南召测速点提示

第一篇：南召测速点提示

南召交警温馨提示

广大驾驶员朋友们，你们好！

为了预防和减少道路交通事故发生，保护人民生命和财产安全，根据公安部、省公安厅和市局的安排部署，决定自4月1日至9月30日，在全国开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动，集中整治无证驾驶、强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证和拼装报废车等十大野蛮危险驾驶行为。南召全体交通民警真诚希望您树立文明交通意识、远离交通陋习，遵章守法，谨慎驾驶，讲文明、戒陋习，保平安。

我县道路全部是山区道路，同方向只有一条车道，大车限速60公里/小时，小车限速70公里/小时，集镇、村庄、学校及事故多发点段限速60公里/小时，按照有关规定设置的固定测速点有6个，分别是G207线交警队测速点（G207线1605KM+900M）、G207线四棵树测速点（G207线1630KM+350M）、S333线南河店示范园测速点（S333线290KM+680M）、S331线董店测速点（S331线

282KM+850M）、S331线朱坪测速点（S3331线251KM+830M）、S331线乔端测速点（327KM+350M）。设置的流动测速点有4个，分别是G207线胡垛测速点（1615KM+500M-1617KM）、S333线梅河桥测速点（277KM-279KM）、S331线小店测速点（264KM-266KM）、S231线南坪测速点（129KM-131KM）。请您控制好车速，确保安全。

县城是全县的政治、经济、文化中心、县城的交通秩序直接影响南召的整体形象，进入城区的所有车辆严禁乱停乱放、严禁闯红灯、严禁不按规定车道行驶，违者将予以拍照罚款。城区设置的电子警察有3个，分别是人民路与世纪大道路口、人民路与丹霞路路口、人民路与中华路路口。对车辆乱停乱放，采取流动拍照。请你自觉遵守。南召交警将依照相关规定严格、公正、文明执法，时刻接受您的监督。衷心祝愿您一路平安、一生幸福。

南召县公安交警大队

第二篇：海宁市公安局交警大队关于测速点

海宁市公安局交警大队关于测速点（段）及电子警察

设置地点的公告

海宁市公安局交警大队测速点（段）设置地点

序号具体地点限速(KM/h)方向 101省道长安花卉园区路段(26K+800M—27K+500M)80 双向 201省道丁桥路口（固定测速）60上海方向

301省道斜桥镇同仁村路段（49K+600M—50K+200M）80 杭州方向 4嘉海线火炬村路口—和田龙农庄路段 80 双向

5嘉海线铁路下穿立交路段 60 双向

6嘉海线红旗路口—胜利路口 80 双向

7新08省道硖石街道永丰村路段（固定测速）80 东半幅 8新08省道利众村路段（9K+800M—10K+200M）80西半幅 9新08省道石泾路口—施带路口 70 西半幅湖盐线光耀村路段（固定测速）60 南半幅硖尖线6KM—6K+300M（固定测速+移动测速）80 双向 12 硖尖线杭浦高速下穿立交路段80 西半幅尖山杭州湾大道凤凰路口—仙霞路口 60 双向郭盐线（观潮大道）伍家浜桥—花园浜桥路段 80 双向 15 新硖斜线华丰村路段（固定测速+移动测速）60双向新硖斜线斜桥工业园区(7K+200M—7K+700M)80北半幅 17 长安城西路（长安路口—青年路口）50 双向科天线天明村路段 70 双向骑荆线周王庙镇大转盘——01省道路段 80双向盐仓启潮路新兴路口—启辉路口60 双向盐仓启辉路启潮路口—春潮路口60 双向盐仓新兴路之江路口—春潮路口60 双向市区环西一路新硖斜线路口—联合路口50 双向市区碧云路海洲路口—钱江路口 50 双向市区海洲路教育园区路段（固定测速）50 南半幅市区海洲路宏达学校路段 50 北半幅市区隆兴路皮都路口—文苑路口 50 双向市区钱江路海昌路口—农丰路口 50 双向市区文苑路学林路口—城南大道路口 50 双向市区硖川路金星路口—环城东路口60 双向

市区城南大道文宗路口—海昌路口 60 双向

市区文宗路联新桥—周家桥路段（固定测速+移动测速）50双向 33 市区农丰路海洲路—钱江路口（固定+移动测速）50双向

海宁市公安局交警大队电子警察设置地点公告:

序号 设备位置 设备类型 限速（KM/H）方向嘉海线海洲路口 闯红灯自动监测 无 4向文苑路海洲路口 闯红灯自动监测 无 4向文苑路联合路口 闯红灯自动监测 无 4向海昌路水月亭路口 闯红灯自动监测 无 4向农丰路海洲路口 闯红灯自动监测 无 4向农丰路钱江路口 闯红灯自动监测 无 4向农丰路城南大道路口 闯红灯自动监测 无 3向城南大道海昌路口 闯红灯自动监测 无 4向城南大道文苑路口 闯红灯自动监测 无 3向城南大道嘉海线路口 闯红灯自动监测 无 3向水月亭路文苑路口 闯红灯自动监测 无 4向海昌路南苑路口 闯红灯自动监测 无 2向嘉海公路隆兴路口 闯红灯自动监测 无 2向文苑路西山路口 闯红灯自动监测 无 4向硖斜线桐九线路口 闯红灯自动监测 无 4向01省道丰士路口 闯红灯自动监测 无 4向01省道许巷路口 闯红灯自动监测 无 4向袁尖线翁金线路口 闯红灯自动监测 无 4向钱江路文宗路口 闯红灯自动监测 无 4向海州路海昌路口 闯红灯自动监测 无 4向长埭路海昌路口 闯红灯自动监测 无 4向西山路海昌路口 闯红灯自动监测 无 4向海昌路塘南路 闯红灯自动监测 无 4向文苑路由拳路口 闯红灯自动监测 无 3向文苑路钱江路口 闯红灯自动监测 无 4向观潮大道杭浦高速入口 闯红灯自动监测 无 2向27 01省道城西路口 闯红灯自动监测 无 4向01省道周王庙路口 闯红灯自动监测 无 4向01省道郭店路口 闯红灯自动监测 无 3向01省道支宁路口 闯红灯自动监测 无 4向

01省道湖塘路口 闯红灯自动监测 无 2向

01省道淡桥路口 闯红灯自动监测 无 4向

硖尖公路长虹路口 闯红灯自动监测 无 4向

01省道翁埠村路口 闯红灯自动监测 无 2向

海州西路环西路口 闯红灯自动监测 无 4向

碧云南路塘南路口 闯红灯自动监测 无 3向

碧云南路水月亭路口 闯红灯自动监测 无 3向

嘉海线钱江路口 闯红灯自动监测 无 4向

洛隆路文苑路 闯红灯自动监测 无 4向

塘许线塘南路口 闯红灯自动监测 无 2向

01省道修川路 闯红灯自动监测 无 3向

新硖斜线祝庆路口 闯红灯自动监测 无 4向

许村大道人民路口 闯红灯自动监测 无 3向

尖山新区杭州湾大道仙侠路口 闯红灯自动监测 无 4向45 尖山新区杭州湾大道新城路口 闯红灯自动监测 无 3向46 翁金线三联桥路口 闯红灯自动监测 无 4向

启潮路新兴路口 闯红灯自动监测 无 4向

启潮路启辉路口 闯红灯自动监测 无 4向

西山路由拳路口 闯红灯自动监测 无 3向

文宗路海州路口 闯红灯自动监测 无 4向

文宗路水月亭路口 闯红灯自动监测 无 2向

海昌路钱江路口 闯红灯自动监测 无 4向

文苑路塘南路口 闯红灯自动监测 无 3向

水月亭路人民路口 闯红灯自动监测 无 4向

嘉海线由拳路口 闯红灯自动监测 无 4向

硖川路碧云路口 闯红灯自动监测 无 4向

硖川路环城东路路口 闯红灯自动监测 无 3向

新湖盐线双喜村 闯红灯自动监测 无 4向

科天线新长许线路口 闯红灯自动监测 无 4向

新长许线许村大道路口 闯红灯自动监测 无 4向61 许村大道高速立交桥路口 闯红灯自动监测 无 4向62 01省道新塘许线路口 闯红灯自动监测 无 3向

崇长线陆泽村 闯红灯自动监测 无 4向

01省道肖王路口 闯红灯自动监测 无 4向

长安镇景华路口 闯红灯自动监测 无 4向

长安镇城西路城北路路口闯红灯自动监测 无 4向67 01省道农发区路口 闯红灯自动监测 无 3向

科天线天明村 闯红灯自动监测 无 4向

袁花镇袁谈公路(信用社)路口 闯红灯自动监测 无 4向70 袁尖公路联红桥 闯红灯自动监测 无 3向

01省道新08省道 闯红灯自动监测 无 3向

01省道观潮大道 闯红灯自动监测 无 4向

01省道祝场路口 闯红灯自动监测 无 4向

长安镇汽车站路口 闯红灯自动监测 无 3向

农发区海塘路农贸市场路口 闯红灯自动监测 无 4向76 农发区春澜路启辉路 闯红灯自动监测 无 4向

农发区新兴路之江路 闯红灯自动监测 无 4向

工人路小商品市场东侧路段 逆行卡口 无 单向

工人路紫阳街西侧 逆行卡口 无 单向

人民路长埭路南侧路段 逆行卡口 无 单向

人民路长埭路北侧路段 逆行卡口 无 单向

海昌路学林路 固定测速 50 双向

新盐湖线看守所东 电子卡口兼测速 80 双向

科天线 电子卡口兼测速 70 双向

天盐线袁家坝 电子卡口兼测速 60 双向

01省道勤益桥园区路口 电子卡口兼测速 80 双向87 周王庙荆山村路段 电子卡口兼测速 50 双向

镇宝公路 电子卡口兼测速 80 双向

蔬菜园区 电子卡口兼测速 80 双向

许村人民大道路段 电子卡口兼测速 60 双向

西山路迪欧咖啡路段 电子卡口兼测速 50 双向

01省道民谊路口 电子卡口兼测速 80 双向

01省道美大路段 电子卡口兼测速 80 双向

许村大道捷达纺织厂门口 电子卡口兼测速 60 双向95 水月亭路海宁一中路段 电子卡口兼测速 50 双向96 新硖斜线路段 电子卡口兼测速 80 双向

海昌南路路段 电子卡口兼测速 50 双向

庆晏线亭溪包装厂南 电子卡口兼测速 70 双向

金袁线民丰工业园路段 电子卡口兼测速 60 双向

硖尖线与尖山新区新城路连接处 电子卡口兼测速 80 双向101 320国道建材市场路段 电子卡口兼测速 90 双向102 新长许线茗山村 电子卡口兼测速 80 双向

骑荆线南段 电子卡口兼测速 60 双向

联丁线路段 电子卡口兼测速 60 双向

翁金线塘桥路段 电子卡口兼测速 50 双向

盐仓春潮路段 电子卡口兼测速 60 双向

嘉海线北大转盘路段 电子卡口兼测速 80 双向

嘉海线南大转盘路段 电子卡口兼测速 80 双向

硖尖线袁花路段 电子卡口兼测速 60 双向

翁金线黄湾路段 电子卡口兼测速 50 双向

老硖斜线 电子卡口（不兼测速）40 双向

硖仲线 电子卡口（不兼测速）40 双向

周王庙博儒村路段 电子卡口（不兼测速）40 双向114 08省道马桥医院路段 电子卡口（不兼测速）40 双向115 崇长线高速南出口南侧 电子卡口（不兼测速）40 双向116 陆联公路周王庙至长安路段 电子卡口（不兼测速）40 双向

第三篇：南召联社（本站推荐）

南召联社“三结合”帮助农村青年走上致富路

今年以来，南召联社通过信贷扶持、提供优惠政策，帮助创业青年解决生产发展中的资金困难，帮助广大农村青年走上致富路。

与团委推荐相结合。该联社积极与县团委对接，各信用社、分社协同各乡镇（街道）团委，明确责任分工，积极组织发动，各级团委根据实际情况和农村青年创业要求，挖掘投资少、风险小、见效快、收益好的小额贷款项目，对青年创业者开展技能培训，提供技术服务，向农村信用社推荐信用良好、有一定资金运作能力和创业基础的农村青年、城镇下岗失业青年，协调相关优惠政策。

与调研论证相结合。该联社在经过客户经理调研论证的基础上，充分利用各级团委提供的客户信息，对青年创业者优先调查、优先评级、优先授信、优先发证、优先贷款，尽可能提供更多的优惠政策，确保贷款的顺利发放。

与市场定位相结合。该联社对青年创业贷款市场进行准确细分，并结合项目市场前景、国家产业政策等因素合理调整授信额度和贷款利率。一是面向具有一定技术素质、致富愿望强烈、信用程度较好的中、低收入青年，提供的贷款额度在5万元以下。二是对具有一定资金实力、一定生产经营规模、有较好社会信誉、有产业特色和良好经营效益、亟需扩大规模的青年创业者，提供的贷款额度在30万元以下。三是对以青年为主组建、符合国家产业发展政策、在当地有较大影响力、带动群众致富能力强、发展潜力大、市场风险小的农业产业化龙头企业，提供的贷款额度在100万元以下。截至6月底，该联社共发放农村青年创业贷款3000余万元，支持160余户青年走上了致富的道路。（尹伟李林）

文章来源：河南农信网

第四篇：薪交通法规及聊城固定移动测速摄像点

最新交通法规中关于校车驾驶人管理的内容自发布之日起施行，其他规定将于2013年1月1日起正式施行。2013新交通规则提高了违法成本，记分项也由38项增加至52项。（校车则在法令出台后即可执行）

具体扣分细节如下：

交通违法的处理：(被交警抓到)

1、闯红灯，记6分，罚100元。

2、酒驾，5年内不得再考取驾照。

3、不系安全带，记3分，罚100元。

4、副驾不系安全带，记1分，罚50元。

5、行驶途中拨打手机，记3分，罚100元。

6、行驶途中抽烟，记1分，罚100元。

7、有意遮挡号牌，记12分，顶额处罚。

8、超速驾驶，记6分。

提门槛 严大中型客货车驾驶证申请

大中型客货车驾驶人大多驾驶营运车辆，在社会交通中承担重大的交通安全责任，其安全驾驶意识和技能的高低直接关系到人民群众的生命财产安全。近年来，大中型客货车驾驶人肇事率较高，据统计，2009年至2011年，每年一次死亡10人以上的重特大道路交通事故中，大中型客货车驾驶人肇事导致事故起数和死亡人数均占70%以上。新部令严格限制有严重危险驾驶行为的驾驶人申请大中型客货车驾驶证，保证驾驶经验丰富、安全守法的驾驶人进入大中型客货车驾驶人队伍。

规定：造成死亡交通事故负同等以上责任、醉酒驾驶记录的终身不得申请；被处以吊销或者撤销驾驶证记录的10年内不得申请；记满12分的5年内不得申请大型客车驾驶证、3年内不得申请牵引车、中型客车驾驶证。

零容忍 限吸毒驾驶机动车资格

针对近年来暴露出的吸毒后驾驶机动车问题，对吸毒人员申请驾驶证或者驾驶机动车采取“零容忍”措施，严格限制吸毒人员申请机动车驾驶证。

规定：3年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满3年的，不得申请驾驶证；驾驶人吸食、注射毒品后驾驶机动车或者正在执行社区戒毒、强制隔离戒毒、社区康复措施的，要注销驾驶证。完善驾驶人考试制度，突出实际驾驶能力

为增强考试的针对性和实用性，新部令对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整，确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路，提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。其中：将科目一理论考试拆分为两部分，第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识，仍作为科目一；第二部分作为安全文明驾驶考试项目，在实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求、复杂条件下的安全驾驶知识等，加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。对申领大中型客货车驾驶证的，在科目二场地驾驶技能考试中，增加模拟高速公路、雨雾天、湿滑路、紧急情况处置等考试项目，提高了考试针对性和考试难度。

调整后大中型客货车科目二考试由原来的“训练10项、考试6项”修改为“训练、考试均为16项”。在科目三的实际道路驾驶技能考试中，增加山区、隧道、陡坡等复杂道路考试，并明确大中型客车考试里程不少于20公里、牵引车和大型货车不少于10公里。

小型汽车驾驶人的考试项目调整突出了实际驾驶中的实用性，取消小型汽车桩考两个桩位之间的移库、通过连续障碍、单边桥等现实生活中应用性不强的考试项目。调整后，小型汽车场地考试项目由原来的“训练10项、考试4项”改为“训练和考试均为5项”，即倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯。场地考试中用标线替换现有的标杆，更加贴近实际道路场景。

同时，为确保驾驶人培训、考试质量，建立了考试培训质量公告制度和违规考试发证责任追究制度，设置考试工作纪律“高压线”，明确**违规考试发证的法律责任，并规定对3年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，倒查考试发证**的责任。

完善审验和实习期管理，严格重点驾驶人日常管理

据统计，我国驾驶人以平均每年2000多万人的速度快速增长，1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事比率较高，大中型客货车驾驶人交通违法较为突出。为加强日常管理，明确大中型客货车驾驶人和实习期驾驶人作为重点管理对象，进一步完善驾驶证审验和实习期管理制度。

除第一次领取驾驶证的人以外，规定将增驾新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。特别是大中型客货车驾驶人，实习期结束后要参加安全文明驾驶等知识考试，接受交通事故案例警示教育；在实习期内违法记6分以上的，实习期限延长一年，再次记6分以上的，取消其实习车型的驾驶资格。同时，还规定实习期内有记满12分记录的，要予以注销实习车型的驾驶资格。考虑到高速公路道路情况的特殊性，实习期驾驶人驾车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。

在驾驶证审验方面，规定大中型客货车驾驶人每年参加审验，但没有记分的可以免于审验，以鼓励驾驶人守法驾驶。同时，规定持有其他准驾车型驾驶证且发生交通死亡事故承担同等以上责任的，也要参加当年的审验。此外，加强了审验时的学习教育，规定除审验交通违法、事故处理，违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规、交通安全文明驾驶等知识学习，并接受交通事故案例警示教育。

同时，进一步增加交通违法成本，规定对发生死亡交通事故负同等以上责任、有记满12分记录或者连续3年不审验的，注销最高准驾车型驾驶资格，逐级降低其驾驶资格，最终只保留其小型汽车驾驶资格，加强对驾驶人的管理。

提高涉及校车等交通违法行为的记分，加大对严重违法行为的处罚力度

为充分发挥机动车驾驶人累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用，规范驾驶人驾驶行为，进一步加大对严重危害交通安全的违法行为的惩处力度，123号令对校车、大中型客货车、危险品运输车等重点车型驾驶人的严重交通违法行为提高了记分分值，记分项由38项增加至52项。

新增：使用伪造和变造校车标牌、校车超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项；中型以上客货车、危险品运输车在高速公路、城市快速路行驶超速20％以上，或者在其他道路行驶超速50％以上，驾驶营运客车、校车超员20%以上、未取得校车驾驶资格驾驶校车的等行为记12分，以及疲劳驾驶载客汽车、危险品运输车记12分等记分项。

提高：将未悬挂或者不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌等违法行为记分由6分提高到12分，将违反道路交通信号灯通行等违法记分由3分提高到6分。

同时，考虑到《道路交通安全法》已规定醉酒驾驶机动车的、吊销机动车驾驶证且5年内不得重新取得驾驶证，取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记分。

放宽年龄限制 缩短等候时间，进一步为群众提供便捷高效的服务

为更加方便群众高效快捷办理机动车和驾驶证业务，123号令推出6项便民服务措施：

——将驾驶证补换领、审验和小型汽车驾驶证考试等业务向县级车辆管理所下放，方便县乡、农村群众在家门口申领、换领汽车驾驶证，缩短群众办事距离，减少群众往返时间。

——将核发和补换领驾驶证的时限由3日缩短为1日。群众在驾驶证遗失或损坏后，在申请办理补换证的当日即可领取的新的驾驶证，方便群众驾车出行。同时，对于申领驾驶证的群众，在三个科目考试合格和宣誓仪式后，当日就可领取驾驶证。

——将申领大型货车驾驶证的年龄条件由21岁放宽至20岁。

——考虑到一些群众由于平时学习工作较忙，不能在2年内完成培训和考试，将驾驶准考证明有效期由2年延长至3年，方便群众通过法规知识考试后，有更充裕的时间参加驾驶技能培训学习，参加考试。

——推行互联网、电话等远程自助预约驾驶人考试服务，公开考试预约计划、预约人数和考试人数，方便群众根据自己的学习、工作和生活需要，合理选择时间参加考试。

——规定异地从事营运的驾驶人和货车，在备案登记一年后，可以直接在营运地参加驾驶证审验或车辆年检，避免群众多次往返办理业务。

校车条例规定载有学生校车享有路上优先权

根据条例，载有学生的校车享有路上“优先权”，遇交通拥堵时可优先通行，并且可在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

条例指出，校车行驶线路应当尽量避开急弯、陡坡、临崖、临水的危险路段；确实无法避开的，道路或者交通设施的管理、养护单位应当按照标准对上述危险路段设置安全防护设施、限速标志、警告标牌。

根据条例，校车经过的道路出现不符合安全通行条件的状况或者存在交通安全隐患的，当地人民ZF应当组织有关部门及时改善道路安全通行条件、消除安全隐患。校 车运载学生，应当按照国务院公安部门规定的位置放置校车标牌，开启校车标志灯。校车运载学生，应当按照经审核确定的线路行驶，遇有交通管制、道路施工以及 自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等影响道路通行情形的除外。

条例明确，公安机关交通管理部门应当加强对校车行驶线路的道路交通秩序管理。遇交通拥堵的，交通警察应当指挥疏导运载学生的校车优先通行。校车运载学生，可以在公共交通专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公共交通车辆通行的路段行驶。

严禁校车载人超过核定人数 违者从重处罚

条例强调，校车载人不得超过核定的人数，不得以任何理由超员。学校和校车服务提供者不得要求校车驾驶人超员、超速驾驶校车。载有学生的校车在高速公 路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。载有学生的校车在急弯、陡坡、窄路、窄桥以及冰雪、泥泞的道路上行 驶，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，最高时速不得超过20公里。

条例规定，交通警察对违反道路交通安全法律法规的校 车，可以在消除违法行为的前提下先予放行，待校车完成接送学生任务后再对校车驾驶人进行处罚。公安机关交通管理部门应当加强对校车运行情况的监督检查，依 法查处校车道路交通安全违法行为，定期将校车驾驶人的道路交通安全违法行为和交通事故信息抄送其所属单位和教育行政部门。

此外，条例还明确，校车载人超过核定人数的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至违法状态消除，并依照道路交通安全法律法规的规定从重处罚。

校车驾驶人需3年以上驾龄 无酒驾记录

条例明确了取得校车驾驶资格应当符合的条件，规定校车驾驶人具有3年以上驾驶经历。

条例规定，取得校车驾驶资格应当符合下列条件：(一)取得相应准驾车型驾驶证并具有3年以上驾驶经历，年龄在25周岁以上、不超过60周岁；

(二)最近连续3个记分周期内没有被记满分记录；

(三)无致人死亡或者重伤的交通事故责任记录；

(四)无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录，最近1年内无驾驶客运车辆超员、超速等严重交通违法行为记录；

(五)无犯罪记录；

(六)身心健康，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的疾病病史，无酗酒、吸毒行为记录。

此外，条例规定，机动车驾驶人未取得校车驾驶资格，不得驾驶校车。禁止聘用未取得校车驾驶资格的机动车驾驶人驾驶校车。校车驾驶人应当每年接受公安机关 交通管理部门的审验。校车驾驶人应当遵守道路交通安全法律法规，严格按照机动车道路通行规则和驾驶操作规范安全驾驶、文明驾驶。

温馨提示: 聊城市道路固定及移动车辆超速摄像站点： 聊位路：利民驾校西邻固定摄像测速点，限制车速为：60公里/小时 利民驾校往北到前罗大桥之间，重点在桥南面拐弯处停有普桑或面包警车进行移动

测速，限制车速为：60公里/小时 聊阳路：新南环路与聊阳路十字路口北300米固定摄像测速点，限制车速为：60公里/小时

姜提乐园西大桥往北到大众驾校之间，重点在公路两边人行道（因路边有冬青很难

发现）停有普桑或面包警车且一边一辆南北双向进行移动测速，限制车速为：

60/公里/小时 聊堂路：道口铺东临高速路上口附近有固定和移动警车进行测速，限制车速为60公里/小时 光岳路：转盘南邻300米固定测速点，限制车速为：50公里/小时 聊滑路：明王屯北面固定测速点，限制车速为60公里/小时，往东5公里内有移动警车测速限制车速为

60公里/小时 聊夏路：新北环往北500米有固定测速点，限制车速为60公里/小时，往北10公里与茌平交界处有移动

警车测速，限制车速为60公里/小时 聊临路：高速公路北十里铺嘉明工业园附近有移动警车测速限制车速为60公里/小时，梁水镇北500米

有固定测速点，限制车速为60公里/小时。新东外环路：钢管城附近有移动警车测速限制车速为60公里/小时，东昌东路东头往北有固定测速点，限

制车速为60公里/小时

希望驾驶员在驾驶车辆中一定要严格遵守交通法规，服从交警的指挥，为了公司发展壮大，家

庭美满幸福，关爱生命，谨慎驾驶，平安归来。

第五篇：汽车测速知识

知识问答
1,问:第一台电子眼是在什么样的背景下产生的? 答:1996 年 5 月初,北京市公安局公安交通管理局科研所在北京市西四路口试验国内第一台“抢红灯自动拍摄器”获得成功.同年, 北京市交通工程科学研究所在北京市科委申报立项,科委拨专款支持研发“视频机动车闯红灯自动监测系统”.系统研制成功后,于 1996 年-1998 年初先后在北京,济南,长沙等地安装了“视频机动车闯红灯自动监测系统”和“视频机动车超速自动监测系统”.2,问:电子眼的原理是什么? 答:电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周 期内有效);在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”.简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了, 而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一 后的,产生了“一对”脉冲信号(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的).但是目前大多数电子警察的感应线圈具有逻辑识别功能,对此 情况可以不抓拍.黄灯亮时,拍照系统延时 2s 后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前 2s 关闭系统,主要是为了防止误拍.所以很多 出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理.但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握.3,问:电子眼拍摄的范围以及违章后的处理过程是怎样的? 答:一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上.数码相机的拍摄范围较 宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道.指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合 信息,如车主,车型,颜色等,然后由信息处理人员录入北京市公安交通管理局网站,以使违章车主能够进行查询.将电子眼的位置公布出来,会否给车主提供钻空子的契机? “电子警察”的设置是经过科学考量的,一般都集中在交通繁忙,事故多发,违法行为突出,道路状况不佳,警力相对薄弱的路口或 路段,公布“电子警察”,增加了执法透明度,同时也起到了警示作用,让司机在这些区域更加守规矩,注意行车安全.另外,“电子警察” 本身就是人工执法的一种有益补充,警方今后将在不断加大监控设施投入的同时,不断提高交警的出现率和管事率.相关采访 车载“电子狗”该不该养 为减少交通违法,不少车主在车内安装了“电子狗”.这种“狗”能预报出电子眼或测速雷达,在存在安全隐患的地方事先让驾驶者提高 注意