A题 湖州市公共自行车网点的设置和优化问题

第一篇：A题 湖州市公共自行车网点的设置和优化问题

2014年湖州师范学院校内数学建模竞赛题目（论文格式：请参考“湖州师范学院校内数学建模竞赛论文格式规范”，提交论文时请使用我们为你制作的统一封面)A题 湖州市公共自行车网点的设置和优化问题

为进一步落实“公交优先”发展战略，解决公交出行“最后一公里”问题，探索绿色公共交通发展模式，倡导市民改善出行方式，发挥自行车环保、节能、便民、健身等优点，缓解城市交通压力，湖州市人民政府办公室于2013年4月15日发布了《湖州中心城区公共自行车服务系统建设实施方案》。该方案决定在中心城区建设公共自行车服务系统，按照“网络布点、通存通取”的管理方式，建设服务网点80－100个，公共自行车数量2000辆。市民凭身份证办理自行车IC卡租用公共自行车，在任何一个网点实现通租通还，倡导“随用随骑、骑后速还”的用车理念，提高公共自行车的使用效率。据市运管局介绍，从11月23日开始，公共自行车服务系统测试性开放，市民的办卡热情逐日攀升。截至11月30日，中心城区公共自行车办卡总量已达4801张，其中个人卡2788张，团体卡2013张，试运行期间租车次数总量达到8634次。

从试运行开始至今已经了半年时间，该服务系统的运行情况如何呢？附件一提供了第一期71个服务网点的设置情况（每个网点有24或36个存车位）；由于站点分布较广，现从中抽取36个进行调查，附件二给出了2014年4月12日（星期六）四个时间点抽样网点存放的自行车数量的统计数据。请根据附件一与附件二提供的资料，思考和完成下列问题： 问题一：统计公共自行车分布的相关数据，分析公共自行车存借的某些规律；并在此基础上，建立合理恰当的数学模型，刻画市民选择绿色出行的特点和规律；

问题二：按照现有的网点和IC卡，通过合理假设分别计算出现“无车可取”或“无位可存”可能性最大的时段和站点是什么？

问题三：如果以所有网点出现上述两种情况可能性最小为目标，应该建立怎样的优化模型，优化的结果可以对现在的网点设置和配备进行怎样的改进？

第二篇：苏州市公共自行车系统发展现状及其优化研究

苏州市公共自行车系统发展现状及其优化研究

摘 要：通过对苏州公共自行车系统发展现状的调研，分析了系统中存在的各种问题，并在此基础上利用多项 logit 模型对系统进行优化研究，最大限度的满足市民出行。

关键词：公共自行车；logit 模型；优化

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.24.249

引言

目前全国很多城市开始逐步探索实施以公共交通引领城市发展为导向的“公交都市”城市战略，苏州市于2010年推出了公共自行车交通系统，并将其纳入到公共交通领域，该项工程是推进节能减排、倡导绿色出行的有效手段，是改善交通环境，缓解“行路难、停车难”的有力措施，也是推进全民健身运动的一种方法。本文通过对苏州公共自行车系统发展现状的调研，分析了系统中存在的各种问题，并在此基础上利用多项 logit 模型获取苏州市公共自行车的分担率，建立租赁点短期多时段的需求预测模型，测算出苏州市公共自行车的租借需求，完善和优化各站点自行车和停车桩的配置数量，以最大限度的满足市民对公共自行车的需求，提高经济效益和社会效益。苏州市公共自行车系统发展现状

在苏州大市内，实地考察典型区域、重点地段不同站点公共自行车的借还数据、维修记录；实地走访城市相关职能部门的规划、战略；调查统计公共自行车不同使用人群的反馈信息。调研中发现公共自行车使用率逐步提高，尤其是轨道交通的换乘，提升了苏州的旅游品质，但也存在在诸多亟需改进的地方：

（1）部分站点的分布不科学、利用率不高、租还不畅通、运营管理滞后；（2）租还过程中的问题：租车时找不到站点、站点无车可租、租到坏车、找不到站点还车、还车系统故障、还车位已满（见图1）；（3）公共自行车使用过程中的问题：车胎损坏、车链损坏、座椅损坏及其他。苏州市公共自行车系统优化研究

为了优化各站点自行车和停车桩的配置数量，我们通过预测未来年市民出行OD，构建不同出行方式的效用函数，利用多项 logit 模型得到公共自行车的分担率，统计高峰、平峰时公共自行车的租借需求，考虑现有公共自行车和停车桩的周转率，完善和优化各站点自行车和停车桩的配置数量，以最大限度的满足市民对公共自行车的需求（见图2）。

设市民n出行方式选择方案集合为An，选择第i种交通方式的效用函数Uin=Vin+εin，其中Vin是可由过往数据得到的特性变量计算的固定部分，εin是由其他因素的影响及已有变量的偏差引起的随机部分。当满足Uin>Ujn，i≠j，j∈An，市民n出行时在选择方案集合An中选择第i种交通方式的效用最大。设市民n出行选择第i种交通方式的概率：

Pin=Prob（Uin>Ujn，i≠j，j∈An）=Prob（Vin+εin>ε*n，i≠j，j∈An）

其中U*n=V*n+ε*n=Max（Vjn+εjn），ε*n服从指数分布，则市民出行方式选择的多项 logit 模型的一般形式为。多项 logit 模型的似然函数，用极大似然估计法估计概率L*最大时的参数。利用多项 logit 模型得到：租赁点j初始时刻公共自行车的数量Bj=MaxBkj，为k时段（k=1，2表示高峰、平峰时段）初始时刻租赁点j的公共自行车数量，其中Mkj为第k时段租赁点j的借车需求，αkj为k时段租赁点j的公共自行车周转率；公共自行车的总量M=∑Mj，Mj=MaxMkj租赁点j的租车需求；调度中心需储备的公共自行车；租赁点j的公共自行车停车桩数量Aj=MaxAkj，为k时段租赁点j需要的停车桩数量，其中Nkj为第k时段租赁点j的还车需求，βkj为k时段租赁点j的停车桩周转率。结语

要解决“公交最后一公里”，缓解城市“行路难、停车难”，为市民提供更加便利的公共交通服务，提倡“绿色”出行的愿景。除了完善和优化各站点自行车和停车桩的配置数量，苏州市公共自行车系统还需要进一步优化整体服务水平、优化运营管理、优化经营模式，致力构建生活品质之城。

参考文献：

[1]李黎辉，陈华.武汉市公共自行车租赁点布局规划[J].城市交通，2009，7（04）：39-44.[2] 钱俭，郑志峰，冯雨峰.杭州公共自行车设施现状调查与思考[J].规划师，2010，26（0l）：7-76.[3]耿雪，田凯.巴黎公共自行车租赁点规划设计[J].城市交通，2009，7（04）：21-29.[4]项禹晓旭，刘端，向雅娴.关于武汉市公共自行车系统运行的调查分析[J].统计与决策，2011（16）：91-93.基金项目：苏州市职业大学研究性课题――“苏州市公共自行车系统发展现状及其优化研究”（SZDYKC-150901）。

作者简介：王志刚（1979-），男，江苏苏州人，讲师，研究方向：应用数学。

第三篇：公共基础知识题和答案

公共基础知识是事业单位考试、银行招聘、教师招聘、医学考试以及公务员考试等众多公考都会考到的知识。下面是小编整理收集的公共基础知识题和答案，欢迎阅读参考！

1.辩证唯物主义认识论首要的和基本的观点是()。

A.辩证法的观点 B.实践的观点

C.可知论的观点 D.唯物论的观点

2.我国首个目标飞行器是()。

A.探测一号 B.神舟一号

C.天宫一号 D.嫦娥一号

3.被称为“人文主义之父”的意大利诗人是()。

A.彼得拉克 B.塞万提斯

C.莎士比亚 D.但丁

4.调节人体生理活动的最高级中枢是()。

A.脑干 B.小脑皮层

C.脑神经 D.大脑皮层

5.下列属于侵犯复杂客体的犯罪是()。

A.抢劫罪

B.伪造国家有价证券罪

C.故意杀人罪

D.盗窃罪

参考答案

1.【答案】B。中公解析：辩证唯物主义认识论首要的基本的观点是实践的观点。故本题答案选B。

2.【答案】C。中公解析：2011年9月29日21时16分，我国首个目标飞行器“天宫一号”在酒泉卫星发射中心发射升空，这又是我国航天事业的一大创举。故本题答案选C。

3.【答案】A。中公解析：彼得拉克，意大利诗人，最早提出以“人学”对抗“神学”，是西方文艺复兴第一个人文主义者，被称为“人文主义之父”。故本题答案选A。

4.【答案】D。中公解析：脑干位于大脑的下方和小脑的前方，它的最下面与脊髓相连，脑干的灰质中含有一些调节人体基本生命活动的中枢(如心血管中枢、呼吸中枢等)，A项不选;小脑的主要功能是使运动协调、准确，维持身体的平衡，B项不选;脑神经属于周围神经系统，C项不选;大脑皮层是调节人体生理活动的最高级中枢，比较重要的中枢有：躯体运动中枢、躯体感觉中枢、语言中枢、视觉中枢、听觉中枢等，D项符合题意。故本题答案选D。

5.【答案】A。中公解析：伪造国家有价证券罪侵犯了国家经济管理秩序，故意杀人罪侵犯了他人的生命健康权，盗窃罪侵犯了他人财产所有权，都是侵犯单一客体的犯罪，而抢劫罪既侵犯了他人财产所有权，又侵犯了他人人身权利。故本题答案选A。

第四篇：公共自行车使用管理和借用服务方案

晋江世茂御龙湾 世茂御龙湾公共自行车使用管理借用服务方案

目的：为提升晋江城市文明水平，促进城市和谐，全民投入健康健身

适用：晋江世茂御龙湾公园

开放类型：公益（免费）

公益项目：多人骑自行车

开放时间：冬季08:00~17:00夏季：08:00~18:00

现场管理人员：待定

车辆借用/归还地点：城市之眼之眼广场

车辆使用管理

一、车辆管控路线及人员安排

1、行驶路线：城市之眼广场~世茂售楼处环湖路~东广场~世茂二期展示区；

2、车辆停放：城市之眼广场；

3、车辆管理人员为：4人（3班运转，白班2人，夜班1人，休息1人），白班1人负责车辆借用登记，另一人负责登记和现场应急巡查；

二、车辆借用/归还管控

1、借用者凭借使用协议签订边条作为归还换取证件依据；

2、车辆借用：需凭有效证件作为借用抵押条件（身份证、驾驶证等）；

3、车辆押金：100元；

4、车辆借用/归还管控：一次性借用使用时间不得超过2小时，若超过2小时则按每分钟1%从押金中抵扣直至扣完；

三、车辆借用条件

1、借用者需凭有效证件和押金作为保证抵押，并签订“车辆使用承诺书”；

2、需年满18~60周岁者；

3、身体无任何使用障碍者；

4、无酗酒、精神等疾病患者；

5、使用过程中需文明遵守交通规定和路线（详细签订使用承诺书）；

四、车辆损坏赔偿

1、车辆丢失：赔偿2000元（车辆购买及喷绘价格成本为每辆2000元），签订“车辆借用承诺书”；

2、车辆借出后：爆胎赔偿50元，刮伤50~100元，撞坏200~500元；

五、特别声明

车辆借出后造成任何意外均由借用者全权负责。

晋江世茂御龙湾售楼处

2012年12月21日星期五

第五篇：关于公共自行车被破坏问题调查

关于公共自行车被破坏问题调查

组长：吴庆梓组员：李路骋

指导老师：董楠张建军

近年来，我国生态环境越来越严重。所以全社会呼吁：大力提倡环保，减少污染，要绿色出行。也为了进一步缓解城市交通拥堵、解决群众出行难停车难的问题，我市去年起开始建设公共自行车工程，公共自行车作为城市交通的重要组成部分，在短距离出行上具有公交、出租无法替代的优势。它使用人力驱动，无废气排放，噪音小；它体积小、方便灵活，可达性高、投资少，可作为连接地铁、公交的重要交通工具；它对道路适应性强，遇交通堵塞时可利用空隙和支路灵活疏散，大大提高城市交通的整体运行效率。然而，徐州公共自行车自投放以来，频繁遭到人为破坏，有的车把被砸断，有的车轮无法正常转动，有的锁舌发生扭曲。而今年1月13日，两名老太发现4辆公共自行车被丢进了故黄河，堪称公共自行车投放以来性质最为恶劣的事件。是什么人破坏的呢？他们的目的是什么？就这个问题我小组进行了调查。

一、调查目的：

为了让人们了解这个问题的严重性，使人们更好的保护它。

二、调查内容：

破坏公共自行车的人和对社会的影响。

三、调查方法：

访谈﹑上网﹑看报搜集资料。

四、调查结果及数据：

这些破坏公共自行车违法行为人都是未成年人，年龄多在十五六岁，有的现在还在学校上学，有的辍学后无所事事、混迹于网吧，他们相互结识后，临时纠集在一起，涉嫌故意损坏公共自行车。警方表示，他们破坏公共自行车没有明确的目的性，纯属一种恶作剧。“有时候上网到深夜，就一脚踹倒公共自行车，弄出来就骑走了，随便往草地上一扔了事。”经资料显示，未成年人违法犯罪人数平均每年上升13﹪。如果继续这样下去，则会对社会造成很大的影响，不仅会影响经济发展，还会带坏整个社会的风气。

五、结论：

从这次调查结果可以得知，对未成年人从小的教育很重要，而15.16岁正值青春期，正是冲动的时候，也很容易上当受骗，极易走向不正当的道路，然而事后冷静下来又会后悔不已，那时就已经来不及了，所以，我们再做每一件事情前，一定要冷静分析这件事能不能做，值不值得做，这就是自制性的一种表现，青春期的我们还要养成热情，开朗的性格，只有这样，才能提高自我，顺利度过青春期。对于青春期孩子的家长要多关心孩子，到了青春期，说明孩子长大了，懂事了，不要用打 骂教育孩子，因为男孩比较叛逆，特别是青春期，容易心理走向误区。适当和

自己的孩子好好沟通。有时候他做错了，可以忍让一下就过去了。不要冷落自己的孩子，沟通是很重要的。要正确引导教育孩子，不要让孩子误入歧途。