浅谈住宅楼工程装修施工质量控制要点

第一篇：浅谈住宅楼工程装修施工质量控制要点

浅谈住宅楼工程装修施工质量控制要点

摘要：随着人们生活水平的逐渐提高，对于住宅的环境也有了很大的要求，因此，就需要对住宅楼的装修工程进行合理的控制。本文就针对住宅楼的装修问题进行分析，并提出其质量控制要点。从而能够使建筑物的外观更具视觉美，使用起来更舒适。

关键词：住宅楼；工程装修；质量控制

中图分类号： O213 文献标识码： A

引言

在住宅楼的装修施工中，良好的施工质量，对工程质量评优工作，用户的使用居住都有着重要的意义。同时，一旦装修方面需要修缮或改进，便会使得业主及使用单位面对不小的麻烦。所以，装修中，装饰装修施工技术，材料，工艺要选用完善，新型的，其施工质量方面的控制主要针对安全，环保，卫生，防火，观感方面，同时要保障其工程质量监控和验收标准符合国家与该行业的相关规定，并对其不断优化提升。

1、住宅楼装修工程概述

建筑装修装饰施工有着多种分部工程，包含着：地面、抹灰、门窗、吊顶、饰面板、涂饰、细部等。装修，是通过一定的审美及设计理念，将一套完善全面的施工方案及解决措施建立在具体的区域和范围内。装饰，是将艺术加工放在具体的生活用品及环境中。自此，装饰施工要在建筑结构主体的基础上，对于建筑表面的装修层进行。装饰工作中，有着较为复杂的工艺，规定的施工空间和多样的施工交叉项，因此，其不安全方面也有所增加。另外，建筑装修风格迥异，装饰材料繁多，使得住宅楼装修施工工艺呈现出多样性的发展。现阶段，我国的装饰装修工程多以手工操作为主，所以施工人员的劳动强度仍然较大，且施工中存在的诸多不安全因素，都是现今造成我国生产率低的主要因素。另外，住宅楼装修工程造价高，特别是高档次装修工程，造价的比例甚至超过了50%。

2、住宅楼装修存在的问题及隐患

2.1材料因素

建筑材料是装修过程中不可或缺的物质保证，材料供应充足才能保证装修的顺利进行。此外，装修材料的质量高低极大的影响了装修效果。因此在房屋装修中，不仅要保证装修技术还要保证装修材料的质量。一旦装修中使用的材料不符合国家质检标准，则不仅影响装修效果，还可能使人致病。所以，在整个装修工作的进程中，必须严格保证使用材料的质量，安排专业人员采购最物美价廉的材料，还要对材料进行严格的入场检查，以从根源上保证整个装修工作的顺利进行，保证装修的质量。

2.2安全隐患

现在大部分装饰材料外表非常好看，视觉效果比较好，对于提升住宅审美、增加城市景观有着重要的作用，被广泛应用于城市建设中。但是这种装饰材料结构设计构造措施比较少，连接强度差，而且不耐用，存在较大的安全隐患。

2.3缺乏内部施工控制与监督机制

施工管理是企业管理重要组成部分，各职能部门在施工进度、质量、设计、财务等活动中均需要控制，管理必须要控制，控制要实施事前控制，即在“目标、指标、预算、计划”环节进行控制。装饰装修企业恰恰在事先控制上存在极大盲区。缺乏目标与指标控制：中小装饰装修企业的项目施工管理通常就事论事、头痛医头、脚痛医脚，管理没有目标与定性控制指标。缺乏计划执行力：计划下达局限于形式，执行部门行动迟缓，当施工现场情况稍有变动时，计划就无法执行；前道工序没有及时完成，后道工序不能进行，致使计划无法完成；制订的目标、指标滞留在纸面上。缺乏预算实施监督机制：在预算控制上随机性很大，决策人可以随意制定修改预算，没有约束监督机制。

2.4施工人员素质较差

由于建筑行业的技术在不断的更新，在很多方面需要的工人需要的更加的有技术，懂得的更多，事实上恰恰相反，工人的整体的素质偏低，文化水平不够，大部分都由农民工组成，这样对于新的建筑理念以及技术的理解都会有很大的问题，我们一定要改变这样的不利的局面，加强员工的专业技能的培训，大量引进有专业技能的员工这样能够大大的带动整体的工人工作状态。

3、装修施工质量控制的方法和措施

3.1做好材料的质量控制

在装饰装修工作中，材料的质量几乎决定了工程的质量，只有保证材料的高质量，施工人员的先进技术才有用武之地，工程质量才会有保障。装饰装修工程中材料费用占支出的很大一部分，现今市场上材料的质量、价格、品牌也十分繁多，采购人员为谋取自身利益，可能就会购买一些质量不过关的材料，所以必须做好施工材料的质量管理工作。采购装饰装修材料时，要在保证质量的基础上选择成本较低的材料。施工中使用的材料，在质量、规格、功能等各方面都要与设计要求一致。大规模购买材料时，还要对商家的信誉、生产情况等实行考察。在材料入场时，也要进行严格的检查，再次确认材料的来源和各项技术指标与要求相符。含有有害成分的材料入场时还要进行严密的检测，防止其危害人体健康。施工现场也要进行严格的材料管理，如保存、运输等环节要做好防护措施，防止材料性质产生变化。

3.2对装修工程的施工工序进行优化

装修工作设计的步骤繁多且环环相扣，这众多步骤虽然繁琐但却是整体施工质量的保证，这些步骤做好了，将有助于提高装修质量和装修效果，反之，则会对装修质量造成恶劣的影响。所以，有关人员在对装修质量进行检测控制时，一定不能忽略每一个细小的环节，这样才能保证整体的装修质量。做好这众多装修步骤主要应从以下几方面进行：（1）严格按照规定的施工步骤进行，以装修技术作为装修施工的主要依据，这样才能保证施工中每一个环节的严密性，保证每一环节的高质量；（2）在进行各个施工步骤的质量控制时一定要占据主动地位，严格把关质量的同时还要不间断的进行质量检测，对施工进度、效果进行实时的综合分析，更好的把握整个工程进展。进行质量检测的过程中，一旦发现质量问题，必须第一时间采取应对措施，以不耽误正常的工期，同时保证各个步骤的施工都符合有关规定，符合业主的需求；（3）要对每个工序中的重点、难点、易忽略点进行明确的划分，这样可以使整个装修过程中主次分明，工作任务的目标性强，有效提高工作效率的同时使装修过程都在工作者的控制之中。在这个环节的工作中，还要结合具体的施工环境，制定最适宜的质量控制点和质量检测。确定好质量控制点后，还要详细分析这一点可能存在的质量隐患，并在查明原因之后及时制定行之有效的应对措施。在整个装修工作中，科学合理的制定质量控制点，可以最有效的避免装修过程中质量问题的出现。

3.3对施工技术进行质量控制，提高室内装修质量

3.3.1对电气管线的正确使用

电气管线的施工质量要达到国家现行施工规范和质量验收标准。在使用电气管线时需要注意以下几方面：（1）在电气管线施工时，要确保电器、电料的包装完好无损。（2）塑料电线保护管和接线盒是阻燃型产品，外观上要完好，不能有破损和变形。（3）通信系统使用的终端器、接线盒与配电系统的开关、插座应该选用同一系列产品。

3.3.2做好卫生间和浴室的防水问题

现在大多数家庭卫生间里都有淋浴，这是与以往所不同的，因为一般住宅卫生间里没有安装浴室，做的只是一般的防水处理。但是现在的卫生间里一般都含有浴室，增加了漏水的可能性，再加上二次装修对原防水层破坏性很大，在使用原来的防水处理是远远不够的，因此漏水事件时常发生。另外，要注意新旧卫生间的管道管径是否一致，如果不一致也会造成漏水事件。因此，在放水时，一定要注意以上环节。

结束语

住宅楼工程装修工程的质量控制的好坏直接影响着建筑工程的整体质量，因此，在施工中要采取行之有效的方法进行全面的控制。以上主要从对住宅楼工程装修工程质量的全面掌控、准确选择室内装修材料、对施工技术进行质量控制，提高室内装修质量这些方面来探讨住宅楼工程装修工程施工的质量控制，供施工人员参考，从而提高室内装修工程的质量。

参考文献

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第二篇：人防工程钢筋施工质量控制要点

人防工程土建质量控制

1、人防门框及钢筋安装应按什么流程施工？

人防门框及钢筋安装流程如下：

安装底板钢筋及墙体插筋

件 安装门框墙体钢筋及预埋管件

从流程图可知，底板钢筋、墙体插筋安装以及下槛梁处后浇施工带的留臵，是人防门框安装的紧前工作，门框墙体钢筋安装时人防门框安装的紧后工作。其中突出一个原则，即“先立门框，后绑墙筋”。

2、为什么人防门框安装到位后，应进行有效的变位约束？

人防门框安装到位后，必须对其进行上下方向、左右方向，尤其是前后方向的变位约束，否则在混凝土侧应力及施工扰动下，门框将会产生被动变位。

上下方向和前后方向的变位约束，相对简单，即采取附加钢筋的形式，使其钢筋端头顶住门框下沿及左右两侧沿。而前后方向变位约束，较前者较为复杂，并且门框前后方向的变位直接影响门框应冲击波面的垂直度，势必会直接影响门扇与门框的贴合度。

3、如何解决下槛梁与底板混凝土的连续性与整体性及门框前后方向的变位约束？ 《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004第6.4.11、9.1.1条都以强制性条文的形式强调工程口部、防护密闭段、门框墙应连续浇筑成整体。对于下槛梁及门框侧墙根部来说，应与底板混凝土连续浇筑成整体。为了达到这一要求，人防门框应在底板浇筑混凝土之前安装完成，否则下槛梁混凝土浇筑完毕后，将无法安装门框。但是，在浇筑底板混凝土前，就安装门框，又会导致很难对门框进行有效的变位约束，尤其是限制门框前后方向变位的约束。而人防门框前后方向的变位约束，系关门框迎冲击波面的垂直度，系关门扇与门框的贴合度。

那么怎样做才能既能保证下槛梁与底板混凝土的连续性与整体性，又能保障门框前后方向的变位得到有效约束呢？

留臵门框墙下槛梁后浇施工带

并预埋门框支架地锚

浇筑底板混凝土

安装、固定门框

可以采取在门框墙下槛梁与底板交叉节点部位留臵后浇施工带、在底板上预埋地锚的方法，来解决上述矛盾。具体做法如下图：

在底板钢筋、门框墙下槛梁钢筋及门框墙侧墙竖向插筋安装完成后，浇筑底板混凝土之前，在门框墙下槛梁两侧的底板上，留臵宽度为：宽为“B+下槛梁宽+B”、深度为“H”的后浇施工带，与此同时，在门框墙两侧的底板钢筋上各焊接预埋不少于2个地锚。当底板混凝土浇筑完成时，下槛梁与底板交叉结点部位留下一个宽度“B+下槛梁厚度+B”、深度为“H”的“凹槽”。

对于小于1500mm的人防门洞口，B可取350mm至400mm；对于大于等于1500mm的人防门洞口，B可取500mm。而H的取值，应确保人防门框下框锚固钩能够保持设计角度和长度，一般取300mm至330mm。

底板混凝土浇筑完毕后，按着先立门框，后绑墙筋的原则安装门框和墙体钢筋。当门框和门框墙体钢筋安装完成，并且门框已经过定位复核，各项参数都已满足规范要求后，即可利用斜向支撑，其一端与门框焊接，另一端与地锚焊接，实现门框前后方向的变位约束。当然在浇筑该后浇施工带（凹槽）混凝土之前，必须采取有效可靠的技术措施，以确保新老混凝土结合密实，确保气密性要求。

4、人防底板钢筋施工阶段，下槛梁钢筋安装易出现哪些问题？（1）下槛梁竖向受力钢筋锚固端与非锚固端倒臵

下槛梁竖向受力钢筋锚固端与非锚固端倒臵表现为竖向受力钢筋开口端在梁顶部位，正确做法应为开口端在下槛梁底部。

（2）下槛梁竖向受力钢筋被误认为是“箍筋”，导致开口端上下交错布臵

下槛梁竖向受力钢筋开口端被上下交错布臵的原因是，误以为下槛梁竖向受力钢筋为“箍筋”，正确做法应是开口端全部位于下槛梁底部。

（3）下槛梁竖向受力钢筋间距偏差过大

下槛梁竖向受力钢筋间距偏差过大表现为同一“环”钢筋不在一铅垂面上，或者虽基本在同一铅垂面上但间距偏差过大。正确做法应是每一环钢筋的四边都应在同一铅垂面上，“环与环”之间的间距偏差控制在±10mm之内。

（4）下槛梁梁顶钢筋标高明显低于人防门框下框

下槛梁梁顶钢筋与人防门框下框的间隙为钢筋保护层厚度，其间隙过大将不能保证下槛梁钢筋与门框的协调受力。导致下槛梁梁顶钢筋标高明显低于人防门框下框的原因，一是机械地照搬图集，导致下槛梁梁顶标高明显低于下框标高，二者间距有时会达到700～800mm；二是竖向受力钢筋固架不利、施工踩踏导致竖向受力钢筋产生变形和变位。

（5）下槛梁水平钢筋固架不利，导致变位过大

下槛梁水平钢筋固架不利，导致变位过大表现为，梁顶水平钢筋下沉量过大，或者水平钢筋间距偏差过大，甚至几根水平钢筋集中在一起，根本就不满足最小净距要求。出现这种情况的原因很简单，就是只是将水平钢筋“按数量”“摆放”而已，而不考虑位臵偏差问题。

（6）下槛梁水平钢筋在门框墙体或墙柱钢筋外侧

下槛梁水平钢筋应遇墙入墙、遇柱入柱，不可以设臵在墙或柱的外侧。（7）采用图集或设计详图中下槛梁厚度明显小于门框墙厚度

若下槛梁厚度明显小于门框墙厚度，在安装下槛梁钢筋时，应将下槛梁的应冲击波面与门框墙应冲击波面相平，否则将会出现人防门框下框与下槛梁水平方向的间隙过大。

5、底板钢筋施工时，为什么不能漏设人防门洞口两个下角的斜向钢筋？

人防门洞口四角斜筋是抵抗角部应力集中，预防角部混凝土开裂的重要构造钢筋。如果在底板钢筋施工时，漏设人防门洞口两个下角的斜向钢筋，尤其是在底板混凝土浇筑完毕时才发现漏设，处理起来比较麻烦，所以一定不要忘记按图纸和规范设臵人防门洞口两个下角的斜向钢筋。

6、底板钢筋施工安装临空墙插筋时，为什么要注意临空墙内外侧钢筋的直径？

底板钢筋施工时，安装临空墙插筋时，应注意临空墙内外 侧钢筋直径与位臵的区别。因为并不是所有设计都将临空墙两侧的钢筋都取同样的直径。如果临空墙内外两侧钢筋直径不同，一定要注意不要将其内外颠倒，二者直径只差2～4mm，若不注意很容易安错。而且值得注意的是，并不是同一人防工程临空墙的较粗直径的钢筋，在不同部位（轴线），都在内侧或外侧。

7、底板钢筋施工时，安装门框墙体插筋是应注意哪些问题？

（1）安装完门框墙竖向插筋，应进行必要的临时约束固架，否则将会导致浇筑底板混凝凝土或其它施工扰动，导致插筋变位。

（2）安装插筋不应过于随意，只是“按数量摆放”，导致插筋位臵、间距不满足要求；应注意门框墙洞口阳角部位的竖向插筋位臵的准确；注意从相邻交叉墙体起算的第一根门框墙竖向插筋距相邻交叉墙体的距离控制在50mm，插筋的后续连接应按规范错开接头以保证搭接率要求。

8、底板钢筋施工阶段，安装悬板活门墙体插筋时应注意什么？

底板钢筋施工阶段，安装悬板活门墙体插筋时应注意的问题基本同于门框墙及其下槛梁，这里有必要提醒的是切不可把其嵌入深度一侧设臵在扩散室一侧。

9、底板钢筋施工阶段，积水坑、池的设臵应注意什么？

人防工程的扩散室、通风竖井、采光窗井、防毒通道、密闭通道等部位集水坑、池经常被漏 3

设，或者位臵、容积不符合设计及规范要求。出现这样的情况，整改起来很麻烦，因为在已浇筑完毕的底板混凝土上进行剔凿不仅费时费力，而且后剔凿部位的钢筋被断开还要重新考虑受力约束，最不好解决的就是底板防水问题。

10、底板钢筋施工阶段，钢制活门槛式人防门下槛梁钢筋混凝土施工应注意什么？ 钢制活门槛式人防门的密闭包括：一是门扇与门框之间的密闭；二是和活门槛与人防门框下框之间的密闭。人防门门扇与门框之间的密闭，是靠关闭人防门时，门扇水平方向挤压门扇与门框之间的密闭胶条，使其产生压缩变形而得以实现的。同样，活门槛与下框之间的密闭也是压缩橡胶条来实现的，不同之处就是，压缩胶条的方向是垂直于地面的。即用螺栓将活门槛安装到下框时，产生垂直方向的压缩作用，使得位于活门槛下方的密闭胶条在活门槛与下框的前角钢之间产生压缩变形来实现密闭。钢制活门槛式人防门下框构造如图：

事实上由于设计单位对钢制活门槛式人防门框构造不是很清楚，常常会忽略前角钢下钢筋混凝土的设计做法，施工单位照图施工完毕后，就会出现下槛梁迎冲击波侧的前角钢及其锚固钩“悬空”。前面讲过，活门槛与下框之间的密闭是靠拧紧活门槛与下框之间的连接螺栓挤压活门槛与前角钢之间的密闭胶条来实现的。倘若前角钢变形过大或者平整度偏差过大的话，活门槛与下框之间的密闭将无法保证。为了使前角钢不产生变形、保证其上表面的平整度，应在前角钢下设臵钢筋混凝土梁。

11、人防门框墙下槛梁以“暗梁”的型式，设在人防底板内时，下槛梁的设计、施工以及人防门框安装应注意什么？

人防门框墙下槛梁以“暗梁”的型式，设在人防底板内，通常出现在下述几种情况：一是人防底板为下反梁式筏板基础底板；二是人防底板为平板式基础底板；三是人防底板为独立柱基加防水板式基础底板。不管是上述哪种基础底板型式，大都是在追求大柱距的通透空间及“无障碍”的畅通地面，此时的人防工程用途一般为战时物资库或汽车库，所选用的人防门是活门槛式人防门和无门槛式人防门（设在相邻防护单元的防护密闭隔墙上）。

由于下槛梁以“暗梁”型式“埋于”底板钢筋内，底板上层钢筋几乎与下槛梁梁顶钢筋相平。当安装人防门框时，门框下框角钢遇到与其交叉的底板上层钢筋时，就会无法安装。如左图所示。

为了解决这一矛盾，可以采取将门框墙下槛梁处底板“下沉”的形式，其做法类同于集水坑和独立柱基处底板的处理方法。具体做法如下图。

下槛梁以“暗梁”型式“埋于”底板钢筋内的人防工程，通常选用的是活门槛式人防门。而活门槛式人防门下框又有其特殊的构造，如下图。由图可知，活门槛式人防门框的下框，由背靠背的两个钢焊接而成，各自有各自的锚固钩。这就自然带来新的问题。即下槛梁钢筋设计应兼顾活门槛式人防门框下框的构造。

活门槛式人防门的密闭包括门扇与门框的密闭和活门槛与下框之间的密闭。活门槛与下框之间的密闭是靠拧紧螺栓，挤压活门槛与前角钢水平面之间的胶条，实现密闭。为了保证二者的密闭，前角钢水平面必须保持平整。要保证前角钢水平面的平整，前角钢下必须设臵钢筋混凝土。同时为了保证人防门框的下框能够顺利“插入”，活门槛式人防门框墙的下槛应设臵两道“彼此分离”的钢筋梁。考虑到门框下框构造以及安装门框的需要，这两道钢筋梁水平间距不应小于70mm，如下图所示。

①：前角钢 ②：密闭胶条 ③：活门槛

12、墙体钢筋施工阶段，门框墙钢筋安装应注意哪些问题？（1）墙体钢筋施工阶段，应先立门框，后绑墙筋

施工单位时常是在门框墙体钢筋绑扎完毕后，才电话通知人防门安装单位“赶紧”来安装人防门框。人防门安装单位则在不具备正确、准确、方便的安框条件下，勉强安装人防门框。这样做，是无法保证人防门框的安装质量的。

墙体钢筋安装完毕后，才勉强进行人防门框的安装存在以下弊病：一是门框墙人防门洞口与门框尺寸不协调，在施工进度逼迫下，囫囵立框，留下质量隐患；二是门框锚固钩无法正常进入门框墙体钢筋，或者随意弯折、切除锚固钩，或者切割受力钢筋。

门框墙人防门洞口与门框尺寸不协调，存在两种情况，即洞口相对于门框偏大或过大，或者洞口相对于门框偏小或过小。门洞尺寸相对于框体尺寸大时，框体角钢与墙体钢筋间隙过大，留下变形、变位的隐患，甚至导致门框中心线不在门洞中心线上。门洞尺寸相对于框体尺寸小时，框体安装不进去，施工单位为了抢进度，常常采取用撬棍撬、（手动葫芦）吊链拉的方式，硬往里塞，更有甚者用大锤往里砸，这还不算，为了将门框能够勉强“塞”进门洞，有的施工单位竟然切割门框墙钢筋。正样做，想使门框不变形、变位都难。

门框墙钢筋较密，若采取“先绑墙筋，后安门框”的错误工序，必然导致门框上的锚固钩无法顺利地进入门框墙体钢筋。同样是在施工进度逼迫下，门框锚固钩被随意弯折、切除。

要保证人防门框的安装精度，确保门框上的锚固钩能基本保持原始设计角度，以保证锚固钩的锚固作用，必须“先立框，后绑墙筋”。

（2）墙体钢筋施工阶段，应保证门框墙洞口钢筋和人防门框间隙与钢筋保护层厚度相符 保证门框墙洞口钢筋和门框间隙与钢筋保护层厚度相符，是保证门框与门框墙洞口尺寸协调、门框能与墙体钢筋协调受力的保证。

（3）防护门或防护密闭门门框墙侧墙按挑构件考虑时，其水平受力钢筋安装应注意的问题 当门框墙侧墙按悬挑构件考虑时，水平受力钢筋为受力主筋。由于水平受力钢筋“貌似箍筋”，常常被施工单位错误地安装，其表现为：一是将开口端设臵在人防门洞口一侧，而开口沿洞口由下而上，在墙体厚度方向交错间隔布臵；二是开口端与非开口端在人防门洞口处交错间隔布臵，即一环开口端在洞口一侧，相邻一环开口端设臵在相邻边墙一侧；三是开口端虽然都设臵在相邻边墙一侧，但其锚固侧与非锚固侧交错间隔布臵；四是开口端虽然都设臵在相邻边墙一侧，但所有锚固侧与非锚固侧全部安装倒臵。

正确做法：所有门框侧墙水平受力钢筋的封闭端都应在洞口一侧，而开口端应全部锚入相邻边墙，并且所有锚固侧都应设臵在门框墙应冲击波侧，即门扇一侧。当然密闭门框墙水平钢筋不存在锚固侧与非锚固侧的问题，但也必须使其封闭端位于门洞口一侧。

（4）防护门或防护密闭门门框墙门框墙上挡墙按悬挑构件考虑时，其竖向受力钢筋，安装应注意的问题

防护门或防护密闭门门框墙上挡墙不论是否按悬挑构件考虑，其竖向受力钢筋的错误设臵表现与正确做法，都同于上述（3）的描述。

（5）防护门或防护密闭门框墙加强梁（柱）或暗梁（暗柱）的设臵，应注意的问题 按照《人民防空地下室设计规范》GB50038-2005的要求，防护密闭门框墙悬挑长度小于或等于人防门洞口净宽（净高）的二分之一时，按悬挑构件考虑；当悬挑长度大于人防门洞口净宽 6

(净高)的二分之一时，不能视作悬挑构件（若仍视作悬挑构件，截面会很厚），宜设臵加强梁、柱（或暗梁、柱），此时门框墙可视作四边支承的板。这当然包括上挡墙、侧墙，当下槛梁较高时，也应如此考虑。事实上，此种情况，对于门框墙侧墙和上挡墙常常会遇到。

对于侧墙的加强柱或暗柱，因为是“柱子”，施工单位不会做错或漏设。然而对于上挡墙的加强梁或暗梁（以下统称加强梁），由于对加强梁作用的理解错误，或者对门框墙详图的理解不透彻，常常会导致上挡墙加强梁漏设或者设臵错误，其表现有如下几种情况：

①施工图纸未按设计规范设臵上挡墙加强梁；

②对加强梁的作用理解错误，误将其设臵为一般的门洞过梁；

③对加强梁的作用理解错误，只在人防门洞口宽度范围内设臵加强梁，上挡墙没有形成四边支承的板，而是三边支承；

④对加强梁的作用理解错误，加强梁一端锚入相邻边墙，而另一端未锚入相邻边墙，门框墙没有形成四边支承的板，而是三边支承；

⑤对加强梁的作用理解错误，将加强梁设臵在相反的一侧，而且梁的配筋也未作相应的调整；

⑥施工单位未按图施工，漏设加强梁；

⑦为了支设模板方便，墙体模板拆除后，补做加强梁。正确做法：

应按规范设计、设臵上挡墙加强梁，加强梁设臵在防护密闭门框墙非迎冲击波侧，即门框墙未安装门框的一侧的门洞口的上部；加强梁水平受力钢筋应延伸并锚入至相邻边墙，使其形成两端嵌固梁。当人防通道较宽时，加强梁水平受力钢筋应锚入门框侧墙加强柱。

（6）不能漏设或少安门框墙拉结筋

门框墙拉结筋漏设或少安的情况也是时有发生，有不按图施工的原因，也有认为门框墙钢筋已经很密了，没有再设拉结筋的必要的错误认识方面的原因。

门框墙拉结筋作用有二，一是使受压面与受拉面钢筋协调受力，二是当门框墙受到破坏时，“拉住”混凝土碎块，不致或减少碎块对人防工程内部人员和物品的损伤和破坏。所以一定不要漏设或少安门框墙拉结筋。

（7）门框墙洞口“八”字斜筋不能漏设

混凝土结构的截面变化部位、转角部位，都是应力集中部位，同时也是受力薄弱部位。举个例子，塑料包装袋通常会在口袋边缘留有“V”型缺口，我们沿“V”型缺口轻轻一撕，就会轻松地打开包装，如果撕扯其他部位，就会很费力气。这个“V”型缺口，就是利用了应力集中这一原理。

然而在门框墙洞口四角设臵“八”字斜筋，恰恰是要抵抗应力集中，而导致的角部开裂。所以门框墙洞口“八”字斜筋不能漏设。同样采光窗井和其它门窗洞口，都应设臵“八”字抗裂斜筋。

（8）门框的安装、固定应注意的问题

人防门框的安装时机、固定即变位约束措施，在前面已有阐述，这里不再赘述。

这里要强调一下门框安装垂直度允许偏差这一问题。《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）第9.6.2条与9.6.3条，以强制性条文的形式规定了门扇与门框“贴合度”允许偏差，例如门洞净高为2m的平板混凝土门的贴合度上限值为2.5mm,钢质门则为2.0mm。9.6.1 7

条以强制性条文的形式规定平板式人防门“门框墙”的垂直度偏差为5mm。这3条强制性条文都没有明确提到，“人防门框”迎冲击波面垂直度允许偏差值，这就导致一种人防门框迎冲击波面垂直度允许偏差值为5mm的错误理解。《人民防空工程防护设备产品质量检测与施工验收标准》（RFJ01-2002）第6.2.15条和第6.2.16条则明确规定了“门框垂直度”允许公差，例如门洞净高为2m的平板混凝土门门框垂直度允许公差上限值为2.5mm,钢质门则为2.0mm。

因此，以“门框墙”的垂直度允许偏差等同于“人防门框”迎冲击波面垂直度允许偏差值，存在概念错误。

（9）门框墙上预埋管安装时机，应注意的问题

经常会遇到门框墙钢筋已经横平竖直地安装完成，并且也已通过监理单位的隐蔽检查验收，但门框墙上的预埋管、盒、件却还没有预埋安装，此时门框墙钢筋的交叉部位已经被火烧丝困牢。这种情况下，安装带有密闭翼环的预埋管，施工单位通常会按预埋管的位臵要求，首先切割相关部位的受力钢筋。由于密闭翼环的存在愈加扩大了切割钢筋的数量和长度。

对于预留电源套管，其管径远小于钢筋网格的尺寸，而且对位臵要求不需要很严格，若在安装门框墙体钢筋时，就一并协调考虑，基本上是不存在切断钢筋的情况。对于预埋通风、水专业短管其外径虽然大于门框墙体钢筋网格尺寸，但是在安装门框墙体钢筋时，就一并协调考虑，也不会象滞后预埋那样切断过多的钢筋，至少不会因为密闭翼环的原因，过多、过长地切断受力钢筋。

正确做法应是在技术准备阶段，就应充分考虑预埋管、盒、件的预埋时机，以及遇到门框墙体钢筋时的避让和尽可能少断钢筋措施。

13、为什么内外钢筋直径有别的临空墙，应避免内外侧钢筋安装错误？

对于临空墙内外侧钢筋直径的设计，分为两种情况。一种情况是出于施工方便，内外两侧钢筋直径向相同；另一种情况则对内外侧钢筋取不同的直径。对于后者，虽然临空墙内外侧钢筋直径不一样大，但二者通常只差2～4mm，尤其是变形（月牙）钢筋，不细观察有时经常会混淆。所以对于对内外侧钢筋取不同的直径的临空墙，在安装其墙体钢筋时，一定要注意区分其直径。

14、为什么墙体钢体施工阶段时，窗井墙洞口四角“八”字斜筋、挡窗板的铰页座锚板，不要漏设？

门框墙等门窗洞口应设臵洞口四角“八”字斜筋，其作用及要求前面已经描述，此处不再重复。

挡窗板的铰页座锚板，应在墙体钢筋施工阶段进行预埋。若漏埋，混凝土浇筑完毕，进行挡窗板安装时，会很麻烦。为确保锚板预埋定位、固定，最好由人防门安装单位来实施。

15、当门框墙侧墙即人防门洞口两侧，设有凸出墙面的柱子时，门框墙的上挡墙、下槛梁钢筋安装应注意什么？

当门框侧墙较宽，不便仍以悬臂构件进行设计施工时，通常会在人防门洞口两侧或一侧设臵加强柱。此时加强柱的设臵有如下两种情况：

第一种情况是加强柱距人防门洞口有一段距离，能够满足门扇安装、启闭所需最小尺寸。第 8

二种情况是加强柱与人防门洞口平齐。

对于第一种情况，突出墙面的加强柱与洞口的水平距离能够满足门扇启闭最小净距时，门框侧墙、上挡墙、下槛梁截面厚度基本是一致的。这种设臵方法，不会影响门框安装，不会削弱门框与墙体钢筋协调受力。

对于第二种情况，突出墙面的加强柱恰巧设臵在人防门洞侧口时，门框侧墙、上挡墙、下槛梁截面厚度，薄于加强柱的截面厚度。若上挡墙、下槛梁钢筋沿墙体轴线安装，即居中安装势必会造成，门框与上挡墙、下槛梁钢筋与人防门框水平间距过大，严重影响此两处钢筋与门框的协调受力。因此，当遇到这种不利情况时，应对此处的配筋方式进行调整。调整方式有三种。第一种调整方式为将上挡墙与下槛梁的钢筋，向应冲击波侧的柱面平移取齐，这样做，不但使人防门框两侧框的应冲击波面与柱面取齐，同时也使上挡墙、下槛梁的应冲击波面，与上下框面取齐。第二种调整方式，就是把加强柱沿垂直门框墙轴线方向，向非应冲击波侧平移，使得加强柱的应冲击波面与门框墙取齐，而另一侧单边凸出墙体。第三种调整方式，就是把加强柱沿门框墙轴线方向平移，让出门扇安装和启闭的最小尺寸，即类似上述第一种情况。

16、墙体钢筋施工阶段，发现通风竖井墙壁上设臵了突出井壁墙面的防护密闭门，应采取什么措施，确保防护密闭门的防护密闭功能？

《人民防空地下室设计规范》第3.3.17条第3款规定“当防护密闭门设臵于竖井内时，其门扇的外表面不得突出竖井的内墙面”。这样规定是为了避免常规武器的爆炸破片对防护密闭门的破坏以及冲击波直接作用在铰页和闭锁装臵致使防护密闭门失效。

通风竖井的第一道防护密闭门，应设在竖井与主体连通的水平通道内，与竖井墙壁的距离不应小于门扇宽度加200mm。但时常会在人防工程施工阶段，发现第一道防护密闭门就设在竖井井壁墙体上，导致人防门扇突出竖井井壁。出现这种情况，一般是因为受到建筑物平面布臵影响，不便设臵由竖井通向主体的水平通道，或者根本就没考虑到规范的规定。

然而在人防工程施工或验收阶段，才发现这一问题，若按规范要求进行调整和完善，存在较大难度。遇到这样的情况可以采取一下让步做法，即在该人防门洞口上沿，设臵一个凸出井壁水平钢筋混凝土梁，在洞口左右两侧，各设臵一个凸出井壁的柱。这“一梁两柱”突出井壁墙面的厚度应大于人防门扇的厚度，以保护防护密闭门免遭武器直接破坏。当然这“一梁两柱”，的截面和受力设计计算、它们与墙体钢筋的位臵关系以及“一梁两柱”与门洞口的距离，应有该人防工程的设计来完成。

对这一问题，发现越早越好，倘若在结构施工完毕后才被发现，进行后锚固植筋将不可避免；在墙体钢筋施工阶段发现它，尚可亡羊补牢。

17、墙体钢筋施工阶段，发现有防护密闭要求的墙体上，暗设有配电箱、柜以及消火栓箱时，为什么应及时改为明装？

有防护密闭要求的墙体上暗设配电箱、柜以及消火栓箱，严重削弱人防工程对冲击波、土中压缩波、早期核辐射的防护。在墙体钢筋施工阶段，发现这样的情况，必须将其从“壁龛”中，平移出至墙面，相应的管线，也应随之延至出来，同时还要将“壁龛”处的钢筋补充并加强。这样的墙体，包括门框墙、临空墙、密闭隔墙、防护密闭隔墙、外墙、人防区与非人防区之间的隔 9

墙。

18、顶板钢筋施工阶段，为什么要重视顶板上下层钢筋网片的间距？

顶板钢筋施工阶段，由于下料不准、钢筋骨架的固架不利、施工踩踏等扰动，或者为了保证构件底部的保护层厚度，防止钢筋下沉，在浇筑混凝土过程中，用外力上提钢筋骨架造成顶板底部钢筋保护层过厚，这些因素都有可能导致顶板上下钢筋网片之间的间距变小，即受力钢筋排距变小，由此导致顶板截面的有效高度h0值减小。截面的有效高度h0值减小，会直接导致顶板实际承载能力减小。同时由于钢筋网片位臵的偏移，有可能导致顶板中性轴的偏移，而导致超筋破坏。

事实上，顶板受力钢筋的排距，即上下层钢筋网片的间距，并没有被大多数施工、监理企业的足够重视。现在的检测手段已经比较先进，例如可以用钢筋扫描仪，检测顶板底部的保护层厚度，并在相应部位检测板顶部保护层厚度，同时用混凝土测厚仪可以检测出该部位顶板厚度，得出检测数据后，可以用板厚减去板顶和板底保护层厚度，计算出骨架高度，可以用板厚减去板底保护层厚度计算出h0的数值，也可以推算出顶板上层钢筋与中性轴之间的位臵关系，计算出是否存在超筋破坏。若经检测和核算，发现实际承载能力小于设计承载能力或者存在超筋破坏，加固和处理起来会很麻烦，所以顶板钢筋施工阶段，一定要重视顶板上下层钢筋网片的间距。

战时室外出入口的楼梯及其休息平台也是双层配筋，同样也应注意这一问题。

19、顶板钢筋施工阶段，为什么必须重视人防门吊环的安装预埋？

设臵在人防顶板上的人防门吊环，是人防门吊装、调试，后期管理维修、拆换的重要设施。人防门轻则几百公斤，重则几吨甚至十几吨。倘若人防吊环漏设或预埋安装不符合要求，将会留下会埋下严重的安全隐患。因为安装人防门的部位，空间一般都相对狭小，大型的机械设备几乎不可能在这样有限的空间派上用场。所以人防门的吊装、调试、维修、拆换，几乎都是以吊环为固定受力点，利用吊环和简单的吊装牵引工具，在门框墙附近，人工来完成。人防门的吊环预埋安装质量，系关安装工人的人身和生命安全。

吊环应用HPB235钢筋制作，吊环上部的平直段应安装在顶板钢筋上层钢筋的上皮，并牢固固定，平直段的末端部必须弯成180度弯钩。施工单位不可在无施工依据的情况下，擅自制作吊环，当设计单位未进行设计时，必须向设计单位索要吊环制作和安装详图。人防门安装单位不可在无吊环的情况下，凭经验，自行安装人防门。

20、人防门吊环外露部分，为什么必须进行防腐处理

人防门吊环的使命，并不是人防门吊装、调试完成后，就告结束，它必须与人防工程同寿命。因为前面提过，吊环除吊装人防门外，其使命还包括后期维护保养与拆换。为了保证吊环能与人防工程同寿命，必须对吊环外露部分认真进行防腐处理。

21、为什么门框墙、临空墙等有防护密闭要求的墙体模板，不得采用套管螺栓？

《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）第6.2.1条第5款以强制性条文的形式规定：临空墙、门框墙的模板安装，其固定模板的对拉螺栓上严禁采用套管、混凝土预制件等。10

这样规定主要是出于对人防工程战时防化功能的考虑。人防工程战时使用安全很重要的一个方面就是防化安全，而防化功能很大程度上依赖于整个人防工程的密闭性能。倘若防空地下室有防护密闭要求的墙体上留有一定数量穿墙螺栓孔，整个人防工程的密闭性能将无从保障。所以，在支设防空地下室墙体模板时，对有防护密闭要求的墙体必须采用和地下室外墙相同的带有止水翼环的模板拉杆。

22、支设模板时，为什么一定要注意接缝不应漏浆？

《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）第6.2.1条第4款以强制性条文的形式规定：模板的接缝不应漏浆。此条、此款以强制性条文的形式进行规定，真的是太有必要了！

水平施工缝接茬处、有防护密闭要求的墙体根部与底板结合节点处、混凝土结构转角处或墙体交叉结点处、混凝土构件的阴阳角处漏浆，对人防工程的防护密闭功能影响极大。

然而事实上，上述这些部位，在支设模板时，并没有被施工单位引起足够的重视。笔者在组织、参与对某些人防工程密闭通道进行气密性检测时，发现密闭空间的超压总是上不去。最后决定，加大充气压力及充气量，结果气体从关闭人防门的密闭通道的门框墙水平施工缝接茬处、密闭通道边墙根部与底板结合节点处漏出。之所以要对该密闭通道进行气密试验，就是怀疑上述结合部位结合不密实，因为这些部位观感存在漏浆迹象。

笔者对观感有漏浆迹象的上述节点处进行检查时，发现这些部位，虽然混凝土成型基本良好，也无明显的蜂窝、麻面，但存在不正常的表面气孔。走进这样的气孔，用强光手电，透过气孔表面向气孔深处观察，结果发现：该气孔内部呈深入并且扩大迹象，于是随手用手指弹击气孔部位，居然就像弹在“排叉”（北方的一种薄脆面食）上一样，随着“排叉”的脱漏，露出了蜂窝状的粗骨料，随手用锤子敲击，结果是无细骨料的粗骨料从结构上脱落。粗骨料从结构上脱落，就是因为漏浆而导致，细骨料流失，粗骨料缺少了细骨料的粘结作用，而变得松散而不堪一击。图为混凝土构件阳角处漏浆，导致粗骨料疏松的实例。

因此，在支设模板时，一定要注意“水平施工缝接茬处、有防护密闭要求的墙体根部与底板

23、为什么要重视人防门框墙等人防特征部位“模板及其支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位臵的正确”的规定？

《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004第6.2.1条第3款以强制性条文的形式规定：模板及其支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位臵的正确。

如果您到工程现场，对门框墙等人防特征部位的琐碎尺寸、模板用材、支撑空间、支撑效果，与其它墙板部位进行观察比较的话，不难发现，人防特征部位几乎都位于无法大块、大面铺支模板，没有充分的空间对模板进行牢固支撑的部位，而且这些部位又是不得不要将模板进行仿形切割、拼凑的部位，而且这些部位又是设备预埋管存在而不得不在模板上开洞的部位。越是这样的结合节点处、混凝土结构转角处或墙体交叉结点处、混凝土构件的阴阳角处”不要漏浆。

部位，越是不好控制模板各部分形状尺寸和相互位臵正确的部位。而且越是这样的部位，越是施工单位不愿破切新模板的部位。怎么办呢—施工单位当然是，首选零碎的、几经周转的模板，同时这些部位又是受空间限制，不便“认真”做好支撑的部位。如此，就必然导致混凝土拆模后，人防特征部位混凝土观感质量明显略于其它大块、大面部位的混凝土。

因此《人民防空工程施工及验收规范》第6.2.1条第3款以强制性条文的形式规定“模板及其支架应保证工程结构和构件各部分形状、尺寸和相互位臵的正确”，是十分必要的，贯彻执行这一条款是十分必要的。

24、如何理解《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）中，第6.4.11条、第9.1.1条第1款的规定？

《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）第6.4.11条以强制性条文的形式规定：工程口部、防护密闭段等有防护密闭要求的部位，应一次性整体浇筑混凝土。第9.1.1条第1款以强制性条文的形式规定：门框墙应连续浇筑混凝土。之所以这样规定，是为了确保上述人防工程特征部位的防护和密闭功能。

然而事实上，上述两条规定，尤其是第6.4.11条要求的“工程口部、防护密闭段等有防护密闭要求的部位，应一次性整体浇筑混凝土”，很难在实际中严格实施。

规范这两条强调一次性浇筑成整体、连续浇筑，主旨是确保上述人防特征部位的防护和密闭功能能够满足设防要求，这是这两条强制性条文的精髓所在。

姑且先不去讨论如何一次性浇筑成整体、连续浇筑该如何实际操作，请将着眼点放在如何结合工程现场实际，采取有效可行的技术措施，将上述人防特征部位确实浇筑成一个整体，确保其防护和密闭功能，能够满足设防要求。

25、底板混凝土浇筑完毕后，再浇筑下槛梁、门框墙以及有防护密闭要求的墙体的混凝土，为什么不妥？

底板混凝土浇筑完毕后，再浇筑下槛梁、门框墙以及有防护密闭要求的墙体的混凝土的不妥之处在于：下槛梁与底板结合部位、有防护密闭要求的墙体根部与底板结合部位混凝土很难结合密实，势必严重削弱人防工程的防护密闭性能。因为底板混凝土，除在外墙部位留臵了距底板上表面一定高度的水平施工缝外，所有“内墙”，当然含有防护密闭要求的“内墙”的根部与底板混凝土上表面相平。也就是说包括有防护密闭要求的“内墙”在内的所有内墙，均未按施工缝考虑。

底板在外墙部位留臵了距底板上表面一定高度的水平施工缝，在该部位采取了有效的技术措施（如预埋止水钢板等），是出于混凝土结构防水考虑，同时一定程度上也达到了防护和密闭要求。可是在有防护密闭要求的墙体根部与底板结合部位，只是按一般混凝土接茬考虑而已，并未也按采取有效技术措施的“施工缝”来考虑。

出于对门框墙和有防护密闭要求的墙体密闭性的考虑，底板混凝土浇筑完毕后，再浇筑下槛梁、门框墙以及有防护密闭要求的墙体的混凝土的做法不妥。这样做是违反《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004第6.4.11条、第9.1.1条第1款强制性条文规定的，是满足不了密闭性要求的。

26、如何采取有效技术措施，确保工程口部防护密闭段等有防护密闭要求的部位混凝土结构的密闭性能？

浇筑底板混凝土时，应考虑底板与人防门框墙下槛梁、底板与有防护密闭要求的墙体下部节点部位混凝土必须结合密实，满足密闭要求。人防门框墙的下槛梁与底板应同时连续整体浇筑混凝土。有防护密闭要求的墙体下部按外墙考虑留臵距底板上表面一定高度的水平施工缝，并采取和外墙与底板水平施工缝处类似的可靠的技术措施，以确保密闭性能。直观地说，就是底板混凝土浇筑完毕时，下槛梁混凝土也已浇筑完毕，除外墙可见水平施工缝外，有防护密闭要求的内墙部位也可见水平施工缝，而不是与底板相平的接茬。这样就做到了门框墙的下槛梁与底板混凝土的连续整体浇筑，同时从技术上兼顾了有防护密闭要求的墙体下部的密闭性。为了进一步确保底板与有防护密闭要求的墙体下部节点部位混凝土结合密实，满足密闭要求，还应在该节点部位预埋注浆管，待混凝土浇筑完毕后，进行注浆处理。

如果人防门框采取在底板钢筋安装完成之后且在底板混凝土浇筑之前，进行安装（以确保下槛梁与底板连续整体浇筑混凝土）时，应有可靠的固定措施，确保门框变位约束可靠。如果现场不具备确保门框变位的可靠约束条件时，可采取在门框墙下槛梁与底板交叉节点部位留臵后浇施工带、在底板内预埋地锚的方法，解决下槛梁与底板混凝土的连续性与整体性及门框前后方向的变位约束这一问题，具体做法前面已有描述，此处不再重复。

浇筑墙体混凝土时，应确保与底板施工缝接茬密实，同时也要确保所有墙体混凝土的连续整体性浇筑。按照上述要求，有防护密闭要求的墙体下部已留臵了有技术措施的水平施工缝，在浇筑墙体混凝土时一定要预先浇筑同配比的水泥砂浆确保新老混凝土结合密实。在浇筑墙体混凝土时应浇筑到墙与顶板的施工缝处（墙、板同浇的除外），并且不应再浇筑区域留臵竖向施工缝或接茬。同理，有防护密闭要求的墙体顶部也应象底部一样采取有效的技术措施，按施工缝进行考虑，已确保密闭性能。

浇筑区域的顶板混凝土应一次性连续整体浇筑。

27、为什么人防门框墙混凝土必须浇筑振捣密实？

《人民防空工程施工及验收规范》GB50134-2004第9.1.1条以强制性条文的形式规定：门框墙的混凝土应连续浇筑，振捣密实，表面平整光滑，无蜂窝、孔洞、漏筋。也就是说，如果门框墙的混凝土浇筑不密实，作为人防工程特征部位的门框墙的结构施工质量就不合格，整个人防工程就不合格。因为人防工程讲究的是整体防护。

门框墙结构混凝土不密实的部位通常出现在门框侧墙和下槛梁预埋钢框（角钢）内部，尤其是门框墙下槛梁预埋钢框内部，即门框角钢所包裹的不规则“三棱柱”区域内，如下图。

A冲击波荷载上档墙预埋钢框

冲击波荷载人防门扇门框侧墙

A人防门框墙平面图人防门扇下槛梁A-A剖面图而预埋钢框角钢所包裹的不规则“三棱柱”区域，恰恰是门扇与钢框直接接触区域。倘若“三棱柱”区域的混凝土浇筑不密实，当门扇所受水平方向冲击波荷载通过门扇传给门框墙时，预埋钢框将产生塑性变形，作为门扇支承构件的门框墙将无法以“不动支座”的身份支承门扇。在对预埋钢框角钢所包裹的不规则“三棱柱”区域不密实的人防工程进行核试验（化爆模拟）时，曾出现过人防门扇被冲击波“吹”进工程内部，砸毁内部设备的情况。所以说，人防门框墙混凝土必须浇筑振捣密实。

28、造成人防门框墙混凝土尤其是下槛梁不密实，甚至截面浇筑不全的主要原因有哪些？ 造成人防门框墙混凝土尤其是下槛梁混凝土不密实，甚至截面浇筑不全（如图）的原因如下：（1）人防门框墙及其与相邻墙体交叉结点处钢筋较密，混凝土的流动性受到限制，而且该处振捣棒不易插入；（2）混凝土粗骨料粒径相对于较密的钢筋较大；（3）人防门框墙下槛梁截面较小，支设模板时忽略该处的排气措施；

（4）人防门洞口宽度超过振捣棒的振捣范围；（5）人防门框墙下槛梁处混凝土浇筑困难以及施工人员振捣不利；

（6）模板接缝漏浆。

29、如何结合工程实际，抓住几个关键环节，做好人防门框墙尤其是下槛梁混凝土施工的质量控制？

（1）制定人防门框墙混凝土浇筑专项施工方案

依据人防专业技术规范，结合工程实际，制定具有可操性的专项施工方案，并切实做好技术交底，是确保人防门框墙尤其是下槛梁混凝土浇筑密实的先决条件。

（2）抓好几个关键环节，做好人防门框墙混凝土浇筑的过程控制 ①严格控制混凝土的塌落度和骨料粒径

考虑到人防门框墙及其与相邻墙体交叉结点处钢筋较密，尤其下槛梁位于人防门洞口下沿，截面尺寸小，浇筑人防门框墙体混凝土前，应通知混凝土搅拌站，要求坍落度必须控制在180至190mm范围内，最大石子粒径不得超过20mm。

②根据人防门洞口宽度正确选择下槛梁部位的支模方式和浇筑方法

一般情况下，当人防门洞口宽度小于或等于1500mm时，墙体侧模通常全部配制成整板，门框墙下槛梁部位处于不可视范围，并且人防门洞口宽度超过振捣棒的振捣范围，加之下槛梁截面尺寸较小，尤其梁高较小，采用常规的浇筑方法，将无法保证下槛梁混凝土浇筑密实。此时，可在支设模板时，在下槛梁宽度方向的中间部位的模板侧面预留下料-振捣口。当浇筑门框墙体混凝土时，先从预留下料-振捣口灌注混凝土，待其临近初凝后，再从墙体两侧对称分层浇筑混凝土。拆模后再将多余部分剔除，可保证下槛梁混凝土浇捣密实。当施工场地允许时，应优先采用断开模板配制的方法。

当人防门洞口宽度大于1500mm时，洞口通常采用断开模板配制的方法。此时人防门洞口下部，即下槛梁顶部模板应开口，以确保下槛梁混凝土浇筑密实。为避免预埋钢框与混凝土之间产生离隙，可在下槛梁混凝土浇筑完，稍停一段时间，待混凝土内的水份析出，再进行二次振捣，这样即能保证下部混凝土的密实，又避免钢框与混凝土之间产生集水造成空鼓现象。

③针对人防门框墙及其与相邻墙体交叉节点处钢筋的疏密，选择正确的浇筑方法

相邻的墙体与人防门框墙交叉节点型式较多，有“T”和“L”型节点、“十”字型节点以及多墙交叉结点或不规则斜向交叉节点。人防门框墙与相邻墙体交叉节点和人防门框墙范围钢筋都较密，使得振捣棒很难从门框墙或节点处插入，只能从钢筋较稀疏的相邻墙体插入振捣棒。如此，人防门框墙及其节点处的混凝土的浇筑-振捣密实存在着一定的难度。既然常规的振捣方法不能保证门框墙混凝土浇捣密实，就应该采取有针对性的振捣方案，如局部采用外部（附壁式）振捣器、手工插捣等，那种用振捣棒震动受力钢筋及模板的方法是不可取的。

30、为什么要重视防空地下室出入口的地下通道与口部建筑质量控制和验收？

作为防空地下室主体结构附属结构的室外出入口的地下通道与口部建筑，由于工期安排、场地平面布臵、绿化占地、管线干扰、地面建筑占地等因素影响，往往要滞后于主体结构进行施工，有的甚至在整个小区交竣阶段仍尚未或无法进行施工。

防空地下室室外出入口滞后于主体结构施工的质量控制和验收，客观上势必会因为监理单位和施工单位忙于主体结构的装饰装修和设备安装，主观上认为出入口为一般附属结构，而被忽略和怠慢，导致该部位施工质量失控、验收行为缺失。具体表现为：出入口质量明显劣为主体结构，沉降缝渗漏严重，地基验槽记录、质量控制资料、结构验收记录的验收范围不包含出入口部分，15

在几大分部验收记录中未含出入口口部建筑。

之所以强调要重视防空地下室出入口的地下通道与口部建筑质量控制和验收，是因为防空地下室室外出入口对于人民防空来说至关重要。即便防空地下室修建得再坚固，只要室外出口先于主体结构垮塌，老百姓就无法进、出人防工程，整个人防工程就等于白建。

31、为什么出入口等人防特征部位防护设施范围内不应设臵后浇带？

设臵混凝土后浇带就是通过设臵临时性变形缝的方法来释放大部分约束应力，然后用强度较高的膨胀混凝土滞后浇筑后浇带，以抵抗残余应力。

在人防地下室内设臵后浇带应注意人防工程出入口等特征部位防护设施范围内不应设臵后浇带，尤其是不应设臵沉降后浇带。

口部防护设施与室外出入口或非防护建筑相连的部位是防护最薄弱的地方，结构受力复杂，应力集中，各种防护设备集中布臵，规范规定此部位结构应连续浇筑成一个整体，以满足防护密闭性能要求。若在口部防护设施范围内设臵后浇带，会直接影响该部位结构整体性，破坏结构受力，降低和削弱其防护功能。与此同时，此部位预埋有防护设备的钢框，其安装精度高，倘若在此部位设臵后浇带，势必会严重影响其安装精度。

36、两樘人防门设臵在同一墙体上时，门框墙厚度如何确定？

受空间限制，两樘人防门“背靠背”地设臵在同一墙体上有两种情况。一种情况是两樘防护密闭门“背靠背”地设臵在同一门框墙上，此时该门框墙洞口作为相邻两个防护单元的连通口。另一种情况则是一樘防护密闭门和一樘密闭门“背靠背”地设臵在同一门框墙上，这一门框墙洞口作为该防护单元的一个出入口。

如图所示，A的长度是确定两樘人防门“背靠背”地设臵在同一门框墙上时，确定墙体最小厚度，不可忽略的一个重要因素。例如FM(M)1020人防门框的A直为250mm，如果如上所述将两樘同型号的人防门设臵在同一门框墙上时，该墙体厚度应大于515mm，否则人防门框将无法安装，除非将锚固钩野蛮弯折甚至切除。又如GSFM(GSM)5025人防门框A值为360mm，该墙体厚度应大于735mm。

然而，事实上很少有设计单位能真正了解自己所选人防门的构造，通常对两樘人防门设臵在同一门框墙时，其墙厚也只是取500mm或600mm厚。这样的厚度，在进行门框预埋安装时，门框上的锚固钩是无法按设计角度和长度保持原状的，要么被随意弯折，要么被野蛮切割，要么将锚固钩平“伏”于钢筋保护层内而无法起到锚固功能。

与此同时，确定门框墙厚度时，还应考虑门框铰页座锚固钩到角钢平面的距离。

第四章 一些质量问题的处理方法

1、混凝土结构施工完毕后，才发现（防护门）防护密闭门框墙的侧墙或上挡墙加强柱或梁漏设怎么办？

（防护门）防护密闭门框墙的侧墙或上挡墙设臵加强柱或梁时，侧墙或上挡墙按四边支承的板考虑。如果（防护门）防护密闭门框墙的侧墙或上挡墙设臵的加强柱或梁漏设，门框墙就不能作为四边支承的板提供抗力，而是三边支承的板。对于这种情况，必须补做加强柱或梁。

若加强柱、梁漏设，可采取后锚固植筋、补浇混凝土的方法。此时必须注意以下几个问题： ①对植入钢筋部位结构进行结构强度、密实性、钢筋分布情况检测

按照《混凝土结构加固设计规范》GB50367—2006第十二章的要求，在植入钢筋前，应对原有结构的强度、密实性，进行检测，以确保原结构强度和密实性能够满足植筋要求。同时为了避免形成过多的瞎孔和过多地扰动原结构，以及确保植入钢筋与原有钢筋最小净距要求，在植筋钻孔之前，应用钢筋测定仪对原结构的钢筋的分布情况进行测定。

②正确确定植筋深度

《混凝土结构加固设计规范》GB50367—2006中，对植筋锚固长度按环境类别、抗震设防烈度、受力构件的重要性进行了规定。特别是12.2.6条以强制性条文规定：承重结构植筋的锚固深度必须经设计计算确定；严禁按短期拉拔试验值或厂商技术手册的推荐值采用。

③植筋结构胶的品牌和质量

考虑到人防工程设防要求和门框墙的重要性，应优先选用A级进口优质植筋胶。④应优先选用机械连接的方式连接受力钢筋

由于空间限制，受力钢筋需要断开，因为无法两端都同时植入相应的部位，因此会发生受力钢筋的后续接驳。由于焊接的方法容易灼伤植筋结构胶，而且粗直径钢筋的焊接质量不好控制，因此钢筋的接驳应优先采取机械连接的方式。此时应注意，钢筋的机械连接应采用“正反扣”的型式，以确保钢筋位臵的准确。

⑤要解决混凝土接茬问题

解决新老混凝土的接茬质量，还应当注意采取有效的技术措施，以确保后增结构与既有门框墙及相邻结构混凝土结合密实。一是要对既有结构进行凿毛处理；二是要在新老混凝土结合面涂刷界面剂；三是后浇混凝土内应添加膨胀剂，格外注意要添加水泥基强渗透型的外加剂，以使新老混凝土能结合成有机整体；四是支设新老混凝土接茬处的模板时，要格外注意加强防止此处漏浆的技术措施。

2、混凝土结构施工完毕后，才发现通风竖井内设有防护密闭门，而且其未嵌入竖井墙体，怎么办？

前面提到过规范规定通风竖井的第一道防护密闭门，应设在竖井与主体连通的水平通道内，与竖井的距离不应小于门扇宽度加200mm。这样是出于防护方面的考虑。

如果混凝土结构施工完毕后，才发现通风竖井内设有防护密闭门，而且其未嵌入竖井墙体，则必须采取有效措施，予以弥补。

当通风竖井防护密闭门未嵌入墙体时，可采取在防护密闭门上、左、右侧，加设梁和柱的做法，即“一梁二柱”，以抵抗弹片和冲击波对防护密闭门的破坏。具体做法类同于上述后加门框 17

墙加强梁和柱。补救措施，应由设计单位出具。

3、人防门吊环漏设或设臵不符合安全吊装要求，怎么办？

上面提到过，如果人防门吊环漏设或设臵不符合安全吊装要求，人防门安装单位不可自行设臵临时吊环安装人防门，当然是出于安全考虑。为了确保安全，当人防门吊环漏设或设臵不符合安全吊装要求时，一定要组织设计单位、施工单位、监理单位、人防安装单位，召开专题质量分析会，确定补偿方案，切不可会有侥幸心理、冒险行事。

人防门吊环漏设或设臵不符合安全吊装要求的情况，通常可以采取后锚固植筋的方法，植入吊环。但是《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006第4.3.3条规定当混凝土结构的锚固件为植筋时，应使用热轧带肋钢筋，不得使用光圆钢筋。第4.3.4条规定当锚固件为螺杆时，应采用全螺纹的螺杆，不得采用锚入部位无螺纹的螺杆。螺杆的钢材等级应为Q345或Q235。由此可知，采用后锚固植筋方法，植入吊环可选用Q235级螺杆。但要注意两点，一是植入螺杆的有效截面直径应不小于该部位设计光圆钢筋吊环的直径；二是植入螺杆前，应首先检测植入部位混凝土的强度和密实性，确保强度和密实性能够满足植筋要求；并且还要用钢筋扫描仪，测定出植筋部位混凝土内钢筋分布情况，以避免钻孔时碰到既有钢筋，并确保植入钢筋与既有钢筋间距要满足最小净距要求。上述直接向顶板植入螺杆式吊环，适用于顶板厚度满足植入深度要求的情况。

当植筋部位的顶板厚度，不满足植入深度要求时，不可向顶板直接植入螺杆式吊环。此时可采取如图xx做法，具体步骤如下：

第一步：制作“U”型吊环。吊环的材质为HPB235级钢筋，其直径不应小于原设计吊环直径，制作吊环所用的钢筋应为已取得力学实验报告合格的钢筋。此时的“U”吊环的竖向两肢还未进行弯折，即平直部分要在穿入孔洞后，才弯折形成，而弯折部位应在此时准确标识，平直部分长度应由设计单位给定。

第二步：制作钢板。制作一个宽度不小于300mm，长度不小于“2倍吊环平直部分长度加吊环宽度加6倍吊环钢筋直径”的钢板，钢板厚度不小于15mm。在钢板长度方向的中间，垂直钢板钻两个圆孔。这两个孔的中心间距与“U”型吊环的竖向两肢钢筋轴心间距相同，孔径与顶板所钻孔洞相同。

第三步：在植入吊环的顶板处，垂直钻两个穿透顶板厚度的圆孔。这两个圆孔的中心间距与“U”型吊环的竖向两肢钢筋轴心间距相同，孔径应比吊环钢筋大15mm以上。

第四步：（焊接）安装制作好的钢板。安装焊接钢板时，应确保钢板孔洞与顶板上钻的孔洞位臵重合。钢板应与顶板上皮钢筋焊接牢固，或者将钢板与顶板用“群锚”的方法固定在顶板上皮。

第五步：穿入“U”型吊环，并按标识人工冷弯“U”型吊环竖向两肢钢筋，形成吊环的平直部分。

第六步：将吊环平直部分两侧与钢板满焊牢固，焊缝质量应满足规范严要求。第七步：向孔洞与吊环竖向两肢钢筋的空间注入高强灌浆料。

吊环补做完成后，通过检测，确认能够满足受力要求后，方可用于人防门的吊装。

4、物资库垂直提升井顶板处的吊环漏设或不符合要求，怎么办？

物资库垂直提升井顶板处的吊环设臵不符合要求的情况包括：只考虑吊环钢筋本身的受力要求，而未考虑吊环的锚固要求；只考虑吊环钢筋的受力要求，而未考虑顶板的受力要求。上述这两种情况，无疑都留下安全隐患，尤其是后者。所以，在进行物资库垂直提升井顶板处的吊环设计时，不但要考虑吊环钢筋的受力要求，也要考虑顶板承受吊装荷载的承载要求，也要充分考虑吊环的锚固的构造要求。尤其是顶板的承载，不可片面考虑倒塌荷载，还应考虑吊装荷载对顶板的承力要求。若经验算，顶板的承载能力不能满足吊装要求时，还应考虑在顶板增设承载加强梁等措施。

发现物资库垂直提升井顶板处的吊环漏设或不符合受力要求，欲采取后锚固植筋方法种植吊环时，切不可忽略首先要对顶板的厚度、承载力进行核实、验算。否则会出现顶板厚度不满足植筋要求，或者虽然板厚能够满足植筋深度要求，但是顶板本身不能满足吊装承力要求。所以，在进行吊环种植时，必须首先进行核实和验算。对于板厚和顶板本身承载力不足的情况，可结合后增吊装承力梁，增补吊环。对于能够承受吊装荷载要求，而板厚不满足植筋深度要求的情况，可以采取补做人防门吊环的相应的方法。

不管采取何种方法，最后都必须将运输井顶板的屋面防水处理到位。

5、门框墙混凝土浇筑完毕后，才发现单扇混凝土活门槛式防护密闭门门框预埋为密闭门门框，怎么办？

同一类别、型号的单扇混凝土活门槛式防护密闭门与密闭门的门框基本相同，唯独二者的下框与活门槛的连接螺栓的数量和位臵不同，因此可在不更换门框的情况下，对安装在防护密闭门框墙上的“密闭门门框的下框”作相应的技术改造，便可使之满足功能要求，而对于安装在密闭门框墙上的“防护密闭门门框及其活门槛”可不作处理。

对于安装在防护密闭门框墙上的“密闭门门框的下框”的技术改造措施具体如下： 第一步，制作特制的圆螺母。特制圆螺母用Q235钢材制作，内径与紧固活门槛的螺栓相匹配，外径为30mm，长度50mm。特制圆螺母的数量应多于安装防护密闭门活门槛所用螺栓数量。特制圆螺母底部不应开口。

第二步，对安装在防护密闭门框墙上的“密闭门门框的下框”水平面和下槛梁混凝土钻孔。钻孔孔径为40mm，孔深70mm。钻孔位臵与防护密闭门活门槛上各螺栓孔的竖向轴线一致。当钻孔时遇到钢筋，应对钻孔位臵进行相应调整，由此可能导致调整活门槛上圆孔的位臵。

第三步，将特制圆螺母插入钻好的孔洞，特制圆螺母的开口端为上端面。将特制圆螺母插入钻好的孔洞时，应采取措施确保特制圆螺母与孔洞同心，同时应确保特制螺栓的上端面与下框水平面相平。

第四步，将定好位的特制圆螺母与下框点焊固定。第五步，向特制圆螺母与孔洞之间的空隙注满高强灌浆料。

第六步，将特制圆螺母的上端面外圆周边缘与下框孔口内缘满焊，焊接完成后将焊接位臵打磨平整。注意焊接圆螺母时，应将螺栓临时拧入，以避免焊接及打磨飞溅物进入圆螺母内。

第七步，试安装及微调。将防护密闭门活门槛安装到经过改造的下框上，并拧紧螺栓，若不合适，还需进行微调，直至合适为止。

6、人防门框墙、临空墙水平施工缝接茬处不密实，不满足气密性要求,怎么办？

在对一些人防工程或人防工程出入口部位进行气密性试验时，经常会遇到人防门框墙、临空墙的水平施工缝处漏气。原因就是该部位水平施工缝浇筑不密实、技术处理不到位。道理很简单，该处没有象外墙一样进行技术处理而且混凝土浇筑不密实。出现这种情况，必须进行处理，以满足人防工程密闭性要求。

做法：检测接缝处内部缺陷情况，进而进行注浆处理，待注浆完毕稳定后，再次进行气密性试验，直至满足气密性要求为止。在进行注浆处理时，应注意浆液的耐久性能够满足要求。

7、土建结构施工完毕后，才发现未按要求预埋设备短管，怎么办？

人防工程未按要求预埋短管，存在这几种情况：该预埋的未预埋而是预留方洞或圆洞；预埋位臵与设计位臵不符；预埋管直径不满足设计及安装要求；既没预埋，也没预留。

（1）对于该预埋的未预埋而是预留方洞或圆洞的情况，可以采取将制作好的短管插入预留洞，在墙体两侧对称安装焊接翼环，然后用高强灌浆料沿翼环上预留的孔洞将短管与预留洞之间的空隙填充密实的方法进行处理，如下图所示。

具体做法如下：

第一步，制作短管和翼环。制作短管的材质、壁厚应符合设计及规范要求，短管的直径应为设计直径，其长度为墙厚加两倍出墙长度。翼环宜制作成内圆外方的形式，以便于与短管和墙体钢筋有效焊接。翼环内圆直径为短管外径加2mm，外方边长应在墙体钢筋剔凿露出后确定，以确保外方边缘能够与墙体钢筋线性焊接，但外方的边长必须比内圆的直径大100mm以上。翼环壁厚应不小于8mm。

第二步，对预留洞处墙体两侧钢筋分布情况进行测定，以确定与翼环外方边缘线性焊接的钢筋位臵，并确定预留洞周边混凝土保护层剔凿范围，同时确定翼环外方宽度。

第三步，对预留洞内壁及预留洞周边墙体混凝土钢筋保护层进行剔凿直至露出洞口内壁和洞口周边钢筋。

第四步，安装穿墙短管。将制作好的短管按设计标高和位臵插入预留洞，短管在墙两侧的出墙长度应满足规范的规定值，同时用钢筋将其固架稳定。

第五步，对称安装焊接墙体两侧的内圆外方翼环。首先将翼环的外方边缘与外露的墙体钢筋 20

进行线性满焊，之后将翼环的内圆与短管外壁满焊。固定翼环也可以采取化学锚栓的方法，将翼环与墙体进行固定连接。

第六步，用高强灌浆料沿翼环上预留的孔洞注入短管与预留洞之间的空隙。注满灌浆料后及时将翼环上预留的孔洞封闭。

（2）对于预埋位臵与设计不符的情况，应视不同情况进行处理。对于虽然预埋位臵与设计不符，但经设计复核认为对管路排布进行局部调整，不会对功能形成过大影响的情况，可以不对预埋管进行位臵调整。否则必须对预埋管进行位臵调整，以满足功能要求。对预埋管进行位臵调整，有两方面的问题必须进行处理，第一方面的问题是对已经预埋的短管孔洞进行封闭处理，第二方面的问题是开设新的墙体孔洞，按设计规范要求安装新的穿墙短管。

对既有短管孔洞的封闭处理，可采取在洞口两侧墙体上焊接钢板，对钢板与短管之间的空间灌注灌浆料的方法进行解决。

开设新的墙体孔洞，安装新的穿墙短管，涉及新开孔洞部位的结构加固和后续安装新的穿墙短管。新开孔洞部位的结构加固须有设计单位确定方案，并由专业的结构加固施工单位进行实施。后续安装新的穿墙短管的做法类同于第“（1）”种情况。

（3）对于预埋管直径不满足设计及安装要求，要分为大于要求直径和小于要求直径两种情况考虑。对于预埋穿墙短管直径大于设计要求直径的情况的处理相对简单，可采取过度变径的处理方法进行处理。对于预埋穿墙短管直径小于设计要求直径的情况的处理，要分不同情况分别进行处理。对于虽然预埋穿墙短管直径小于设计要求直径，但经设计验算核实，认为减小的预埋管直径不会对功能形成过大影响，基本能够满足功能要求的情况，可以不进行处理。否则必须进行扩孔处理；或更换更大动力和功率的设备，以增加压力和流速，以满足流量或风量要求。进行扩孔处理的处理方法，类同于第“（1）”种情况，但必须对扩孔部位进行结构加固。

(4)对于既没预埋，也没预留的情况，则必须依据设计位臵、标高、管径，在墙体上后开孔洞，并补做穿墙短管。后开孔洞，应对孔洞周边进行加固补强。补强及补做穿墙短管做法类同于第“（2）”种情况。

8、人防门框内混凝土浇筑不密实，锤击空鼓，怎么办? 在用检查工具锤击人防门框时，要注意区别两种声音，一种声音是离隙的声音，一种是空鼓的声音。两种情况的处理方法有所区别。

离隙是因为浇筑门框墙混凝土时，门框与混凝土表面存在析水，混凝土成型时，在二者之间形成零点几毫米的空间。类似情况，还有可能是，混凝土与钢门框线性膨胀系数不一致，相对变形，导致二者局部分离。空鼓是因为浇筑混凝土时，排气措施不到位或者振捣不利，而致混凝土浇筑截面不全，致使锤击门框时，有如锣鼓声音发出。

对于离隙的情况，应进行注浆处理，以确保该部位的气密性。

对于空鼓的情况，要根据混凝土浇筑截面与设计截面的差距而定。对于浇筑截面与设计截面，明显相差很多时，则应首先考虑补浇高一等级的混凝土，以补全截面，而后根据实际效果，确定是否辅以注浆处理。对于浇筑截面与设计截面相差不大但又不是离隙的情况，可参照离隙情况时的注浆处理。对浇筑截面与设计截面的比对，可采取微破损的方法，进行检查判定，具体做法是剃凿或取芯，剔凿或取芯时，不可碰触门框。

9、门框垂直度超出允许偏差,怎么办？

门框墙混凝土结构施工完毕后，才发现门框垂直度超出允许偏差，以至于严重影响人防门的防护和密闭性能和正常开启，这一质量问题，会严重影响整个人防工程的防护密闭性能。当出现这一质量问题，在不进行返工重做的的情况下，怎么进行处理呢？

向框面抹“原子灰”即金属腻子或热喷涂的方法，都不可靠。

而采取仿形贴焊钢板条的方法，来补偿垂直度偏差，虽然一定程度上，可以起到弥补作用，但是仍然不是什么可靠的办法。因为在原门框面上贴焊钢板，二者之间的间隙无法消除，尽管辅以塞焊，也不能从根本上得以解决。而且在焊接仿形钢板条时，不可避免地会对原门框产生热影响，导致原门框与结构混凝土之间产生离析，而影响门框墙的气密性能。

所以说，没有什么更好的补偿工法，能够可靠地弥补门框垂直度偏差。最好的办法就是，将门框的垂直度，控制在允许偏差范围内。

10、人防结构工程完成后，才发现防空地下室有防护密闭要求的墙体上嵌墙暗装了各种动力配电箱、照明箱、控制箱，怎么办？

《人民防空地下室设计规范》GB50038-2004第7.3.4条以强制性条文的形式规定：防空地下室内的各种动力配电箱、照明箱、控制箱，不得在外墙、临空墙、防护密闭隔墙、密闭隔墙上嵌墙暗装，若必须设臵时，应采取挂墙式明装。因为嵌墙暗装会使墙体厚度减薄，而影响到防护密闭功能，因此应采取挂墙式明装。

若上述有防护密闭要求的墙体上，在混凝土浇筑完毕后，才发现违反强制性条文嵌墙暗装了各种动力配电箱、照明箱、控制箱，应该怎样改为挂墙式明装呢？

首先应将嵌墙暗装的箱体取出（若取出的箱体变形则需要更换新的箱体），将线管引出延伸至墙体表面以外，其出墙长度和位臵应恰好满足挂墙明装箱提要求，然后按该墙体钢筋级别、直径、间距、保护层厚度，将该嵌装孔洞处的钢筋恢复，最后在此处浇筑高一等级的微膨胀混凝土。待后补混凝土达到强度要求后，用镀锌胀栓将箱体固定在墙上，之后进行后续安装施工。应注意箱体由暗设改为明挂时，还要对箱体进行接地处理。

11、处理人防结构有防护密闭要求的顶板和墙体上出现的裂缝时，应注意什么？

一般情况下，将人防结构有防护密闭要求的顶板和墙体上出现的裂缝分为贯穿裂缝和非贯穿裂缝两种情况。当发现裂缝时，首先要委托法定检测机构对其进行检测和相关监测，对裂缝性质、宽度、深度、是否为贯穿裂缝、分布情况等进行检查统计，并判定裂缝是否已经稳定。然后根据裂缝的实际情况，按类别分别进行处理。

对于人防工程来说，当人防结构有防护密闭要求的顶板和墙体上出现贯穿裂缝是不允许的，这些部位上出现贯穿裂缝，除了影响工程防水效果外，势必严重影响人防工程的防护和密闭。对于有防化要求的人防工程，贯穿裂缝的存在，使其达不到防化设防要求；对于设有滤毒通风的人防工程，由于贯穿裂缝的存在，会使工程内部无法达到要求的超压值，而危及掩蔽在其中的人员的生命和安全。所以，上述这些部位上出现贯穿裂缝，必须认真进行可靠的处理。

对于贯穿裂缝的处理应采用压力注浆的方法，将裂缝进行粘合、封闭和补强，然后再在墙体 22

表面沿裂缝走向粘贴覆盖碳纤维进行补强。

对于非贯穿裂缝虽对承载能力无多大影响，但不及时进行修补，将会导致钢筋锈蚀，进一步加剧裂缝的发展，降低耐久性或发生渗漏，影响正常使用，应根据裂缝宽度，分别进行处理。对于裂缝宽度小于0.1mm的情况，可不进行处理；对于裂缝宽度在0.1至0.2mm之间时，应对裂缝进行封闭，以保证结构的耐久性；对于大于等于0.2mm的裂缝，应进行压力注浆，对裂缝进行粘合、封闭补强。

不管是贯穿裂缝还是非贯穿裂缝，处理的共同前提，都必须待应力释放充分而且裂缝稳定后，再进行处理，否则还会开裂。

12、对人防工程混凝土质量缺陷进行处理时应注意什么？

混凝土质量缺陷分为外观缺陷和内部缺陷。对于外观缺陷，《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2004）及《人民防空工程施工及验收规范》（GB50134-2004）中都有所界定，不同的是《混凝土结构工程施工质量验收规范》中界定的一般缺陷，在《人民防空工程施工及验收规范》第9章中则界定为严重缺陷。

但这两本规范均未对混凝土内部缺陷进行明确界定。

混凝土结构的几种外观缺陷界定如下：蜂窝即混凝土表面缺少水泥砂浆而形成石子外露；孔洞即混凝土表面孔穴深度和长度均超过保护层厚度；露筋即钢筋未被混凝土包裹而外露；表面疏松即混凝表面局部浇筑不实。对于上述几种外观缺陷，都必须及时进行处理，并重新进行检查验收。其处理方法类同，首先对缺陷部位混凝进行剔除，直至坚实部位，当修补厚度（深度）为20至50mm时，应挂钢网修抹高聚物砂浆，大于等于50mm时，应浇筑高一等级的细石混凝土或灌注高强灌浆料。

当通过超声波和雷达检测或局部取芯等微破损手段，发现内部缺陷时，应进行加固处理或返工。加固处理应依据《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006)等现行规范实施。

13、混凝土结构钢筋保护层厚度超出允许偏差，对其进行处理时，应注意什么？

混凝土保护层厚度是指受力钢筋外缘至混凝土外表面的混凝土厚度。其对结构的作用主要体现在三个方面：一是钢筋与混凝土之间的粘结锚固，二是保护钢筋免遭锈蚀，三是对构件受力有效高度的影响。混凝土保护层的厚度非常重要，其系关结构构件受力和实际使用寿命。如果混凝土保护层厚度小于设计及规范要求，容易造成建筑物构件表面裂缝、钢筋过早锈蚀等缺陷，甚至降低建筑物结构强度、耐久性等。当保护层厚度过大时，有可能造成构件有效高度减小，而影响结构构件受力。

对于保护层厚度大于标准值的情况要格外注意。当保护层厚度过大时，有可能造成构件有效有效高度减小。如果经检测、计算得出钢筋骨架有效受力高度不足，以至于构件实际承载能力低于设计值，并且超过了规范规定的允许值时，必须进行加固处理。

对于保护层厚度小于设计值的情况，须由设计单位和检测机构以及责任单位共同认真确定补救措施。确定补救措施时，须注意以下问题：

（1）钢筋和混凝土粘结锚固（握裹力）

混凝土结构中钢筋作用体现为钢筋与周围混凝土之间的粘结锚固作用。受力钢筋（尤其是变形钢筋）与混凝土之间的咬合作用是构成粘结锚固的主要成分，这很大程度上取决于混凝土保护层的厚度。对于钢筋保护层厚度不足甚至为零的情况，必须补足最小钢筋保护层厚度。

（2）抗碳化处理

目前抗碳化处理方法较多，在确定抗碳化处理之前，首先应明确混凝土构件工作环境、结构类别，混凝土及其外加剂化学组分，然后再选取适合的材料和工法，切不可盲目整改。必要时应组织专家论证会，确定补救方案。

14、结构表层混凝土未与受力钢筋有效握裹，对其进行处理时，应注意什么？

结构表层混凝土未与受力钢筋有效握裹，是指因振捣不利或模板漏浆严重而导致混凝土结构表面至内部约30至120mm深度范围内，混凝土浇筑不密实，致使钢筋未被混凝土“密实”握裹，呈现“蜂窝状”或“萨其马”状，或钢筋是钢筋、混凝土是混凝土，二者根本未接触。

混凝土结构表面至内部约30至120mm深度范围，恰恰是混凝土与钢筋协调受力的部位。之所以称为钢筋混凝土，是指钢筋被周围的混凝土“密实”握裹，二者协调受力。如果钢筋未被混凝土“密实”握裹，就应该叫钢筋加混凝土，是无法达到设计预计的受力要求的。这类问题，有时很明显；有时很隐蔽，简单的目测外观检查很难发现。有效的检查手段包括：用锤子用力敲击怀疑部位，用仪器检测混凝土强度和密实度，钻取并观察芯样。

对于此类问题必须责成责任单位，委托法定检测机构进行深入检测，然后根据检测结果，会同设计单位、法定检测机构和专业加固施工单位，研究确定加固方法和方案，之后进行加固处理。在研究加固方案时，如有必要还应组织专家论证会，以确定科学可靠的技术方案。在确定加固技术方案选择工法和材料时，还应考虑被加固结构构件的耐久性及钢筋阻锈问题。

15、受地铁盾构法施工制约，盾构区间人防工程防护段滞后于相邻主体结构施工，应注意什么？

地铁人防工程防护段滞后于相邻主体结构施工，会在区间盾构法施工时遇到。同一地铁线路相邻两个车站端头，作为盾构设备的始发和出洞口，受盾构法施工的制约，该盾构区间的区间隔

断门框墙结构只能设臵在盾构区间的始末端即车站端墙部位，而且只能滞后于车站主体结构和盾构区间结构施工。《人民防空工程施工及验收规范》(下称《规范》)第6.4.11以强制应条文形式规定工程口部、防护密闭段应一次性整体浇筑混凝土，也就是说，防护密闭段混凝土结构应与相邻结构连续浇筑成一个整体。很显然，地铁盾构区间端头的防护段结构滞后于车站主体结构和盾构区间结构施工，违反了上述强制性条文的规定。那么怎样解决这一不可回避的矛盾呢？

《规范》这样规定是为了确保防护密闭段混凝土结构能够满足防护和密闭要求。所以解决这一矛盾的办法，就是要在防护段混凝土结构滞后于相邻结构施工的情况下，采取有效的技术手段和措施，来实现防护段的防护和密闭性能。

由于盾构设备始发和出洞时，很难预留受力钢筋，只能进行后锚固植筋或预埋接驳器。同时由于该部位防护段结构滞后施工，区间隔断门框墙结构混凝土不可避免地要滞后于相邻结构浇筑。为了保证该节点部位的钢筋混凝土施工质量能够达到防护和密闭功能要求，必须处理好钢筋的连接和新老混凝土接茬问题。此时要注意以下几个问题：一是要根据后接结构构件的受力性质，按悬挑构件、重要受力构件、一般受力构件和混凝土强度等级及钢筋级别和规格等，计算确定植筋深度和植筋结构胶的级别和质量；二是植筋钻孔之前，应用钢筋测定仪对既有结构钢筋的分布情况进行测定，以免形成过多的瞎孔和过多地扰动原结构和保证后植入钢筋与原结构钢筋之间最小净距要求；三是应优先选用机械连接的方式连接受力钢筋，因为焊接的方法容易灼伤植筋结构胶，而且粗直径钢筋的焊接质量不好控制；四是要预埋止水钢板，来解决新老混凝土之间的气密性；五是在浇筑新混凝土之前，要对原结构进行凿毛；六是要在接茬处涂刷加强混凝土结合界面处理剂；七是后浇混凝土内应添加膨胀剂；八是支设新老混凝土接茬处的模板时，要格外注意加强防止此处漏浆的技术措施；九是在接茬处预埋注浆管，以备后期注浆弥补接茬不实。

16、后浇带或施工缝沿平行于门框墙轴线方向，穿越防护密闭段时，应注意什么？ 后浇带或施工缝沿平行于门框墙轴线方向，穿越防护密闭段，当然违反了《人民防空工程施工及验收规范》第6.4.11条关于工程口部、防护密闭段应一次性整体浇筑混凝土的强制性要求。然而这样的情况，由于某些主、客观原因，在某些人防工程建设中还是会遇到。

此时施工缝或后浇带平行于门框墙。当然施工缝或后浇带穿越门框墙结构是不允许的，因为这样会严重影响门框的预埋安装精度。因此，这里只探讨施工缝或后浇带平行于门框墙的情况。此时同样要考虑钢筋的预埋、连接和混凝土结合这两个问题。

由于后浇带沿平行于门框墙轴线方向穿越防护密闭段时，后浇带处钢筋未断开，因此只考虑后浇带与相邻结构混凝土的密实结合，以保证防护密闭段的防护和密闭性能。对于此种情况，可以在后浇带处预埋止水钢板、注浆管（后期注浆），来确保后浇带与相邻结构混凝土的密实结合。

对于施工缝平行于门框墙穿越防护密闭段的情况，除应按上述措施确保新老混凝土密实结合外，还应考虑钢筋的预留与连接。此时应注意以下两个问题：一是要根据钢筋级别和直径、混凝土强度等级等，确定钢筋后续连接采取何种方式，并事先考虑好错开搭接和连接的接头率；二是钢筋后续连接之前，必须对预留钢筋进行除锈处理。

第五章 人防工程专业质量检验、检测

1、人防工程现场专业质量检测项目和检测手段有哪些？

人防工程特征部位混凝土结构和混凝土门扇质量检测项目、检测手段包括：回弹法检测混凝土强度，用钢筋扫描仪检测混凝土内钢筋分布情况和钢筋保护层厚度。必要时用超声波仪或雷达仪检测混凝土内部缺陷。当不具备回弹检测强度条件时，应采取钻芯取样的方式，一方面观察芯样密实情况，另一方面进行强度检测。对混凝土人防门进行回弹检测时，应采取有效措施，消除超薄构件回弹振动对检测结果的影响。

钢结构门扇及其铰页质量检测项目、检测手段包括：用测厚仪检测门扇及铰页用材的厚度，用超声波焊缝探伤仪检测铰页焊缝、门扇封面板拼接焊缝质量，用磁粉探伤仪检测门扇内腔骨架、门扇封面板焊缝质量，用漆膜测厚仪检测漆膜厚度，用划格器检测器膜附着力。

门框质量检测项目、检测手段包括：用测厚仪检测门框用材厚度，根据门框用材厚度和不同部位的焊缝性质，分别采取超生或磁粉探伤仪检测焊缝质量，焊缝量规及放大镜检测锚固钩焊接质量。

对防护设备气密性检测的采取两种方式：一是在实验室检测平台上，检测其气密性能；二是当防护设备在工程现场安装调试完毕后，检测防护设备及防护密闭段的气密性，以密闭门的允许漏气量，作为气密性控制指标。

此处未提及防护设备的常规检测。

2、如何采取钻芯取样与强度回弹相结合，全面客观地检测混凝土浇筑质量？

需要钻取芯样的几种情况：强度回弹推定值小于设计强度等级，需要钻芯取样进行修正或以芯样抗压强度作为构件强度推定值；混凝土结构表面状况不具备回弹条件；泵送混凝土碳化深度值大于2.0mm；微破损检验混凝土结构表面以内一定深度混凝土浇筑密实程度。

一般情况下，回弹法检测混凝土结构强度时，进行碳化深度修正得出换算值，进而计算出其推定值，若推定值达到设计强度等级时，就认为所测构件强度符合要求；若推定值达不到设计强度时，则需要钻芯取样，进行间接修正或运用钻心法重新检测混凝土强度。由于一般委托情况下的检测，很大程度上是抽测，即对单个构件进行检测，而不是批量检测，所以钻芯取样进行间接修正可以不考虑，而只考虑以芯样抗压强度作为单个构件强度推定值。以此单构的芯样抗压强度值，作为判定是否合格及整修或加固的依据或参考。

若混凝土结构表面状况不具备回弹条件，例如结构表面普遍存在外观缺陷或结构表面涂刷了养护剂或混凝土用了引气型外加剂致使结构表面普遍存在气孔或混凝土龄期超长等情况，此时就应考虑以钻心法检测混凝土强度，如果仍是用回弹法进行检测，检测结果就会与实际情况有很大出入。

当混凝土结构表层与内部质量有明显差异或内部存在缺陷时，有可能回弹法检测结果是符合设计强度要求，但实际上混凝土质量是不合格的。为了避免这样问题的发生，在回弹检测之前，可以对混凝土结构内部密实情况进行检测或检查。检测混凝土内部缺陷可以用超声波或雷达检测仪，但委托方出于经济方面的考虑以及规范并未强制规定对混凝土内部缺陷进行检测，使得用超生波或雷达检测仪对混凝土内部缺陷进行检测并未普及。虽然，倡导尽可能无损检测，但出于对结构质量的怀疑，我们仍应该不放弃微破损的抽测手段。可以用钻芯取样的手段，直观地检查判定混凝土结构浇筑质量。例如看到混凝土施工缝接茬处有明显的漏浆、结合不密实等迹象或结构表面局部有明显的严重外观缺陷或锤击门框发现框内混凝土浇筑不实时，我们就可以运用钻心法取出芯样进行直观的检查，以判定混凝土实际浇筑质量。

总之，每种无损检测方法都有其局限性，出于对工程质量负责的态度，为全面客观地查验混凝土浇筑质量，我们不可放弃微破损的检验手段。

3、为什么钢筋保护层厚度检测值应与混凝土表面质量结合考虑？

我们也许会遇到钢筋保护层厚度检测值在标准规定范围内，但混凝土表面存在蜂窝麻面、疏松、气孔这样的情况。如果是这样，被检测部位实际有效保护层厚度未必满足要求。钢筋保护层厚度功能之一就是抵抗碳化即中性化。混凝土结构表面状况及其所处环境，对抗碳化反应的实际效果有一定的影响。空气中的C02通过混凝土中的毛细孔隙及其表面缺陷部位，由表及里地向内部扩散，在有水分的条件下，溶解于水生成碳酸，并与混凝土中的氢氧化钙反应生成碳酸钙，使混凝土中的氢氧化钙浓度下降，称为混凝土碳化（亦称中性化）。一旦表层混凝土被碳化或碳化被加速，就会使混凝土表层强度降低而开裂，钢筋周围的碱性环境就被快速破坏，最终导致钢筋被锈蚀混凝土结构配破坏。

因此，表面存在蜂窝麻面、疏松、气孔等缺陷的混凝土结构，虽然钢筋保护层厚度检测值在标准规定范围内，其实际有效保护层厚度也未必能真正起到“保护”作用。对于这种情况，还必须认真对混凝土表面的缺陷进行整修，以切实使表层混凝土能够起到对钢筋的保护作用。

4、为什么检测混凝土结构钢筋保护层厚度时，应在相对两侧对称检测？

当检测混凝土结构构件钢筋保护层厚度时，应在相对两侧对称检测，否则就不能对保护层厚度形成全面客观评价和判定。

检测混凝土结构钢筋保护层厚度时，应在相对两侧对称检测，同时还要量测结构实际厚度、高度、深度、宽度，而且尽可能多设几个测区，以判定造成保护层厚度不满足要求的原因是钢筋骨架整体偏移，还是因为钢筋下料、施工扰动原因造成混凝土保护层厚度不达标，还是因为钢筋下料、施工扰动原因造成钢筋骨架有效高度减小。这样才能形成正确判断，为整改和加固提供全面、科学、可靠的依据。

5、如何用流量法现场检测防护密闭段气密性？

现场检测防护密闭段气密性，尚无检测方法和标准。但现场检测人防工程防护密闭段气密性，对检验混凝土结构和安装在工程上的防护设备气密性、管孔封堵效果，意义重大。

如果延用对单樘防护设备进行气密性检测的方法，即流量法对防护密闭段气密性进行检测，其允许漏气量控制指标该如何确定呢？可以以密闭门的允许漏气量作为防护密闭段气密性控制指标。

实践证明此方法控制指标偏于苛刻，但对防护设备在工程现场气密性效果、混凝土结构尤其是墙体水平施工缝密实性、管孔封堵气密性效果的实际检验很有益，为及早发现解决问题，确保人防工程质量意义重大。

6、如何解决漆膜质量检测破坏防护设备漆膜质量的矛盾？

钢制防护设备的漆膜质量虽与设备功能无直接关系，但漆膜质量系关防护设备的防腐性能及其外观质量，系关防护设备的使用寿命及其观感效果，因此要关注钢制防护设备漆膜质量。对漆膜除进行外观质量的检查外，还要进行漆膜质量检测。检测内容包括漆膜附着力和漆膜厚度。

作为钢制防护设备漆膜质量检验，在出厂前进行几乎是不现实。虽然在装车、运输环节可以采取各种保护措施，以保证漆膜不受损，但由于建筑工程有一定的建设周期，防护设备不可避免地要在工程现场存放一定的时间，加之防护设备在现场的挪运、吊装、调试过程中，不可能做到不磕不碰，同时防护设备还不可避免地要受到现场湿作业的污染以及其它专业施工的刮蹭。所以 27

钢制防护设备的漆膜，一般在在人防工程竣工阶段，在工程现场进行施做和检测。

如果按照标准的检测方法实施漆膜质量检测，存在一定的不便。标准的检测方法是在门框和门扇上贴钢质试验板，在试验板上进行漆膜厚度和附着力的检测，其意图是出于形成同条件的试验板并尽可能避免在进行附着力检测时，破坏已形成的漆膜，避免后续补漆，导致色差出现。然而事实上，当将试验板从门框和门扇上取下时，相应的位臵上，仍不可避免地存在未喷漆的部分，仍然没有解决后续补漆导致色差出现这一实际问题。即便不将试验板取下，在对试验板补漆时，上述矛盾同样不可避免。

可以采取制作同条件试件的方法，来解决上述矛盾。标准规定试验块的数量和规格为：对于单扇防护设备试验块总数为11块，双扇防护设备18块，每块试验块规格为不小于300mmX70mm。为了解决这一矛盾，可以制作一块面积不小于350mmX600mm厚度为6mm的同条件试件即试验板，放在被检测防护设备旁边。在对防护设备进行现场喷漆的同时，现场对试验板同条件同工艺同时进行喷漆，单扇防护设备对试验板单面喷漆，双扇防护设备对试验板双面喷漆。以此集成化的同条件试验板代替直接按设在防护设备上的11或18块小试验板，进行漆膜质量检测，既可以解决上述矛盾，又可以保证喷漆工艺、漆膜形成环境同条件。

第三篇：隧道施工质量控制要点

隧道施工重点难点分析

一、要求施工单位建立健全质量保证体系和质量管理机构，制定完整的质量管理规章制度，制定工程质量创优规划，强化质量管理意识，明确任务，责任到人。驻地办定期或不定期对施工单位进行检查，力求工程质量管理规范化。

二、经常督促施工单位严格执行施工前技术交底制度，特别是重点关键部位的施工要强化质量教育，将质量保证措施落实到具体岗位，实行质量责任制，挂牌制，对特殊工种人员实行持证上岗，以确保工程质量不出问题。

三、严格执行施工监理程序。对每一道工序，特别是隐蔽工程，施工单位首先进行自检，自检合格后报监理组检查签认，未经监理组检查签认不得进行下一道工序的施工。例如，对钢架支立径检查合格后方可进行挂钢筋网；钢架、锚杆及钢筋网检查合格后方能喷射砼；初期支护全面检查无问题后方可挂防水板；防水板检查合格后方能进行二衬砼的浇注。

五、加强施工过程的质量控制，驻地办监理部对隧道施工的各道工序的质量经常进行抽捡，发现问题及时通知施工单位和监理组，如下发巡查通知单或监理指令，或在会议上提出批评，乃至罚款，责令限期整改，直至达到要求为止。从而杜绝了隐蔽工程的质量隐患。

六、对隐蔽工程或重点工程部位的施工，坚持监理旁站。例如隧道初期支护立钢架，挂钢筋网，二衬和路面的砼浇注等工序都有监理旁站，以确保按设计和规范施工。

七、认真执行测量复核制度。隧道平面控制点和高程水准点，施工单位初测后由监理组专业人员复测；隧道开挖的外轮廊线，在打炮眼前由测量人员标出，以确保隧道不欠挖少超挖；二次衬砌立模前，对中线和水平事先复测，立模后进行检查和校正，以确保准确无误。

八、严把原材料的进场、使用检验关。所有进场材料均需有出厂合格证和正规的检验资料，监理组按规定抽检，严格审查把关，杜绝不合格材料进场和使用。

十、对较好围岩地段的主洞开挖，施行光面爆破，适当加密周边炮眼，控制好炮眼方向，并严格控制装药量，确保隧道外轮廊周边整齐，尽量做到少超挖或不超挖、不欠挖，从而确保了工程质量。

第四篇：地铁施工质量控制要点

地铁施工质量控制要点

一、明挖法施工

1、围护结构施工

1）地下连续墙施工控制要点：

（1）导墙施工。控制测量放线的中心线精度和标高误差；检查沟槽土体土质及其稳定性；控制导墙成型后内水平间距、竖向间距、牢固程度和控制支撑拆除时间；控制内墙面与地墙纵轴线平行度、垂直度、平整度及导墙净间距符合要求。

（2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。

（3）成槽施工。单元槽段分幅位置测定；成槽过程观测周边地面变形情况、槽段内泥浆液面高度；控制好槽段深度、宽度、垂直度和长度等；测定第一次清孔后槽底泥浆指标。

（4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、钢筋桁架焊接质量、吊点焊接质量、吊筋长度；预埋件位置、数量、规格和安装固定情况，保护垫块位置、数量；入槽后平面位置、标高和固定情况。

（5）接头管吊放。控制接头管入槽位置、深度，开始拔管时间、每次拔管长度、最终拔管时间。

（6）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量。

2）灌注桩施工控制要点：

（1）桩位放样控制，护筒埋设深度和中心位置要正确。（2）泥浆制作。泥浆配合比满足现场地质的要求；每幅槽段对泥浆指标（比重、黏度、pH值、含砂率）；控制对循环（废弃）泥浆的处理。

（3）钻孔施工：控制钻头位置、钻盘水平度、钻杆垂直度；控制成孔深度，清空后孔底沉渣厚度、孔底泥浆指标等符合要求。

（4）钢筋笼制作和吊放。应控制纵横向钢筋点焊接质量、加强箍筋焊机质量、吊点焊接质量、吊筋长度、上下接头处主筋错开长度、保护层垫块放置的位置及数量。

（5）浇筑混凝土。导管应提前做气（水）密性试验并满足要求。钢筋笼就位后放入导管并再次进行槽段清孔换浆；初灌量满足要求；确保连续浇筑，控制浇筑面高差、浇筑速度和最终混凝土面标高；控制试块制作批次、数量；严禁将导管提离混凝土面。

3）基坑开挖、回填：

（1）钢支撑钢管的直径、管壁厚度等尺寸必须符合设计要求.（2）钢支撑轴力预加应力的测试元件和仪器、仪表设备应齐全,并经有资质单位标定合格后才允许使用.（3）施工监测的实施情况，监测标点布设应符合设计要求，全部标点必须取得初始读数，记录清楚后，方可开始基坑开挖.（4）严格按其施工组织设计所确定的施工方法分段、分层顺序开挖，严禁在坑底中部掏底开挖。

（5）按照先支后挖原则开挖；基坑开挖至基底时，留足人工修平的预留厚度。

（6）基坑回填土的各项指标应满足设计要求。

（7）回填土应分层、水平压实，分层厚度不大于300mm，主体结构两侧应水平、对称同时回填。用机械碾压时，搭接宽度不小于200mm，人工、小型机具夯压时，夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。

（8）基坑必须在主体结构和地下管线结构达到设计强度并经隐检合格后方可回填。

（9）基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。结构两侧和顶板50cm范围内以及地下管线周围应采用人工使用小型机具夯填。

（10）按要求进行取样送检。

2、车站主体结构 1）钢筋工程：

（1）钢筋必须平直、无局部曲折，表面应洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等在使用前应清除干净。

（2）钢筋的弯曲成形应在常温下进行，不允许热弯曲，也不允许用锤击或尖角弯折，弯钩和弯折应符合验收规范的规定。

（3）焊接接头的形式、焊接工艺和技术标准符合设计及规范要求。

（4）焊工必须持证上岗，焊接前必须按相同条件对焊接钢筋施焊6根试件，3根做抗拉试验，3根做冷弯试验，合格后方可正式施焊。

（5）钢筋接头距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于500mm的区段内，同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工规范规定。

（6）钢筋所有的交叉点必须用铁丝扎牢。

（7）钢筋搭接长度的末端距钢筋弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯距处。同一截面内钢筋的接头数量应符合设计要求或施工规范的规定。从任一绑扎接头中心至搭接长度的1.3倍的区段内，绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率为：① 受拉区不得超过25%；② 受压区不得超过50%。

（8）钢筋的搭接处应在中心和两端扎牢。（9）箍筋弯钩叠合处应沿受力钢筋方向错开。

（10）钢筋骨架成型后的尺寸、垫块的厚度、预埋件的位置、数量应符合设计规范要求。2）混凝土工程：

（1）混凝土的出厂证明、配合比单，测定混凝土坍落度。（2）按规定制作混凝土试件。

（3）混凝土自高处倾落的自由落差不得超过2m，超过2m时应设串筒、溜槽以保证混凝土不发生离析现象。

（4）混凝土浇筑应连续进行，因故必需间歇时，控制好间歇时间。（5）混凝土浇筑时的振捣情况，振捣必须密实，不得漏振。（6）混凝土在初凝前的收浆抹平处理。

（7）对已浇筑混凝土进行养护，养护时间是否符合规定要求。浇水次数应根据能保持混凝土处于湿润的状态来决定。一般底板、中板、顶板等采用储水养生，侧墙等要固定人员定时采用喷淋养生。

（8）拆模顺序一般应为后支的先拆、先支的后拆，非承重部份先拆、承重部份后拆。重大、复杂的模板拆除应有拆模方案。

3）防水工程：（1）橡胶止水带的安装位置、固定方式、接头构造处理、施工中是否有破损。（2）钢板止水带的厚度、宽度、接头焊接质量、埋设位置、固定方式。（3）施工缝表面凿除清理情况、止水条敷设位置、固定方式、混凝土浇筑前是否有膨胀变形情况。

（4）防水材料必须为甲供材料。

（5）混凝土基面应平顺，无蜂窝麻面、干净、不起砂、不起灰，竖固、干燥。基面不得有外露钢筋、螺杆等；

（6）检查阴阳角处做成圆弧形或倒角。

（7）卷材塔接长度，长边大于100mm，短边大于150mm，搭接缝应错开。（8）保护层的铺设要符合设计要求；阴阳转角、施工缝接缝处、拉杆螺栓修补处等应按设计要求施作.（9）涂料的均匀度、厚度；防水层表面应平整，不得有漏涂、翘边、开口、开裂、空鼓等现象。

4）模板脚手架工程：

（1）模板安装后，检查结构和构件的各部分形状尺寸和相互位置应符合设计要求，模板中心位置和标高必须正确。

（2）模板接缝必须严密，不得漏浆。

（3）竖向模板和支架的支承部分，安装在坚实的基础上，并有足够的支承面积，保证在浇筑混凝土时不致发生下沉.（4）模板与混凝土的接触面涂隔离剂，不宜用妨碍混凝土表面装饰工程的油质类，提倡用水溶性的脱模剂.（5）模板安装按设计及规范的规定设置起拱度。

（6）采用分层支模时，下层楼板应具有承受上层荷载的能力或加设支架支撑，上层支架立柱应对准下层支架立柱，并铺设垫板.（7）预埋件和预留孔洞按设计图纸进行预留预埋，并浇筑砼时不至移动.（8）模板采用拉杆螺栓固定时，中间设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严密.（9）结构变形缝处的端头模板应钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线重合并用模板固定牢固.（10）模板必须支撑牢固、稳定，不得有松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。

（11）编制的脚手架工程施工组织设计；并按批准的施工组织设计实施.（12）脚手架搭设前应检查基底情况，场地应平整、夯实并设置排水措施。立于土地面上的立杆底部应支垫，每根立杆的支垫面积应符合设计要求且不得小于0.15 m2。

（13）手架的搭设作业，必须在统一指挥下，严格按照批准的规定程序进行；检查脚手板或其它作业层铺板的铺设是否铺平铺稳，绑扎固定。

二、暗挖法施工

（1）超前小导管注浆，工作面前方深孔注浆和大管棚超前注浆，根据工程情况可以单独使用，也可配合使用。施工时，要严格按照批准的施工方案执行。（2）按设计要求放样测量。

（3）开挖应在降水后进行，确保无水施工。

（4）严格按其施工组织设计所确定的施工方法进行开挖；严格控制开挖断面尺寸，不得欠挖。

（5）严格执行先加固后开挖的原则.（6）严格执行挖、支、喷三环节紧跟的原则，即开挖一步，格栅架支一步，喷射砼一步，严禁开挖二步或多步后再施工初期支护的现象；严格按设计或规范要求控制循环开挖步距.（7）格栅、纵向连接筋、钢筋网所用材料及连接配件的种类、型号、规格是否符合设计要求，严禁使用不符合要求的材料、配件。

（8）严格控制喷射砼的材料和配比.（9）喷射作业要分段、分片、自下而上进行，喷头与受喷面垂直；检查喷射混凝土的厚度。

（10）防水材料必须经过验收合格.（11）测量开挖断面，对欠挖部位应加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位一个分层找平；外露的锚杆头及钢筋网头硬齐根切除，并用水泥砂浆抹平；基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象.（12）防水层塑料卷材应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺贴平顺，与基面固定牢固，其长短边搭接长度均不小于100mm；相邻两幅卷材接缝应错开，错开位置距结构转角处不应小于600mm；搭接处应采用双焊缝焊接，其焊缝宽度不小于10mm，均匀连续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象；防水卷材应附于衬层上，并固定牢固，不得渗漏水。防水施工的成品保护和渗漏点处理补救措施：二次结构完成后，发现渗漏点时，承包商要及时查明原因，制定可行方案，经项目监理机构审批后严格实施。

（13）隧道结构采用涂膜防水层施工时，涂膜防水层应采用耐水、耐裂、和耐腐蚀、无毒（或低毒）、刺激性小的合成高分子或高聚物改性沥青涂料。施工前应进行涂布试验，合格后方可正式施工；涂膜防水层基层面必须坚实、平整、清洁，不得有渗水、结露、凸角、凹坑及起砂现象.（14）采用油溶性或非湿固性涂料时，基层面应保持干燥；涂膜防水层应采用夹铺胎体增强材料时，除应符合规范的规定，其胎体搭接宽度为长边应为50mm，短边应为70mm。

（15）初期支护周边收敛速度有明显减缓趋势，累计收敛量已达到总量的80%；初期支护表面如有裂纹，应不再发展，方可进行防水和二衬施工。

（16）在灌注衬砌砼之前，检查开挖断面是否符合设计要求。（17）模板台车就位后，要求承包商进行位置、尺寸的检查。

（18）预留误差量和预留沉落量应保证二次衬砌不侵入区间隧道建筑限界。（19）砼宜采用输送泵输送，坍落度应为：墙体100～150mm，拱部160～210mm；振捣不得触及防水层、钢筋、预埋件和模板。

（20）衬砌砼达到设计强度后，向拱顶部位进行压浆处理，以使衬砌与围岩全面紧密接触，以限制围岩后期变形，改善城区受力状态。

三、区间盾构施工

1、端头土体加固

（1）采用多排搅拌桩加固土体时，应确保桩体成三角形互相搭接。在打桩前应先探查地下管线。在盾构掘进前采取钻芯取样检测的方式，做强度、抗渗土工试验，对加固效果加以验证。若不能满足设计要求，应分析原因并采取补强措施。

（2）应对加固土体的均匀性进行检查，一般采用水平探孔，现场观察探孔有无渗漏或流砂等异常情况。

2、管片制作

1）用于管片制作的水泥、钢筋、砂、石等材料必须符合设计及规范要求，有出厂合格证，并进行复试，检测合格后方可使用。

2）应采用高精度的模具，模具应具有足够的承载能力、刚度、稳定性和良好的密封性能，应满足管片尺寸和形状要求。

3）管片混凝土的配合比必须经过试验合格后方可使用。

4）管片钢筋骨架制作的精度控制。控制好钢筋的调直、校正、切断、弯曲、钢筋网片成型及总体骨架的焊接成型。

5）严格控制混凝土搅拌、灌注、振捣、养护施工。

6）按要求进行混凝土抗压、抗渗试验，确保混凝土强度、抗渗性能符合设计要求。

7）严格控制管片的外形尺寸以及预埋件、预留螺栓孔位置、尺寸。8）采取有效措施，做好管片的成品保护。，严防管片堆放、运输时损坏。9）管片每生产一环应抽查一块做检漏测试；生产100环应抽查3环做水平拼装检验。

3、盾构掘进

1）控制好盾构机始发台的定位、反力架的安装、洞口橡胶密封条和洞门凿除、临时管片的固定。

2）洞门的位置尺寸符合设计要求。

3）调整好盾构出井位置和角度，确保盾构姿态的正确及防止载头现象。4）洞门钢筋割除从最后一层钢筋割除，应自下而上进行才比较安全。5）始发掘进过程中严格控制盾构的姿态和推力，加强监测，根据监测结果调整掘进参数。

6）尽可能的油调整盾构推力大小及合力作用位置的方式来控制盾构的推进轴线。用控制盾构纵坡达到调整盾构高程，控制两侧对称千斤顶伸出差值调整盾构的平面位置。

7）盾构每环的纠偏幅度应从小到大到小的规律控制，以免造成管片开裂和影响下一环管片的拼装。

8）盾构轴线控制纠偏要安照“及时、连续”的原则，决不能到最大量时再进行。

4、管片拼装

1）管片进场重点检查出厂质量证明，外形尺寸、预埋件、螺栓预留孔位置和尺寸。螺栓的型号、规格、材质、外观应符合设计要求。

2）拼装前，接风弹性密封垫、止水条的粘贴应牢固。

3）组装管片时，应依照组装管片的顺序，从下部开始逐次收回千斤顶，防止围岩压力及工作面泥浆压力使盾构后退。

4）纵向螺栓以设计标准测力扳手检测拧紧程度，在掘进时，依次拧紧将出工作车架的纵向螺栓。

5）拼装过程中保持已成环管片环面及拼装管片各面的清洁。

6）管片拼装后无贯通裂缝，裂缝宽度不得超过设计和规范要求，不许有混凝土剥落现象。

5、壁后注浆

1）选择合适的注浆材料，具有完全填充盾尾空隙的流动性，浆液压注后不产生离析且强度很快超过围岩的强度，具有不透水性质。

2）盾构推进时应进行同步注浆；衬砌管片脱出盾尾后，应配合地面量测及时进行壁后注浆。3）注浆过程严格控制注浆压力，使壁后空隙全部充填，注浆量应控制在130%-180%。注浆应从隧道两腰开始，主玩顶部再注底部，注浆后应将壁孔封闭。完工后及时将管路设备清洗干净。

第五篇：沥青路面施工质量控制要点

沥青路面施工质量控制要点 原材料的质量控制

在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。2 基层表面的清理与检查 2.1 清洁

施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。2.2 检查路面基层的高程和平整度

按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98），路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案，报审批。

（1）若二灰碎石局部松散，凹凸不平可凿除后用素混凝土填平；

（2）若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断高程调整；

（3）若横坡超过设计要求，应按0.1%渐变设过渡段调整。2.3 沥青下承层的质量检验

按《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部缺陷（如严重离析、开裂等），应按规定修复补救，并将缺陷及修复情况整理存档备案。3 施工人员

成立项目经理部，严密组织，加强管理，保证质量，每道工序、每个施工环节都应当配备专门人员负责，在这里尤其应当强调在高等级公路沥青混凝土路面施工中，施工经验对于工程质量的影响是很关键的，因此我们一贯强调施工和管理人员技能及经验的积累，而且在施工过程中决不随意调换施工骨干人员，以保证沥青混凝土路面施工的连续性与质量的可靠性。4 试铺段施工

在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，试铺段长度200～500m，并通过试铺解决以下问题：

（1）进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；

（2）确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式；

（3）选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数；

（4）确定松铺系数；

（5）确定施工产量及每天作业段长度；

（6）横向工作缝的处理方法；

（7）做出试铺段试铺总结，报监理审批后作为正式开工的依据。5 施工阶段的质量控制 5.1 沥青混合料拌制 5.1.1 生产流程 5.1.2 各环节控制

（1）拌和温度。

拌和时沥青的温度在160～170℃左右，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌和温度，矿料的进料温度控制在175～190℃，混合料出厂温度以155～170℃为宜。

（2）拌和料不得使用回收粉尘，粉尘必须排放出去。用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中，保持干燥，呈自由流动状态。

（3）工地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验2次，拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。

（4）拌和料应均匀一致，无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场。

（5）多雨潮湿气候时，生产沥青混合料所需集料（尤其是石屑）应堆放在干燥储存，当细集料需要量少又受雨潮湿使冷料仓供料困难时，尽量不按排施工。5.2 沥青混合料动输

混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量，根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。在运输过程中，应注意做好以下几点：

（1）为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都有用油覆盖。

2）运输车装料前必须将车箱清理干净，车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液（柴油：水〈1：3），防止混合料粘连。

（3）拌和机向运料车卸料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少离析现象。

（4）自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染。

（5）倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10～30㎝处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。

（6）沥青混合料运到现场的温度不得低于130～150℃。已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。

（7）运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。

（8）料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。5.3 沥青混合料摊铺

（1）施工段采用摊铺机整幅摊铺。加宽段采用摊铺机梯队作业，其纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15㎝以上。

（2）为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置。

（3）为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1.5km。

（4）摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。

（5）每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70℃。

（6）机械摊铺过程中，不得用人工反复修整。但在下列情况下，可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。

①横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料；

②构造物接头部位缺料。人工修整必须在现场主管人员专门指导下进行，认真调整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷，应立即停止摊铺。人工修整时，不允许站在热混合料上操作。

（7）摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不得踩踏。

（8）摊铺遇雨时，应立即停止施工，并在雨后清除未压实成型的混合料。5.4 沥青混合料的压实及成型

（1）沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度，紧接摊铺后进行，分为初压、复压、终压三个阶段进行，一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。

（2）碾压分段进行，分段长度控制在30～50m，即一段初压，一段复压，一段终压，段与段之间应设标志，并指定专人负责移动，便于司机辨认。

（3）初压采用2台双轮轻型钢轮压路机（≤8t）在混合料摊铺后进行稳压，每台压路机至少碾压一遍，碾压速度2～3km/h。

（4）复压采用3台重型轮胎压路机碾压，每台压路机至少碾压二遍，碾压速度4.5～5.5km/h。

（5）终压采用1台轻型双钢轮压路机和1台重型双钢轮压路机静压。每台压路机至少碾压一遍，碾压速度5～7km/h。

（6）压路机起动、停止必须减速缓慢进行，不得急刹车。

（7）压路机加水时，应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放，加水后应就地来回碾压平整后再离开原位。

（8）相邻碾压应重叠1/3～1/2轮宽，压路机转向角度不得大于35°。

（9）初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象；复压后的沥青混凝土面层表面要求无明显轮迹；终压后要求表面平整，光洁，颜色均匀一致，无明显轮迹。

（10）对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。

（11）施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染，胶轮压路机碾压时需距路缘石边缘5㎝左右。

（12）当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。5.5 接缝处理

（1）由于采用整幅摊铺，因此无纵缝。

（2）横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机切齐铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺。

（3）接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求。

（4）上下面层的横向接缝必须错位1m以上，横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不得设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面的平顺。5.6 施工遇雨的处理

沥青混合料面层雨天不施工。如在施工过程中遇雨，采取以下措施：

（1）现场立即停止摊铺，用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖；

（2）运输车及时盖上油布，并立即通知拌和车间停止拌和；

（3）已摊铺部分加紧碾压，尽快完成；

（4）雨过后，如摊铺机前地面干燥、无积水，摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已运到工地的混合料铺完，是否继续拌和、摊铺，应根据气候情况研究决定。如果地面潮湿，储料内沥青混合料温度低于最低温度标准，则应丢弃。摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。6 检测

对于铺筑完成的路面由专人严格按照部颁标准《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98）进行检测，主要包括以下几个方面内容：

（1）原材料的质量检查：包括沥青、精集料、细集料、填料。

（2）混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。

（3）面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性。

（4）施工完的面层及时报验。

（5）不符合标准的部位，能够修补的要及时修补，无法补救的必须返工，决不含糊。