提升优质服务铸就百年品牌

第一篇：提升优质服务铸就百年品牌

提升优质服务铸就百年品牌

华生走过的光辉的25年，但这不是平凡的25年，是呕心沥血的25年，华生他给四平人带来了福音，给吉林人带来的精彩，给东北大地上又增加了一颗璀璨的明珠。他不是一个生厂厂商，但他给顾客以厂商不能保障的售后服务，他不是一个专职的服务企业，但他给高顾客以上帝般的骄傲，他不是一个企化部门，但他让所有人都知道了华生，让众人都知道的幸福购物到华生，优质售后到华生。我想这就是我们的华生品牌，这就是我们的华生形像，是我们华生人为之而努力拼搏的结果。今天品牌的树立来之不易，作为今天的华生人我们不能只有骄傲，更要沉思。我们要做的太多，我们要完美的太多，我们要进步的太多，我们要为这个品牌去做什么，是我们当今不容忽视的问题。我想服务是关键，提升优质服务，才能铸就百年品牌。

服务从那里讲，服务要从三九中来，三九服务承诺是我们给顾客最好的保障，也是我们久远安全发展的保障。三九服务承诺不需要我们用嘴去解析，而是要用实际行动去践行，去诠释。关于服务的问题有很多很多，天天发生在我们的周围，天天层出不穷。当我们回首往事时，是否真正的用实际行动去践行了三九服务承诺，我们是不是天天在跑偏，是否与三九服务承诺格格不入，这样的事情只有我们自己清楚，我们总在抱怨着这样的顾客真难对付，这样的顾客真刁蛮，这样的顾客真无理，我想这样的事实是存在，但我们是以怎么的心态去面对的呢？我想不会有太多的人把他们当作真正的上帝吧，总会因为

那么一两句话和顾客争辩起来，喋喋不休。其实我们回想起来，真的没什么意思，我们没有得到什么，反而我们将会失去什么，我们是一个销售企业，不是身先士卒的将军，非要拼得你死我活。

记得上个月在我身上就发生过这样的事情，一位顾客因为自己的电脑硬盘返修时间太长，耽误了他的使用，非要我立即解决，按照我们的规定，已买一年以上的电脑，根本就不在换新的行列，然而咱们系统出售的都是新硬盘，也没有二手硬盘给他代用，所以一直僵持不下，他讲他的道理，我讲我的道理，顾客的不理智也给我个人的语气带来的转变，让顾客更是火冒三丈，一气之下，找了朋友，投诉到了

3.15。给我们的形像造成了不小的影响，领导得知这件事，让我讲述事情经过，并做书面汇报，我知道，这是领导再让我做自我检讨。其实后来回想起来，真的没有什么用，原则是原则，方法是方法，服务是服务，根本就不能混为一谈，还是我的服务做的不周到，我想没有什么办不到的，只是我们想不想去办到。后来那位女士也来到商场，表示也很抱歉，当天心情不好，不够理智，还请谅解。那么，我们从今天这个角度再去分析这个问题，其实当初就是我个人做的不到位，没有能够真正理解服务的含义，没有真正的理解四十字方针的理念，也忘记了我们华生的品牌是怎么一点点树起来的。

当今社会，服务被越来越多的人们所重视，挂在他们嘴边上的一句就是，我要投诉，你们服务太差了，视想前推10年，还会有这样的词语出现吗，服务不尽让企业看得很重，更让顾客成为他们消费的主导因素，常听很多顾客讲，我宁可在华生买的贵，但是我心里有底，出现问题真有人管，其实他们要求不是很高，但是我们现在是否满足的他们的要求，还是一个值得争议的问题。有这样一个关于服务的最好案例，中国移动，是我们再熟悉不过的了，但是我们是否仔细研究了他的发展过程，一张张号码卡和充值卡，这就是所谓的移动通信面向大众客户端的产品了，中国移动、中国联通乃至中国电信从产品而言几乎就没差别。但何以使得在中国市场，中国移动成为其他移动运营商目前乃至很久都难以超越的呢？有人说这与其诞生时所分得的庞大客户群体的先天优势是有绝对关系的。但试问，客户群体是用脚投票的，为何人们即便是在联通乃至后来的电信在资费方面都要便宜的情况下，依然愿意使用移动提供的产品呢？移动服务的稳定性、便利性、专业性和个性鲜明的产品解决方案的提供，这些对大多使用过移动和联通的用户而言，应该是深有感触的。信号的稳定、覆盖面广，10086的高接听率、服务专业和规范化的运作，这种种对用户服务需求的满足，难道不正是移动品牌的服务最高之处吗。我们再看他的前台服务，仪容仪表，言谈举止，更是无可挑剔。然而我们自己呢，虽然我们有很好的理念，有较高的要求，但是我们不一定都完全做到了，我们是否意思到了，我们是在服务，不是狭义上的卖货，我们是否主动迎接顾客问好，我们是否以饱满的热情去接待他们，我们是否能把自己的不愉快的心情隐藏，我们是否圆满答复顾客所提出的问题，我想我是没有做到，起码可以说是没有做好。这将会成为我们以后致命的打击，我们不能视而不见了，我们不能在麻痹自己了，是觉醒的时候了，我们应该充分看清这个世界，看清服务的重要性，这也是我们

打造百年品牌的必由之路。服务造就一个品牌，服务必将领跑这个世界。

我相信，我们都是优秀的，我们是在不断的觉醒，我们都在努力拼搏者，我们将会继续秉着四十字方针的理念，以三九服务承诺为出发点，继续打造华生品牌，走向中国，走向世界，华生也必将成为家电业的佼佼者，成为时代的标志。

第二篇：实力铸就品牌

实力铸就品牌

魏建军，1964年出生，河北保定人，中共党员，大专学历，河北省十届人大代表，现任长城汽车股份有限公司董事长。

魏建军将一个乡镇小厂发展成现代化国家级大型企业，成为国内首家在香港上市的民营汽车企业。他带领的长城汽车在国内创出了“长城皮卡连续15年在全国保持了市场占有率、销量第一”“长城SUV连续3年保持了全国销量冠军”、等四项第一。2003年底，“长城汽车”在香港主板上市，成为第一家在港上市的内地民营汽车企业。2013年公布的“2012年A股财富榜”中，魏建军以124.17亿元位居榜首。2016年胡润百富榜，魏建军以395亿元排名第36位。2016年福布斯中国富豪榜，魏建军以55亿美元排名第26位。2017年福布斯中国富豪榜，魏建军以410.4亿元排名第30位。2018年福布斯中国富豪榜，魏建军以65亿美元排名第29位。

2005年，魏建军被评为全国劳动模范；2006年，魏建军被评为河北省十大新闻人物；2013年，魏建军获得“对民族产业贡献卓著的民营功勋企业家”荣誉称号。

众所周知，国内汽车市场随着自主品牌的迅速崛起而不断的壮大甚至影响全世界，最具代表性的长城、吉利、比亚迪等车型都受到了众多消费者的认可和喜爱。而哈弗也在众多的自主品牌中脱颖而出，成为了最受欢迎的汽车，伴随着SUV市场的强势崛起，长城、吉利都慢慢的开始进攻豪华SUV市场，相继推出了高端豪华SUV车型。

发展速度

1990年，当魏建军承包下位于保定城南的南大园乡长城汽?厂时，企业只有60多名员工，且负债累累。如今，长城已改天换地。

“真正让长城站住脚的，是1995年转产皮卡的决定。”魏建军说，一次出国考察，我在美国、欧洲、东南亚等国家发现皮卡的普及程度非常高，车型也相当时尚大方。而当时国内的一些大企业都在上轿车，还没功夫顾及这样的“边缘产品”。但是，我认为它是一个很有潜力的市场。所以，我想如果生产一种10万元上下，质优价廉的皮卡车，一定会在市场上很有竞争力。”

长城是1996年以新姿态杀入国内汽车业的，当时市场上群雄并起，竞争极为激烈，都想在轿车这个最大的蛋糕上切一块。而长城并没有凑这个热闹，则是选择了皮卡这个空档。当时，皮卡在国内汽车市场确实很“冷”，不仅消费者，就连一些国内汽车厂对其也知之甚少。

为做到有备而战，魏建军率领团队对皮卡车市场做了一个极为详尽的调查，将自己和竞争对手的资源、机制、推广、质量等若干项进行了细化比较，得出的结果是：信心倍增。

当时，全国最大的皮卡生产商是田野汽车。而田野就在保定，是一家包袱沉重的老国企，机制不灵活不说，产品成本居高不下。和它相比，长城志在必得。当时，还有一家颇具实力的皮卡生产商，就是庆铃汽车。这是一家合资公司，产品没有国产化，价位较高。所以，长城皮卡决定定价比它低，但明显高于当时市场上那些低价产品，力求在性价比方面优势明显。

“长城皮卡一年一大变，三月一小变，老是保持着新鲜感，使这个车变得时尚、很洋气。3年后，长城工业成为了国内皮卡行业的龙头。”魏建军认为，在一定程度上，长城汽车引导了中国市场对皮卡的需求。

由于定位准确，从1998年至2006年，长城皮卡一直遥遥领先。

掌握技术

在中国汽车界，魏建军是具有一定神秘色彩的企业老总。身为上市公司的董事长，不但很少在公开场合抛头露面，而且很少接受媒体的采访。

2010年10月12日，“绿净2.0T”乘用车柴油发动机正式发布，魏建军与媒体进行了较为深入的交流，谈笑间妙语连珠。

对于“绿静2.0T”柴油机的发布，魏建军认为，这体现出长城汽车成立20多年一直坚持的做法，要结束国内汽车产业没有自主研发、没有高端人才、没有真正投入的局面。

“不管什么技术，掌握在自己手里才踏实。”魏建军强调，买别人的技术很上火，让人很自卑！而且，还要有各种“许可”。比如，明明卖给你的是只能满足欧三排放标准的柴油机技术，还要限制你不许出口到欧洲（欧洲法规早已是欧四标准），花钱买都没有地位；如果要提高到欧四标准，价格至少还要贵3000万元。在我看来，核心技术不掌握在自己的手里，就没有自尊。

“关于新能源汽车，采用新技术一定要理性。”魏建军说，新能源汽车从哪里切入，在这一点上，我们是跟随者，要保证不落后。

魏建军认为，截至目前，国内汽车企业在电动汽车的电池、电机和电控方面都没看到什么核心技术。电池企业几千家，电机效率也很低，电控部分也不理想。他强调，一定要了解“市场化”与“示范化”的区别。

市场竞争

魏建军认为，长城一直在走“以品类打造品牌”的道路，积极塑造“SUV专家”的形象。

魏建军说：“经济型SUV的销量要大，应该借鉴韩国汽车的发展经验，先造售价便宜的经济型汽车，之后再提升。比如，韩国现代汽车的价格也在提高。但是，技术是第一位的，之后做起来就相对容易；品牌是需要技术支持的。”

“在长城不大的试验场内，一种拖拽性试验引起媒体的注意。而在其厂区内外，外国人几乎随处可见。”魏建军说，就像20年前中国的合资企业一样，在他们眼里我们也是“老外”，不但要开发适用于世界各地的产品，还对他们进行技术指导，工艺培训，售后服务培训等等。

汽车市场竞争激烈。魏建军认为，自主品牌一定要在海外市场有所作为，长城的竞争对手不是其他自主品牌企业，而是外资企业。

长城的理想并不是一定要在国内做第几名，我们的愿景是在国际市场上有地位，有影响。到2020年，长城SUV要进入国际市场前三名，皮卡车也是前三名。

“做为中国市场的老大，我们的经济型SUV并不比国外的产品差，配置也不少，但是价格很低。”魏建军说，全球SUV一年的销量最多1300万辆，如果做到这一市场的7%至8%，我们就可能成为第一；皮卡车一年约350万辆，我们做到30万辆能进入前三名。

魏建军说：“造汽车挺自豪的，汽车产业竞争激烈，其中有很多乐趣。否则，如果没有竞争，也就没有压力了。压力越大，就越激发我们的干劲。”

转变观念

一路走来，长城在研发上面，虽然没有得天独厚的资源，之前也没有合资，但这更加锻炼我们的意志品质战斗力。长城这几年研发投入很大，人才流失也很多，一旦变成标杆，挖人也特别多，有的都是成建制的挖，虽然我们在保定，如何留住人才也是很大的问题。

“我们也在转变观念。总的讲，社会给了我们很多资源，得到了各行各业的支持，长城确实不能浪费时间和资源。”魏建军说，我们计划在2021年向国外高端市场发起挑战，而且也要兼顾向新兴市场走出去，也响应国家“一带一路”的倡议，在努力夯实基础。

魏建军说：“长城现在也在改变经营模式、转变机制。曾经长城是一个很赚钱的公司，但现在，也觉得不好赚了，包括变速器、发动机都在独立。我们变速器有外来的投资也可以转让技术，这个技术贬值非常快，全面转变，动力、核心技术，包括电池等等，这些都可以与各行各业有兴趣的人合作。电驱动我们不会用一家的，包括发动机，热效率在挑战的时候，我们可以和整机厂共同投资，长城在各个方面都在转变。”

“目前，中国汽车市场竞争越来越激烈，一些企业的日子不好过了，但竞争可以促使中国品牌高质量发展。日子要是太好过了，反而不思进取，所以长城也在转变思路。”魏建军说。

实力领航

在第二个“中国品牌日”来临之际，5月9日，由国家市场监督管理总局指导，经济日报社、中国国际贸易促进委员会、中国品牌建设促进会主办，《中国品牌》杂志社、中国经济网承办的“2018中国品牌价值评价信息发布暨第二届中国品牌发展论坛”在上海举行。

长城以360.47亿元的品牌价值与上汽集团领跑汽车行业。同时在21家参评汽车及配件品牌价值的企业中，长城汽车凭借综合实力获得第1名，引领自主车企向上之路。

长城能从评选中脱颖而出，与其硬实力分不开。旗下拥有长城、哈弗、WEY、欧拉四大品牌，产品涵盖SUV、皮卡以及新能源车等品类，拥有4个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家。长城斥资50亿元打造了世界一流哈弗技术中心，投资10亿元建造了迄今世界级先进的汽车试验场，投资近200亿元建造了设备先进的徐水生产基地。2017年，长城资产总计达1105亿元，为优质的产品和服务提供扎实的物质基础。

除了硬实力，长城同样具有不凡的软实力。长城拥有研发技术人员1.8万人，占公司总数量的比例为26%。在日本、美国、德国、印度设立研发中心，2017年伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营，长城海外技术中心已达6个，全球化研发布局进一步完善。

长城秉持“过度投入”的原则打造世界一流的软硬实力，并获得了丰厚的回报，在燃油汽车、智能驾驶，物联网、共享出行、大数据、新能源等领域建树颇丰，这些成绩同样反哺至长城旗下的各个品牌，助力其向上发展。

除了自身力，优质的产品和服务才是品牌向上的基石。长城在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场，SUV车型已连续15年保持了全国销量第一；长城皮卡已连续20年在全国保持了市场占有率、销量第一。在国际市场，长城品牌知名度和美誉度不断提升。

长城的“决胜终端”开创了渠道管理的先河，通过变革服务理念，建立以诚信为基础，以追求客户满意的目标激励体系，让品牌满意度及品牌溢价力快速拉升。

结 语

长城秉承“每天进步一点点”的企业理念，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。

长城以“专注、专业、专家”为品牌理念，秉承以高科技装备和高性能设计为支撑，打造高品质产品的企业战略。坚持聚焦，做精品类，是长城汽车的战略方针，聚焦SUV，将哈弗打造成世界级的SUV专家品牌，是长城人的不懈追求。

伴随着长城汽车的高歌猛进，魏建军的身价在直线上升；凭借着长城汽车的超前战略，占领了10―15万元国民SUV的市场，哈弗H6也创造了历史，成为一代神车。

目前，中国各大车企之间的激烈竞争对消费者有了更多的选择权，也得到了更多的惠及政策，这也使得自主品牌完全有实力可以抗衡合资品牌，使得众多的合资车不得不开始走起亲民厚道的路线来迎合市场的需求。尤其是在SUV领域合资品牌完全掌握了主导权，哈弗H6一直位居前列第一始终保持不变。

众所周知，中国汽车市场随着自主品牌的迅速崛起而不断的壮大甚至影响全世界，最具代表性的长城、吉利、比亚迪等车型都受到了众多消费者的一度认可和喜爱，而哈弗也在众多的自主品牌中脱颖而出，成为人们最受欢迎的汽车。

在不断向上追求更高品质的路上，长城始终展现睿智自信、创新进取、勇于挑战的精神，保持着坚定的信念。

第三篇：提升医院管理内涵 争创优质服务品牌

编者按：

近年来，我院不断在革新中发展，在追求中进取，每一项战略决策，每一步改革发展，都体现出对广大患者的呵护，彰显着对社会责任的担当。

在“善待病人，以人为本”的理念引导下，妇保院狠抓行风建设，提升服务效能，健全监督机制，赢得了“医者尽职、病者满意”的好口碑。

加强医院行风建设塑造医疗行业新形象

提升医院管理内涵争创优质服务品牌

一切为了病人，一切方便病人，一切服务病人！紧跟患者需求，妇保院从优化服务流程入手，全面探索“一站式”服务，推出了一系列创新之举、率先之举；

——率先成立客服中心，开通了电话、现场、网络等挂号预约平台；

——率先建立“一站式”门诊导医工作站、实现患者入院有人领、检查有人陪、出院有人送、困难有人帮；

——率先启动门诊药房电脑连网，药品调剂快速准确、安全快捷，门诊发药由过去的“人等药”变成“药找人”；

——实现 “无假日医院”，实行门急诊全 年知名专家一线接诊、二线备班，确保双休日及节假日门诊服务质量；

——开通急诊“绿色通道”，对急危重患者实行先就诊后挂号、先抢救后交费、先住院后办手续“三先三后”制度；

——开展院务公开工作，运用电子屏公示医疗、药品收费价格，为住院患者提供费用清单，做到“日日清单”，让患者明白消费；

——定期召开病人家属座谈会，广泛征求意见和建议，并聘请社会行风监督员，定期开展活动；

——门诊和各病区提供候诊椅、饮用水、轮椅、电视等便民措施，满足群众就医需求；

——开设孕妇大学、康复俱乐部，为妇女儿童搭起科学、方便的科普服务平台；

——各科门诊实行一人一诊室，医患一对一服务；手术后给患者送鲜花、生姜茶、红糖水，在生理及心理上的给予支持和安慰，充分体现人文关怀；

——开展“两癌”免费普查，把健康送到百姓身边，通过先进的体检车形成“流动医院”，延伸妇保院的服务链；

——规范医疗服务行为，杜绝 “红包”“回扣”，构建健康和谐医患关系，……

工作中，医院的医生做到“三准确”——准确检查、准确诊断、准确治疗；护士做到“三到位”——基础护理到位、健康宣教到位、执行医嘱到位；医技人员做到“三规范”——规范服务、规范检查、规范书写报告；行政管理人员做到“三深入”——深入基层、深入现场、深入人心；后勤保障人员做到“三下”——下收、下修、下送；让病人“三明白”——明白检查、明白治疗、明白收费。

狠抓医疗技术质量保障群众健康权益

诊疗水平是一所医院的发展之基、服务之本。加大技术创新，拓展服务项目，是发展所需、百姓所盼。基于对百姓需求的准确把握，医院瞄准医疗科技的现代化、诊疗技术的高端化、诊疗服务的人性化，全面提升医疗水平。

医院在狠抓医疗技术的同时，不断提高医务人员业务素质、不断配备先进医疗设备。医院耗资百万购买四维彩超诊断系统，成为XXX首家拥有四维彩超的医院，填补了全市空白；投资200多万购进新型“母亲健康快车”，更快速、精确地帮助广大妇女筛查妇科疾病。

医院每年选派专家、骨干参加全国各地的学术会议，或到上海、南京等地的三甲基院进修。同时邀请全国著名权威专家常年坐诊、手术、查房、讲学、带教，与上海、南京等多家三甲医院实现对接。2012年成立的“妇产科疑难病国内权威专家会诊中心”，解决了患者看病难、挂专家号难的问题。

2010年，医院成功引进水中分娩技术，成为XXX首家成功开展水中分娩的医院，该技术的顺利实施，获得XXX医疗新技术引进三等奖。

医院将群众需要作为医院工作的第一要务，不断提升服务能力，最大限度满足了群众的就医需求。经过两年时间打造的产科国际部VIP高档病房，更是以五星级的医疗服务和五星级的舒适环境赢得产妇的青睐，产科国际部导入全新的国际家庭化产护模式，为产妇提供全方位、系统化、高品质“多对一”孕产期健康管理服务。

这些让我们看到医院行风建设活动开展以来所发生的嬗变！她们始终坚持“善待病人，以人为本”的宗旨，不断推进“三好一满意”活动的深入开展，加强医疗质量、确保医疗安全，造福百姓。通过这一系列的举措，我们可以看到医院在新的目标设定后踏实前进的步履。

第四篇：争创优质服务品牌

争创优质服务品牌争当为民服务标兵

——在窗口单位和服务行业为民服务

创先争优视频会上的讲话

（2011年8月18日）

李源潮

深入开展“为民服务创先争优”，是全国窗口单位和服务行业下半年创先争优活动的重点。7月21日，中央部门窗口单位和服务行业为民服务创先争优座谈会召开后，全国各行业各系统迅速启动，许多部门和单位已经制定指导意见。今天，经近平同志批准，我们再次召开视频会议，对全国窗口单位和服务行业深入开展为民服务创先争优进行全面动员，推动为民服务创先争优在基层落实、在基层行动、在基层见效。

刚才，6位同志分别介绍了本地区本系统本单位开展为民服务创先争优的做法和经验。他们都讲得很好，值得大家学习和借鉴。

下面，我讲4点意见。

第一，为民服务创先争优是落实以人为本、执政为民要求的实际行动。为人民服务是党的根本宗旨。胡锦涛总书记指出，要坚持以推动科学发展、促进社会和谐、服务人民群众为主题，深入开展创先争优活动。在“七一”讲话中，胡锦涛总书记再次强调，以人为本、执政为民是我们党的性质和全心全意为人民服务根本宗旨的集中体现，是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最高标准。窗口单位和服务行业联系民生最紧密、服务群众最直接，窗口单位和服务行业的态度、作风、质量好坏，直接影响人民群众对党和政府的评价与信任。创先争优活动开展以来，许多窗口单位和服务行业突出为民服务主题，“争为民服务之先进，创为民服务之优秀”，收到了很好的效果。比如，公安系统开展“创人民满意警队、做群众喜爱警察”活动，卫生系统开展服务好、质量好、医德好、群众满意“三好一满意”活动，交通系统开展“学先进、树新风、建体系、创一流”活动，工商银行开展“争创群众满意窗口、争创优秀服务标兵、争创良好作风形象”活动等，都受到了人民群众的称赞。但要看到，窗口单位和服务行业目前仍是群众意见比较集中的地方，我们的工作离让人民群众满意还存在较大的差距和不足。各地区各系统各单位要充分认识窗口单位和服务行业深入开展为民服务创先争优的重要性，采取有效可行的措施，推动“为

民服务创先争优”扎实开展，努力使创先争优活动成为人民群众满意工程。

第二，为民服务创先争优要努力实现“四个明显变化”。中央创先争优活动领导小组下发的《指导意见》，对窗口单位和服务行业深入开展为民服务创先争优提出了明确的目标和任务。各地区各系统各单位要结合实际，突出为民服务这个重点，努力实现“四个明显变化”。一是服务意识明显增强。开展为民服务创先争优，首先要让为民服务成为窗口单位和服务行业基层党组织和党员的核心价值观。要充分认识为民服务是窗口单位和服务行业的主要职责和义务，真正做到在思想上尊重群众、在感情上贴近群众、在工作上为了群众，切实改变重管理轻服务的倾向，使为民服务成为自觉的行动。二是服务作风明显改进。群众对窗口单位和服务行业的意见，很多集中在服务态度和服务作风上。因此，要在改进服务作风上创先争优，积极倡导阳光服务、微笑服务、规范服务、廉洁服务，切实纠正门难进、脸难看、事难办现象，坚决杜绝吃、拿、卡、要等不正之风。三是服务效能明显提高。服务行业要按照便民利民的要求，公开服务标准，创新服务方式，优化服务流程，健全服务体系，为群众提供优质便捷高效的服务。窗口单位要落实首问负责制，明确办理时限，坚决防止和克服办事拖拉、推诿扯皮、敷衍塞责等问题。四是服务能力明显提升。要主动适应人民群众提高服

务水平的新要求，对党员加强党性教育和职业道德教育，加大政策法规培训、业务知识培训和岗位技能培训力度，提高职业道德水平和业务服务能力，带动本行业本单位服务能力和服务水平全面提升。

第三，为民服务创先争优要以群众满意为导向。窗口单位和服务行业为民服务创先争优搞得好不好，关键看群众有没有得实惠，关键看群众满意不满意。各窗口单位和服务行业要出实招、办实事、求实效，让群众切身感受到创先争优带来的新变化。一要深入听取群众意见。为民服务，首先要知道群众想什么、盼什么，希望我们做什么。要建立健全听取群众意见的机制，组织党员、干部和职工到农村去、到企业去、到社区去、到服务对象中去，面对面听取意见，了解群众最需要的是什么、最不满意的是什么，增强为民服务的针对性、实效性。领导机关和领导干部要带头下基层，听取基层和群众的意见。二要切实解决群众反映强烈的突出问题。各单位要根据群众提出的意见，找准创先争优的着力点，从群众最需要的地方做起，从群众最不满意的地方改起，切实解决群众最关心最直接最现实的一两个问题。比如，工商部门前一段把商品质量、食品安全、消费维权等热点问题，作为创先争优要解决的重点，受到了群众欢迎。三要请群众评议。党员优不优、服务好不好，要让群众说了算。各系统各行业要坚持以群众满意为第一标准，建立健全服务对象与

客户满意度测评机制，主动接受群众的评价和监督，不断改进服务态度，提高服务质量。

第四，积极推广“三亮三比三评”的好经验。创先争优要经常化、普及化、基层化，要有好的载体和抓手。一些窗口单位和服务行业在创先争优活动中创造的“亮标准、亮身份、亮承诺”，“比技能、比作风、比业绩”，“群众评议、党员互评、领导点评”等做法，实践证明是行之有效的。建议各地区各系统各单位把“三亮三比三评”作为深入开展为民服务创先争优的重要载体和抓手，采取务实管用的办法和措施，激发基层党组织和党员的争创活力，带动所在单位和身边职工争创优质服务品牌、争当为民服务标兵。

深入开展为民服务创先争优，是窗口单位和服务行业创先争优活动的深化。各地区各部门党委（党组）要切实加强领导和指导。要坚持上下结合、条块联动、形成合力，共同推进为民服务创先争优。要及时发现和推广先进典型，发挥先进典型的示范引导作用。加大宣传力度，营造良好舆论氛围，使为民服务在窗口单位和服务行业蔚然成风气。

按照创先争优活动的总体计划，这一轮全国集中开展的创先争优活动到明年“七一”总结还有一年时间。希望各个窗口单位与服务行业的基层党组织和广大党员大家都来比一比、赛一赛，看谁是为民服务的先进标兵，看谁是群众称

赞的优秀模范！

第五篇：优质服务 银行品牌

创优质服务，树一流品牌

在同业竞争日趋激烈的今天，客户对金融服务的需求也更加多元化，能否通过向客户提供优质的服务，不断提升其忠诚度、满意度和贡献度可以说就是决定成败的关键因素。部分的商业银行通过手续费的减少，以及优良的服务态度给许多的客户留下了深刻的印象，这也是最近私人股份制银行兴起的原因。X行作为中国四大银行之一，当然也不会在时代的潮流中逝去，我们通过提升自己的优质服务来维持住我们的客户，同时扩展我们的业务。银行管理离不开服务质量管理，服务质量是银行的生命线，为顾客提供优质服务，并不断研究探索，从而使银行始终保持自身生存和发展的活力，以应付更加激烈的市场竞争。对于优质服务，每家银行都会有自己的理解。有的把它理解为微笑服务；有的理解为周到的服务；有的认为是宾至如归的服务；有的认为是一种超值服务„„如此种种，都有其切合实际的一面。何为优质服务，优质服务即标准化服务与超常个性化服务的有机结合体。

X行的标准化服务表现在我们建行的“7+7”服务，每天早上早会，不管是哪一家X行都会在早会的时候进行“7+7”的优质服务训练，统一标准的口号，统一标准的动作，统一标准的着装，“7+7”的服务特色就是靠标准化的服务让客户感到放心，不论是在X行的哪一家网点，客户感受到的都是同样的服务，不会因为地区的不同而感受到差异。“7+7”的优质服务标准化是一项系统工程，它由节节相扣的每个环节构成。从进门的迎宾服务，到业务的询问，到客户表单的填写，到客户的咨询，到业务结束的问候，所有的服务都是一环紧扣一环，这样的服务注重操作的规范和程序，以保证整个服务过程的行动如流水般地流畅、顺利，给人以赏心悦目的感受。

所谓超常的个性化服务，就是用超出常规方式满足客人偶然的、个别的、特殊的、甚至是顾客意料之外的需求。这一点最容易打动客人的心，最容易给客人留下美好的印象。如在兴业银行、浦发银行等都在这一块做出了自己特别的地方，如提供咖啡、糖果等，但是银行是个让人存钱安心的地方，我们需要做出特色，但是更多的还是要表现出银行的一个“稳”字。过多的提供一些花哨的服务反而会让客户感受到不安全。X行应该在一些方面注重个性化服务，但也不要过多的花精力在个性化服务上面。比如：针对喜欢买短期理财的客户及时给予其比较不错的理财产品、针对基金客户等能不定时的向其反应基金走势等。不一定要等到客户到银行里来咨询才给予其回复，优质服务不仅仅局限于在银行的服务，良好的售后服务也是必要的。

随着银行的竞争日趋激烈，客户对银行服务质量的要求越来越高，银行必须不断探索提

高和完善自身服务质量的途径和方法，以优质服务赢得客户的忠诚，才能取得良好的经济效益和社会效益。同时，应该在不断完善我们原有服务的基础上，提高个性化服务，才能走在时代的最前线。