某大学学生艾滋病知识现状调查与教育效果分析.

第一篇：某大学学生艾滋病知识现状调查与教育效果分析.

某大学学生艾滋病知识现状调查与教育效果分析

[ 11-01-20 13:05:00 ]

作者：王兆翔 马洁

编辑：studa20 【摘要】

目的：了解某大学在校学生艾滋病预防知识的现状及需求,同时评价健康教育专题讲座的效果。方法：从某大学不同层次不同年级抽取学生共400名，进行基线调查，并集中研究对象，由专家进行专题讲座。研究对象在干预前后分别填写事先统一设计的难度相同问卷，对讲座前后的答卷进行比较分析，评价干预效果。结果：干预前所抽取的学生的艾滋病知晓率与无歧视比例并不高，实施干预后研究对象对基本知识及传播途径、态度及行为意向的正确认知均有所提高。结论：所调查大学学生的艾滋病防治知识需进一步加强，利用健康教育讲座对在校学生进行艾滋病防治知识培训，具有适应性、有效性。

【关键词】

大学生；艾滋病；知识；健康教育

当前,艾滋病已在全球范围内成为严重危害人类生存和发展的重大公共卫生问题［1］,在青少年中的流行态势已引起广泛关注,在目前尚无特效治疗方法和药物预防时,健康教育是公认的预防艾滋病最有效的手段。目前我国主要的健康教育对象为在校学生。学校作为青少年学习、聚集的场所，在预防艾滋病方面发挥着极为重要的作用，大学生既是艾滋病健康教育对象，同时也将是传播预防艾滋病知识的主力军。为此，本研究旨在了解一般大学院校学生对艾滋病的了解，同时评价传统的讲座方式对学生的干预效果，为探索艾滋病健康教育合理模式提供依据。对象与方法

2006年4月,对某高校的在校学生进行调查。在该校以班级为单位从不同层次、不同年级按比例随机抽取研究对象。自编调查问卷，问卷调查分两次进行，第1次为基线调查：由教师在教室内发放问卷，内容包括艾滋病知识，对艾滋病的信念、态度与行为，已获得艾滋病知识的来源和途径，现场匿名答卷。第2次为效果调查：由专家实施专题讲座1.5～2.0小时，1周后对相同的学生发放难度相同的问卷进行调查，同样现场匿名答卷。统计分析专题讲座前后的有关数据，评价干预效果。核查问卷后，利用epidata3.0程序录入数据建立数据库，应用SPSS 13.0统计软件进行数据统计分析。

结果

2.1 一般情况

健康教育干预前发放调查问卷420份，收回有效问卷400份，其中男生275人(占68.75%)，女生125人(占31.25%)；最小年龄16岁，最大年龄22岁，年龄中位数19岁。健康教育干预后各发放调查问卷410份，收回有效问卷395份。

2.2 艾滋病防治知识知晓情况

学生对艾滋病的3种传播途径知效率较低，尤其是综合知晓情况仅为35.0%。实施相关知识讲座后其综合知晓情况有了提高（χ2=174.67，P<0.001），见表1。

表1 健康教育前后学生艾滋病相关知识知晓情况（略）

艾滋病知晓综合指标为1-7的全部正确回答率。

2.3 艾滋病相关态度

反映学生是否对艾滋病病人存在歧视行为有3个问题，有48.7%同意被感染的同学留在班级或学校，接受家人中有感染者并给予照顾的有46.7%，有50.0%建议学生感染AIDS后学校应给予关心。但从艾滋病相关态度的综合指标（三个态度指标同时不歧视）看，没有歧视的比例只有25.1%；实施讲座进行健康教育后没有歧视的综合指标比例较讲座前提高（χ2=66.250，P<0.001）。详见表2。

第二篇：中职教育现状调查与分析

中职教育现状调查与分析

上传: 施灶炎更新时间：2012-5-10 9:34:

43摘要：近几年来，国家出台了许多优惠政策鼓励职业教育的发展，中职教育可谓面临新的发展机遇。但中职教育仍然存在着社会的认可程度不高、经费短缺、生源萎缩等问题。中职教育的发展可谓喜忧参半。

关键词：中职 教育 现状 问题

始于1958年的户籍管理制度，逐渐演变为城乡居民无法弥合财富的鸿沟，并决定着城乡居民的“身份”。在恢复高考制度前，它成为一堵阻挡许多农村优秀青年实现美好愿望的“无形的墙”。在恢复高考制度后的近二十年内，许多莘莘学子就是通过进入中专学校学习实现了跨越这朵无形的墙的梦想，最终改变了自己的“身份”。在当时能进入一所普通的中职学校学习不说是梦寐以求，也殊属不易。君不见，多少人反复“艰苦奋斗”都难如愿以偿，只好带着无奈的失落走向了社会。几经风雨飘摇，如今的许多中职学校已难觅当年昂扬的风采，开始凸现出一些生存的问题。中职教育的发展可谓喜忧参半。

喜的是：第一，十七大确立了“优先发展教育,建设人力资源强国”的宏伟目标,并提出了“优化教育结构,加快普及高中阶段教育,大力发展职业教育”的要求，国家财政又给予在校中职生每人两年3000元补贴，这为中职学生铺平了求学之路，也为中职学校带来了新的发展机遇。第二，中职生入学的门槛低，教育的收费低，易被城乡居民尤其是广大农村居民家庭接受。第三，中职毕业生就业渠道多，就业率高，在不少行业还倍受亲睐。第四，目前，地方政府非常关注中职学校的建设和发展，不少县市的“职教中心”、“职教城”如雨后春笋般涌现，这为中职学校的生存和发展注入了强大活力。这是好事，是喜事，国人应当为此欢欣鼓舞。

高兴之余，如果深入调查和研究中职教育的现状，如果认真分析近年来中职教育运行的轨迹，我们的教育专家、政府官员等应该冷静地、现实地、正确地面对和思考中职教育中存在的问题。

一、被轻视了的教育

长期以来，国人对职业教育的思想认识不足，普遍存在着轻视职业教育的倾向。例如，有的学生成绩明显欠佳，也明知自己难以攀上人才“金字塔”尖，但就是不愿正确面对现实，也不自我问责，而是过于鄙薄职业教育，甚至有的人把职业教育视为二流教育。这种传统的价值观、质量观、评价观长期在人们的思想中作崇，一时难以改变对职业教育的成见，何谈与时俱进。近年来，我国总结了一些发达国家的经验，加大了发展职教的力度，并制定了一些有效的方针和政策，以充分发挥职教的有效作用。如果我国的普教与职教能并举发展，教育方针能落到实处，如果国人的教育观、价值观、质量观等有所改变，经过一定时间的发展，我国从业人员的知识结构会得到大大改善、职业技能会进一步提高。

二、缺乏特色的教育

职业教育的特色体现在职业技能上，强化技能教学，提高学生的执业水平，是职业教育的发展方向。职业学校借技能以彰显特色文化，职校学生借技能以立足于现代社会。但为了求生存，近年来不少中职学校脱离了当地社会与经济发展的实际，也不顾自身条件（如教师结构、教学设施、实验或实训等）是否具备，盲目跟风，抢开热门专业。结果是，低水平重复建设现象极为严重，正常的教学质量无法保证，学校办得不伦不类。例如有的学校原有专业并不逊色，但因盲目跟风，使得原有专业失去了应有特色，而新专业又力不从心，出现了东不成西不就的尴尬。正因为不少中职学校一味跟风，随意甚至盲目开设新专业，不切实际地追求做大，忽略了培植特色专业和“拳头产品”，淡薄了品牌意识，在激烈的市场竞争中，部分新设专业还未弄清是怎么回事就中途夭折，学校也因此名声狼藉，难以为继。

同时，一些中职学校的课程设置与教学内容严重滞后于职业岗位对技能发展的要求，教学内容单

一、陈旧，无法实现与企业的有效对接；教学过程被淡化，考试与考核成为摆设。但也有一些中职教育的学制过于规范化，虽然严格实行国家统一规定的三年制或四年制，却淡化了职业教育的职业性，很难适应市场发展的需要。与此相反，一些学校为了套取国家的财政补贴和学生的相关费用，存在着严重的短期行为，学生入学后打着工学交替的幌子，经过三五个月的“强化培训”，不管是否“学有所获”，就把这些“在制品”或“半成品”或“未检品”一次性地批发给企业，学校简直成了“劳动力贩子”，何谈职业技能、专业特色？湖北省黄冈市副市长梅香雪毫不掩饰地说，“„„就业准入制度不严，一些企业和用人单位没有按照要求录用工作人员。中职学校在经济压力和企业用工的诱惑下，不按照办学规律落实教学计划，让学生提前就业现象普遍存在，不利于职业学校教育发展，也不利于学生终身发展。”①

三、结构失衡的教育

（一）教师结构不合理

从职校教师的构成上看，一是中职学校的原有教师。虽然由于多种因素的影响，部分教师已纷纷离去，但仍然留下了一些专业教师，而且这些教师仍然还在“挑大梁”。二是从普通中学转入的部分教师。这部分教师从事职业教育是新手，缺乏相应的职业教学经验，对于

培养学生的操作技能显得力不从心。三是从普通高校分来的年轻教师。这部分教师虽然学历高，但教学经验尤其是实验或实训经验明显不足，且有相当数量的人思想不够稳定，随时有跳槽可能性。四是外聘教师。部分学校虽然外聘了一些行业企业的能工巧匠，但他们缺乏教学工作的连续性和稳定性，不利于形成结构合理的教师队伍。从专业课和文化课教师的结构上看，文化课教师比重偏大，专业课教师的比重偏小，专业课教师中的“双师型”教师数量更少，这是一个普遍存在的问题，而且在短期内难以改变。同时，教师年龄结构也不尽合理，年轻教师的知识结构与职业教育与所要求的知识结构不相适应，缺乏必要的动手能力和操作技能。如何加速培养“双师型”教师、骨干教师、专业带头人并留住其人其心是中职学校必须认真思考和迫切需要解决的问题。“湖北省黄冈市素有‘教育之乡’的美誉，该市由于中职学校办学规模的扩大，教职工数量激增，2003年全市中职学校教职工是2296人，师生比为1:7.4，2008年教职工4083人，师生比却跌落到1:16.3。”②“双师型”教师和专业带头人的匮乏，直接影响了中职教育实验或实训环节的教学，技能教学的质量无法保证。随着职业教育进一步发展，专业教师紧缺的问题日益严峻。这在很大程度上延缓了我国职业教育的发展进程。

（二）理论与实践脱节

职业教育主要是培养各类技能型人才，而技能型人才的培养往往是建立在充足、先进和完善的实验或实训设施和实习基地之上的。目前，除了少数中职学校已有效开展“工学交替”、“校企合作”或进行“订单培养”，让专业与当地产业有效对接外，大多数中职学校还没有开展真正意义上的工学交替、校企合作，还没有与企业建立紧密型的合作关系。校方一头热，企业冷冰冰，许多中职学校还在为“企业不感兴趣”而苦恼。

不少中职学校的专业设置偏离了当地的产业，无法实现校企合作，这些学校成了向沿海地区输送廉价劳动大军的基地。一些地方政府认为，我出钱办学，培养的人才不愿为当地的社会经济建设服务，却源源不断流向沿海地区，因而不愿向中职学校注入资金，致使中职教育的经费严重短缺，学校基础设施和实验或实训设施得不到及时、有效地改善，致使工学交替无“工”的场所。我们在调查中发现，由于大多数中职学校没有其他的资金来源，收取的学杂费用只够维持学校的日常开支，无法及时购置先进的教学设备、建设必要的实验或实训基地。一些学校数控专业的学生有几百人之多，却没有一台像样的数控机床；计算机专业的学生更多，却没有足够的计算机供学生上机操作实习，学生只能学习一点理论知识，无法提高其动手能力。这样的教学条件怎么能培养出适应企业需要的高素质的劳动者呢？也正因为办学条件差，设备技术含量低，甚至无实验或实训场所，一些中职学校的教学活动不得不仍然偏重于理论的教与学，无法保障理论教学课时与实验或实训课时各占约50％的比例，因

而，无法提高学生的动手操作能力。

四、招生秩序混乱，无序竞争激烈

由于近年初中毕业生人数的不断减少、一些县市“职教中心”的迅速兴起和不少中职学校的“专业特色”不明及学生“职业技能”低等因素的共同影响，中职学校的生源每况愈下，生源大战甚至恶战愈演愈烈的现象已成为不争的事实。为此，每年暑期，各校都使出了浑身的解数，奇招迭出，真有“八仙过海，各显神通”之势。随州职校的李桂蓉教师说：“每年的夏天，是我最难挨的时光，不仅仅是天热的原因，而是我害怕一年一度的‘中职招生大战’。作为一名中职教师，我们几乎是‘人人肩上有重担’，虽然每年在亲朋好友的帮助下，也能为学校作一丁点‘贡献’，但在我内心里，实在是充满了恐惧„„”③这不仅仅是李桂蓉老师的个人慨叹，湖北省大多数中职学校的教师都有同感。因为中职招生没有设置门槛，没有规模和结构限制，没有专业约束，没有时空界限，是真正意义上的“自主招生”。有条件的在上，没有条件的也在上，鱼目混珠。为了争取生源，学校不惜一切大价招揽学生。例如“招生回扣”由暗箱操作变为白日化。有的学校怕在竞争中失利，还在不断水涨船高，有的招生人员或中介人员为了完成招生任务或与学校建立长期合作关系，自掏腰包补贴；为了求得竞争的胜利，一些学校及其招生人员为了说服学生及其家长，将自己的长处与他校短处相比，对他人说长道短，抬高自己，抵诽他人，甚至虚假宣传；有些学校或招生人员的招生承诺（如费用减免、专业设置、专业证书、就业安置等）或优惠政策宣传基本上是随心所欲的，甚至是违心的。教师的人格和尊严荡然无存。一些县市为了获取国家财政补贴，确保本地生源不流失，根本不去研究本地职校的具体情况，地方教育行政部门甚至地方政府采取硬性行政手段，或给初中校长下达招生任务，或与初三班主任业绩挂钩，或提前将升高中无望的学生直接分流到当地职校，或动用乡村干部走村串户做工作，使相关学生失去了自愿选择学校和专业的自由。这种恶性竞争，造成了职教资源的配置不合理，一些地方职校的教学和生活设施虽然非常简陋却生源暴满，而一些国家级、省部级重点学校虽有优雅的环境、一流的设施、优质的职教资源，却长期“吃不饱，穿不暧”，造成不必要的闲置和浪费。

资料来源：

①②杨妤等《农村中职教育喜中有忧》2009年07月15日人民政协网

③李桂蓉《中职教育现状之我见》2009年5月

第三篇：大学教育现状的调查

大学教育现状的调查

1.如果你是改革家你会以什么为c大学教育改革的目标？（c）

A比例大学基础设施建设B教职工行政化体系更完善

C建立以学生为主体的教育理念，言论自由化，思想自由化

2.您对目前我国的教育制度的满意程度如如何？(c)

A．满意B.一般C.没感觉D.不满意

3.你认为我国的大学教育改革是否有必要？（b）

Ａ没有必要，已经挺好的了Ｂ很有必要，目前的状况不容乐观 Ｃ没有兴趣思考这个问题 ４．你认为大学教育应该着重培养学生哪一方面的能力？（b）

Ａ社会交际能力Ｂ创新思维能力Ｃ领导和组织能力Ｄ动手实践能力

５．如果把大学教育比作是商品，你最看中的是它的什么属性？（）

Ａ知识的使用价值Ｂ文凭在工作中的价值Ｃ不看好，市场有风险，投资需谨慎

６．你觉得国内大学教育和国外相比谁更有竞争力？（）

Ａ 当然是国外，无论软件还是硬件设施，国外都胜国内一筹

Ｂ 当然是国内，中国学生当然适应中国模式的教育

Ｃ 不一定，在不同的领域国内和国外有各自不同的优势

７．你觉得大学教育的主要目的是什么？（）

Ａ 培养一大批高科技人才，为国家的现代化建设和稳定繁荣打基础

Ｂ 提高国民素质和人们的思想道德修养以实现社会主义现代化

Ｃ 实现人力资源的优化配置，缓解就业压力

８．你觉得通过大学教育你有了什么变化？（）

Ａ 变得更理性更成熟了，懂得冷静应对各种挑战Ｂ 变得更渊博了，积累了很多的经验 Ｃ 变得更加怠惰了，没有目标，没有方向Ｄ 变傻了，很多之前会的东西现在都不会了 ９．通过大学Ｎ年的培养，你觉得成才的几率大么？（）

Ａ当然很大，学了很多，实践很多，自然有更多竞争优势Ｂ还行吧，至少有个文凭在手，有一定优势 Ｃ很难说，要看自己的主观因素的影响Ｄ很难成才，学得东西大都没有实际作用

１０．你认为目前我国大学教育制度的最大弊端是什么？()

Ａ.注重应试教育，成绩说明一切Ｂ.大学教育市场化

Ｃ.教育资源的分布不均（重点大学与专科学校，东部与西部等）Ｄ.教育行政者的官僚化 １１．您认为我国教育制度改革方案有哪些？（多选）()

A． 降低学费Ｂ实行小班化教育Ｃ培养同学们的综合能力

Ｄ.统考时不以成绩评判学生的能力Ｅ.提高教师水平，不仅是教学水平，还有师德的培养

Ｆ.加大对实验研究的投入，注重理论与实践的结合Ｇ.向职业培训侧重，消除学生毕业后求职难的现象

第四篇：大学教育的现状分析

大学教育的现状分析

随着社会的发展我国的高等教育也因此而取得较为大的进步,然而我国的高等教育也存在许多问题.主要有以下几个方面。

大学生在接受素质教育以及选择校园或社会活动项目时，有明显的功利化倾向。伴随着经济全球化、市场经济变革，部分师生更加注重于现实主义和功利主义；而某些高校为了得到高口碑，便迎合这种趋势，让学校在素质教育课程功能定位、素质教育评价方式和结果和人才培养方式上，往往一切以“利”作为施教和受教的出发点。

从解放后到60、70年代，我国高校扩展很快，但波动性大，暴露出较大的随意性的特点。大学扩招之前，国家实行的是精英教育，这与世界高教发展的周期性现象不同，表现出一种政治性的增长，说明我国高等教育的发展受政治的影响大。扩招政策首先导致的问题是教育质量的下滑和基础设施的不足。同时，师资力量的缺乏导致了学校教学质量的大幅下滑。

高等教育的质量问题随着高等教育的普及逐渐被人们所关注，质量是高等教育发展过程中一个永恒的主题。但近几年所出现的学术造假及学术腐败问题却折射其背后的学术道德水准下降、科学精神缺失的令人担忧的状态。更令人担忧的是,这种负面作用将直接影响到在校学生,进而影响到整个未来社会的道德水准及社会诚信。

社会在发展各国之间的竞争日益激烈，然而教育是一切发展的主要原动力，高等教育优势我国教育的主要命脉，面对着我国高等教育存在如此诸多的问题我们必须采取方法来解决这些问题。首先，针对我国高等教育的问题我们应该从政策放方面入手，加强每一个人对教育的重要意义理解，同时我国教育局应该建立一个严格的教育成果检验，将原来的“严进宽出”的现象变为“严进严出”式的每一个大学生可以真真正正的学到知识技能。具体来说：

1、教学应回归大学教育本质、明确教育目的、改变教育评价机制和教学内容。

2、教学方面尽量节省开支、避免浪费，多方位、多渠道筹集经费，适当控制我校教育发展规模，缓解资金压力，另外要使助学贷款制度得到有效的落实。

3、为了解决盲目扩招带来的基础设施缺乏和教学质量的的问题，很多高校在扩招之后大规模扩建，掀起了高校基建热。

4、为了解决高等教育自身的道德与科学精神问题，很多高校展开了精神培育活动。

第五篇：现状调查与分析

现状调查与分析

3.1.调查目的为配合汕头市公共交通规划，全面掌握汕头市交通现状，特别是交通需求特征、道路交通状况、公交客流分布等情况，从

交通供需两方面分析和评价汕头市公共交通现状，并指导远期交通需求特征和规模的预测。

3.2.汕头市公共交通基本情况

汕头市从1953年12月成立第一家公交公司——汕头市公共交通公司以来，从 1条线路、2台公共汽车发展至今，截止2004年3月，已开通36条公交线路，营运线路里程507公里，投入车辆435辆（折合495标台），到2003年共运送乘客7168万人次。截止2004年3月，有经营企业8家，其中：全民所有制企业3 家，中外合作企业1家，有限责任公司4家。8家企业累计注册资金4229万元，职工总数1192人，离退休人员266人；资产总额12752万元，负债总额4195 万元，资产负债率38%，净资产8556万元；到2003年底，营运收入达7922 万元，亏损578万元。

3.3.调查方案简介

为配合汕头市公共交通规划，全面掌握汕头市公共交通供需特征，于2002 年1月至3月底进行调查工作。由同济大学制订

调查方案，汕头市交通局具体组织安排，汕头市统计局城调队和各公交企业配合展开。调查工作共分为三个组成部分：



公交企业和政府相关部门的走访调查



汕头市公交车客流跟车调查



汕头市城镇居民出行调查

2004 年初，由于汕头市行政区划的变动，为全面掌握行政区划变动后的汕头市公交情况，同济大学再次对汕头公交开展了 调查工作。

由同济大学制定调查方案，汕头市交通局具体组织安排，汕头市各公交企业配合展开。本次调查工作分为三个部分：



公交企业和政府相关部门的走访调查



汕头市公交车客流跟车调查



汕头市站点问卷调查

2005年5月，为了深入汕头市城乡公交一体化规划，同济大学对潮阳潮南、澄海和市区南岸开展了调查工作。调查方案由

同济大学出具，汕头市交通局具体安排，对各区相关企业进行了访问调查，并在实地进行了考察。本次调查工作分为三部分：



公交企业和政府相关部门的走访



专家和群众代表座谈会



线路实地考察

汕头市公共交通规划总报告

3.现状调查与分析

3.3.1.2002 年公交企业和政府相关部门的走访调查

表 3-1

主要调查走访对象

汕头市交通局

汕头市旅游局

汕头市南翔巴士有限公司

澄海市交通局

汕头市国土资源规划局

汕头市公共交通总公司

汕头市南辰公共交通有限公司

潮阳市公共汽车 公司

汕头市统计局

汕头市深展巴士有限公司

汕头市礐石汽车总站

汕头市交警支队

汕头市冠忠巴士有限公司

澄海市汽车运输总公司

3.3.2.2004 年公交企业和政府相关部门的走访调查

表 3-2 主要调查走访对象

汕头市交通局

汕头市公共交通总公司

汕头市南翔巴士有限公司

澄海区、潮阳区交通局

汕头市国土资源规划局

汕头市冠忠巴士有限公司

汕头市南辰公共交通有限公司

澄海汽车运输总公司

汕头市交警支队

汕头市深展巴士有限公司

汕头市礐石汽车总站

潮阳汽车运输总公司

3.3.3.2005 年公交企业和政府相关部门的走访调查

表 3-3 主要调查走访对象

澄海区交通局

潮阳区交通局、规划局等相关部门

潮南区交通局、规划局等相关部门

濠江区计委

濠江区国土资源部门

汕头市礐石汽车总站

澄海汽车运输总公司

潮阳汽车运输总公司

走访调查中各方面的意见和建议如下：



汕头市公共交通总公司 ：

1、汕头市经济发展规模、人口数量和交通工具结构现状导致现有公交客源不足，市场和企业脱节；

2、汕头市外来人口少，运力和线路增加了很多，但公交市场变化不大，企业截至2003年亏损680万；

3、摩托车、残疾人车和人力三轮车数量较多，严重瓜分了汕头市的公交市场。企业亟需限制摩托车和人力三轮车的政策出台；

4、汕头市公交企业正处于一定意义上的整合之中，企业改制正在进行。



汕头市深展巴士有限公司：

1、摩托车、人力三轮车和残疾人车数量的大幅增长，导致交通秩序混乱，公交成本增加；

2、汕头市公交占有率较低，道路拥挤，企业缺乏必要的停车和维修场地，投资者举步维艰，需要政府给予一定的优惠和鼓励措施。



汕头市冠忠巴士有限公司：

1、汕头市目前公交企业数量偏多，造成公交市场的过度竞争，企业规模亟需整合；

2、新增线路效益不佳，对今后新增线路持保留意见。



汕头市南翔巴士有限公司 ：

1、企业规模小，经营状况较两年前相比没有太大改善；

2、新增线路企业建议采用招投标形式，为使公交企业良好循环，并扩大规模，应取消有偿费，而采用信誉招投标方式。对

原来无偿、为竞争的线路，在规定一定的使用年限后，因全部进行重新竞投。



汕头市礐石汽车总站：规划适应考虑供需平衡，切忌重复投资，对开行从汕头市直接至潮阳、潮南的的公交线路持保留意 见。

汕头市公共交通规划总报告

3.现状调查与分析

潮阳区交通局、潮阳区公共交通总公司

：潮阳、潮南地区大部分为农村人口，出行率低，因此公交规划要考虑潮阳潮南区

城镇的空间布局和人口往来出行的实际情况（很多农村人口在潮阳潮南中心区工作经商，但居住在乡镇）。



潮阳潮南区相关各部门： 1、在公交方式选择上要进行长远考虑，由于地理特征和经济发展等因素影响，目前常规公交还难

以满足大汕头的公交出行需求，那么大运量公交方式在未来发展中必将得到重视； 2、潮阳潮南区目前没有正规的车辆维修 站场和保养站场，需要引起规划的重视； 3、潮阳潮南区目前有序运力剩余，居民出行需求又不能得到满足，其中主要是无

序竞争太严重，特别是非法运营猖獗无法遏制，而此次规划应该担负起引导交通客运向健康方向发展的重任； 4、规划时要

考虑旅游景点的布局，潮阳区旅游景点占的比例非常高，礐石大桥年票制的实施导致游流的大量增长，公共交通规划应该 考虑到一些重要景点的覆盖； 5、目前短途运输应该为大潮阳布局，公交线路则潮南潮阳分开布局并进行有机衔接； 6、每

个镇要有开到汕头的公共线路； 6、区与区之间南北方向和广汕公路沿线的线路需要加强。



汕头市交警支队 ： 1、大力发展公交，现阶段公交发展不起来的主要原因是由于政府缺乏必要的投入，缺乏适当的优惠政策。

2、应进一步加大摩托车、残疾人车和人力三轮车非法营运的整治力度。



澄海区交通局、澄海区公共交通总公司 ： 1、必要的政策、法规、规范，企业规范经营无法可循，经营没有方向。

2、澄海内部交通网络自成体系，城乡一体化模式建议采取在汕头市和澄海分别建立中转换乘枢纽，而不采取直接延伸的模式。