第一篇:专业技能人才缺乏 工程机械发展受阻
专业技能人才缺乏 工程机械发展受阻
几年来,随着交通道路建设以及路桥的不断施工,再加上我国城镇化建设进程的不断推进,对于工程机械的需求也不断加大,工程机械行业发展潜力巨大。然而,正是需求的增加,导致工程机械专业技能人才的极度匮乏,人才短缺大大制约了工程机械行业的发展。
据亿矿网了解,目前机电工程专业的年在校生达800人,但这样的规模,很难满足目前用人单位的用工需求,近两年,毕业生就业率均达到100%,而调查反馈显示,用人单位对毕业生的满意度也达到95%以上。由此看来,对专业技能人才的培养至关重要。
亿矿网认为,解决人才匮乏问题,需从以下两个方面着手:
引导学生选择机电专业。就目前机电工程专业毕业生就业前景来看,是很令人满意的,该专业毕业生可谓是就业市场的“香饽饽”。展示良好的就业前景是引导学生选择机电专业的好途径,另外,优惠政策吸引也不失为良策,企业与学校联合,定向培养学生,减免学生学费,由企业负责,学生毕业后定向到指定企业工作。
企业培养专业人才。就业市场专业人才匮乏,相关专业毕业生稀少,靠学校的培养一时难以解决当前的频发局面,那么企业培养现有员工或许可以解决燃眉之急。企业可以通过知识技能培训的方式或者送员工到高校参与再进修都是企业培养员工的发展策略。
总之一句话,工程机械目前处在发展的良好时期,莫让人才的匮乏阻碍了行业前进的道路,积累人才势在必行。
第二篇:高技能人才缺乏怎么办
宁做“小白领”不当“大蓝领”——高技能人才为何如此稀缺?
说起蓝领,人们总会和白领做起比较,将蓝领与工作苦、环境差、待遇低相关联。目前,很多生产技术领域已出现高技能人才断档的情况,究竟是何原因让高技能人才如此稀缺?
高技能人才告急
“技能人才总量并不少,缺的是高技能人才。”长春市人社局职业能力建设处处长周大立介绍,截至2013年底,长春市持国家职业资格证书的技能人才达到50.19万人。其中,初级工18.79万人,占37.44%;中级工17.3万人,占34.47%;高技能人才合计14.1万人,占28%。
“在一些发达的国家和城市,高级技能人才要占到技能人才总数的50%以上。”周大立说,目前,我们紧缺的是在一些高技术、高层次上能够解决问题的高技能人才,这是一个城市的核心竞争力。
总归技术性的核心力量莫过于IT行业了,所以加入计算机行列是你最明智的选择;
针对目前人才市场上技能人才总量大,高技能人才却严重缺少的情况,西科软件为了迎合市场的发展需求,特为广大有志青年提供学习和实训的场所,让您在业余时间为自己充电,同时学到高端技术,并满足未来缺乏的高技能人才发展趋势。
西科软件不仅为您提供了学习和实训的平台,同样的,如果你有能力和实力,西科软件也同样为你提供了就业平台,让你在满足学习的同时,也过把就业瘾,满足你一展一技之长的欲望!
你还在犹豫么?这么好的机遇让你给遇到了,想不想了解呢,想不想成为引领时代步伐的领头羊?现在遇到了西科软件,等于你抓住了一个机遇,机遇面前,赶紧行动起来咨询吧!
第三篇:21世纪IT行业人才的缺乏
21世纪IT行业人才的缺乏
现在已经是21世纪了,是一个信息化的时代,如今我们随处可见的都是些IT产品,只是在短短的几年之间就变得如此的火爆,软件的不断更新换代,各大品牌软件也在相互竞争,企业之间开始大量的招聘人才,推进软件开发行业的发展。此时我国的IT行业也已经加大了发展的规模,不断的提高发展层次,不断的挑战高端技术,为国家的网络应用和互联网行业的发展带来了无限的生机。
但是IT行业依然是21世纪人才缺口最大的行业之一,从目前我国的实际情况来看,有较大的IT人才需求,主要体现在以下几个方面:一是政府机关上网工程的实施造就了社会对网络人才的巨大需求。我国目前正在实施政府上网工程,全国已有2000余个地(局)级以上政府机关上网建立网站并逐步形成网上办公。粗略统计,实现上网的政府机关不足政府机关总数的5%,已经实现政府机关上网的数量超过1万个。全国政府网站待建设的需求将不少于15万个。保守估计每个政府机关需要的IT行业从业人员约2万人,未来从业总需求将不少于 30万人。二是企业上网需求量猛增。目前全国已有企业网站18万个,按照每个企业网站1人计算,从业人员共18万人,目前企业上网总数不足全部企业的 2%,与国外相比还有相当大的差距,未来从事企业信息化工作的专职人才需求将不少于100万人。三是现有媒体的网站和商业、专业性质网站对专业人才的渴求更是迫不及待。网站今后的更大发展需要更加专业的人才来开拓。
根据这一社会需求现状,昆山逸仙教育培训机构的IT培训课程也在开始广招学员,希望培训更多的专业的IT学员投身于IT行业。昆山逸仙教育培训机构一向是以社会的发展需求为主要的培训导向,根据社会的发展变化不断的调整培训课程,实现与社会需求的结合。
第四篇:2010工程机械融资租赁发展情况
融资租赁在中国工程机械行业发展日臻成熟 2010年,融资租赁作为信用销售的一种模式,以其巨大的市场潜力,广阔的发展前景、日趋良好的市场环境,在中国工程机械行业得到了日臻成熟的发展,被越来越多的工程机械企业所重视。追溯中国工程机械行业融资租赁的鼻祖,非卡特彼勒莫属,2004年卡特彼勒在北京成立融资租赁机构,第一次将工程机械融资租赁业务带入中国市场。2010年,中国工程机械市场的火爆也刺激了融资租赁业务在中国迅速展开,三
一、徐工、沃尔沃、玉柴、中联等知名工程机械企业在融资租赁行业均表现不俗„„
发力融资租赁 三一集团成立汽车金融公司
2010年12月,三一集团有限公司新设立的三一汽车金融有限公司正式开业。这是国内工程机械行业唯一一家汽车金融公司,也是国内第二家中资汽车金融公司。三一重工总裁向文波表示,汽车金融是制造业产业链中利润率最高的一环,卡特彼勒、马尼托瓦克、特雷克斯以及小松等工程机械的企业,其金融业务均已占一半以上,而国内工程机械行业金融服务尚处于起步阶段。“目前,提供全方位金融服务已经成为工程机械业发展的一个方向,工程机械产品动辄上百万,甚至上千万,开展金融服务是市场需求,客户可以通过与金融公司的长期合作,有效缓解资金压力,由此推动工程机械消费规模的扩大。”三一集团副总裁段大为如是说。
中联重科 融资租赁海外销售突破亿元
日前,中联重科旗下的融资租赁公司与中国银行等国内5家金融机构签订了4项创新型金融协议。这4项协议的签署表明中联重科融资租赁公司外部融资渠道的进一步拓宽。11月22日晚,中联重科融资租赁公司分别与美国ACP公司和俄罗斯RSS公司现场签约。至此,中联重科融资租赁公司海外累计签约合同额达1.13亿人民币。中联重工科技发展股份有限公司,经过两年的“中国制造+中国金融”携手走向海外的探索之路,融资租赁业务迅猛发展,不但使设备销售额超过百亿元人民币,还使一些客户通过融资租赁实现了资本积累的几何级增长,同时也增强了金融机构的合作信心。
徐工租赁 荣获2010年中国融资租赁十佳企业
2010年12月,徐工租赁荣获2010年中国融资租赁十佳企业称号并当选为副会长单位,体现了行业与社会对徐工租赁发展的认可,也对徐工租赁寄予更多的厚望。为全面、深入、持续提升徐工集团主机产品融资销售,充分发挥徐工融资销售平台的服务最大化,徐工租赁公司对国内工程机械融资租赁市场进行了全面细致的分析,为实现制造厂,租赁公司,经销商“三方共赢”的融资经营模式进行了激烈的讨论,纵观徐工挖机及徐工科技、经销商、徐工租赁前期的合作,参会代表认为,三方的合作模式已经基本成型,业务量呈现稳定增长,但是,合作还有部分问题亟需三方在一起积极沟通,寻求出解决办法。
玉柴重工(天津)与天津银德融资租赁开业
2010年11月30日,玉柴重工(天津)有限公司和天津银德融资租赁有限公司开业典礼在天津市武清区隆重举行。玉柴重工(天津)有限公司和天津银德融资租赁有限公司是玉柴重工全国布局统一化战略的重要布局,是玉柴在中国创建服务型高端市场的重要起点。天津银德融资租赁有限公司位于武清开发区创业总部基地内,拟建立面向全球市场提供融资租赁平台。
玉柴重工营销结算中心及融资租赁均由广西玉柴重工有限公司投资,其中,营销公司计划投资20亿人民币,注册1亿人民币;融资租赁公司计划投资2500万美元,注册1000万美元。预计未来5年内,两个公司的销售收入可达150亿元以上,税收3亿元以上。
2010年10月27日,“沃尔沃租赁”签约授权仪式在新疆举行。新疆鼎源设备租赁有限公司的成立,标志着沃尔沃建筑设备租赁业务在继美国欧洲之后,正式迈入中国。
2010年,中国建筑设备市场销售前所未有的大发展,西部大开发政策更为新疆带来了历史性的发展机遇。在新疆的大量基础建设过程中,一些大型工程诸如铁路、机场、水库、高速公路、地下商场项目逐年增多,而投资商及施工方在使用大型建筑设备上非常不便,本地又没有相关租赁业务,购买设备花费代价太大。租赁业务将更好地为当地的基础建设提供更好更优的服务,促进西部大开发事业的蓬勃发展。
山东常林:开辟“售后回租”融资租赁新渠道
2010年8月份,山东常林集团以现有主要生产设备及附属设备,以“售后回租”的融资租赁方式,与新疆长城金融租赁有限公司签订了8000万元融资租赁合作协议,租赁期限为3年。山东常林集团通过本次融资租赁合同的签订,充分利用了现有生产设备进行融资,有效解决了扩大生产所需的部分资金,加快了集团产业规模扩张的速度,同时也为集团开拓了新的融资渠道。
结束语:
随着中国工程机械在世界工程机械版图中分量的逐渐增强,过去因为金融服务缺失而造成的销售阻力正在逐步消弭,中国工程机械企业正在大步迈向“国际化”。业内人士认为,随着中国工程机械、船舶制造等大型设备制造行业不断走向海外,融资租赁正当风起云涌之时。以金融工具助推产品销售,服务产业发展已成为我国工程机械企业发展中的一种重要战略。而融资租赁作为金融工具中的一种主要方式,已成为工程机械销售的主流方式之一,在未来中国工程机械行业的发展中势必发挥更加巨大的作用,助推中国工程机械企业加快“国际化”步伐!
第五篇:中国工程机械发展展望
中国工程机械发展展望
前言
国家制造强国建设领导小组的成立、“一带一路”战略和“中国制造2025”的提出,对于加快我国工程机械的发展有着重要的推动作用,不仅能够调整我国的工程机械产业结构,对加快我国的工程机械走出国门,和对工程机械创新有着引领促进的作用。关键词
一带一路 中国制造2025 工程机械 展望 正文
“一带一路”如中国再次腾飞的两个翅膀,由习主席一年之前提出,已得到越来越多的国家尤其是发展中国家的支持。“一带一路”建设的初期,必然是铁路、公路、油气管道等基础设施的建设,这些基础设施的建设必然带动区域内工程机械的需求,这是给我国的工程机械出口的一个机遇,同时弥补国内工程机械饱和的状态,对于推动工程机械发展以及走出国门都有巨大的作用。
“中国制造2025”着眼于整个国际国内的经济社会发展、产业变革的大趋势所制定的一个长期的战略性规划,它不仅仅要推动传统制造业的转型升级和健康稳定发展,还要实现在应对新技术革命的发展当中,实现高端化的跨越发展。
为推进实施制造强国战略,加强对有关工作的统筹规划和政策协调,国务院决定成立国家制造强国建设领导小组,统筹协调国家制造强国建设全局性工作,审议推动制造业发展的重大规划、重大政策、重大工程专项和重要工作安排,加强战略谋划,指导各地区、各部门开展工作,协调跨地区、跨部门重要事项。
“中国制造2025”、“一带一路”战略的提出和国家制造强国建设领导小组的成立,让我国工程机械的发展迎来一个良好的机遇。
国内比较出名的工程机械厂商有三一重工、徐工、龙工、中联重科等,国外著名的有三菱、沃尔沃、现代等。现阶段我国的机械产品与国外产品相比,还有较大的差距。明白差距,缩小差距。未来的中国工程机械将往这几方面发展。
一、工程机械更加环保。
我国工程机械设备行业的污染比重较大。节能环保之路都将成为工程机械发展的主流趋势。今后中国工程机械产业的发展将更加注重转型升级。工程机械的未来走向,必将是节能环保大势当道。工程机械企业必须依靠自己走上让产品工作效率更高效、节能降耗性能更出色的道路上。
二、生产标准提高。
工程机械生产标准有相应的提高,比如噪音、震动、燃油消耗、排量等。现阶段我国的工程机械主要出口于中东和非洲,这些地区对于某些指标没有过高的要求。然而在欧洲,美国和日本等,我们国家所生产的工程机械达不到其所要求的标准,很大程度上限制了我们工程机械的出口。因此,提高工程机械的生产标准,虽然在一定程度增加制造难度,但着眼于未来,对工程机械发展是十分有利的。
三、工程机械更加智能化。
当前,工程机械智能化已露端倪。工程机械行业是为国家基础建设提供技术装备的战略性产业。随着国家经济的继续发展,必然会对工程机械行业的发展提出更多要求。对于中国工程机械企业来说,配套件的核心技术相比国外,仍有很大的差距,因此要突破行业发展瓶颈,追赶上国际化步伐,国内厂商不仅仅是扩大海外市场,更是要获得更高端的技术,才能屹立在世界工程机械之林。随着科学技术的发展,智能化将逐渐成为工程机械发展的主流趋势,不仅可有效提高工作效率,还可大幅度降低生产成本。智能化无疑成为工程机械制造厂商的最佳选择。
四、机器人在机械制造中的应用。
中国制造2025对机器人产业发展作了详细规划。机器人的发展应用到工程机械上面,是未来的趋势之一。
未来工程机械将从局部自动化过渡到全面自动化,并且向着远距离操纵和无人驾驶的趋势发展。随着人工智能的介入,工程机械将加快其现代化进程,使逐步过渡到完全智能化的作业机器人目标。到那时,一些新的机器人化作业程序就会应运而生。五、一机多用。
一机多用,作业功能多元化是近年来工程机械装备出现的一个新技术特点,也将是未来工程机械装备制造发展的一个大趋势。多功能作业装置改变了单一作业功能,推动这一发展的因素首先源于液压技术的发展,通过对液压系统的合理设计,使得工程装置能够完成多种作业功能。其次快速可更换链接装置的诞生,安装在工作装置上的液压快速可更换连机器,能在作业现场完成各种附属作业装置的快速装卸及液压软管的自动链接,使得更换附属作业装置的工作在司机室通过操纵手柄即可快速完成。
六、关键部件国产化。
现阶段我国工程机械的某些关键零部件主要依赖进口,比如高速轴承、控制系统等。今后,我国会更加注重对关键领域的投资研发,创造出具有自主知识产权的产品,替代进口实现国产化,缩小与国外的差距同时在关键技术、关键产品方面有所突破,弥补国内的空白与不足,缩小与国外的差距,甚至走在国际的前列。
我国是制造业大国,但还不是制造业强国,还没有一大批具有国际竞争力的骨干企业,产业发展还有一批重大技术、装备亟待突破。另外,我国还应该有一些重要产品在国际市场上占有一席之地。这些方面表明,我们还需要从制造业大国向制造业强国去转化、去努力、去奋斗。
“中国虽然是世界制造业大国,但大而不强一直是这几年制造业发展的掣肘。”针对德国工业4.0,国家提出“中国制造2025”,“中国制造2025”战略的核心驱动力是抓智能制造,智能制造是解决中国制造业由大国变强国的根本路径。其规划的十大领域中机械人、农机设备、海洋工程装备以及先进轨道交通装备等的发展,对于中国的工程机械发展也有一定的创新推动作用。
国家制造强国建设领导小组也会对工程机械的发展有着引导指向作用。我国的工程机械发展将会往高技术高水平的方向发展,为制造强国添砖加瓦,同时期待我国的工程机械能与国外先进的机械一较高下。