天才是1%的灵感加99%的汗水;成功是1%的思考加99%的勤奋

第一篇：天才是1%的灵感加99%的汗水;成功是1%的思考加99%的勤奋

天才是1%的灵感加99%的汗水；成功是1%的思考加99%的勤奋

“天才是1%的灵感加99%的汗水”、“笨鸟先飞”„„大家都听着这样的励志长大。

其实这是一个“笑话”。乔丹拥有1%的篮球天分，也付出了99%的汗水，所以做到了100%，成为名人堂乔皇；王老湿没有那1%的篮球天分，但如果付出了99%的汗水，所以能达到乔皇的99%？应该也能进名人堂吧？爱因斯坦拥有1%的智商天分，也付出了99%的汗水，拿个诺贝尔物理奖如探囊取物，成为科学界传奇；王老湿没有那1%的智商天分，但如果付出了99%的汗水，虽没有爱老爷子那么轻松的拿到诺贝尔物理奖，但最终拿个奖也算理所当然？爱迪生拥有1%的天分，也付出了99%的汗水，一生的创造发明有一千三百多种；王老湿没有那1%的天分，但如果付出了99%的汗水，创造个千把件发明应该没有问题吧？

“天才是1%的灵感加99%的汗水，但那1%的灵感是最重要的，甚至比99%的汗水都重要。”——爱迪生。这才是爱老先生的原话！！王老湿借爱老先生这句话稍稍改动一下：“成功是1%的思考加99%的勤奋，但那1%的思考是最重要的，甚至比99%的勤奋都重要。”

绝不是越勤奋努力，越能提高成绩，或事业成功富有。大多数人，欠缺的是：思考（就是反思、总结）。思考，跟智商有二点半毛钱的关系，主要与习惯和智慧有关。

2014年高三，有一学生总要学习到凌晨近两点，白天煎熬的挣扎着双眼。努力吗？努力！成绩却总不理想，最终没有考上理想的学校。

2004年，我一哥子考研，由于他们图书馆座位紧张。要想去那复习一天，需提前凌晨4点过去排队。那哥就算再勤奋，每天冻的跟孙子似的，也只能排第十、第十一。

他说:“总有一个东北小女孩，特别猛，每次都排第一。后来，我发现我就算抢到座位了，也太浪费精力了，就是困，学习效率低下。所以，后来，我就找另外3个同学，组成了考研战队。3个人轮流排队，一次一人占4个座。但这个小女孩，还是一个人。”

最后这个小女孩，考上了吗？没有！！

最努力的人，却最终没有考上。其实，很多努力，只是看起来很努力。却没有太多效果。只能感动天、感动地、感动亲人、感动自己，却„„

每天凌晨后，勤奋努力的大有人在，大排档的伙计、夜场服务生、清洁工人、早餐店伙计„„到了天明，勤奋努力的人更多，吃苦耐劳推销着各式产品的年青人、从早站到晚的商场阿姨、送不完货的快递师傅、随叫随到的山城棒棒军、还有上辈子杀了人，这辈子教书的老师„„

这些人中一定有人会做到某种意义或某种程度上的成功，但绝不是大多数人。因为这个世界永远不缺努力，缺少的是思考。

有一上海出租车司机与一老总的对话：

“要懂得统计。我做过精确的计算，我每天开17个小时的车，每小时成本34.5元„„”

我打断了司机的话：“怎么算出来的?”

“你算啊，我每天要交380元的份子钱，油费大概210元左右。一天17小时，平均每小时固定成本22元，交给公司平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元?”（380+210除17=34.7，34.7除60=0.58）我有些惊讶，我打了10年车，第一次听到有出租车司机这么计算成本，于是打算继续和他交谈下去，也用来打发在路上的无聊时间：“以前的司机都和我说，每公里成本0.3元，另外每天交多少钱之类的。”

“成本是不能按公里算的，只能按时间算。你看，计价器有一个检查功能，你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析，每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价10元，大概要开10分钟，也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本，就是9.8元（0.58乘17=9.86）。不赚钱啊。打个比方，如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭，做10元的客人，就会连吃菜都算不上，只能算是撒了些味精。”

司机继续说：“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业，我以为不是。你要站在客户的位置上，从客户的角度去思考。”

“给你举个例子，医院门口，一个拿着药的，一个拿着脸盆的，你带哪一个?” 我想了想，说不知道。

“你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看，拿点药，不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的，那是出院的。住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了，明天三楼又死了一个，从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉，重新认识生命的意义，健康才最重要。那天这个说：走，去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场，再去坐青浦线吗?绝对不会!”

我不由得开始佩服起这个出租车司机。

“再给你举个例子。那天人民广场，三个人在前面招手。一个年轻女子，拿着小包，刚买完东西;还有一对青年男女，一看就是逛街的;第三个是个里面穿绒衬衫的，外面羽绒服的男子，拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟，之后毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人，他们要是想上车，我也不好意思和他们抢。’”

司机回答说：“中午的时候，还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的，估计公司很近;那对男女是游客，没拿什么东西，不会去很远;你是出去办事的，拿着笔记本包，一看就是公务，而且这个时候出去，估计应该不会近。”

那个男的就说：“你说对了，去宝山。”

“那些在超市门口、地铁口打车，穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。”司机越说越有兴致。

“要用科学的方法，统计学来做生意。天天等在地铁站口排队，怎么能赚到钱?每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子?要用知识武装自己，学习知识可以把一个人变成聪明的人;一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人;一个很聪明的人学习知识可以变成天才。有一次一个人打车去火车站，我问怎么走。他说了一条路线，我说慢，于是我说了一条路线，他又说绕远了。我告诉他没关系，我经常走比他有经验，按他那么走50块，按我的走法，等里程表50块了，我就翻表，他只给50快就好了，多的算我的。最后按我的路走，多走了4公里，却快了25分钟，我只收了50块，乘客很高兴，省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱，但我相当于用1块多钱买了25分钟（25乘0.58=14.5）。我刚才说了，我一小时的成本34.5块，我多合算啊!”

听完司机的话，我也越加佩服他。司机也没闲着，继续说：“在大众公司，一般一个司机三四千，做的好的大概五千左右，顶级的司机大概每月能有七千。全大众2万个司机，大概只有两三个司机，每月能拿到八千以上，可谓万里挑一。我就是这两三个人中间的一个，而且很稳定，基本不会有大的波动。”

太强了!到此为止，我已经对这个出租车司机佩服得五体投地。

我常常说我是一个快乐的车夫。有人说，你是因为赚的钱多，所以快乐。我对他们说，你们错了，正是因为我有快乐、积极的心态，所以赚的钱多。要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候，很多司机抱怨，又堵车了，真是倒霉。千万不要这样，用心体会一下这个城市的美，外面有很多漂亮的女孩子经过，非常现代的高楼大厦，虽然买不起，但却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场，看着两边的绿色，多美啊!再看看里程表，一百多了，就更美了!每一样工作都有她美丽的地方，我们要懂得从工作中体会这种美丽。

看完故事回到学习、生活中。怎么学习，远比刻苦努力，重要得多。再说，学习不是一天两天，学习是终身的。这个世界，从不缺少努力，缺少思考！当然也不是所有反思、总结都建立在自身失败之上，自己犯错的成本太高，要拿别人的经验，为己所用。

失败乃成功之母！也需要注脚：读万卷书，不能死读，那是呆子；行万里路，也不能白行，那是贩夫。对于失败，没有反思、总结，失败将重复失败。

如果有人总让你努力，你可以问上一句：我该怎样努力？ 离2016年高考还有54天，思考、反思、总结，让我们一起共勉，一路同行。

第二篇：1祝福加祝福是无数个祝福

1祝福加祝福是无数个祝福，祝福减祝福是祝福的起点，祝福乘祝福是无限个祝福，祝福除祝福是唯一的祝福，祝福你新年快乐幸福平安!

2片片绿叶饱含着对根的情意，他乡的我载满对家乡的思绪，每逢佳节倍思亲，想你想家想亲人。送去美好的祝福，愿全家幸福生活更甜蜜!高雅的人，看背影就知道;奋进的人，听脚步就知道;和善的人，看笑脸就知道;自信的人，看眼神就知道;吉祥的人，看您就知道。祝新年快乐!当我将硬币投进许愿池，一个可爱的精灵问我要许什么愿望，我对他说，请帮我好好照顾这个看短信的人，我要这个人在2012年全年都温暖快乐!5最好的幸福，是把一个人记住，最好的快乐，是有一个人在乎，最好的辛苦，是让人承认你的付出，最深的情谊，就是为你祝福!新年快乐!新春大餐送给你，美好体验记心里:除夕盛宴共团圆，初一饺子亲情连，初二面条保平安，初三大米好运转，幸福如意齐祝愿，欢欢喜喜过大年。7龙年春节不送礼，送礼就送吐款机，附带还送验钞机;吐款机里吐出的是幸福如意，验钞机验出的是真诚心意，是不是你还不满意，那就再祝你春节收大礼!

8【春】来喜气洋，【节】日快乐爽，【祝】愿大吉祥，【福】禄寿禧康;

【万】贯财进仓，【事】业更辉煌，【如】日中天强，【意】气风发旺。9 短信把年拜，收到笑颜开;龙年好运来，保准你发财;健康又实在，做人有情怀;祝福都爱戴，保准你乐坏。祝你春节愉快!春节到，精彩节目纷纷上演：唱的，不是歌声，是快递的传播;跳的，不是舞蹈，是欢乐的蔓延;演的，不是小品，是祝福的心声。祝你春节玩得逍遥!

第三篇：加气站组织机构1

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加气站组织机构

（1）加气站目前加气量（）（2）有员工人：（）站长1人、安全员1人（站长兼）、班长4人、充值员2人、运行工4人、加气工12人；实行四班三运转工作制，24小时对外营业。

具体组织机构、岗位职责与权限如下：

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一、站长

加气站站长1人： 1 职位名称 加气站站长 所属部门 生产运行部 3 直接上级 生产运行部经理 4 直接下级

加气站班长 5 工作内容与要求

5.1.认真学习和贯彻党和国家的法律、法规，严格遵守公司及加气站制定的各项规章制度，建立建全正常工作秩序，经常实施定期或不定期检查，及时发现问题，及时解决。

5.2.组织好经营管理，完成上级下达的责任目标，并具体审编实施经营计划，带领员工全面完成各项承包指标。

5.3.随时检查监督各岗位责任制的落实及操作规程的执行情况，不断完善各岗位责任制和操作规程。

5.4.定期组织人员对设备、管线阀门、仪器仪表、消防重点部位及消防器材、报警装置进行检查、维护、使之始终处于良好状态。

5.6.组织安排全站职工业务技术学习、岗位练兵、职工道德教育、消防和应急预案演练，使其具备正确实施处理突发事件的能力。

5.7.定期(每日)向公司领导汇报加气站工作情况，接受领导的工作检查，执行有关指令。如遇突发情况必须及时报告，并组织全站人员实施应急抢险。

5.8.完成领导交办的其它工作。6 职责与权限

6.1.在经理和主管经理的领导下，对加气站的生产运行、安全消防、供应服务、行政管理工作全面负责。

6.2.对所销售压缩天然气质量、数量及价格负责。6.3.对营业计划和利润指标负责。

6.4.对安全事故隐患有权会同有关领导组织查清原因，提出处理和整改方案。

6.5.对班组长和班组工作定期考核并提出考核和奖惩意见。对于违反、违规操作和违纪的员工，有权制止和停止其工作，并及时向上级领导报告。

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二、安全员

加气站安全员1人： 职位名称 加气站安全员。2 所属部门 生产运行部 3 直接上级 加气站站长 4 工作内容与要求

4.1 要认真学习国家制定的各项与加气站相关的安全法规，做到懂法、知法、守法。

4.2负责加气站安全技术资料的收集、整理和管理工作，并建立健全本站安全生产与消防防火档案。

4.3负责加气站的安全、消防管理工作，随时检查职工的岗位安全操作情况，对违反操作规程的行为给予制止或提出处理意见。

4.4定期组织消防预案演练，采取防范措施，提高全站职工的安全防火灭火能力，做到有备无患；每周对加气站进行一次安全检查，并做好检查记录，对检查中发现的不安全隐患及时汇报并落实整改。

4.5负责压力容器、安全附件（安全阀、仪器仪表）等各种设施的定期核对、检查和检验取证工作；负责做好站内灭火器材和消防设施的建档和维护保养管理工作。

4.6负责组织加气站的安全防火宣传教育、技术培训。

4.7 负责加气站内部保卫、职工的劳保用品发放以及站内加气车辆加气秩序管理工作。

4.8 负责及时将公司有关安全技术文件及站领导指示传达给职工。4.9 负责参加站内事故（隐患）的调查、分析、处理工作，并对此做好登记。4.10完成站长交办的其它工作。5 职责与权限

5.1 完成本标准的工作内容。

5.2 在生产过程中，对各级领导的违章指挥有权拒绝。

5.3 依照《加气站安全管理十大禁令》，加强对站外人员和车辆的管理，有权及时制止各种违章行为。

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三、班长

加气站班长4人： 职位名称 加气站班长 2 所属部门 生产运行部 3 直接上级 加气站站长 4 直接下级 加气站加气工 5 工作内容与要求

5.1.在站长的领导下，负责本班日常工作安排，保证储气、加气、收款等工作的正常进行。

5.2.严格遵守站内的各项规章制度，熟练掌握CNG工艺程序，熟悉站内各种设备及设施的位置和使用操作的安全规程，能识别和排除设备发生的故障，懂得和能够处理站内各种突发安全事件。

5.3.带领全班人员认真履行各岗位职责，严格执行各岗位安全操作规程，落实巡回检查制度。搞好设备的日常维护保养以及定期对设备进行排污等工作，确保安全生产。

5.4.认真填写和检查本班的设备运行、巡回检查、交接班记录、售气及收款记录等各种表格。

5.5.带领本班人员搞好业务技术、消防安全知识等方面的学习以及岗位练兵、消防演练工作，不断提高本班人员素质。

5.6.带领本班人员搞好安全文明生产、优质服务。5.7.安排人员定期对气站的消防设备进行清洁和检查。5.8.完成站长交办的其它临时性工作。6 职责与权限

6.1.对加气站站长负责，对本班生产安全运行负责。6.2.对违反有关制度的职工提出批评或提出处理意见。6.3.对违章指挥有权拒绝执行。

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四、充值员

加气站充值员2人： 职位名称 加气站充值员 2 所属部门 公司加气站 3 直接上级 加气站站长 4 工作内容与要求

4.1.熟悉并掌握本岗位所需的专业知识。

4.2.负责完成当日的IC卡充值工作并将现款安全存入指定的银行。4.3.负责做好加气站有关原始单证和各类报表的收集、整理、复核、统计等相关工作，并妥善保管好原始单据以备查用。

4.4.每日收集、整理每班售气量报表（包括公交车加气记录表）并及时上报公司有关部门。

4.5.负责每月向公司提供本站月供气总量、月售气总量以及实加气现金数额。

4.6.负责做好站内售气的月、季、报表。4.7.完成站长交办的其它工作任务。5 职责与权限

5.1.完成本标准的工作内容

5.2.对各种报表数据及帐款的准确性负责。

五、运行工

加气站运行工4人： 职位名称 加气站运行工 2 所属部门 生产运行部 3 直接上级 加气站站长 4 工作内容与要求

4.1.熟练掌握CNG工艺流程和站内所有设备安全操作规程

4.2.掌握必要的钳工知识及其操作技能，严格按安全技术操作规程作业，做到及时发现故障，及时排除，保证不影响生产。

4.3.设备现场维修时,要使用防火花工具,确保安全。4.4.要定时、定质、定量为设备注油和换油。

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4.5.对所有压力容器、仪表、安全阀等要统一建立台帐，按规定定期检验、维修、保养，并保存好各种记录。

4.6.管理好设备所配的专用工具、器具及配、备件，使设备处于良好运行状态。

4.7.做好设备计划性检修、日常维护保养和清洁工作。5 责任与权限

5.1.对加气站内的设备正常运转负责。5.2.有权拒绝执行违章指挥。

六、加气工

加气站加气工112人： 职位名称 加气站加气工 2 所属部门 生产运行部 3 直接上级 加气站班长 4工作内容与要求

4.1.熟练掌握CNG工艺程序及加气岗位安全技术操作规程，执行安全管理规定，做到安全生产。

4.2.坚持按时巡检制，并认真填写巡检记录，对发现的异常现象，要及时正确处理或上报值班领导，杜绝事故的发生。

4.3.各种数据、报表做到齐全、准确、及时、整洁。

4.4.始终保持场内车辆有序充装，保持各种设备及工作场地的清洁。4.5.加气过程中严格执行加气安全技术操作规程，发现问题必须整改后再充装，出现险情要沉着冷静，及时排除故障，确保安全。

4.6.积极参加各种安全、技术培训和技能竞赛等活动，会正确使用岗位配置的各种灭火器具。

4.7.工作期间持证上岗并劳保着装。5 职责与权限

5.1.对所充装压缩天然气数量标准负责.5.2.有权拒绝对不合格气瓶的充装。5.3.有权拒绝违反操作规程的指挥。

5.4.有权对违反“加气站安全管理十大禁令”等安全规定的一切人和事进行

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制止和教育，杜绝一切事故的发生。

第四篇：1加1为什么等于2

1加1为什么等于2.txt25爱是一盏灯，黑暗中照亮前行的远方；爱是一首诗，冰冷中温暖渴求的心房；爱是夏日的风，是冬日的阳，是春日的雨，是秋日的果。

‘1’+ ‘1’=2原因如下。

一，你要首先知道宇宙的形成物质的本质。

二，知道如何推导''E=m*c^2''.(公式推导。理论推导）。

三，懂一些相对运动知识。、、、如果你上述略知一二我就解释给你听、、、【也希望把这贴复制】

因为某些问题【自身】，我只能大概讲一讲、、、宇宙是由空间。质量（空间的缺失体现）组成。若全是空间宇宙就平衡了，但是恰恰出现质量宇宙只能达到一种动态平衡。

1.在这种平衡中【运动】交替。但宇宙却又有一衡量【时间】

所以说速度（空间位移/时间）是所有空间比对恒定的2.光速是缺空间分裂且缺空间内所有能量被释放转化的形式。

【就如鸡蛋里不是蛋黄，是一弹簧，当另一鸡蛋撞击它时这鸡蛋破裂，其内弹簧将其弹开，最大弹开值

时所产生的速度，就如缺空间破裂产生光速】

重点 ：：：：3.所以【1+1=2】【1-1=0】要从一个角度两种形式上分析。基础《运动》 也是空间达动态平衡时基本形式。

基础； 且‘1’集体本质不变

一。在两个光速相对反向离去运动时.【大体当宇宙爆炸时】

图：【《——————C1....C2——————》】

C1【光速1】，C2【光速2】,C1相对于C2速度:C1-C2【[-C2]-C2】这时速度为相对两倍，即2*C2，《 注；相对运动用‘—’运算》

二。在两个光速相对对象会和运动时【大体当宇宙轮回时】

图;【C1 ——————》 《———————C2】同理；的2*C2

..............................公式推理；较复杂，须理解【加我YY：11790544，霍金。天文物理】

详细解释给你听、、、、、、本人爱物理爱钻研，潜水勿进，最好来几个教授同仁

对了，爱因斯坦的''E=m*c^2''是要一定条件的公式表达有错误。。

第五篇：1加气站工作总结

工作总结

时光飞逝，试用期很快就要过去了，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能使公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。一．自身的学习

1．由安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门；人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。

2．加气站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电；手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区；站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作（加气、卸车）、报警系统，是整个加气站的心脏；旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用；及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。

3．学习了橇装站的操作流程：

1加气、○卸车前的准备工作：A工作人员要着工作服、戴安全帽；B关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内；C对阀门、加气枪等设备检查是否有无泄露，仪表显示是否完好正确；D监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。

2加气的流程：○先引导公交车停在加气区域位置并熄火→定三角木→接地线→观察车瓶压力→提加注枪与车瓶接口对接→启动加注按钮→充液完成系统自动停止→拨加气枪→断地线→撤回三角木→记录加气量→引导公交车离开。

3卸车流程：○先引导槽车停在加注区域位置并熄火→定三角木→接地线→连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气→给槽车增压→泵预冷→按启动按钮→充满液后按停止按钮→先关闭气动阀门再手动阀门→打开排空阀将软管吹扫干净关闭→卸软管→记录充液量→引导槽车离开。

二、工作内容

1．每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班；交接班的交接内容包括：任务、指示、工具、设备、问题和经验、安全和卫生、交记录。接班人员发现有何问题要当场提出，交班人员做好后才可离开。

2．每小时按时巡检观察设备有无“跑冒滴漏”等情况，查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发现设备问题应及时采取有效措施加强是巡检并及时上报上领导。

3．做好场站的卫生，同时进行设备的整洁工作，设备的保养和维护、检修工作。

4．每周一做好灭火器的台账，检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。

5．每周组织一次例会和安全检查，总结站内的的工作并向生产和安全管理部报告，落实隐患整改，确保加注站的安全。

6．作业时要穿戴好安全防护用具，严格按加注和卸车的操作流程执行。

7．在站长的领导下完成本班次的加注工作，并完成上级领导下达交办的任务和指示。

8．负责登记本班次的资料和记录，完成加注量的统计。

三、安全生产方面

在作业时（加气、卸车）禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月安排灭火和应急演练，通过消防演习，让员工对灭火器的使用及灭火技巧、人员逃生路线，并掌握了CNG泄漏的应急处理方

法和人员冻伤的情况下如何处理，应“以人为本、以防为主、反应迅速、平战结合”的原则实施应急处理工作，最大限度的减少因CNG泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工牢固树立“安全第一”思想，落实加气站的各项安全管理制度，定期对员工的劳动纪律、消防安全、安全知识的教育培训。每周组织一次例会和安全检查，落实隐患整改，确保加注站的安全。在日常工作中落实安全责任制，加强设施、设备的管理，定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和安全检查，做到“以防为主，防消结合”。每个月举行一次应急演练应对突发事件的管理机制，培养员工应对突发事件的处理能力。

四、自身存在的问题及整改措施

刚开始对设备、仪器的不熟练和出现问题处理能力上的不足造成加注时出现了两个小问题。

1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开，对于无法加气等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。

2．撬车无法启动，因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。

对于上述问题其实都是一些小问题，不应该犯错的，我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取经验。对于以后出现故障应该从4个方面处理解决排除：出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,都需要虚心诚恳的请教随时总结随时反省。

五．下一年的工作设想

1．学习橇装站的建站工艺流程：管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和使用、配电间电路连接。

2．学习撬车的外接电源使用、空压机、变频器使用方法。

3、订些有关CNG方面的书籍让我们业余时间充实自己。

4、上级领导多下达交办些临时性任务。

总结：新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。争取更好的工作成绩。

2013年月日