常运集团LNG经验交流材料

第一篇：常运集团LNG经验交流材料

常运集团“倡导绿色交通，推广低碳运输”

经验交流材料

一、背景、必要性

我国作为温室气体排放和能源消耗的大国，已成为全球关注的对象，面临巨大的国际压力。为此，党中央、国务院明确提出要大力发展绿色经济，积极发展低碳经济和循环经济，将应对气候变化纳入经济社会发展规划。交通运输作为国家能源消费和温室气体排放的重点行业之一，是国家推进节能减排工作的重要领域。为此，交通运输部明确要求全行业必须以加快转变发展方式、发展现代交通运输业为主线，将努力建设资源节约型环境友好型行业作为重要着力点，加快建立以低碳为特征的交通运输体系。全面深入推进交通运输节能减排，是当前和今后一个时期交通运输发展的重大战略任务。

目前国际石油紧缺，油价上涨，据统计，汽、柴油机动车尾气对空气中CO、HC污染贡献率高达50% ~ 80%,它是城市空气最主要的污染源，而LNG车辆由于污染物的排放量远低于汽、柴油发动机车，可大大降低机动车尾气排放对空气的污染。为了有效控制与治理汽车尾气排放和烟尘污染，优化城市能源结构，推进全社会节能减排，建设低碳城市，改善城市空气质量，提升城市品位和形象，根据交通部《建设低碳交通运输体系指导意见》和《建设低碳交通运输体系试

点工作方案》提出的加快替代能源的维护应用的要求，常运集团推广使用了液化天然气车辆（简称LNG车辆），并取得了较好的效果。

二、投放情况

积极响应“低碳运输”号召，截止2011年12月底，公司合计投资2226.2824万元，购置各类LNG天然气汽车30辆，分别投放到南通、常熟、张家港、泰州、泰兴（黄桥）、无锡（直达）6条班线。根据LNG车辆的技术特点及我公司营运线路实际情况，在推广使用LNG车辆过程中，班线推广条件是营运线路300公里半径范围内、车日行程在600-800公里以内的中短途线路。

三、使用情况

1、采购

30辆LNG车辆中，宇通牌ZK6127HNA9型8辆，宇通牌ZK6127HN9型6辆，金龙牌KLQ6125B1CE4型10辆，金龙牌KLQ6115QC型6辆；12米车采用的发动机型号为潍柴WP12NG350E30，11米车采用的发动机型号为潍柴WP10NG300E30；气瓶为常州查特和张家港富瑞，容积均为495升。

2、运营

6条班线30辆天然气汽车目前单车平均百公里气耗为22.12公斤，平均百公里燃料消耗成本为119元，预计全年

需消耗LNG燃料1380619公斤，合计745.5342万元，替代柴油1610722.17升，折合标准煤2018吨，减少二氧化碳排放4413.73吨。

3、保障

为了做好该批车辆的保障、跟踪等工作，我们在优化车辆配置、机务保障、驾驶操作等方面采取了一系列举措：

（1）优化车辆配置。为了大幅度的提高天然气汽车的动力性和燃料经济性，我们积极和客车以及发动机厂家沟通，合理选择LNG专用发动机。做好LNG车的跟踪工作，对运行过程中发生的各类故障做好及时汇总、处理。

（2）强化机务保障。研究制定了《LNG汽车维护修理工艺规范》等；以汽车制造厂、发动机厂、钢瓶厂等为技术支撑平台，在原有汽车修理车间的基础上，新辟了LNG车辆专修车间，并培养了一批维修专业技术人员，形成了LNG车辆机务保障体系。

（3）提升员工技能。在引进LNG车前，通过邀请汽车厂、配套厂上门授课和组织人员到厂家现场学习、操作两种方式，做好了管理人员、驾驶员、修理工等各级员工的LNG知识培训；编制了《LNG车辆驾驶员操作手册》，向广大员

工宣贯了LNG的成分、特性、使用注意事项以及突发事件的应急措施等；

（4）建设LNG供气系统。2011年7月9日，联合苏、锡、通三家道路运输企业在北京与中国石油昆仑能源华港燃气集团签订LNG战略合作项目。2011年8月底，公司完成了LNG加气站的建设投产。

（5）修理。

公司专设了LNG客车专用车间

四、优缺点

（一）、优点

1、更环保。

LNG中甲烷含量达90%以上，在液化前经过预处理，水分和硫化物等杂质被彻底脱除。LNG燃烧调节方便，相同单位质量的LNG发热量更高，品质更稳定，燃烧更充分，无黑烟，尾气排放易达标。有关专家指出，LNG燃烧后的排放物稍加处理，就能超越欧Ⅴ达到欧Ⅵ标准。

2、更安全。

LNG是低温（-162℃）低压（0.6MPa以下）下储存的液态天然气，燃气系统不容易泄漏。万一泄漏，LNG也会瞬间气化，不会爆炸。前些年，CNG客车曾发生过钢瓶爆炸事故，现在虽然储气设备更加安全，但依然比不上LNG。LNG燃点高达623℃，比汽油高230℃，因而不容易着火和爆炸。

3、更经济。

去年同期该六条班线柴油车的平均百公里油耗为25.21升，年度实际总油耗为1942987升，合计金额1515.5299万元，平均百公里燃料消耗成本为197元。而LNG汽车替代柴油车后，公司年度燃料成本可减少了769.9957万元，平均百公里燃料消耗成本可下降78元。

（二）、缺点

1、LNG车发动机的输出扭矩较小，车辆的加速性能比柴油车稍差；

2、采购成本高于柴油车；

3、由于LNG是超低温燃料，对阀类、管类等要求较高，目前均采用进口件，后期维护成本高；此外，无论是LNG的阀类还是气瓶本身都需要定期检测，后期使用成本也高；

五、存在问题

1、续航能力差，燃气站布点少

由于受储气容器的限制（我公司目前采用的495升的储气罐），天然气汽车在续航能力受到一定的影响。我公司LNG客车的班次发展目前也只能维持在往返600KL以内的班线，各地燃气供应布点太少。

2、LNG车的使用、维护配套管理有待完善和规范 LNG客车在国内的发展还处于初级阶段，规范驾驶、操作、维护保养等经验还有待挖掘、探索、总结；

六、LNG车在道路运输企业的前景认识

随着LNG客车的纵深发展，我们看到了其在节能、环保方面确实起到了积极的作用，彻底解决了客车冒黑烟的老大难问题。另一方面在社会节能减排方面也有着举足轻重的意义，在国家能源结构转换中起到了较为关键的作用。我们认为LNG客车节能减排潜力巨大，且经济环保成效也非常显著，应进一步加快发展和应用，但目前还是存在车辆采购成本高、加气布点少、维修保养没有行业规范等困难，因此需要政府在采购补贴、加气网点合理布局、车辆维修工艺规范等方面给予更多政策扶持，以减轻道路运输企业的资金压力，提供更多保障和便捷，推动LNG车在道路运输业内的广泛应用和发展。

第二篇：龙口、保定LNG车辆运用经验交流

推广使用LNG重卡打造绿色物流企业

恒通物流股份有限公司刘振玮

恒通物流股份有限公司成立于2007年5月，是集运输、清洁能源LNG技术开发与应用、汽车销售、维修、吊装、仓储、驾驶员培训等于一体的现代化物流企业。公司现有员工1200余人，各种运输车辆800余辆，其中LNG燃料车辆400余辆。企业规模和运输能力在山东省物流行业居于前列。在各级政府领导和社会各界的大力支持和关怀下，公司在清洁能源开发利用、LNG车辆运行、LNG安全供应以及LNG加气站建设、运营、管理等方面上取得了一定的经验，形成了一整套绿色物流、绿色产业的体系，对山东省乃至全国现代能源产业和综合运输体系建设，能源生产和利用方式变革贡献了自己的力量。

一、以节能减排、低碳环保为宗旨，积极推进以气代油战略实施

恒通物流股份有限公司作为山东省龙头运输企业，公司与省内环渤海港口周边多家物流企业保持着密切的合作关系，公司自有统一管理的运输车辆共计700多辆，能够控制或影响的运输车辆超过2000辆。公司每年燃料成本约1亿元，燃油成本过高不仅大大降低了公司的效益，而且给大气环境造成了污染。

随着国际、国内汽柴油价格的不断攀升，物流行业的利润越来越薄，只有不断采用新的工艺，大幅度降低燃料成本，才能在行业中提高竞争力。LNG作为一种新兴清洁能源，与重型卡车的传统燃料汽油、柴油相比，在经济性、环保性、抗冻性方面具有明显优势。为积极响应国家“十二五”规划的号召，贯彻落实国家节能减排政策，降低企业成本，恒通物流股份有限公司积极实施“以气代油”，全力打造绿色物流产业。

自2010年5月份开始，公司针对重卡车辆油改气进行市场调研，并与潍柴、富瑞、北奔等厂家对LNG车辆改造与使用等方面进行探讨及研究，于2010年年底首先改造了10台北奔重卡进行实验，通过实际使用，双罐的LNG重卡满罐可注入液化天然气950升，连续行驶1000公里，LNG重卡在使用和牵引力等方面完全可以满足各种货物运输的需要，并可节约燃料成本32%，减少有害气体排放90%以上。

恒通物流股份有限公司在实践成功的基础上，截止目前先后改装和新购置LNG车辆400余台，据测算，年可节约燃料成本约2000余万元，减少一氧化碳

1排放360吨、碳氢化合物60吨和氮氧化物180吨，取得了企业、社会的综合效益。

二、以加快LNG加气站建设为己任，打造LNG车辆服务平台

由于LNG的特性，在推广使用LNG车辆的过程中，公司不但面临着车辆维护、保养及驾驶安全等问题，而且更严重的是面临加气难的困境，为配合LNG车辆改造和推广，公司2010年年底投资1000余万元购置了5台流动加液车，在车辆行驶路线进行布置保证供气需要。在各级领导的指导和支持下，恒通物流股份于2011年成立了山东恒福绿洲新能源有限公司，并投资3000余万元建设了山东省第一座LNG标准示范站，在加气站建设、管理、运营等方面提供了探索与借鉴，并先后被中国城市燃气协会、山东省住房和城乡建设厅授予“全国液化天然气（LNG）应用技术培训基地”、“山东省液化天然气（LNG）应用技术培训基地”。

随着省内LNG车辆的不断增多，为进一步保障LNG燃气车辆的长途运输，为山东省LNG加气网络提供支持，公司先后在莱州、滨州、淄博等地建设LNG加气站，其中莱州加气站已投入运营，滨州、淄博等地的加气站也将在今年内投入运营。物流企业可通过办理IC卡，到恒福绿洲任一加气卡联网加气站凭卡充装。公司计划到十二五末建设加气站达到50座。

三、以LNG运输保障为主线，打造LNG山东市场供应链品牌

由于LNG自身的特点，目前国内大型LNG液化厂大多在新疆、宁夏、内蒙、陕西一带，气源的不稳定性和长途运输的不确定性成为山东省LNG发展的瓶颈问题。LNG加气站供应的安全性、可靠性、及时性更是制约LNG车辆发展的重要环节，特别是对于公共交通系统，一旦出现供应不及时等问题不但影响到企业的效益而且一旦处理不当将带来严重的社会影响。

恒通物流股份依托目前100辆LNG运输槽车的强大运输保障优势，与长江以北20余家大中型液化厂达成长期合作协议，积极为LNG用户提供供液支持。目前公司的业务网络已遍及山东、江苏、广东、湖南、湖北等下游客户。随着我们在省内的加气站建设和投产的增多，我们供液重点转为本省LNG加气站的供应，极力打造山东省内的LNG供应链，确保所有合作企业的LNG供应安全。

四、以技术创新和信息管理为主导，多措并举，提高全省LNG安全管理预控水平

恒通物流股份自推广使用LNG以来，一直致力于LNG安全配套设备设施的研究与开发，在龙口标准示范站率先实现了“BOG零排放”，并针对槽车余气和气

瓶残液自主研发创新了“LNG运输装卸和使用中BOG回收利用技术”，取得了较好的经济和社会效果。2013年7月份，为配合山东省LNG监控平台的建设，公司制定了以设备管理、人员管理、经营管理、安全预警管理、技术指导等主要内容的加气站信息监控平台，在给政府提供技术借鉴的同时，也便于公司自有和合作加气站的监管。

几年来，恒通物流股份在LNG物流运输、液体供应、车辆销售推广、加气站建设等方面建立了较为系统的产业体系，为国家发展新型能源产业、减排环保、节能降耗方面取得了一定成绩，积累了一定经验。今年以来，LNG市场由于受各种因素的影响，出现了较大的变化，特别是7月10日以来，受国家上调管道气价格的政策影响，LNG价格上浮较大。据统计，价格较去年同期上涨1000元/吨以上，LNG价格的大幅上涨，直接影响到LNG车辆的购置、运输成本、加气站建设等产业链的各个环节，对LNG行业的快速发展造成了较大的冲击。

恒通物流股份有限公司作为山东省LNG行业发展的示范带头企业，同样面临着发展的困境，但是我们相信国家的产业政策和节能减排的大政方针不会改变。LNG本身具有的社会效益和经济效益是目前发展绿色物流的最好出路，我们相信困难是暂时的，我们将坚持绿色物流的方向不动摇，为山东省乃至全国新型能源产业的发展做出新的贡献！

LNG汽车在城际客运中的应用实践

河北保定交通运输集团有限公司王冀

河北保定交通运输集团有限公司成立于1950年6月，1998年12月作为河北省首批“建立现代企业制度试点单位”改制为国有控股企业，是集公路客运、物流仓储、汽贸汽修、城市公交、旅游出租等业务于一体的综合性集团公司。在交通运输部首次资质评定中，成为国家一级客运资质、二级货运资质的道路运输企业。保运集团现有班线和旅游客车2200余部，物流和危化运输车辆800余部。两年来我们使用液化天然气（LNG）客车走过了一条探索之路：

一、LNG客车使用情况

2011年2月，交通运输部在江苏无锡召开低碳交通运输体系建设城市试点启动会，保定成为十个试点城市之一。此后我们抓住中石油昆仑能源有限公司与保定市政府进行“三位一体、气化保定”战略合作的契机，与昆仑能源合作在短

短的10天内建立起了包括撬装式LNG加液站、移动加液车以及LNG运输车队的LNG供应体系，为大力发展LNG车辆奠定了基础。截至2013年7月，保运集团陆续投入1.3亿元购买280余部LNG客车投入保定市至北京、天津两个直辖市和河北省内其他地级市的高速班线以及山东省部分城市的客运班线，还在保定市区通往周边县乡的城际、城乡公交线路使用LNG公交车，并购买双气瓶的LNG高档旅游客车用于旅游包车服务。实践证明，LNG客车不仅适用于中短途城际、城乡公交班线，其动力性完全可以满足高速班线和山区班线的要求。由于LNG客车在配置单气瓶状况下续驶里程在500-800公里左右，完全可以满足相邻大中城市间的班车客运要求，随着LNG加液站的不断建设，相信不久的将来使用LNG燃料会与使用汽油、柴油同样方便。

二、LNG客车探索过程

我们在试用LNG客车之初，有很多顾虑。一是担心动力性不足，稳定性太差，影响运输生产。二是担心节能效果不显著，效益增加不多，麻烦增加不少。三是担心维修技术复杂、费用高昂、配件稀缺，无法确保车辆完好率。四是担心燃气发动机燃烧温度高，夏天高温季节无法适应。五是担心燃料供应没有保障，车辆陷入无米之炊的境地。

为此，我们购买两部LNG长途客车，于2011年5-7月间在不同线路进行排班载客运营实验。为大批使用LNG客车提供决策依据。

在验证LNG客车的动力性和经济性过程中，我们对LNG客车和柴油客车进行了不同路况下的对比试验。为确保实验数据的客观性，我们采取了同厂牌、同车型、同线路、同驾驶员、同气候条件下的对比试验，分别在保定市-衡水市高速班线和保定市-阜平县山区班线排班运行，结果证明LNG客车完全可以满足高速班线和山区班线的运行要求，而且在夏季高温环境下后置发动机的水温也能保持正常。

通过对比试验，按照2011年5月份保定市0号柴油和LNG价格计算，使用LNG燃料比使用柴油燃料节约26%左右。按此推算，11米车型客车每公里可节省燃料费0.4元左右，按日运行300公里计算，每年可节约燃料费4.3万元。当然，购买LNG客车比同型号柴油客车要贵5-8万元，燃气发动机配件费用也较高。但综合考虑，使用LNG可以大大减少有害气体排放，在经济上也是可行的。

在推广使用LNG客车过程中，另外一个顾虑是维修问题。由于保运集团属下的公共交通总公司已有使用CNG公交车多年的经验，我们经过分析后认为，LNG

客车和CNG客车主要是燃料供应系统有差异，其他方面差异不大。在配件供应上，各大客车制造厂都有完善的售后服务系统，配件供应不会成为瓶颈。两年来，我们在客车制造厂、发动机厂、气瓶生产厂的大力支持下，组织分公司主管经理、机务科长、维修技师进行了多轮不同层次的培训，基本掌握了LNG客车的维修技术，没有因车辆故障影响过车日。

为了保障LNG供应，保运集团和昆仑能源属下的华气清洁能源投资有限公司组建合资公司，在保定客运中心站和定州客运站分别建设了LNG加液站，目前日加液量分别达到20吨和8吨，完全满足了班线客车和公交车的需求，还为LNG物流车辆提供加液服务。

三、LNG客车使用中亟待解决的问题

两年来的实践表明，LNG客车完全可以替代柴油客车。但全面推广LNG客车还面临一些问题。

1、LNG供应体系亟待加强。由于和LNG相关的法规和标准还不健全，LNG加液站的审批异常困难，严重制约了加液站的建设，大大延缓了LNG供应网络的建设。另一方面，在冬季天然气用气高峰，北方的LNG工厂处于限产状态，可能出现供应缺口。因此，应尽快建全相关法规、标准，简化建站审批手续，同时尽快建设LNG储备系统。

2、LNG价格体系亟待理顺。为确保LNG与柴油的合理价差，保障供需双方权益，国家应尽快确定LNG与柴油的合理比价并建立价格联动机制，以确保LNG客车稳定发展。2013年7月10日国家发改委决定天然气价格调整后，LNG工厂出厂价每吨普遍提高1000-1500元，致使个别沿海地区LNG零售价达到8元/公斤以上。由于购车价格高、维修费用高，如果LNG与柴油的比价不合理，将会严重影响LNG客车的推广应用。

3、LNG客车维修、检测、配件供应体系亟待健全。随着LNG客车的老化，后期维修中的问题已逐步显露。比如LNG气瓶出现漏气、失真空、传感器损坏，无法进行修复，更换气瓶需要三、四万元(目前在气瓶保修期内，免费更换)。个别气阀没有配件供应，出现故障需要更换总成。气瓶检测缺乏国家或行业标准，检测费时、费力、费钱，还会影响车日。

第三篇：常广运同志事迹材料

常广运同志事迹材料

常广运，男，共青团员，1981年2月份生，邹城市太平镇前韩村村民。他生于农村、创业于农村，成功于农村，他从小好动脑筋，爱琢磨，为人正直，生活俭朴，憨厚老实。时刻以一个共青团员的标准要求自己，以英模人物为榜样。经过几年的打拼他从一名普普通通的农民，成长为现在远近闻名的农民企业带头人。说起他，附近的村民就会竖起大拇指赞不绝口。富裕起来的常广运经常说“自己富了并不算富，带领大家富了才算富，这是我的目标，也是我的人生追求。”他是这么说的，也是这么做的。

抢抓机遇 勇闯市场

功夫不负有心人，常广运所走过的道路并非一帆风顺，但他凭着顽强拼博的精神、坚韧不拔的毅力，一步一个脚印，脚踏实地，打造出发挥自身价值的事业平台。他凭着诚实可靠的信誉和无比饱满的创业激情，靠着顽强的毅力和坚定不移的信心，在食用菌行业中创出一片天地。2010年，他抓住当地政府发展食用菌产业的机遇，投资500万元组建了以生产鲜菇为主的 济宁常丰食用菌有限公司。食用菌行业是一种新型农业产业，对于他来说也是个新课题，是个完全陌生的领域。为了充分了解产业习性特点，掌握市场行情，在创业之初，他带领公司职工，从技术调研到方案评估、产品试制、公司筹建、商务谈判，事无巨细，殚精竭虑地组织、策划并参与。建成了智能化生产菇棚56个，配置国际先进的水冷、风冷制冷机组52套，实现了食用菌的周年化生产、反季节供应。通过建设菌种厂，引进新技术、更新品种，进行新品种栽培，提升产品品质。在生产过程中，充分利用农业废弃物制作

满足了本镇及周边地区菌种的需求。一方面，他采取制定保护价及与农民签订收购合同的形式与菇农联营。另一方面，为食用菌种植户提供相应的技术服务，安排技术人员定期到现场帮助菇农解决问题，指导病虫害防治等工作。目前，常丰菌业已带动菇农600多户从事食用菌种植，辐射种植面积达120万平方米，人均增收12000元。2013年同邹城市食用菌发展中心联合研发了“工厂化金针菇优良品种筛选与标准化配套技术研究与应用”项目，经过专家评审目前已通过济宁市科学技术成果鉴定。推广应用每年可消耗农产品辅料1350吨，节约原材料成本120万元，取得很好的经济效益和社会效益。经过市场调研、考察论证，不甘于满足现状的他向着食用菌种植多元化发展，目前已动工建设工厂化杏鲍菇库房18间，建成后可日产杏鲍菇3000斤，提供农民就业岗位65个，年消耗农副产品1600吨，增加效益550万元。

饮水思源 共同致富

常广运取得成就的同时不忘党和人民对他的关怀和期望，并从实际行动上回报国家和社会。他积极投身于农村建设，每年春节都积极赞助资金支持村委会组织开展有利于农村精神文明建设的活动，并为村里新修水泥路2400米。创业至今他共计录用了下岗职工55人，招聘录用大中专毕业生20人，安排当地因采煤塌陷造成失去主要经济来源的农民群众就业175人。他的举动被社会各界高度赞扬。几年来，他累计捐赠资金15万余元，多次受到当地政府部门的夸奖，并广受群众的好评。常广运同志的成功，为全镇村民树立了榜样，指明了一条正确的致富之路。许多外地和本地人士慕名而来向他求教和探讨食用菌种植，他也从不吝啬向他人传授食用菌技术，因为他深知自己创业伊始的艰辛和缺乏技术所走过的弯路，认识到只有食用菌行业的整体健康发展才能为食

第四篇：班主任经验交流--向常清

班级管理工作，在“勤”上下功夫

班主任经验交流讲话稿

江西省西山学校小学部：向常清

尊敬的领导，各位班主任老师：大家好！

今天我不是来谈经验，而是来向大家学习的。我们知道，班主任工作既是一项非常平凡的工作，同时也是非常辛苦的工作。一个合格的班主任能培养出一批优秀的学生，否则将会误人子弟，所以说班主任工作的成功，关系到西山教育的成功。

班主任要管理好一个班级，有多方面的因素。首先，我们教师要做好学生的表率，为人师表，以身示范；另外我们要有超强的爱心，要有高尚的服务意识，要脚踏实地地做好班级管理工作。班主任工作可谓千头万绪，事情零碎，而管理的范围非常全面，无论学生的大事小事，课堂内外都要管理到位。经过我平时的努力，我认为做好班主任工作就一个字——“勤”，即“勤宣传、勤到班、勤谈心、勤交流、勤家访、勤总结”。下面谈一谈我在班级管理中的一些心得，与大家共同学习。

一、勤宣传

“勤宣传”——就是对学生进行宣传教育。

我班的学生来自全国各地，他们在家里娇生惯养，是父母的心肝宝贝，有些学生有着不良习惯，有些学生学习成绩差，还有的学生思想品质低劣，还有其他多方面的不良因素。我认为培养学生学习知识，首先要培养学生做人！

在学部的正确领导下，我班认真进行了常规训练，利用班会课认真学习《小学生守则》，认真学习《小学生日常行为规范》，本学期重点学习了《课堂常规训练》，让每一位学生明确怎样才能做一个合格的学生。另外，我联系学生家长，了解学生各方面的情况，并对学生进行亲情教育，让他们认识到：现在他们吃的、喝的、穿的、玩的，以及读书的高昂学费都是爸爸妈妈给的，他们现在什么工作都不会做，唯独只有好好学习，才能报答爸爸妈妈的养育之恩。通过讲“孝敬父母”的故事，培养学生对父母的孝心，让他们懂得感恩。组织学生观看爱国主义电影，培养学生的爱国之心。让学生懂得是为自己而学习，为祖国的繁荣富强而学习。

二、勤到班

“勤到班”——就是课间立即到自己的班级去。

现在的学生过着幸福的生活，一到下课就开始游戏了。贪玩是孩子们的天性，但玩过了头就容易出现安全问题。所以，班主任在课间到班是一件刻不容缓的大事。

长期以来，我坚持下课不离开教室，如果不是我的课，一到下课我就立即到班，与学生一起同乐，将许多不良隐患控制于未然，不给学生引发矛盾的机会，这样一来，基本没有发生学生课间追赶现象，没有打架骂人现象。利用课间与学生在一起交流谈心，一起做游戏，与学生交朋友，学生很高兴，同时拉近了师生之间的距离，并建立了师生之间的友谊。同时有更多的机会，去培训班干部，对班级进行正确地管理，培养班干部在纪律、学习、卫生、礼仪多方面的管理能力。利用课间给爱学习的学生补课，也收到了很好的效果。

三、勤谈心

“勤谈心”——就是利用合适的时间，合适的机会分别与学生交心谈心。通过与学生单独谈心，让每一位学生都知道老师是最喜欢他的，是非常关心他的，在老师心中他是最棒的。

邹晨智是六（8）班的一位学习优秀的学生。去年高高兴兴地回家过年，在寒假里家访时，他爸爸说：“向老师，晨智不想回西山读书了”。我听到这个消息后大吃一惊。我对邹先生说：“邹晨智同学这样优秀，怎么不回来读书啊。请邹先生仔细做孩子的思想工作，到开学时一定想办法送他来西山学校学习”。开学了，他的爸爸妈妈送他来西山学校，我与邹晨智认真地交心谈心。我说：“晨智，你学习进步大，成绩优秀，是一个聪明可爱的好学生，怎么不愿意回西山读书呢？”他说：“在西山学校读书太不自由，管得太严，没有在家里好玩„„”，原来是这样。我无论怎样劝说，他始终不愿意留在西山读书。

他的爸爸妈妈在广州工作，非常愿意孩子在西山读书，对西山的教育很满意。这次来西山很客气，非要请我们老师到西山饭庄吃饭，我们再三推辞不掉，恭敬不如从命了。最后，他爸爸妈妈要回家了，我们让邹晨智回西山学校，他怎么也不来，到了校门口，他不下车。最后由语文老师王老师，英语老师吴老师，和他的爸爸硬是从校门口，将他拖到了宿舍，一路上，他拼命往后退，好久才回到宿舍。

事后，我对他进行安抚，我说：“你要坚强，听爸爸妈妈的话，做一个孝顺的好孩子，你有什么困难，向老师一定会帮助你的。”几天后，他说起床太早，他不参加早锻炼跑步，我与杜教练商量后，答应了他的要求。他又说做广播体操很累，不要参加，我们也答应了他。总之，只要他能留在西山学习，能答应的我都满口答应。我天天关心他，每天晚上到宿舍支看望他，经过一段时间后，他觉得一个人在宿舍睡觉，不参加早锻炼，不参加做广播体操，离开同学们后失去了更多的快乐，最后，竟然主动要求和全班同学一起活动了。看到邹晨智的进步，我和教练从心底感到高兴，我想：这些不正是关爱学生，与学生交心谈心的结果吗？

四、勤交流

“勤交流”——就是经常与教练、科任老师、阿姨进行交流沟通。在此，我衷心感谢杜教练、语文老师王老师、英语老师吴老师，还有其他的科任老师，感谢你们对六（8）班班级工作的大力支持！感谢杜教练长期对学生做耐心的思想工作，我们每天都要谈一谈学生的学习和生活情况，随时掌握学生的心理动向，如果学生有大的进步，在生活区都能得到教练的表扬。如果学生发生了什么矛盾，我们正副班主任就要了解详情，分别做学生的思想工作，进行全程观察监控，以免问题的发生。同时做到关心学生，为学生排忧解难，做学生的知心朋友。在上语文课的时候，多次发现王老师在语重心长地给学生讲解做人的道理，怎样才能做一个合格的学生，使我班学生在做人方面有了很大的进步。

五、勤家访

“勤家访”——就是经常与家长交流沟通。

家长是我们的上帝，他们非常聪明，都是成功人士。西山教育是为家长服务的，所以我们必须了解家长对孩子的要求，是培养孩子良好的习惯，还是培养孩子取得优秀的成绩，还是培养孩子其他艺术特长等等。只有按照家长的意愿去培养孩子，孩子进步了，才能使家长满意，使家长高兴！同时，家长才能为我们做好宣传工作，为西山学校招来更多的学生。

艾志祥和吴和平，是我班学习成绩很差的两个学生，初来西山时，摸底考试语文、数学和英语均不及格。他们的家庭并不富裕，他俩的爸爸都在福建某建筑工地上打工，挣的一点血汗钱刚好供他们读书。两位家长都有相同的要求，就是让孩子来西山取得优秀的学习成绩。根据家长的要求，我经常与艾志祥、吴和平谈心，从他们爸爸妈妈对他们的爱，谈到怎样做一个孝顺的孩子，用优秀的成绩去报答父母的养育之恩。

从此，他俩热爱学习了，上课能认真听讲，下课都在积极完成作业，他们更可贵的是经常利用课间时间进行补课。聪明在于勤奋，由于他们的刻苦学习，在考试中，他们的成绩不断地进步了，他俩在六（8）班成为全体同学学习的榜样。当家长得知孩子学习进步的消息后，打来了一个个感谢的电话，我感到欣慰和自豪。为了感谢老师为孩子补课，家长为六（8）班介绍了多条新生信息，最令我感动的是:大年初艾先生骑摩托车，带着东乡县的新生家长来参观西山学校，并且为新生报了名。两位家长为我班大力宣传招生，一共报了十多条新生信息，最终招来了6个新生，为我的招生工作帮了大忙！只要我们付出真情，学生和家长是会感动的，只要我们真心地关心他们，家长一定会成为我们最忠诚的朋友。

六、勤总结

“勤总结”——就是对自己的班级管理工作经常进行总结。

陈校长经常号召我们学习张董事长的“一少三多”。所以我们平时对班级的工作要多想，对每一次班级工作的成功和不足都要多思考，勤总结，然后思考新的思路，制订新的计划，实施新的方法，让班级管理行之有效，少走弯路。当我们发现学生的闪光点，要及时表扬鼓励，哪怕是给学生一个赞赏的眼神、给学生一个微笑、给学生一个肯定的手势、给学生一句表扬的话都会收到意想不到的效果。除此之外，我还给优秀和进步的学生，进行加分表扬，颁发奖品、奖状，还给学生照相，录视频，上传到 “51” 班级博客中。这样，大大调动了学生的学习热情，对培养学生积极向上的思想品质起着巨大的作用。

本学期，经过六（8）班全体师生的努力，在教学成绩上、课堂常规评比中、快乐班歌比赛中、背颂“三字歌”比赛中都取得了优秀的成绩。成绩已经成为过去，培养西山学子可谓任重道远，我们要有超前的服务意识。在今后的工作中，我将扎实地工作，勇往直前义无反顾！

西山教育，前程似锦！西山兴旺，人人有责！让我们在西山教育集团的正确领导下，认真强化课堂常规训练，扎实进行课堂教学改革，为西山的兴旺发展努力拼搏，再创辉煌！

以上是我的一些不成熟的见解，不对之处敬请各位领导、老师多多指正！祝各位老师在西山工作开心，战果辉煌！身体健康，万事如意！我的讲话完毕，谢谢大家。

第五篇：德育工作经验交流 凡金运

结合实际，真抓实干，开创德育工作新局面

新桥梨西学校校长：凡金运

纵观历史，世界上的任何一个国家，都为教育树立了两个伟大的目标：使受教育者高尚，使受教育者聪慧。在深化教育改革，全面实施素质教育的今天，作为担当着“培养学生做什么样的人”这一崇高使命的学校教育，确定德育工作在学校教育工作中的核心地位，加强学校的德育工作则显得尤为重要。为此，我校从实际出发，对如何抓好德育工作，提高德育工作实效，进行了努力而大胆的探索，从而开创了我校德育工作新局面。

一、加强学习，联系实际，提高认识

江泽民同志说：教师是一门终身学习的职业。社会在不断发展，不学习就会跟不上时代的步伐，特别是作为一名校长，必须始终站在社会发展的前列，德育工作更要求紧跟社会形势的发展。因此，我坚持做到每天看新闻和阅读一小时的书，提高自己对政治的敏锐性，提高对教育的认识和个人品德修养，提高管理能力。在这一年里，我先后阅读了《德育文集》、《成功学校内部管理全书》、《教育管理》等各类书籍，这些为我提高思想认识、更新教育理念、加快德育创新提供了扎实的基础。

古人云“直而影正，以己以正而为人之标”，作为一名校长，在很多方面都要对自己有严格的要求，否则就没有进

步，就不能为人之标，就没有能力去管理别人。作为校级领导成员、党的教育工作者，面对当今变革的时代，面对不断膨胀的知识信息和日趋多元性的社会给我们的教育工作带来的新问题、新情况，常常使我有一种危机感，因此，我必须不断努力充实自己、丰富自己。因此，我对自己提出了“凡事为先”的工作要求，只有自己身体力行，严以责己，严以律己才能在师生中树立良好的形象，才能使工作更好地开展，才能更好的服务于全校师生。

二是管理机制。德育工作重在管理，重在落实。

目标责任制。我按德育工作目标层层分解、层层落实、层层签定责任状，学期末总评兑现。

多年来，我和其他德育管理工作者一起以经验交流、学习材料、通过电视，电脑听专家讲座等各种形式对班主任和年级组长进行培训，同时，也通过加强日常工作情况的检查和细化考核内容，来提高他们对德育工作的认识和工作责任心，鼓励班主任、科任教师发现问题，大胆创新，互相学习，取长补短。通过各类学习活动，丰富了班主任、年级组长的工作理论和经验，提高了他们的工作水平，大大推进了德育工作的进程。作为管理者，在日常工作中我尽量仔细、实事求是地评价教师的工作，抓住细微的工作亮点去看待其工作，给予充分的肯定和鼓励。并经常和教师探讨研究，进一步提高他们的工作实效。同时，我建立了学校德育工作领导

小组例会制度，每周一下午召开德育工作例会，商讨学校近期工作，研究学生发展状况。

三是加强管理，提高工作效率

1）加强德育队伍建设。德育工作的顺利开展，最重要的是培养一支有敬业精神、能力强，工作有特色，团结互助的以班主任和年级组长为主的德育队伍。加强教师队伍学生干部的建设，首先是加强学习，其次是挖掘典型，鼓励创新。

2）完善管理制度。通过多年德育工作的实践，使我认识到，完善的制度能使管理工作游刃有余；明确各项制度，能正确引导教师开展工作。今年，通过研究和探讨，调整了各项考核内容，细化了考核依据，使班级考核和班主任考核既有机结合，又有所区别，从一定程度上促进了班主任工作的责任心和积极性，使班主任工作目标更明确、更具体。同时，在管理制度上，充分发挥年级组的作用，大胆放心地发动年级组长承担起组长的职责。各个年级组长根据本年级的情况，在开学初和某些重要活动中制定了具体详细的工作计划，使家长会、学生会议、教师会议和师生活动等各类活动顺利开展。各个年级组在自主管理的基础上，充分发挥了个体作用和主动性，积极开展工作，形成了各个年级的工作特色。

3）构建全员德育机制。拓宽育人渠道，拓展育人队伍，是我校德育工作的长期目标。在校内，我着重加强了德育团

建设和学生自主管理建设，学生通过自主管理委员会，能基本参与到学校的管理；“德育团”工作使教师人人都成为了德育工作者，使家长、学生成为德育工作者成为可能。在家庭，我着重加强了家校合作途径的建设，通过数次的家委会会议，完善了《学生家庭行为准则》和《学生家长行为准则》，并付诸于实施，使学生、家长的行为都有了明确的目标。这一项工作得到了社会的一致好评。这一系列的工作，使我校的德育基础得到进一步的巩固和发展。

4）加强安全管理，完善管理机制。

校园安全工作是学校各项工作的重中之重，我始终牢固树立“安全第一”的思想，居安思危，做到警钟长鸣，常抓不懈。通过落实和完善各种规章制度，进行严格的系统管理，做到：人员进出严格把关；学生上学、放学有值日教师接送；学校24小时有人值班；每月对学校的安全设施进行检查；学校各项管理措施严格到位；学校安全知识宣传长期坚持。同时加强与校外力量的合作，与派出所、学生家长建立了长久的辅导和合作关系，基本形成了学校安全管理上的“内外合力管理模式”，确保了学校无重大安全事故的发生。我校还充分利用校园的广播站、宣传栏、标语、横幅宣传党的政策，励志格言等。让校园处处充满育人的气息，培养我校学生热爱祖国，积极向上，团结友爱，文明礼貌的精神风貌．培养学生强烈的责任感和集体荣誉感。让德育之花在梨西学校

怒放。

总之，学校各项工作都充满生机和活力，成绩的取得是全体教职工团结一心、艰苦创业、勇于创新、争先创优、扎实工作的结果。当然，德育工作是一项长期而又复杂的工作我相信在上级组织正确领导和大力支持下，我校全体师生一定会加倍努力，不断创新德育工作方式，为早日打造我校的德育工作特色而奋斗。而我更应该自觉坚持马克思主义的知行统一观，努力把自己造就成为一名既有正确而稳定的管理意识，又勇于实践，善于实践的教育管理者。

结合实际，真抓实干，开创德育工作新局面

张

同

银

新桥李楼学校