第一篇：建立自学模式（共）
建立自学模式：语文高效之本
沧源民族中学 廖阳贵
现代的语文教学为高耗低效所困扰，几乎一个世纪了，根据现在学校的教学状况来说有愈演愈烈之势，更有“误尽苍生是语文”之说。此中固然有复杂的原因——历史的、政治的、社会的、教育的，难以备述，但笔者认为是我们语文只有教的模式而忽略了自学模式或学生自学根本不够是起着决定作用的一个主因。否则就很难解释，为什么教学费时最多，竟走不出“少、慢、差、费”的困境？
一
中学语文目前是一种什么样的样式？从教与学的侧重上来看，是一种“教语文”（或曰“以教为主”）的样式。这一样式贯穿于语文课程开设的全过程。具体体现在以教为主的预设、以教为主的实施、以教为主的评价。尤其在应试教育风气盛行的当下，目前语文中、高考，笔者认为，主要是在考教，考老师的教学效果，说直白一点，在很大程度上就是考老师训练学生应答中、高考题型的效果。如中、高考很注重考能力，把能力细分成A、B、C、D、E五级，用相应题型考查，而这些题型具有相当强的应答技巧性，那么老师就会从方法、套路入手对学生进行这类题型的训练。这一训练是否得当与到位，直接关系到中、高考成绩，亦即语文课程的评价结果。这样，语文中、高考实际上是对以教为主的评价。更可笑的是无论是初
一、初二的每次测试都是以中考模拟题形式来测，高
一、高二的每次测试都是以高考模拟题形式来测。现在无论哪一阶段的语文练习都是中、高考题的面目，这对语文的学习是有百害而无一利的。英国教育家埃克斯利说过：“语言教师最有害的缺点和最流行的通病是讲得太多，他试图以教代学，结果是学生什么也学不到。”这种“教”的模式存在以下两大弊端：l．挤占了学生读书、背书时间。一节课除了老师详而又细的讲解分析外，还要“互动”，还要“探究”，还要搬上多媒体造势等，还能剩下多少时间让学生读书、背书？一首短诗讲一节，一篇几千字的小说、散文讲三四节甚至五六节，一个学期一百二十多节课就学这么十几篇课文。而且有些课文上完后，不少学生读起来还结结巴巴。保守一点估计，这种“教语文”的模式，至少让学生在现有基础上损失了一半以上的阅读量和背诵量。再加上在做训练题上浪费的时间，学生在读书、背书上的损失就更难估量了。这种大面积、长时间的损失，严重地降低了广大青少年乃至整个国民的语文素养。2．引起诸多负面效应。语文课应该是大半门艺术课，应该像音乐、绘画课一样给学生带来艺术上的审美愉悦。可现行的语文课给学生带来了这种愉悦吗？北京大学语文教育研究所所长温儒敏教授曾在该校本科一年级学生中作了一次关于“我看中学语文教育”的调查，结论是“大多数学生对中学语文教学不满意甚至反感”，甚至认为有些讲解是“解读的暴力”，是“高度疲劳轰炸”。恰如温教授所言，“中学语文教学却给多数学生留下‘破坏性的印象’，破坏了他们对母语和中国文化的良好感觉，破坏了对语文的感觉”。中学语文课程造成学生厌学、教师苦教烦教，根源正在于此。尤其是“教”的模式根深蒂固，学生思维习惯于接受现成的所谓“知识”，不用思索思考，慢慢养成了我不知道的老师会给。到头来，老师抱怨学生怎么什么也没学到，如此在轮回。笔者主张建立学生自学模式，才能走出历史的困境。
二
学习语文可以通过非教学的方式而得到提高，这是语文最不同于其他学科的一个特点。鲁迅曾经在一篇杂文中说到孩子的学话：“没有教师，没有语法教科书，没有字典，只是不断地听取，记住，分析，比较，终于懂得每个词的意义，到得两三岁，普通的话就大概能够懂，而且能够说了，也不大有错误。”鲁迅就不经意地讲出了一条学语文的特殊规律：语文可以无师自通。不是不要教师，乃是学生直接接触的语言现象，各种说话、文章，一切语言文字的成品，都可以成为教师。另外，小孩从生下来不会说话，但能听，听多了，到一两岁就能说话。从小孩学说话的过程可以看出语文学习的特殊规律：有“三”才能举“一”的，占有相当的语言材料后才能学得到。为什么“读书百遍，其义自见”、“熟读深思子自知”为什么不少学生都异口同声认定语文学得好“莫不得益于课外”？难道不都证明了语文可以自学而且必须通过自学这一基本规律么？
三
建立“自学语文”模式，要求在这三个环节上有“学”的凸显。
1、课程内容上凸显“学”。即要编一套自学可循、辅导可依，打通课内外，使学生的思想、生活和学习语文密切联系起来的，主要供学生读、背、感悟及摄取知识的课本。这样的课本，适当给出一点“简介”“提示”“注解”等文字，但不必设置过多的“羁绊”，主要讲究熟读成诵、滚瓜烂熟，因为“书读百遍，其义自见”。其实目前这种课本像人教版的选修教材是不错的，符合学生自学的需要，但很多学校把选修教材当必修教材上，不给学生学的就会。另外，在量上满足学生自学的需要，必须给学生自学内容的“三”即足够的学的内容。就拿文言文来说，人教版必修教材仅17篇文言材料能让学生学好文言文吗？能像其他学科那样只是例子学生可以举一反三吗？语文的学习必须是有“三”才有“一”的。2．课程实施上凸显“学”。即要在课程实施阶段把着力点放在学生的学习活动上，让人在这个阶段看到的主要是学生的各种学习活动。语文课的自学活动，主要包括“熟读精思”和“熟读成诵”两大内容。陶渊明的“好读书，不求甚解”在语文学习上是真理，而时下的语文教学却大唱反调，一味地好甚解而不求读书，没有了读书声。不注重从反复的诵读中去亲炙文心，揣摩文意，品味文清，而是一味地用修辞，用语法去肢解带有魔力带有温情的优美语言。如果课程实施于学生，教过之后不是使学生觉得课文更熟而是仿佛更生，不是更完整更亲切地感知课文，而只是记住了其中的义理与考据，留下的是辞章的零星碎片，或是游离状态的语文知识，这样的课程实施是值得怀疑的。通过反复诵读而自能感知了悟的，尽量少加讲解与注释，与其记住讲解结论，不如多记些原文在脑子里；通过诵读学生有所思索思考自己感悟到的才是学生的。当然，教师的作用还是重要的，但“重要”不等于“主要”。教师是助教，即帮助学生学习。教是为了不教，让学生自学。教的作用，根据学段和内容的不同，权重会有所不同，但教的性能，原则上只能定位在辅导、指导这一层面上。唯有不超越这一定位，才能给学生的学习留下足够的时间和空间。这一阶段要有新的课堂形式，学生既可留在教室，也可走进图书室，还可在校园僻静处读书。这一阶段要强调结果，学生每日、每周、每学期必须完成基本的学习任务。而现在不强调结果，明确只注重“过程与方法”，这就让人匪夷所思：语文学习又非看文艺演出，怎么能不重结果而只重过程？人们常把学习比作农民的耕作，说“一分耕耘，一分收获”，强调的不就是结果吗，巴金说《古文现止》上的“两百多篇‘古文’，可以说是我真正的启蒙先生”，强调的也是他把这些文章“储蓄在脑子里面了”，“常常可以顺口背出来”这一结果，而非当年如何读如何背的“过程与方法”。3．课程评价凸显“学”。即要把考查、考试的落脚点放在学生提高语文素养、增强语文能力的学习结果上。如何做到这一点呢？笔者尝试着检测学生读了多少名著名篇，背了多少经典诗文，能有怎样的口头与书面表达。这些检测内容，操作性来说是可行的，如每学期规定检测哪些内容，可采用学生上讲台介绍名著谈自己的阅读感受，可直接发白纸让学生默写唐诗宋词看有多少积累等，或可以像英语等级那样采取学生让过级，背诵多少篇文章多少诗词就过了哪一级。这里简要介绍操作过程：如经典诗文诵读诗文背诵工程，高中三年背诵量为300篇，由教材向外扩展，规定具体篇目；统一配备阅读鉴赏笔记《诗意家园》，完成适量的阅读鉴赏笔记；评价方法采取考级制，分为十个等级，每级递加30篇，考查背诵、默写与以感悟体验为主的阅读笔记。
一至五级配合必修课五个模块，六至八级配合选修课，九至十级综合回扣必修课选修课，要求每学期至少完成两个等级。
每学期以年级为单位举办3--5次诗文背诵比赛活动。
这一工程的显著特点是以人教版教材为基点，适当拓展，打破教材壁垒，填平课内外鸿沟。如第一、二级内容： 第一级（30篇）开启智慧之门
劝学（荀子）/师说（韩愈）/《学记》五则/《问说》（节选）（刘开）感受艺术魅力
琵琶行（白居易）/听颖师弹琴（韩愈）/李凭箜篌引（李贺）走进自然怀抱
归园田居（其一）（陶渊明）/山居秋暝（王维）/《荷塘月色》（节选）（朱自清）
体悟山水神韵 再别康桥（徐志摩）/石钟山记（苏轼）/春江花月夜（张若虚）/前赤壁赋（苏轼）
登池上楼（谢灵运）/山中（王维）/汉江临泛（王维）/辋川闲居赠裴秀才迪（王维）/与诸子登岘山
走近孔子
《论语》二十五则（五则为一篇）第二级（60篇）
一、第一级篇目（30篇）
二、递加部分（30篇）： 走进自然怀抱
《采莲曲》（其二）（王昌龄）/小池（杨万里）感受艺术魅力
塞上听吹笛（高适）/春夜洛城闻笛（李白）/听蜀僧濬弹琴（李白）/赠花卿（杜甫）
夜上受降城闻笛（李益）追求人生的五彩梦
沁园春·长沙（毛泽东）/离骚（屈原）/梦游天姥吟留别（李白）/行路难（李白）/诉衷情（陆游）/破阵子 为陈同甫赋壮词以寄之（辛弃疾）/七律·冬云（毛泽东）
跨越时空的美丽
《为了忘却的纪念》（惯于长夜过春时）（鲁迅）/蜀相（杜甫）透视人世百相 《林黛玉进贾府》（《西江月》两二首）（曹雪芹）解读昨日战争
兵车行（杜甫）/八阵图（杜甫）/十五从军征（乐府诗集）/蒿里行（曹操）走近孔子
《论语》二十五则（五则为一篇）
此项活动实施过程的重要保障分四个层次：第一层次为课堂控制，由各任课教师督促按时完成任务；第二层次为开展每日20分钟集体背诵活动，分别利用早操出操前的集合时间和课前预备时间，由任课教师组织并检查督促；第三层次是以年级组为单位举行背诵比赛活动；第四层次为“级别考试”，每学期举行一次过级考试。这是对每个学生背诵情况的最终认定。
这一工程的最大优势是考级制，表现在以递加的方式构建背诵内容，即每级所含内容在前一级的基础上递加30篇，如第一级30篇；第二级含第一级30篇，又递加30篇，计60篇；第三级含第二级60篇，又递加30篇，计90篇，依次类推，第十级为300篇。这样，对背诵内容不断反复，使以往背诵内容始终处在当下的背诵活动中，到高三毕业时三年的背诵内容清晰地烙在脑海里并最大程度地内化为语感，积淀成厚实的文化底蕴。
所以要拿出一套新的凸显“学”的考查办法是可行的。而这又涉及中、高考这一沉重的话题。目前的中、高考轻读背功夫而重视阅读能力。这可能是本末倒置了，没有读背功夫，哪有阅读能力？不但难有阅读能力，也难有表达能力。而且一味考这“能力”，不但迫使老师没完没了地去讲“方法”“套路”，而且学生还会形成条件反射，一看到阅读材料就去想里面有哪些重要词句，运用了什么修辞手法，分别有什么作用等。这等于是让人一拿起碗筷吃饭，就要他去想这碗里有什么成分，吃下去后分别有什么作用，那这饭还吃得饱吗？这种病态的阅读习惯既影响了学生当前的语文学习，也不利于他们今后的读书进步。只要在“自学语文”模式下，放开手脚，并提出要求、采取措施，保证让学生多读多背多实践，尤其是多读名著，多背经典，学生的语文素养就一定能得到大幅提高。
参考书目：
1、《我即语文》 陈日亮 福建教育出版社
2、《生活语文、生态语文、生命语文》郭金廷
3、《浅谈语文学习兴趣的培养》 廖阳贵 中央教科所论文一等奖
第二篇：建立现代造船模式
我国主要造船企业通过推进转模增效工作，已经取得初步成效。这些成效可以概括为:造船理念有了较大转变，造船周期有了明显缩短，造船总量有了大幅增长，尤其在批量船的建造中有更明显效果，如74 500 t散货船的最短船台周期和码头周期分别不到60天，5 688 TEU集装箱船最短船坞周期只有98天，码头周期只有70天等。但是，我们也必须看到日、韩等国先进造船企业发展水平，如韩国大宇集团，一个船坞一年开坞门11次，可以造30多条船，可见我们与他们差距仍然很大，我们要重视建立现代造船模式工作。
现代造船模式本质上是把造船作为一个系统工程，并以最科学的方法，在时间和空间上，对企业各种生产要素实现最佳配置和优化，达到消耗少、速度快地建造船舶的目的，提高企业竟争力。因而，建立现代造船模式要通过解决设计、生产、采购以及体制、机制、劳动组织等一系列相互配合和协调的问题，在动态的、发展的过程中不断寻求最佳状态。可见，建立现代造船模式是造船企业永恒的主题。
1深化生产设计是建立现代造船模式的基础建立现代造船模式，生产设计是基础。要通过生产设计，把船舶按区域、阶段、类型分解成中间产品，建立集配中心，实行托盘管理，提高单元组装、分段预栖装水平。生产设计做得越详细，决定着分段、船台的预Aft装率越高，对缩短码头周期、下水后工作就越有促进，对船舶建造质量和安全也就越有保证，也就能缩短造船周期。
日本、韩国等国家先进船厂不仅将生产设计与详细设计融为一体，并继续加大深化生产设计的力度，把深化生产设计过程前移，从产品研发开始，就对生产过程的工艺过程深化，及早通过与船东、船检的沟通，及早固化生产设计。与现代、三星等船厂每年向市场推出新开发的船型高达20多种相比，我们的开发能力相当薄弱，特别在高新技术船舶方面，仍然要依赖于船东和设计公司，而船东和设计公司对企业实际情况又不很了解，对企业深化生产设计有较大影响，也延长了设计周期。据统计，我国船舶平均设计周期约为一年左右，而日、韩等国先进造船企业的平均设计周期仅为100天，两者差距相当大。设计标准化也是重要影响因素，日、韩设计标准化率达到80%以上，而我们一些企业立标意识差，标准权威性差，对标准的升级、修改、重订重视不够，造成设计标准化率比较低，影响了生产设计。再加上在施工中发现设计错误又不及时反馈到下一条船的设计，也不利于生产设计深化工作。深化生产设计，就要积极开发适应市场需求的新船型，储备新船型，同时不断优化在制产品，做到开发一代、研制一代、生产一代、优化一代，使企业拥有一批具有市场前景的重点常规品牌船型，为推进转模增效工作做好技术储备。并要继续按照建立以中间产品为导向的区域造船模式，加强对全船按中间产品进行生产设计，将生产设计与详细设计融为一体，按生产设计完整性的要求，有明确详细的技术要求、质量要求、作业任务和制作方法等，做到结构完整、栖装完整和涂装完整，实现壳栖涂一体化出图，进一步提高生产设计的效率，缩短设计周期。
在深化生产设计中，要推进托盘管理、模块单元设计。扩大托盘管理范围，将各种配套的辅助材料、工装材料、特殊紧固件等一并编人托盘，便于管理，增加托盘清册的层次性;将托盘清册中的材料名称、数量、规格，与实际装人托盘材料名称、包装相一致，便于实施;
对能独立封闭的施工区域，编制在一个托盘内，便于操作;并根据实际操作结果，对托盘清册的编制进行规范化，使操作人员能熟悉和熟练地运用托盘清册，这样可以提高工作效率。要继续推进模块单元设计，如在甲装设计中，实行对首、尾甲板立体分段总装栖装，就能提高甲板艇装和管子预艇装率，通过舱口盖同舱口围板的整体吊装，就能使管子液压件在分段上得到了预装。
在深化生产设计中，要推进标准化设计工作，使整个造船过程都遵循标准化原则，贯穿到设计、制造、工艺、管理等各个环节中去，以加快设计进度，提高设计效率。企业要加强标准化机构的领导和建设，充实标准化机构人员，每年对标准化立项，对标准化的成果要建立一套推广、使用、审核、修改、更新、淘汰的制度和机制，使标准化工作与评职称、评奖挂起钩。对已经标准化、固化的技术、工艺、图形，要把它作为设计标准强制执行，以充分利用这些成果。在新产品技术设计时，同样要继承、借鉴、运用已有标准化设计，既可以避免重走弯路，又可以提高效率。同时应把使用标准化率的高低，作为对设计人员考核的内容。在深化生产设计中，要推进电算化、集成化设计工作。要充分运用TRIBON系统实现电子建模，在电脑上模拟造船，把各专业的总装配图复合成综合布置图，使设计时就能解决设备、管路、电缆等安装的矛盾，并提供托盘清册。在此基础上，要进一步增加TRIBON系统的开发深度，使其不仅能生成更多的设计技术信息，而且能够提供大量的面向制造、装配、检测等方面的信息。与此同时，要构筑异地协同设计、无缝连接的平台。以宽带互联网传输技术为基础，打破船厂与船厂、船厂与设计院所的计算机设计系统之间处于的“设计信息孤岛”的局面，促进设计院所和船厂之间上下游设计流的整合，实现数字化造船、设计无缝链接和信息共享。
2改革体制是建立现代造船模式的保证
在船舶制造中，船坞、吊车、焊接、切割等硬件技术是确保船舶能够制造出来的必要手段，而生产组织体制等软件技术则是实现技术先进性的根本保证。一个船厂由于生产组织体制不同，它的生产效率和产量会有很大的差别。以沪东厂为例，由于船厂外场作业、群体作业、相关车间协同作业十分复杂，原有按专业工种分工的传统的生产体制难以做到集约化管理，生产和工作效率不高，对成本控制不力，也阻碍了转模增效工作进一步深化。从1995年起，花了一年时间，下决心对传统生产体制进行根本性改革，打破几十年传统体制，按照中间产品为导向和区域造船的原则建立了新的生产体制和劳动组织，调整了设计体制，进一步促进了造船模式转换，提高了效率效益。因此，我们必须认识到体制建设在建立现代造船模式中的重要性。
要改革生产体制，组建适应现代造船模式要求的生产体制。生产体制的构架既要有利于各项综合管理，适应企业内部机制转换的需要，也要形成适应现代造船生产管理的基本结构，为造船模式转换创造必要的体制条件。如沪东厂民船事业部，设立了经济计划部、综合管理部、技术质保部和制造部。在制造部下，按照中间产品为导向，生产力要素相对封闭原则，设立加工、分段、船台等车间，按照区域造船原则，设立机装、甲装、居装、电装等车间。这些车间是工段一级生产性单位，但又区别于原来工段概念，其生产力要素相对封闭，专业
工种较齐。通过生产体制的组合调整，可以克服在生产过程中施工任务要经历复杂的现场调度，克服原来因需要几个不同车间的多工种配合所造成的扯皮、推诿和低效的弊端。
要调整设计体制，建立与生产体制相应的专业设计室。设计为生产提供依据。只有按照新的生产模式要求提供设计图纸和管理图表，才能以中间产品为导向，组织生产计划、配套计划，打破专业工种界限，按一专多能、一岗多职的要求组织劳动力，才能真正达到新模式的最终要求。要按照区域造船原则，设置与生产车间相对应的设计室。如:船体设计室对应加工车间、分段车间和船台车间，甲装设计室对应甲装车间，机装设计室对应机装车间，电装设计室对应电装车间，居装设计室对应居装车间。
要强化集配管理功能，建立生产配套服务的集配中心。通过集配中心，加强造船栖装件集配，实现艇装件的计划、采购、集配一体化管理。可以根据不同类别的中间产品、辅助生产的性质，建立能承担生产经营或服务经营责任的实体，是与生产体制相配套的外围体制。如:电器分厂、机械分厂、管子分厂、涂装分厂以及动力部、机修工程部、运输部等。并设立集配管理部门，根据区域造船计划要求，组织集配对象品制造、采购，并配成托盘供制造部领送给生产车间。
要加强生产技术准备工作，建立生产技术准备管理部门。这很重要，可以在企业职能部门中，设立生产管理部，加强全厂范围内的重大生产问题计划协调，使经营、技术、质量、采购等部门在船舶合同签订后，更好地做好生产准备工作，保证生产正常运行。
要保持相对稳定的体制，但也不能一成不变，要根据重大产品需要进行创新，不断完善造船管理体制。我在日本三井造船学习时，就发现三井对一些特殊新产品，采取新的管理体制，等这个产品完工了气又恢复到原来的体制。最近，如沪东中华根据将要建造的LNG船，新设了LNG船研究所，并成立CCS管理科和CCS制造车间，我认为这样做是比较好的。3创新机制是建立现代造船模式的动力
我们在改变企业组织机构、管理体制的同时，要创新传统的工程管理机制，在企业内部形成一个既能激励职工不断追求生产总量提高，又能控制物量和费用的良好机制，使灵活、有效的工程管理机制，成为建立现代造船模式的不竭动力。
要完善内部良好协凋工作机制，使经营、开发、设计、生产、采购、管理有机融合0钱们企业经营、设计、生产、采购、管理等部门和久员湘互之间由于沟通不多或有扯皮现象，容易造成设计质量和制造质量不高，也容易给船东钻空子，最终影响了船舶建造进度。要完善设计管理机制、生产管理机制、采购管理机制、生产运行机制，使经营、设计、生产、采购、管理成为一个整体，在设计时就综合考虑经营、制造、安全、调试、服务等因素，尽量减少在实际生产过程中和后服务过程中的设计修改和产品返工，使企业高效运转，实现效益的最大化。
要健全科学的经营决策机制。建立健全严格、科学的决策程序是关系到企业的成败的大事，在经营决策过程中要充分发扬民主，进行集体讨论，多听取专业人员的意见和建议，在时间允许的情况下，进行多次论证，充分考虑各种可能因素的影响。在承接首制新产品，特别是承接高新技术、高附加值产品的经营决策中，要求实利而不图虚名，要防止领导个人说
了算和议而不决这两种极端情况的出现，以免造成不必要的决策失误，影响全局。
要完善计划管理机制。在我们一些企业中，生产计划管理是生产管理中最为薄弱环节之
一。对生产计划的编制重视不够，缺乏可靠的编制依据，不分大日程、中日程、小日程来编制计划，不系统考虑劳动力状况、物资采购情况和生产技术情况来编制计划，使计划的科学性和可控性大大降低。有时即使有了好的生产计划，但在生产计划的执行过程中，有一些生产管理人员不看计划，不执行计划，从本部门出发，另搞一套。因此，我们要完善计划管理机制，强化计划管理。生产计划要实现四个统一，即生产计划与设计出图相统一，生产计划与劳动力计划相统一，生产计划与物资采购计划相统一，生产计划与场地、设备、动能计划相统一，保证工程计划的协调性和连续性。计划就是命令，各项工作计划要以周密的计划为前提，严格按照计划来组织生产，体现计划执行的严肃性，使造船生产更加有序、可控，确保高效造船。
要完善目标成本管理机制，使目标成本管理成为全员、全过程的管理。通过把产品目标成本中各项指标层层分解到部门、车间、班组，直到岗位和职工个人，使每个环节都承担降低成本的责任，实现效益与工资总额挂钩，职工收人与工作量、成本责任挂钩，改变上班拿工资、上岗拿奖金的大锅饭现象，提高干部职工工作热情和积极性，提高工作效率，为适应造船模式的转换开创良好的内部环境。
要完善技术创新机制。通过建立科学的技术创新体系，创造条件鼓励加大投人，支持创新，逐步形成具有自主知识产权的核心技术和关键技术。建立完善的产学研联合创新机制，进一步深化产学研联合，实质性地推进厂所联合、厂校联合，加速新产品开发和制造技术研究，促进产品结构升级，形成技术创新的共同体、市场竞争的共同体和利益共享的共同体，形成多赢的局面。鼓励有条件的企业积极开展国际间技术合作，联合进行产品开发和先进制造技术研究。
要建立富有生机活力的育人用人机制，造就一大批适应现代造船模式的复合型优秀人才。为适应现代造船模式，体现区域造船优越性，要让生产管理人员得到多岗位锻炼，培养综合管理的工作能力;让设计人员到生产现场接受培训，提高深化生产设计的能力;让技术工人进行复合工种培训，做到一专多能，并实现考核上岗，从技校学生就可以介入。要改革分配制度，建立科学公正的人力资源绩效考核办法，增强各类优秀人才的责任意识，稳住优秀人才，充分调动和发挥员工的积极性和创造性。
4推广新技术新工艺是建立现代造船模式的内在要求
要建立现代造船模式，缩短造船周期，一方面要从体制、机制上解决企业内部生产关系和生产力要素的配置，提高生产管理水平;与此同时，要围绕区域造船，发挥科技是第一生产力作用，根据现有工艺装备和技术水平，结合企业生产经营任务，通过广泛推广应用新技术新工艺，提高生产效率，达到快速造船、安全造船、有效益造船的目的。
多年来，我深深感到，推广应用新技术新工艺，在缩短造船周期方面收到了良好成效。如实施平面分段生产线工艺技术研究，以化较小代价，产生了高产高效效果，在1996年当年就确保了工厂平均每月生产分段达165只，使有序生产进人了快车道;推广应用高效焊接
技术，使焊接高效率达到90%以上，当时仅65名焊工就承担了两个船台的全部高效焊接工作;深化分段无余量上船台工艺技术研究，逐步实现分段无余量加工和无余量制造，大大减少了分段吊装时间，保证了产品质量，提高了船台利用率，提高了造船精度管理水平。总之，正是通过推广应用新技术新工艺，大幅度降低了劳动强度，提高了生产效率，减少了安全事故发生，对推动生产设计深化，促进造船模式转换具有重要作用。
企业对新工艺、新技术的应用既要舍得花钱，同时又要敢于冲破已经长期形成的习惯思维、习惯做法。新技术新工艺的应用，在短期内会和传统做法有所冲突，但从长远来看却能达到事半功倍的效果，对培养员工也有好处，促使企业员工加强学习，提高工作能力。企业领导对此要有清醒认识，重视支持新技术新工艺项目推进，主持召开厂级协调会，协调推进过程中所遇到的各方面问题。对每个新技术新工艺项目，都要成立专门课题组，并要对课题组课题研究情况进行阶段性检查考核。
在推广应用新技术新工艺的同时，我们企业要尽我之能，减少不必要支出和浪费，增加对技术改造投人，提升硬件装备和软件系统先进水平，以此来改善生产条件，提高劳动生产率，扩大生产能力，使造船生产大幅度提高得到保障。
5信息化建设是建立现代造船模式的重要手段
由于造船行业具有复杂性、密集性等特点，非常适宜于应用信息化技术。因此，先进造船企业都把促进信息技术的应用，作为建立现代造船模式的重要手段，提高造船效率。经过十几年的建设，我国的船舶工业信息化取得了阶段性的成绩，在硬件建设、软件应用开发水平方面都有了极大的发展，但跟世界先进水平相比还有不少差距，普遍存在发展不平衡、数据不完整、信息利用有效性低等问题，具体表现在生产设计深度不够，不能提供有效完整的信息源，信息得不到有效反馈;企业内部各部门信息化进程缺乏企业总体的规划和考虑，在经营、制造、人事、财务、物资、计划、质量等方面引进或自行开发的单独软件的集成度较低，使各部门的信息资源不能实现实时共享，沟通困难，使先进的技术和设备没有充分发挥其能量和应有的效益，产出的价值和投人的巨大成本不相匹配，也为实现改造增加了难度和成本。此外，在这些系统的建设过程中，只注重企业内部的网络的建设，同设计院所的网络还不能实现连通，不能在网上与设计院所实现实时沟通和联系，对设计意见的反馈和修改不能借助先进的网络技术来进行，影响了效率的提升。
当前，信息化的发展和深人，正改变着我们原有的管理理念和方式，普遍地把造船过程看成是一个信息流、物流、价值流的有机整体集成，以信息流带动物流，以物流带动价值流，使资源要素在生产过程中得到充分发挥，提高资源利用效率和企业经济效益质量。我们要积极推进以信息化为重要管理手段的创新，以信息化建设带动管理水平上台阶。要抓紧统一造船信息编码、标准和接口，制订统一规范的各类标准体系和管理办法，以确保各类信息在网络的支持下顺利运行，促进不同企业间的沟通和协调，实现快速信息交流和信息共享。要提高系统的集成程度，加强和扩大造船(}AD/CAPP/CAM/CIMS集成系统的应用范围、应用面和应用深度，建立产品数据管理系统，实现信息有序管理，形成设计、生产、管理的计算机信息集成系统。要积极推进造船企业内部的网络化数字化建设，提高企业内信息沟通的程度。
通过内部网络，把各个生产工序的信息变为数据库的内容，使所有信息综合集成为一体，从而使管理人员能及时、准确地掌握工作过程中出现的故障，坞内和码头生产管理的实时情况，妥善采取措施加以解决。要大力推进以数字化信息为基础、计算机网络为手段的“数字造船”，最终实现造船企业的船舶设计制造数字化、管理控制数字化、经营决策数字化。6领导重视是建立现代造船模式的关键
在建立现代造船模式的过程中，涉及到对企业组织结构、运行机制和管理模式的重新构建，涉及到转模制度的严格执行，涉及到企业干部和职工传统观念彻底转变，涉及到培养一批适应现代造船模式要求的一专多能复合型干部和职工，涉及到对企业干部和职工利益和权利的再分配等重大决策，是一项涉及面广，综合性强，技术复杂的系统工程，必然会遇到相当大的困难和阻力，因此，这是“一把手工程”，领导重视是推进这项工作的关键。
企业一把手要带头，有决心和韧性支持和执行建立现代造船模式工作，因为这是需要长期推进的工作。不要因为大家有反对就不做了，也不要因为在短期内看不到明显的效果也不做了，更不要因为生产一忙就忘了转模工作。要经常研究技术人员、组织体制、激励机制、软件系统和硬件设备等条件是否对建模工作有坚实的支持，形成强有力支撑，要千方百计地从人、财、物等方面加大应有投人。只有持之以恒地不断总结、不断推进，争取年年有进步，才能在不久将来取得良好成效。
企业领导要善于学习，积极实践现代造船模式。先进的造船技术、管理水平一直处在革新变化之中，我们面临很多新的知识、新的问题。这需要企业领导必须经常学习、借鉴国内外的先进经验和做法，并针对企业实际提出问题，研究思考，在综合企业人、财、物等各种因素基础上，提出提高管理水平的新办法，使造船管理模式向更高的层次迈进。前些年，几大船厂学习国外先进管理经验受益匪浅，有力促进了船舶工业发展，“全盘拿来”的办法发挥了很好的作用。现在我们建立现代造船模式中也同样需要“全盘拿来”。“全盘拿来”就是不讲本单位特殊情况，全面学习、全面引进，实现“照搬照抄’。通过几年实践后，再探索与本企业的特点相融合，使引进的造船模式进一步得到优化。因此，企业领导要坚定“全盘拿来”的决心，要有“不破不立”的创新精神和改革的勇气，否则，“部分拿来”的结果可能是花了很多资源，却学成了“四不象”。
建立现代造船模式是我国造船企业提升核心竞争力的自身需要，也是中船集团公司实现“531”目标，推动我国成为世界第一造船大国的重要保证。虽然建立现代造船模式是一项庞大的系统工程，是一项长期而又艰巨的任务，但是我相信，通过不断深化生产设计、完善体制、优化机制、推进新技术新工艺、加强信息化建设，并在企业各级领导高度重视支持下，一定能建立起科学、高效、符合我国造船特点的现代造船模式。
第三篇：建立开放型中学语文教学模式
建立开放型中学语文教学模式
语文是实践性极强的人文学科，在这里，“人为”的所谓“体系”并不管用。准确的说，语文课所涉及的不是“语言”，而是“语言的运用”，没有注意到二者的区分，是当前语文教学的弊病之一。“运用”主要靠实践，实践又必须达到一定的“量”，才能形成技能，养成习惯。现在的问题是，语文课本成了相对封闭的系统，学生除了读课本外很少接触其他文字材料，教师除了教课本外也极少补充新的信息，学生只能在练习册上练拳脚，教师总是在繁琐分析上显能耐。这样做，使得学生孤陋寡闻，语言运用能力严重萎缩。许多文坛上的大家认为，把大量时间用在读书上语文学习成绩会更好，少数语文水平较好的学生也认为得益于课外书。这是因为，语言运用的能力是靠学习主体通过语言实践“练”出来的，而不是靠繁琐分析“听”出来的。传统的“多读”“多写”，实在是语文教学的不二法门。因此教学内容的开放，就显得尤为重要。
就语文课本而言，我主要是根据不同选文的实际，做横向的拓宽或纵向的加深。
一、横 向 的 拓 宽
教宋濂的《送东阳马生序》，可以补充韩愈的《送孟东野序》柳宗元的《送薛存义序》等篇章，让学生加深对“赠序”这一陌生文体的印象。
教鲁迅先生的《纪念刘和珍君》，可以补充周作人、朱自清等人有关“三．一八”惨案的文章，让学生在对比阅读中感受鲁迅先生思想的深刻性。教鲁迅先生的《为了忘却的纪念》，由于学生对柔石、白莽等人很陌生，我便补充了柔石的短篇小说《为奴隶的母亲》，白莽的《别了，哥哥》《血字》等新诗作品，让学生对这几位左联作家有一个整体的感知和认识，从一个普通人的角度来理解他们的所思所想所爱所恨，在学生的心里树立烈士们有血有肉的丰满形象。
学臧克家的《纳谏与止谤》，我补充了臧克家的新诗作品《三代》《老马》等脍炙人口的作品，介绍其作为一个诗人的一面，感情深厚纯朴，与本文的语言特色十分相近。并让学生欣赏这两首诗所表达的思想感情。比如《三代》这首诗，我出了理解题来帮助学生理解诗的思想感情。
三
代
孩子
在土里洗澡 爸爸
在土里流汗 爷爷
在土里埋葬
1942 A 诗人对旧中国的农民怀着深厚的感情，但它在诗中却力求把自己的感情隐藏在所描绘的对象后面，不做直接的裸露和宣泄，B 诗人扣住农民和泥土的关系这条线索，写出了旧中国农民赖以生存的是土地，怨恨悲伤的还是土地。
C本诗可以理解为空间的并列。爸爸作为家中的强劳力，正在地里拼命劳动，养家糊口，所以它就不能照顾在泥地里滚爬的孩子，更无暇顾及葬在土里的父亲。D本诗也可以理解为时间的承续。昨天“在土里洗澡”的“孩子”，就是今天“在土里流汗”的爸爸，到了明天，榨尽了身上的血汗，又将成为“在土里埋葬”的爷爷。
介绍与赏鉴：这首小抒情诗体现了臧克家诗歌的艺术特色，质朴、简洁、冷峻、深刻。三句话六行诗，诗人有意将主语“孩子”“爸爸”“爷爷”独立成行，有意将“在土里”一词重复三次使用，都是为了突出旧中国农民世世代代与土地的密不可分。答案B说“怨恨悲伤的还是土地”不当。本诗客观的真实的冷峻的反映了旧中国农民的生存方式、生存状态，于不动声色中表达了对他们的同情、关心与热爱。这首诗的主题可概括为：写的是旧中国农民牢牢相依着那巴掌大的土地上，尽管日月穿梭，四季更替，他们对土地的依赖、对土地的执著追求始终不变。
二、纵 向 的 加 深
学习林觉民的《与妻书》，为了让学生对他作为一个革命志士所具有的侠骨柔情理解的更为深刻，我补充了苏轼的《江城子》，元稹的《无题》，对照着理解不同时代人们对待至亲至爱的同样的深情，这就解决了部分同学心中的疑惑：为什么一个革命战士会如此的多情。下面是补充的材料。
江
城
子
苏轼 乙酉正月二十日夜记梦
十年生死两茫茫。不思量，自难忘。千里孤坟，无处话凄凉。纵使相逢应不识，尘满面，鬓如霜。夜来幽梦忽还乡。
小轩窗，正梳妆。相顾无言，唯有泪千行。料得年年断肠处，明月夜，短松冈。
无题
元稹
曾经沧海难为水，除却巫山不是云。取次花丛懒回顾，半缘修道半缘君。
同时我又联系高中第二册的《荷花淀》中水生与水生嫂分离时的对白，让大家理解夫妻生离死别那份感情，不同身份的人表达感情的方式有何不同。
由于《内蒙访古》《雄关赋》两篇文章都讲到了长城和边塞，为了加深学生对历史上的边塞和长城的认识，我补充了古典文学中的一些相关性诗文，力求使学生形成自己的关于边塞和长城的一些观点和认识。补充诗文如下
寄
夫
陈玉兰
夫戍边关妾在吴，西风吹妾妾忧夫。一行书信千行泪，寒到君边衣到无？
凉
州
词
王翰
葡萄美酒夜光杯，欲饮琵琶马上催。醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回？
咏
怀
古
迹
杜甫
群山万壑赴荆门，生长明妃尚有村。一去紫台连朔漠，独留青冢向黄昏。
画图省识春风面，环佩空归夜月魂。千载琵琶作胡语，分明怨恨曲中论。
在分析陆游和毛泽东的《卜算子 * 咏梅》的时候，由于学生对陆游的身世遭遇了解很少，而对他的这种郁郁寡欢、孤独寂寞的心情难以理解，我便补充了一些相关知识。陆游一生经历坎坷，生活不幸福，被母亲所逼和唐婉离异，但那份深情却未隔断，那份伤痛仍刻骨铭心；加上宦海沉浮，政治上遭受排斥打击，抗金抱负不得施展，很不得志，只好借诗词排遣内心的那份寂寞。而毛泽东一生南征北战，经受了无数次的磨难，这点小小的困难在他眼里算不得什么，所以才会“读陆游咏梅词，反其意而用之”，词中流露出的是充满胜利信心的乐观主义精神。补充材料如下：
游
园
一
陆游
城上斜阳画角哀，沈园非复旧池台。伤心桥下春波绿，曾是惊鸿照影来。
游
园
二
梦断香消四十年，沈园柳老不吹绵。此身行作稽山士，独吊遗踪一泫然。
诉
衷
情
当年万里觅封侯，匹马戍梁州。关河梦断何处，尘暗旧貂裘。胡未灭，鬓先秋，雷空流。此生谁料，心在天山，身老沧州。
关
山
月
和戎诏下十五年，将军不战空临边。朱门沉沉按歌舞，厩马肥死弓断弦，戍楼刁斗催满月，三十从军今白发。笛里谁知壮士心？沙头空照证人骨。中原干戈古亦闻，岂有逆胡传子孙！遗民忍死望恢复，几处今宵垂泪痕。
学到莫泊桑的《项链》，为了让学生从更深的层次上理解女主人公玛蒂尔德的悲剧的深刻性，我布置学生课下阅福楼拜得的《包法利夫人》，挪威作家易卜生的《玩偶之家》,鲁迅先生的《伤逝》《娜拉出走之后》。课上让学生讨论造成这些女主人公悲剧命运的社会根源是什么，充分理解了《项链》中女主人公的悲剧不仅仅是她个人的虚荣心所致，还有当时的社会制度社会风气对女性的影响和伤害。
建立开放型中学语文教学模式，内容涉及方方面面，我只是从语文内容的扩展加深方面作了一点尝试。如何激发学生的学习兴趣，如何培养他们的听说读写能力，如何引导学生从更深的层次上理解文学的内涵等问题，需要我们不断的努力和探索，并不断的作一些有益于教学的尝试。
(本文荣获山东省第六届教育教学“百佳”论文二等奖，在济南市语文年会论文评选中获一等奖，发表在《山东教育》第六期)
第四篇：浅谈互动阅读教学模式的建立
浅谈互动阅读教学模式的建立
教学是以文章教学为中心，组织学生解读文本、培养阅读能力的教学活动，在浯文教学中它是对学生进行语言教学、思想教育和思维训练的主阵地。语文教学的任务主要是通过阅读教学来完成，学生的阅读能力也主要是通过阅读教学的训练而逐渐形成的。而阅读能力又是学生获取知识的最基本的能力，它不仅是学好语文的基础，而且是学好各门功课的基础。
近几年，我国阅读教学研究呈现出非常活跃的局面，阅读教学的改革取得了长足的发展，理论界和实践界从不同角度展开研究，研究的广度和深度都是前所未有的。语文教学的工具性和思想性的关系问题，向课堂要质量的问题，大语文教学观的问题，三类阅读课文的编排问题，知识、能力和智力的关系问题，等等，均涉及到阅读教学的一些实质性问题，在理论上做出了重要贡献。
纵观时代发展，改革使中国发生着极其深刻的变化，全面建设小康社会的时要求对教育提出了新的挑战，教育在新世纪的发展进程中更应该做到与时俱进。那么新世纪的现代化目标的实现说到底是对人的素质现代化的要求。什么样的人未来能应付自如、游刃有余呢?今天应该怎样培养才能给未来的一代打下创造发展的基础，使之适应时代发展的需要呢?著名语文教育改革家于漪说：未来要的是“有高度思想觉悟，能敏锐的接受各种新的信息，做出判断，做出正确的反应，能说会写，有一定的文化修养的人才”。语文教学要为实现这一目标打基础、作准备，今天的课堂要为培养来来的建设者服务，这就是语文教学的方向，也是作为语文教学基础的阅读教学在今天的地位。
在时代的要求下，笔者认为阅读的本质不是技能培训，不是手艺磨练，不是文山题海的跋涉，而是在通过大量以了解内容或获取信息为中心的阅读中提高阅能力和语言水平，点燃学生的感知想象和思考创造，照亮学生的心灵，释放生命的力量。即要树立“以能力培养为归宿，以思维和语言训练为核心，以包括课阅读在内的丰富的阅读活动为基本内容的”现代阅读教学观。
阅读教学是以培养学生阅读能力为归宿的，课文只是培养能力的例子和凭借，阅读教学是“引导学生把知识转化为能力的一种特殊形式的认识过程”。那么怎样把教材中知识性的例子转化为能力?关键是思维能力的培养。在阅读教学中，无论是释词、诠句、析段、解篇、明理、驭辞，还是对旨意的提取、阐释、组合、调整、加工、储存，都须臾离不开积极的思维。思维是智力的核心，也是构成阅读能力的基本要素，阅读教学离不开思维能力的训练和培养。认为“阅读就是思考”，视“思考过程”，可以说是当今阅读教学发展的世界性潮流和趋势。
阅读是复杂的智活动，只有激发学生充满感情的投入阅读，才能激活阅读主体的心智活动，真正介入阅读，切实有效地培养阅读能力。
为了达到如上所述的目的，语文教师应积极优化阅读教学，教给学生科学的阅读方法，培养学生良好的阅读习惯。综合阅读能力的构成特点及形成发展的规律，思考教师和学生的主导主体关系，在众多的教学方法中，努力探索优化阅读教学的模式，以切合学生认识事物的发展规律，应该是语文教师应尽的职责和义务。
（一）课文的结构分析模式：“感性认识—深刻理解—灵活运用”与“泛读－精读—研读”
语文阅读的认识过程应是系统而完整的由浅入深、由易而难的循序渐进的认识过程。它应起始于学生对课文的“感知”，而发展为对文章内容的“理解”，目的是让学生能运用已掌握的知识自己分析、解决问题。因而，从认知方面来说，是个由“感知”到“理解”，进而“运用”的过程；从教师教学方面来说，则是要求学生从“泛读”到“精读”再到“研读”的教学指导过程。
语文阅读的感性认识阶段，就是要学生弄懂文章的基本内容。即文章写了些什么。从教学的过程来看，则是指导“泛读”。要做到对文章的深入理解，就必须“精读”，即明白文章为何要这样写，这样写的好处何在，从而达到领悟文章中心、结构、线索等问题的目的．因此，“精读”有别于“泛读”，它是在“泛读”的基础上对文章进行更深层次的分析、比较和理解。阅读教学的第三阶段，是要求学生灵活自如地运用所学的知识，达到“由此及彼”的应用掌握知识的目的，亦即力争做到“知识的迁移”。与此相适应的则是“研读”的阅读方法。
在《藤野先生》一文的阅读教学中，我要求学生先预习课文，通过初读让学生弄懂该文大致可分三部分：1．作者离开东京去仙台的原因——见先生之前；2．在仙台学医的生活片断——受先生教益：3．离开仙台后——对先生的怀念。再通过“精读”，使学生领悟到，这篇文章的重点在第二部分；文章是围绕表现藤野先生的高贵品质这一中心来选取和组织材料的。有的学生还能通过对第二部分的具体分析来理解先生的高贵品质。为了让学生更深刻地领会文章的线索，我让学生在课文中找出反映作者思想发展变化的内容，并回答如下问题：鲁迅先生为什么要离开东京去仙台?作者为何要写看枪毙中国人的电影这件事?这件事对鲁迅先生的思想变化起了什么作用?通过“研读”，再让学生运用围绕中心人物的思想品质安排材料的写法来写一篇描写人物的记叙文。
(二)课文的主题理解模式：“认识的开始—认识的入门—认识的升华”与“整体—局部一整体”
阅读教学应从整体结构入手，即首先通过预习、泛读，让学生在心中对文章主要内容有个大致的轮廓．然后通过精读，对文章的局部，即对字、词、句、段进行深入的分析理解，达到对文章有更深层次的掌握，使心中的轮廓更透澈、鲜明．对教师来说，这是对文章从整体到局部，再回到整体进行分析教学的过程； 而学生则是从认识的起始，到认识的入门，最后使认识飞跃升华的认识过程。如果我们不首先让学生对课文有个大致的了解，就直接分解文章的各部分，那么将势必使教与学的活动支离破碎，学生得到的印象将会是孤立、分散、不完整，将会导致学生片面地理解课文甚至出现谬误。从系统的观点来看，整体结构功能总是大于各体功能之和。我们必须从整体结构出发，进行阅读教学，即不要把字、词、句，段、篇各个孤立起来，而应围绕文章中心有机地联结起来，从整体结构上去认识，这样才能获得阅读教学的最佳效果。
我们强调首先要对文章有个总体印象，强调不要将字、词、句、段作孤立的分析讲解，但绝不是反对对文章局部作深入的分析研究。有了总体印象之后，还要抓住文章的具体内容、具体人物、情节、结构和具体的描绘，进行深入精读，达到从“点”的深化掌握，到“面”的深刻理解。
对文章局部的分析，首要任务是品味重点字、词、句。教学中，我们要捕捉那些表达中心思想精确、形象、生动的词、句。只有这样才有可能收到事半功倍的效果。如《长江三峡》首段，作者对三峡一天的航行描绘为“像在一支雄伟而瑰丽的交响乐中飞翔”。这句就是统摄全文的“神”，通篇所写的景物，全在这“雄伟”“瑰丽”四字。它概括反映了三峡山势的峭拔、惊心动魄，水势的凶猛势不可挡；也含蓄地反映三峡色彩的缤纷和神话传说的美丽动人。抓住这一关键词、句进行分析讲解，学生就能很明晰的掌握该游记散文的结构和中心。
其次，要突出重点段落的精读。突出重点，并非为教而教，而是要把“作者”、“教者”和“学者”三者统一起来，达到培养阅读能力的目的。如《藤野先生》一文和重点在第二部分中记叙鲁迅先生在仙台求学的生活片断，作者围绕表现藤野先生的高贵品格，具体写了四个典型事例。1．检查并订正“我”抄的讲义——表现先生工作认真负责；2．先生纠正“我”绘的解剖图——表现他对学生的严格要求：3．先生对“我”敢于解剖尸体感到放心——表现他对学生的热情诚恳；4．先生了解中国女人裹脚情况——表现他科学求实精神。通过对重点段落的分析，使学生很容易理解到这是一篇赞扬日本学者藤野先生正直、热诚、没有狭隘民族偏见的高尚品质，抒写对他真挚和深沉怀念的回忆性记叙散文。
有了局部具体形象的认识之后，还要回到整体上来，通过整体的认识，引起认真全面的思考，达到认识的升华。
《藤野先生》一文，在进行局部的具体分
析之后，还要联系上下文，甚至时代背景进行综合分析。如作者为何去日本求学?为何离开东京去仙台?又为何离开仙台回田弃医从文?这样才能从文章的整体上把握：这篇文章不仅赞扬了蘑野先生的高贵品质，也追述了作者当年为了祖国和人民的利益弃医从文的思想变化．更表达了作者强烈的爱国主义思想感情。
综上所述、语文阅读，只有首先对课文有个全面的了解，才能高屋建瓴，把握文章的重点、难点及关键词、句、段；也只有对局部的字、词、句、段作深入的理解后，才能更深刻地理解文章的结构线索和中心。
(三)语言的比较运用模式：“语言一思维—语言”与“具体—概括一具体” 阅读教学从“具体”到“概括”，就是要通过对文章的字、词、句、段、篇的了解，而后概括文章的中心内容。而从“概括”到“具体”，则是经过一定的判断和推理，具体回答课文的有关问题，使学生不但“知其然”，而且也“知其所以然”。从语言与思维的角度上看，这是由课文的语言开始，经过思考，达到学生用自己的语言清楚地表达的目的。在这里，思考是关键。因为只有经过积极的思考才能使学生从掌握书本知识进而达到用自己的语言表达事理的目的。这一过程，也可用“读”（阅读课文）、“思”（对课文有关问题进行分析、比较）、“说”（表达自己的思维结果）来加以表示。其中比较、分析是最重要的一环，是联系“读”与说”的重要桥梁。
因为不加思考分析地“说”，只能是“照本宣科”、“人云亦云”，即不能把书本的知识变为自己的知识，达不到“知识迁移”的目的。为了启发学生思考，我让学生把《雨中登泰山》与《长江三峡》在描写景物的方法上加以比较，指出二者之间的异同，让学生理解到一定的形式是为一定的内容服务的道理。
语文阅读教学方法应该根据学生认识事物的思维规律而定，它要受学生的基本素质、学习的环境等诸因素影响和制约。研究阅读教学的模式，不仅仅可以让学生更容易掌握所学内容，更为重要的是可以让学生学会怎样进行有效阅读和教师怎样更有效的教学。
参考文献
1、于漪：《浯文教苑耕耘录》，福建教育出版社1984年版，第6页。
2、于漪：《语文园地拾穗集》中(积极改革才能开创语文教学的新局面》一文，浙江教育出版社1986年版．
3、朱绍禹：《中学语文教学法》，高等教育出版社1988版，第S2、57页。C10l《朱智贤心理学文选》，人民教育出版社1989年版，第228页。
4、黄麟生、倪文锦：《先进教育思想高超教学艺术》，广西师范大学出版社1991年版，第97页。
5、徐越化主编：《中学语文教学法》，华东师范大学出版社，1989年版。
6、苏霍姆林斯基：《给教师的建议》
(下册)，教育科学出版社1981年版，第74、75页。
7、于亚中、鱼浦江主编： 《中学语文教育学》，高等教育出版社，1992年版。
第五篇：互动式语文教学模式的建立
互动式语文教学模式的建立
随着我国教育事业的不断发展，如今的初中语文教学较之早前有了巨大改善，但就目前而言，大多数学校的初中语文教学仍旧保留着传统教学中的部分习惯，如今的初中语文教学，其质量在得到了一定的改善后便处于了停滞不前的状态，而该状态的持续，势必将阻碍学生后续的深入学习，严重者甚至会导致学生的语文学习成绩越来越差，并最终影响到学生的学习自信。
要想切实保障初中语文教学质量，作为初中语文教师，必须重视对当前教学模式的改革，并积极致力于构建多元化的初中语文课堂，如此方能在提升学生课堂参与积极性的同时确保理想的教学成效。
一、正确转化角色，构建互动课堂
对初中语文教学而言，课堂不仅是学生交流知识的重要场所，更是教师实现自身职业追求的舞台。对此，为切实发展学生的语文学科素养，并帮助学生在不断的课堂锻炼中逐步填补自身的知识漏洞，作为初中语文教师，在实际的教学过程中，务必对传统的教学理念予以有效创新。而随着新课程改革的逐步深入，要求初中语文教学必须着重突出学生在学习中的主体地位。至此，教师还需改变传统的教学思想，并积极促进自身角色的转变，如此方能构建起极具趣味性的课堂，继而在充分体现学生的学习主体地位同时，切实激发学生的学习兴趣。
例如，当进行《沁园春?雪》的相关内容教学时，众所周知，此诗词为毛主席对自身凌云壮志的具体描述，然而，对于诗词的学习也往往是学生最不感兴趣的内容。故在实际的教学前，教师可首先向学生讲述伟大主席毛泽东生前的伟绩以及抗战的艰苦来让学生感受到毛主席的伟大报负。与此同时，教师亦可与学生之间展开互动，并在与学生互动过程中挑选合适的时机来引进《沁园春?雪》的相关内容，从而感受到作者的伟岸及?o私奉献。最后，教师可让学生自主展开对主席相关资料的搜集，并要求学生写下通过搜集资料所了解到的毛主席生平事迹，如此一来，不仅能帮助学生更加深入地理解到课文主题，且对学生诗歌鉴赏能力以及写作水平的发展均能起到良好的促进作用。
二、采取小组合作，开展互助学习
若以互动的方式开展初中语文教学，则师生以及生生之间的互动自然便成为了影响课堂教学开展成效的关键。当然，在以互动的方式开展初中语文教学时，教师亦需结合学生的学习特点以及具体的教学内容，如此方能在激发学生互动学习热情的同时促使师生教与学的紧密切合，继而发展学生的自主学习以及思考等多方面的能力。
进行《秋天的怀念》的相关内容教学时，若教师采取互动式的教学模式，可首先结合课文提出相应的问题，如“基于本文题目《秋天的怀念》，说说作者以此为题的意义”“文中哪些细节让你深受感动？”“谈谈你对文中‘好好儿活’这句话的理解”。待提出了相应的问题后，之后的教学时间，教师便可将学生划分为不同的学习小组，由此让学生自主展开讨论与学习。如此一来，不仅能极大促进学生思考与解决问题能力的发展，且能让师生、生生之间的互动过程变得更加的有效与充实。
三、创设互动课堂氛围，转变教师角色
互动式教学模式在初中语文教学中的应用，其最主要的作用及目的便是为了活跃课堂教学气氛。当然，要想达到以上目的，若仅是采取互动式教学仍是远远不足，故作为初中语文教师，在实际的教学过程中，应务必重视自身角色的转变，并充分彰显学生在学习过程中的主体作用，如此方能在激发学生的学习热情同时逐步形成良好的互动氛围。
进行《从百草园到三味书屋》的相关内容教学时，教师便可组织学生根据文中的描述来进行角色扮演，而在学生表演过程中，教师需要求学生在尊重原文的基础上融入自身对文章的理解，如此既有助于增添课堂教学趣味性，又能切实激发学生的学习潜能。最后，教师可提出与之相关的问题并与学生共同予以探讨，如此一来，既活跃了课堂气氛，又达到了互动的目的。
四、运用信息技术，激发学生的互动兴趣
在信息技术高度发达的现代社会，各行各业都已对信息化技术的运用给予了足够的重视，对此，若初中语文教学亦能积极引进现代信息技术来构建互动式的初中语文课堂，则势必有助于课堂教学质量的进一步提升。
在进行《苏州园林》的相关内容教学时，教师可基于现代先进的信息技术来为学生播放苏州园林的相关图片，从而深化学生对本章内容的理解。而当教学《海燕》的相关内容时，教师可基于多媒体技术来创设与之相关的教学环境，如此一来，不仅有助于加强师生、生生之间的互动与交流，且对高效初中语文课堂的构建亦能起到良好的促进作用。
总之，随着我国教育事业的不断发展，越来越多的教育技术被逐渐运用到了初中各学科的教学过程中。为确保理想的教学效果，作为初中语文教师，在实际的教学过程中，务必秉持不断创新的思想，发挥互动式教学模式的积极作用，同时确保学生的良好发展。
作者单位：江苏省启东市江海中学（226200）
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