欣都项目施工中存在的问题以及增加量

第一篇：欣都项目施工中存在的问题以及增加量

罗平龙逸欣都项目消防施工中存在的问题以及增加量

因我方的消防施工图纸在实际施工过程中与甲方项目部的施工图纸存在不一致，甲方项目部根据现场实际情况要求我方做出调整，现造成部分工程量出现增加，现我方整理如下，请甲方给予解决：

1、地下室风管按原图施工造成风管重叠，所以按甲方项目部的意见进行改动，存在增加量（120平方米,220元/1平方米，共计；26400元）

2、地下室至地上4层我方的消防施工图纸与甲方项目部的施工图纸不一致，根

据项目部的要求，按照甲方项目部的施工图纸进行施工，现实际施工量地下室至地上4层比图纸上共计多出1500M（合计9.3T，5860元每吨，共计：54498元，管件合计3.4T，7856元每吨，共计：26710.4元人工费用33800元，合计：115008.4元）

3、应急照明系统，甲方与我施工单位签订的施工合同中，我方只负责灯具的采

购、安装，但电源线及穿线不属于我方工作的范围，请甲方尽快落实。

4、5层至10层的正压送风口，因建施图与暖通图不符，导致5—10层的正压送

风口没有预留，请甲方尽快落实。

昆明荣成天宇控制系统工程有限公司

2014-2-25

第二篇：项目施工建设存在问题及措施

项目施工建设存在问题及整改措施

筹建处领导：

基地自三月份开工建设来，A区工程已进入收尾阶段，我建设方、监理单位、施工方经过3个月磨合，也逐渐暴露出一些问题，影响施工整体合理化管理。

1、九霄设计意图与旅游设计院图纸设计缺少有效沟通，几乎只是基础设计，基础以上基本以九霄为主，设计局部与关中民俗建筑风格有差异，实际施工中造成很多施工不明确。同时，缺少细部节点设计，图纸漏洞较多，许多工艺做法、如：牌坊柱尺寸过大，木装修存在难度，鹿子麟家墀头悬挑部分结构不能满足力学要求等。

2、部分材料不能满足设计要求，如：土坯、较大截面木柱木梁市场上较难购进。而我方的材料与图纸设计存在差异，造成甲乙双方工作被动。

3、施工方的技术力量较为薄弱，施工中三大员：技术员、资料员、安全员迟迟未能确定，造成管理上存在漏洞。

4、资料上，由于项目特殊未能报建，造成施工方在建设检验上不能同步，使得监理方也不能最大化发挥其职责。

5、我方在管理上仍未做到责权明确，管理流程上仍需梳理，要做到各负其责，专人专职。施工方对甲方人员工作还存在混淆。

整改措施：

人员分工：

工程部——设备材料（王斌）负责施工方材料报送、采购、核价、签证

工程部——技术处（许钟方、来阳、赵长顺）负责技术交底、质量、乙方材料审核、制定施工方案、签证

项目部——造价处（陶建萍、赵长顺）负责制定各类建筑预算标准、核价、建筑决算造价（陶建萍）

项目部——安全处（周斌）负责施工现场安全、水电保障 项目部——综合处（曹宁）负责后勤保障、三方协调、上传下达、合同管理

总负责：聂文海——工程部——项目部 明确：

1、所有材料保管、建账由设备材料处负责（王斌、王雪）

2、所有材料询价由材料处、技术处、综合处、预算审核最少三方参与并进行定价

3、为确保甲方管理力度，施工中每道工序必须经由甲方技术员、监理共同检查签字认可，财务方可根据合同拨款。

4、专人专职、各负其责，各处必须紧密协调、不得推诿扯皮。

施工管理基本流程

由于结构设计和示意图设计存在诸多的问题，加之三个施工单位缺少管理经验，技术力量薄弱，为提高工程质量加快工程进度，降低工程造价，加强安全文明管理，使工程按时保质的完工，现拟定以下管理流程，望各施工单位能够积极的配合，服从管理。

1.为尽快进行招标施工单位，我方将施工图纸下发到各施工单位后，各施工单位在工程造价预算的过程中，对于局部工程量不明确，局部设计漏洞和不合理之处，应及时向我方工程部（技术处）反映，对于一些比较简单的设计漏洞造成的工程款追加，我方有权拒绝增加，或者扣除10%的罚款。

2.招标完成后，施工单位应及时上报（向技术处）单位资质和人员资质（施工员、技术员、资料员等）并且上报开工报告与监理单位，因为资料不齐全，监理单位有权拒绝开工。

3.拟定总工程进度，上报与监理方，并按月上报施工月进度计划和完成情况，对于工程进度不明确或人为原因后拖延的，我方有权推迟工程进度款的给付。

4.开工准备期间，各施工单位技术人员应和监理单位总监理工程师对施工图纸进行预审，尽量找出设计漏洞和设计不合理不明确的地方，我方（综合处）协调设计单位进行图纸会审和设计交底，对于因图纸问题未明确而影响工程质量和工程进度造成重大质量的施工单位负全部责任，监理单位必须明确图纸，熟悉图纸和工程进度，随时进行预检双方控制，将问题扼杀在摇篮状态。

5.施工单位如若完成一道工序（如，开挖防线等）应出示砼资料与监理单位，监理单位及时进行验收，验收合格后方可进行下道工序。因监理单位监管不到位，而造成验收后的质量事故，监理单位同施工单位负同样的责任。6.工程材料到场，施工单位应该及时进行复检，工程施工试验应在工程未开工之前检验，原材资料不齐全的，监理单位有权下发停工通知。（材料处）

7.工程中发现问题应第一时间上报监理单位，若监理单位解决不了，由监理单位上报我建设方（综合处），施工过程中存在的问题，不通过监理单位而直接上报我方的，我方有权拒绝解决。

8.材料申请时，应上报我建设方（材料处），我方材料处安排核价，核量（技术处协助）和到场质量检验，未经材料处而上报的，我方有权拒绝。

9.工程签证必须经过监理方与我方造价部和工程部材料处三方认证方可生效，否则，当无效签证对待。

第三篇：施工项目进度管理中存在的问题及对策

石家庄铁道大学毕业论文

第1章 绪 论

建筑工程施工项目进度控制是保证施工项目按期完成，合理安排资源供应、节约工程成本的重要措施。施工项目进度控制是指在既定的工期内，编制出最优的施工进度计划，在执行计划的施工过程中，经常检查施工实际进度情况，并将其与计划进度相比较，若出现偏差，分析产生的原因和对工期的影响程度，找出必要的调整措施，修改原计划，不断地如此循环，直至工程竣工验收。施工项目进度控制的总目标是确保施工项目既定目标工期，或者在保证施工质量和不增加施工实际成本的条件下，缩短施工工期。当然，这并不是说缩短工期越多越好。因为，盲目缩短工期，会使工程直接费用增加，进而增加投资，甚至会影响到质量和安全。而且，施工合同条件明确规定：未经业主同意因工期缩短所引起的费用增加，业主将不负担。因此，施工方必须全面考虑，同业主和监理方一起共同实施进度动态控制。本文将对如何搞好建筑工程施工进度控制进行有益的探讨。

1.1研究背景

我国从70年代末引进国外的项目管理理论，并在改革开放的过程中结合中国的建设管理体制和建设管理实践进行了系统的理论研究和实践探索[1]。随着改革的不断强化和我过市场经济体制的确立，宇哥与国家接轨的建设管理体制已经形成，当前着力推行的招标投标制，建设监理制和项目法人责任制标准着适应市场经济的建设管理体制的确立和完善。与此相关的理论研究和实践探索不断促进着中国建筑企业的管理学科的发展。

1.2研究现状

在项目工程进度管理方面，我国从60年代中期由华罗庚教授引进网络计划技术推广至今已有40多年，在部分跨地区的大型建筑企业集团和大型工程项目中得到了较好的应用，取得了良好的经济效益和社会效益。然而，这种科学的工程进度计划编制技术在大部分中小建筑企业中应用状况不令人乐观。网络计划多被建筑企业用来作为投标文件的内容之一，能够切实用于指导项目实施的网络计划为数较少，即使编制了网络技术，也由于各种干扰因素的存在，无法及时调整，当工期需要压缩时，往往采用经验做法，而未采用科学的工期压缩法，导致工期达到目标，成本却超出预算，或者是进度失控，致使计划的工期目标最重落空的情况屡屡发生[2]而对进度进行动态控制时，缺乏信息管理和进度控制技术方法只能靠增加资源和人力对进度进行控制，致使进度控制和成本控制不能很好的结

石家庄铁道大学毕业论文

合，很难使工程项目达到预期的效果，制约了项目目标的实现，因此研究如何以往突破进度控制的局限，在保证成吧指标的情况下实现项目施工进度的管理目标就显得尤为重要。

1.3研究意义

进度，成本和质量称为建筑施工项目的三大控制目标，三者之间相互依存，相互影响，形成一个辩证的统一体[3]。工程项目进度管理是工程项目管理的重要组成部分也是工程项目管理中矛盾比较突出的问题。一项工程，能否在预定的竣工时间建成，对实现业主的财务计划关系极大，若工程项目按规定提前完工投入使用，会给业主带来很大的经济效益。对于建筑企业来说，工程项目的进度决定了项目完成所需要的成本、资源配置等一系列问题，是体现企业管理水平的关键问题，在项目管理中占有至关重要的地位、如果工程不能按期完工，不仅会被业主按合同罚款，给企业造成经济损失，而且会给企业的声音带来不良的影响，使企业不能长久发展下去。

因此，运用系统工程的思维方法，采用现代科学技术和进度动态控制原理，在项目施工的过程中进行全过程的跟踪和控制，最终实现项目施工进度目标，对于工程项目管理和企业的各个方面，都具有重要意义。

第2章 施工项目进度控制的基础理论

2.1施工项目进度控制的内容

2.1.1施工项目进度控制的概念

进度控制，是指在项目的工程建设中执行经审核的施工进度计划，利用相应手段定期检查施工实际进度状况，与原进度计划进行比较，并找出进度偏差，通过对偏差产生的原因及影响工期目标程度的分析，施工单位应及时采取措施调整进度计划并执行调整后的进度计划。在计划执行中不断如此循环，直至实现既定的工期目标——项目竣工，或者在保证工程质量和不增加投资的条件下，缩短施工工期，提前竣工。施工阶段是项目的实施阶段，进度控制是该阶段重点控制内容之一，直接影响着工期目标的实现和投资效益的发挥，同时也影响着项目计划系统的有效执行。进度目标按期实现，首要前提是要有一个科学合理的进度计划。这就要求必须对施工单位的施工进度计划进行审核，如各阶段的工期目标是否满足原施工合同的要求；是否与项目业主的图纸提供进度、供货进度、提供施工场

石家庄铁道大学毕业论文

地的时间等内容相一致。进度计划编制的是否合理、科学和具有可操作性，直接影响到计划在实施中的控制效果。进度目标按期实现的重要前提是进度控制，如果项目建设进度不能按审批后的计划实施而又未进行有效的控制，业主投资前期预定的项目目标，即工期、质量及投资等，将难以实现。项目的进度、质量和成本三项目标控制关系是相互影响和统一的。在一般情况下，加快进度、缩短工期将会引起成本的增加。但由于建设项目提前竣工，就可尽早获得预期的经济效益；对质量标准的严格控制，极有可能影响进度，但对质量的严格控制而不致返工，不仅保证建设进度、也保证工程的质量标准及对投资费用的有效控制。建筑工程进度的控制不应局限于仅仅考虑施工进度，还应在项目实施的各阶段与项目各个参与者做好协调和控制，通过对整个项目计划系统的有效控制，保证工期目标的实现。

2.1.2施工项目进度控制管理的工作内容

合理地安排项目进度是项目管理中一项关键内容。进度管理的目的是保证按时完成项目、合理地分配资源、发挥最佳工作效率。它的主要工作包括定义项目活动、任务活动排序、活动工期的合理估算、制定项目完整的进度计划、资源共享分配、项目进度监控等内容。

（1）项目活动定义

进度管理工作开始以前应该先完成项目管理工作中范围管理部分。项目一开始首先要明确项目目标、可交付产品的范围定义文档和项目的工作分解结构。将项目工作分解为更小、更易管理的工作包也叫活动或任务，这些小的活动应该是能够保障完成交付产品的可实施的详细任务、在项目实施中。要将所有活动列成一个明确的活动清单，并且让项目组织中的每个成员能够清楚有多少工作需处理。活动清单应该采用文档形式，以便于项目其他工程的使用和管理。随着项目活动分解和细化，工作分解结构可能需要修改，这也将影响项目的其他部分例如成本估算，在更详尽的考虑了活动后，成本可能会有所增加，因此完成活动定义后，要更新项目工作分解结构的内容。

（2）活动排序

在产品描述、活动清单的基础上，要找出项目活动之间的依赖关系和工作顺序。在这里，既要考虑组织内部希望的特定顺序和逻辑关系，也要考虑内部与外部、外部与外部的各种依赖关系以及为完成项目所要做的相关工作。

设立项目里程碑是排序工作的重要内容。里程碑是项目中关键的事件及关键的目标时间，是项目成功的重要因素。里程碑事件是确保完成项目需求的活动序列中不可或缺的一部分。

石家庄铁道大学毕业论文

（3）活动工期估算

项目工期估算是根据项目范围。资源状况列出活动所需要的工期。估算工期应该现实、有效并能保证质量。所以在估算工期时要充分考虑活动清单、合理的资源需求、人员的能力因素以及环境因素对项目工期的影响，并在每项活动的工期估算中充分考虑风险因素对工期的影响。项目工期估算完成后。可以得到量化的工期估算数据，将其文档化，同时完善并更新活动清单。

（4）安排进度计划

项目的进度计划意味着明确定义项目活动的开始和结束，这事一个反复确认的过程。进度计划的编制应根据项目网络图、估算活动工期、资源要求、资源共享情况、项目执行的工作日历、进度限制、最早和最晚时间、风险管理计划等统一考虑。制定进度计划的主要目标是：最佳时间，最少成本、最小风险、因此，在制定项目进度金红时应先以数学分析的方法计算每个活动最早开始和结束时间与最迟开始和结束时间得出时间进度网络图[4]，在通过资源因素，活动时间和可冗余因素调整活动时间，最终形成最佳活动进度。

（5）项目进度动态监测

在项目实施过程中，为了收集反映项目进度实际状况的信息，以便对项目进展情况进行分析，掌握项目进展动态，应对项目进展状态进行观测，这一过程称为项目进度动态监测。对于项目进展状态的观测，可以采用日常观测和定期观测两种方法，并将观测的结果用项目进展报告的形式加以描述。日常观测就是随着项目的进展不断观测进度计划中所包含的每项工作的实际开始时间、实际完成时间、实际持续时间、目前状况等内容。并加以记录。以此作为进度控制的依据、而定期观测是指每隔一段时间对项目进度计划执行情况进行一次较为全面、系统的观测、检查，主要包括：观测、检查关键工作的进度和关键线路的变化情况。以便采取措施调整或保证计划工期的实现；观测检查非关键线路上的工作进度，以便更好的挖掘潜力，调整或者优化资源，以保证关键工作按计划实施；检查工作之间的逻辑变化情况，以便适时进行调整；有关项目范围、进度计划和预算变更的信息。

2.2施工项目进度控制的原理

2.2.1动态控制原理

工程进度控制是一个不断变化的动态的过程。在项目开始阶段，实际进度按照计划进度规划进行运动，但由于外界因素的影响，实际进度的执行往往会与计划进度出现偏差，产生超前或滞后的现象。这时，通过分析偏差产生的原因，采

石家庄铁道大学毕业论文

取相应的改进措施，调整原来的计划，使二者在新的起点上重合，并通过组织管理作用的发挥，使实际进度继续按照计划进行施工。同样，在一段时间后，实际进度和计划进度会出现新的偏差。如此反复，工程进度控制出现一个动态的整过程。

2.2.2系统原理

工程项目进度控制是一个系统性很强的工作。进度控制中计划进度的编制受许多因素的影响，不能只考虑某一个因素或某几个因素。进度控制组织和进度实施组织也具有系统性。因此，工程进度控制具有系统性，应该综合考虑各种因素的影响。

2.2.3信息反馈原理

信息反馈是工程进度控制的重要环节，施工的实际进度通过信息反馈给基层进度控制工作人员，在分工的职责范围内，信息经过加工逐级反馈给上级主管部门，最后到达主控制室，主控制室整理统计各方面的信息，经过比较分析做出决策，调整进度计划。进度控制的不断调整的过程实际上就是信息不断反馈的过程。

2.2.4弹性原理

影响建筑工程进度计划工期的影响因素很多，因此进度计划的编制应留出余地，使计划进度具有弹性。进行进度控制的时候就应该利用这些弹性，缩短有关工作的时间，或改变工作之间的搭接关系，使计划进度和实际进度吻合。

2.2.5封闭循环原理

项目进度控制的全过程是计划、实施、检查、比较分析、确定调整措施和再计划的一个封闭的循环过程。

2.2.6网络计划技术原理

网络计划原理是工程进度控制的计划管理和分析计算的理论基础。在进度控制中要利用网络计划技术原理编制进度计划，根据实际进度信息，比较和分析进度计划，又要利用网络计划的工期优化、工期与成本优化和资源优化的理论调整计划。

石家庄铁道大学毕业论文

2.3施工项目进度控制的方法

2.3.1甘特图

它是在19世纪由美国科学家甘特发明的，为了纪念他就把这种图叫做“甘特图”，我国多称之为“横道图”。它以横坐标表示时间，工程活动在图的左侧纵向排列，以活动所对应的横道位置表示活动的起始时间，横道的长短表示持续时间的长短。它实质上是图和表的结合形式[5]。这种计划方法的特点是简单并容易制作，也容易理解和不断更新，它是进度计划方法中最简单的一种。缺点是难以显示复杂的大型项目的细节内容，不能明确表达工作间的逻辑关系，不能直接进行计算，不便与进行优化和调整。因此，横道图只适用于小而简单的施工计划，对大而复杂的项目施工计划与控制就有困难了。

2.3.2关键线路法(CPM)

关键线路法常被称为“网络计划法”，有两种表示方法：双代号网络计划和单代号网络计划。双代号网络计划是用一条箭线来表示一项工作，将工作的名称写在箭线上方，完成该项工作所需要的时间注在箭线下方，箭尾表示工作的开始，箭头表示工作的结束，在箭头和箭尾处分别画上圆圈并加以编号的计划形式。单代号网络计划是用节点表示工作，在节点内标注工作持续时间，箭线表示工作之间的逻辑关系，在箭线上标注箭头工作和箭尾工作的搭接时距，具有绘图简便、逻辑关系明确，又称为工作节点网络计划。由于单代号网络图好画一般不容易出错，且单代号网络软件较普通且价格便宜，所以一般采用单代号网络计划。采用关键线路法可以确定出项目各项工作最早、最迟开始和结束时间。通过最早最迟时间的差额可以分析每一工作相对时间紧迫程度及工作的重要性程度，这种最早和最迟时间的差额称为机动时间或时差。时差为零的工作通常称为关键工作。关键线路法的主要目的就是确定项目中的关键工作，以保证实施过程中能重点考虑，保证项目如期完成。非关键线路上的时差是项目计划进度灵活性的尺度。利用时差，可以进行可能的资源交换和再分配，把资源从有时差的活动上转移到关键线路的活动中，使项目计划从整体上得到改善，以达到资源优化的目的。带资源的关键线路图的画法，是在关键线路图案的基础上，把每项活动所需要的资源加以注明。CPM的优点是可以处理对于复杂项目的诸多活动，可以表明各工序之间的逻辑关系，便于进行优化和调整；CPM可以将项目进行分解，无形中将项目的队伍直接与其相应的内容相联系；CPM还有一个优点是可以预测各阶段的人员需求量，并设法通过计划的协调和修改使人员得到合理安排。但在计划过程中需注意的是，不要将工作的内容划分得过于详细，以至于花大量的人力和时间来编

石家庄铁道大学毕业论文

制计划。CPM缺点是与甘特图相比，其编制费用较高，现在普遍采用计算机作业，对编制人员素质要求较高。

2.3.3计划评审技术(PERT)

计划评审技术是一种应用工作前后逻辑关系及活动不确定时间表示的网络计划图，其基本的形式与CPM网络计划基本相同，只是在工作时间估计方面PERT与CPM有一定的区别，CPM仅需要一个确定的工作时间，而PERT需要工作的三个时间估计，包括最短时间a、最可能时间m、最长时间b。在项目中应用PERT时，必须明确各个项目阶段所有相互依赖的活动和事件。事件是根据管理目标所确定的关键大事时间点。项目负责人和计划人员以及项目执行人员共同规定这些目标，并确定任务和子任务。在此基础上，做出活动和时间的逻辑关系网络图。该网络包括从总体网络开始一直到计划各具体部分的详细网络。考虑到大中型工程项目具有工期长、投资大，影响因素很多、不确定性强等特点，PERT网络计划体现出良好的适应性，因此受到项目管理者的高度重视。然而，目前应用PERT进行编制网络进度计划并进行资源优化的方法存在着一些值得商榷的地方，主要表现在，工序持续时间的估计不够精确，传统PERT方法计算出来的网络计划各工序的开工时间得不到保障，以及在进行网络计划资源优化时没有充分考虑风险量的影响。

第3章 施工项目进度控制管理中存在的问题

3.1 施工项目进度控制目标确定不科学

许多施工项目从决策阶段开始就没能进行按项目管理的客观规律要求进行系统运作，施工前准备阶段往往在缺乏控制、无序状态、缺少管理或在极其宽松状态下进行，通常耗用时间过长，而进入施工实施阶段时所剩时间不多，因此确定施工工期时不顾项目规模大小、项目复杂程度、项目施工工艺条件、气候、地质等条件及相关施工单位的配合度、装备情况及必要的工序时间影响，而确定施工总工期，由此确定的总工期由于先天缺陷而缺乏科学性，必然引发一系列施工问题。

3.2 施工进度控制依据编制不科学

主要表现在工作排序、确定工作间的逻辑组织关系时，对资源的合理使用、石家庄铁道大学毕业论文

施工期间的合理安排考虑欠缺，而使施工进度计划在某一短暂的时间内工作安排过于集中，即高峰期安排得过于“窄”，资源配置不合理，使计划不理想。

3.3 施工进度计划编排不周全

施工进度计划编制时没能遍及所有工作，漏项过多，其结果往往造成：一是在实施过程中编外工作过多，突发性工作人为增多，无疑会对计划中的工作产生冲击，影响工作计划的实行；二是往往抓住了主要的工作而疏忽了次要工作，使该项目“尾巴”拖得过长，比如一些工业项目常常抓住了主体设备、工艺生产线的安装，而可能忽视了辅助性设施的计划与实施，经常出现主体部分全部如期完成，但辅助设施(如排污、排废处理、道路交通等等)拖得太久，最终不仅影响了项目的完整性，而且亦影响了其功能的发挥，其原因虽然有施工原因，更有业主的因素。

3.4 施工进度计划与资源配备计划不协调

施工进度计划的实施、完成应该说取决于资源上合理及时配置含人力资源、动力资源、设备、半成品供应、施工机械配备、环境条件要求、施工方法的及时跟进等的计划应该与施工进度计划一同出台、一同送审，才能使施工进度计划有基本保证，否则施工计划只是一纸空文。在目前的施工项目管理中受旧体制的影响，人们的意识没有转变过来，使之认为先计划进度再说，资源配备则凭经验，不够到时再说，这种被动的施工进度计划注定是要失败，肯定是会被拖延的。

3.5 施工进度计划检查跟踪不够

使施工进度实施变成计划与实际两张皮，计划是一套，实施是一套，完全失去了施工进度计划的“计划你的工作，工作你的计划”的作用，使项目施工进度控制陷入放任自流的无序状态，最终导致施工项目进度控制目标无法完成，最终使项目成为失败的项目。

3.6 施工进度计划不能及时根据实际情况调整

施工进度计划在编制过程不可避免会因为掌握信息的有限性、编制人的经验、以及实施过程环境、现场情况变化使施工时实施情况与计划不符，那么就必须将计划根据实施实际情况进行切合实际的调整。只有在实施中不断发现问题，不断调整计划，才能使施工项目总进度目标得以实现，才能保证施工进度计划的石家庄铁道大学毕业论文

指导性，从而树立其权威性。

第4章 影响施工项目进度的因素和产生原因

4.1影响工程施工进度的因素

由于工程建设项目具有庞大、复杂、周期长、相关单位多等特点，故影响工程施工进度有很多其它的因素，主要有来源于工程建设相关单位影响。

4.1.1有来源于政府及上级主管部门、建设单位及业主代表

例如当业主或业主代表(监理单位)发了开工令后，施工场地还未能完全交出给施工单位施工，或属于业主责任应办而未办的前期工作、手续；房地产开发售楼，要求先完成小区外围的建筑物；或某些献礼工程，要求影响形象部分的建筑物先施工等。

4.1.2有来源于供货单位影响

施工过程需要的材料、构配件、机具和设备等不能按期运抵施工现场或运抵后发现不符合有关标准的要求，都会影响施工进度。例如，“广州某球场工程”由业主供料的日本进口黑色西班牙屋面瓦，迟迟不能运到现场，就影响了施工进度。

4.1.3有来源于资金的影响

通常，资金的影响来自业主，或由于没有及时给足工程预付款，或由于拖欠工程进度款，甚至要求承包商垫资，如“某山庄工程”，施工单位在签工程承包工程时不得不接受业主(建设单位)在前期工程的结算工程款中扣下200万作为后期工程保修金的要求，这些都将影响承包单位的流动资金周转，从而影响施工进度。

4.1.4来源于设计单位的影响

由于原设计有问题需要修改，或由于业主提出了新的要求，特别是所谓的“三边工程三边工程三边工程三边工程”，即边设计、边施工、边投入使用的工程，如以前的所谓“献礼工程”，在施工过程中出现设计变更是在所难免的。

石家庄铁道大学毕业论文

4.1.5有来源于施工条件的影响

例如某工程的建设地点在黄埔开发区，由于施工场地是淤泥冲积层，地下水位高，承包商根据图纸进入人工挖孔桩施工，在施工期间不断地发生塌方、流砂，不但给施工人员带来生命安全问题，还给承包商带来工期和费用损失；再如，“某某广场”进行土石方工程施工时，承包商发现了地下埋藏的文物，经考古学家考证地下原来是“南越王府的后花园”。在施工过程中遇到气候、水文、地质及周围环境等方面的不利因素的，由于处理地下的障碍、隐患和文物，则必然影响到施工进度。

4.1.6各种风险因素的影响

风险因素包括政治、经济、技术及自然等方面的各种可预见或不可预见的因素，政治方面的有战争、内乱、罢工、拒付债务、制裁等；经济方面的有延迟付款、汇率浮动、换汇控制、通货膨胀、分包单位违约等；技术方面的有工程事故、试验失败、标准变化等；自然方面的有地震、洪水等等。

4.1.7来源于承包单位本身管理水平的影响

施工现场的情况千变万化，若承包单位的施工方案不恰当、计划不周详、管理不完善、解决问题不及时等，都会影响工程项目的施工进度。例如，在黄埔开发区的一个工程中，施工单位在编制技术方案时为节省施工措施费用，采用喷粉桩代替防渗墙作止水幕墙，结果止水效果不佳，造成工期延误。

4.2产生的原因

将上述影响工程施工进度的因素归纳起来，有以下几个原因：在估计了工程的特点及工程实现的条件时，过高地估计了有利因素和过低地估计了有利因素；在工程实施过程中各有关方面工作上的失误；不可预见事件的发生。

第5章 对施工项目进度控制的有效对策的探讨

5.1 树立先进的管理理念

合理的进度计划应体现资源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建设质量、有利于文明施工和有利于合理的缩短建设周期。而现阶段施工项目进度

石家庄铁道大学毕业论文

控制在管理观念方面都需要克服的主要问题是：缺乏进度计划系统的观念，分别编制各种独立而互不联系的计划，形成不了计划系统。缺乏动态控制观念，只重视计划的编制，而不重视及时的进行计划的动态调整。缺乏进度计划多方案比较和选优的观念，而合理的进度计划应体现资源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高施工质量、有利于文明施工和有利于合理的缩短建设周期。

5.2 采用先进的管理方法与手段

编制施工项目进度计划应采用工程网络计划技术，应符合国家现行标准《网络计划技术》（GB/T13400.1～3-92）及行业标准《工程网络计划技术规程》（JGJ/T121-99）的规定[6]。用工程网络计划的方法编制进度计划必须很严谨的分析和考虑工作之间的逻辑关系，通过工程网络的计算发现关键工作和关键路线，也可知道非关键工作可使用的时差，工程网络计划的方法有利于实现进度控制的科学化。同时也应重视信息技术在进度控制中的应用。虽然信息技术对进度控制而言只是一种管理手段，但它的应用有利于提高进度信息处理的效率、有利于提高进度信息的透明度、有利于促进进度信息的交流和项目各参与方的协同工作。

5.3 组建精干的项目管理部

首先应选拔一名优秀的项目经理。由于项目具有唯一性、复杂性，项目在实施过程中始终面临各种各样的冲突，面临各种各样的问题，这就给项目经理带来了巨大的挑战。因此挑选的项目经理应该具备多方面的能力，包括领导能力、技术能力、组建项目团队的能力解决冲突的能力，以及创业能力、获得及分配资源的能力。项目管理部一般按项目管理职能设置职位（部门），按项目管理流程进行工作，各自完成属于自己管理职能内的工作。一般项目管理小组职能不能分得太细，否则不仅信息多，管理程序复杂，组织成员能动性小，而且容易造成摩擦。对大型的，特大型的项目，常常必须设置一个项目经理部，项目经理下设各个部门，如计划部、技术部、合同部、财务部、供应部、办公室等。

5.4 认真做好施工组织设计

编制好施工组织设计和实施正确、科学合理的施工组织设计方案是保证项目顺利实施的基础，施工技术方案和施工进度计划以及新工艺、新结构、新材料、新设备的采用或合理的技术革新应能有利于项目在安全的状态下进行，应确保项目的施工质量，更应保证项目的施工工期控制在合同要求的工期内，并能保证项

石家庄铁道大学毕业论文

目成本得到有效的控制。

5.5 精心做好计划交底工作

施工进度计划的实施是项目全体工作人员的共同的行为，因此要做好计划的分发与交底工作。在计划实施前的交底工作可以根据计划的范围召开项目部动员会大会或各级生产会议进行落实责任。总控计划一般不需要进行全面交底，但需要项目部高层管理人员熟知计划，并围绕计划安排或创造良好的内外部施工环境。月度计划是最为重要的施工控制计划，必须安排生产管理人员参加交底，让生产管理人员知悉计划并组织人员进行实施[7]。各专业生产管理人员需要按照计划逐项进行人力和机械的加载，以确定本月度的人力和机械的需求情况。这个环节是保证工程计划顺利实施的最关键环节。周计划为各专业科室自定和审批的计划，各专业科室管理人员必须召开计划交底会，并要求相关施工人员都明确各项计划的任务、目标。周计划的交底可以让施工人员有责任感和使命感，可以将计划实施变成全体员工的自觉行动，发挥广大员工的干劲和创造精神。日计划为班组工作安排计划或调试阶段的日实验计划或整改计划，通过任务小组的晨会进行布置和检查，及时明确和完成当天任务。

5.6 建立进度计划考核制度

计划执行必须具有高度的严肃性，否则计划将成为一纸空文。计划编制并下发后，必须有相应的管理制度——计划考核制作为它的保证措施。计划考核制可以分为三个层次。第一层次为施工合同签定时，业主对施工进度控制在合同中的考核要求。一般均有奖励和处罚条款，要求施工项目承担者采取切实有效的措施来保证进度的实现而不拖延。第二层次是项目部对专业科室的考核。项目部高层管理人员制定出计划考核办法，并下发到各专业科室。在考核办法中规定出计划完成量对应的奖惩措施和奖惩额度。一经确定的计划考核制度，就必须严格执行。项目部对专业科室考核一般以月度考核为主，考核的依据是月度计划。在月度计划编制时，针对重要的施工项目制定出节点计划，月度考核时对照月度节点计划完成情况进行相应的奖惩。每个月度或计划周期结束时，通过计划进度和完成情况数据的对比，分析出未完成项目的原因，并按照计划考核办法进行奖惩。对于进度滞后的项目在月度生产会上给予通报批评。第三层次是专业科室对施工班组的考核。针对月度计划或专项计划安排需要完成的工作量，专业科室应该与各施工班组之间签定施工合同。合同书中应明确规定完成某项施工的工作量、工期及奖惩办法。计划考核制度可以激励项目部全体员工群策群力，调动广大员工的积

石家庄铁道大学毕业论文

极性，确保计划的实现。

5.7 做好现场调度和协调

项目施工过程中的调度工作是使施工进度计划实施顺利进行的重要手段。现场调度主要任务是利用现场有限的资源，协调解决施工中存在的问题，加强施工中薄弱环节，确保工程的顺利进展，保证施工计划完成和进度目标实现。因此调度工作是组织计划实现的重要环节。它要为项目计划顺利执行创造各种必要的条件，以适应项目实施情况的变化。各个层次的项目进度控制针对不同的计划应由项目部设立调度员或协调部门。协调中发生的进度计划的变更必须与有关单位和部门及时沟通。调度人员必须每天在现场协调现场存在的各种矛盾，确保矛盾的迅速解决，保证施工的顺畅进行。调度人员也必须定期召开现场生产调度会议，并要求项目生产管理人员全部参加。在调度会上协调重大的施工问题，贯彻施工项目主管人员的决策，发布调度令。调度工作的主要任务是:落实材料和加工订货，组织物质资源进场；落实劳动力，组织劳动力平衡工作；检查计划执行情况，掌握项目动态；预测计划执行中可能出现的情况；及时采取措施，扫除实施过程中的一切障碍，保证计划实现；召开调度会议，必要时使用调度手段，下达调度命令。调度人员最好每天下午召开一次小范围的施工调度会，对第二天的主要事务进行安排，并指出当前施工进度存在的问题，并提出解决的办法。

5.8 做好进度计划的检查

在实施进度计划的过程中应进行下列工作：跟踪检查，收集实际进度数据；将实际数据与进度计划进行对比；分析计划执行的情况；对产生的进度变化，采取相应措施进行纠正或调整计划，检查措施的落实情况；进度计划的变更必须与有关单位和部门及时沟通。在对进度目标实施监督与控制，进度管理人员必须掌握以下几种常规的检查和比较的动态控制方法，以便即使评价进度计划执行状况或将来执行状况与计划目标的偏差，并经过分析，找出产生偏差的原因，制定纠偏措施，从而保证施工进度目标的实现。

对进度计划进行检查与调整应依据进度计划的实施记录，跟踪检查，收集实际进度材料，进行统计整理和对比分析，确定实际进度与计划进度之间的关系。进度计划检查应按统计周期的规定进行定期检查，根据需要进行不定期检查。跟踪检查的时间和收集数据的质量，直接影响计划控制工作的质量和效果。现场的计划管理人员应该每天在现场对照月度计划检查完成情况。对于滞后的施工项目需要在每天下午的调度会上给予指出，并帮助解决存在的问题。对于应该开工而

[8]

石家庄铁道大学毕业论文

未开工的项目，计划管理人员需要给予提醒。

进度计划的检查应包括下列内容：工作量的完成情况；工作时间的执行情况；资源使用及与进度的匹配情况；上次检查提出问题的处理情况。进度计划检查后应按下列内容编制进度报告，总体进度情况分析完成后，形成计划执行报告上报主管部门和项目部高层管理人员便于掌握动态和决策[9]。进度报告的内容包括：进度执行情况的综合描述；实际进度与计划进度的对比资料；进度计划的实施问题及原因分析；进度执行情况对质量、安全和成本等的影响情况；采取的措施和对未来计划进度的预测。

5.9 加强资金管理工作

实行资金收入预测。资金收入预测，可以形成资金在收入时间、数量上的总体概念,为项目筹措资金,加快资金周转,为合理安排资金使用提供科学依据。

第6章 结 论

建筑工程施工进度控制的目的就是为了实现项目建设工期总目标。为达此目的，必须对进度实施行之有效的控制与管理，对影响进度的风险因素预先进行分析研究，提出保证进度计划实施的对策和措施，实现对进度的主动控制。进度控制的目标不能笼统不具备可操作性，应将建设项目总工期目标细化分级分解到各个专业工作内容和界面，确定分解成具体的分部分项进度控制目标，制订考核检查办法，包括每天或每周提供的工作面、资源(人、材、机)考核检查计划，实施过程中对照各分目标检查落实，如有偏差则根据实际调整计划及时纠偏。事前控制着重于将总目标、阶段性目标细化成能易于操作的分目标，做好风险预测和防范；事中控制重点是检查考核落实分目标；事后控制重点是分析研究造成进度滞后的原因，调整计划采取赶工措施。施工进度控制与管理必须区分重点和一般，保障关键线路、关键工作按期完成。还必须建立完整的进度组织管理体系，总承包、分包都应有分工具体的责任人跟进检查考核进度，不断总结改进进度控制与管理的方法，提高进度控制与管理的工作效率，实现项目建设工期总目标[10]。总之，建筑工程施工进度控制贯穿于工程项目施工的全过程，从工程开始施工到工程项目竣工每个环节都存在着施工进度的管理。加强工程项目的施工进度管理，合理确定和有效控制施工进度，是工程项目全过程管理的主要内容。建筑工程施工项目的进度控制的中心任务是通过建立健全有效的施工进度监督工作体系来确保工程进度达到合同规定的标准和要求。

石家庄铁道大学毕业论文

参考文献

[1] 杨建基.国际工程项目管理.北京：中国水利水电出版社，1999 [2]代凯军.决策项目管理.乌鲁木齐：新疆人民出版社，2000 [3]白宇飞.浅谈加强施工项目进度控制.建筑管理现代化，2003，（3）：15～17 [4]徐恒剩.施工项目成本控制中的问题与对策.基建优化，2004，25（6）：28～29 [5]S.Chaudhuri,U.Dayal.An Overview of Data Warehousing an Loop Technology.SIGMID Record,1997:26(1):26～29 [6]汪应洛.系统工程.北京：机械工业出版社，1999 [7] 张维明，戴长华，陈卫东等.信息系统原理与工程.北京：电子工业出版社，2004 [8]田金信.建设项目管理.北京：高等教育出版社，2002 [9]王建声，杨明宇，徐希萍.建设工程项目管理模式探讨.基建优化，2005，26（5）：19～21 [10]姚中贤，丛小密.建设工程控制应注意的一些问题.北京建筑工程学院学报，2004，20（3）：79～82

石家庄铁道大学毕业论文

致 谢

经过半年的忙碌和工作，本次毕业论文已经接近尾声，在论文写作过程中，得到了梁老师的亲切关怀和耐心指导。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我，并将积极影响我今后的学习和工作。在此谨向梁老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意!在此还要感谢在百忙之中抽出宝贵时间参加论文评审的各位老师，感谢你们为审阅本文所付出的辛勤劳动，以及提出的宝贵意见。

第四篇：关于施工中存在的问题的报告

关于施工中存在的问题的报告

（201404-003号）

致：重庆市港城工业园区建设有限公司：

我部进场以来对道路部分原覆盖层进行了清运，并破除了原有混凝土路面等结构物，开工近2个月我部对现场施工环境和地下管线的走向也有了清楚的了解，在接下来的工作中，我部发现有以下问题亟待解决。

问题一：翻挖深度的确定。

道路部分（桩号填入）覆盖层大面积为全新人工填筑土层，部分地段底部分布少量厚度差异较大的粉质粘土层。填筑介质主要以粉质粘土、砂岩及泥岩块石等为主，硬质含量30～50％，结构松散，堆填时间无法确定，按设计的估计约为一年，局部为近期堆填。

为防止路基产生不均匀沉降，设计建议对路基范围5m深度范围内的填土进行翻挖碾压，其压实系数应不小于0.94，压实填土承载力由现场检验确定，以压实后的填土做路基持力层。在2014年4月8日的验收会议上，地勘单位也提出此问题，建议对5m范围内的填土进行翻挖，以保证工程质量。

如参照设计及地勘单位的意见执行，则翻挖深度较大，为保证施工安全，即使坡顶无荷载的情况下，开挖坡度至少也应在1:0.5-1.5之间，现道路左右两侧几乎均紧邻已建大楼，如此放坡开挖势必无法实施，如按照设计及地勘单位的意见施工，则须设置临时挡护等措施，以保证开挖后边坡安全稳定。

在之前的多次例会上，由业主及监理提出将翻挖深度控制在2m，翻挖后进行压实度试验，如压实度能保证在90%以上（设计要求填方路基深度大于1.5m压实度须大于90%），即可分层碾压回填，无需再向下翻挖。如此避免了深开挖造成的施工安全隐患，且节省工程投资、缩短施工周期，但此方法能否保证路基成型后的质量。再次，由于5m的翻挖深度远大于现管网底标高，在翻挖深度确定之前我部无法组织对管网部分的施工，恳请业主尽快咨询各方意见，确定翻挖深度及翻挖区域（是否仅是行车道路基部分翻挖）。给予我部明确书面答复。

问题二：道路左幅电缆沟

最新设计变更之前，污水管网紧邻现左幅电缆沟，污水管基坑开挖必然破坏电缆沟，并使所有电缆大面积裸露悬空，施工时有较大安全隐患，为此，最新设计变更将污水管向道路中线移动了2m，基本避免了管沟开挖时对电缆沟进行破坏，同时，电缆沟也没有了拆除的必要性。但我部在施工过程中以及对现场的勘测了解中认为电缆沟仍需拆除。

第一：现有电缆沟成旧，墙体、盖板多有破损，且污水管变更前我部已拆除部分电缆沟。原电缆沟施工质量较差，沟内几乎无排水纵坡，积水严重（这条请核实）。如不拆除，与建成后的美观、整洁的人行道格格不入。

第二：现电缆沟顶标高与建成后的人行道标高差异大。我部技术人员对左幅电缆沟全线标高进行了测量，其成果整理如下图所示：

由此图可看出，电缆沟变高起伏过大，许多地方远低于或高于人行道标高，如不对其进行拆除，为保证电缆沟断面尺寸，则必须对电缆沟进行加高和挖深，在不拆除的情况下，根本无法对电缆沟进行挖深处理。

第三:现行车道路基左边线大部分紧挨电缆沟，在进行路基土石方施工时，须对路基进行压实处理，而紧贴电缆沟的大型振动压路机必然会对电缆沟墙体造成挤压和振动破坏，如远离电缆沟进行碾压又无法保证路基施工质量。

第四：电缆沟右边墙体边缘离左幅行车道边缘最远处仅为1.5m,且沿线大部分电缆沟右边墙体均紧挨左幅行车道边缘。如路基翻挖最终按照设计及地勘单位的意见翻挖5m执行，电缆沟无疑全部位于放坡开挖线以内，拆除时必然的。如按2m深度翻挖，电缆沟也大部分须位于开挖线内，也须拆除大部分电缆沟。

电缆沟是否依然遵循最初设计变更的意图拆除重建，请业主尽快确定，以便我部能组织下一步施工和编制针对性的电缆保护方案和措施。如确定拆除，肯定业主单位引导我部与该

此外，电缆沟沿线有两处横穿新建道路交叉口（请把两处交叉口桩号填入），而电缆沟高度比交叉口路面设计标高高出（请填入此高度），我部建议埋设过街排管，具体如何处理请业主咨询设计确定处

理方式。另道路沿线有两处现有过街电缆，一处位于（桩号、电缆大致埋深、根数请确定），另一处（桩号、电缆大致埋深、根数请确定），该两处过街电缆如何处理也请一并给予答复。

抄送重庆市政建设工程监理有限公司

江西顶峰园林建设有限公司重庆港城工业园区11号道路延伸段工程项目经理部

二〇一四年二月二十二日

第五篇：施工中存在的问题土建工程

2008年工程管理部工作总结

08年即将过去，在这辞旧迎新之际，我们工程管理部本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自己的原则，对2008年的工作做深刻的总结。

一二期工程施工中存在的问题：

1、土建工程中存在顶棚不平整和标高不统一，地面开裂。在施工管理过程中我们也采取措施和方法，也做了样板间，但到最后还存在很多的问题，主要原因是项目部和监理工程师检查不到位，管理松懈造成的。后期修补也不够理想，加上有些原材料存在问题，造成很多空鼓、开裂现象，交房后再维修，造成了不好的影响。一二期所有门窗洞口尺寸没有按统一标准，检查不到位，造成很多门窗洞口大小、高度不一致，给门窗的安装带来很大的难度。这也说明我们在前期工程管理过程中还存在很多疏漏的地方。

2、外墙涂料和真石漆存在的问题。外墙不够平整，窗框和各种装饰线条平整度不够，大小不统一。主要是模板出现差错，装修没有纠正过来，腻子粉刷不到位，没有做到有效的检查，只限于口头或书面形式的提示，现场管理没有做到随施工随检查。并且在涂料前有很多墙洞，腰线缺角等现象，由于土建和外墙是不同的施工队伍，造成前后都不管，相互扯皮，到最后处理，变成了二次施工，造成费工费时，而且不美观，高低不平，颜色不一致。所以，边施工边检查是装饰工程的必要程序，这要求项目部有专门的工程质量检查人员，监理要做到有目的性的随时检查，工程管理人员也应在装饰工程过程中保持高度重视，检查到每一个部位，发现问题立即整改、整修，把好质量检查关，严格控制误差。只是口头指示强调，没有实际检查，到分项工程结束后，大局一定，往往出现只对小面积和局部处理就完事，造成了一二期难以弥补的遗憾。

3、水电部分的问题：①水电从施工开始同步进行，一期工程空调外机和内墙插座相互不统一，在工程管理中出现了一大失误。项目部和水电的施工是两个班组，往往配合不够，只知道自己干自己的，而不考虑别人。这就要求在施工过程中充分发挥我们甲方现场工程师的作用，认真细致对待每一套楼的配臵和使用、多加思考，并加强分户现场检查。如果在工程结尾时再发现这样的问题，往往项目部不愿意改动，索要签证，无形中增加了成本费用，这样交错维修不但拖延了工期，而且造成外形不美观、颜色不一致等不良后果。②厨房、卫生间管道没有全部放进墙内，检查时没有发现或发现后没有监督整改，在分户验收后才发现再做处理，施工难度加大，防水又遭破坏，很难保证不漏水。如果在这个时候再做蓄水实验，往往出现交错污染的问题，所以往往项目部只安排维修，不安排试水，只做一些表面文章。工程师有时也有应付的心理，存在处理不好还是由施工单位自己来维修的想法，造成了后期重复维修的现象。③檀都品牌，半地下车库特别是大车库排污问题在我们小区也是一大失误。排污管道坡度达不到规范要求，因原来小区地坪标高定位不够准确，导致小区内外的管道高差太小，无法按照正常的排污坡度要求实施。按现在大地下车库设计，化粪池与主楼位臵远，更应增加管道的坡度，所以在小区开发前期，应该结合市政管网和半地下车库的特性来满足排污的畅通。在今后的项目开发过程中为了尽量减少隐患，适当提高绝对标高，增加小区建设成本也是应该的。

4、塑钢窗安装分项工程在二期中出现了很大的问题。一是施工队伍强弱不一，无法按期完工，失去了操控主动；二是施工人员多、杂，土建建设没有完工时，又怕成品保护不到位，不愿部分安装，怕丢失。到后期工作面全部提供出来了，又出现了各工种同时赶工期，时间来不及的问题，因赶工期，人员调动混乱，安装上出现了很多问题，如垂直度不够、发泡不到位，打胶不美观不到位等现象，同时也出现了因卫生清理的事情相互扯皮，你推我让，增加了现场管理难度。出现此类问题主要是因为前期没有充分了解供应商的加工进程，失去了良好掌控时机，到后来亡羊补牢为期已晚，草草安装了事，影响了质量，同时造成了交房后维修多等问题。门窗安装工程的加工过程中只是电话联系，没有实际掌握加工进程，只听汇报。有些供应商说话不真实，明明没有做他也能说“已经差不多了”或“已经好了你放心吧”等这样的话。在一二期各个环节中都出现了这样的事，造成了工期一拖再拖，毫无计划性可言。

5、一二期的室外工程也存在很多的问题。供暖、排水、监控、供水、强电、弱电、燃气、道路、绿化等缺少统一的计划做指导，造成现场混乱，各工种交错施工，相互损坏，返工不断。因檀都小区全是半地下车库，土建施工周期长，往往车库未完工，配套也开始赶工期，没有正常的工作面，加上各工种施工力量的大小、工作量的多少不同等原因，往往出现前道工序未完工后道工序已开工的现象，再加上土建和外墙保温、外墙涂料的同时施工，现场一片混乱。现场管道埋设不规范，埋管深度不够，不符合防冻要求，线路混乱，位臵不正确，窨井损坏，以及化粪池进水和出水反高差等现象，造成了很大的麻烦。工程管理部缺少计划和相互协调性，在赶进度的同时还需要把质量关。

6、园区道路是小区一个景点，但一二期道路施工和铺装施工中存在着很大的问题。原因是施工队伍不专业，没有施工管理经验以及缺少质量意识和管理意识，给现场管理带来很大的难度。例如一期道路上井盖周边的修补就存在很大的质量问题。供应商没有施工经验，现场工程师经多次提醒仍无法达到预期效果，由于工期紧、以及天气寒冷等因素的影响，为了满足交房的需要致使在质量方面有所松懈。

7、绿化。从一期二期来看，因主体工程施工节点控制出现严重失调，造成景观工程工期非常紧张，加上没有较强的专业施工队伍，只能勉强满足工期的目标而对原来产品定型做精品工程的要求存在差距。所以今后的施工节点控制计划一定要细致周密，主体工程、内外装饰工程、以及地下车库工程节点计划一定要正确。地下车库施工时，主体安装不能放松，尽最大可能提前完工，完成初验。避免象一二期地下车库已经上土完毕，道路铺装也已基本完工时，主体、楼内安装、维修、涂料、清理等工作仍在持续，建筑安装垃圾全部向景观绿化地投放，造成种植土严重污染。各种管道埋下去后，再进大型机械向外运垃圾土向内进种植土，多处管道被压坏、挖断。经过一二期工程的盲目，总结出针对檀都特定产品的特性室外工程的正确工序应改为：①车库主体完成后首先是防水工程抓紧施工；②车库顶上种植土；③道路及建筑周围多余土方外运（控制在道路完成面标高以内）；④综合开挖，集中布线，完成所有地埋管线的施工；⑤绿化队伍进场，开始车库顶景观工程及楼间道路的施工；⑥楼间道路路基处理完后，尽快让楼体周边绿化土方到位，并完成微地形整理；⑦种植大型苗木，如果条件允许种植所有苗木；⑧最后在主要材料设备进场后再来完成小区主道路的施工。这样一是可以避免因工序颠倒，造成施工难度增加、人力财力浪费、成本增加、工期拖延。二是，减少因工序颠倒对地下管线以及成品的破坏。

8、车库顶防水问题。一期大车库顶防水没有做好，主要原因是①钢筋混凝土在施工中振捣不密实；②变形缝太低，防水处理不到位，出现了漏水现象。土方又高给今后的维护维修增加了难度，一维修就对绿化地造成很大的破坏。一期车库顶防水虽经多次修补，目前还没有彻底杜绝漏水问题。出现这种问题的原因：一是设计师设计时考虑欠周全，如果把变形缝抬高至草坪下6-10厘米，今后的维修就方便多了，另外变形缝女儿墙用钢筋混凝土浇注，效果会更好。二是施工项目部施工马虎、质量没有保证；三是监理及工程部现场工程师经验不足、管理不到位，没有做好灌水试验和上土时的成品保护工作。

9、天然气、强电、弱电等的施工协调有一定难度。在施工中往往不听从现场工程师的管理，我行我素，任意施工，在工期和质量上都得不到很好的配合，给现场管理工作带来了一定的困难，也遗留下了很多的问题。

10、资料管理问题。一二期工程在工程施工中，工程管理部没有整理好设计变更和工程联系单，是工程管理部的最大失误和不负责。没有很好的把好关，造成竣工决算时没有完整的资料，只能依靠项目部的资料来签证。

三期工程和小高楼：小高层总体质量控制符合要求，局部剪力墙平整度不够，模板使用次数过多，影响了美观，项目部为了节约成本增加了模板周转次数，监理监管力度不够，违背了监理的原则，工程管理部监管力度不够，重心放在一期竣工验收赶工期上，没有做到全面控制质量要求的职责。三期工程有个别项目部技术力量有限，管理能力不足，质量控制没有到位，特别是柱子钢筋移位，有些项目部还没得到控制。监理出现工程量大，监理力量不够，和监理不到岗，监理意图得不到彻底落实，检查不到位的现象，工程部虽然采取了更换监理和更换项目部技术员等措施，工程质量有所改变，但还存在着一定的问题。

在施工合同清单报价上已明确责任，但在单项包死上，虽然有了包死价格，但没有具体实施细则，给后期落实带来一定的难度，有可能出现价格高的可以施工，价格低的甩给甲方处理或再另找队伍施工，造成了工序衔接上的难度和协调上的麻烦。在二期主楼与车库分离，在三期仍然存在车库和主楼不归同一个项目部施工，这在车库施工时，存在着很多问题：①同一个位臵两个施工队施工，无工作面；②前面施工班组吊机不拆除，影响下一道工序施工或因车库不是自己施工，故意不提供工作面，不赶进度；③主楼外墙是车库的内墙都想甩项不做等等不利因素，造成了工期拖延等连锁反应。④在签订合同中有很多双方要求不明确，如监理合同中人员到场数量不清楚；工程中的检测费（甲方代付）怎么扣除应在合同中注明；施工合同中施工界线不清楚，碰到实际问题相互扯皮，导致签证数量比较多，建议在以后签订合同时，最后约定扫尾项目和地下管线埋设的不利因素。

小区土方多余在檀都项目中是最大的遗憾，给公司造成了很大的损失，也给小区排水带来了很大的隐患。如果我们正确的做过土方平衡，也不可能差距这么大，这痛心的教训在我们每一个员工心中永远烙下阴影。这个教训现在充分暴露了我们公司管理的不足和缺陷。

中央花园目前还没施工完毕，由于天气因素只完成了混凝土基础工程及水池、玄心廊、法式亭、童趣亭、檀都桥等钢筋混凝土结构工程。由于天气原因，铺装及装饰工程、成品安装工程年后再做。部分大苗也已种植完毕，中央花园已初具规模。整个中央花园投资要100多万，如此大的投入是不是能够换回应有的回报，我们心中一直存有一些疑惑。设计上的问题：①水景太多，总感觉设计思路有问题。北方水景不宜大量应用，应以画龙点睛为主，室外游泳池更应该慎用，因为北方有他的不利因素：一是，北方多干旱天气，水源少，要经常性补充水；二是，北方沙尘多，落叶多，清理难度大；三是，北方冬季冰冻期长，管线容易冻坏，冬景萧条；四是，北方游泳池使用期短，投入大，所以更不宜建设。②玄心廊、暖棚也都没有实际的用途，纯属标志性、观赏性建筑，规模太大，造价太高，总感觉投资几十万，有些不合算。③中央花园结构设计太过保守，钢筋混凝土构件中钢筋含量过高，由于开工在即，没有时间进行调整，因此边施工边感觉心疼。④没有有组织排水，灯具设计太多，线路未经过优化，错误疏漏太多⑤由于设计单位离工地现场太远，对工地现场不甚了解，出现了很多的问题，在设计后期配合上也不积极，一拖再拖，最后有些问题我们不得不通过现场工程师来补充，优化，修改。在工程管理中我们还是时刻注意着对成本的控制。

流程的应用。在流程的使用上公司下了大功夫，力求通过流程的学习应用，来实现管理规范化，施工顺序化，办公电子化，直至把公司引上正规化。但有很多原因没有走上正规，没能完全应用流程，主要原因是公司上下都没有经历过大公司的管理方式，感到流程多此一举，在以往的工作中都有自己的一套管理方法，感到流程不但带不来好处，反而增加了累赘，各部门没有专职的流程应用员，都是得过且过，公司说学大家就坐在一起学，学过后半懂不懂，学习方法不对头，而不是实际使用明了的样品对照法。学习中不求甚解，因此流程没有得到实际的应用。

工程部和成本部之间的合作。工程项目中工程部和成本部是有着密切联系的两个部门，虽然有所分工，但在实际操作中不能分离。目前，工程供应商和分项工程供应商大部分由成本部选定，选择了部分素质差的队伍，认为资金拨付和价格确定都是成本部说了算，给现场工程师在施工管理上带来了不少麻烦，在工程管理上造成了很大的管理难度。工程和成本两部门在流程中的分工与合作的天衣无缝，但在实际操作当中还是有一定的缺陷。例如，分项外加工工程供应商在成本部签订合同，但在工期和加工过程中出现了工程、成本两不管的情况，致使安装不能及时到位，延误了工期，造成了无法补救的后果。

和监理的配合问题。监理是甲方全权委托把握工程进度、质量、安全的，充分调动监理的积极性、充分发挥监理的作用，如果用的好，在管理上就会得到事半功倍的效果。在一、二期的工程管理过程中，由于监理力量薄弱、责任心不强，没有很好的发挥监理作用，造成了管理上的被动，也增加了现场工程师的管理难度。

设计供应商都为远距离操作，在配合上存在很多不便，造成出现问题解决问题时间拉长，给工程的实施带来不便。

小区治安维护问题。物业移交以后二期还出现门窗被偷盗现象，原则上这部分损失工程供应商不承担责任，其损失应该由我们公司来负责，为了减少损失，我们应加强小区护卫人员对财产的保护工作。

总之，在这一年的工作中，我们发现自身还存在一些缺陷和不足，进而导致工作中出现了一些这样那样的问题，我们奔着认真科学的工作态度，不断总结经验吸取教训，争取在新的一年里会做的更好。

工程管理部

二○○八年十二月三十日

09年的工作计划

我们工程管理部09年的工作重点就是做好三期工程的开发建设工作以及提前做好后续开发工程的准备工作。

在08年的工作基础上，我们总结经验、接受教训，争取在09年的工作中把握好施工节点控制计划、质量控制计划。为了避免08年的错误再度重演，我们在09年的工程管理中主要强调做好以下几点：

1、进一步完善、细化工程管理体制，理清管理程序，使工程管理更加顺畅，更加高效。细化内部分工和职责，分工质量负责制。

2、加强业务培训，有组织学习和自学相结合。鼓励每一个员工利用业余的时间自我学习流程、施工规范，以及新标准、新规范、新工艺、新材料，注重个人和整体素质的提升。

3、加强部门之间的协调、沟通。

4、加强部门内各专业之间的沟通与交流，了解跨专业的相关知识。建立每周两次的碰头交流机制，和没有一次的现场检查制度。

5、加强施工节点计划的控制，避免再出现以往的前期松后期紧的现象。

6、充分调动现场工程师的积极性和主动性。

7、充分发挥监理人员的作用，把好分项工程验收关。严格按施工规范要求施工，对监理监理切实可行的考评制度。

8、保留综合素质高，质量意识强的施工队伍，淘汰质量意识差，管理混乱的施工队伍。

9、加强流程的运用、规范资料的管理。把好现场成本控制关。

10、把好材料设备进场验收关，杜绝不合格的材料设备进场。我们工程管理部在09年的工作中本着重质量、抓进度、保安全、控成本的原则，努力做好本职工作，还争取为公司培育出一批综合素质高、认同企业文化，吃苦耐劳、扎实可靠的管理人才。

工程管理部

二○○八年十二月三十日