研究连锁便利店供应链物流系统——以7-11便利店为例

第一篇：研究连锁便利店供应链物流系统——以7-11便利店为例

国际连锁便利店供应链物流管理系统对中国的启示——以日本7-11便利店为例

国际连锁便利店供应链物流管理系统对中

国的启示

——以日本7-11便利店为例

[摘要]：综述日本7-11便利店的背景、供应链物流管理系统，说明7-11便利店系统的软硬件配套设施、经营理念等，并结合我国实际情况，为我国本土便利店发展提供切实可行的有益建议，得出相应的结论。

[关键词]：7-11便利店 供应链 系统 启示

1、日本7-11便利店背景

7-11便利店的名称最早源于1946年的美国，表示该商店营业时间由上午7时至晚上11时，后由日本伊藤洋华堂于1974年引入日本，并从1975年开始变更为每周7天、每天24小时的全天候营业，成为在日本广受欢迎的连锁便利店。1990年1月，美国7-11公司被日本7-11公司并购。发展至今，店铺遍布美国、日本、中国大陆、新加坡、中国台湾、马来西亚、菲律宾、瑞典、墨西哥、巴拿马、挪威、加拿大、澳大利亚、印尼等国家和地区，全球店面数目逾三万家，是全球最大连锁便利店。

仅以日本国内为例，7-11在日本拥有超过9600家加盟店，这些店铺分布在全国各个地区。由于加盟店所处的地理位置不同，顾客层次参差不齐，因此，各个店铺中陈列的商品是完全不同的。每家店铺的面积大约100~200㎡，他们从总部推荐的4000多种商品中选择适合自己需求的商品，大约2000~3000多种，并且每年对这些商品中的70％进行更换。这样一来，店铺就能保证陈列更多的畅销商品，保持食品的新鲜度。但是，对于每家店铺来说，运送和保存的商品种类、数量和要求各不相同，每一种商品既不能短缺又不能过剩，而且还要能根据顾客的不同需要随时调整货物的品种，因此，如此繁杂的商品信息如何能够做到因人而异，因地制宜，就依赖于完善的物流供应链管理系统。

2、日本7-11供应链物流管理系统

日本7-11供应链物流管理系统包括软件设施和硬件设施，其中软件设施包括：顾客需求管理和与供应商的合作；硬件设施包括：物流配送管理和信息系统。以下进行具体的解析：

（1）分析：顾客需求管理

便利店在整个供应链中是离最终消费者最近的，而且它在价格上没有任何优势，因此它更需要清楚地知道消费者的需求来赢得竞争地位。消费者宁愿出高一 国际连锁便利店供应链物流管理系统对中国的启示——以日本7-11便利店为例

些的价格，就是想要得到更加便捷和特别的服务。

首先需要考虑的是店铺的选址问题。7-11的一个基本出发点就是便捷。通常7-11 关注的焦点是，周边道路是否畅通、停车场的大小、店铺门前的道路入口是否宽敞以及人流量的大小等因素。

其次，根据便利店吸引客户的特点。在日本，人们进入便利店的很大一部分原因是为了购买不断推出的新产品。它通过与生产商、批发商的合作，紧跟需求开发出具有7-11特色的新产品，为顾客提供快速的服务和优质多样的产品。据统计，7-11 的店铺一般有2700-3000种商品，每年更换70%。此外，为了尽可能地缩短顾客等的时间，7-11 还投资建立了电子销售系统，大大提高了其服务的质量和效率。

（2）合作：与供应商的合作

供应链上，便利店与供应商的利益是紧密相关的。

首先，从产品本身，他们与供应商、批发商以及其他大型零售商结成联盟，共同开发新产品。一方面能保证产品在终端的接受程度，另一方面也能保证产品在源头上的供应，使得供应链能够实现整体上顺畅地运作。

其次，7-11 与供应商和物流服务提供商共同建立了强大的合作网络。高效率的共同配送体系，将商品库存和进货价格减少到最低，节约了大量的时间、精力和空间。

最后，在商品调配方面，7-11总部的电脑与各供应商已实现连接，供应商可以根据订单的各项要求来进行生产，在最短的时间内提供商品；同时供应商可以通过7-11 店的POS系统了解其产品的销售情况，有效地获取反馈信息来调整生产和商品开发。鉴于此点，日本7-11 在店铺布局上选择在特定区域内高密度地集中开店，利用共同配送模式，大幅度节省相当于商品原价10%物流成本费用。

（3）运输：物流配送管理 A.批发商直送

在批发商直送阶段，7-11并没有自己的配送中心，货物配送依靠批发商来完成的。批发商负责把供应商生产的货物迅速有效地运送到7-11加盟店手中。

B.集约化配送

在集约化配送阶段，7-11将涉足的区域分成若干个小区域，指定一家特定的批发商负责某几个销售活动区域的商品订货，并授权该批发商经营来自各个不同制造商的产品，统一管理该区域内的同类商品的供应商，然后再由该批发商向7-11统一配货。

C.共同配送中心 在共同配送中心阶段，为解决盒饭、牛奶等每日配送的商品配送费用高的问题决，7-11开始将物流路径集约化转变为物流共同配送系统，分别在不同的区域统一集货、统一配送。配送中心有一个计算机网络配送系统，利用卫星通信和综合数字通信网，将加盟店、厂家、供应商、工厂生产线、配送中心和总部连结在一起。供应商会在预定时间内向中心发送货物。

D.细化配送

在细化配送阶段，7-11的物流配送主要体现在对于食品的配送方面。新鲜、即时、便利和不缺货。各区域的配送中心需要根据不同货物的特征和需求量向供应链传达不同频率的配送信息，以确保食品的新鲜度，吸引更多的顾客。

（4）技术：信息系统 国际连锁便利店供应链物流管理系统对中国的启示——以日本7-11便利店为例

信息技术包括订货、销售信息记录分析、货架管理、订单处理的信息化。根据业务经营及发展需要7-11 公司建立了一套高效完善的综合信息网络，通过该信息网络实现了整体系统化。综合信息网络在业务经营中主要有以下作用：

A.搜集商品的销售信息，包括产品识别、数量、购买日、购买时段以及对客户的年龄、性别、收入的估计，从而根据商品的销售情况预测未来需求，决定订货，定期发布订货数据。

B.总部通过POS系统分析众多连锁店的订货信息，自动将其传给生产厂商和批发商。

C.生产厂家根据接受的商品订货信息，开始生产商品，而批发商筹集订货商品。

D.配送中心接受来自连锁店总部的POS系统和生产厂家、批发商传来的商品明细表，具体内容包括：各种生产厂家、各种商品种类交货明细表，以及不同配送路线的交货传票等。配送中心根据这些指示单，对各连锁店的配送进行决策。

3、中国本土便利店发展的启示

我国零售业态存在规模小、配货少、批量多等特征，完善中国零售业便利店的供应链管理可以同样从软硬件两方面进行分析：

A.软件设施：加强连锁零售业物流配送信息系统建设

现代物流是在商品实体流通与信息流通结合的基础上发展起来的，在连锁零售企业的物流运作过程中，通过使用计算机技术、通信技术、网络技术等现代信息技术手段，结合条码技术(BarCode)、数据库技术(Database)、电子定货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)、快速反应(QR)、有效的客户反应(ERC)、射频技术(RF)、管理信息系统(MSI)、企业资源计划(ERP)等先进技术与管理策略，实现物流和信息化、数据化完美结合。

因此充分认识物流信息的重要性及其特征,充分运行现代信息技术，建立和完善物流信息系统，做好物流信息管理是连锁零售企业开展现代物流活动极其重要的一项工作。

B.硬件设施：选择合适物流配送模式

结合当前中国的发展形势，宜采用“共同配送中心”的物流配送模式。其中涉及商品种类、交货期限、路径长短、交通状况、运输成本等问题。共同配送可以将运往同一地区的商品用一辆卡车运送，大大地减少了运输车辆，缓解了城市环境压力和交通压力，实现了其“社会效益”。

除了考虑共同配送模式选择参考模型中的企业自身条件外，还要综合各方面情况加以考虑。譬如说，区域的不同，交通硬件设施完善与否、各地区政府政策的差异等因素,，决定到底采用哪种具体可行的物流配送模式。

C.管理理念：以人为本，着眼长期收益

关注顾客需求，研究顾客消费心理，尽可能满足顾客的合适正当消费需求，达到供求信息平衡的效果。

注重人才培养，尽快提高人员素质是发展连锁企业的先决条件。组织学习、考察国内外成功连锁企业的经营模式和经营理念，改造本土连锁店经营方式，取得进步。同时，便利店较密集的地区，举办经验交流会，共同学习经验和汲取教训，改进工作方式、工作态度。

D.企业文化：协作团结、谦虚好学、倡导企业公民行为 国际连锁便利店供应链物流管理系统对中国的启示——以日本7-11便利店为例

便利连锁企业，应该建立一种企业文化，并且不断的随着外部环境的改变进行企业文化的创新。现代文化中最重要的是协作文化、速度文化、学习文化、形象文化、融合文化。对于便利连锁企业，协作文化是举足轻重的，从订购、配送一直到销售，每个环节都要求各个部门的配合与协作，只有彼此密切协作，才能提高运营效率。

同时，形象文化也同样重要。良好的企业形象，对内可以提高工作人员的积极性和工作热情，提高企业的内聚力，对外可以优化企业的外部环境，提高企业的知名度和美誉度，赢得消费者的好感，增强企业的竞争力。

[参考文献]：

[1]章炳林．7-11（7-Eleven）公司的物流启示．物流技术．2005年第12期 [2]张晓燕．7-11便利店的供应链物流系统．中外物流．2007年1月

[3]肖纯 文劲军 王艳红．发展我国零售业态下的共同配送模式——日本7-11便 4 国际连锁便利店供应链物流管理系统对中国的启示——以日本7-11便利店为例

利店物流革新的启示．现代物流．第135期第29卷

第二篇：7-11连锁便利店物流配送体系研究

7-11连锁便利店物流配送体系研究.txt男人应该感谢20多岁陪在自己身边的女人。因为20岁是男人人生的最低谷，没钱，没事业；而20岁，却是女人一生中最灿烂的季节。只要锄头舞得好，哪有墙角挖不到？7-11连锁便利店物流配送体系研究

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许利华

摘要：随着中国连锁企业的蓬勃发展，相对滞后的物流配送体系严重制约了连锁企业的发展。本文通过研究全球最大的连锁便利店7-11的物流配送体系，希望借此为中国连锁企业物流配送体系的发展模式提供借鉴。

关键词：配送 物流配送 连锁经营

7-11(Seven-Eleven)便利店是全球最大的连锁便利店。截至2003年底，7-11在美国和加拿大拥有门店5800多家，同时在包括美国本上以外的17个国家和地区特许授权了大约20000家门店。7-11在2003年的销售增长率为1 0.1%在全球的7-11门店的销售额超过了360亿美元。作为全球最大的连锁企业，7-11取得今天的成功，除了其有效的品牌运作、先进的管理方式之外，其快捷的物流配送体系也是取胜的关键所在。本文将通过7-11的物流配送体系研究探讨中国连锁企业物流配送模式发展的可行之道。

一、物流配送与连锁经营

物流配送不仅仅是一般念义上的送货，从配送的实施形态来理解，配送是按照顾客需求，在物流据点进行“理货”以后再以最合理的方式送交到用户的过程，是“配”和“送”的有机结合。物流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，它将商流与物流紧密地结合在一起，既包括了商流活动，也包含了物流活动中的若干功能要素，是物流的一个缩影或在某一小范围中全部物流活动的体现。物流配送具有专业化、信息化、网络化和社会化等特点。连锁企业物流配送的功能是刘集连锁门店的订货信息进行采购，从供货商手中接受多品种的大量商品，并进行储存保管、配货、分拣、流通加工、信息处理；并按众多门店的要求，配齐商品，进行补货，以令人满意的服务，迅速、及时、准确、安全、低成本进行配送。配送能力的强弱直接决定着连锁企业的经营成本高低，影响企业赢利的能力。

与传统零售业态相比，连锁业的优势在于统一订货、统一分配、统一运送、协调互补，以使进价低廉，减少中间环节的利润流失，实现集约化配送，提高配送的效率与效益，降低总成本，最终让利于消费者。但是从目前的情况来看，物流配送体系已经是连锁企业发展的瓶颈。在国外，统一配送率已成为衡量连锁企业竞争力的重要指标，而在我国，大多数连锁企业统一配送率只有30%-60%远远低于发达国家连锁企业不低于80%的统一配送率标准。可见，连锁经营中物流配送的滞后严重地制约了连锁经营规模效应的发挥，有必要对连锁企业的物流配送体系进行研究。

二、7-11的物流配送体系研究7-11便利店的前身是一家成立于1927年名为“南大陆制冰公司”的冰块销售门店。7-11成为世界最大的特许经营便利店已经有40多年的历史了。7-11于1964年进入特许经营领域，1968年在美国开设了第一家特许经营门店，1971年在墨西哥开辟了第一家海外特许授权门店。在2003年，公司在美国和加拿大新开直营门店95家。截至2004年2月，7-11在日本的店铺数已经发展到10303家，每年有31亿人次光顾。现已发展成为了全球最大的便利店连锁系统。

作为全球最大的连锁便利店。7-11具有门店分布广，营业面积小、摆放品种多的特点，这就要求物流配送过程必须遵循小批量、多批次、高频度、高效率的物流配送原则。日本7-11

有效地实现了这一目标，并创建了连锁企业物流配送的成功模式。具体来看，日本7-11连锁便利店的物流配送体系具有以下特点：

1.高密度开店模式为7-11集中化物流配送提供了条件

7-11在开店的时候，一般不会采取零散设店的方式，而是采取地毯式轰炸的集中开店策略，在地区内以密集开店的方式，形成压倒性优势，以达到规模效益。当总部决定在某地开店之后，征募顾问就开始选点，并寻找合适的零售店，然后开展说服工作。

7-11这种地毯式轰炸和规范化的开店要求就为其集中化的物流配送体系提供了很好的平台。为了实现在一个100平方米的店铺销售3000多种商品的同时提供购物的便捷性的目的，7-11设计了一个“共同配送计划”，这个计划按照不同的地区和商品群划分，组成共同配送中心，由该中心统一进货，再向各店铺配送。地域划分一般是在中心城市商圈附近35公里，其他地方市场为方圆60公里，各地区设立一个共同配送中心，以实现高频度、多品种、小单位配送。

2.高端信息化设施为快捷的物流配送体系提供了平台

在1991年，7-11便利店开始使用一个整合服务数据网络（ISDN）用来联编它的零售商店中央总部。双行道的沟通给总经销商将通路集中于主机和中央的数据库包含POS（销售点）数据而且进行分析。自从1998以后，这个系统进一步由使用英特网和卫星通讯系统连接以及新的人员沟通取代，不仅仅是为了削减商品库存量和提高利润率，而是用来整合商店水平之间需求链的相关数据。这就是举世瞩目的第五代综合信息系统。

在日本各地的7-11在每天早上10点通过系统进行订货，7分钟内信息便传送到公司专属的230个配货中心，当天下午4点，各中心便会将货品送到店面。此外，每名送货司机都配带磁卡，当送货完成时，通过商店内的计算机刷卡，公司就可以根据系统收集的数据，对司机迟到情况进行改进，例如：更改开车路线，或者加派货车以减少卸货时间等。这样，就可以根据系统收集的详细数据研究改进方法，使得所有的7-11配送车辆准时抵达店面。

3.多媒体配送多元化物流配送形式

多媒体配送也是7-11的一大特色，它是指通过卫星通讯系统将多媒体广告、天气预测以及云层图，甚至是电子产品配送到各店铺，做到信息的多媒体化，产品销售以及配送的多媒体化。这此都大大提高了7-11的配送效率。

在7-11的天气预测中，7-11积极探求食品的销售情况和天气的相关性，信息系统每天收集五次气象报告资料，供各地商店参考，以免讲求新鲜度的食物推出过多或过少。有了天气预测，便利店就可以在事先掌握天气的情况下，根据天气情况选择配送的货物的多少并优化配送路线。

4.快速的顾客需求反应系统提高了物流配送的效率

物流配送是商品从生产者流通到消费者手中的最后一个环节。物流配送的速度和效率会直接影响消费者的满意度。因此，一方面，提高消费者满意度，最大限度地满足消费者的需求就必须要有快捷的物流配送体系，另一方面，快速的顾客需求反应系统可以提高物流配送效率，提高消费者满意度。

在7-11,当顾客到达柜台的时候，在一个分开的按键区上店员首先估计客户的性别和年龄，然后再扫描购买的项目条形码。这些售卖数据经由ISDN被传递到总部。同时，数据被一个全部控制的在商店的计算机系统处理，计算机使商店经理和7-11便利店总部都能得到同时的更新，并且立即对这一POS进行分析。通过即时的位置数据分析，商店经理能分析每小时的客户团体售卖的所有存货单元(SKUs)的趋势和库存率。总部聚集这些区域、产品和时间的数据，理解顾客需求的速度大大提高，可以帮助公司预测每天的销售趋势，即时调整售价、理货及配送等活动；而且在第二天早上使所有的商店和供应者都能连接上述数据，增加配送效率。

三、7-11便利店物流配送体系对我国连锁企业物流配送发展模式的启示

近年来，我国连锁企业获得了飞速的发展，但是与快速的物流配送体系发展不相适应的就是我国物流配送的滞后。通过对7-11?物流配送体系的分析，可以看到要打破连锁企业发展的瓶颈，必须要做好以下几点:

1.提高我国连锁经营企业的信息化水平

纵观当前我国连锁企业的现状，我国连锁企业的信息化水平还很低，甚至在很多方面还是采用传统方式经营模式，这与连锁企业的发展趋势不符，因此应该大力提高我国连锁企业的信息化水平，提高我国物流配送系统的速度和效率。

2.多元化我国物流配送方式

从日本7-11物流配送体系的研究中可以发现，高效的物流配送系统除了其本身配送手段的快速、高效之外，还要尽量与别的方式相结合，比如日本7-11就采取了通过天气预测来优化配送方式的方法。

3.以需求链打造我国企业的物流配送体系

高效的物流配送体系与灵敏的顾客反应系统息息相关，只有对顾客需求做出更快捷的反应才能使整个物流配送体系发挥作用，也更能满足消费者的需求。而当前我国企业物流配送体系整体反应比较慢，因此，必须以需求链，即以顾客需求变化为起点打造我国企业高效的物流配送体系。

[作者单位：广东商学院工商管理学院]

第三篇：连锁便利店商业计划书

连锁便利店商业计划书

一份好的计划书能够吸引更多的投资者。而只有有计划的去做每一件事，才能成功，下面是小编整理的连锁便利店商业计划书，一起来看看吧！

一、便利店的潜力及趋势

近年来，由于大型卖场的数量不断增加，中小型卖场由于在商品品种以及经营项目、经营理念的落后，加上经营成本居高不下，导致生存空间越来越小，从而引发了业态的变革，从而产生了居于超市和小型杂货铺另外一种业态——便利店。便利店主要是为方便周围的居民或是人群而开设的一种小型超市，是生存于大型综合卖场及购物中心的商圈市场边缘的零售业态。

以经营项目齐全及经营日用快速消费品为主的一种零售业态，主要开设于各社区及流动人口教多且以快速消费商品的地方，或学校附近。商圈范围一般只覆盖周围200M的范围。便利店的经营应紧紧抓住大型卖场的市场空白点，以方便消费者为前提，为消费者提供一个方便、快捷的购物环境，以此来赢得消费者。主要经营快速消费食品，日用品，书报，收费业务代办，面点，果蔬等商品。

因为他具有超市的经营特点，杂货铺的经营成本价格优势及便利优势，迅速赢得了消费者的青睐，因而得以快速发展，并形成了连锁化经营。未来随着生活节奏的不断加快，一是综合的大型卖场，一是方便快捷的便利店经营应是零售行业发展趋势。国内由于经济收入水平比较低下，起步较晚，所以在便利店业态目前尚没有很突出的企业，大家都在边做边摸索，导致业态的发展缓慢。

二、选址

(一)商圈理念：便利店的商圈一般是位于店铺的直线距离0-200米内，超过200米的效果就比较差了，经营面积一般在60-200平方。

(二)经营选址：一般都在社区(拥有自己的商圈)及路边的人气比较旺的地方，或是大卖场旁边(借助人家的商圈)，以此来达到自己的经营赢利。

三、投资计划

(一)CI设计

1、企业标识：要明显的体现出便利店的经营信息，要符合便利店的经营特点，并且要能有效的结合现有的资源来设计企业的CI。既要体现出阳光超市的经营特点来设计连锁经营的便利店的企业标识。

2、企业理念：为大众提供便利购物条件;为消费者提供优质的服务;为消费者提供适合的商品

(二)投资计划

1、固定设施

天花——便利店的装修不必讲究奢华，只要符合自己的经营特点，且能达到给顾客留下清洁，舒适的环境即可，一般只需要使用白色天花顶或者其他暖色的天花顶即可，但是在布局装饰时比较讲究搭配，比较常见的`有白色腻子顶，或者是石膏板。

地面——便利店由于营业的时间比较长，加上其基本都是以销售日常食品为主(食品的销售占50-60%)，要求店堂的色彩要比较淡雅明快清新，地面由于灯光的反射效果，一般要求店面地板以素色，浅色为主，一般使用乳白色或是米黄色的地板。

招牌——便利店的招牌一般等同于店面的临街宽度，制作时不用考虑豪华，只需符合自己特点，能有效的契合企业的经营特点，且能符合便利店本身的特征，必要时为节约成本还可以考虑由企业赞助制作。

店前的地面——只要平整，容易搞好卫生，不至于使灰尘太多即可，一般会用素色地板或是直接使用水泥地面。

墙面——为保证店堂的光度，便利店一般使用白色仿瓷作为墙面的装饰色调，还可以以突出商业气氛为目的，使用广告图来装饰，使用广告图时一般要求使用反光度较高的灯箱片。

照明——白色或暖色的色彩为主，比较多的都是使用白色的日光灯管，正常情况下，需要保持10-15平方一根灯管即可使光度符合经营需要。

音响——为保证顾客的舒适的购物心理情绪，便利店一般都配备有小功率的音响，并且主要以开放舒缓的背景音乐。

2、经营设备

电脑――一般每店配备收银机一台，其功能兼具前后台，无需另行配备专门的后台操作系统。

软件――与总部实行连网，各店统一使用软件系统，以方便总部对其进行管理监控，并且总部能根据系统来进行库存管理。

收银台――收银台兼管理人员工作台。

货架――以平方数计，每4-4.5平方需要一组货架，货架只需使用一般的货架即可。

冰柜――因便利店是方便于就近的居民，故便利店一般都备有2个冰柜，一个是饮料啤酒柜，另一个作为冰激凌专用冰柜。

其他设备――如书报柜，糕点柜，根据经营的项目需要来进行设备的增加。

3、商品

便利店的商品结构中，食品占比50%，日用化妆品20%，日用百货20%，其他10%, 约需单品数2000至3000种。

(三)经营理念

1、符合目标消费者需求――便利店因为都是经营的快速消费品，一般选择在店铺范围内比较常销的商品作为其经营商品，主要讲究库存小，周转要快

2、为消费者提供方便――就近的购买条件，可适当考虑送货上门，经营项目要根据周围居民的需求来进行商品配置

四、管理运营

1、制度管理：在连锁便利店的经营过程中，管理与效益是密切相关的，因此，制度化的管理在运营过程中是相当重要的，相关的管理制度有：

出勤制度;卫生管理制度;报表管理制度;能耗管理制度;设备管理制度

固定资产管理制度;采购管理制度;现金管理制度;工资的发放管理规定;员工的担保制度

管理人员的权限规定;员工的奖惩制度;员工工作制度;货架作业管理制度;商品配送管理制度

仓库管理制度;会议管理制度;耗材领用管理制度;通讯器材及设备管理制度

2、商品管理：为维护企业的形象，保证顾客在店内能买到合乎自己要求的，新鲜的商品，相关的制度有：

商品的进场制度;商品的销售报表;采购报表;滞销报表;畅销商品统计表

第四篇：连锁便利店服务创新研究,作者陈玉元

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摘要

便利店作为一种新型零售业态，备受消费者和企业的关注，便利店同众多企业一样面临着“服务竞争”。本文阐述了服务创新对便利店的作用，分析了我国便利店服务存在的问题，提出了便利店服务创新的策略。以便在激烈的市场竞争环境下，有效地提高我国连锁便利店的竞争力。

关键词：便利店；服务创新；消费者；策略

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目录

1、我国连锁便利店的特点与分析………………………………………………………3

2、连锁便利店在我国的发展现状………………………………………………………3 2.1、我国连锁便利店已进入快速成长期……………………………………………..3 2.2、连锁便利店竞争激烈……………………………………………………………..4

3、我国便利店服务存在的问题…………………………………………………………4

4、我国连锁便利店服务创新的对策……………………………………………………5

5、创新服务对便利店的作用……………………………………………………………6

6、结论……………………………………………………………………………………..6

7、参考文献………………………………………………………………………………..7

8、谢辞……………………………………………………………………………………..8

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1、我国连锁便利店的特点与分析

首先，就目前而言，我国连锁便利店的商品结构和经营模式极其类似于上世纪80年代的日本。概括的说，首先连锁便利店销量最大的还是食品类商品，包括饮料、休闲食品、速食类食品等，占所售商品比重为65%上下。其次是杂货，以洗浴等日化产品为主，达到销售额的15%左右。再接着是烟酒两项，各占销售额的10%和7%。最后是其他类物品，如电话卡、报纸、杂志等，所占比重为3%。

该种商品结构和销售比重是较为不成熟的。它只是普通零售商店的一个延伸，并不是真正意义上连锁便利店应该扮演的角色。

其次，我国连锁便利店发展十分迅速，但各地区发展参差不齐，存在较大差异。一些经济发达城市，如北京、上海、广州、深圳等地的便利店发展十分迅猛，已经基本形成产业规模化。而经济不发达地区由于众多因素的制约，连锁便利店的发展停滞不前。

这种不平均的原因是多层次多方位的，有物流行业发展水平的因素，也有当地本身经济水平发展的原因，还有消费者的认可度，生产企业对连锁便利店是否重视与配合，选址的科学性等，这些因素都在连锁便利店的发展中起到一定作用。

最后，我国目前的连锁便利存在定位不明确，经营雷同化的问题。

我国连锁便利店在实际操作中往往忽略了连锁便利店与超市、零售店的区别，没有完全体现出连锁便利店的特点，使得连锁便利店成了可有可无的鸡肋，或者沦为超市的一个补充性存在。同时，连锁便利店在选址中不注意科学，造成很多连锁便利店扎堆严重，网点过密，经营的品种毫无差别，也制约着连锁便利店的进一步发展。

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2、连锁便利店在我国的发展现状

2.1

我国连锁便利店已进入快速成长期

便利店自20世纪90年代开始在我国出现，目前已进入到零售业生命周期中的快速成长期。

1.从人均GDP水平看。按国外的发展经验来看，便利店的发展与人均GDP水平具有很强的关联性。一般来说，在人均GDP达到3000美元时起步发展，消费者开始接受便利店概念；人均GDP达到5000美元时进入成长期，便利店的形态与顾客的需求开始结合。据统计，2007年上海的人均GDP已达到8727美元以上，北京的人均GDP已达到7654美元，深圳人均GDP更达到了10000美元以上，而江浙城市和其他较发达的城市的人均GDP也已经达到8000美元左右（见表1）。在这些沿海大城市，居民的收入水平和消费水平较高，观念新，生活节奏快，在这些地区便利店发展面临较好的环境。

2.从便利店经营数据上看。根据中国连锁经营协会的统计，到2007年底，上海便利店的门店总数已达4 000个左右，实现销售额133.17亿元（见表

2、表3），便利店销售占全市连锁零售业商品销售总额的比重上升到了57%，而且92%的门店集中在联华、可的、良友、好德等几家便利公司，已经基本形成了规模化经营的格局。而杭州连锁门店也在快速增长，据杭州市贸易局的统计表明，杭城便民便利连锁经营的便利店门店数截至2007年6月份已接近500个。主要包括可的、联华快客、祐康、喜士多、每日、千家伴等品牌。以联华快客为例，2002年联华快客在杭州市区门店数仅有4家，但到了2007年就已发展为133家。各大城市的连锁便利店门店数都在急速扩张中。

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2.2

连锁便利店竞争激烈

由于连锁便利店在我国的快速发展，便利店企业间的竞争越来越激烈，在上海，某些路段已形成了便利店一条街，各种便利店“三步一岗，五步一哨”，特别是在新的居住区，由于铺面空间较多，几家不同公司的便利店开在相邻处的情况也比较普遍。因此各地都在寻找便利店发展的新模式。如在北京，物美把便利店开进了北大校园和地铁站；在上海，仅几平方米的传统烟杂店，挂上了“易购”招牌，变成了“超便利”，成为新上海的一道风景线。再如好德便利，从一开始就强调总部的专业化管理，推行以信息系统为基础的商品管理，为新品引进、旧品淘汰、日常管理、订货、盘点等商品管理工作奠定了数量化管理的基础；在农工商大卖场周边开设好德便利，实现两种业态的相互补充，取得了良好的效果；在发展初期不急于发展加盟店，坚持直营连锁，计划在总部的管理技术比较成熟并能够确保门店盈利的情况下再发展特许经营；建立与超市相互独立而又可以做到部分资源共享的信息系统、配送系统与培训系统，并鼓励经营者持股，具备企业发展的良好机制；超市与便利店的展店人员相互提供店铺信息，大大促进了店铺开发的速度。

目前中国的便利店基本包含三种业态：

一、杂货铺式的第一代便利店，即一些脱胎于杂货店、小卖部、小食品店得普通零售店；

二、以连锁杂货铺为特征的第二代便利店；

三、采取西方经营管理模式，以外资或合资为主的第三代便利店，其中以罗森、全家、7-11等为典型代表。

罗森兵法

面对上海街角越来越近似于白刃战的便利店竞争，军人出身的徐锋显得颇为淡定。这位50多岁的罗森当家人有着30多年的零售业从业经验。徐锋所掌舵的罗森是日本第二大便利店品牌，自1996年在上海古北小区开出第一家店，目前已有300家门店遍布上海大街小巷，2007年的销售额达6.5亿元。

面对上海街角越来越近似于白刃战的便利店竞争，军人出身的徐锋显得颇为淡定。这位50多岁的罗森当家人有着30多年的零售业从业经验。徐锋所掌舵的罗森是日本第二大便利店品牌，共 页 第 页

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自1996年在上海古北小区开出第一家店，目前已有300家门店遍布上海大街小巷，2007年的销售额达6.5亿元。

目前，整个上海共有5000家左右的便利店，罗森在门店数量上并未拥有绝对优势，但单店绩效却一度领先其他品牌。罗森目前处于不进则退的阶段，一方面全家、7-11等老对手已经兵临城下，另一方面诸如可的、快客等也羽翼渐丰。那么，如何与对手有效区隔、更加鲜明地突出罗森特色，差异化战略由此被奉为经典。事实上，自从第一家门店开业，罗森便一直立足于构建自己的品牌防火墙。其将消费人群定位在18～40岁，以学生、白领为主要目标客户。借鉴日本的成功经验，罗森把盒饭、饭团、寿司等生鲜即食食品作为拳头产品。既恰当地挑选了高毛利商品，又实现了和卖场、超市的差异化。

对于日本7-11创始人铃木敏文的著名论断：新兴零售业需要的不是经济学，而是心理学。徐锋认为“肤觉”和“个店主义”是对这一论断的本土化诠释——

罗森的“肤觉理论”落地在商品铺货上。其往往会关注3天以内的天气预报，然后根据天气提前上架雨伞、暖手宝以及适应不同天气的冷热饮料等。为了给顾客营造视觉上的新鲜感，罗森每个星期都会对商品摆放位置进行内部调整；总部则会根据各门店的销售情况发出《周际情报》，本周哪些商品走量好，下周哪些商品会到货，货品图片以及建议摆放位置都被一一列出……

罗森的“个店主义”则体现了其对单店销售额的看重。罗森给每家门店配备了督导员，一名督导通常负责8～9家门店的日常运营指导。

针对铺货，罗森会针对门店所在具体区域进行货品取舍，比如高级写字楼多铺进口食品，学校附近则侧重时尚、流行品牌等。参照日本罗森的后台流程，其物流部门对新开门店拥有一票否决权。部门的参照标准是物流运送方不方便，停留时间会不会过长，会不会影响接下来几家的上货准点率。

“在一些通道不方便的商务楼或者地铁站，车开不进去就全靠肩挑手扛，4分钟的事需要做半个小时，我们通常都不会同意开店。”

相比后台流程这些消费者看不到的内功修炼，那些发生在消费者视线范围内的战役，却足以让罗森感受到竞争的激烈程度。以便民服务为例，当年罗森推出了熬点（一种日式小吃），不到一周即被其他品牌效仿；交通卡充值、ATM机都已经不是新鲜玩意，2008年连信用卡都能在便利店里还款了，这边好德、可的刚刚谈妥，那边快客也把ATM机搬回了店中……

全家攻略

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面对记者，长着一张娃娃脸的薛东都显得豪情而热烈。这位来自台湾的“全家”品牌运营人，将自己的扩张企图比作了一盘围棋。在他看来，全家的第一步——落棋上海，目前已经产生了“定局”的效果，而接下来的重点便会是具体的全国攻略。

从全家的上海之路，可以观照其参与全国竞争的优势。首先是其拥有一个强大的资本方：2002年，觊觎高手如云的上海市场，全家上海筹备处成立。由顶新(开曼岛)控股有限公司、台湾全家便利商店股份有限公司、日本全家株式会社(以下称日本全家)、伊藤忠商事株式会社以及内地中信信托投资有限公司等5家公司共同投资。

五家公司各具所长，给全家的后台系统注入了全新革命：日本全家提供品牌授权；伊藤忠负责对鲜食工厂提供支持；台湾全家则将在台湾的经营经验完整移植；而顶新不但派遣高层经营主管，还负责物流体系建设。

4年的励精图治，目前全家的门店数已达140余家，主要集中于上海。相比本土便利店，全家一登台便着力打造自己的豪门风范：门面一律采用钢化玻璃，尽量透出整个店堂；店内几十支外置灯管，以规整姿态纵横在天花板上；一旦地板上出现污渍，店员会迅速拿出拖把擦干净。

全家除了一般便利店都能提供的服务外，还将服务外延拓展至传真、打印、复印，一些店面还提供自动售药机、ATM机和冲印服务。商界财视网(http://www.xiexiebang.com/)——“全家把服务当作一个商品，有些算下来只是零毛利，但我们却赚了一个顾客。”全家商品行销本部负责人黄国龙告诉记者。

鲜食是全家企图在其他便利店竞争中脱颖而出的另一大利器。论鲜食在店内所占比例，全家是上海8大品牌便利店中最高的。黄国龙告诉记者，为了保证这一核心产品的竞争优势，全家兴建了自己的鲜食工厂，从源头上进行价格和质量控制。

在鲜食的走量上，全家采用的原则是“适当的报废是对销售的一种投入”。薛东都认为，鲜食的合理报废率通常在10%～15%，低于这个比例，说明损失了销售机会；高于这个比例，说明店长们没有控制好采购量。

全家为保证快餐食品的新鲜，一天中会分几次进货。总公司在接到各门店订单后，从原料进货、生产、配送到贩卖，时间被压缩得相当紧凑。对后台流程的精准量化，正是外资便利店可怕的地方。

相比快客等本土品牌采用的特许加盟，全家在门店扩张上选择了合作经营。

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本土品牌采用的加盟形式，是收取一大笔加盟费，店铺租金、装修等费用也由加盟者承担，加盟者拥有门店，并从总部采购商品销售。这种形式的弊端在于：加盟者在付出了高昂加盟费后，为了追求回报往往会努力降低各种成本，比如少开几盏灯、关闭空调、少请几个店员等，总部对加盟者的制约力相对较弱。

全家的合作经营则是完全不同的模式：合作经营者只要支付6万元咨询管理费，以及20万元保证金，合同期满后20万元算利息如数归还。另外，全家负责店铺的房租、装修和购买设备，每月结算销售毛利，全家总部得62%，合作者得38%。

“7-11”：可怕的变量

对于罗森、全家等已经在上海安营扎寨数年的便利店品牌，7-11是一个足以让他们心烦的对手。这个全球最大的便利连锁店近年来在北京、广州等地取得了骄人战绩，唯独上海成了其“失落之城”。2008年10月，原定在上海开出第一家店的7-11宣布延期开业，直到12月初仍无大的动静。

采访中，业界对7-11延期开业的解释众说纷纭，一个相对合理的推断是，上海便利店有限的地段资源已经在哄抢中越来越稀缺。然而地段并不能成为7-11踌躇徘徊的永恒理由，毕竟它拥有修炼了几十年之久的“内功”优势——

在日本，在台湾，在广州，在北京，无处不在的7-11几乎成为人们生活中不可或缺的组成。尤其是对于7-11的目标顾客——单身的上班族而言，有时候忙起来，连午、晚餐都干脆去7-11买便当或各类小吃解决。

那么，这家营业面积较小，商品陈列有限，而且价格并不便宜的便利店，可怕之处究竟在哪里？

日本7-11的创始人铃木敏文曾有一个经典论断，新兴零售业需要的不是经济学，而是心理学。7-11最大的特点在于，非常擅长研究消费心理并最终操控了消费者的思维。这也是7-11足以让对手畏惧的地方。

要想操控消费者思维，绝非一日之功。它需要企业系统布局，合理运用能够对消费者心理产生影响的信息，商界财视网(http://www.xiexiebang.com/)然后整理组织成信息链，并通过整合行销形成思维轨迹的控制，一步步将消费者引入“局”中。

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7-11对这条信息链上每个关键点，可谓控制自如。首先，在店面选择上为了“俘获”消费者的大脑和双脚，7-11在找点时非常重视周围环境，因为好邻居可以相互借势，而书店、服饰店、办公大楼、展览会场、机场以及大学正是好邻居的典型——台湾7-11的定位，正是“你的好邻居”。

到过7-11的人都会有这样一种体会：店内地方虽小，却不显拥挤、杂乱，在里面购物感觉非常轻松和舒适。这一切，都归功于7-11对有限空间的深度雕琢——

7-11便利店出入口的设计一般在店铺门面的左侧，宽度为3～6米，根据行人一般靠右走的潜意识，入店和出店的人不会在出入口处产生堵塞。同时出入口的设计要保证店外行人的视线不受任何阻碍，能够直接看到店内。为了让有限的店面显得更宽敞，7-11使用最多的是反光性、衬托性强的纯白色，纯白色会给人造成较大空间的视觉偏差。

一个细节是：7-11的收银台与最近的货架距离，至少在4米以上；店内通道直而长，并且利用商品陈列，使顾客不易产生疲倦感，不知不觉地延长在店内的逗留时间。

便利店的全国格局

放眼全国，各大品牌正在上演一场从传统到超越，从店面到后台，从扩张速度到单店绩效上的豪情比拼。

自2007年，可的与好德合并后，这对结拜兄弟手执“双品牌战略”，以2400家的规模优势主要扎根上海滩；

同样，作为本土系的代表品牌，联华超市旗下的快客在全国也拥有2000家以上门店，其中上海达到1300家。值得一提的是，快客也是本土品牌拓展全国市场的代表，其总经理翁宇杰告诉记者，快客目前以每年200家的速度跑马圈地，即便是在经济增长有可能放缓的2009年，其扩张步伐依旧不会放缓。

目前，快客的门店数量在杭州、宁波、大连等城市占有绝对优势。

事实上，本土系之所以对规模优势如此看重，除开起步较早等历史原因，更重要的是规模效应一旦达成，会使便利店在与供应商的博弈中更有底气。比如在中秋的月饼采购、春节的酒品和营养品采购上，依靠现有的2400多家门店，可的、好德已经能够在一些单品上实现“惊爆价”。

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市场的高度竞争，也让各便利店的目标市场各有不同。罗森、全家、喜士多的主要客户是学生和白领，它们的门店在商务楼做得不错；好德、可的的档次居中，门店多、服务全；快客、良友的消费者对价格更为敏感，重头放在了社区店。

——然而，同样的小巧玲珑、同样的彻夜不休、同样是在你未想跨入时就打开了自动门，在一线城市拥挤的街头，各大品牌便利店间的明争暗斗，同样促使中国便利店走入了一个“尘埃伴随曙光升腾，本土山丘与外来巨头共舞”的超限战时代。

棋面上的客客气气，掩盖不了棋盘后的刀光剑影。采访中记者了解到，目前包括全家、罗森等品牌都已派出了市场调研人员深入内地城市，战火从沿海一线城市向内陆省份蔓延的大趋势不可阻挡。

事实上，在广阔无垠的内地市场，大量零散、杂乱的零售店盘踞多年，他们习惯了与街角同业捉对厮杀，却很少意识到会有一场由外来品牌领衔的血腥洗牌，正姗姗而来。

一个毋庸置疑的论断是：中国便利店业态已经迎来了一个全新的洗牌时代，那些正发生在北京、上海、广州等地的行业超限战，注定将战火燃烧至广袤的内地市场，来自攻守双方的豪情一搏注定绵绵不绝、生生不息……

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3、我国便利店服务存在的问题

1.服务对象定位不明确

绝大多数的便利店在设点选址策略上与超市相同或相似，过分关注居住区，导致便利店网点过多、过密，彼此间的商圈重叠，忽略了办公区、学校和公园，从而使便利店地理位置的便利性不能充分显现。在激烈的市场竞争条件下，难免出现客流结构过于单一的局面，影响了便利店的效益。

2.服务观念落后，服务意识不强

服务人员遵循传统的服务观念，认为只要向顾客提供简单的商品信息，为顾客结账就可以了，缺乏对顾客的服务意识，甚至对顾客的询问、建议不予理睬，更别说改进了。服务人员工作热情不高，只负责对商品的上货、补货，缺乏对商品的整理，导致顾客对商品缺乏新鲜感。

3.商品缺乏特色

很多的便利店其商品与服务没有体现便利店的特色，没有突出便利店“必需品、急需品、即食品”的优势，也没有自主开发或主导别人开发特色商品的能力，商品开发滞后，没有做到商品的差别化。同时作为优于其他零售业态的重要特征多元化的服务方式基本没有体现，许多便利店虽然挂着“便利店”的牌子，但却和连锁小超市基本雷同，仅是销售日常生活用品，连顾客需要的起码的服务性产品都不具有，更不用说让顾客满意了。便利店普遍缺乏有竞争力的战略性商品，导致便利店商品结构与超市雷同，难以开展有效的业态之间的差别化竞争。

4.服务设施不健全，物流系统不完善

便利店在空间上的有限性，需要最大限度地降低门店的库存量，因此必须要求拥有一个能满足多品种、小批量、多频度的及时配送需求的物流配送体系。国外企业通过现代先进物流网络体系的构建来降低流通成本，而我国企业由于缺乏资金和现代化的物流体系很难实现规模化的大批量采购，同时物流中心、配送中心和仓储建设投入也不足，尤其是在软件的应用上。这使得我国连锁便利店经营成本大幅增加，进而

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使企业不能投入更多的成本在服务上。

5.缺乏政策支持

虽然各地的便利店一直在便民的配套服务上下功夫，但由于一些地方的政策限制，使它们在提供的服务种类上大打折扣。如引进代缴水电费、代办银行卡等项目在不少地方都需要政府有关部门的核准，使便利店显得心有余而力不足。

4、我国连锁便利店服务创新的对策

1.准确的服务目标定位，店铺选址多元化

便利店选址首要的因素是客流量的大小而非一定是在居民区，应该突破居民区、大型社区的界限，只要适合，就可发展。可以根据自身的实际情况，实施多元化的选址计划，地铁站、加油站、写字楼、大中专院校、科研院所、公园及大型娱乐场所等都可以成为便利店的理想选址。这些地方的消费者的共同点是具备自主的消费能力，容易接受新消费观念，活跃的社会活动增加消费需求。

2.提高服务人员全方位的服务观

便利店的核心竞争力在于其便利性，因此必须一切以方便顾客为出发点，不断研究探索顾客真正想要的商品，以及如何满足顾客的服务需求。这要求便利店的服务人员必须树立以顾客为中心的全方位服务观念。便利店应加强对其服务人员的培训，树立以人为本的企业文化，可以说坚持以人为本的服务创新观念是便利店致胜的根本保证。

3.开发独创性商品与服务，体现便利店的特色

便利店的分布在城市的各个区域，便利店要想在与超市的竞争中立足，在商品满足目标顾客一般需求上，选择速食、预煮食品和一些常用品，这些商品共同的特点是品质好、保鲜度、规格适量、品牌知名度高；同时还应该根据当地居民的需求和消费特点，开发富有特色的专营产品。在营业时间上，便利店应该是24小时营业，这样才能最大的方便消费者。同时，便利店应该因地制宜地创建自身特色经营，提供全方位、多元化的服务项目，从人们的衣食住行各个方面满足顾客的便利需求，如可以考虑在便利店内设置传真机、打印机、公用电话、冷热饮水机、代售福利彩票、提供冲洗扩印服务等；代缴公用事业费、订购车票、船票和飞机票；同时可销售报刊、IP卡、交通卡；为附近的居民可送货到家，还可实行网上订货；提供免费打气等服务。使这种精细服务成为便利店区别于其他零售业态的最显著特征。

4.改善服务体系，建立高效的物流配送系统

高效的物流配送系统，有利于企业降低成本，整合内外部资源，提高物流效率，共 页 第 页

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是便利店生存和发展的基础。便利店的物流系统直接关系到其运作效率，运作效率的高低直接影响着产品的供货、新鲜度。需要注意的是，我国大多数便利店公司的门店数量较少，如果独立建立物流配送系统并不经济，因此他们可以采取和其他零售业态共享物流配送服务的办法或者利用第三方物流来实现对商品的配送，以节省物流配送成本。便利店在进行网点扩张的同时，必须重点发展现代物流技术，建立高效的物流配送系统。

5.积极争取政府的政策支持

一要逐步提高服务项目的代理费标准。现有的服务项目代理费偏低，如目前上海的便利店交通卡的手续费是1‰，公用事业费收取的手续费是1.25‰。政府应该准许便利店企业在这些服务项目达到市场相当份额的时候，与这些垄断行业进行交涉提高服务项目的代理费收取标准;二要放宽对便利店服务项目的限制，拓宽服务范围。

5、创新服务对便利店的作用

1.服务创新有利于提高连锁便利店竞争力

通过服务创新便利店能够为顾客提供满意的服务、进行新业务的推广，正确引导顾客、了解顾客的评价，从中汲取好的建议，不断改进企业的工作，从而提高便利店的竞争力。

2.服务创新是便利店树立良好企业形象的有力保证

通过服务创新使营业员服务态度好、服务周到，多为顾客着想、方便顾客，从而提升顾客的满意度和忠诚度，在顾客心目中树立良好的企业形象，从而提高企业美誉度和知名度。

3.服务创新有助于便利店进行特色化经营

特色化经营是便利店发展的关键，服务创新是便利店特色化经营的核心内容，通过服务创新可以使便利店更快、更方便地满足消费者多样化、个性化需求，通过差异化服务来增加自己产品的价值。

4.服务创新有利于便利店完善服务体系

当今技术越来越先进、产品质量要求越来越来高、品牌营造力越来越强，便利店只有不断提升服务质量、充实服务内容，才能适应形势发展的需要。同时，坚持服务创新，必然促使便利店不断完善其服务体系

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6、结论

我国便利店要想在激烈的市场经济条件下，处于竞争优势，就必须全面提高企业的经营管理与服务质量。一方面，改善服务设施，实施连锁经营，充分发挥规模优势，构建高效的物流配送系统;另一方面，注重服务，不断提高营业员的服务意识，提高产品的开发能力，发展多层次化的服务内容和多元化的服务方式。在充分发挥便利店功能的基础上，满足人们日益增长的个性化需求，真正体现连锁便利店的便利性服务。坚持服务创新，做到使消费者满意，从而进一步促进我国便利店的发展。

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参考文献

[1]张晔清:连锁经营管理原理.立信会计出版社,2006.8 [2]梁彦明:服务营销管理.暨南大学出版社,2004.7 [3]许庆瑞、吕飞:服务创新初探[J].科学学与科学技术管理,2003年第03期 [4]桂莲娜:对我国零售企业服务创新的思考[J].财贸研究,2003年第01期 [5]张满林:中国便利店的现状与发展对策[J].渤海大学学报,2006年第03期 [6]方智勇：我国便利店发展现状及趋势[J].当代经济.2010(1)[7]刘树兴：我国便利店的发展状况与前景展望[J]．市场研究，2007

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谢辞

感谢xxx老师，论文答辩老师给于我耐心的指导。感谢工作中其他人给我提供了论文的相关材料数据。感谢身边的同学朋友们给予了我极大的帮助。感谢我所参考的参考文献的作者。

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第五篇：我国市场经济模式下的连锁便利店促销策略研究

我国市场经济模式下的连锁便利店促销策略研究

2013年11月29日 17:43 来源：《商业时代》2013年第26期 作者：葛腾 赵敏婷 字号

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摘要：本文基于新时期营销视域下四大市场策略之一的促销策略，充分解读促销相关原理，根据国内连锁便利店公司运营现状进行深入分析，探讨适合我国特色市场经济模式下的连锁便利公司运营与促销策略。

关键词：营销，便利店，促销，研究

伴随着营销的全球化、网络化和市场竞争的全球化，我国便利店的市场竞争面临着更加复杂多变的局面，这就对便利店的竞争力提出了更高的要求。要在激烈的市场竞争中脱颖而出，市场营销策略非常关键。在制定市场营销策略的时候一定要充分考虑到便利店的具体特点、目标顾客群，从而有效增强它们的竞争力。在正常营销策略施展的同时，如何采用有效的促销策略以扩大消费者对新型连锁便利店的认知、扩大市场份额，提高盈利能力，亦逐渐成为各大连锁便利公司共同考虑的问题。

便利店的含义

便利店的发源地是美国，其英文缩写是CVS。便利店能够及时、方便的为顾客提供服务是其存在的主要价值，它属于零售产业之一。目前便利店基本发展成为了两个分支，一是传统便利店；二是加油型便利店。第一种在中国台湾以及日本比较常见；第二种则在欧美比较流行。

传统型便利店的地理位置均在居民住宅区、学校周边，营业面积集中在50－150平米左右，营业时间一般为15小时－24小时，多以副食、饮料为经营品种，为了就是满足消费者便利性以及应急性的需求，其中，有八成顾客均是有目的性的到便利店消费，极度受到日本、中国台湾地区消费者的追捧。“好德”、“可的”、“良友金伴”等是我国目前较为出名的便利店品牌。

便利店的特点

距离的便利性。与其他零售模式相比，便利店能够提供服务满足消费者比较近的需求，一般的情况下，便利店都在消费者步行10分钟的距离内。

购物的便利性。小容量、急需求和及时性消费是便利店最为明显的特点。其商品品种通常在2000－3000种之间，与大型购物超市相比，便利店商品的品种较少，卖场面积较小，其商品陈列一目了然，货架摆放的位置相对较低，便于客户尽快找到自己需要的商品。就收款方式而言，进出口商品都是使用统一的服务台收款方式，就某种意义上来说，可避免结账排队等情形。相关资料显示，客户从进入便利店开始，直到付款结束为止，总共仅花费3分钟。

时间的便利性。不少相关学者都认为，便利店是为消费群体提供了一个任何时间都可以购物消费的方式。它们通常全年无休，而正常的营业时间也远远超于一般卖场，营业时间通常是15－24小时。

服务的便利性。现在很多便利店扩大了对消费者的服务项目，比如增加了存取款、复印传真、代售车船票、代售公用事业费等这些便民服务，很多便利店更是将自身定位于社区服务中心，更方便的为消费者服务。购物便利性的追求，是未来社会的主要发展趋势，直接影响到便利店的核心竞争力与生命力。

我国连锁便利店公司促销策略的缺失

目前，我国连锁便利店公司表现出了两个极为突出的运营特点，分别是超市化与小卖部化。这两种最明显的特点让便利店在营业理念上非常容易出现两种错误，其错误如下：不懂得设计促销活动。便利店和超市两者在概念上是不一样的，零售化的便利店通常认为，消费者来自于周边居民，便利店可仰仗着自己方便省事的特点吸引足够多的消费者，从而忽略了促销活动。朝着大超市化发展的便利店则认为，某些超市的商品与便利店商品都比较类似，便利店也拥有超市普遍提供的商品，因此应该效仿超市，以价格为主开展一些促销活动吸引消费者更多关注与购物。

站在消费者的立场上看，消费者更关注的问题是商品的价格。这一点在台湾学者曹明诚的研究中表现的更为突出，他在研究中发现，某些消费者对商品价格的关注程度异于他人，他们一般会抱着捡便宜的心态去便利店消费，这部分消费者占了整个消费者的两成，但他们一般不会频繁消费，因此无法成为便利店的稳定客源，也并非是对便利店销售额起决定性作用的那一部分消费者。可是通过所进行的研究来看，那部分给便利店带来高份额收入的消费群体（约占41%）同样十分注重价格，通过这一层面来说价格方面的促销也应该涵盖主要在便利店里消费的人员。这类消费人群到便利店购买物品并非是为了购到特价商品，正由于他们频繁光顾，在消费的过程之中发现了特价商品便购买的，故购买促销商品只是这类消费者的附带购买，因为促销对所有的消费者都有吸引力。因此便利店实施一些特价促销活动从长远利益上看是非常有必要的。

根据平时的消费状况，便利店的主要消费人员依旧以购买促销品为主，而这部分人在卖场没有促销活动时依旧会购物，消费转移并不会带来整体营业额的上升将是这种促销的最终结果。我们知道便利店促销的主要目的就是吸引更多的低频消费者消费，并增加销售额。从这种观点上来看，便利店的促销不单单是简单的价格方式促销，同时应该设计出让店内的常客得到实惠的促销方案，这样才能增高他们的满意度和忠诚度，建立良好的口碑效应，在一定程度上还可以扩大消费群体。

因此，便利店不能不采取促销的模式，但是也不能只采取价格促销的模式。错误的一方面是只了解到便利店与超市在部分方面上的不同，而错误的第二方面则是只看到便利店与超市一样的方面。

市场营销视域下的促销策略

促销策略是营销的四大策略之一，制定最为合适的价格，选择合理的分销渠道为市场上的消费者提供他们满意的产品，同时，需要采取合理的方式进行卖场促销活动，这才是成功的市场营销活动。合理运用促销策略有利于企业在市场竞争中取得产销条件这方面的优势，也能够保证获取比较大的经济效益。站在市场营销的角度来看，促销是企业通过人员以及非人员的方式，让企业同消费人员间实现信息的有效交流，进而激发消费人员的消费兴趣，最终让其购买。促销活动的重点就是要进行信息方面的交流。企业和消费人员间成功实现交易的前提就是信息上的交流。促销旨在激发消费人员的购买活动。基于消费人员既定的购买能力下，消费人员是不是进行购买重点由其购买欲望来决定的，可是消费人员的购买欲望与外围的刺激紧密相连。促销刚好针对成功实现交易的这一特征，利用诸多的方式来将产品亦或是劳务等方面信息告知给消费人员，进而让消费者产生购买欲望，最终成功实现消费。

（一）促销方式

促销方式主要包含两类，即人员促销、非人员促销。人员促销，也就是企业充分利用推销人员，给广大消费者提供服务或者是推荐商品的促销活动，我们还可将其称之为直接促销、人员推销。非人员促销，也就是企业充分利用新闻媒体，向广大消费者传递服务或者是产品信息，激发消费者购物欲望的促销活动，我们还可将其称之为间接促销、非人员推销。在这之中，主要涉及到广告、公关、营业推广等。一般情况下，企业促销活动中，把人员促销、非人员促销这两者进行有效结合。

（二）促销作用

缩短入市的进程。促销活动，目的就是给消费人员亦或是经销商予以一定的激励。在既定的时间范畴中激发消费人员的购买的积极性。

激励消费者初次购买。促销活动中，店铺工作人员与消费者需要积极参与其中，行动导向目标就是立即实施销售行为。通常情况下，消费者极其抗拒新产品的研发与制作，因为新产品的首次消费成本远远超出老产品的使用成本，不愿意为了尝试新产品而承担风险。但就整体来看，促销活动能够消除广大消费者的风险意识，减少首次消费成本，进而对最新研发与制作的产品给予肯定。

激励再次购买。一般情况下，消费者使用了一个基本满意的产品之后都可能会想着再次使用，但这种想再次使用的意愿最开始都不会很强烈，而且不稳定。这时就需要对消费者进行促销以加强他们的这种再次使用意愿。因此制定一个持续的促销计划显得很有必要，因为这是一个将消费群体固定下来的好方法。

提高销售业绩。毋庸置疑，促销成为了一种市场竞争的方式，通过促销可以使一些品牌忠诚者改变消费习惯。一旦有利益驱动，不管是经销商还是消费者都会为利益所动而去大量进货大量购买。所以促销进行期间，消费者的消费一般都会增多，销售人员的销售业绩也就随之提高了。

侵略与反侵略竞争。不管是企业发动市场竞争侵略还是市场先发者发动市场竞争反侵略，促销总是他们的有效应用手段。对于市场的侵略者而言，他们可以通过促销去占有市场，对于市场反侵略者而言，他们可以通过促销阻挡竞争者的目的达成。

带动相关产品市场。促销的首要目的是完成促销产品的销售，但在促销过程中，可以通过促销一件产品而带动另一件产品的销售，例如茶叶和茶具，促销了茶叶那么茶具的销售量必然会上升，又如咖啡喝咖啡壶，一旦咖啡壶促销多了，咖啡的销量也必然增加。20世纪30年代的上海，美国石油公司就用了同样的方法促成了他们石油的销量向消费者免费赠送煤油灯，随之他们的煤油销量可想而知的攀升。

节庆酬谢。促销是一种使节庆或企业庆锦上添花的好方法，在例行节假日或者企业重大喜庆日开展促销可以表达对广大消费者的酬谢，增加消费者的美誉度。

我国连锁便利店公司常见促销策略

单件商品折价或购买第二件商品将享受优惠折扣这是便利店中最普遍的促销方式。比如说，原价为7元的商品，以购买第一件的价格为7元、第二件6元的方式来吸引消费者一次性购买多件同样的商品。这种促销方式往往采用于一些日常需求量比较大但属商店滞销的商品。

买甲送乙亦是便利店常见的促销方式，这种促销方式的特点是将两种关联商品进行科学化的组合，并以一种高利润化的商品来带动另外一种低成本的商品出售，以此来吸引消费者进店同时一次性购买多个商品，提高客单价，加快店内商品的更新率，加快企业的资金流动率，从而达到增加盈利的目的。

优惠卷打印，市民在各便利店购买一定价格的商品，就可以享受免费打印各种优惠券的特权，主要特点是优惠强度小但是优惠的种类繁多。这种促销方式要求便利店公司具有一定的规模，除了便利店之外，还需要有多种经营项目，以达到将消费者的多元消费习惯一网打尽的目地。这样，不但在便利店上抓住了消费者，同时在其他的经营项目上也抓住了消费者。

便利店与大型品牌进行合作，凡是在便利店消费满一定金额就可以参加不同品牌的集点活动。其特点是参与容易，优惠强度大。这种促销方式可使用于多种规模的便利店，可以达到满足消费者多元消费的需求。但这种促销方式需要连锁便利店公司具有较高的公关层次，具有较广的社会关系和较多的合作企业，难度稍大。

便利店购买早餐，产品搭售亦是便利店常见的促销方式之一，常见方式为食品＋1元换购指定饮料。这种促销方式的目的就是提高消费者的客单价，以达到提高销售额的目的。

便利商店也可以开展一些抽奖类的活动吸引消费者。比如说有些便利店就开展过好运骰骰乐活动。在活动期间，凡是购买指定商品两件（含两件的倍数）以上，就能够参加“好运骰骰乐”游戏，并且有机会获得不同优惠折扣。这种促销手段目前在我国的一线城市比较盛行，由于折扣率是随机的，在满足了消费者的求廉心理的同时，也抓住了消费者的求胜心理，吸引消费者的二次消费、三次消费的到来。

2013年陕西省教育厅科研计划项目：基于环境因素的中小企业发展对策研究，项目编号：2013JK0229

参考文献：

1.易开刚.现代推销学[M].上海财经大学出版社，2008

2.兰苓.市场营销学[M].机械工业出版社，2008

3.王吉方.连锁经营管理：理论·实务·案例[M].首都经济贸易大学出版社，2007

4.李建，马丽涛.连锁企业促销策划[M].电子工业出版社，2009

5.白世贞.连锁企业商业运营管理[M].中国人民大学出版社，2011

（作者： 西安医学院 葛腾 陕西科技大学 赵敏婷）