南京城市总体规划“一疏散三集中”与“一城三区”

第一篇：南京城市总体规划“一疏散三集中”与“一城三区”

南京城市总体规划:“一疏散三集中”与“一城三区”

2011-9-20 13:06:24 来源:南京日报

城墙环绕的南京老城，浓缩着古都精华，可当历史走进21世纪的时候，让南京人引以为豪的城墙，却阻挡了南京快速前进的步伐。当时，放眼国内，广州、深圳、杭州等大城市纷纷走上扩城之路，新一轮以空间扩展为标志的城市竞争风起云涌。

2001年，在市委市政府的领导下，市规划局适时启动《南京市城市总体规划（1991—2010）》调整工作，规划基于南京著名古都的定位，提出了“老城做减法、新区做加法”的空间发展策略。2001年市第十一次党代会上，时任市委书记李源潮响亮地提出，按照城市总体规划思路实施“一城三区”（即河西新城区，东山、仙林、江北三个新市区）、“一疏散三集中”（即疏散老城人口和功能、建设项目向新区集中、工业向工业园区集中、大学向大学城集中）战略。这令全市上下为之振奋，一个越过城墙，以“一城三区”为重点的崭新城市发展蓝图绘就。

新区建设，规划先行。“一城三区”从一开始就坚持高起点规划，市规划局对每个地区都审慎规划，精益求精，采取国际国内一流规划设计单位主笔、国际国内顶级规划大师把关、重点地区多方案比选征集等方式，唯恐给后代留下无法弥补的遗憾。以河西新城区为例，从2001年的总体规划，到之后的控制性详规，再到重要地段的城市设计，一整套规划体系为河西塑造了完美的“胚胎”，在这个“模子”里成长出来的河西新城区如预期所料令人称道。

今天的规划就是明天的城市。在短短的8年期间，“一城三区”战略的实施，使得南京的城市空间产生了突破性和决定性的巨变，初步改变了现代化建设重心和老城多年重叠的局面，为南京冲出束缚，在新世纪奠定区域中心城市地位、谋划更加美好的未来拉开了发展的大框架。目前，南京，正以惊人的速度昂首向“古都特色与山水城林融为一体的滨江城市”迈进。2007年，时任江苏省委书记李源潮率省委常委来宁集体调研时指出，“在科学规划引领下，南京城市建设取得了重大突破，南京‘一城三区’建设总体成效显著，其中规划的引领作用功不可没”。（作者：）

第二篇：南昌打造“一核三区三带”产业格局

南昌打造“一核三区三带”产业格局

昌九走廊产业增长带、沿江产业拓展带、环城县域产业发展带„„7月29日，记者从南昌市发改委获悉，南昌将优化产业发展格局，根据县区(开发区)功能定位和产业基础，按照“核心带动、三极协同、带状发展”的原则，重点构建“一核三区三带”的产业发展空间格局。

●产业发展格局

打造红谷滩现代服务业核心集聚区

据南昌市发改委总经济师柳华介绍，“一核”是指红谷滩现代服务业核心集聚区，完善提升东湖区等老城区现代服务业集聚区，构建全省现代服务业发展高地，重点发展商务商贸、服务外包、总部经济、楼宇经济、金融等现代服务业。

“三区”包括南昌高新技术产业开发区、南昌经济技术开发区和南昌小蓝经济技术开发区，主要发展航空、汽车、生物医药、高端装备、电子信息、新能源等产业。“三带”则是指昌九走廊产业增长带、沿江产业拓展带和环城县域产业发展带。●重点产业布局

汽车及零部件产业重点布局在小蓝

此外，南昌将重点布局先进制造业和现代服务业。在先进制造业方面，汽车及零部件产业重点布局在小蓝经济技术开发区，适度布局在南昌经济技术开发区和新建县工业园。生物医药和绿色食品产业重点布局在桑海经济开发区，适度布局在南昌高新技术产业开发区(生物医药)、小蓝经济技术开发区(食品工业)、昌东工业园(食品工业、生物制造)、进贤县温圳新型工业基地(医疗器械)。

航空装备产业重点布局在航空工业城。轨道交通、节能环保、智能制造等装备产业重点布局在南昌经济技术开发区、南昌高新技术产业开发区、小蓝经济技术开发区。电子信息和新能源产业重点布局在南昌高新技术产业开发区和南昌经济技术开发区。冶金和新材料产业重点布局在安义工业园区。纺织服装产业重点布局在昌东工业园。

●发展旅游业

建设湾里大型文化生态休闲基地

在现代服务业方面，物流业重点布局在空港-河港枢纽型产业集聚区和以向塘为核心的昌南物流基地、以西客站为核心的昌西南物流基地。

总部经济重点布局在红谷滩现代服务业集聚区，在高新区、西湖区、东湖区青山湖西岸、青山湖区北京东路沿线、青云谱区等地适度发展。

服务外包产业重点布局在高新区、红谷滩新区、青山湖区、青云谱区。文化创意、商务会展重点布局在红谷滩新区、东湖区。

依托象湖、梅湖、艾溪湖、瑶湖、天香园、象山森林公园和南矶湿地等生态资源，发展旅游业，积极建设湾里大型文化生态休闲基地、军山湖休闲基地，环城及远郊休闲基地和鄱阳湖旅游休闲基地。

【露灬珈】

第三篇：“三整顿,一提高”集中整顿阶段总结

“三整顿，一提高”集中整顿阶段总结

通过整顿，逐步建立一个和谐规范、井然有序的教育秩序，建设一支德业双馨、素质较高、相对稳定的教师队伍，建设一种团结务实、开拓进取、争创一流的校风，达到促进教育质量全面提高。

在查摆问题阶段，学校存在的问题，教师队伍方面主要有三个问题：（1）有在编不在岗人员；（2）有少数教师岗位能力差；（3）教改意识差。学校校风方面：（1）规章制度不够细化；（2）环境卫生有的班较差。

整顿措施：

1、认真学习河间市教育局“三整顿，一提高”文件，学习《八荣八耻》、《教师法》、《教育法》等提高认识。

2、对在编不在岗人员限期上岗。

3、对岗位能力差的教师通过校本教研、在职进修等方式提高岗位能力。

4、对教改意识差的教师，主要是讲清形势，转变意识，提高积极性。

5、我校对各种规章制度进行了完善，做到了各项工作有章可循。

6、环境卫生工作，建立了由一名副校长负责的专门的检查小组，层层建立了责任制。

第四篇：三大队与一大队联勤方案

江西南昌高速公路路政管理支队三大队

江西省公安厅交警总队直属一支队一大队

联勤工作方案

为共同维护高速公路路产路权完整和道路交通安全畅通，联合处置各类高速公路突发事件，提升共同管理高速公路交通水平及效能，根据《江西省高速公路路政管理支队公安厅交警总队直属一支队联勤工作方案》，结合实际特制定本工作方案。

一、联勤目标

高速公路路政管理支队三大队（以下简称路政三大队）与交警总队一大队（以下简称高速交警一大队），以“协同配合、资源共享、人员互动、各负其责”为基础，全面开展联勤联动工作机制，共同维护路产路权完整，确保对突发事件的快速反应、高效处置，创造安全畅通的高速公路通行环境。

二、机构设置

成立联勤联动工作领导小组，组长由高速交警一大队大队长、路政三大队大队担任；副组长由高速交警一大队教导员、路政三大队书记，高速交警一大队副大队长、高速交警一大队副大队长、路政三大队副大队长、路政三大队副大队长担任；成员由高速交警一大队事故中队长和路政三大队中队长及清障施救队队长组成。

领导小组下设办公室，设在交警总队直属一大队，路警双方

1指定专人作为专职联络员，负责联勤工作的沟通协调。

为了确保联勤工作落到实处，路警双方共同制定《突发事件及恶劣天气应急处置方案》，并邀请辖区高速公路经营单位加入联勤体系，明确三方的责权利，签订应急处置协议。

三、建立联勤工作互通机制

（一）建立联勤工作QQ群

为了便于联勤工作的开展和信息的互通，建立联勤工作QQ群，联勤小组办公室负责联勤工作QQ群的建立、维护和信息的发布。

QQ工作群主要发布：路面即时路况、交通事故信息、恶劣天气管控信息、特殊任务道路管控信息，以及冰冻、洪水、塌方等灾害信息和养护（施工）路段管控信息等。

QQ工作群由路政三大队内勤值班人员、高速交警一大队值班室值班人员，做好信息接收、汇报、反馈等事宜。

（二）建立24小时值班联系制度

1、由路政三大队负责建立路警及高速公路经营单位的《电话及手机通讯录》。主要包括路政、交警、管理处、收费所的领导班子成员、中队长和清障施救队的办公电话、手机。

并明确各自管辖路段的区域、里程，相关的分管领导和具体负责人。

2、双方值班室值班人员保持24小时电话及信息互通，做好有关事项的告知、汇报及反馈。通过QQ群、电话通知、短信告知等方式，保证各类信息的及时上传下达。

四、路面巡逻

（一）双方根据季节变化、流量变化，以及各自在设备、装备、人员配备等方面的实际情况，结合实际制定科学、合理、安全的路面巡逻机制。

（二）由联勤领导小组办公室在每月25日至月底，拟定下个月的巡查安排表，并在联勤工作QQ群予以发布。

（三）日常路面巡逻按四小时一班，划分六个巡逻时段。南昌路政三大队负责白天8：00-12：00的巡查，其它时段由高速交警一大队巡逻。

（四）恶劣天气情况下的巡逻，路警双方可根据实际情况采取联合巡逻、重点路段巡逻、定点巡逻等方式进行。

（五）巡逻主要职责

1、在巡逻中发现交通事故和其他突发事件，必须在第一时间通知另一方大队值班室，告知现场相关情况、路面车辆通行情况。

2、路政三大队在日常巡查过程中，发现行人进入高速公路行为，应当制止并劝说下高速公路。发现影响道路安全畅通的行为，可在获取有关影像资料后交交警部门处理。并配合高速交警一大队做好交通事故现场勘验的旁证工作。

3、高速交警一大队在日常巡查过程中，发现破坏损坏公路及附属设施、侵占路权等违法行为，应及时制止，并及时通知路政部门处理，并配合路政三大队做取证工作的旁证工作。发现交通事故造成路产损失肇事逃逸的车辆，应配合南昌路政三

大队查处。

4、在实施巡逻过程中，路警双方共同加强涉路施工路段的安全监管，发现危及交通安全的，共同书面通知施工单位整改。

5、对巡逻中发现的路面遗留物，巡逻方应及时清除。发现公路防护设施尚未修复的情况，及时通知高速公路经营单位修复。针对路面有大面积油污、石料、煤渣等情况，及时通知高速公路经营单位清理。发现中央活动护栏打开的，应及时予以关闭。

五、恶劣天气应急处置

（一）前期准备

1、由高速交警一大队值班室，通过QQ群发布恶劣天气条件下的路面情况、行车情况、交通管制情况等方面信息的发布。

2、路警双方共同下达书面通知，提前告知高速公路经营单位准备充足的防滑、除雪设备物资和导流器材、提示性标识标牌。

3、路政三大队负责监督清障施救队的清障车、大吨位吊车、破拆以及支撑等车辆装备的配备及完好。

（二）应急预案启动

1、路警双方根据天气恶劣程度决定启动相应级别的应急预案，预案启动过程中双方共同通知路段经营管理单位。

2、针对长堎互通、蛟桥高架桥、上跨桥以及长下坡、上坡等重点区域路段，路警双方根据实际情况共同采取措施，实施定点管控。

3、遇有大量车辆和人员受阻等突发情况，由联勤领导小组根据实际情况向沿线党委政府报告，路政协助交警做好疏导分流工作。

六、交通事故现场处置

（一）接到事故报警后，交警、路政人员白天应当在5分钟内出警，夜间应当在10分钟内出警。

（二）交警负责现场勘验，交通管理等事宜。

（三）路政负责路损勘查，清障施救工作。

（四）事故现场如有大面积油污、煤渣、石料等情况，交警和路政现场负责人，共同通知高速公路经营单位派出设备、人员予以清理。

七、隐患排查工作

（一）双方每月联合开展一次中央开口栅、隔离栅、刺丝网、路面隐患排查工作，建立隐患排查台账。针对安全隐患共同书面抄告高速公路经营单位，明确整改修复期限。

（二）双方建立隐患排查督促检查机制，对发现的安全隐患高速公路经营单位未及时修复的，联合向经营单位下达改正通知书。

八、交通安全宣传工作

双方每季度联合开展高速公路安全法规大型宣传活动，同时结合春运、“十一”等国家法定长假，通过在收费站、服务区以及深入沿线乡村、学校、政府和职能部门，大力开展高速公路道路交通安全、路政管理法律法规的宣传。

九、建立联席会议制度

联勤领导小组每半年组织召开一次联席工作会议，及时通报相关工作情况，进一步研究和改进联勤联动工作。

十、联勤工作其它未尽事宜，按照上级有关精神执行。

高速公路路政管理支队三大队

负责人：

单位盖章：

负责人：单位盖章： 二〇一一年日交警总队直属一大队月

第五篇：南京一驾校教练因老婆与学员私通

南京一驾校教练因老婆与学员私通

要不是看到妻子的手机短信，陈州怎么也不会想到，自己会遭遇背叛。让他更恼火的是，妻子的情人竟是自己的驾校学员，他们是跟自己学车时好上的。他实在咽不下这口气，决定找他们好好谈一谈。见面后，陈州逼“第三者”写下10万元的欠条。然而，也正因此，他由这场感情纠葛中的“受害者”，成了一名犯罪嫌疑人。

据杭州驾校的人了解：今年3月之前，30多岁的陈州一直觉得自己挺幸福：夫妻恩爱，还有孩子，他本人是一家驾校的教练，收入稳定。陈州的妻子叫王薇，去年跟着丈夫学车，当时朱江也是陈州的学员。朱江也有家庭，但他和王薇几次接触后，彼此有了好感，两人开始交往。

陈州工作比较忙，根本没注意到妻子有异常。3月的一天，妻子手机没随身带，他随手拿起来翻看，竟发现了几条暧昧短信，对方居然是朱江。他有些不敢确定，便以妻子的口吻给对方回了信息。来去几条信息后，他基本断定妻子和朱江有来往。

妻子回家后看到手机，知道事情暴露了。她承认自己和朱江有过来往，“是学车的时候认识的”。

妻子都亲口承认了，陈州内心矛盾极了。对妻子，他既爱又恨，但此时，他更想找朱江讨个说法，于是一通电话过去，约对方见个面，大家一起谈谈。