以管理促服务大全

第一篇：以管理促服务大全

保持党员先进性教育活动学习心得

——思考以管理促服务

从7月6日开始，响应集团号召，××公司在全体党员中开展以实践“三个代表”重要思想为主要内容的保持共产党先进性教育的活动。通过对《保持共产党员先进性教育读本》等材料和胡总书记讲话学习和讨论，加以自身的思考，我有许多心得体会，现述如下：一．坚持全心全意为人

民服务的宗旨是共产党员保持先进性的永恒主题

我们党从成立之日起，就明确规定党的性质是工人阶级的先锋队，就鲜明地把全心全意为人民服务作为党的宗旨，80多年来，无论形势任务发生怎样的变化，无论面对什么样的冲击和考验，党的宗旨始终没有改变，而且其内涵不断得到丰富和拓展。胡锦涛同志指出：全心全意为人民服务，引导人民群众认识到自己的根本利益并团结起来为之奋斗，是我们党的唯一宗旨，也是共产党员必须解决好的一个根本问题。在任何情况下，共产党员都必须立党为公、执政为民，自觉实现好维护好发展好最广大人民的根本利益。

通过学习，我深刻地认识到党的先进性要靠党员的先进性来体现。广大党员充分发挥先锋模范作用，是我们党保持先进性的内在要求。对于我们每个党员来说就是要与时俱进、不断地在学习，坚定共产主义的理想信念，时时刻刻不忘党的宗旨——全心全意为人民服务，这是共产党人永远的党魂。作为服务行业的领导，我对如何去进行优质的服务又做了一次重新思考。

二、提高管理素质是做好服务的根本

××的服务不仅仅是微笑着工作的服务员、不是被动满足顾客的需求。满意的服务需要合理的组织形式、人力、物力资源配置、严格的规范、领导控制和决策、营造良好的氛围等等管理手段去完成。那么我们××怎样提供“优质的服务”？

1．管理者的责任

组织中的上、中、下三个层次中，人人都是管理者，又是被管理者，因此必须：①确保下级的设想、意愿努力朝着共同的目标前进；②培养集体合作的精神；③培训下级；④建立健全组织结构。

2．深入了解顾客需求，组织员工互相学习提高

要想提供良好的服务，要深入其中、加强沟通、采用形成合理的互动渠道，了解顾客需要什么，他们对我们的工作有什么意见和建议，使顾客的需求和意愿得到满足。只有了解、理解了，才能做到支撑和服务，使服务方式达到最高境界。同时员工间要互相学习，企业也要定期组织各种培训。结合经营目标，形成我们的工作计划和工作流程、工作规范等，做到事前有计划、有规范，才能有良好的服务。

2．党支部是连接党委和每位同志的桥梁纽带，要有管理的理念

党委的工作是“围绕中心、服务大局”，党支部是党委工作落实的核心单元，是广大党内外群众和党委连接的纽带。党支部要积极营造氛围、组织开展学习研讨、制定支部所在部门的发展规划、工作计划等，主动和大家沟通，了解大家所思所想和困难，协住解决或跟相关部门或所领导沟通。

第二篇：以服务促管理、以管理强服务

以服务促管理、以管理强服务

----洞阳镇流动人口管理新模式探索

洞阳镇——湖南长沙国家生物医药园所在地，地处长浏经济走廊的咽喉位置。地理位置优越，交通便利，区位优势明显，素有“洞天福地”之美称，镇域面积103平方公里，下辖5个社区、6个行政村，驻地单位100余家。镇属户籍总人口约3.9万人，生物医药园区总人口约51000人，其中园区户籍人口110人，浏阳市外流入人口36000人，浏阳市内流入人口15000人，流入已婚育龄妇女约5000人。

流动人口的大量涌入，给洞阳镇的经济社会发展提供新的活力。但由于流动人口流动性大，居住分散，给计划生育管理服务工作带来了极大困难。一直以来，我们积极顺应新时期人口和计划生育工作的需要，始终把流动人口管理服务作为人口计生工作的重中之重，本着“园镇合一、以人为本”的计划生育管理理念，坚持“属地管理、单位负责、居民自治、社区服务”的工作机制和“公平对待、合理引导、完善管理、优质服务”的原则，流动人口与户籍人口同宣传、同管理、同服务、同考核，以巩固提高计划生育优质服务成果为重点，认真落实保障机制、完善服务导向机制、健全齐抓共管机制，初步形成了“党政领导、综治牵头、各方参与、条块互动、资源共享、齐抓共管”的工作新格局，创新建立了“人本式理念、制度式管理、综合式治理、网格式体系、一站式服务”的流动人口计划生育管理与服务工作新模式，探索出了一条管理与服务相融、措施与目标相接、服务与需求相通的流动人口计划生育管理与服务工作新途径，促进了流动人口计划生育管理工作的规范化、制度化、科学化建设，为建设小康洞阳、和谐洞阳创造了良好的人口发展环境。我们的主要做法是：

一、树立“人本式”理念，做到“四个”到位，增强流动人口管理服务工作的推动力。镇党委、政府高度重视流动人口管理

与服务工作，积极为流动人口创造宽松环境，落实优惠政策，切实做到了“四个”到位，全方位保障了流动人口的合法权益。一是思想认识到位。全镇上下按照以人为本的理念，坚持“公平对待、合理引导、完善管理、优质服务”的原则，推行“以房管人”、“以业管人”、“以证管人”、“以网管人”等有效办法，创新管理观念，注重“以公平公正促和谐”，将流动人口的管理服务纳入全镇总体发展规划，作为人口和计划生育工作的重要内容，把维护好、实现好、发展好流动人口的利益放在首位，融管理于服务之中，彻底改变了以往重管理、轻服务的模式。二是工作力量到位。为了认真落实保障机制，完善服务导向机制，镇上成立了以镇长为组长的流动人口计划生育管理与服务领导小组，为流动人口计划生育管理与服务工作的顺利开展提供了坚强的组织保证。三是经费投入到位。镇上严格按照国家有关文件要求，全力落实计生经费投入，保证了全镇流动人口计划生育管理服务工作的正常运转。四是责任落实到位。镇党委、政府把流动人口计划生育管理与服务工作列入人口计生目标管理责任书，与常住人口计划生育工作同研究、同部署、同安排、同落实、同考核，坚持党政一把手亲自抓、分管领导具体抓、其他领导配合抓的工作责任制，层层签定目标管理责任书，园区管委会和企业的计划生育也同时纳入镇政府考核，对工作不到位出现问题的单位，实行“一票否决”。

二、实行“制度式”管理，创新“四项”机制，增强流动人口管理服务工作的监管力。一是三级管理制度。全镇流动人口计划生育管理与服务工作实行镇、村（社区）、组（小区）三级管理。镇上负责做出宏观决策并进行安排部署，由镇计生办负责流动人口计划生育管理与服务工作的具体业务指导、督查和考核；各村（居）负责对辖区内流动人口进行监管，落实流动人口计划生育的管理、服务和监督检查工作；组（小区）指导员或网格员采取日常采集、上报、录入等方式，对辖区内企事业单位和小区 的流动人口管理与服务工作进行登记、查验，提出要求，落实管理责任。二是信息交流制度。加强信函、电话、网络平台联系，通过查环孕检，全面掌握流入人口生育、避孕节育情况。园区仅蓝思科技有限公司每个月的流动人口信息异动量就有上万条,为此,园区管委会拨专款请人完成录入工作.三是分类管理制度。按照“谁用工谁负责、谁受益谁管理、谁辖区谁清理”的原则，严格落实流动人口婚育证明查验制度，由公安、工商、用人单位、村（社区）对机关团体和企事业单位招用的流动人口、各类专业市场和集贸市场的流动人口、从事建筑、劳务、运输及无业居住的流动人口实行分类管理，落实管理责任，发挥监管作用。四是外出办证制度。通过广泛宣传，切实增强流出人口办理流动人口婚育证明的意识，采取宣传到户、服务到户、办证到人的方法，提高流出人口的办证率，力争做到流出地点清、流出时间清、从事职业清、婚育变化清、节育措施清、奖罚情况清，从源头上提高外流人口的办证率和函复率。

三、实施“综合式”治理，加强“四个”协作,增强流动人口管理服务工作的自治力。计生部门与相关职能部门加强联系，积极探索流动人口计划生育管理和服务新模式，建立了部门之间的协查制度和信息通报制度，形成了齐抓共管、综合治理的新格局。一是加强与公安部门的协作。在办理户口迁移时，将计划生育管理责任和治安管理责任融为一体，实行暂住人口婚育证明协查制，明确告知暂住人口到辖区计生办或社区进行登记建档。为确保园区社会治安稳定,公安分局每日都有数名民警在各小区街道不断巡逻,发现问题立即处理。二是加强与建设部门的协作。建筑工程到园区管委会报建时，工程队必须签订工程建设计划生育管理合同，自设计生专干，同时定期向园区上报流动人口名单。三是加强与城管部门的协作。城管队除日常巡查管理外，还定期协助园区管委会到街道、小区、建筑工地清查流动人口，同时查验婚育证明、身份证、准生证等。四是加强与卫生部门的协作。

建立了医院出生人口和计划生育技术服务通报制。医院每月将人口出生情况、B超、孕检和技术服务开展情况上报镇计生办，互通信息，及时解决异常情况。

四、构建“网格式”体系，建好“两个”平台,增强流动人口计生管理服务工作的渗透力。一是管好全员人口信息管理系统。通过网络对流动人口信息逐一查询和核实，及时采集、录入、反馈信息，分类进行处理，有效提高了流动人口管理与服务的实效性。二是建好责任体系平台。建立镇、村、组三级流动人口综合管理服务机构，形成“网格式管控网络”,对园区采取辖区单位目标责任制，辖区单位和社区共同管理合作制，小区网格员区域责任制，公安民警协管制，生产、生活、生育和生殖健康服务制；对沿街门店采取抓房主和雇主，公安、工商、计生三联合责任制；对市场采取市场管理和计划生育管理相融合的市场管理人员全员划片包干责任制，实行每周一小查、月末重点查；对建筑工地采取以甲方为主的甲乙双方负责制；对房屋出租户采取房主包房客登记制，有效提高了管理质量和水平。

五、提供“一站式”服务，开展“两送”活动,增强流动人口管理服务工作的亲和力。建立镇、村一站式办公服务窗口，推行首问责任制、限期办结制和失职追究制，采取“联合会诊、联合办公、联合解题”的形式，坚持“园镇合一”的原则，积极为流动人口释疑答惑、排忧解难，以优质服务赢得群众的理解和支持。一是送政策。大力宣传党和国家计划生育方针、政策，积极倡导科学、文明、进步的婚育新风，帮助流动人口树立正确的计划生育国策观和新型生育观，把宣传资料送到企业、送到街道、送到小区，增强他们务工经商的信心和落实计划生育管理的自觉性。园区管委会自制五万余份计生宣传资料送到各大小企业务工人员手中，各企业职工纷纷称赞“从来没有想现在一样了解这么多的计生政策“。二是送健康。坚持以人为本，认真落实计划生育夫妻免费享受计划生育技术服务基本项目这一规定，依托计生

服务站（所）、社区卫生医疗机构定期开展以查环、查孕、查病、治病为主的“三查一治”服务活动，落实流动人口已婚育龄妇女查环、查孕免费服务，目前园区仅蓝思科技公司已查环查孕2500例，并将检查结果录入乡镇智能客户端，并免费出具流动人口避孕节育报告单，既关注了流动人口育龄群众生殖健康，又提高了管理和服务工作质量。同时在规模企业内设避孕药具发放点，自蓝思科技公司设免费发放点后，每个月均要投放避孕套五大件约一万个左右，公司的年轻男职工在领到免费的药具后，均表示“现在不必担心怀孕了，可以安安心心工作了”。

近年来，我镇通过创新流动人口管理服务模式，探索出了一条符合我镇实际的流动人口计划生育管理与服务工作新路子，推动了全镇人口与计划生育工作上水平。我们的体会是：

一、优质服务是前提。维护好流动人口的各种合法权益，使之对居住地产生深厚的认同感和归属感，自觉遵守当地的规章制度和法律法规，是做好流动人口管理与服务工作的首要任务。今年，我镇以流动人口管理与服务为重点，落实属地化管理原则，充分发挥乡镇计生服务站、社区医疗服务中心的作用，积极为流动人口提供避孕节育、优生优育、孕情访视和生殖保健等服务。同时，通过与社保、城管、民政等部门多方联系，搜集住房、用工、就学、就业等各类信息，设置流动人口服务窗口，解决了流动人口在租赁房屋、子女上学、择业等方面的问题和困难，使他们安心工作和生活，真正做到了“属地化管理、市民化服务”，有效提高了流动人口管理水平。

二、强化手段是核心。我们按照属地管理的原则，坚持“以房管人”这一有效措施，积极推进管理创新和技术创新，抓住出租屋这一管理重点，由辖区单位与房主签定计划生育管理合同书，房主与房客签定计划生育管理合同书，实行双向合同管理。以房屋为载体，实行了房屋出租和承租人连带责任制，切实解决流动人口管理中的“瓶颈”问题，从而实现了实时动态、全面高

效的管理，切实做到了流动人口计划生育工作“谁用工谁负责、谁经营谁管理、谁辖区谁清理”。

三、改进方法是关键。一是管理模式由管理型向服务型转变。我们在流动人口计划生育管理工作中,始终做到“两个坚持”，即坚持以服务促管理，努力把流动育龄人口实行计划生育的权利统一于服务之中；坚持以管理强服务，把流动育龄人口实行计划生育的义务规范于管理工作之中。二是管理理念由约束型向鼓励型转变。坚持宣传教育先行、管理与服务并举，在抓好劳务经济的同时，号召有技术、有资金积累的人员回镇创业，达到了流动人口管理与经济社会发展“双赢”的良好局面。三是管理方法由单一型向系统型转变。计生和相关职能部门紧密配合，为流动人口生产、生活提供全面服务，彻底解除他们的后顾之忧，从而使他们自觉自愿落实计生措施。

四、综合治理是保证。一是制度和管理相结合，依靠制度加强管理。建立健全各项制度，积极落实责任体系，坚持用制度管人、管事，已经成为当前流动人口计划生育管理与服务的重中之重。二是服务和管理相结合，依靠服务加强管理。作为计划生育管理部门，一味的抓住管理不放，已不能适应当前经济社会的发展需要。以人性化服务为重点，积极与教育、企业协调联系，坚持走学校接收流动人口子女入学的路子，已经成为计生和教育工作者的一份责任和使命。三是宣传和教育相结合，依靠宣传加强管理。结合流动人口的特点，积极开展形式多样的宣传活动，坚持宣传与管理相结合，以宣传促管理。

我镇的流动人口计划生育管理与服务工作虽然取得了一些成绩，但与上级要求和先进地区相比，还存在很多不足，主要是经费投入严重不足、专业计生工作人员严重短缺和婚育观念转变难等问题依然存在，这些问题需要我们下大力气加以解决。今后，我镇将进一步按照上级有关计生工作的要求，以稳定低生育水平为目的，不断创新管理与服务模式、创新理念和方法，强化管理，真抓实干，全面提升人口与计划生育综合治理、综合决策、综合服务能力，为全镇经济和社会发展创造更加良好的人口环境。

2012年7月13日

第三篇：读《为人民服务》，思考以管理促服务

从2005年2月25日起研究所正式启动共产党员先进性教育活动，以《保持共产党员先进性教育读本》为主要材料进行学习，在读完毛泽东同志的《为人民服务》时，对于怎样“为人民服务”和“服务好”，我做了些思考，一家之词，写出来供大家探讨。

一、始终坚持全心全意为人民服务的宗旨是共产党员保持先进性的永恒主题

我们党从成立之日起，就明确规定党的性质是工人阶级的先锋队，就鲜明地把全心全意为人民服务作为党的宗旨，80 多年来，无论形势任务发生怎样的变化，无论面对什么样的冲击和考验，党的宗旨始终没有改变，而且其内涵不断得到丰富和拓展。胡锦涛同志指出：全心全意为人民服务，引导人民群众认识到自己的根本利益并团结起来为之奋斗，是我们党的唯一宗旨，也是共产党员必须解决好的一个根本问题。在任何情况下，共产党员都必须立党为公、执政为民，自觉实现好维护好发展好最广大人民的根本利益。

党员是党的肌体上的细胞。我是6800 万名共产党员中的一名，是肌体中的一个小小细胞，曾以为一个细胞太弱小、太微不足到，党的伟大事业靠的是精英型人才。通过这段时间党史、邓论的学习。清醒地认识到党的先进性决定着党员必须具备先进性，同时党的先进性又要靠党员的先进性来体现。广大党员充分发挥先锋模范作用，是我们党保持先进性的内在要求。一个健康的、充满活力的肌体需要每个细胞都充满活力、创造力和耐受力。对于我们每个党员来说就是要与时俱进、不断地在学习，坚定共产主义的理想信念，时时刻刻不忘党的宗旨——全心全意为人民服务，这是共产党人永远的党魂。

在我们党80多年波澜壮阔的光辉历程中，在革命、建设和改革的各个历史阶段，广大党员始终走在时代的前列，同广大人民群众血脉相连，全心全意为人民服务，为最广大人民谋利益，使我们党永远立于不败之地。新世纪新阶段，我们党肩负的任务光荣而艰巨，面对的形势纷繁而复杂，前进道路上既有重大机遇和有利条件，又有许多困难和严峻挑战。全面建设小康社会，实现中华民族伟大复兴，更加需要广大共产党员始终保持先进性，更加需要全心全意为人民服务。面对新的艰巨的任务不能靠“慷慨陈词”，更不可能靠“报怨”及“牢骚”来完成。要靠我们积极的、认真的、卓有成效的、创新的工作。我们研究所是国家的科技创新实体，其任务是围绕中国科学院的办院方针，从国家战略需求出发，不断促进学科领域的发展，紧紧围绕国际学科发展前沿，为国家的经济和社会发展事业做出原创性贡献。作为研究所的管理部门，作为管理部门的党员，要始终不忘全心全意为人民服务的宗旨。

二、提高管理素质是做好服务的根本

“打铁还需自身硬”。光有热情不够，还必须具备发挥作用的本领。邓小平同志早就说过：“没有专业知识，又不认真学习，尽管你报了很大的热情建设社会主义，结果做不出应有的贡献，起不到应有的作用”。研究所的服务不仅仅是微笑着工作的服务员、不是被动满足科研或科研人员的需求。拿一个餐馆打个比方，一个餐馆的“服务好”不仅仅是服务员满面笑容端上顾客想要的菜。试想一个脏乱无序、大声喧哗、上菜的速度很慢、厨师的手艺不精的餐馆，即使服务员的态度再好，也不会有满意的顾客。满意的服务需要温馨整洁的环境、需要明确报价的菜单、需要高超的厨艺、需要快捷的菜单传送及时的服务等等，达到这些目的需要合理的组织形式、人力、物力资源配置、严格的规范、领导控制和决策、营造良好的氛围等等管理手段去完成。那么我们研究所的承担管理角色的人员应怎样服务，怎样提供“优质的服务”？我想应该理解以下几个问题：、管理人员究竟扮演什么样的角色

作为管理者首先要理解自己所扮演的角色，美国著名管理学家彼得．F ．德鲁克（peter F Drucker）1955 年提出“管理者的角色”（the role of the manager）的概念，这一概念有助于我们对管理含义的理解。德鲁克认为管理是一种无形的力量，这种力量是通过各级管理者体现出来的。

⑴管理一个组织。求得组织的生存和发展，因此必须：①确定组织是干什么的，应该有什么样的目标，如何采取积极措施实现目标；②求得组织的最大效益；③为社会服务和创造顾客。

⑵管理管理者。组织中的上、中、下三个层次中，人人都是管理者，又是被管理者，因此必须：①确保下级的设想、意愿努力朝着共同的目标前进；②培养集体合作的精神；③培训下级；④建立健全组织结构。

⑶管理工人和工作，认识到两个假设：①关于工作，其性质是不断急剧变动的，既有体力劳动，又有脑力劳动，后者的比例会越来越大；②关于人，要正确认识到“个体差异、完整的人、行为有因、人的尊严”对于处理各级各类人员相互关系的重要性。

根据德鲁克的论述，我们管理人员应该明晰自己的管理角色，我想作为研究所的管理人员，首先要理解研究所的战略目标“瞄准21 世纪生命科学基础性、前沿性重大理论问题，联系与人类健康相关的重大需求，发挥多学科交叉综合的优势，以蛋白质科学为核心，以分子神经生物学、感染与免疫学为突破口，围绕结构与分子生物学、脑与认知科学和系统生物学三大领域开展原创性研究，为生命科学发展和满足国家战略需求作出历史性贡献”，研究所近期的任务是什么--学科目标的进一步凝练、和人才梯队的搭建、研究所后勤体制的健全、向成功进入创新试点三期努力等等。理解了这些全局性的目标，我们才能把大目标分解到部门的工作目标、自己的工作目标。并且人与人之间、部门之间以开放联合的精神、以相互尊重的方式协作沟通共同完成研究所目标。、深入了解科研及科研人员的需求，互相学习提高

“历史和现实昭示我们：谁深深扎根于人民之中，同人民群众结合在一起，真正相信群众，依靠群众，谁就有力量、有智慧、有办法，就能战胜困难，为人民多做贡献。”我想我们的服务对象是科研人员，就要了解他们，依靠他们和他们的工作结合起来。

不做需求分析的工作是盲目的，我想借用市场营销管理的理念来说明这个观点，最初我们是面向产品，我们能生产什么卖什么，不管顾客的需要；接着是面向销售的形式，我们极力的说服顾客买我们的产品，不管顾客的意愿；又发展到营销，以顾客满意和需求为导向生产产品并销售给顾客，没有引导和关注个性化；最高理念是除了使顾客的需求和意愿得到满足外，引导消费理念、关注了个性化和对社会的价值。我想研究所的顾客是社会人群，管理人员面对的顾客首先是科研人员，要想提供良好的服务，要深入其中、加强沟通、采用形成合理的互动渠道，了解科研需要什么，科研人员需要什么，他们对我们的工作有什么意见和建议。只有了解、理解了，才能做到支撑和服务，使服务方式达到最高境界。结合研究所目标，形成我们的工作计划和工作流程、工作规范等，做到事前有计划、有规范，才能有良好的服务。

3、党支部是连接党委和每位同志的桥梁纽带，要有管理的理念

党委的工作是“围绕中心、服务大局”，党支部是党委工作落实的核心单元，是广大党内外群众和党委连接的纽带。党支部要积极营造氛围、组织开展学习研讨、制定支部所在部门的发展规划、工作计划等，主动和大家沟通，了解大家所思所想和困难，协住解决或跟相关部门或所领导沟通。比如新进所的人员他们对研究所不了解、对所在部门不了解，要主动找他们，帮助他们解决一些力所能及的实际困难。同时我们党员要严格要求自己，起到模范带头作用。才能发挥党支部的战斗堡垒作用和党委的桥梁纽带作用。不是座而论其道，要用行动把为人民服务落到实处。

我们每位共产党员要学会不断更新和完善知识结构，注意将旧有的知识有机的组合成新的知识体系，使其发挥新的功能；同时，不断吸收新的知识充实自己的知识结构，使其不断更新增容；更要善于根据客观条件的变化及时调整原有的知识结构，使其适应形势的发展和社会的需求。为人民服务才能落到实处。

第四篇：以安全管理促和谐车队

公司领导：

您们好！自****年*月进入公司工作以来，本人从司机岗位干到班长、中队长职务，逐渐掌握车队管理工作的要领，管理能力、处事方式、业务水平得到很大的提高。随着公司的业务扩展，人员车辆增多，加强车队的管理尤为重要，在“安全、依法、依规、和谐、创新”工作理念的指引下，本人借此机会谈谈当前车队的现状和对今后车队的发展思路，同时还借鉴和改进了别人好的经验。本人才疏学浅难免有不足之处，请领导批评指正。

公司车队现分为四个中队，每个中队设中队长一名，主要管理本中队的队务、司机。车队实行中队长每周轮流值班工作制度，两名安检员分别负责车辆维修保养和车辆车管业务。值班中队长担负着车队日常全面管理的工作任务；担负着每天安排司机执行押运任务、休息及其它事项；担负着领导交给的各项任务的完成；担负着公司各部门用车的司机派遣；担负着人员车辆的安全管理；担负着车辆的调度、救援、送修、维护及管理。值班中队长每天实际的工作时间达到十四个小时，并肩负着公司车队日常管理的责任。从开始值班的那一刻起，就已经将公司当作自己的家，每天的工作就是围绕着这个家在转，每时每刻干的、想的都是与车队工作息息相关的事情和改革构想。

在车队管理工作中，最难也最重要的就是驾驶员管理、安全管理、车辆管理和调度管理。本着“安全、依法、依规、和谐、创新”的工作理念，结合自己的实际工作经验，分别从这几个方面进行分析总结。驾驶员管理

押运公司实际上是一个特殊的运输公司，车队是运输任务的主要承担者。押运公司车队的管理很重要，也比较难管。我想，这主要是由于押运这个特殊的性质，驾驶员要有很强安全意识，并且人员难于集中管理（他们的工作时间长短不

一、机动性大、随时要待命出车等因素影响）。另一方面，作为车队的主体——驾驶员，人员参差不齐，自身综合素质不高，自觉性不强。尤其是外围线路的驾驶员，往往都是违规违章行为的代表。我在车队管理中，对于这点深有体会。车队管理要搞好，驾驶员的管理是核心。车队的安全、技术、调度、维修等重要工作，其背后都是驾驶员的行为决定的。因此，管好了驾驶员，就等于管好了车队。那么，怎么管好驾驶员呢？

1.1 驾驶员的招聘

这一关非常重要。要有一支好的司机队伍，一定要把好招聘关。如果驾驶员的驾驶技术不行，车队安检员就有的忙了，如果驾驶员的机械常识不好，修理厂就要天天加班了。如果都是这样的驾驶员，整个车队就完蛋了。所以，招聘驾驶员时，要掌握三点：一是驾驶技术，二是修理常识，三是工作态度。1.2 驾驶员的培训

很多车队管理忽略这一点，以为培训是高层次人员的事。驾驶员的招聘由于种种原因可能不会十全十美，培训就成了一件重要的事。培训的内容主要有两点：一是保养维修知识，二是交通安全法规。维修的培训要请修理厂的技术人员来，而且要常规化。车队的

押运业务都很忙，驾驶员出车时间不统一不定时，很难集中在一起，但要想方设法去做。建议车队每月每人必须训练半小时并形成制度，以后我们会继续出台每月半小时学习、讨论、座谈会等的规定，形成一个“形散而人不散”的队伍。1.3 驾驶员制度建设

“依法、依规”，这是我们杨董事长对我们工作提出的要求。我们有交通法律、法规作为后盾来完善我们的各项制度，要求大家严格要求、遵守制度。车队的现有规章制度已经落后，跟不上现有的形势，完善各项制度，细化各岗位职责势在必行。制度建设不是制定某个文件那么简单。车队时不时会发生驾驶员有轻微的违规违章行为。我们按照制度，发现谁处罚谁。表面上看，这很严格，但实际情况是，总会有人会冒险去做，有时还是些表现很好的驾驶员，处罚可惜，不处罚又不可以。在我值班期间，实行人性化的管理理念，与他们“和谐”地交流，不强加、强压处罚条款，让违规者心甘情愿地接受处罚并接受一次晓之于情的教导。其实，这只是事后处理，还有事前控制的问题。驾驶员的制度建设要往事前控制方向发展。着手完善中队长职责、安检员职责、驾驶员职责、机动司机职责、送（接）车员职责、健全车辆报修流程、事故处理流程、定车定人优化组合方案等，从上到下，从人员到车辆。1.4 要深入司机队伍中去

“创新”。专业押运驾驶员是一个辛苦、危险的职业，他们回公司后，一定要去看看他们，听听他们的想法。只有深入司机队伍，才能够发现他们想什么，然后才能制定出切实可行的方案。另外，也只有这样，他们才会听从我们的调遣，才会“把公司的车看成自己的车”。由于管理体制的原因，目前存在着干与不干、多干少干、干好干坏都一样的现象，存在缺乏危机感、竞争性、不求上进的思想，未能积极有效调动员工的积极心态，应从严格执行量化考核制度，设立相关奖励措施着手，树立“安全就是最大奖励”的理念，使驾驶员从“要我安全”到“我要安全”的主动型转变。1.5 在工资待遇方面，要体现“能者多劳多得”的原则

驾驶员出来开车目的只有一个：挣钱。无论你公司的工资水平怎么样，都要体现多劳多得的原则。一般来说，公司驾驶员的工资主要由四部分组成：基本工资+浮动工资+考核工资+勤务补贴。其中，主体是勤务补贴，主要根据按行驶线路、工作量计算得来，考核工资，主要体现在现实表现和安全情况等。合理的分配制度是提高员工士气的手段之一。2 安全管理

“安全”，排在我们工作的首位。说实话，车队的安全管理工作是一个最棘手的工作，很不好把握。但还是谈谈本人对车队安全工作的一些粗浅的看法吧。

2.1 车队的安全工作关乎公司的效益。

车辆的安全工作，关乎公司的效益，没有效益，我们就会失去工作。其实归根到底也是涉及到自己的头上来。车辆的制动系统不好而发生事故是车队安检员、维修厂的责任，驾驶员太劳累是你调度没安排好，驾驶员技术不足而跑外围线是车队值班中队长的问题。所以，车队的安全管理是一个涉及到车队所有人员的管理，要把控

制点分布到每个岗位！

2.2 安全教育工作要常抓不放。

作为车队的总指挥，工作的重点并不是出了事故后去处理，而是要在事前控制。驾驶员的安全教育（培训）会议要定期进行。合格的指挥员要知晓安全行车的各方面常识，并把它传授给司机。除此之外，还要通过各种渠道、各种形式加强安全教育。2.3 同一个驾驶员在同一个车队不能出两起交通事故

我们有一个总结出来的规律，出了两起事故……的司机，很快就会出第三起。所以，一旦出了第二起事故，我们应该立即将他调换下来，严重的换岗或者劝退。这样做，是对车队负责，同时也是对他本人负责，虽然无情，但是不得以为之。

2.4 严格控制超速、饮酒、闯红灯、逆行等的交通违章行为 超速、饮酒、闯红灯、逆行等等交通违章行为是导致交通事故的第一原因。这些行为交警也在严厉打击，一旦发现，就要扣分罚款。这时候，车队的态度很重要。我们的做法是，一旦发现司机被罚款，我们都要依规登记在案，若以后设立安全奖时可以纳入安全奖的扣罚规定中。这时候，不能有同情心，更不能帮司机取消扣罚（特殊情况除外）.2.5 投保理赔与事故处理要照顾到司机的利益

人保是我们的车辆理赔机构，当司机发生交通事故时，安检员应立即赶赴现场处理，及时分清责任和保险理赔，并适当照顾当事司机的利益。事故既成事实，司机也很痛苦。作为他们的领导，要照顾到他的利益。

2.6 做好每一个细节，为司机创造一个良好和轻松的环境

司机的工作很辛苦，心情也可能很压抑，作为管理者，要尽可能地为他们创造一个有利于安全行车的环境。比如，安排他们机动、休息，在用人或线路上灵活变通方便他们，在办公室同他们饮茶聊天，天气炎热时购买一些防署降温的药品煮成饮品等等。办好每一期车队“学习园地”墙报，把涉及驾驶员利益的规章制度和把能提高驾驶技术的经验、知识张贴出来，让每一位驾驶员时时刻刻都得到提醒和指导。处处为司机着想，也就是为安全着想，为公司着想。3 车辆管理

相对于驾驶员的管理来说，车辆的管理要轻松的多。但车辆的管理同样重要。现借鉴别人在车辆管理方面的一点经验和感受吧。3.1 车辆的选购

这一般是公司的事情，押钞车是特殊结构的车辆。我只讲一点，实践是检验一切的标准。3.2 车辆的走合期

新购车辆在前面3000公里左右称为走合期，这个时期的汽车就好比婴儿一样，需要特别小心。一是这个时期要安排优秀司机来开，二是要轻载（最好在额载的50%以内），三是要低速。关于这个问题，大多数的车队或者有经验的司机都知道。3.3 车辆的维护保养

这是一个很大的话题，很重要也很专业。技术的东西这里就不说了。这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养（加水、加油等）当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养

项目和要求（我们已经有了，但还要完善），并考核到位。研究制定定人定车管理制度，由于涉及车辆、人员授权的原因，定人定车管理制度仍未得到落实，希望在以后的工作中制定出适合我们公司的管理制度。很多车辆的机械事故就因为这方面没做好，维修费用偏高。

3.4 车辆的卫生

包括车辆外表与车厢内部的卫生。车辆的外表就是公司的形象，车厢内部卫生就涉及到车组人员、押运物品。其实做起来很简单，只要我们管理工作到位，使司机自觉地坚持去做。3.5 随车工具的管理

新车买来之后，里面配有常用的修理工具。但是，我们对随车工具没有好的管理办法。每年，里面的工具都掉的七七八八了。我觉得，我们的管理还不到位，我们有规章制度，就是没有落实到人。我认为，先落实到人并按照三个方面来管理，一要与司机清点好并签字确认，二是不定期检查，三是配备工具箱锁好。3.6 车辆档案管理

包括原始档案、车辆证件、缴费凭证、维修记录、运行记录、任务记录等，把它们统称为车辆档案。这些好象是小事，但有时也很重要，要做起来也并不简单。我们的车辆档案管理是由安检员负责的，在喻经理上任后，车辆档案管理工作已经逐步落实到位，安检员也尽心尽责。但我发现，管理工作还没得到切底落实，如车辆的维修记录、运行记录、任务记录等资料的存档工作，还没有落实，我曾经想调阅几个月前的资料，翻了半天还找不着。我认为，除了

落实专人负责外，还需配备档案柜等办公硬件，存档归类存放，按时存档按时销毁，并持之以恒。4 调度管理

调度工作是一个车队的核心工作。车队的值班中队长，就好比一项工程的总指挥。值班中队长掌握和指挥车队的三大资源：司机、车辆和押运计划（属调度部门工作，但我们也要熟悉，知己知彼），而车队的其它工作，诸如维修、安全、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候，部门经理的权力还不如值班中队长。下面，我就具体谈谈车队调度的工作要领。4.1 要对全队的车辆状况非常熟悉

我们现有五十九辆押钞车，要记住每辆车的车号并不难，但是如果对每个车的大小、载重、车厢容积、车况了如指掌，就相当困难了。虽说，我们有安检员分担了这部份工作，但是，作为一个合格的总指挥也必须具备这种能力。这方面也是我所未能达到的，我会加倍努力。

4.2 要对全队的驾驶员状况非常熟悉

这比记车辆更难。对于外围线车组来说，一个车通常有两个驾驶员。我们要对每个驾驶员的姓名、驾龄、驾驶技术、维修技术、办事能力、路途熟悉情况、以及其它情况（是否喝酒、身体情况、家庭情况等）都要了解。为什么呢？任务的特殊性、重要性和艰巨性当然要能力强的司机去执行；如果是两个人，当然要一个强点另一个差的搭配好，如果两个都是懒散的，那就完蛋了。这里面的东西确实很复杂，调度好一个七十多人的车队，远远比指挥一个1000

人的工厂难。这项工作具有时间性，要准备打长久战、迂回战。4.3 要熟悉各网点的道路情况

调度不仅仅调度好人员和车辆，还要合理安排好行车路线。我们的市区网点较多、相对固定，但并不是任你乱跑的，我们需要根据实际情况，在遵守交通法规的前提下安排好押运路线。在这点上，有我们工作的失漏。虽然我们做了多次的违章情况补充，但我觉得还有错漏，我们的驾驶员还时不时有被交警部门拍摄到违章记录，还有个别司机还不委了解道路情况。公司每天最少发36部车，至少也有36条不同的运行路线。司机要按任务单的线路行驶，不能按他们的意思乱来。此外，还要了解每条线路的来回时间。所以，我要做四件事：一参与押运线路的设计，二是与司机多沟通，他们很清楚道路情况；三是用地图描点；四是要不时跟车跑跑。4.4 仔细分析押运计划，及时与调度部门沟通

主要分析任务的时间、任务量的多少、道路情况、车辆情况、安全情况等，然后与车辆、人员相互结合（这就是调度）。此外，如果有什么情况，比如能否增加，减少任务等，要及时与调度部门沟通。这项工作的效果，完全取决于对车辆、人员、路线和任务的掌握情况以及工作能力，主要目的是为了公司的发展、壮大。4.5 既要有温情，也要有魄力

调度工作最大的难点是来自于驾驶员。他们有的喜欢钱多的外围线路，有的喜欢市区相对轻松的线路，我们很难了解每个司机的心思，也很难按他们的意愿来安排。这个时候，首先要有温情，在不违反原则的情况下，尽量满足他们的要求。因为，好的心情是安

全行车的条件之一。但是，也不能一味满足他们，有时候要有魄力，不去就按规定上报处罚，不能只依靠领导来处理，这是提高自己能力的机会。还有一点，要公平，不能够以权谋私。

以上的管理思路来自于工作，依据“安全、依法、依规、和谐、创新”的工作理念，逐步提高车队的管理工作。当今社会发展的主题是共赢，而公司正是我成长和实现梦想的舞台。为公司作贡献实际上就是为自己搭建平台，为公司谋发展，实际上就是为自己谋明天。以下的经验将作为我的引路明灯：

1、要不断地学习，熟悉部门业务的各个环节，在业务的主要方面，要精通且有高度。

2、要有开阔的胸怀，要允许部门的成员在一些方面比自己强，而且善于用其所长，知人善用，把更多的时间放在内部的管理、与各个部门之间的协调、与上级领导的沟通和本部门今后的发展方向上，而不应陷入日常的琐碎事务之中,要把培养新人和骨干做为自己的重要工作之一，要毫不保留的给他们指导、传授。

3、相对公平。不要凭自己的好恶。与其成员相处，无论脾气、性格、观念是否相投，都要一视同仁，以工作为重，做到相对公平，不偏不移，最大限度地发挥每个人的主观能动性。

4、敢于承担责任。允许员工犯不知的错误，部门出了问题，首先要敢于去担当，面对领导要承认是自己的问题，回到部门再去划分内部的责任，分析问题的原因，提出补救，改进和杜绝的措施。

5、以身作则，严于律己。如果一个领导不让属下迟到早退，自己却无法做到；要求属下上班时间不干私活，自己却公私兼顾；

让属下兢兢业业，自己却缺乏责任，那么，一切都是纸上谈兵！说的再多，都是苍白的。

6、不拉派别，也不允许部门内出现小团体。因为内耗是一条毒蛇，害人、害己、害集体、害企业，一定不能顺我者伍，逆我者斥，自己不拉，也决不允许其他人拉小团体，小派别，一有苗头就要坚决制止！

7、要不折不扣地执行上级领导的指令。一个好的管理者，一定要遵循上传下达，要不折不扣地贯彻和执行上级领导的指令，只能做到更好，不能打折扣。

8、吃苦在前，利益在后，要有良知。好的管理者，要有吃苦在先，利益在后的奉献精神。要做一个有良知的人，有爱心，有良心，有感恩之心。

9、要能理解和推行企业的价值观，宣扬、推广、维护企业的核心价值，使自己和部门的言行符合本企业的文化、观念和核心价值。

10、顾全大局，要有团队的精神和合作的意识，不能只维护小集体的利益，扯皮、拒绝，消极地对待别的部门需要协作的工作，一定要小利益服从大利益，与其他的相关部门通力合作，为企业的共同目标为努力奋斗！

11、要善于沟通，首先要懂得与主管领导沟通，要勤于汇报，征求领导的意见、意图，领导交办的事情，一定要定期汇报进度，就算出差也要用电话、或短信及时沟通；对部门内部的成员一定要定期的进行沟通，不能把矛盾或问题隐藏起来；对于各部门之间也

要经常沟通，相互理解，给自己创造出一个祥和，宽松的环境。其实，我在车队的日常工作管理中还积累了许多不成熟的想法和建议，我会在工作实践中慢慢地去探索，去挖掘。在公司各级领导的关怀、鼓励和教导下，“人无信而不立，职无信则难生。”，我一定尽心尽责地做好自己的本职工作，努力学习，积累经验教训，尽快提高自己的管理能力和业务水平，建立健全车队各项规章制度，依照“安全、依法、依规、和谐、创新”工作理念，时刻以公司的利益为重，把公司的发展壮大作为我们义不容辞的责任和义务，以饱满的热情、严谨的态度、团结的理念，全身心的投入到工作中去，为公司的发展做出自己应有的贡献。

第五篇：以开放促管理,以开放促教学

以开放促管理，以开放促教学

——鸡泽一中学校开放周活动工作总结

鸡泽一中教务处

为了进一步推进我校教育教学改革的发展进程，落实高效课堂教学模式探究成果，展示我校教育教学质量，弘扬广大教师“爱岗敬业、无私奉献”的精神风貌，营造全社会关心支持教育事业的良好氛围。我们学校根据市县教育局的工作安排，从11月11日至11月15日举办了“学校开放周” 活动，具体情况总结如下：

一、活动准备情况

（1）、自接到教育局通知后，学校迅速成立“开放周活动”领导小组，由李忠信校长任领导小组组长，先后召开了校领导班子会议、各处室正职会议、全体中层全体班主任会议，明确分工，制定要求，责任到人，确保此项活动的圆满完成。

（2）、为了营造浓厚的活动氛围，学校利用电子屏提前打出“办好学校开放周，调动家长参与学校教育积极性，以开放促进管理上台阶，以开放促进教学提成绩”和“走进学校，走进课堂，家校共建谋发展”的字幕，并在醒目位置悬挂了“办好开放周，欢迎众家长”的条幅，既是对全体老师的提醒，也是对参加活动的社会各界人士的欢迎。

（3）、为了更好地展示和宣传我校师生的教育教学成果，学校于11月10日更新补充了教学楼前面的展板宣传栏的内容。学校还对校园进行了全方位地认真打扫和检查，以确保展现给各位家长的是最整洁最漂亮的一中形象。

（4）、提前印制《社会、学生家长对鸡泽一中教育发展征求意见表》《学生家长对任课教师评议表》《社会人员学生家长听课表》，为迎接社会人员及学生家长到校听课和参观做好充分的准备工作。

（5）、提前安排家长随堂听课的讲课教师和班主任，保证教课教师上好课，相关班级上好班会；提前布置家长培训会和家长座谈会现场，确保会议的高效圆满。因为这次校园开放周活动与学校既定的教学工作在时间安排上有冲突，为了不影响这次活动，教务处还把本学期初安排的两名顶岗教师的汇报课做了调整。

二、活动开展情况

1、活动期间，学校分年级邀请部分学生家长走进校园，走进课堂，分别听取了高一年级数学教师赵秀芬、历史教师兰庆凯、化学教师王慧，高二年级数学教师高志彬、语文教师郭志军、生物教师李静珂、英语教师尹娜娜，高三年级数学教师田艳敏、政治教师王运强、物理教师崔静科的示范课，所有作课教师都精心准备，利用先进的教育教学设备，突出了学生主体地位，得到学生家长的一致好评。

2、家长还参加了高一1班、2班、3班、4班，高二1班、2班、3班、4班、5班、6班的班会，形式灵活、内容丰富的班会活动给家长们留下了深刻的印象。班会后，家长们就学生的思想工作和全面发展等问题及时与班主任交换了意见。家长们还观摩了全校学生跑操，参观了学生宿舍、餐厅、体育场、实验室及图书馆，对学校教学辅助设备情况有了较全面的了解。

3、开展了学生家长座谈会。会议由窦龙晓副校长主持，副校长牛朝阳就学生管理方面作了讲话，使家长意识到家校联合对学生健康成长的重要性，校长李忠信就学校建设管理和近期学校积极实施高效课堂的活动作了总结汇报。会后各学生家长就学校管理、班主任工作和教师教学等问题进行了更深入的了解，对学校的工作给予了充分肯定，并就进一步搞好教育教学工作提出了意见和建议。

4、开展了以“封闭管理，开放教学，促进学校管理上水平”为主题的家长培训会。通过培训和交流不仅使家长意识到家校联合对学生健康成长的重要性，也对家长进行家庭教育提出了诸多合理化建议。

三、社会人员、学生家长对学校的意见和建议

活动期间，学校在显眼位置悬挂意见箱、向社会人员和家长发放征求意见信表和评议表，广泛征求了广大群众和学生家长的意见和建议，经过归类整理，具体意见和建议如下：

1、政府方面。政府应多关心学校，大力支持学校发展，解决学校实际困难；多给予学校财力支持，加大教育投资，改善教学设施设备，帮助学校硬件建设；重视高中教育，关心教师生活，解决教师困难，补充师资力量，优化教师分配，全面提高教师能力；配置校车接送学生上下学。

2、学校管理方面。严格并规范各项管理制度，对学生加强管理，特别是对落后生、偏科生的管理；加强学生的思想品德教育和心理健康教育，教会他们如何与人相处，如何感恩，如何关心和尊重父母；开展形式灵活多样的校内活动，促进学生的全面发展；加强安全教育和防早恋教育，进 3

行分层次教学和分流管理，赏识教育与惩戒教育结合，提高管理水平；惩罚学生注意方法，尽量不让学生长时间旷课；继续开展校园开放周活动，让学生、教师和家长共同努力，形成合力，促进学生成长进步。

3、教师教学方面。加强教师管理，提高授课水平，激发学生兴趣，给学生创造更好的学习环境；多提问，多交流，加强小组讨论和师生互动，强化学生自主学习的意思；注意教学公平，照顾所有学生，关注偏科学生，关心学生心理，调动学生学生学习积极性。

4、住宿餐饮及其他方面。加强食堂卫生管理，丰富饭菜花样，保证饭菜质量，合理饭菜价格；保证学生休息质量和时间；做好生源控制，防止学生流失。

针对家长提出的意见和建议，学校已分类整理备案，并责成相关科室和责任人抓紧落实，为全体师生创造良好的学习、生活环境。

四、活动效果

1、举办本次学校开放周营造了一个更有利于学校发展的氛围，让学校和社会在活动中增进了解，在交流中促进互信。学校将对校园开放周中家长的评议和反馈意见进行研究和反思，以改进工作，创新发展。

2、通过开展“学校开放周”活动，广泛征求了广大群众和学生的意见和建议，耐心听取了社会各界人士对学校教育教学工作的意见，拉近了学校与社会的距离，使社会更好地了解了学校，了解了教师，了解了教育，为实现学校的可持续发展，提高教育教学质量打下了坚实的基础。