行，续保业务与创新业务并举，使业务持续稳步发展。二：是加强各销售渠道队伍的建设

下阶段我们把业务计划细分到各销售渠道当中去，强化渠道经营意识，做好各销售渠道队伍的建设，将是促使各渠道业务正常运转的基础工作，我们要加强各渠道基本法的学习力度，将基本法熟练运用到各渠道队伍的管理当中去，特别是互动和中介这两个一直比较滞后的渠道，另外在上级公司的指导下，充分利用好销售编制的激励作用，不断吸引外来销售精英的加入和提高内部销售人员的展业热情。进一步夯实队伍力量。

三：是加强学习，创建学习型公司

日益变化的市场形势，公司业务快速的发展和客户千差万别的需求，这些都对我们发现问题，解决问题的能力提出了新的要求，只有坚持不懈的努习，加强对行业监管政策，公司战略发展计划，专业技术知识，服务规范等等的学习才能提高公司业务的技能和驾驭市场的能力，才能增加公司的整体竟争的实力。四：是增强服务意识，提高专业化服务技能

首先我们要增强服务意识，面对激烈的市场竞争，服务将成为各家主体竞争的王牌，服务也是客户选择承保公司的主要参考因素。我们将围绕客户服务，做好以下几个方面的工作：继续完善柜面服务质量考核标准，优化承保理赔服务流程，加快标准化服务网点建设，真正做到在服务上创新模式，做客户真正的贴心人。公司注重与员工共同成长，领导关爱员工的生活，营造国寿财险大家庭温馨融洽的气氛，提倡员工积极参与社会公益活动，提高员工的社会责任感，宣传公司的企业文化，不断提高公司在社会上的知名度和美誉度。面对新形式的考验，我们有信心在县委县政府的领导下，在全体员工的共同努力下，走出一条业务创新，锐意进取，和诣发展的成功之路！

第五篇：保险合同纠纷一二审均胜诉的答辩状

答辩状

答辩人：无锡HX混凝土有限公司（下称HX公司）

法定代表人：WW职务：董事长

住所地：无锡市LS镇STW

因保险合同纠纷，被答辩人中国T财产保险股份有限公司陕西分公司（下称T保险陕西分公司）不服无锡市崇安区人民法院（下称崇安法院）（2010）崇商初字第12**号民事判决，向无锡市中级人民法院提起上诉。现根据事实及相关法律法规，针对T保险陕西分公司的民事上诉状，答辩如下：

一、保险事故确实发生

2010年9月21日，HX公司混凝土输送泵操作工LH在施工中操作保险机动车时，碰到空中假设的高压线而引发保险机动车火灾，导致保险机动车烧毁。为证明该事实，HX公司向崇安法院分别提供了无锡市北塘区公安消防大队、无锡市公安局惠山分局西漳派出所出具的火灾扑救经过、出警经过。同时，在庭审中，原审被告中国T财产保险股份有限公司无锡分公司（下称T保险无锡分公司）也向法庭出示了该公司的现场查勘笔录。这些证据都证明了保险合同约定的火灾这一保险事故的发生。

《中华人民共和国保险法》第22条规定：保险事故发生后，按照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。在本案当中，HX公司已经尽其所能向崇安法院提供了可以证明保险事故的性质、原因、损失程度等的证明和资料，尽到了投保人的相关义务。同时，HX公司和T保险无锡分公司向法院提供的前述材料本身也足以证明保险事故的发生，及其性质、原因、损失程度等。另外，保险合同约定的火灾原因认定书及火灾责任认定书的目的也就是在于证明保险事故的发生、性质、原因及损失程度。在本案当中，HX公司即T保险无锡分公司向崇安法院提供的材料足以实现该目的。

综上，人民法院不应拘泥于证据的形式，而更应注重证据的内容及其是否能实现证明目的；确认崇安法院关于保险事故发生等的事实认定。

二、本案不存在保险责任的免责事由

我们注意到在一审及T保险陕西分公司在民事上诉状始终强调可以免责——原因在于HX公司混凝土输送泵操作工没有操作证。我们重申并再次确认不存在可以导致T保险陕西分公司免责的该事由。

1、截至到现在，混凝土输送泵操作证仍无需持证上岗。

《建筑施工特种作业人员管理规定》（建质[2008]75号）明确了建筑施工特种作业包括建筑电工等六大项工种并授权省级以上人民政府建设主管部门认定其他特种作业。

江苏省建设主管部门也确实颁发了《江苏省建筑施工特种作业人员管理暂行办法》（苏建管质[2009]5号）。在该办法中，确定了建筑施工特种作业人员包括建筑混凝土泵操作工，并规定特种作业人员必须经建设（筑）主管部门考核合格，取得建筑施工特种祖业操作资格证书，方可上岗从事相应作业。

但提请贵院注意的是，2010年10月11日（保险事故发生于2010年9月21日）发布的《关于开展建筑施工特种作业人员考核工作的通知》（苏建质安[2010]490号）明确指出“……积极筹备全省建筑施工特种作业人员考核工作，目前相关工作已基本就绪，省住房城乡建设厅将于发文之日起在全省先期开展建筑电工等九个工种的考核工作”，而这九个工种并不包括建筑混凝土输送泵操作工。也就是说即使在保险事故发生后，江苏省建筑主管部门仍未筹备好考核工作，HX公司也就无法考核领证。

另外，2011年5月10日江苏省住房城乡建设厅才通知各相关单位新增特种作业场内司机等六个考核工种。自此，在江苏省建筑混凝土输送泵操作工第一次纳入建筑特种行业人员管理范围。提请贵院注意的是，本着对事实负责的态度，我们仍检索了我国范围内的全部省和自治区、直辖市建筑特种行业的规定，仅发现包括山东省在内的少数几个省市对建筑特种行业在《建筑施工特种作业人员管理规定》授权范围内进行了额外补充。但是，将混凝土输送泵操作工纳入建筑特种作业人员，仅江苏省一例！

综上，我们认为在国家或省统一组织考核发证之前，要求HX公司聘用具有混凝土输送泵操作工特种作业人员证是极不合理的，也是根本无法实现的。在国家及省组织考核发证前，建筑混凝土输送泵操

作工无需持特种作业证上岗。

2、HX公司本身也组织员工培训混凝土输送泵相关知识

建筑混凝土输送泵在我国建筑行业仍属新鲜事物，国家及省相关部门尚不具备统一培训、统一考核、统一发证的条件。即使是处于中国经济发展前列的江苏省，也仅于2011年5月11日才做好建筑混凝土输送泵操作工的培训等筹备工作，按照计划在2011年底才能颁发第一批输送泵操作工的《建筑施工特种作业操作资格证书》。

尽管如此，本着安全生产、为员工安全考虑，HX公司在向三一重工股份有限公司购买建筑混凝土输送泵车时仍组织包括陆海在内的操作工接受中国建设教育协会组织的相关知识培训。虽然该类培训并不具有法定性、强制性；但是从侧面可以说明HX公司本身已经足够谨慎、尽责，除此之外再苛求HX公司是缺乏法律依据，也不具有实践基础。

3、T保险陕西分公司要求HX公司在其他省份聘用有资质员工不合理，且无法操作。

一审中，HX公司已经多次向法庭陈述、介绍建筑特种行业管理制度，并积极向法庭提交各省市相关条例、办法；针对T保险陕西分公司提出的陕西等省市可以颁发操作证的说法，我们也法庭提交该省的相关规定，证明了T保险陕西分公司的说法是不负责任的，没有事实及法律依据的。

我们注意到，在民事上诉状中，T保险陕西分公司又称湖南长沙在2009年由安全生产监督部门颁发了混凝土泵车的操作证书。我们收到民事上诉状后随即检索了湖南省的相关规定，仍未发现T保险陕西分公司主张的该事实。另外，提请贵院注意的是，根据国务院关于安全生产监督管理局的“三定方案”，关于建筑施工特种行业的管理并非安全生产监督部门的职责范围。假设湖南长沙确实有此类规定，那么该规定也超出了其部门权限范围，根据该规定颁发相应的操作证书也是不合法的。

另外，《江苏省建筑施工特种作业人员管理暂行办法》第2条规定：本办法适用于本省范围内建筑施工特种作业人员的考核、发证、从业和监督管理。《建筑施工特种作业人员管理规定》也授权各省人民政府建设主管部门认定其他特种作业。由此可以看出，根据每个省

市的不同情况，该省相关部门可以将某种工作列入建筑施工特种作业进行管理。反而言之，没有纳入特种作业管理的工种是无需考核领证上岗的。

综上，T保险陕西分公司要求HX公司在其他省份聘用有资质人员的想法是荒唐的，是没有实践基础的粗暴念头，本身也不具有可操作性。

三、T保险陕西分公司比HX公司更应知晓法律，运用法律。T保险陕西分公司不光不尊重事实，而且还误读、曲解法律规定。T保险公司有几十年的保险从业经验，他们本应比HX公司更知晓法律，他们更应是专家。

但是，T保险陕西分公司仍援引《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》，张冠李戴、指鹿为马，误导法庭。事实上，正是由于国务院关于安全生产监督管理局的“三定方案”并未将建筑施工特种作业管理纳入安全生产监督管理局的职责范围，因此，该局颁发的《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》并不适用于建筑施工特种作业。

首先，该管理规定第2条第2款明确规定：有关法律、行政法规和国务院对有关特种作业人员管理另有规定的，从其规定。而早在2008年，建设部就通过《建筑施工特种作业人员管理规定》对建筑施工特种作业范围等做了明确规定。其次，《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》的附件《特种作业目录》也对高处作业做了明确定义即“指专门或经常在坠落高度基准面2米及以上有可能坠落的高处进行的作业”，分别包括登高架设作业、高处安装、维护、拆除作业。这些都不能涵盖建筑混凝土输送泵操作。

综上，T保险陕西分公司作为国有大型保险公司，频繁触及行业底线，严重毁损国有企业的正面形象。即使面对法庭，仍不能正视事实，任意曲解法律，篡改法律条款，误导人民法院。在民事上诉状中，T保险陕西分公司认为HX公司应对国家法律法规具有应知义务；实际上，T保险陕西分公司不光更应知晓法律，而且还应发挥保险行业龙头企业的作用，正确解读、运用法律，切实为投保人服务。

四、本案不存在其他减免责任的其他情形

《中华人民共和国保险法》第27条第2款规定：投保人、被保

险人故意制造保险事故的，保险人有权解除合同，不承担赔偿或者给付保险金的责任。除此之外，《中华人民共和国保险法》并未规定其他可以减免的情形；另外，HX公司与T保险陕西分公司签订的保险合同也未规定可以减免保险金给付义务的情形。

因此，哪怕HX公司操作工陆海确实未能注意到上方高压线，那么陆海的行为也不足以导致T保险陕西分公司减免给付保险金的责任。实际上，如前文提到的，混凝土输送泵在国内建筑施工行业尚属新鲜事物，国家及省都尚未完全筹备好培训、考核、发证等事宜。他们尚在摸索当中，怎能过分要求HX公司呢？！

另外，财产保险的本质就是将投保人可能遭遇的各种风险合理分摊，降低投保人损失程度。在我们国家，也仅规定只有投保人或被保险人故意制造保险事故的，保险人才能免责。因此，T保险陕西分公司主张减免保险金给付义务是没有法律依据，也是不合理的。

综上，敬请贵院查明事实后，正确适用法律，判决驳回T保险陕西分公司的上诉，维持原判决！

此致

无锡市中级人民法院

答辩人：无锡HX混凝土有限公司2011年7月16日