162、广西机场集团北海机场管制室经验材料

第一篇：162、广西机场集团北海机场管制室经验材料

一支敢打硬仗的文明号班组

——广西机场管理集团北海机场管制室

广西机场管理集团北海机场航务管理中心管制室（以下简称北海机场管制室），是一个由11人组成的平均年龄不到30岁的年轻集体。这个集体充满活力、敬业奉献、规范管理、和谐融洽，继承发扬管制室敢打硬仗传统，把广西自治区2001年授予的“青年文明号”连续保持至今，把保障空中交通管制安全无严重差错（含）以上问题连续保持到开航至今25年。

近几年，因为北海机场航班的大幅增长，特别是南方航空每年约20000个架次的本场训练飞行任务转场到北海机场，北海机场的经营状况发生了巨大的变化。北海机场管制室依靠自身的力量，安全保障了每年两万多架次的飞行指挥任务，为北海机场的增收和发展做出了突出的贡献，受到广西机场集团和北海机场领导的高度赞扬。

一、凝聚人心，提升队伍战斗力

搞好班组建设，最重要的是凝聚人心。只有心往一处想，劲心往一处使，队伍才有战斗力。北海机场航管中心因归属地方机场管理，管制员薪酬待遇相比空管系统的低了不少，稳定北海机场管制员思想和队伍是摆在管制室面前的一个突出问题。管制室的三位带班主任，非常重视与其他成员的 交流和沟通，不管多忙都要抽出时间，经常跟班组成员谈心聊天，了解每个成员的思想动态，想方设法解决管制员遇到的各种实际问题，帮助他们解决工作上和生活中存在的实际困难。管制员加班加点较多，很多时候照顾不了家庭，管制室的三位带班主任就主动多值一些班，遇到值班管制员家里临时有急事需他人替换值班时，三位带班主任主动替班。管制员家里有事需要帮忙时，管制室主任也会组织人员去帮忙。管制员长时间在塔台值守，容易疲劳，室主任就尽力改善塔台的工作环境，给塔台配臵了冷暖空调、沙发、高背靠椅，电热水壶和咖啡、茶叶等，为塔台值班管制员营造一个舒适良好的工作环境。

机场领导对管制员也非常重视和关心，管制员出身的机场总经理李铁柱，在一位值班管制员晚上值班因父亲突然去世急需他人接替工作时，主动从家里赶到机场接替其值班。领导的重视和关心，带班主任工作的细致和周到，点点滴滴温暖着每个管制员的心，把管制室所有成员凝聚在一起，使之成为一个和谐向上、坚强有力的集体。这几年，除了一名管制员因夫妻两地分居问题调离北海管制室外，其余所有管制员都安心北海管制室并积极工作。

二、落实规章制度，加强规范化建设

一个好的班组离不开严谨的制度和规范的管理。管制室围绕空管飞行保障这一核心，不断完善各类规章制度和应急 处臵预案，并严格落实各项规章制度，进行规范化管理。通话用语、进程单使用、管制移交、交接班程序、设备操作都有规范的程序和标准。多年来，在人员少任务重的情况下，管制室坚持每月的例会和业务学习制度，定期组织管制室全体人员学习民航颁发的相关法律法规和北海机场运行管理手册，学习管制室制定的各种规章制度、操作程序和指挥预案，确保每一位成员都熟悉相关的规章制度。“在学习中工作，在学习中成长，在学习中进步”，这已经在全体管制员心中达成了共识。

为保证规章制度得到落实，管制室主任带头从自身做起，利用岗后讲评会和岗前准备会的时间，把前一天工作中发生的问题、处理的方法以及当天工作应该注意的主要问题与接班人员进行交流学习，把各项工作要求传达到每一位管制员，并经常不定期的进行现场检查或抽查。严格地要求，规范的操作，确保了飞行的安全。

三、提升安全意识，不以事小而不为

多年来，管制室围绕着“安全第一，优质服务”这一核心，经常组织管制员就全国范围内航空管制方面发现的典型问题和事例展开讨论和交流，分析其得失利弊，吸取其经验教训，及时学习各种安全通报，进行安全形势分析，查找安全漏洞，经常提醒管制员明了自身岗位所担负的重任，不断提高全员的安全意识。除了不断完善各种规章制度和应急处臵预案，要把安全关口前移，还要注意日常工作中的许多细节问题，不以事小而不为。如整洁有序分门别类地摆放好各种备用资料，设臵塔台设备检查单，跑道灯光、障碍物、车辆活动提示牌，在塔台电梯里张贴上岗前检查单，安排交叉提醒等各种方法，把可能影响管制员正常发挥和容易忙中出错、乱中出错的细节问题提前处理好，避免因遗忘、忙乱而造成工作差错。

四、勇于挑战，敢打硬仗

由于北海管制室经常开展理想信念的教育，注重职业道德和人生价值观的培养，因此整个团队充满着敬业精神，是一支富有战斗力的队伍。2009年北海机场迎来了一轮发展的新高潮，全年旅客吞吐量从2008年的26.7万人次一跃直冲50万大关，同比增长89.50%； 2011年5月开始，南航转场到北海机场进行训练，管制室每天要为航班和训练飞机提供飞行服务近18个小时，工作量成倍增加，还要在短时间内提高管制员的多机指挥能力。只有7名执照管制员的管制室，在人员少任务重的情况下，克服重重困难，拿出打硬仗的精神，争分夺秒地抓紧时间学习和制定新的指挥方案。全体管制员放弃了所有的休假，全年坚守在岗位上，每天的训练飞行从早上九点到晚上九点，有时飞到深夜十二点，航班的飞行保障经常要到凌晨两、三点才结束，管制员一上塔台就是一整天，不愧为一支敢打硬仗的队伍。从2011年5月至今 年9月的一年多时间，北海机场因保障训练飞行增加收入2562万元，约占同期主营业务总收入的32%。

五、提高特情处置能力，努力打造安全空港

为了提高管制室人员的特情处臵能力，北海管制室认真分析了各机场特别是中小机场以往发生过的航空安全事故和不安全事件，针对北海机场可能出现的类似问题和特殊情况，制订了多种特情处臵预案，如复杂气象条件下的管制、地空通信联络失效、无线电罗盘失效、发动机失效、座舱失压、迷航的或不明的航空器、空中失火、空中劫持等。同时要求所有管制员熟悉所制定的各种特情处臵预案，以备应急所需。由于特情处臵预案准备到位，管制员思想准备充分、应急处臵能力得以提高，近两年管制员正确处臵了多起飞行中的不正常情况。2011年7月16日，塔台管制员成功地处臵了一起着陆过程中机组报告起落架无法放下的问题，按照特情处臵预案指挥问题飞机安全的降落在北海机场；2012年8月6日，一架正在进近的飞机发生襟翼操控失效，管制员处变不惊，按照特情处臵程序和应急处臵预案，又一次成功地指挥问题飞机安全的降落在北海机场的跑道上。

第二篇：广西机场集团企业文化

广西机场集团企业文化知识

一、广西机场人的使命：“架起空中桥梁,构筑温馨港湾,让世界拥

有美丽,开放的广西!”

二、广西机场人的愿景：“成为全国一流，世界知名的现代化大

型航空运输服务保障集团”

三、广西机场管理集团核心价值观的内在联系：

1、行于责 责任是我们的行为之基

2、立于规 规范是我们的立业之本

3、兴于和 和谐是我们的兴业之魂

4、成于新 创新是我们的成功之源

5、卓于超 赶超是我们的卓越之路

四、广西机场集团的企业精神是：诚信正直 自我超越

五、广西机场管理集团核心价值观指导下的相关理念：

1、安全理念 安全是天大的事

2、服务理念 让大家都满意

3、学习理念 学习永无止境

4、团队理念 我们永远在一起

5、清廉理念 勿以恶小而为之

第三篇：机场管理集团党建经验材料

机场管理集团党建经验材料

提高站位 强化责任

全力打造国企党建标杆

湖南省机场管理集团是省政府直属大型国有航空运输服务保障企业，负责管理全省7个机场，共有员工5101人，基层党支部132个，党员1475名。集团党委认真贯彻落实全国国企党建工作会议精神，以党的建设总要求为根本遵循，坚持问题导向，强化责任担当，抓基层、打基础、固根本，不断提高党建工作质量和水平，有力促进了生产经营效益稳步提升。2017年，集团所属长沙黄花国际机场旅客吞吐量达2376万人次,同比增长11.6%，增幅在全国同等机场中排名第6。2018年1至8月，旅客吞吐量达1693万人次，平均航班放行正常率在90%以上，旅客满意度达96%。以高质量党建引领高质量发展，近年来集团先后荣获“全国模范职工之家”“全国五一劳动奖状”，连续15年被评为全省安全生产先进单位，2017年被评为全省首届十大平安单位、全省综治工作先进单位。2013年长沙黄花国际机场分公司被评为“全国先进基层党组织”。

一、提高政治站位，构建“重党建、强党建”的新常态

总书记指出，坚持党的领导、加强党的建设是国有企业的“根”和“魂”。集团党委切实提高站位，把党建作为企业的“一号工程”来抓，把全面从严治党落到实处。强化思想认识。为深入贯彻总书记在全国国有企业党建工作会议上的重要讲话精神，今年春节上班第一天，组织机关全体党员干部以上党课的形式，再次学习总书记在国企党建会议上的讲话精神，进一步提高对国企党建的认识，切实增强抓好集团党建的紧迫感、责任感，牢牢把握做好新时代企业党建工作的根本遵循。坚持把抓好党建作为最大政绩，切实发挥集团党委把方向、管大局、保落实作用，把党建作为工作主题之一，全力打造国企党建标杆。强化理论武装。把学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和十九大精神作为首要政治任务。着力抓学习深化，组织4次专题辅导报告会，3期集中培训班，领导带头深入基层宣讲，推动十九大精神进支部、进班组。组织党务干部到上海中共一大会址、嘉兴南湖学习红船精神。着力抓学习消化，扎实开展大学习、大调研、大提升活动，精心制定党委理论中心组学习计划，坚持创新形式学、围绕专题讨论学、邀请专家辅导学，不断提高学习的针对性和实效性。着力抓学习转化，通过学思践悟，切实用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑、指导实践、推动工作，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，坚决维护党中央权威和集中统一领导，积极推动中央和省委省政府决策部署落到实处。强化政治引领。集团党委充分发挥领导核心和政治核心作用，坚持两个“一以贯之”，将党建工作总体要求写入集团章程，嵌入公司治理环节、纳入发展规范。在组织架构上，坚持“双向进入、交叉任职”领导体制，明确6个支线机场党委书记负责全面工作，基层支部党务、行政“一肩挑”。在决策程序上，党委研究讨论是董事会、经理层决策重大问题的前置程序。坚持和完善民主集中制，建立健全并严格执行公司党委会议事规则，对“三重一大”事项进行前置研究。党组织活动经费按公司工资总额1%的比例纳入财务预算。

二、强化责任担当，构建“书记抓、抓书记”的新格局

火车跑得快，全靠车头带。集团牢固树立责任导向，深化主业主责意识，让各党支部书记成为抓班子、带队伍的“领头书记”，理思路、促发展的“智慧书记”，搞服务、办实事的“贴心书记”，保稳定、正风气的“平安书记”，在集团发展中发挥了“主心骨”作用。强化知责明责。确保党支部书记成为党建工作的“内行人”“明白人”，对全部党支部书记进行严格轮训。通过系统授课，“解密”党支部“五化”建设内容；通过成立模拟党支部，“解剖”组织生活会；通过现场答疑，解答在换届选举、发展党员等工作中碰到的问题；通过“党课”点评，倒逼党支部书记先学深学，以教促学，支部书记履职能力全面提升。突出履责尽责。按照“抓好党建是最大政绩”的要求，全面建立基层党建问题、任务、责任三项清单，明确党委（党总支、党支部）、书记和班子成员的具体责任，把任务细化到人、量化到岗。各基层党组织书记参照建立任务清单，层层立下“责任状”，不仅要切实履行第一责任人职责，从思路确定、任务重点、责任落实、措施保障等方面进行系统谋划思考，还要督促班子成员抓好分管领域的党建工作，真正把“一岗双责”履行到位。建立清单督查制度，采取实地看、随机问、对照查等方式，督查进度、量化评分，让党组织书记压力上肩、责任上肩。严格述责考责。严格落实基层党委书记半年述职、述职和党支部书记双述双评制度，细化量化考核指标，把责任压力传导给各级党组织书记和班子成员。全面深化党建工作考核，把定性的指标转化成定量指标，强化结果运用，坚持把党建考核结果与部门年终绩效奖挂钩，与干部的选拔任用挂钩。对年终考评不达标的支部，支部书记要作出专题检查，且一年内不得晋升，真正发挥考核的“指挥棒”作用。

三、坚持问题导向，构建“从严管、从严治”的新机制

问题导向是总书记治国理政的重要方法论，坚持问题导向也是我们确保基层党建工作取得实效的关键。通过聚焦薄弱环节，明确突破方向，强化工作措施，进一步增强了党的组织优势、组织功能和组织力量。实施“一肩挑”，破解工作推进难题。针对基层党组织中存在的重业务轻党建、党建与中心工作“两张皮”、压力传导和工作力度层层递减等问题，积极探索党务与行政工作“一肩挑”制度，通过规范岗位设置、严格聘用程序、优化选拔考核，127名党务与行政工作“一肩挑”干部正式履新，6个支线机场由党委书记负总责，党务干部从“幕后”走上“台前”，党建工作执行力得到明显提升。严格标准化建设，破解组织涣散难题。严格落实党支部“五化”建设要求，工作范围由“点”成“面”，抓先进点，选树一批先进支部典型，提炼好经验、宣传好做法，加强横向交流，充分发挥先进示范引领作用。坚持抓两头带中间，扩大先进支部增量、提升中间支部水平、整顿后进支部，一个支部一个支部提升，一个阵地一个阵地巩固。工作内容由“零”变“整”，制定组织建设、班子建设、作风建设、队伍建设、廉政建设等工作规范和流程图，对每项工作和活动落实情况建立台账，并对各流程落实情况实施跟踪，有效避免了漏项和工作不规范等问题，确保了基层所有支部全面进步。运用积分考评，破解党员管理难题。采取定性评价与量化考评相结合的方式，推行党员积分制管理。为每名党员发放党员积分管理纪实本，党员对照正面积分和负面扣分两大项26小项记录积（扣）分情况。党员的积分，作为民主评议党员时评定等次的重要依据，并与评优评先资格、学习培训机会、预备党员转正等衔接，党员管理工作再上台阶。设立统一活动日，破解活动开展难题。将每月1日定为党员活动日，结合落实“三会一课”等制度，统一开展主题党日活动，并开展优秀主题党日活动评选。各党支部根据岗位特点开展“工作零差错日”“服务旅客我当先”“朗读红色经典 传承红色基因”“集体过政治生日”“党的十九大知识抢答”“红马甲志愿者”等活动，党味浓、政治性强、参与度高，统一活动日成为党员参与组织生活、锤炼党性、服务群众的有效路径。领导带头示范，破解组织生活质量难题。党委书记带头，以普通党员身份参加所在支部组织生活会，为全体党员干部树起标杆。召开模拟组织生活会，全体党支部书记观摩，立下批评与自我批评有辣味、有痛感的标准。各级党委（党总支）班子成员过好双重组织生活，并对下级党支部专题组织生活会和民主评议党员进行指导、点评。统筹组织督导力量，深入基层一线指导督促工作开展。高质量的组织生活会起到了打扫思想灰尘、祛除不良习气的作用。

四、服务中心大局，构建“深融合、同频振”的新局面

机场集团党建工作的核心要义在于把政治优势转换为发展优势和竞争优势。各级党组织坚持以旅客为中心，把旅客的需求作为第一信号，把旅客的满意作为第一目标，党支部成为打造旅客最满意机场的中流砥柱。打造平台引领服务。以服务好每一位出行旅客、照顾好每一位特殊旅客、帮助好每一位有困难的旅客、关注好每一位需要帮助的旅客为目标，创建党员责任区79个、先锋示范岗105个、党员爱心通道27个，搭建起基层党支部和党员直接服务旅客、激发红色活力的平台。融入中心提升服务。品质是机场的取胜之道，也是党建与中心工作的融合之道。运行控制室党支部开展航班延误治理攻坚战，机场航班正点率持续保持高位，连续11个月位列中南地区第一。96777客服中心党支部在旅客购票、值机、安检等出行全流程，实时推送航班动态信息，让旅客的出行“畅”起来。率先在全国推出到达行李直播服务，率先使用全智能CT机安检通道，率先推行入境卡自助打印服务，机场与旅客的关系“亲”起来。以绣花功夫对机场环境进行提质改造，为一草一木进行建档管理，打造“花园机场”。国内首个“书湘机场”亮相，从这里“飞阅世界，旅读湖南”，让旅客的心情“美”起来。党员带头精准服务。完善党员带头机制，持续开展党员“亮身份、树形象”活动。T1航站楼改造、抗击冰雪等急难险重任务面前，党员带头攻坚克难，冲锋在前作示范，涌现出了米绪统、蒋成、罗文冲等一批优秀党员。探索党员“一带四”模式，党员以带思想、带学习、带作风、带业绩为主要内容，精准帮带4名员工，发挥党员的先锋模范作用。连续三年对口帮扶桂东县金洞村，通过资金帮扶、产业帮扶、就业帮扶等形式，帮助金洞村精准脱贫。选派能力素质过硬的党员组成第二批驻村帮扶工作队，进驻邵阳市新宁县罗源村开展精准扶贫工作。

第四篇：167、云南机场集团丽江机场气象台经验材料

技能为基 责任为先 构建学习型班组

-----云南机场集团公司丽江机场气象台

为了建设一支真正实现“自我管理、自我监督、自我审核、自我完善”的队伍，使航空气象服务保障工作达到更高的水平，适应民航快速发展对航空气象的需求。丽江机场气象台以创建学习型品牌班组为目标，紧紧围绕加强岗位安全责任心和提高业务技能开展班组建设。

气象台是飞行安全保障的重要部门，负责机场天气探测、监视，制作、发布机场天气预报，提供飞行气象服务，以及气候资料的收集整编和分析应用，一个小小的差错将导致悲剧的发生，一次成功的预报可以为航空公司节省大量的经济成本，使旅客规避安全风险和节约大量的时间。

一、以制度建设为先 班组管理有规范

自从2006年云南机场集团为全面提升班组管理水平开展班组建设活动以来，丽江机场气象台始终坚持把班组建设贯穿于工作和日常生活之中。按照三标一体、SMS管理体系以及安全审计工作的要求，通过各种有效的手段和方法，在班组内部进行班组文化、学习制度及工作制度等的建设，建立健全起一系列的规章制度和作业程序，规范班组日常管理，严格落实安全生产责任制，顺利开展各项工作，确保安全。

强烈的责任感是完成好安全工作的先决条件。一切班组建设工作的开展离开不了安全，各项规章制度的有效执行成为班组建设的重中之重。安全生产有保障，息息相关是气象。以此为基准严格要求自己，不管是重大活动、重大节日或调机等重要任务，还是日常气象保障中，我们都认真对待工作的每个细节，不断地动态完善规章制度、加强应急演练和开展安全自查、危险源辨识管控工作，让我们的行动真正在气象服务安全的实施上体现它的价值。

二、以技能提升为基 安全服务有保障

丽江机场属典型的高原机场，四周群峰叠障，净空条件较差，天气复杂多变，气象保障难度极大。为提高预报水平，丽江机场气象台数年来一直将气象人员业务技能提高作为重要工作常抓不懈，创造各种条件安排人员参加专业培训，并长期坚持以周业务学习为主的内部学习培训制度。按照年初学习培训计划进行理论与实战培训。每周二组织全体人员进行业务学习研讨以及岗位练兵，组织日常天气讨论和短期天气会商，组织集体观测天气，和手工查算的训练等。

另外长期同邻近的丽江市气象局、鹤庆县气象局等地方气象局保持密切地联系，交流掌握更多的气象预报新技术、新方法，并运用于机场工作实际。

通过长期坚持不懈的自我培训，使丽江机场气象台整体业务水平明显提高，重要天气预报准确率保持在较高水平，在重要保障任务中从未出现过预报失误。特别是在2008年6月9日奥运圣火专机保障中，丽江遭遇罕见的强对流冰雹天气，在当天上午的专机天气讨论中对天气形势作了精准的预报；当强对流冰雹天气发生时，正值专机抵达机场上空，预报员沉着冷静，准确判断天气发展变化趋势，专机在适当等待后安全着陆。在本次专机保障过程中，正是由于丽江机场气象台平常训练有素、业务技能过硬，本次“世纪”保障取得圆满成功。

三、以学习创新为魂 气象服务有水平

良好的学习氛围是更好地提高气象保障水平的动力。丽江机场气象台，自班组建设伊始，就非常关心员工的个人学习和能力的培养，六年来始终坚持开展“读书笔记活动”，不仅浓化了气象台的学习氛围，还在一定程度上拓展了气象台员工的知识边界。随着知识的积累，认知不断的丰富，业务技能的提升，工作完成的质量和效率得到了不断的提高，特别是处理特殊天气的分析预报与应变能力不断提高，从根本上确保服务安全。

在班组内学习已成为一种习惯，互助成为乐事，竞争成为常态。比、学、赶、帮、超———嘴巴上不说，心里铆足劲。人人苦学本领、个个抢当能手。

丽江机场气象台支持和鼓励气象台人员开展气象技术研发、天气特点及保障经验总结，重点解决实际工作中的难

点和问题，不断提升复杂天气的预警、预报能力，不断提高业务素质和技术水平，至今已在《高原山地气象研究》等各级刊物上总结发表气象论文11篇。气象台全体气象人员付出艰辛努力总结分析处理气象资料，精心编制完成了《丽江机场气候志》，是西南地区第一家完成气候志编写的中小机场，为丽江机场的气候研究打下了扎实的基础，也为各航空气象用户提供了很好的参考资料。

同时我们尽力满足航空气象用户需求，竭力为厦门航空公司运控中心到丽江机场气象台实习人员服务，通过加强交流、学习与合作，密切了同航空气象用户间的关系，有针对性地提升了我们的气象服务水平。

丽江机场气象台多年以来的班组建设工作也得到了民航上级管理部门的肯定，连续两年被云南机场集团表彰为“标兵班组”，并于2011年在丽江机场组织召开了云南机场集团气象班组建设暨业务技术经验交流会，推进了云南机场集团气象班组建设和业务工作持续健康发展！丽江机场气象台还荣获民航西南地区2010至2011“现代五好班组”的殊荣。

我们深知民航安全工作任重道远，将牢固树立“安全第一，优质服务”的意识，发扬吃苦耐劳、团结奉献的“云南机场人”精神，不断健全完善班组管理制度，强化安全，提高业务能力，以建设“学习型班组”为目标，为丽江机场的持续安全、为云南机场集团软实力建设默默付出、不懈努力！

第五篇：广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

广西机场管理集团发展战略有奖征文启事

为集中各方智慧，更好地贯彻落实《国务院关于促进广西经济社会发展若干意见》，抢抓中国—东盟自由贸易区建成启用及实施《广西北部湾经济区规划》给广西民航事业带来的机遇与挑战，积极参与广西立体化综合交通体系建设，加快战略发展和战略转型，提升企业发展核心竞争力，我集团结合今年“32568”总体工作思路和推进“三项体系建设”（战略管理、文化管理、安全管理）活动，特面向社会举办一次有奖征文活动。具体事项如下：

一、征文时间

2010 年6月1日至10月31日

二、征文对象

关注广西民航事业的社会各届人士

三、征文内容

参与者可从如何抢抓广西区域经济发展及民航强国战略给广西机场管理集团带来的机遇和挑战，在战略定位、发展战略、战略转型、管理模式、市场拓展、人才结构、辅业经营、高铁竞争等方面进行探讨，稿件要紧扣主题，见解独到、新颖。

具体参考题目可详询广西机场管理集团有限责任公司公司官方网站（http://）。

四、作品要求

１．文章必须是作者原创，严禁抄袭和冒用或者部分冒用他人作品，征文作品一律不退；

２．要求内容真实、紧扣主题，具有前瞻性、指导性、针对性和可操作性。字数5000字以内；

３．征文作品文体以论文为主，也可以是调查研究报告。

五、征文方式

１．稿件采用电子文本的，请发送稿件到jtdqgzb@airport.gx.cn；

２．稿件采用信函方式的，请邮寄至广西南宁市星光大道19号广西机场管理集团团委收，邮编530031 ；

３．所有来稿请注明作者姓名、身份证号码、详细通信地址或个人邮箱、邮编、联系电话等，以便通知获奖并寄送奖品。

４．主办单位拥有获奖作品的免费版权和所有参加征文作品的免费使用权。如结集出版则不再另付给作者稿酬，但赠与样书一本。

５．作者可以是个人，也可以是机构或团体（队）。

六、评选表彰

１．奖项设置为：特别奖（1名）：8000元，一等奖（2 名）：5000元，二等奖（5名）：2000元，三等奖（10名）：1000 元；优胜奖若干名。（以上奖金或为价值相当的国际

国内机票）

２．组委会组织专家评委对征集的文章进行评审。评审结果将于2010 年11月在广西机场管理集团网站上公布，并颁发奖金和获奖证书。

３． 广西机场管理集团将邀请部分获奖者作为嘉宾参加“广西机场管理集团发展战略论坛”。

4．主办单位对本次征文拥有最终解释权。

七、其他

欲了解我集团情况者可浏览我集团官方网站，以及《广西空港》报有关版面。

广西机场管理集团有限责任公司

2010年6月1日

参考题目（也可自设主题）：

1．如何抢抓广西发展的良好机遇，进一步明确广西机场管理集团及所属的南宁、桂林、北海、柳州、北海、百色、梧州机场的战略选择及发展重点。（可选其中一个机场进行论述）

2．如何实现广西民航业的大发展、快发展，推进民航大省、强省的二次跨越。

3．在构建广西大物流的战略进程中，如何做大做强广西航空物流业。

4．如何通过创新广西机场文化管理体系，提升管理品质。

5．如何发挥广西机场管理集团党组织的政治核心作用和文化引领作用

6．如何突破广西机场管理集团面临的五个发展瓶颈问题？（可选其中之一进行论述）

7．在高铁时代，广西机场管理集团如何应对。

8．对南宁机场的“面向东盟的国际门户枢纽机场战略定位”的战略性解读。

9．论桂林机场航空市场的创新发展（如何重振雄风、再创辉煌）。

10．论“双轮驱动、并驾齐驱”的大航空发展格局的形成。