地铁对于城市公共出行可达性影响的数量化分析

第一篇：地铁对于城市公共出行可达性影响的数量化分析

地铁对于城市公共出行可达性影响的数量化分析——以武汉地铁二号线为例 绪论

研究背景及意义

城市公共交通的产生是城市发展的必然产物,是城市赖以生存的重要基础设施之一。随着城市化进程的不断推进,机动车数量的不断增加,道路负荷日益加重,城市交通拥挤,道路堵塞等现象越来越严重,严重地困扰着城市居民的日常生活和出行,智能交通系统的开发与实施是有效解决城市交通问题的根本途径。

地理信息系统的定义和优点(Geogr即hicInformationSystem简称GIS)在交通中的应用就是交通GIS(Geographi。InformationSystemforTransportation,即GIS一T),它以交通地理数据为基础,在计算机软硬件支持下,实现对交通地理信息的管理和分析。

对城市公共交通系统的现状和存在的问题进行调查、客观分析,做出正确有效的评价,是提高公共交通系统服务能力和服务水平的前提。传统的公共交通系统评价一般采用纸质地图或CAD制图,这些方法存在着不可避免的弊端。当公交线路和站点变化时,在纸质地图上进行修改不容易;CAD虽然绘图方便,但其不是数据库,无法存储大量的属性数据。而传统的计算方法在进行评价时也会遇到一些难题,有些指标难以计算,如公交站点覆盖率。应用GIS技术,可以方便直观的进行城市公交信息管理,凭借其空间分析功能,正确、方便、快捷的计算分析评价指标,有着传统评价方法无法比拟的优势,为城市公共交通系统的规划、实施、评价、改进提供有效的支持和帮助。

武汉市是一个流动人口密集的地区，因此机动车多且增长速度快，交通流量与日俱增。而武汉市市内山体湖泊众多，且受到铁路分隔的影响，导致城区路网布局存在结构性缺陷，交通量集中在以跨江、跨河桥梁为中心的主干道以及与之相关联的联通道上，非过江通道成为影响交通通行的最大断头路，车流易于集中，难以疏散，通达性脆弱，稍有异常情况，极易造成堵塞。因此，武汉一方面应建设必要的大桥或隧道，另一方面应把重点放在快速大容量轨道交通建设上。目前，武汉市轨道交通1号线和地铁2号线已建设完成，也取得了预期的效果。地铁的建设配合公交网络的使用，大大地改善了武汉交通的整体性能。为了更加直观和科学地表现武汉地铁二号线对交通系统的改善作用，我们团队引入GIS城市地理信息系统来分析武汉市公共交通可达性，希望为市民的日常出行提供便利，为今后武汉交通发展提供参考，并为地铁站点周边公共资源的优化配置提供更加科学的依据。

国内外研究现状

GIS在交通中的应用

交通地理信息系统是地理信息系统技术在交通领域的推广和应用。一般认为,GIS一T是在传统GIS的基础上,加入几何空间网络概念及线的叠置(1ineoverlay)和动态分段(dynamiesegmentation)等技术,并配以专门的交通建模(transportationmodeling)手段而组成的专门系统。由于交通本身所具有的动态性、复杂性,使得GIS技术在交通领域的应用与其它领域相比具有很大的差异,这也使得GIS一T被强化为一个专用名词。

从1988年美国公路运输协会(AASHTO)在GIS一T会议上发表一系列的论文开始,GIS被用

作一种平台来显示交通基础设施,比如道路、桥梁的数据。在城市交通方面,规划师、政策制定者意识到了GIS的重要性。Spear和Lakshmanan于1998年概括了GIS在交通方面的几个应用:交通需求预报(Gol1edge,1998);基于行为的交通分析(Goodehild,1998);公共交通规划与市场分析(Raeea,1998):交通与土地利用规划(YouandKim,1998);交通小区设计(You,1997):交通安全评价(AffumandTaylor,1997);公共交通设施分析(Neill,1992);数据属性与交通网络表示(Sutton,1997)。1991年Antonisse指出地理编码、叠置、缓冲和线路数据结构是公共交通的几个主要特征。Hoi和Kim在1994年利用GIS数据库来开发公共交通网络;Choi和Jang曾发表了关于基于需求模型的公共交通网络的论文。洛杉矶都市交通委员会研究建立了企业级的公交GIS系统,服务于交通规划、运营计划、运营管理以及效益评价。PengZhongren较为系统的研究了如何建立适合公卒企业的GIS系统。`”96年美国联邦公共交通管理局还专门发布了`适用于公共交通的地理信息系统国家规范》,通过规范公交Gis数据,以推动GIS技术在公共交通中应用。美国在基于Gls的公交规划应用与研究方面处于世界前列,己将Gis技术广泛应用于交通走廊的选择、规划方案的比选、公交线路的分析以及电话询问服务等领域,并开发出了TransCAD软件。美国、日本、加拿大、英国、法国、韩国等国家都投入了较大的人力和物力从事智能公共交通系统研究,并已取得了显著的成果,建立了一种在对公交网络优化的基础上,运用系统工程理论将交通流诱导技术、差分GPS定位技术、GIS及地图匹配技术、公交运营优化与评价技术、计算机网络技术、数据库技术、通信技术、电子技术、智能卡技术等先进技术科学集成,形成集智能化调度、公交电子收费、信息服务、网络通信于一体的先进的公共交通规划管理系统。其中的公共交通优化与设计子系统对公交线网布局、线路公交方式配置、站点布置、发车间隔确定、票价的制定等进行优化和设计,从规划方面提高公交服务水平。

目前我国各大、中城市的公交管理部门运用先进的科技手段改造传统的公交信息管理和网络规划模式。如南京市建立了公共交通基础信息系统,对南京市公交网络的服务水平进行了科学地评价,诊断出了公交网络中服务水平薄弱的区域,对指导南京市公交网络布局规划起到了重要的作用。杭州、上海、北京、大连等几座大城市已在部分公交线路上建成了公共交通规划系统和公交车辆跟踪调度系统,并实现了计算机辅助规划管理,提高了公共交通的服务水平,吸引了大量客流。

由于GIS在交通应用领域所存在的种种困难,再加上公交网络自身的复杂性,GIS在公交领域的应用发展一直很缓慢〔2`,。由于我国与国外的城市交通发展阶段、交通组成、居民出行特征等均有较大的不同,简单的引进国外的研究成果必然会产生较大的误差,而系统的修正与调整绝非易事。国内很多学者和科研单位对基于GIS的公交规划技术做了大量的基础性工作。如东南大学对公交网络的GIS表示技术、公交乘客出行路径选择模型、公交信息系统标准化等进行了深入的研究工作,武汉大学对公交实体的详细表达及最优路径搜索、同济大学对公交线网服务面积的计算方法等均进行了大量的研究工作。

李红涛〔25,在“基于GIS的城市公交网络服务水平聚类分析”一文中基于GIS技术选取了人口密度、线网密度、站点覆盖率和万人拥有公交营运线路长度四个聚类因子,对城市公交线网服务水平进行聚类分析,寻找城市中公交服务较弱的地区。

陈少沛〔26]分析了GIS技术在公交线网规划中的应用,提出了基于GIS的城市公共交通线网辅助规划模型设计、开发及应用的研究。

李石科〔27]提出了一种基于GIS的计算机辅助道路选线的新方法,并针对城市道路规划量化手段的不足,提出了以道路路网密度、道路面积密度和交通可达性为主要评价指标的城市规划路网评价模型。

吕北岳〔2s1探讨了基于Gls技术的交通规划辅助决策系统的功能需求和系统设计,提出了基于GIS技术的交通地理数据的组织和管理方法和流程。

第二篇：研究城管对于当代城市的影响

上海杉达学院

毛泽东思想和中国特色社会主义

理论体系概论

社会实践报告

社会实践论文题目：研究城管对于当代城市的影响

学 院：国际医学技术学院 专

业：护理

姓名及学号：闵幸威 F11111139 庄天齐 F11111138 陈超 F11111232 金晟超 F11111233 吴兆龙 F11111234 郑斌 F11111236

指导教师： 经 先 静 职 称： 讲 师

2012年 10 月 29 日

目录

1、研究城管对于当代城市的影响

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2、附件一：问卷调查

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3、附件二：实践感想

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4、附件三：组员分工

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研究城管对于当代城市的影响

————基于城管访谈实录的实证分析

内容摘要：从城管的发展历程，功过来进行深入的对于城管这一职业的客观研究反思。并结合对于城管、小贩和百姓的不同角度的访谈，从各个方面剖析城管作为城市环境管理者与小贩之间的诸多矛盾，使得更多人以一种更新的视角去认识城管这个特殊的社会群体。

前言

为了更好地加快社会主义制度的进程，大力建设富有中国特色的社会主义秩序，解决人民内部日益增长的物质需求以及促进和谐社会发展之间的矛盾，改革开放后城管这一职业与之在旧社会的形象有了巨大的改变。随着这种改变的发生，城管的社会角色也发生了一系列的质变。是秉公执法的管理者，是铁面无私的执法者，还是蛮横无理的施暴者，社会各界给予城管这一职业的定位褒贬不一。因此，本报告从城管的发展历程，功过以及采用简单访问的方式来进行深入的对于城管这一职业的客观研究反思。

本报告主要有以下特点：

1.客观的，不带有主观思维的研究与收集关于城管的资料事迹和撰写评论。2.所有资料，访问内容均真实可靠，所有事例均经过仔细考量筛选，力求使所有内容具有典型性，说服力。研究的目的

认识并了解城市管理者在城市环境建设中所扮演的角色

研究的意义

通过对城市管理者在当代城市环境建设中所扮演何种角色的研究能够让人们从一个更为客观的角度去认识、去了解城管这个特殊的群体，而不是一味地通过负面新闻对其进行批判，使我们更能体会城市管理者的艰辛，更为理性的去谈及他们。

◆何谓城管

一、解释

1.中国地方执法者，在执行任务过程中常常会卷入一些公众冲突事件。--《泰晤士报》 2.主要的任务就是驱赶街头无照商贩，以及检查各类许可证。--《印度媒体》 3.一些处理轻微犯罪和无序状态的雇员。--《卫报》 4.一种警察力量。--《每日电讯报》

二、古代的城管与现代的城管

说到城管，首先得说一下“城市”。从现代考古发现来看，中国至少在夏商周的“三代”时期就有城市了，如在江淮之间的凌家滩、环太湖流域的良渚、黄河中游的陶寺遗址，都已发掘出了四五千前的城址，《吕氏春秋·君守》中所谓“夏鲧作城”，并非想象。

但和现代功能较为接近的城市，到春秋战国时期才出现，如齐国的首都临淄，据《战国策·齐策》记载，当时有7万户，仅以现代一户3口的最低标准来算，总人口也达到了21万。到后来这样的“大城市”就更多了，如汉长安城（今西安），比同时代欧洲最大发达城市罗马面积大三倍以上，有8万多户。城市大了，4 人口多了，治安、卫生、交通等一系列问题也就多了。在这种情况下，古代城管应运而生，如《庄子》一书中提到，战国时代有“监市”，这监市可以看作是中国古代城管的雏形

清代的北京，还专设了“督理街道衙门”，其部分职能也与现代城管局比较接近，主要负责外城的街道管理、民房修建等，破坏公用设施、侵占下水道等不良行为，都是督理街道衙门的执法对象。

到了晚清，西方的一套城管制度被引入中国，由警察承担起了现代城管的工作。如中国历史上首个警察机构天津警察厅，除了负责当地社会治安外，管理市容市貌、交通、市场秩序等，都是其分内工作。

而到了当代，我们的城市管理者主要有以下几种主要职能:

1、贯彻实施国家及本市有关城市管理方面的法律、法规及规章，治理和维护城市管理秩序。

2、组织起草本市有关城市管理综合行政执法方面的地方性法规、规章草案，研究提出完善本市城市管理综合行政执法体制的意见和措施。

3、负责本市城管监察行政执法的指导、统筹协调和组织调度工作。

4、负责本市城管监察行政执法队伍的监督和考核工作。

5、负责本市市政设施、城市公用、城市节水和停车场管理中的专业性行政执法工作；负责城管监察队伍行政执法中跨区域和领导交办的重大案件的查处工作。

6、负责本市城管监察执法系统组织建设、作风建设、队伍建设以及廉政勤 政建设工作。

7、承办市政府及市市政管委交办的其它事项。

古代的城管和现代的城管有很多相似之处，都是一个城市的管理者。同时古代的城管也有罪恶暴力的一面，现代的城管也有这一面。而且不论是现代的城管还是古代的城管，都是一个城市不可或缺的一个部分，如果没有了城管，那么这 个城市将成为一个脏乱不堪的地方，到处都是垃圾，散发着恶臭，到处都是小摊贩，阻塞着交通。所以说城管有好的地方，也有坏的地方，接下来我们就去分析下他们的好与坏。

◆暴力城管

首先，先让我们看几起城管的暴力执法。2008-4-25贵阳盐务街百草巷路口,发生了一起城管打人的事件,被打者是一名接近60岁的老者,原因只是老者在路口摆摊太早，城管于是便将其“抄”了。2010年4月，李林在与同是出租车司机的哥哥李斌交接班时，将车停在了禁停标志旁。城管将车开到了城管大院，扣了他们的车，李斌随后到达城管大院，并去三楼办公室填写相关资料。李斌马上上楼。随后赶到的李林与城管人员言语上产生了冲突，被2名城管打倒在地。如果说这两起，主要还是因为对方违禁在先，而引起的暴力执法，那我们在看几个事例。南京报业网-东方卫报11月24日报道 因为不满城管队员在执法中采用暴力手段，南京金陵中学一名高一学生“仗义执言”，却被在场的30多名城管执法队员围殴近10分钟，期间没有任何停止的迹象。2009年7月，因为不付公厕钱，在南屏步行街守公厕的董大爷与一名身着便服的城管队员发生了口角，随后，“便衣”电话召来4名身着制服的同伴，对公厕一番打砸。这两起事件，受害者本生并没有触犯一些法律，甚至第一个事例的学生只是仗义执言一下，就换来了一顿暴打，而第二个董大爷则更是可以说是无妄之灾，只是正常的循例收费而已，就天降横祸。

城管在我们普通人中，也许还扮演着正义的化身，那是因为我们没有和城管有具体的接触或者关联，而对于一些在城管管辖范围内的小摊贩，城管兼职就是堪比明朝的锦衣卫，一句“城管来了”让多少摊贩闻风丧胆。城管在他们的眼里绝对不是什么善良的天使，甚至就是披着羊皮的狼，或者披着政府外套的强盗土匪。在一些地方，城管几近成了一群肆无忌惮的“匪帮”！有的打着“综合执法”之名，干着中饱私囊之事，将可怜巴巴的下岗职工和残疾人经营的修鞋摊点霸占，然后拿出来公开拍卖；或收走拉走摘掉经营者的广告牌和门头牌照，然后由他们指定地点制作和收费；有的，像土匪下山一样，一路汽车笛声狂响，折腾得暴土扬长，鸡飞狗跳，所到之处掀摊子、砸店子、赶贩子，折秤杆子，把风吹日晒中推车叫卖嫌几个小钱的小贩们，赶得东躲西藏，像打“游击战”似的；有的把进城卖农副产品的农民赶走，将农民用血汗换来的东西砸烂扔掉，百姓民怨沸腾。城管更多的时候看上去并不是像在为我们人民服务，而是将此作为乐趣，乐此不彼的上演着一出出闹剧。甚至因为他们身上盖着“政府”两个字，更是拿着鸡毛当 令箭，一有事情便立马招朋唤友，来个大扫荡，仗着执行公务的理由，胡作非为。有人戏称城管就是中国最强部队，只不过这个部队不对外，不是想敌人开火，而是将炮火对着自己人，对着自己国内最底层的百姓狠狠的开火。

随着最近越来越多的城管暴力执法被揭露，人们惊讶的发现原来一直以为是 正义的城管，原来真实的样子竟是如此，甚至很多事，我们作为一个旁观者，对城管的所作所为都有点胆战心惊。

◆有人情味的城管

你见过马路摊贩和城管干仗吗？网上许许多多城管打伤人甚至打死人事件。种种现象造成城管给人一种非常恶劣的形象，成了过街老鼠、人人喊打。只要有发生冲突，人们的第一反应总是认为是城管的错，因为人们总是认为城管是强者、摊贩是弱者，而同情弱者是人之常情。从来没有人帮城管说过好话。

但事实真的是如此么？如果我们仔细观察，我们可以发现，所谓的流动摊贩主要是由下岗职工、失地农民等弱势群体组成，整体素质较低，法律观念不强，个别人法律观念淡薄，不能正确处理个人利益与城市建设大局利益，对生存现状不满。而城市建设进程的加快，又没有为他们留下足够的市场空间，即便有市场可成本又太高，从而使他们“有市不进”，于是就有了占道经营、乱搭乱建、乱摆摊点等违章现象，成为城市“脏、乱、差”的根源之一。而城管作为一个城市环境的监督者，清理、取缔占道经营，维护市容市貌是行政执法人员义不容辞的工作职责。所以，城管并非如常人口中的“穿着制服的土匪”，而小摊贩也不是真的像人们认为的那么可怜柔弱，关键的问题在于，双方职责与利益的冲突。于公，城管要尽到自己的责任，他们要保持一个城市环境的整洁；于私，小贩作为处于城市边缘的群体，他们要养家糊口，他们要生活。两方不能说全对或全错。但是、现在的电视新闻和网络中为了追求更多的收视度和访问量，过分的渲染城管在执法过程中的暴力手段，忽略甚至曲解城管在城市环境管理中的责任。另外，我们也应该替这些城管想一想：没有他们，我们哪来宽阔通畅安全的马路；没有他们，又哪来整洁、美丽城市环境；没有他们，又哪来的那么多为国家地方缴纳税收的正当经营户。现如今，城管处于一个尴尬的位置，上要对政府负责，下又不能毁了小贩的生计，职责和道义不能两全。通过以下两则新闻让我们看一下大众口中所谓“土匪”的另一面： 乱堆乱放不妥当，城管热心来帮忙

2012年9月19日上午，在新104国道路西侧，一堆建筑材料横着摆放在路边，将人行道全部堵死，几名穿着城管制服的队员正不断将堵路的建筑材料搬至不妨碍交通的位置，疏通了路。“这些（建筑）材料堵在这里，真是很不方便，多亏你们及时帮忙将它们搬走，真是谢谢你们了。”一位居住在附近的老大娘满面笑容地说道。

这件事告诉我们，城管也有热心，在我们的生活中有许多的事，烦恼着我们，一个人的力量是渺小的，而有了城管的帮忙我们的城市将变得更加的美丽。鼓楼区“爱民城管”陈星辉访记

采访中听到了这样一个故事，在2003年3月的一个雨雪天，陈星辉行至虎踞路江苏教育学院时，一老汉在经营烤山芋。看见城管执法队员来了，老汉扔下 烤山芋的炉子拔腿就跑。考虑到老人生活不容易，雨水要是淋湿炉子，山芋就没用了。陈星辉就在风雪中撑着伞，看护炉子一个多小时，4点左右，老汉终于忍不住回来了，心甘情愿地认了罚。他激动地说：“15年了，我第一次服了执法队员。”

这件事算来是件小事，但是也充分体现了城管的人情味。他们考虑的不单单是城市的市容，还很细心的为小商贩的考虑，因为他们也是逼不得已，谁说没有一刻怜悯的心呢？如果我们的城管都能这样，以诚心，爱心，包容，去感动我们的小市民，这样他们的工作会更加有意义。

由此可见，“土匪”或者“执法者”的区别仁者见仁智者见智，不能因为个别城管暴力执法的冲突事件而对城管抱有偏见，我们要体谅城管，更好的理解并支持他们的的工作。◆结论

城市管理是一项社会性系统科学，是城市软环境的建设，是城市的形象、政府的形象，也是城市市民的形象。随着我市经济的快速发展，城市管理工作日益得到重视，但依然存在许多不容忽视、亟待解决的问题，成为当前城市化进程中诸多矛盾的聚焦点。实现城市化、构建和谐社会必须加强城市管理体制的改革与创新，积极创新城市管理方式，完善城市管理体系和政策法规，优化城市管理执法环境。城管在执法的过程中，势必会影响到很多有关人员的利益，当这种利益冲突达到一定的数值，并且城管并未妥善处理好这一冲突的时候，势必会引起矛盾的升级，然后就出现了许多暴力执法的负面新闻。或许，暴力执法已然成为了城管的代名词，各种负面新闻铺天盖地，但是当人们都在同情那些因暴力执法受到伤害的人时，人们是否有注意到原本拥堵的街道通畅了，街边的脏乱差减少了呢？对于城管这一较为特殊的执法人员，不同的人群对他们褒贬不一，所以很难从一个客观的角度去评价。通过对于杉达学院校门口设摊的小摊贩和途径城管的访谈可以发现，小贩为了生计，而城管则是职责所在，但是他们却有着冲突，是否有什么办法解决这一冲突呢？在我们对于浦东新区金桥镇金杨路走访时发现，在某一路段的街边一空地设立了专门为流动摊贩设置的摆摊的地方，并且规定了其开放时间，从某种程度上来说解决了摊贩与城管的矛盾。

在当代日新月异变化的城市中，城管为城市环境的建设付出了很大的努力，但是许多矛盾仍愈演愈烈，如何客观的看待这一事件，而不是一味的批判才是解决问题的根本。

附件一：访谈实录

调查时间：2012年10月10日 调查地点：上海杉达学院门口黑料

以下是本组成员在对杉达学院校门口设摊的某摊贩的访谈的片段：

问：请问，城管对于你们的生意影响大吗？

答：他们就跟土匪一样，看到我摆摊做生意可能就把我的车给抄了去，家伙没了怎么做生意

问：既然他们如此管制，为什么你们还是能出摊？

答：不做生意怎么过日子，只能躲着他们了，他们下班了我们就可以出摊了

以下是本组成员对途径杉达学院校门口城管执法人员的采访片段：

问：你好，打扰一下，我们常常会在校门口看到你们执法的车开过，在此问几

个问题。对于屡见不鲜的无照营运的流动摊贩你们是如何处理的呢？

答：我们也知道他们做点小生意不容易，但是这也是我们的工作，我们一般会采取驱赶教化的手段，实在没有办法的时候才会进行收缴

附件二：实践感想

通过这次对于城管这类群体的研究，使我们更客观，更清晰的认识到了城管作为城市环境管理者在职责和人性间的尴尬地位，他们既在保证城市环境整洁的同时，又不得不顾及小贩的基本生计。在执法过程中，或温和、或暴力、这只是种手段，或许在有些人看来城管就是“穿着制服的强盗”，可是毋庸置疑的是，城管在我们生活的这座城市里扮演着不可或缺的角色，他们在保证城市的整洁，给我们一个更舒适的生活环境。在这次调查报告的撰写中，我们学会了如何去合作分工，为了更客观的展现城管这个群体，我们通过访谈社会不同阶层的人群，从中我们也慢慢学会如何去与人沟通，以便更好的获得资料。更为重要的是，我们明白凡事不能片面地去看待，我们应该本着一个实事求是的心，抱着怀疑的态度质疑社会百象，同时，多方面收集资料，辩证的去剖析一个事件，一个人物或者一个群体，客观的为自己，为他们描绘一个更为真实的社会。

附件三：组员分工

组长：闵幸威 访谈：庄天奇 前言和概述：吴兆龙

论文：陈超，郑斌，金晟超，庄天奇，闵幸威 后期修订：闵幸威，陈超

第三篇：关于网络文化对于大学生影响的调查报告分析（范文）

关于网络文化对于大学生影响的调查报告分析

摘要：随着信息技术的推广，网络已经成为继印刷、广播、电视等传统媒介之后的第四大媒介。网络凭借其信息量大、快捷方便等特点迅速占据了人们生活的各个角落。网络在给大学生带来积极影响的同时,也不可避免的造成了一些负面效应,并且严重地冲击着大学生的世界观、人生观、价值观和道德观。

关键词:网络文化;大学生;影响;对策

现今网络文化已经成为大学校园文化的重要组成部分，已经并且仍然在以其自身特有的方式融入学校的精神环境和文化氛围，其影响和熏陶对于当代青年大学生的成长起着十分重要的作用。为了更深入的了解其影响方式和深度，我们进行了关于网络文化影响的调查，通过对数据的分析，了解了原因，并提出了一些改进的方法。

一、网络文化对大学生的正面影响

1．网络文化方便快捷、平等开放的特性非常适合当代大学生张扬个性、崇尚自由的本性，极大地丰富了大学生的学习生活。通过调查有19.72%的大学生能够通过浏览网页新闻拓展视野，增长知识；1.24%的同学通过登录论坛、上网聊天交流经验、广交朋友；通过各种远程教育网站行网上学习；0.62%的同学还可以通过设立网店、网站等方式拓展自己的实践能力。.网络文化能够培养当代大学生的民主观念和独立精神。网络传输的异步性、对等性使得人与人之间的交流没有主次高低，没有强迫说教，在网络中学生们完全可以按照自己的意愿进行探索和尝试。平等的交流和自主的选择可以大大提高大学生们的民主意识和独立观念。.网络文化的广泛传播可以帮助大学生思想道德水平的提高。网络文化中开放平等的氛围，使得每个人都可以畅所欲言。对于公众事件，众多网友的评说可以形成强有力的舆论导向，大众舆论对真、善、美的向往与肯定会无形中影响当代大学生的价值取向。

二、网络文化对大学生的负面影响

1.大学生自控能力较差，容易长时间沉迷于网络聊天、游戏、网络社区等虚拟环境不能自拔，造成逃学、厌学情绪等，无法进行正常学习，在被调查的同学中每天上网时间超过八个小时的就有1.18%，严重影响了正常的作息时间和学习安排。有24.29%的同学选择用手机上网，基本上是在课堂上，严重影响学习。

2.大学阶段正是世界观、人生观、价值观的形成与巩固阶段，个体性格可塑性强，极易受到外界环境的干扰。大学生长期留恋网络很容易受到网络“黑色文化”、“色情文化”、“暴力文化”以及享乐主义和极端个人主义的影响，转向盲目追求享乐、奢侈、刺激等不健康的生活方式。.网络的虚拟性极易导致大学生的各种心理障碍。在虚拟的网络时空中，大学生缺乏实际的社会沟通和人际交流，容易误将网络世界当做现实生活，脱离现实。他们会变得敏感，喜欢独处，抽象思维丰富，不服从现实空间中的社会规范，甚至会出现自卑、抑郁、人格异化等情感和精神问题。.隐匿性与诚信品质的失落。在虚拟的网络世界中，可以随便用不同的名字、性别、年龄，许多人在相互交往时，不知道对话者在现实社会的真实身份。网络的隐匿性易诱发说谎欺骗行为，从而导致诚信品质的失落。诚信是人类道德品质的根基，是中国

传统道德的核心，也是社会主义道德的重要内容，而当代网络文化的隐匿性却构成了对诚信品质的最大威胁。据调查发现，大学生中有11.5％的人曾经获取他人的邮件，28.6％的人曾经获取机密和他人的私人信件。不少大学生就是从网上学会了说谎，并以说谎为乐事。大学生在网络上的这些不道德行为会导致他们在现实生活中道德水平的下降和诚信品质的丧失。

网络文化是一把“双刃剑”，不能因其消极影响而排斥网络的使用。因此，我们要趋利避害，让网络发挥更重要的作用。

三、应对网络文化负面影响的措施

1． 加强校园网络的投入与维护

在软件和硬件层次上提高学校网络的质量，加强对不良信息的过滤。学校应充分利用硬件和软件手段，在校园网上营造校园主流文化氛围，把校园网建设成为有利于大学生身心健康的，集知识性、趣味性、思想性于一体的精品网站。并积极开发使用各类过滤黄色和暴力内容的软件和防火墙，阻止不良信息进入网络终端，限制不良信息的蔓延，减轻不良信息造成的后果

2． 开展积极向上的网络文化活动

利用网络开展积极向上的文化活动，使学生在网络学习与娱乐中形成健康向上的学习态度与行为模式。高校教育工作者应利用现有的网络教育资源，开展丰富多彩的网络文化活动，营造一种健康向上、和谐美好的文化氛围。如组织网页设计大赛，课件制作评比，艺术设计大赛，网络歌曲制作，网络素质拓展等有意义的文娱活动，既能使大学生形成健康向上的学习态度，又能提高大学生的综合素质。繁荣校园网文化知识阵地。建立知识精品库，介绍经典及前缘知识，拓展学生的知识视野与知识结构；建立网络课程，将课堂从教室延伸到网络；建立网上文化课堂，开辟“名人演讲厅”、网上学术沙龙等栏目，营造学术文化氛围。

3． 广开网上咨询服务活动。服务学生需求，针对学生的学习、生活、社会交往、就业、心理咨询等需求，建立心理咨询中心、学生事务中心，就业发展与指导中心等专门的网站，让校园网与学生实际的成长和成才紧密结合，充分利用网络的优点为学生服务。

4． 加强大学生网络道德教育

加强大学生网络道德教育,要针对大学生网络道德的现状,要施行以辨识为主、辨识与灌输相统一的道德教育方法。把管理和教育结合起来,自律和他律结合起来,使大学生的网络自由与自律、责任与道义相互统一。加强伦理道德教育、法律意识和安全意识教育,树立和宣传良好的网络道德榜样,培养学生健全的人格和高尚的道德情感。使他们能够提高分析辨别能力和“免疫力”,增强政治敏锐性和鉴别力,自觉地防止和抵制网络不良因素的影响。

第四篇：城市地铁明挖基坑常见质量问题分析

摘要:基坑工程是地铁施工的重点和难点。因此对城市地铁明挖基坑的研究是非常必要的。本文主要对城市地铁明挖基坑围护质量问题及其解决措施进行了分析。

关键词：城市地铁；明挖；基坑；质量

城市地铁明挖基坑是非常重要的，其质量好坏直接关系着工程的质量和安全。近些年，由于城市地铁明挖基坑质量问题的出现，造成人员伤亡和经济损失的现象较多，从这些案例中可以发现，城市地铁明挖基坑是一项风险性较高的工程，必须引起重视。

1.城市地铁明挖基坑围护质量问题

城市地铁明挖基坑围护质量问题主要表现在以下两个方面：（1）围护质量与设计要求不符。在地铁施工过程中，施工人员为了眼前小利益，偷工减料现象时常发生，导致插入的围护体深度较浅，基坑安全系数比较低，如果遇到暴雨天气或者外界荷载将会发生倾覆现象。有些施工当基坑快挖到坑底时，就会发生倒塌现象，这主要是由于挖孔桩桩芯质量不好，容易出现离析现象，进而承担不了弯矩。另外，地下连续墙钢筋数量不足，在墙体上经常会出现蜂窝、露筋现象发生。（2）止水帷幕施工质量有待提高。导致止水帷幕施工质量出现问题的原因主要包括： 1）由于地下连续墙接缝夹泥、钻孔桩施工质量低劣，导致水砂涌入、基坑被淹事故；2）围护桩垂直度控制不好，桩间开叉,出现涌水、涌砂事故； 3）止水帷幕的单排搅拌桩由于垂直度偏差太大，使搭接失败； 4）砂层与岩面结合部旋喷打不开、浆液未能足够进入，形成较多的缝隙、空洞； 5）止水帷幕由于施工或后期基坑土方开挖产生变形而未能紧贴支护结构，一旦止水帷幕与密排桩之间的土颗粒流失，止水帷幕变成支挡结构，不堪负荷，势必压破止水帷幕；6）高压旋喷或摆喷时遇到地下障碍物，止水帷幕未能有效地形成。

2.城市地铁明挖基坑开挖质量问题

城市地铁明挖基坑开挖质量问题主要表现在以下几个方面：（1）施工工艺、工序不合理。主要指施工中为了抢进度，没有按设计要求施工，存在侥幸心理，缺乏风险意识。主要体现在以下3个方面：1）基坑超载、超挖、支护暴露时间过长、不按规范施工等。有的工程基坑内土方严重超挖，远远超过应设置支撑的位置，水土压力已超过围护结构的刚度，不仅造成结构变形较大，并引起地面沉降和房屋开裂；2）在高水位地区，有的工程锚杆施工时止水设施未能及时加设，地下水及砂顺锚杆孔涌入，造成基坑坍塌事故；3）有的工程开挖时地质情况和勘察报告差异较大，未能及时调整施工措施，等到发现险情准备处理时，为时已晚。在土钉及锚喷支护中，有的基坑外侧的各类管线处理不好，暴雨后大量雨水顺管沟渗入，使挡土结构突然垮塌。（2）支撑架设质量不佳。主要体现在以下几方面:设置斜撑的地段围囹不封闭，支撑轴力无法平衡而引起失稳；支撑架设质量、刚度未达设计要求；围囹设计强度不足，导致基坑事故最先从围囹破坏开始；立柱与支撑连接结点薄弱，起不到有效控制主支撑的竖向位移、减小长细比和提高承载力的作用，受力之后，发生破坏。（3）监测量控失效。形成原因包括以下几个方面：1）减少监测项目和测点。有的监测人员技术水平或经验不足，为了省时省力，随意减少监测项目和测点，导致数据判读人员不能及时发现安全隐患。2）连接方式、仪表鉴定等方面出现偏差，导致观测数据偏离实际，分析判断错误，不能及时发现风险征兆。3）监测信息沟通不畅。监测工作周期很长，监测期间可能会发生设计变更、施工工序变化、外部环境变动等一系列与原方案不一致的情况。监测信息沟通不畅，监测工作不能及时变更和响应。（4）对险情重视不够。出现险情现场管理不及时，对监测信息不够重视，存在侥幸心理，没有及时向上报送险情，缺乏风险意识等导致基坑事故的也为数不少。

3.提高城市地铁明挖基坑质量的具体措施

3.1加强地铁明挖基坑工程勘察设计管理

地铁明挖基坑工程勘察设计管理，在一定程度上能够识别工程安全风险，为能够更好的控制施工安全做好良好的基础条件。地铁明挖基坑工程勘察设计管理尤其是在讲地铁工程勘察工作重视起来，使投标价格低于成本价格的这种现象得以避免，确保投标价格高于成本价格，进一步使工程勘察质量得以提高。同时勘察技术人员应该与设计人员紧密联系起来，共同发挥作用，使工程风险因素能够更快、更准确地识别出来。

3.2加强施工人员教育培训

确保地铁明挖基坑质量的一个重要措施就是加强施工人员教育培训。地铁明挖基坑是一个专业性比较强的工程，同时也存在很大的安全风险。在这个施工人员密集的工程中，一定要从人员素质的提升开始，进而，施工企业要加强施工人员教育培训，提高他们的专业水平，同时提高他们的安全意识，这样不仅能够确保工程的质量，而且也能够保证施工人员的安全。

3.3地铁明挖基坑还需信息化平台的支持

随着信息化的快速发展，地铁施工也需要借助信息化这个平台，加强质量管理和安全管理。通过信息化平台对基坑进行综合监测和视频监控，对基坑变形、支护结构内力以及开挖过程中地下水及基坑开挖对建筑物的影响进行监测，通过对监测出来的数据的分析，对施工参数进行实时调整，将支撑时间控制好，并且也能够很好的对基坑的安全性进行评估。通过视频监控，检查工程有无超挖、支撑架设质量、尤其是斜撑的架设质量等，达到第一时间掌握工程安全风险所在，及时评估和预测安全风险水平和趋势，提高对事故发生的预测和防控能力，避免重大事故发生，使施工阶段的安全风险降到较低水平。

第五篇：文化冲突对于跨国公司在华管理的影响分析

目 录

摘 要................................................................................................2 关键词................................................................................................2 Abstract............................................................................................2 Key Words..........................................................................................2

一、关于跨文化与跨文化冲突的内涵及跨文化冲突管理............3

（一）关于跨文化....................................................................3

（二）关于跨文化冲突..............................................................3

（三）关于跨文化冲突管理及冲突表现..................................4

二、文化冲突产生的具体原因........................................................5

（一）不同国家价值观方面存在差异......................................5

（二）管理者对于文化的认识的偏差......................................5

（三）文化差异导致的跨国企业文化的差异性......................5 三．跨文化冲突管理的解决策略....................................................6

（一）进行适当的培训，以解决好文化差异的问题..............7

（二）实现管理人才本土化......................................................7

（三）建立共同经营观，实现长期的经营合作......................7

（四）采取文化创新策略..........................................................8 参考文献：........................................................................................9 文化冲突对于跨国公司在华管理的影响分析

摘 要：在当今经济全球化趋势的冲击下，各国纷纷通过大力推动企业的跨国经营来实现经济的进一步发展。企业跨国界、跨地域、跨体制从事生产经营活动，所面对的是与母国文化截然不同的文化以及在很大程度上是由这种文化所决定的跨国经营的环境。随着全球化趋势的加强和跨国经营的蓬勃发展，人力资源的流动性也在加强。各国企业的组织结构、技术方法、决策方式、控制程序已基本趋同，但员工的不同文化背景使文化差异成为一个影响管理者管理效果的重要因素，从而提高了管理难度。本论文，纠集文化冲突在公司管理中几方面的典型表现及其改进方式，具体阐述了文化与管理的辩证关系。

关键词：跨国企业；文化冲突；本土化； Abstract：In today under the impact of economic globalization, countries have vigorously promote business through international business to achieve further economic development.Corporate cross-border, cross-regional, inter-institutional engaged in production activities, the face is very different with the parent culture, the culture and this culture is largely determined by the transnational business environment.With the strengthening of globalization and the rapid development of transnational business, the mobility of human resources are strengthened.Countries in the organizational structure, technology and methods, decision-making, control program has been basically convergence, but the staff of cultural differences from different cultural backgrounds so that they manage as a result of the important factors to improve the management difficult.This paper, gathered in the cultural conflict areas in corporate performance and improve the typical way of culture and management is described in detail the dialectical relationship.Key Words：Multinational;Cultural conflict;Localization 随着世界经济一体化和区域经济集团化的不断深化，企业经营国际化已成为势不可挡的浪潮。当企业跨国经营时，各国企业的组织结构、技术方法、决策方式、控制程序正在相互借鉴融合。跨国企业面对的是与母国文化根本不同的文化以及由这种文化决定的不同的经济观念、态度和行为。企业管理者所要解决的不仅仅是组织结构、资金投向、投资收益率、选择外派人员等问题，更重要的是要在实践中探索跨文化管理的奥秘。

一、关于跨文化与跨文化冲突的内涵及跨文化冲突管理

跨国经营必然带来跨文化管理问题。跨国企业如何面对跨文化管理，解决跨文化冲突 ,直接关系到企业的生存和发展。

（一）关于跨文化

跨文化又叫交叉文化，是指两种或两种以上不同背景群体的文化之间的相互作用。跨文化管理是指与企业有关的不同文化群在交互作用过程中出现文化矛盾和冲突时，有效地解决这种矛盾，达到文化的理解、沟通、协调和融合,从而高效地实现企业管理，其目的在于如何在不同形态的文化氛围中设计出切实可行的组织结构和管理机制,最合理地配置企业资源，特别是最大限度地挖掘和利用企业人力资源的潜力和价值，从而最大化地提高企业的综合效益[1]。

跨文化管理起源于古老的国际间的商贸往来。早在古代，埃及人、腓尼基人、古希腊人就开始了海外贸易，并懂得了如何与不同文化背景下的人们做生意。到了文艺复兴时期，丹麦人、英国人以及其他一些欧洲国家的商人更是建立起了世界范围的商业集团，当他们与自己文化环境以外的人们进行贸易时,他们就学会对与他们不同文化背景下产生的语言、信仰以及习惯保持敏感,以避免发生冲突并顺利实现交易，这就是最初的跨文化经营管理活动。不过这时的跨文化管理活动完全取决于从事贸易活动的商人的个人经验,有关文化及文化差异的研究仅仅是人类学家的事情，但对公司和企业还很少注意文化及其差异的研究[2]。到20世纪后期,随着科技的迅速发展，各国之间的经济交往范围更加广泛,相互之间的渗透越来越深,各国之间的依存度、互动性增强，经济全球化趋势迅猛发展,任何企业都无法回避经济全球化的浪潮[3]。随着企业经营区域不断拓展，市场环境与企业内部的员工文化构成也越来越复杂,跨文化冲突在所难免，企业对文化冲突越来越重视,跨文化管理作为一门新兴学科逐渐形成并发展起来。

（二）关于跨文化冲突

跨文化冲突是指不同形态的文化或者文化要素之间相互对立相互排斥的过程，它既指跨国企业在他国经营时与东道国的文化观念不同而产生的冲突，又包含了在一个企业内部由于员工分属不同文化背景的国家而产生的冲突[4]。当企业跨国经营时各国企业的组织结构、技术方法、决策方式、控制程序已基本趋同。但员工的不同文化背景使文化差异成为一个影响管理者的管理效果的重要因素，从而给管理者的管理提供了难度。因此，跨文化冲突成为跨国企业经营过程中实施成长战略所不能回避的核心问题，面对跨文化冲突的风险，对国际企业的跨文化冲突进行背景、成因分析以及冲突的解决方案的挖掘将有助于跨国企业推进深层的跨文化管理，对于跨国企业吸纳先进的企业文化，提高企业的核心竞争能力有重要意义。

（三）关于跨文化冲突管理及冲突表现

跨文化管理的核心是解决文化冲突管理。企业的跨文化经营管理，就是对不同种族、不同文化类型、不同文化发展阶段的文化采取包容的管理方法，并由此创造出企业独特的文化管理过程。跨文化管理的核心是解决文化冲突，在管理过程中寻找超越文化冲突的企业目标，以维系不同文化背景的员工共同的行为准则。事实上，跨国家和地区的经营，文化观念上的冲突不可避免。

跨文化冲突表现在企业管理的各个方面，其中某些特定的管理职能对文化更加敏感些，主要表现在管理理念、员工激励、协调组织、领导职权和人力资源决策等方面。

在管理理念方面，根植于不同的国家社会文化、受到地域文化影响，各国企业的管理理念有较大差异。中国企业的管理中，带有中国传统古典哲学思辨与思想启蒙色彩的儒家、法家、道家等学说已深深地嵌入到属于东方文化体系的企业道德、企业哲学与企业精神体系中，形成独创的管理理念，而西方的管理理念形成中，则是随着管理理论的发展步伐，更多地从管理大师们的管理思想中汲取营养，因此，西方企业管理理念中更多的渗透着科学管理与行为管理的思想精髓。这些差异在合资企业中推行企业文化、制定企业战略过程中形成了较大的冲突。

在员工激励方面，由于文化背景、理念的不同，激励可能会表现为各种不同方式，比如美国文化中，人们对工作的态度是积极热情的，而墨西哥文化中，对工作的态度则表现出为了维持所期望的生活水平而不得不采取的一种行为方式、一种谋生的手段。从而表现出各个国家由于文化不同而导致对员工激励方面的态度和政策不同。

在协调组织方面，文化背景不同可能会形成组织协调方式选择的不同，在日本的企业中，组织协调可能会采用“和风细雨”的商谈式方法，在美国企业中可能会采用严格的制度管理与约束方法。

在领导职权方面，西方管理中往往对企业部门及负责人有较为严格、明确的职责、职权、职务解析，并按照科学管理的规则，遵循一系列授权规则使企业规范运行，形成有序、配套、系统的各职级行使原则。而在东方文化体系中，以人为本的理性追求、重视情感联系的信誉氛围、崇尚礼遇礼节的风尚，形成具有自身特点的职权分配方式，难以形成与西方模式等同的领导职权分配与运用方式。

在人力资源管理方面，东方文化体系背景中，遵循“以人为本、以德为先、人为为人”的原则，而在西方文化体系中，更多主张奉行一系列严格、科学的人事管理制度。

二、文化冲突产生的具体原因

（一）不同国家价值观方面存在差异。

价值观是文化中最深层的一部分，它支配着人们的信念、态度和行动，是决定人们所持看法和所采取行动的根本出发点。不同企业的员工具有不同的价值观，员工之间的冲突本质上是价值观的冲突。荷兰著名跨国企业文化研究专家霍夫斯特德在大量调研的基础上，归纳出比较不同文化价值观的四个方面，即个体主义与集体主义、对权利距离的态度、对不确定因素的回避程度以及性别差异。研究表明，美国等西方国家和中国、日本等亚洲国家在这些方面存在一定的差异[5]。

（二）管理者对于文化的认识的偏差。

企业管理者在跨国企业文化差异的认识上，往往存在一些认识偏差。比如：缺少对本国文化和外国文化的了解、忽视各国的文化差异以及文化中心观点等。文化的差异是客观存在的，但是如果企业管理者能够正确认识文化差异，并且采取相应的措施进行跨国企业文化管理，不仅能消除文化冲突所带来的负面影响，而且还会充分利用文化差异，有效地实施管理。

（三）文化差异导致的跨国企业文化的差异性

文化差异指的是不同国家，民族间文化的差别。文化差异主要体现在三个层次：第一，物质文化。它通过人们制作的各种实物产品表现出来，包括建筑﹑服饰﹑食品﹑工具等；第二，制度﹑习俗文化。它通过人们共同遵守的社会规范和行为准则表现出来，包括制度﹑法规以及相应的设施和风俗习惯；第三，精神文化。它是通过人们思维活动所形成的方式和产品表现出来，包括价值观念﹑思维方式﹑审美趣味[6]。中西两种不同的文化体系直接导致了跨国企业在其运作经营各个层面均存在不同之处，主要表现在以下几个层面：

1、管理观念不同。

西方企业受其“民主”思想的影响坚持“法律”面前人人平等，企业管理以 “规章制度”为准绳，以法律，合同和诉讼等手段管理；而中国受到传统的中庸思想的影响，认为企业管理应该以“人”为本，注重和谐的人际关系。将企业管理建立在以“人”为本的社会伦理秩序的基础上。

2、决策方式不同。

西方企业文化在决策上主张个人主义，即相关人员全权负责，发号施令。其优点是权责分明，决策率高；而中方企业文化强调集体主义，即所谓的“民主集中制”原则，实行少数服从多数的集体决策风格，这样能集思广益，规避企业风险。

3、企业管理结构不同。

由于受各自历史，政治等因素的影响，中西企业在管理结构上也存在较大差异。如西方企业的管理模式有两种：一种是英美等国家实行的“股东主权加竞争性资本市场”的“一元制”管理模式；另一种是以德，日等国为代表实行的“银行导向型”的“二元制”管理模式[7]。

4、判断效果的标准不同。西方企业往往注重结果而不注重动机和过程，功利性比较强；而中国企业则会从动机的角度用一套道德或意识形态的标准来判断效果，强调“处世有道”，注重过程的得体性。总之，文化具有明显的继承性、多校性和地域性特征。不同的群体、区域、国家的文化互有差别，每个地区，每个企业都有自己的独特文化。跨国企业拥有不同国度、不同地区的子公司，它包含了许多不同的文化，因而，企业内部文化差异的矛盾和磨擦是在所难免的。当企业跨国经营时，各国企业的组织结构、技术方法、决策方式、控制程序已基本趋同。但企业员工具有不同的思维模式、行为方式，员工的不同文化背景使文化差异成为一个影响管理者的管理效果的重要因素，从而给管理者的管理带来了难度[8]。到具有不同的文化地域、背景的国家进行跨国经营的国际企业，必然会面临来自不同的文化体系的冲突，不同的文化环境必会形成较大的文化，差异[9]。

三．跨文化冲突管理的解决策略

（一）进行适当的培训，以解决好文化差异的问题。

这是一个防治和解决文化冲突的十分有效的途径。作为一个跨国企业，要解决好文化冲突的问题，需要企业有一批高素质的跨文化管理的人员。而企业选派的高层管理人员，除了要具有良好的敬业精神、技术知识和管理能力外，还必须思想灵活，不守成规，有较强的移情能力和应变能力；尊重、平等意识强，能够容忍不同意见，善于同各种不同文化背景的人友好合作；在可能的情况下，尽是选择那些在多文化环境中经受过锻炼的人及懂得对方语言的人[10]。

跨文化培训是解决文化差异，搞好跨文化管理最基本最有效的手段。通常来讲，跨文化培训的主要方法就是对全体员工，尤其是非本地员，进行文化敏感性训练。这种训练的目的是加强人们对不同文化环境的反应和适应能力。具体做法包括具有不同文化背景的员工集中在一起进行专门的文化培训、实地考察、情景对话、角色扮演，以便打破员工心中的文化障碍和角色束缚。

（二）实现管理人才本土化。

20世纪90年代末以来，进入我国的跨国公司日益注重本土化策略，且格外重视高中级经理人才的本土化，各跨国公司都加强了在我国的人才本土化的战略。而许多跨国企业已经纷纷展开行动：1998年以来，联合利华中国区工作的外籍员工人数已减少了80％，目前90％的高级管理职务已由中国人担任。随着在中国投资的跨国公司人才本土化战略逐渐成为潮流，著名高科技跨国公司安捷伦科技于2003年6月27日宣布任命四十一岁的北京人霍丰为新一任中国区总经理，这是该公司首次任命本土人士担任中国区经理职位。目前安捷伦科技中国高层领导的本地化比率已达到百分之七十，中层以上领导的本地化比率接近百分之九十。2003年3月18日西门子(中国)有限公司和北大国际MBA启动了本土“精英管理人才联合培养计划”。西门子(中国)有限公司本土化人才战略：把西门子公司的发展融入所在国的经济发展之中。本土化战略的核心内容就是加强本土化人才战略[11]。

（三）建立共同经营观，实现长期的经营合作。

通过文化差异的识别和敏感性训练等，公司职员提高了对文化的鉴别和适应能力。在文化共性认识的基础上，根据环境的要求和公司战略的需求建立起公司的共同经营观和强有力的公司文化。同时通过文化的微妙诱导，使个体与集体相律动，如同一群人随着音乐起舞而不会相互碰撞。这样不断减少文化摩擦，使得每个职员能够把自己的思想与行为同公司的经营业务和宗旨结合起来，在国际市场上建立起良好的声誉，增强国际企业的文化变迁能力。企业可以通过文化的交汇，达成跨文化和谐的具有东道国特色的经营管理模式，逐步建立跨国公司的管理文化，并逐步建立起以公司价值观为核心的企业文化。

（四）采取文化创新策略。

对母公司的企业文化与国外分公司当地的文化进行有效的整合，通过各种渠道促进不同的文化相互了解、适应、融合，从而在母公司和当地文化基础之上构建一种新型的国外分公司企业文化，以这种新型文化作为国外分公司的管理基础。这种新型文化既保留着强烈的母公司企业文化特点，又与当地的文化环境相适应，既不同于母公司企业文化，又不同于当地企业文化，是两种文化的有机整合，从而体现跨国企业竞争优势。

综合上述分析，跨国企业作为推动世界经济强劲发展的动力，必然有其与生俱来的优势，资源整合的广泛性，世界市场的无界性，可以说跨国企业是世界范围内的市场分工。但庞大的市场机制必然需要一个螺旋上升的发展过程，期间出现的问题更是其发展的派生品。这种问题具体在文化上，就是本文所说的文化差异问题，但庞大的市场机制需要不断的改革，不断的探索，同样它也会以更为有效的方式回馈社会经济的发展，而我们应该在发展的过程中避免问题，解决问题。参考文献：

[1] 戚雨村.语言·文化·对比［J］.外语研究，1992，（2）.[2] G.Hofstede.Culture's Consequences: International Differences in Work-Related Values.Beverly Hills: Sage，1980.[3] 郑建祥 论跨国公司的跨文化管理《企业经济》 2004年07期 [4] 史稼菁 中美企业的跨文化管理研究《华东师范大学》 2009年 [5]国际管理学 中国人民大学出版社

[6]国际组织行为学

北京大学出版社

[7]跨文化管理 Susanc.Schineider, Jean-louis Bearsoux 经济管理出版社 2002 ［8］跨文化管理教程(第五版)菲利普卫•哈里斯，罗伯C于莫兰，北京:华出版社 [9]张新胜。王援,Jeff Wrathall,Michael M Berrell.《国际管理学》[M〕第一版北京:中国人民大学出版社，2002, 167-171.[10]王竹青.论跨国公司的跨文化管理重庆工学院学报，2002,(4):79-80.徐益东.论企业跨国经营的文化适应问题.世界经济研究‘1996(4):45-48 ［11］司马云杰.文化价值论.西安:陕西人民出版社.2003