第一篇:电子商务下的第三方物流以中国邮政为例
全国邮政营业局所已达57136处,其中设在农村的局所有41196处,提供邮政全项功能服务的局所有34044处。目前,全国邮政已拥有邮件处理(物流配送)中心201个、现代化的大平面新枢纽17个、信函分拣机114套、信函分类理信机114套、商业信函制作系统542套、印刷品及包裹分拣机158套、报刊分发流水线58套。电子化、机械化、自动化以及信息化的普及,大大提高了邮件的处理效率。截至2002年8月份,中国邮政邮路总长度已达310.3万公里,共有邮路21369条(其中包括航空邮路1047条、铁路邮路177条、汽车邮路13293条以及数目可观的步班、马班等邮路),农村投递路线总长度达349.3万公里,城市投递段道达41035条。目前,已拥有专用邮运船只15艘、火车邮车481辆、邮政汽车46161辆(其中包括大吨位邮件运输车2163辆、邮政储蓄专用车4703辆、速递专用车5449辆、投递专用车4483辆以及大量其他不同类型的邮政用车)。
(二)中国邮政的现状及背景分析
随着中国物流的发展,中国邮政的快递业务也在不断的递增,以下就是近年来,中国快递业的增幅情况: 图表 中国邮件业务增长情况***07000060000邮政快件 非邮政快件单位:万件值标题*********420052006年份图一:来源于中国物流与采购联合会
从以上图中我们会发现邮政的增幅很弱,和全国的大形势不成比例,经过分析主要有以下原因: 1 物技术装备滞后。
虽然中国邮政是国内领先的第三方物流公司,但是随着科技的日新月,在物流技术装备上还是有些滞后,难以应对电子商务下第三方物流配送的要求。比如在条码扫描设备、车载GPS系统上的滞后,已严重影响到物流配送营运成本、物流配送效率。国内外第三方物流企业迅速崛起
随着电子商务的发展,很多企业开始进入到电子商务物流领域,不可避免地,国内外第三方物流企业已经借此机会迅速崛起。如:顺风快递,联邦快递、宅急送、圆通快递、申通快递等迅速发展,并在建立了一定的用户群,树立自己在电子商务物流中的地位。3 客户忠诚度的考验
随着国内外第三方物流企业的崛起,而中国邮政的资费又比第三方物流企业高,用户的忠诚度开始经受考验。在电子商务物流领域,竞争越来越激烈,中国邮政又不能很好的满足用户的需求,用户面临多种选择,中国邮政的申诉居高不下。例如广东省邮政管理局2008年9月邮政业消费者申诉情况通告中:9月份共受理对速递服务的有效申诉60件,占有效申诉量的86.96%,其中:国家局通过网上及传真形式转办13件,省“12315”受理47件。快件丢失或内件短少9件,占15%;快件损毁8件,占13.33%;代收款问题7件,占11.67%;其他8件,占13.33%。如何保住顾客是中国邮政面对的一个严峻的问题。
(三)关于中国邮政存在的问题的对策及建议 先需要建立自己的物流管理信息系统(LMIS),通过条码技术、射频识别技术(RFID)等来完成LMIS所需数据的自动采集与输入。
在LMIS里面,第三方物流服务商各个部门可以看到不同级别的内部操作信息,实现信息资源的共享。利用全球定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS),第三方物流服务商可以对物流配送过程中货物运动的时空数据进行科学的管理,实时监控货物。当前,基于因特网的经济、高效的电子数据交换技术(EDI)已经出现,并已经开始大量应用到配送领域中。以下就是EDI的使用图例:
图2:根据金桥物流有关内部材料整理而成。
中国邮政可以利用EDI实现合作企业之间信息交流与业务处理的标准化、自动化、流程化建立一整套完善跟踪查询系统,从接收到投递全部实现信息上网 特别是无线监控网络,使在运送途中的文件和包裹也纳入了监控范围,从而大大提高了邮件的安全性、准确性和灵活性。2 引入灵活价格体制
(1)价格竞争是调整邮政速递业收入的重要因素,价格竞争是市场竞争中不可缺少的重要手段,是指以价格为媒介,通过价格的涨落与对手进行竞争的方式,众多的中国邮政竞争对手在市场上站住脚跟的利器就是低价格,一旦中国邮政采取灵活的价格政策,这些众多的小企业将无法生存。
(2)充分利用中国邮政,点多,线长,知名度高,等优点。邮政物流在传递邮件和包裹上,“迅速、准确、安全、方便”的服务宗旨在全社会树立了良好的社会形象。中国邮政有这样的无形资产可以利用,选择适合邮政企业运输特点的体积小、价值大、时限强、安全性要求高的商品作为物流服务的主要对象。(3)内部体制进行改革,提高服务质量。一是围绕各基层营业网点、加强各网点协作、明确分工、清晰职责。进而确保各收寄网点按频次时限要求将邮件全部及时交接,投递部门确保进口邮件的及时投递时限。二是做好好客服人员的业务培训,提高基层人员的素质,确保业务与收寄人员都能掌握对时限承诺服务的相关业务知识,做好客服工作,对没有满足顾客的情况及时给与解释。三是做好对邮件时限质量的实时监控工作。采用先进的信息化急速进行跟踪,及时发现并解决和生产环节中影响速递邮件的突出问题,建立一个快速的反应机制。
第二篇:浅谈电子商务环境下第三方物流运营管理
浅谈电子商务环境下第三方物流运营管理
电子商务在我国得到了迅猛发展,在为我国诸多产业带来机遇的同时也带来了挑战。物流行业是受其影响较为严重的产业之一。通过近年来的相关数据我们可以发现,电子商务使得我国的物流业,特别是快递行业得到了迅猛发展。但是另一方面,我国物流行业尤其是第三方物流的现状还不能满足电子商务的发展。本文分析了电子商务和第三方物流的关系,第三方物流企业运营的现状及问题,并提出了相应的对策。
论文关键词:电子商务 第三方物流 运营 管理
0 引言
目前,我国电子商务的发展已经成为一大热点。虽然目前还不能预测电子商务交易模式何时能成为主流模式,但电子商务的市场已经成为令传统商务企业不可忽视的新兴市场。据中国互联网信息中心(cnnic)最新的调查报告显示,截止2003年6月底,上网用户已达到6800万,比去年同期增长48.5%。他们中的一部分已经成为了电子商务的消费者,而更多的是将成为这个快速发展市场未来的消费者。同时,我国的电子商务交易额也在快速增长。据来自商务部的一组官方数据显示:2009年中国的电子商务交易额达到3.8万亿元人民币,网络购物交易额达到2586亿元人民币,而另据国内知名电子商务第三方研究机构中国电子商务研究中心即将发布的《2010年中国电子商务市场数据监测报告》数据显示:截止到2010年12月,中国电子商务市场交易额已逾4.5万亿,同比增长22%。网上零售市场交易规模达5131亿元,同比增长97.3%,较2009年近翻一番,约占全年社会商品零售总额的3%。此外,报告还预计:在未来两年内我国网上零售市场交易规模将会步入全新阶段,全年交易额有望首度突破10000亿元“大关”,约占全年社会商品零售总额将达5%以上。
与此同时我国的物流行业的发展却被远远地落在了后面。无论是在量的方面还是在质的方面,都不能满足电子商务的需要。每逢重大的节假日,就会不断有快递公司因爆仓而导致从事电子商务的企业不敢接单的新闻,造成大量的交易失败。另外,关于快递公司丢失、损坏货物的事件更是时有发生,给电子商务的推广带来了阴影。
国外的电子商务物流的发展经验表明,第三方物流通常是电子商务物流的主力军。而我国第三方物流则存在着起步晚、经验少、基础差的问题,不能有效满足电子商务对物流的需求。我们需要找出目前第三方物流企业运作中的问题,积极寻找对策,提升企业运作效率,适应电子商务发展的需要。我国第三方物流企业的现状分析
目前我国第三方物流企业的组成主要有以下几类:一是传统的物流类企业,如那些从运输、储运企业拓展业务转化而来的企业;二是外资来华投资新设立的物流企业;三是工商企业的物流部门转化而来;四是某些内资因看好物流市场而投资新设立的物流企业(包括由网络公司转化而来的第四方物流公司);五是中国邮政、铁路空运这一类特殊的垄断性物流供应商。
这些物流企业正依托各自的优势,积极开拓现代物流服务领域。但从目前的总体情况看,我国的第三方物流市场供给仍然存在着一些问题。
1.1 我国第三方物流企业市场占有率不高,企业规模偏小
我国属于发展中国家,经济发达程度还不高,许多企业经营观念比较落后,仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式,从原材料采购到产品销售过程中一系列的物流活动主要还是靠自己企业内部组织来完成,这些就使得我国第三方物流企业的发展受到限制,导致其在市场中的比重较小。据了解,在一次针对中国第三方物流市场的调研中,美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式,调查了70个企业,其中需方涉及了电信、汽车、食品等8个行业的48个企业。调查结果显示,跨国公司在中国率先外包物流,目前已成为中国第三方物流市场的重点。
我国现有的物流企业也存在着企业规模小,占有率低的问题。据中国物流与采购联合会和美国美智管理顾问公司联合调查显示,中国第三方物流供应商缺乏“领头羊”,被调查的中国企业没有一家市场占有率超过2%。并且企业规模在500人以上的企业仅占11%左右,大部分企业规模在500人以下,仍以中小物流企业为主。
1.2 现代物流基础设施保有量低,物流服务机能比较原始和单一
调查显示我国大部分的物流公司所拥有的物流基础设施比较陈旧。以仓储行业为例,大部分物流公司都拥有普通平房库、普通楼房库、简易仓库等,但是高层货架、冷藏库、冷冻库、保温库等的拥有率较低,能够提供的服务层次较低。在物流信息系统建设方面,尽管近两年来大多数物流企业对建设物流信息系统提高了重视程度,拥有物流信息系统的企业比例不断升高,但是功能较为集中和单一。多集中于业务管理及查询功能模块,而在物流管理信息优化分析方面比例仍然较低。
1.3 物流运作的效率不高
目前,我国的第三方物流存在着物流时间长,物流成本高,物流运作效率低的问题。根据全国第三产业普查资料,把交通运输、仓储、代理和批发等行业的成本费用之和与国民生产总值进行比较,大约占比重为15.47% 如果考虑其他相关流通环节的费用和流通过程中的物流损失,全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的20%以上,美国2000年约为10.5%左右。我国第三方物流企业存在的问题分析
2.1 物流市场对第三方物流企业的认识严重不足
据统计,我国在现阶段,对第三方物流有着切实需求的企业主要仍然是一些外商投资企业、一部分新兴的高新技术、连锁经营、电子商务企业和极少数国有大中型工商企业。而我国的很多传统企业一方面还没有意识到需要集中资源以培养企业的核心竞争能力;另一方面,也是由于没意识到物流的重要作用,而忽视和不愿意采用供应链管理的模式。此外,对第三方物流的应用层次比较低。即使有一些工商企业将运输业务外包给运输企业,仓储业务外包给仓储企业,也只是企业间简单的、不稳定的业务联系,而没有建立长期、稳定、供应链管理意义上的合作。
2.2 第三方物流企业管理效率不高,资源浪费严重
目前我国从事物流服务的第三方物流企业,多是从传统的运输仓储货代企业转型而来。很多的企业自身对物流的认识还停留在传统物流简单物流的水平上,提供的物流服务也集中于简单的低水平的物流服务。因此在这一领域也存在着物流设施重复建设、设备简单、完成业务的功能单
一、效率低下,完成不了规模的网络运营模式。由于无法完成对物流需求企业的物流业务进行物流系统设计、物流功能整合、物流信息系统开发等高层次的物流服务,使得物流效率难以大幅提升。
此外,第三方物流业务面宽、涉及领域众多,包括公路、铁路、航空、仓库、海关、港口等多个行业及部门。而我国长期以来实行条块分割的管理模式,使得这些行业归口管理部门不一致,加大了协调、管理的难度。
2.3 第三方物流企业供给的服务项目单一,对营销不够重视
目前我国第三方物流企业的规模和实力都比较小,提供的服务具有一定的局限性,大部分第三方物流企业还无法提供基于供应链的物流管理服务。如单纯的运输服务,单纯的仓储服务。在运输服务中,仅提供铁路运输或公路运输,无法提供多式联运;大多数第三方物流企业所能提供的物流服务水平单一,不能根据客户的需求提供个性化的物流服务,无法满足不同客户的需求。而在增值服务方面,尤其是物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面,很多第三方物流企业还没有提供服务的能力。
第三方物流属于现代服务业,以服务为产品。而这种产品是无形的,加大了营销的难度。同时由于可提供的服务项目不多,利润比较低,很多第三方物流企业对营销环节不够重视。
2.4 第三方物流企业采用的信息技术落后,信息化程度低
我国的第三方物流企业虽有一些已在某些方面引进了高科技的工作手段,但更多的仍停留在传统的人工操作阶段,由于新技术和新设施往往投资巨大,且要求与客户之间建立接口,阻碍了企业应用新技术的步伐。目前的物流行业信息技术应用系统大致划分为四个层次:分别是单点应用层次、流程优化层次、综合管理层次、和公共平台层次。而据不完全统计数据表明,目前,仅有少数规模较大的物流企业的信息化已经达到第二层次,实现了对物流业务流程的优化,占中国物流企业总数的18%左右。达到第三层次的物流企业仅占物流企业总数的5%左右。总之,我国第三方物流企业的各种物流设施及装备的技术水平较低,信息技术应用水平不高,信息系统建设滞后。条形码技术、物料资源计划和企业资源计划等物流管理软件,在物流领域中的应用水平较低,这都极大地制约了第三方物流企业的发展,影响了企业综合竞争实力的提高。加强第三方物流企业运营管理的策略
3.1 建立现代物流观念,构建企业核心能力。企业核心能力指企业开发独特产品、发展独特技术和发明独特营销手段的能力。第三方物流企业要在竞争中立于不败之地,必须要有自己的核心竞争能力,才能在与国际、国内竞争同行的争夺战中保持优势。而构建核心能力首先应转变观念,提高对现代物流的认识,重视知识技能的积累,技术体系的完善,组织管理体系的建设,信息体系的培育,企业文化的建设,从这些方面着力打造企业的核心能力。
3.2 运用现代化科学管理手段,提升物流效率。物流学是一门新型的学科,它融合了管理学科的理论,又有自己的内容,引进先进的科学管理方法和先进的生产技术设备,对于实现产、供、销一条龙服务有举足轻重的作用。现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争和服务的竞争。电子商务对物流的要求是更加个性化,更加复杂。从以前的少次大量转变为少量多次。因此要求企业必须仔细分析客户的需求,满足客户的需要,制定出适合不同客户的个性化服务,才能超越竞争对手。对此首先,创新物流管理理念,树立市场观念、竞争观念、效益观念、信息观念、战略观念和人才观念等各种新的理念。其次,创新服务,把服务质量放在物流的全过程中考虑。第三方物流企业应该增强综合物流的策划和操作能力和物流要素的整合能力,通过整合资源来提供全面的物流服务,还可与其他物流企业间优势互补,通过共享信息和资源来提高整体竞争力,有了这些基础,第三方物流企业就可根据客户的需求通过科学合理的流程,把货物安全、准确地送给用户或送到指定地点。第三,创新管理方法、技术及规范,建立服务质量指标体系。
3.3 充分应用先进信息技术和物流技术。第三方物流企业是现代服务业的重要组成部分。现代化、信息化是现代服务业的重要特征。因此信息化即成为是物流系统不可或缺的组成部分,诸如条形码(bc)、全面质量管理(tqm)、电子数据交换(edi)、管理信息系统(mis)、射频技术(rf)、地理信息系统(gis)和全球定位系统(gps)等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。
3.4 及时调整企业经营战略,适应市场节奏。在当今市场变化越来越快,尤其是对物流影响深远的电子商务的快速发展,对物流的需求出现了一些新特征。电子商务巨大的发展前景,给物流企业指明了发展方向。可以预见,能否抓住服务于电子商务的经济增长点,将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。
3.5 培养综合型人才,提高服务水准。目前,物流产业既是一个跨行业、跨部门的复合产业,又是劳动密集型和技术密集型相结合的产业,不仅需要高级物流管理人才,更需要大量物流执行型与操作型人才。再加上目前电子商务行业成为了第三方物流市场的重要力量,因此还需要既懂得物流管理,又懂得电子商务的复合型人才。发展现代物流业,首先要加强人才的培养,在发展学历教育的同时,也要发展非学历教育职业培训工作。对于第三方物流企业而言,可以通过开展企业内部培训与企业人力资源开发等方式,提高物流企业员工的现代物流业务知识和业务水平,以提高物流管理的水平。还可以有计划地吸收、改善、淘汰,建设具有综合素质的员工队伍。
参考文献:
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[2]陈晞,杨军。物流电子商务。机械工业出版社2008年1月
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第三篇:论电子商务下第三方物流配送质量提升
论电子商务下第三方物流配送质量提升
来源:http:///
一、电子商务下第三方物流配送质量的主要影响因素
第三方电子商务物流配送质量是指第三方物流企业运用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段,根据顾客的订单要求,所进行的一系列分类、编码、整理、配货等理货工作,并按照约定的时间和地点将确定数量和规格要求的商品送达到顾客手中的整个活动所满足顾客需求的程度。
(1)配送信息化质量。配送信息化质量主要指针对某类配送服务需求,从接受客户需求、处理订单、分拣货物、运输到交付给客户的全过程中,涉及到的信息处理的质量。配送信息化主要表现为:物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。(2)配送过程质量。配送过程中的质量是第三方物流配送质量的决定性因素。一方面从企业角度分析,配送过程质量主要是指配送过程中企业在各货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务等一系列和物流作业环节中的质量。另一方面从消费者角度分析,顾客的送货地区也将影响配送质量。
二、电子商务下第三方物流配送在服务质量的现状及问题
电子商务的发展取决于综合能力。中国物流还处于起步阶段,尤其是电子商务下的物流配送与国际先进水平还存在一定的差距。(1)对第三方物流配送质量的重视程度不够。很多第三方物流配送企业把配送简单的当作送货行为 没有意识到配送是包含拣选、加工、包装、分割、组配和短途运输等诸多要素的综合服务活动。送质量。(2)信息化水平质量滞后导致信息失真现象严重。目前很多第三方物流公司信息管理系统的建设比较滞后,给企业配送活动信息水平的提高造成一定困难。(3)配送运输质量低下。运输方式单一。(4)配送周期过长。消费者从网上购物方便快捷,但是现实的第三方物流配送,必须考虑时间和地域因素。
(5)送货人员服务水平低下。目前由于第三方配送企业发展的时间不长,以中小型企业居多,因此为了节省成本。
三、提升电子商务下第三方物流配送质量的建议
(1)提高企业对配送质量的重视程度。第三方物流配送企业应提高自身对物流配送质量的重视程度。(2)加强信息化建设。物流配送信息化能提高物流配送的反应速度,只有实现物流配送信息化,才能承担起电子商务时代赋予物流配送企业的历史任务。(3)加强企业配送中心建设。配送中心的建设主要包含了三个方面:一是配送中心的选址问题;二是配送中心的数量和规模问题;三是配送中心的现代化管理问题。立体化存储的运用可以减少货损,优化库存结构。(4)提高物流配送车辆运输效率。首先,应提高车辆的实载率。其次,可以开展联合运输。尤其是将公路运输和航空运输两种运输方式实现高度的配合可以很好的节约运输时间和运输成本。最后,设计合理的运输路线也可以提高车辆的运输效率。
(5)建立资源共享机制来提高配送服务水平。电子商务网站要和第三方物流企业建立资源共享机制,一方面电子商务网站可以对网上评价比较好的第三方物流企业进行重点推荐,这样可以提高第三方物流企业的信誉度。另一方面第三方物流企业应该根据电子商务平台上卖家指出的优势和不足,改进自己的配送方式,提高自己的配送速度。保证顾客在拿到货物的同时有一个愉悦的心情。(6)开展全面质量管理提升全方位的服务质量。全面质量管理的定义是:“一个组织以质量为中心,以全员参与为基础,目的在于通过让顾客满意和本组织所有成员及社会收益而达到长期成功的管理途径。’’包含三个方面:一是全面取悦顾客;二是全面调动员工的积极性;三是全面运用适宜的科学方法。总之,物流配送企业应建立健全的质量管理体系以此来提高配送服务质量。
综上所述,随着人们对互联网的依赖越来越明显,促进了电子商务的迅猛发展,而电子商务的迅速发展又促进了第三方物流配送的迅速升温,尤其是网络购物的方便快捷性和人们闲暇时间的减少,越来越多的人选择在网上购物。面对这样的形势,第三方物流配送企业应勇于接受挑战,抓住当前的发展机遇,从自身做起,引进先进的设备技术和管理信息系统,在物流配送的各个环节提高配送质量。促进第三方物流配送企业又好又快的发展。提高消费者对物流配送质量的满意度,进而促进整个电子商务的蓬勃发展。
第四篇:以海南房产为例 浅析房产与电子商务
(本文资料由A房网整理提供,文章资料来自 www.xiexiebang.com/zixun/show/203/1513/)
以海南房产为例 浅析房产与电子商务
随着我国网络技术普及率的日益提高,通过网络进行购物、交易、支付等的电子商务新模式发展迅速。电子商务凭借其低成本、高效率的优势,不但受到普通消费者的青睐,还有效促进中小企业寻找商机、赢得市场,已成为我国转变发展方式、优化产业结构的重要动力。
我周围越来越多的朋友有这样的网购习惯,不出门便可看尽天下物品,买到最大的实惠!在上海刚刚结束完由商务部、中华工商联合总会举办的2013电商会议。李宁实体店关掉一千八百多家,电商的销售额已经超过实体店的销售额。未来三至五年全国有近百分之八十的书店将关门。服装店、鞋店有近百分之三十的将关闭。
未来5年,个体户将消失。取而代之的是团队及创新的商业模式!这是大趋势!未来的主流商业模式是:电子网购。互联网的出现和发展已经对传统零售业有了一定影响。媒体对网购报道铺天盖地,美国网民网购普及率超过66%,中国已经超过25%。网购已经侵占了部分传统渠道市场份额, 而且网购物品价值将越来越大,包括网上买房。随着网购顾客数量增长,在某些地区已经出现适合某种网超运营模式环境条件。
与目前全国一线城市房地产相比,海南房地产有其特殊性。海南作为热带岛屿,决定了海南房地产在全国具有唯一性、稀缺性和不可再生性。因此,海南房地产业在全国具有不可比拟的优势。
海南无论气候资源还是自然景观资源,在中国都是唯一的,资源优势已决定了海南房地产的价值。随着海南国际旅游岛建设的进一步加快,以及免税、免签、竞技体彩等政策的陆续出台,海南正在逐步成为一个世界性的高端度假目的地,综合配套水平将发生质的改变,这也决定了海南房地产市场具备极大的可持续发展的潜力。
如今来海南的人不仅仅是旅游,更多的是寻找第一居所之外的停留之地,更多在寻找物质生活丰富之后的新的生活方式,更多在升华他们人生的存在价值,所以,满足广大的富裕起来的人群的新的居住需求、(本文资料由A房网整理提供,文章资料来自 www.xiexiebang.com/zixun/show/203/1513/)(本文资料由A房网整理提供,文章资料来自 www.xiexiebang.com/zixun/show/203/1513/)
度假需求和精神需求是一项长期的充满前景的市场,而海南因为地缘性的特征在全国的旅游地产将独占鳌头。
现在,海南房产已经发展到了一个新的层次,我们称之为网签房产。房地产业内专家也对近来发展迅速的房地产电子商务持肯定态度。中国房地产业协会副秘书长何琦肯定了海南对二手房电子商务领域全新商务模式的探索。房地产电子商务任重而道远,海南房产经济公司愿意不惜重金做更多的研发和实践,未来能让老百姓安心踏实地在家上网买房。
住房和城乡建设部政策研究中心副主任秦虹在首届中国房地产家居电子商务高峰论坛上表示,电子商务交易平台是房地产中介交易很重要的创新,房地产不是标准化的产品,最需要公开、透明、准确、真实的信息服务,电子商务平台可以很好的把众多复杂的信息进行汇集,给交易带来便利。
海南的房地产是旅游地产休闲地产度假地产,是面向全国甚至全世界有闲有钱阶层的,在国际旅游岛建设的背景下,在中国经济未来5年以国内消费为重要拉动力的基础上,海南房地产业充满发展前景,最有资格成为未来中国房地产的新兴代表力量,海南能抓住机遇,通过电商平台,用一流的规划设计、优秀的品质、国际化的服务水准、长远发展的眼光,为中国乃至世界人民打造最美的度假天堂。
(本文资料由A房网整理提供,文章资料来自 www.xiexiebang.com/zixun/show/203/1513/)
第五篇:农村电子商务发展——以湖南省为例
农村电子商务的发展研究
——以湖南省为例
(罗嘉 湖南师范大学树达学院,长沙)
摘要:党和国家,十分关注“三农”问题,积极促进农业发展、农民增收、农村繁荣。推动社会主义新农村建设,是我国国民经济和社会发展计划的重要任务之一。新时期信息行大背景下,农村电子商务的兴起符合时代要求。湖南省作为农业大省和国家农村农业信息化示范省,迫切需要发展农村电子商务来促进农业现代化化的建设,为建设农业大省、农业强省注入生机。
本文以农村电子商务为研究主题,以湖南省为研究对象,运用理论与实践相结合的方法,对湖南农村电子商务发展现状进行调查分析,分析了湖南省农村电子商务的发展现状、面临问题,以及可能釆取的对策。指出发展农村电子商务,需要我们的政府、企业和农户个人不断的努力,本着因时制宜、因地制宜,多样化、分层次的原则不断推进农村电子商务的发展。
关键词:湖南省;农村电子商务;发展;研究;
选题背景与研究意义
1.1 选题背景
中国是一个农业大国,虽然自改革开放以来,我国的第二、第三产业得到了蓬勃发展,但是农业作为第一产业的地位一直都没有动摇过。然并不容乐观的是,“三农”问题仍十分突出,特别是中国加入参与国际竞争后,使得“三农”矛盾更为突出。我国“三农”问题不仅是现代化的基本问题,还关系到中国的工业化、城市化、共同富裕、科学发展等一系列中国社会发展的重大问题。在新的时代背景下,迫切需要依赖新的生产力,来促进传统农业的转型升级,来改变农业管理生产方式的不足,以达到帮助农民增收,焕发农业新活力的目标。中央政府连续年发布的中央号文件及年颁布的《全国农业农村信息化发展“十二五”规划》都明确提出以信息化发展为切入点,通过发展现代农业、促进城乡统筹发展逐渐消除现存的“三农”问题。在“宽带中国工程”、“金农工程”、“数字农业”、“电脑农业”等一系列科技项目实施推动下,我国农村信息化建设取得了斐然的成绩,农村信息化基础设施不断夯实,基层信息服务体系不断完善,农村信息资源建设成效显著,然而制约我国农村信息化发展的因素依然较多,如农村信息服务体系基础薄弱、缺乏多样性;农业信息技术产品没有形成规模化、产业化;农民整体信息素养偏低,总而言之,农村信息化是一个长期历史的过程,需不断探索、研究、分析和实践。
湖南省是传统农业大省,农业在经济发展中占了非常重要的作用,在信息知识时代,利用信息化技术促进湖南省农业转型升级,由农业大省向农业强省转变是一个值得不断探索的问题。电子商务作为一种新兴战略性产业,是国民经济的一大创新推动力。年屮共中央总书记、国家主席、屮央军委主席习近平在湖南考察时强调要大力实施创新驱动发展战略,以优化产业结构为主攻方向,大力推进电子商务等新型产业的发展。而农村电子商务,作为农村信息化农业商业方面的体现之一,它构建起一座联通农业生产和市场的桥梁,将小规模和大市场连接起来。成为推动农村经济发展、农民生活水平提高的重要推动力量。另外,农村电子商务的营销数据,可以在相当程度上反映市场的供求变化,可以在一定程度上为对市场变化不够敏感的农民带来弓导效果,同时也为相关部门的决策提供参考。2.1 研究意义
一般来说,电子商务是经济发展到高级阶段的产物,湖南位于我国中部地区,农业经济相对落后。对于湖南来说,在农村经济的发展相对滞后的情况下,发展农村电子商务到底能为湖南的经济腾飞插上翅膀,湖南发展农村电子商务不仅有其必要性、紧迫性,而且还会产生出巨大的的经济效益。农村发展需要电子商务,湖南农业的腾飞更需要电子商务。构建具有湖南特色的新型农村电子商务模式,是落后粗放的农业经济实现跨越式发展的需要、是突破传统农业生产时空限制的需要、是提高农业生产组织化程度的需要、是创新交易方式和规避农产品价格波动风险的需要,为提高我省农业产业化水平、和谐社会主义新农村建设和提高农民整体素质具有重要积极意义。
农村电子商务概述
2.1 基本概念
电子商务,对于大多数人而言,已经不是一个陌生的名词,它已经随着淘宝、京东、易趣等的发展和繁荣而深入民心。电子商务,是指以电子形式幵展的商务活动。具体来说,商品供应商、客户、管理者(政府、行业协会等)通过电子邮件、即时聊天工具交流,共享各种商务信息,并用电子工具管理和完成交易活动。狭义的电子商务,是指基于因特网的一种新的商业模式,其特征是商务活动在因特网上以数字化电子方式完成。而广义上的电子商务,是指“利用简单快捷低成本的方式,在买卖双方不谋面的情况下,所进行的商务和贸易活动”。
农村电子商务是指利用因特网、计算机等现代信息技术手段,通过集约化管理、市场化运作、成体系的跨区域跨行业联合,构筑紧凑而有序的商业联合体,拓展农村信息服务业务、服务领域,为从事涉农领域的生产经营主体提供在网上进行产品或服务的销售、购买和电子支付等业务交易的过程。我国是农业大国,推进电子商务向农村地区发展,已成为实现农业产业升级转型、助力农村现代化发展的重要内容。2.2 基本模式
电子商务按参加的主体划分,可将之分为五种主要类型:
2.2.1 B2C(Business to costomer, 企业与消费者之间的电子商务)就是企业通过网上商店实现商品零售和为消费者提供所需服务的商务活动。2.2.2 B2B(Business to Business, 企业与企业之间的电子商务)是指米购商使用互联网与供应商进行商务谈判、电子合同签订和支付等环节,实现商务活动的过程。
2.2.3 C2C(Consumer to Consumer, 消费者与消费者之的电子商务)是第三方利用搭建的在线交易商务网站为各种消费杏提供买、卖信息发布与交易撮合,般来说,卖方可以主动提供商品上网拍卖,买方可以自由竞价。2.2.4 B2G(Business to Government, 企业与政府之间的屯了商务)。它涵了政府与企业间的各项事务,包括政府采购、税收、商检、管理条例发布、法规政策颁布等。对企业而亩,政府既是电子商务中的消费者,进行购买活动;乂是观符理者,对电子商务起扶持和规范作用。
2.2.5 O2O(Online to Offline, 线上到线下)即将线下商务的机会与互联网结合在了一起,让互联网线上揽客,线下服务,消费者线上蹄选服务,在线结算,达到规模效用。2.3 发展要素
在农村开展电子商务必须考虑其依托的地理、社会、人文环境,考虑产品的特殊性,目标人群的特殊性。综合分析,发展农村电子商务有如下几个条件:(1)完善的农村信息化基础设施建设是发展农村电子商务的前提。(2)提高农民的信息素养是扫除农村电子商务发展障碍的有效途径(3)农产品电子商务发展离不开农产品标准化、品牌化。(4)畅通的物流服务体系是影响农村电子商务市场发展的关键素之一。(5)健全支付体系是农村电子商务发展的辅助条件。湖南省农村电子商务的现状分析
3.1 湖南农业现状
湖南是一个农业大省。全省有耕地378.7万公顷,农林牧渔业从业人数万人。湖南农业品种资源丰富。全省现有种子植物5000多种,占全国七分之一强,其中木本植物2380多种,国家列为一、二、三级重点保护的植物45种,占全国的九分之一。湖南素有“渔米之乡”的美誉,农产品品类十分丰富。粮食、油料、棉花、牲猪等主要农产品享誉全国。湖南还是有名的茶乡、桔乡、蚕乡、禽畜产品和水产品之乡。2014年,全省粮食总产量3100多万吨,棉花28.7万吨,油料203.6万吨,甘蔗166.8万吨,烤烟18.5万吨,蔬菜2996万吨,水果1003万吨,肉类720多万吨,水产品320.4万吨。粮食、棉花、油料、芒麻、茶叶、柑桔、生猪、淡水产品产量都处于全国前列。湖南畜牧、水产业发展迅速。猪肉、牛肉、羊肉、禽肉、禽蛋、蜂蜜及水产品产量持续增长。近年来,湖南农业充分发挥传统优势和产业基础优势,着力培育优势产业,大力扶持发展农产品加工业,农业产业结构不断调整优化,农业产业化水平不断提高,农业产业的质量和效益显著提升。年,全省农林牧渔业总产值达3500多亿元,比上年增长14.6%。农产品的丰收给农村电子商务的发展提供了强有力的物质支持。
3.2 湖南农村信息化现状
3.2.1 基础设施多元化。截至 2012 年 7 月,电信、移动通信、广播电视等网络实现村村通,其中100%乡(镇)和70%行政村通宽带;全省14个市州全部建立了“12396 科技服务指挥中心”,122 个县市区中 72个县市区设立了服务工作站,实现了全地域、全网络覆盖;农村党员干部远程教育网建立 5 万多个站点,覆盖全省 100%的乡镇、94.6%的行政村;“农信通”覆盖了100%的乡村,用户数超过300万;气象12121、农业 12316、卫生 12320 等涉农服务呼叫热线实现全覆盖;湖南 CA 中心建成后信息安全设施基本完全;天河一号为支撑的全国第三个国家超级计算中心落户长沙并运行。
3.2.2 信息资源和服务网络多样化。长株潭城市群实现了通信一体化;软件产业连续 7 年领先中部 6省,原创动漫全国领先,数字文化资源居全国前列;网上供销社、中南传媒、马王堆农产品信息网等在全国极具影响力;地理空间和自然资源基础库建设已经启动;“金”字工程完成阶段性建设任务,以“三库一网一平台”为核心的社会信用信息系统建设成效明显,应急指挥省级平台一期工程建设完成。
3.2.3 信息服务体系多角化。大学推广模式逐步发展,科技特派员创业行动不断深化,“七站八所”服务模式日趋多样,产业技术联盟逐步形成,大学生村官等人才队伍不断扩大;基本建成新农村商网、供销通、气象为农信息服务体系、减灾防灾信息体系;文化信息资源共享服务体系日益完善;农村合作医疗业务实现全程计算机管理,新农保工作实现全程信息化,社保“一卡通”已经起步;横向连接各级党政部门,纵向覆盖省、市(州)、县(市、区)的全省统一的电子政务内外网络建设格局初步形成。而且,湖南列为全国唯一的移动电子商务试点示范省,分别与中国联通、中国电信签署了加强信息化基础设施建设战略合作协议和“十大信息化工程”战略合作协议;长株潭作为唯一城市群被纳入国家第一批“三网融合”试点地区(城市)名单;长沙市已成为国家广电总局NBG无线传输试点地区。
3.3 湖南省农村电子商务发展的有利条件 3.3.1 政府的重视与支持
2015年10月14日国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定完善农村及偏远地区宽带电信普遍服务补偿机制,缩小城乡数字鸿沟;部署加快发展农村电商,通过壮大新业态促消费惠民生;确定促进快递业发展的措施,培育现代服务业新增长点。同时湖南省政府各级领导正积极地推进以政府上网为中心的电子政务工程,并努力通过信息手段的应用实现管理经济和规范市场、加强公共管理、推动信息资源共享,为企业发展的信息化提供良好的政策法规环境及服务环境。这是今后一个时期政府工作的重点,也给湖南省农业实施电子商务指明了方向。
3.3.2 面临难得的发展契机
近年来,中央政策不断向农业行业倾斜。各种惠农政策的实施,各种农业补贴,再加上农村生产力水平的不断提升,农作物产量大幅提高,农村家庭的经济条件稳步得到改善,为湖南农村电子商务发展提供了良好的契机。3.3.3 良好的农业发展态势
农业和农村工作取得的显著成就,为建设社会主义新农村奠定了坚实基础。农村经济结构的不断优化,强势产业发展格局己经定型;农业产业化发展速度越来越快,农产品加工业已成为我省的支柱产业;农民增收渠道越来越宽,农民收入增长方式有了根本性转变。3.3.4 农业外贸的前景看好
农业的比较优势是我国在世贸组织框架下,设计农业发展策略和对策的重要依据。农业的比较优势主要表现为价格优势,而价格优势又直接体现为成本优势和效率优势,也就是说,一国农业的生产效率越高、生产成本越低,则该国农产品的价格优势越强。从这一角度分析,湖南省粮食、大豆、水果、肉类等农产品具有一定的比较优势。将湖南省特色农产品的比较优势转化为竞争优势,努力开拓国际市场,借农村电子商务助力将大有可为。3.3.5 具有一定的发展基础
湖南省围绕“农业信息为农民增收服务、为农村经济发展服务”这个中心,近年来一直致力于加强网络延伸,覆盖全省的农业信息服务网络己初步形成。目前全省绝大多数县(市、区)农业部门都成立了主持和推动农业信息工作的行政科室,13个市(州)建立了动态农业信息网站,58个县(市、区)建立了县级农业信息服务平台,694个乡镇分别依托乡镇农技站、经管站、乡镇政府或财政所建立了乡镇信息服务站。通过实施“金农”工程和网络计算机示范项目,全省部分村、镇和农业产业化龙头企业、大型农产品批发市场、中介组织、农村经纪人、种养经营大户的信息服务网络也在不断完善,从事农村电子商务活动的基础己经基本夯实。
3.4 湖南农村电子商务发展面临的主要问题 3.4.1 农民信息素养问题
电子商务对交易主体的要求较高,除了具备基本的计算机操作能力,还要求对市场营销、管理、物流、法律等知识有所涉及。传统农业中低下的生产力和粗放经营方式,不需要太高的文化水平,农民就能完成农业生产全过程;其次农村经济落后,农民负担过重,收入水平低,难以承担更高层的教育费用,客观上造成农民受教育程度低,文化素质不高,信息技能缺少。另一方面,农村教育水平落后,农村培训体系不健全,农民学习条件严重缺乏,致使农民信息化意识薄弱,信息素养偏低,对农业新产品新成果新信息新技术反应迟钝,接受消化能力不高。电子商务是一种新型的交易模式,是对传统交易方式的变更,大多数农民害怕风险不愿尝试,有想法的也遭遇操作难问题,难以享受新方式变更带来的实惠和方便。3.4.2 农产品信息流通难问题
农产品信息流通难,网络涉农信息脱离农民实际需求,是目前农村电子商务发展的一大难题。当前,农民信息传播依赖于传统方式,最主要的两种方式,人际传播和报纸、电视等传统媒体传播。新闻动态、政策法规、通知公告等栏目内容成了几乎所有涉农网站的通用模块,内容重复,实用性不足,脱离农民真正的需求,不能解决当前农产品信息流通问题。3.4.3 物流配送难问题
农村幅员江阔、人口分散、交通相对落后,商品统一配送运输成本高、经营风险高。而农产品的价值在于其“鲜活性”,而鲜活农产品,保质期短,易腐烂,对农产品的流通加工、包装以及储运条件都提出了特殊的的要求,而且不同的农产品对物流相关设备和运输工具也有不同要求。过高的物流中间成本,成了农户和消费者在实施电子商务过程中的栏路虎。3.4.4 交易支付问题
一是农民信息素养偏低,大部分农民不知道如何利用手机办理银行业务,对电子交易的具体流程操作、支付结算功能及其便捷性认知不足,二是安全顾虑难以消除,移动支付中用户信息是通过无线网络传输的,其加密手段相对简单,通信内容容易被窃取或篡改,用户重要信息可能会被泄露,人们普遍存在安全性担忧三是加盟移动支付的商家还比较少,现有的商家也缺少针对农民的专业性服务,难以吸引用户,整个产业链还有待完善,总而言之,在目前环境的制约下,仅靠移动支付是远远不够的,需要探索多种途径共同解决农民电子支付能力不足的问题。
湖南省农村电子商务发展对策
4.1 加强农民电子商务培训
加强农民电子商务培训,提高农民信息素养是农村电子商务发展的关键因素。在农民培训中,要积极树立典型,抓好示范带头作用。电子商务是一种新型的交易方式,农民円常生活和交易习惯有较大的区别,消除农民对新方式的质疑,最直接的方法就是树立致富典范,好的典范如一面镜子,让农民看到先进技术和方式带来的实惠和效益,以此提高农民的培训兴趣。农民专业合作社、农业龙头企业、种养大户等对新事物有强烈的渴求心人,是未来发展现代农业的中坚力量,他们基本具备实践操作条件,信息接收能力强,做好这部分人的培训,扶持他们幵展农村电子商务活动,让农民亲眼目睹电子商务带来的实在的效益,激励带动农民学习相关的电子商务知识,调动农民的学习积极性。4.2 重点扶持农民专业合作社发展
重点扶持农民专业合作社发展,鼓励农产品走品牌化标准化之路。截至2013年底,全国农民作社数量达91.1万家,湖南省拥有农民专业合作社14435个,全省累计有合作社成员173.2万人户,占全省总农户数的。农村合作社逐渐成为农产品销售主体,农村合作社是降低农业生产成本,提高农产品质量,实现农产品规范化、标准化生产和品牌化销售的核心力量。合作社统一采购,需求量较大,可以在农资购买中占有主导地位,对于价格洽谈有一定的优势,同时,合作社统一采购,有利于控制农资来源,避免质量低劣、不合格的农产品流入农户,对于保障农产品的质量安全有一定作用。在推广农产品标准和品牌之路上,农民专业合作社的执行和推广力度远远大于单个农户,重点扶持农民专业合作社发展,对强化标准述设,引导农村进入电子商务时代,促进农村电子商务发展有积极的意义。4.3 构建高效的农产品物流体系
政府应该加大对物流基础设施的投入,在生猪、粮食、水产品、土特产等农产品聚集地带,重点建设一批集散能力强的产地批发市场,加强流转中心、农产品现代化仓储中心的建设,加快农产品运输设备的改造,积极发展直销配送,生鲜连锁超市等多种新型流通组织,鼓励第三方物流和冷链物流的发展;用供应链管理思想进行流通过程改造,农产品的特殊自然属性要求实行一体化的供应链管理,以供应链中规模最大,协调能力最好的主体作为供应链的核心,以他们牵头组织农产品生产者产前的信息指导,产中技术培训,产后的流通、冷藏、运输、包装、等服务,整合各方物流资源,追求供应链管理的最大价值,实现用最低的成本在最短的时间为消费者提供安全高质的农产品;将物联网、移动通讯、信息、网络等技术引入农产品物流、中,改造传统农产品流通模式,利用电子商务手段,实现农产品的直接交易,拓展农产品物流配送范園,在大型农产品交易批发市场,设置信息采集中心,负责农产品价格、市场需求信息的采集,并通过统一的农产品价格信息采集发布系统对外发布,利用,实时定位等物联网技术实现物流全过程的实时跟踪,按照统一的标准监控管理,保证农产品生产流通中的安全性。
4.4 打造符合农村需求的电子商务平台
农村电子商务市场与城市相比,虽然前还比较落后,但发展空间非常广阔,就像块待挖掘的宝藏,吸引着很多商家的关注,但肝发农村市场成本高,见效慢,很多商家望而却步,“投资”不足成为了制约各地农村电子商务发展的瓶颈。要想破解这一难题,政府应继续加大财政资金和信贷资金的支持,积极引进有实力的企业参与到农村屯—商务建设屮来,鼓励多方投资运共同打造符合农村需求的屯子商务平台,通过平台汇聚农业龙头企业、通讯和电子商务运营商、高校、科研机构等相关单位的力量,依托平台探索一种以政府为主导、以农民为主体,企业积极参与,多方共赢的农村电子商务模式。
总结
在信息知识时代,农村电子商务逐渐成为农业发展新的突破口,对解决 “三农”问题、促进我国农村经济升级转型、加快城镇化步伐起着积极意义。本文从湖南农业现状、农村信息化现状、农村电子商务发展面临的主要问题以及发展农村电子商务的有利条件开始论证发展农村电子商务的必要性,并提出相应的解决措施,为湖南省农村电子商务发展提供一定自己的建议。本文缺少相应的统计数据作定量分析,缺少成功的案例分析,加上本人相关知识水平的欠缺,论文较大的缺陷性,望见谅。
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